Geography

1. Jenis & Kemajuan
Pengangkutan
Di Asia
Cikgu
Bab 8: Geografi Tingkatan 2

2. 8.1 Jenis Pengangkutan di Asia
Terdapat 3 jenis pengangkutan:
 Sistem pengangkutan ini menyediakan kemudahan mobiliti
kepada penduduk.
Pengangkutan Udara
 Ia juga telah menyumbang ke arah perkembangan ekonomi
dan sosial di sesebuah negara Asia.
Pengangkutan Darat Pengangkutan Air

3. Pengangkutan Darat
 Hampir keseluruhan negara di Asia mempunyai landasan kereta api.
Contoh Beberapa Landasan Kereta Api yang utama di Asia
 Jaringannya landasan yang
terbanyak di dunia.
 Panjangnya: 66687km
 Masa perjalanan dari Beajing
ke Shanghai lebih cepat.
 Kelajuan: 250km/j – 300km/j
 Panjang landasan adalah
kira-kira 9288km
 Dari Moscow ke Vladivostok
 Dikenali sebagai ‘Bullet Train’, paling cekap
dan efisien di Jepun
 Kelajuan: 320km/j
 Panjang landasan: Suseo (61.1km), Wonju -
Gangneung (120.7km), Gyeongbu (417.4km)
dan Honam (182.3km)
 Kelajuan: 350km/j
Landasan Kereta Api
di India
Landasan Kereta Api
Berkelajuan Tinggi Beijing –
Shanghai (China)
Landasan Kereta Api
Trans-Siberia
Landasan Kereta Api Berkelajuan
Tinggi (Korea Selatan)
Landasan Kereta Api Shinkansen (Jepun)

4. Lokasi Landasan Kereta Api Utama di Asia.
Landasan Kereta
Api di India
Landasan Kereta Api Berkelajuan
Tinggi Beijing – Shanghai (China)
Landasan Kereta Api
Trans-Siberia
Landasan Kereta Api
Berkelajuan
Tinggi (Korea Selatan)
Landasan Kereta Api
Shinkansen (Jepun)

5. Pengangkutan Udara
 Lapangan terbang adalah antara pintu masuk utama kesesebuah negara.
Contoh Beberapa Lapangan Terbang Antarabangsa yang utama di Asia
 Salah satu hab penerbangan
terbesar di Rusia yang
mengendalikan 28.5 juta
penumpang (2016).
 Lapangan terbang yang
tersibuk di dunia.
 Mengendalikan 8.6 juta
penumpang (2016).
 Salah satu hab penerbangan
utama di Asia Tenggara.
 Mengendalikan 52.6 juta
penumpang (2016).
 Lapangan terbang yang
terbaik di dunia.
 Mengendalikan 58.7 juta
penumpang (2016).
 Salah satu daripada dua
lapangan terbang di Greater
Tokyo dan mengendalikan
80 juta penumpang (2016).
Lapangan Terbang
Antarabangsa
Domodedovo (Moccow)
Lapangan Terbang
Antarabangsa Dubai
Lapangan Terbang
Antarabangsa
Kuala Lumpur
Lapangan Terbang
Antarabangsa Tokyo
Lapangan Terbang
Antarabangsa Changi
 Tapaknya wujud melalui
penambakan laut.
 Mengendalikan 70.5 juta
penumpang (2016).
Lapangan Terbang
Antarabangsa Hong Kong

6. Lapangan Terbang
Antarabangsa Chengdu (China)
Lapangan Terbang
Antarabangsa Tokyo (Jepun)
Lapangan Terbang
Antarabangsa Hong Kong
Lapangan Terbang Antarabangsa
Changi (Singapura)
Lapangan Terbang Antarabangsa
Kuala Lumpur (Malaysia)
Lapangan Terbang Antarabangsa
Dubai (Emiriah Arab Bersatu)
Contoh Lapangan Terbang Utama di Asia
Lapangan Terbang Antarabangsa
Domodedovo Moscow (Rusia)

7. Sharif_SMKBS_2021
Pengangkutan Air
 Mengendalikan barangan runcit,
makanan, kertas, bahan binaan
dan sebagainya untuk keperluan
penduduk dan industri setempat.
Pelabuhan Tokyo (Jepun)
Pelabuhan Singapura
Pelabuhan Hong Kong
Pelabuhan Jawaharlal (India)
• Salah satu pelabuhan paling sibuk di
dunia dan terlindung.
• Pelabuhan yang efisien dan
sistematik.
 Pelabuhan kontena terbesar
yang mengendalikan kira-kira
55% daripada jumlah kontena
di pelabuhan-pelabuhan utama
di India.
 Mampu menampung kira-kira 1000
kapal kontena pada satu-satu
masa.
 Pelabuhan merupakan
satu komponen penting
terutamanya dalam
urusan perdagangan.
 Contoh pelabuhan utama
di Asia, ialah:

8. 8.2 Kemajuan Pengangkutan di Asia
Keistimewaan kereta api berkelajuan tinggi Shinkansen:
 Menepati masa (tidak pernah lewat).
 Keselamatan (kemalangan sifar sejak beroperasi selama 50
tahun).
 Merupakan rangkaian jalan pengangkutan darat paling efisien
dan canggih.
Jaringan landasan kereta api Shinkansen di Jepun
 Empat pulau utama di Jepun, iaitu Hokaido, Honshu, Shikoku
dan Kyushu dihubungkan melalui rangkaian jalan kereta api
yang berteknologi tinggi.
 Ia dikenali sebagai ‘bullet train’ yang dikendalikan oleh
Japanese National Railways (JNR).
 Jumlah perkhidmatan kereta api dalam sehari adalah
sebanyak 358 perkhidmatan.
 Mencapai tahap keselesaan penumpang yang tinggi.
 Ia telah mencatat kelajuan hingga 603km/j (pada April 2015).
 Laluannya melibatkan bandar-bandar metropolitan Tokyo-
Nagoya-Kyoto-Osaka.
 Kira-kira 445 000 penumpang menggunakan perkhidmatan ini
setiap hari.

9. Lapangan Terbang Antarabangsa Dubai
 Diuruskan oleh Dubai Airports.
 Terletak di Metropolis yang terbesar,
moden dan termasyhur di Emiriah Arab
Bersatu (UAE).
 Lapangan terbang yang termoden dan
paling sibuk di dunia.
 Ada tiga terminal yang berkemampuan
menampung kapasiti sebanyak 90 juta
penumpang setahun.
 Merupakan hab penerbangan yang
terbesar di Asia Barat (ke-3 terbesar
di dunia).

10. Sharif_SMKBS_2021
Keistimewaan Lapangan Terbang Antarabangsa Dubai
2000
1990
1980
1970
1960
2010
Menaikan taraf ruang legar lapangan terbang
supaya lebih luas dan selesa.
Menjadi terminal kedua terbesar di dunia
selepas Heathrow Airport di London.
Lengkap dengan kemudahan seperti
hotel dan pusat perniagaan.
Destinasi utama untuk mengisi
minyak di Teluk Parsi.
Berupaya mengendalikan kapal
terbang Concorde dan Boeing.
Lapangan Terbang Antarabangsa
ini mula beroperasi.
 Mempunyai restoran terbaik dan kompleks
membeli belah untuk pelancong.
‘Food Village ’ di Lapangan Terbang Antarabangsa Dubai
 Jadi tumpuan masyarakat dunia (golongan elit
& golongan pelancong).
 Ianya pernah disiarkan dalam dokumentari
National Geographic.
 Terminal 3 dikhaskan hanya untuk syarikat
penerbangan Emirates sahaja.

11. Hong Kong
• Pintu masuk ke negara China.
• Antara pelabuhan yang
mengenakan duti terendah.
• Proses pemunggahan kargo dan
kontena hanya ambil masa
purata 10 jam sahaja (antara
yang terpantas di dunia).
• Satu-satunya pelabuhan di dunia
yang menjalankan operasi
pemunggahan kargo di tengah
laut (at sea loading) untuk
mengatasi masalah kesesakan
trafik di pelabuhan.
Keistimewaan
Pelabuhan Hong Kong
 Kedudukanya strategik dan terlindung
membolehkannya menjadi pelabuhan yang
paling sibuk, masyur dan penting di Asia
Tenggara dan Asia Timur.
 Jabatan Marin Hong Kong
bertanggungjawab mengawal aktiviti
perkapalan kargo dan kontena serta
menjaga keselamatan pengemudian kapal.
 Ia juga terletak pada kedudukan laluan
perdagangan dunia.
 Pada tahun 2016 pelabuhan ini telah
mengendalikan 19.8 juta kontena dan
jumlah kapal perdagangan yang telah
berlabuh adalah sebanyak 370 990 buah.
 Meningkatkan darjah ketersampaian di
Hong Kong yang melibatkan mobiliti
penumpang sebanyak 24.91 juta orang.
Perkhidmatan Feri
antara pulau di
Hong Kong
Pelabuhan Hong Kong
Pelabuhan Hong Kong

12. 8.3 Kesan Pengangkutan Terhadap Masyarakat, Ekonomi dan Alam Sekitar
di Asia.
Kesan Kepada Masyarakat
Memendekkan masa
perjalanan
Mewujudkan banyak
peluang pekerjaan
Mengurangkan
kesesakan lalulintas
Meningkatkan darjah
ketersampaian
Meningkatkan taraf
hidup penduduk

13. Bandar berkembang
menjadi hab perdagangan
seperti di negara Jepun.
Pembinaan pusat rekreasi dan
hotel bertaraf antarabangsa
seperti Burj Al Arab di Dubai.
Memperkembangkan
perdagangan domestik dan
antarabangsa .
Memajukan sektor pertanian,
perindustrian dan pelancongan .
Pertukaran mata wang asing.
Kesan Kepada Ekonomi

14. Kesan Positif Kepada Alam Sekitar
Keretapi elektrik kurang
mencemarkan udara kerana
bahan apinya mesra alam.
Perubahan landskap yang
menarik dan mesra alam di
kawasan sekitar.
Keindahan Shanghai Highway
di China pada waktu malam
Bullet Train di Jepun tidak
menggunakan bahan api fosil
Oil

15. Tumpahan Minyak
Pencemaran Bunyi Kemusnahan Hutan
Kesan Negatif Kepada Alam Sekitar
Pencemaran Air
Bunyi yang kuat dari
kawasan lapangan
terbang menganggu
penduduk sekitarnya.
Hutan ditebang untuk
membina lebuh raya,
landasan kereta api dan
lapangan terbang.
Tumpahan atau kebocoran
minyak daripada kapal
mengancam hidupan
akuatik.
Bunyi bising
Burung laut diselaputi
dengan tumpahan minyak
Hutan diganti
dengan jalan
lebuh raya