SlideShare a Scribd company logo
1 of 20
 Sudah menjadi kebiasaan setiap hari penduduk bandar akan
memandu ke tempat kerja. Keadaan ini menyebabkan bandar
besar, seperti Kuala Lumpur, mengalami kesesakan trafik dan
masalah pencemaran udara.
 Berbasikal adalah cara yang baik untuk masyarakat dalam usaha
pengurangan pelepasan karbon. Tidak dapat dinafikan berbasikal
merupakan pengangkutan yang paling murah dan dianggap
sebagai pilihan mesra alam kerana tiada pencemaran bunyi bising,
tiada bau asap yang tidak menyenangkan dan mudah digunakan.
Bandar-bandar yang mempunyai budaya berbasikal yang tinggi
mempunyai infrastruktur yang baik bagi memenuhi keperluan
pengguna basikal seperti lorong basikal yang sistematik, rak
basikal yang mencukupi dan rangkaian sistem pengangkutan yang
berkesan.
 Di Malaysia, adalah dialu-alukan bandar-bandar
besar seperti Kuala Lumpur berusaha ke arah
mesra berbasikal supaya dapat mengurangkan
kenderaan di jalan raya. Walau bagaimanapun,
terdapat beberapa faktor seperti cuaca yang
panas dan lembap dan sikap rakyat menjadi
penghalang kepada amalan berbasikal.
 Kerajaan perlu meningkatkan kualiti pengangkutan awam di Malaysia
dengan mewujudkan pasukan pengurusan yang mantap dan dinamik
 Kerajaan perlu memperbanyak pengangkutan awam bagi
menampung permintaan pengguna yang tinggi terutama di bandar-
bandar utama
 Kerajaan perlu menyediakan sistem pengangkutan awam yang tidak
memerlukan masyarakat bertukar rangkaian pengangkutan awam
beberapa kali untuk sampai ke destinasi
 Kerajaan perlu memikirkan cara yang mudah untuk masyarakat
membeli tiket pengangkutan awam seperti menyediakan sistem
membeli tiket secara berpepadu
 Kerajaan perlu menetapkan harga tiket yang murah atau mampu dibeli
oleh pengguna supaya tidak membebankan pengguna terutama yang
berpendapatan rendah
 Sistem Pengangkutan Awam Darat (SPAD) perlu membuat kajian
secara menyeluruh tentang permasalahan yang dialami oleh pengguna
pengangkutan awam bagi meningkatkan perkhidmatan sistem
pengangkutan awam
 Pengusaha pengangkutan awam perlu memastikan jadual kekerapan
perjalanan dan masa ketibaan menepati jadual yang dirancang supaya
pengguna tidak membazirkan masa mereka
 Pengusaha pengangkutan awam perlu meningkatkan kualiti
perkhidmatansyarikat kenderaan mereka dengan meletakkan
televisyen dan radio supaya pengguna tidak berasa bosan apabila
menaiki kenderaan mereka
 Pengusaha pengangkutan awam perlu memasang sistem perakam
kamera pada kenderaan masing-masing untuk merakam pemandu
yang tidak berdisiplin dan melanggar peraturan jalan raya
 Pengusaha pengangkutan awam perlu memikirkan kemudahan
pengguna meletakkan kenderaan mereka sebelum menggunakan
pengangkutan awam supaya tidak mengganggu lalu lintas sehingga
boleh menyebabkan lalu lintas
 Pengusaha pengangkutan awam perlu memastikan keselamatan
kenderaan yang ditinggalkan oleh pengguna yang menggunakan
pengangkutan awam mereka untuk memberi keyakinan kepada
pengguna terhadap pengangkutan awam
 Media massa perlu menguar-uarkan kempen menggunakan
pengangkutan awam di Malaysia untuk mengelakkan kesesakan
lalu lintas
 Masyarakat perlu menyahut saranan kerajaan supaya
menggunakan pengangkutan awam untuk ke tempat kerja bagi
mengelakkan pertambahan kenderaan di atas jalan raya sekali gus
menyebabkan kesesakan lalu lintas terutama pada waktu puncak
 Pihak sekolah perlu memberi penerangan kepada pelajar-pelajar
tentang kepentingan menggunakan pengangkutan awam seperti
dapat mengelakkan kemalangan jalan raya, dapat mengelakkan
kesesakan lalu lintas dan dapat mengurangkan pencemaran udara
melalui pembebasan asap daripada kenderaan
 Amphicoach adalah sebuah kenderaan
berbentuk bas yang boleh jalan sama ada di
atas darat atau di atas air.
 Kenderaan ini dapat mengurangkan kesesakan
lalu lintas kerana boleh menggunakan jalan air.
 Kenderaan ini juga mempunyai 50 tempat
duduk dan telah digunakan di Budapest,
Hungary.
 Menggalakkan penggunaan petrol tanpa
plumbum dan memasang alat catalytic
converter pada enjin kenderaan untuk
mengurangkan pengeluaran asap. Di Kuala
Lumpur, penggunaan kereta api elektrik
seperti LRT, ERL, Komuter dan Monorel
berjaya mengurangkan pencemaran udara. Ini
kerana kereta api elektrik ini merupakan sistem
pengangkutan yang bersifat mesra
alam sebab tidak mengeluarkan asap hitam!
 Kerajaan perlulah bertindak tegas dengan
mengenakan denda atau kompaun terhadap:
i) Syarikat kenderaan dan pemandu yang
mengeluarkan asap yang berlebihan.
ii) Kenderaan yang mengeluarkan bunyi yang
terlalu kuat sehingga mengganggu
persekitaran.
i) Mewajibkan setiap kenderaan diservis
mengikut jangka masa yang ditetapkan.
 Sebagai masyarakat yang prihatin, kita perlulah
mengambil berat tentang alam sekitar.
 Kita juga perlu bekerjasama untuk
mengelakkan sebarang pencemaran berlaku di
dunia ini.
 Kita boleh mengelakkan pencemaran dengan
mewujudkan langkah pengangkutan lestari.
SEKIAN
TERIMA
KASIH


More Related Content

What's hot

Bab 6: Bentuk Muka Bumi : Tanah Tinggi
Bab 6: Bentuk Muka Bumi : Tanah TinggiBab 6: Bentuk Muka Bumi : Tanah Tinggi
Bab 6: Bentuk Muka Bumi : Tanah TinggiAbdul Bakri
 
Taburan Penduduk di Malaysia
Taburan Penduduk di MalaysiaTaburan Penduduk di Malaysia
Taburan Penduduk di MalaysiaFariszuddin
 
TABURAN PENDUDUK MALAYSIA
TABURAN PENDUDUK MALAYSIATABURAN PENDUDUK MALAYSIA
TABURAN PENDUDUK MALAYSIANuraishah
 
KBAT dalam sejarah
KBAT dalam sejarahKBAT dalam sejarah
KBAT dalam sejarahMummy Love
 
SEJARAH KERTAS 3 SPM 2016
SEJARAH KERTAS 3 SPM 2016 SEJARAH KERTAS 3 SPM 2016
SEJARAH KERTAS 3 SPM 2016 Seow Han Lin
 
Kesan aktiviti pertanian dan amalan teknologi hijau
Kesan aktiviti pertanian dan amalan teknologi hijauKesan aktiviti pertanian dan amalan teknologi hijau
Kesan aktiviti pertanian dan amalan teknologi hijauZafarul_Irshard
 
Contoh rumusan
Contoh rumusanContoh rumusan
Contoh rumusanJoan Ang
 
Faktor faktor dan cara-cara untuk mengatasi jerebu
Faktor faktor dan cara-cara untuk mengatasi jerebuFaktor faktor dan cara-cara untuk mengatasi jerebu
Faktor faktor dan cara-cara untuk mengatasi jerebuempatsains2013
 
KERJA KURSUS GEOGRAFI back up
KERJA KURSUS GEOGRAFI back upKERJA KURSUS GEOGRAFI back up
KERJA KURSUS GEOGRAFI back upzainipr
 
Esei bm (kesan makanan ringan)
Esei bm (kesan makanan ringan)Esei bm (kesan makanan ringan)
Esei bm (kesan makanan ringan)JANGAN TENGOK
 
Soalan esei pengajian am penggal 1 tabdir urus yang baik
Soalan esei pengajian am penggal 1 tabdir urus yang baikSoalan esei pengajian am penggal 1 tabdir urus yang baik
Soalan esei pengajian am penggal 1 tabdir urus yang baikJANGAN TENGOK
 
SUMBANGAN INDUSTRI KECIL/SEDERHANA DALAM EKONOMI NEGARA
SUMBANGAN INDUSTRI KECIL/SEDERHANA DALAM EKONOMI NEGARA SUMBANGAN INDUSTRI KECIL/SEDERHANA DALAM EKONOMI NEGARA
SUMBANGAN INDUSTRI KECIL/SEDERHANA DALAM EKONOMI NEGARA NurZahidah22
 
Pendidikan moral-folio-2010-or-2011
Pendidikan moral-folio-2010-or-2011Pendidikan moral-folio-2010-or-2011
Pendidikan moral-folio-2010-or-2011jabatan perpaduan
 
Sejarah Paper3 SPM Soalan KBKK
Sejarah Paper3 SPM  Soalan KBKKSejarah Paper3 SPM  Soalan KBKK
Sejarah Paper3 SPM Soalan KBKKZhang Ewe
 
SEKTOR PELANCONGAN GEOGRAFI STPM SEM 2
SEKTOR PELANCONGAN GEOGRAFI STPM SEM 2SEKTOR PELANCONGAN GEOGRAFI STPM SEM 2
SEKTOR PELANCONGAN GEOGRAFI STPM SEM 2umi nabila
 

What's hot (20)

Bab 6: Bentuk Muka Bumi : Tanah Tinggi
Bab 6: Bentuk Muka Bumi : Tanah TinggiBab 6: Bentuk Muka Bumi : Tanah Tinggi
Bab 6: Bentuk Muka Bumi : Tanah Tinggi
 
Taburan Penduduk di Malaysia
Taburan Penduduk di MalaysiaTaburan Penduduk di Malaysia
Taburan Penduduk di Malaysia
 
TABURAN PENDUDUK MALAYSIA
TABURAN PENDUDUK MALAYSIATABURAN PENDUDUK MALAYSIA
TABURAN PENDUDUK MALAYSIA
 
KBAT dalam sejarah
KBAT dalam sejarahKBAT dalam sejarah
KBAT dalam sejarah
 
Alam sekitar pidato
Alam sekitar pidatoAlam sekitar pidato
Alam sekitar pidato
 
Hujan asid
Hujan asid Hujan asid
Hujan asid
 
SEJARAH KERTAS 3 SPM 2016
SEJARAH KERTAS 3 SPM 2016 SEJARAH KERTAS 3 SPM 2016
SEJARAH KERTAS 3 SPM 2016
 
Kepentingan alam sekitar
Kepentingan alam sekitarKepentingan alam sekitar
Kepentingan alam sekitar
 
Kesan aktiviti pertanian dan amalan teknologi hijau
Kesan aktiviti pertanian dan amalan teknologi hijauKesan aktiviti pertanian dan amalan teknologi hijau
Kesan aktiviti pertanian dan amalan teknologi hijau
 
Contoh rumusan
Contoh rumusanContoh rumusan
Contoh rumusan
 
Faktor faktor dan cara-cara untuk mengatasi jerebu
Faktor faktor dan cara-cara untuk mengatasi jerebuFaktor faktor dan cara-cara untuk mengatasi jerebu
Faktor faktor dan cara-cara untuk mengatasi jerebu
 
SEKTOR PERLOMBONGAN
SEKTOR PERLOMBONGANSEKTOR PERLOMBONGAN
SEKTOR PERLOMBONGAN
 
KERJA KURSUS GEOGRAFI back up
KERJA KURSUS GEOGRAFI back upKERJA KURSUS GEOGRAFI back up
KERJA KURSUS GEOGRAFI back up
 
Esei bm (kesan makanan ringan)
Esei bm (kesan makanan ringan)Esei bm (kesan makanan ringan)
Esei bm (kesan makanan ringan)
 
Soalan esei pengajian am penggal 1 tabdir urus yang baik
Soalan esei pengajian am penggal 1 tabdir urus yang baikSoalan esei pengajian am penggal 1 tabdir urus yang baik
Soalan esei pengajian am penggal 1 tabdir urus yang baik
 
SUMBANGAN INDUSTRI KECIL/SEDERHANA DALAM EKONOMI NEGARA
SUMBANGAN INDUSTRI KECIL/SEDERHANA DALAM EKONOMI NEGARA SUMBANGAN INDUSTRI KECIL/SEDERHANA DALAM EKONOMI NEGARA
SUMBANGAN INDUSTRI KECIL/SEDERHANA DALAM EKONOMI NEGARA
 
Pendidikan moral-folio-2010-or-2011
Pendidikan moral-folio-2010-or-2011Pendidikan moral-folio-2010-or-2011
Pendidikan moral-folio-2010-or-2011
 
Kepentingan sektor pertanian
Kepentingan sektor pertanianKepentingan sektor pertanian
Kepentingan sektor pertanian
 
Sejarah Paper3 SPM Soalan KBKK
Sejarah Paper3 SPM  Soalan KBKKSejarah Paper3 SPM  Soalan KBKK
Sejarah Paper3 SPM Soalan KBKK
 
SEKTOR PELANCONGAN GEOGRAFI STPM SEM 2
SEKTOR PELANCONGAN GEOGRAFI STPM SEM 2SEKTOR PELANCONGAN GEOGRAFI STPM SEM 2
SEKTOR PELANCONGAN GEOGRAFI STPM SEM 2
 

Similar to kesan sistem jaringan pengangkutan terhadap Malaysia

Laporan Akhir Asas Pengangkutan Bandar Kota Bharu.pptx
Laporan Akhir Asas Pengangkutan Bandar Kota Bharu.pptxLaporan Akhir Asas Pengangkutan Bandar Kota Bharu.pptx
Laporan Akhir Asas Pengangkutan Bandar Kota Bharu.pptxWanHasiev
 
Tugasan projek akhir lmcp2502 pengangkutan bandar
Tugasan projek akhir lmcp2502 pengangkutan bandarTugasan projek akhir lmcp2502 pengangkutan bandar
Tugasan projek akhir lmcp2502 pengangkutan bandarImranFirdaus5
 
PROJEK AKHIR PENGANGKUTAN BANDAR.pptx
PROJEK AKHIR PENGANGKUTAN BANDAR.pptxPROJEK AKHIR PENGANGKUTAN BANDAR.pptx
PROJEK AKHIR PENGANGKUTAN BANDAR.pptxSITINURAINBINTIRAZAL
 
PROJEK AKHIR : PERANCANGAN PENGANGKUTAN BANDAR
PROJEK AKHIR : PERANCANGAN PENGANGKUTAN BANDARPROJEK AKHIR : PERANCANGAN PENGANGKUTAN BANDAR
PROJEK AKHIR : PERANCANGAN PENGANGKUTAN BANDARJannahHASSAN1
 
PERANCANGAN PENGANGKUTAN BANDAR
PERANCANGAN PENGANGKUTAN BANDARPERANCANGAN PENGANGKUTAN BANDAR
PERANCANGAN PENGANGKUTAN BANDARJannahHASSAN1
 
A175726 NUR SYAFIQAH BINTI MUHAMMAD LATIF.pptx
A175726 NUR SYAFIQAH BINTI MUHAMMAD LATIF.pptxA175726 NUR SYAFIQAH BINTI MUHAMMAD LATIF.pptx
A175726 NUR SYAFIQAH BINTI MUHAMMAD LATIF.pptxSyafiqahLatif2
 
PROJEK AKHIR PENGANGKUTAN BANDAR LMCP2502 (A170462)
PROJEK AKHIR PENGANGKUTAN BANDAR LMCP2502 (A170462)PROJEK AKHIR PENGANGKUTAN BANDAR LMCP2502 (A170462)
PROJEK AKHIR PENGANGKUTAN BANDAR LMCP2502 (A170462)NURFARAHANISBINTIJAM
 
Projek akhir A171874
Projek akhir A171874Projek akhir A171874
Projek akhir A171874AinaNajiha4
 
Projek Akhir LMCP2502
Projek Akhir LMCP2502Projek Akhir LMCP2502
Projek Akhir LMCP2502erfan asmaie
 
Projek akhir pengangkutan bandar
Projek akhir pengangkutan bandarProjek akhir pengangkutan bandar
Projek akhir pengangkutan bandarjijiismail
 
PROJEK AKHIR | LMCP 2502 PENGANGKUTAN BANDAR | A168575
PROJEK AKHIR | LMCP 2502 PENGANGKUTAN BANDAR | A168575PROJEK AKHIR | LMCP 2502 PENGANGKUTAN BANDAR | A168575
PROJEK AKHIR | LMCP 2502 PENGANGKUTAN BANDAR | A168575SHAKILAJAKISS1
 
Anoboymedia.com definisi-pengangkutadefinisi-pengangkutan-awamn-
Anoboymedia.com definisi-pengangkutadefinisi-pengangkutan-awamn-Anoboymedia.com definisi-pengangkutadefinisi-pengangkutan-awamn-
Anoboymedia.com definisi-pengangkutadefinisi-pengangkutan-awamn-Shahab Abbasi
 
A160118 projek akhir asas pengangkutan bandar
A160118 projek akhir asas pengangkutan bandarA160118 projek akhir asas pengangkutan bandar
A160118 projek akhir asas pengangkutan bandarBay Phei Joe
 
Mengkaji tahap kepuasan terhadap perkhidmatan bas ekspress
Mengkaji tahap kepuasan terhadap perkhidmatan bas ekspressMengkaji tahap kepuasan terhadap perkhidmatan bas ekspress
Mengkaji tahap kepuasan terhadap perkhidmatan bas ekspressAtheeqa
 
Bandar mapan task 4
Bandar mapan task 4Bandar mapan task 4
Bandar mapan task 4namirazd
 
Projek akhir pengangkutan bandar
Projek akhir   pengangkutan bandarProjek akhir   pengangkutan bandar
Projek akhir pengangkutan bandardaniel847395
 
A170373_PROJEK AKHIR ASAS PENGANGKUTAN BANDAR.pptx
A170373_PROJEK AKHIR ASAS PENGANGKUTAN BANDAR.pptxA170373_PROJEK AKHIR ASAS PENGANGKUTAN BANDAR.pptx
A170373_PROJEK AKHIR ASAS PENGANGKUTAN BANDAR.pptxYuveneish
 

Similar to kesan sistem jaringan pengangkutan terhadap Malaysia (20)

Laporan Akhir Asas Pengangkutan Bandar Kota Bharu.pptx
Laporan Akhir Asas Pengangkutan Bandar Kota Bharu.pptxLaporan Akhir Asas Pengangkutan Bandar Kota Bharu.pptx
Laporan Akhir Asas Pengangkutan Bandar Kota Bharu.pptx
 
A176119_Projek Akhir.pdf
A176119_Projek Akhir.pdfA176119_Projek Akhir.pdf
A176119_Projek Akhir.pdf
 
Tugasan projek akhir lmcp2502 pengangkutan bandar
Tugasan projek akhir lmcp2502 pengangkutan bandarTugasan projek akhir lmcp2502 pengangkutan bandar
Tugasan projek akhir lmcp2502 pengangkutan bandar
 
PROJEK AKHIR PENGANGKUTAN BANDAR.pptx
PROJEK AKHIR PENGANGKUTAN BANDAR.pptxPROJEK AKHIR PENGANGKUTAN BANDAR.pptx
PROJEK AKHIR PENGANGKUTAN BANDAR.pptx
 
Tugas akhir bandar
Tugas akhir bandarTugas akhir bandar
Tugas akhir bandar
 
PROJEK AKHIR : PERANCANGAN PENGANGKUTAN BANDAR
PROJEK AKHIR : PERANCANGAN PENGANGKUTAN BANDARPROJEK AKHIR : PERANCANGAN PENGANGKUTAN BANDAR
PROJEK AKHIR : PERANCANGAN PENGANGKUTAN BANDAR
 
PERANCANGAN PENGANGKUTAN BANDAR
PERANCANGAN PENGANGKUTAN BANDARPERANCANGAN PENGANGKUTAN BANDAR
PERANCANGAN PENGANGKUTAN BANDAR
 
A175726 NUR SYAFIQAH BINTI MUHAMMAD LATIF.pptx
A175726 NUR SYAFIQAH BINTI MUHAMMAD LATIF.pptxA175726 NUR SYAFIQAH BINTI MUHAMMAD LATIF.pptx
A175726 NUR SYAFIQAH BINTI MUHAMMAD LATIF.pptx
 
PROJEK AKHIR PENGANGKUTAN BANDAR LMCP2502 (A170462)
PROJEK AKHIR PENGANGKUTAN BANDAR LMCP2502 (A170462)PROJEK AKHIR PENGANGKUTAN BANDAR LMCP2502 (A170462)
PROJEK AKHIR PENGANGKUTAN BANDAR LMCP2502 (A170462)
 
Projek akhir A171874
Projek akhir A171874Projek akhir A171874
Projek akhir A171874
 
Projek Akhir LMCP2502
Projek Akhir LMCP2502Projek Akhir LMCP2502
Projek Akhir LMCP2502
 
Projek akhir pengangkutan bandar
Projek akhir pengangkutan bandarProjek akhir pengangkutan bandar
Projek akhir pengangkutan bandar
 
PROJEK AKHIR | LMCP 2502 PENGANGKUTAN BANDAR | A168575
PROJEK AKHIR | LMCP 2502 PENGANGKUTAN BANDAR | A168575PROJEK AKHIR | LMCP 2502 PENGANGKUTAN BANDAR | A168575
PROJEK AKHIR | LMCP 2502 PENGANGKUTAN BANDAR | A168575
 
Anoboymedia.com definisi-pengangkutadefinisi-pengangkutan-awamn-
Anoboymedia.com definisi-pengangkutadefinisi-pengangkutan-awamn-Anoboymedia.com definisi-pengangkutadefinisi-pengangkutan-awamn-
Anoboymedia.com definisi-pengangkutadefinisi-pengangkutan-awamn-
 
A160118 projek akhir asas pengangkutan bandar
A160118 projek akhir asas pengangkutan bandarA160118 projek akhir asas pengangkutan bandar
A160118 projek akhir asas pengangkutan bandar
 
Mengkaji tahap kepuasan terhadap perkhidmatan bas ekspress
Mengkaji tahap kepuasan terhadap perkhidmatan bas ekspressMengkaji tahap kepuasan terhadap perkhidmatan bas ekspress
Mengkaji tahap kepuasan terhadap perkhidmatan bas ekspress
 
Bandar mapan task 4
Bandar mapan task 4Bandar mapan task 4
Bandar mapan task 4
 
PROJEK AKHIR (A179819).pdf
PROJEK AKHIR (A179819).pdfPROJEK AKHIR (A179819).pdf
PROJEK AKHIR (A179819).pdf
 
Projek akhir pengangkutan bandar
Projek akhir   pengangkutan bandarProjek akhir   pengangkutan bandar
Projek akhir pengangkutan bandar
 
A170373_PROJEK AKHIR ASAS PENGANGKUTAN BANDAR.pptx
A170373_PROJEK AKHIR ASAS PENGANGKUTAN BANDAR.pptxA170373_PROJEK AKHIR ASAS PENGANGKUTAN BANDAR.pptx
A170373_PROJEK AKHIR ASAS PENGANGKUTAN BANDAR.pptx
 

kesan sistem jaringan pengangkutan terhadap Malaysia

  • 1.
  • 2.
  • 3.
  • 4.
  • 5.
  • 6.  Sudah menjadi kebiasaan setiap hari penduduk bandar akan memandu ke tempat kerja. Keadaan ini menyebabkan bandar besar, seperti Kuala Lumpur, mengalami kesesakan trafik dan masalah pencemaran udara.  Berbasikal adalah cara yang baik untuk masyarakat dalam usaha pengurangan pelepasan karbon. Tidak dapat dinafikan berbasikal merupakan pengangkutan yang paling murah dan dianggap sebagai pilihan mesra alam kerana tiada pencemaran bunyi bising, tiada bau asap yang tidak menyenangkan dan mudah digunakan. Bandar-bandar yang mempunyai budaya berbasikal yang tinggi mempunyai infrastruktur yang baik bagi memenuhi keperluan pengguna basikal seperti lorong basikal yang sistematik, rak basikal yang mencukupi dan rangkaian sistem pengangkutan yang berkesan.
  • 7.  Di Malaysia, adalah dialu-alukan bandar-bandar besar seperti Kuala Lumpur berusaha ke arah mesra berbasikal supaya dapat mengurangkan kenderaan di jalan raya. Walau bagaimanapun, terdapat beberapa faktor seperti cuaca yang panas dan lembap dan sikap rakyat menjadi penghalang kepada amalan berbasikal.
  • 8.  Kerajaan perlu meningkatkan kualiti pengangkutan awam di Malaysia dengan mewujudkan pasukan pengurusan yang mantap dan dinamik  Kerajaan perlu memperbanyak pengangkutan awam bagi menampung permintaan pengguna yang tinggi terutama di bandar- bandar utama  Kerajaan perlu menyediakan sistem pengangkutan awam yang tidak memerlukan masyarakat bertukar rangkaian pengangkutan awam beberapa kali untuk sampai ke destinasi  Kerajaan perlu memikirkan cara yang mudah untuk masyarakat membeli tiket pengangkutan awam seperti menyediakan sistem membeli tiket secara berpepadu  Kerajaan perlu menetapkan harga tiket yang murah atau mampu dibeli oleh pengguna supaya tidak membebankan pengguna terutama yang berpendapatan rendah
  • 9.  Sistem Pengangkutan Awam Darat (SPAD) perlu membuat kajian secara menyeluruh tentang permasalahan yang dialami oleh pengguna pengangkutan awam bagi meningkatkan perkhidmatan sistem pengangkutan awam  Pengusaha pengangkutan awam perlu memastikan jadual kekerapan perjalanan dan masa ketibaan menepati jadual yang dirancang supaya pengguna tidak membazirkan masa mereka  Pengusaha pengangkutan awam perlu meningkatkan kualiti perkhidmatansyarikat kenderaan mereka dengan meletakkan televisyen dan radio supaya pengguna tidak berasa bosan apabila menaiki kenderaan mereka  Pengusaha pengangkutan awam perlu memasang sistem perakam kamera pada kenderaan masing-masing untuk merakam pemandu yang tidak berdisiplin dan melanggar peraturan jalan raya  Pengusaha pengangkutan awam perlu memikirkan kemudahan pengguna meletakkan kenderaan mereka sebelum menggunakan pengangkutan awam supaya tidak mengganggu lalu lintas sehingga boleh menyebabkan lalu lintas
  • 10.
  • 11.  Pengusaha pengangkutan awam perlu memastikan keselamatan kenderaan yang ditinggalkan oleh pengguna yang menggunakan pengangkutan awam mereka untuk memberi keyakinan kepada pengguna terhadap pengangkutan awam  Media massa perlu menguar-uarkan kempen menggunakan pengangkutan awam di Malaysia untuk mengelakkan kesesakan lalu lintas  Masyarakat perlu menyahut saranan kerajaan supaya menggunakan pengangkutan awam untuk ke tempat kerja bagi mengelakkan pertambahan kenderaan di atas jalan raya sekali gus menyebabkan kesesakan lalu lintas terutama pada waktu puncak  Pihak sekolah perlu memberi penerangan kepada pelajar-pelajar tentang kepentingan menggunakan pengangkutan awam seperti dapat mengelakkan kemalangan jalan raya, dapat mengelakkan kesesakan lalu lintas dan dapat mengurangkan pencemaran udara melalui pembebasan asap daripada kenderaan
  • 12.  Amphicoach adalah sebuah kenderaan berbentuk bas yang boleh jalan sama ada di atas darat atau di atas air.  Kenderaan ini dapat mengurangkan kesesakan lalu lintas kerana boleh menggunakan jalan air.  Kenderaan ini juga mempunyai 50 tempat duduk dan telah digunakan di Budapest, Hungary.
  • 13.
  • 14.  Menggalakkan penggunaan petrol tanpa plumbum dan memasang alat catalytic converter pada enjin kenderaan untuk mengurangkan pengeluaran asap. Di Kuala Lumpur, penggunaan kereta api elektrik seperti LRT, ERL, Komuter dan Monorel berjaya mengurangkan pencemaran udara. Ini kerana kereta api elektrik ini merupakan sistem pengangkutan yang bersifat mesra alam sebab tidak mengeluarkan asap hitam!
  • 15.
  • 16.  Kerajaan perlulah bertindak tegas dengan mengenakan denda atau kompaun terhadap: i) Syarikat kenderaan dan pemandu yang mengeluarkan asap yang berlebihan. ii) Kenderaan yang mengeluarkan bunyi yang terlalu kuat sehingga mengganggu persekitaran.
  • 17. i) Mewajibkan setiap kenderaan diservis mengikut jangka masa yang ditetapkan.
  • 18.
  • 19.  Sebagai masyarakat yang prihatin, kita perlulah mengambil berat tentang alam sekitar.  Kita juga perlu bekerjasama untuk mengelakkan sebarang pencemaran berlaku di dunia ini.  Kita boleh mengelakkan pencemaran dengan mewujudkan langkah pengangkutan lestari.