4. UKM
• Universiti Kebangsaan Malaysia merupakan salah sebuah universiti yang terdapat
di Malaysia. Universiti Kebangsaan Malaysia (UKM) ditubuhkan secara rasmi pada 18
mei 1970. Kini, kampus utama Universiti Kebangsaan Malaysia terletak di Bandar Baru
Bangi, Selangor. Terdapat juga sebuah hospital pengajar, Pusat Perubatan Universiti
Kebangsaan Malaysia (PPUKM) di Cheras, Kuala Lumpur dan sebuah kampus
cawangan, juga di Kuala Lumpur.
• Keperluan pendidikan tinggi untuk orang Melayu mula dibangkitkan pada 1903 dalam
Mesyuarat Majlis Raja-raja. Pada tahun 1917, Za'ba, seorang cendekiawan
membangkitkannya dalam akhbar Lembaga Melayu. Ini diikuti pada tahun 1923,
seorang tokoh pendidik A. Kadir Adabi, mengemukakan memorandum gagasan tersebut
kepada DYMM Sultan Kelantan. Selepas merdeka, masalah perlanjutan pelajaran bagi
pelajar sekolah menengah aliran Melayu dan sekolah agama Islam menyemarakkan lagi
idea ini.
5. UNIKL
• UniKL dengan 14 cawangan menawarkan pelbagai kursus Asasi,
Diploma, Ijazah Sarjana Muda dan program pascasiswazah. Dengan
konsep 'One Institute, OneSpecialisation', UniKL menyumbang bukan
sahaja kepada pengajian tinggi tetapi juga penyelidikan dan
pembangunan untuk tujuan pengkomersilan. Graduan UniKL telah
berjaya dalam kerjaya mereka atau menjadi usahawan yang berjaya
di arena tempatan dan antarabangsa.
6. IPG BANGI
• Menyediakan dan melengkapkan prasarana institut yang kondusif, ceria, bersih dan
selamat.
• Pengurusan pentadbiran dan perkhidmatan dilaksanakan secara profesional dan
berkesan.
• Memperkasakan IPG Kampus Pendidikan Islam sebagai pusat pendidikan guru
yang berkualiti dan beriklim 'dini'.
• Memartabatkan ilmu dan kemahiran keguruan kepada pelajar.
• Meningkatkan perkongsian pintar menerusi penyelidikan, khidmat nasihat dan
rujukan pendidikan.
7. GERMANY MALAY INSTITUTE (GMI)
• Pembentukan GMI adalah hasil daripada sebuah projek patungan antara
Kerajaan Malaysia dan Jerman. Hal ini diatur oleh 10 Lembaga Pengarah yang terdiri daripada wakil-
wakil daripada industri dan juga badan kerajaan. Lembaga ini ditubuhkan sebagai suatu Company
Limited oleh Penjaminan dimana pengasas Majlis Amanah Rakyat (MARA) dan Jerman Malaysia
Chamber of Commerce & Industry (MGCC). GMI mempunyai pendaftaran pelajar pertama pada tahun
1992 dan jumlahnya terus tumbuh sampai sekarang.
• GMI tujuan utama adalah untuk memenuhi keperluan sektor industri di Malaysia untuk menghasilkan
anak didik yang baik-bulat ciri-ciri dalam pelbagai bidang khususnya yang berkaitan dengan industri
pembuatan dan kejuruteraan. Sepanjang tahun beroperasi, GMI telah terbukti berjaya dalam
menghasilkan pelajar yang mahir dan cekap di berbagai bidang iaitu rekaan, penghasilan,
pengendalian, penyelenggaraan, analisis kesalahan dan pembaikan kompleks kilang pengeluaran,
mesin, kelengkapan, peralatan dan produk penghasilan. Mampu menggabungkan kedua teori, 'tahu-
kenapa' dengan pengetahuan praktikal dalam bidang pengkhususan mereka, pelajar GMI mempunyai
ciri yang penting jelas membezakan mereka daripada yang lain dalam sektor industri. Tidaklah
menghairankan untuk melihat lulusan institut ini berkaliber tinggi untuk bekerja dalam pelbagai syarikat
ternama di seluruh Malaysia.
9. PENGANGKUTAN
• Jepun memiliki 1.152.207 km jalan raya, termasuk Jalan Negara,
jalan daerah, dan jalan bebas hambatan/jalan tol yang
menghubungkan bandar-bandar utama di Honshu, Shikoku,
dan Kyushu.
10. • Kereta api merupakan alat pengangkutan utama di Jepun, terutama untuk
menghubungkan bandar-bandar utama dan pengangkut komuter di bandar-
bandar besar seperti Tokyo dan Osaka. Terdapat tujuh buah syarikat daerah
kereta api Jepun yang disebut Japan Railways, meliputi hampir sebahagian
besar bandar dan desa di Jepun. Selain Japan Railways, terdapat juga
syarikat kereta api swasta, pemerintah daerah, dan swasta dengan
usahasama pemerintah daerah.
• Panjang kesuluruhan landasan kereta api di Jepun adalah sekitar 23.670
km, sebahagian besar dilengkapi aliran eletrik.
11. PENGANGKUTAN LAUT
• Untuk menghubungkan bandar-bandar pelabuhan di Jepun, dan juga
untuk menghubungkan pulau-pulau kecil dengan pulau lainnya,
digunakan feri dan kapal laut.
• Terdapat 22 pelabuhan utama yang ditetapkan sebagai pelabuhan
penting oleh Kementerian Lahan, Infrastruktur, dan Transportasi
Jepun termasuk Chiba, Fushiki/Toyama, Himeji, Hiroshima, Tokyo, ,
dan Yokohama.
12. PENGANGKUTAN UDARA
• Lapangan Terbang Antarabangsa Narita juga dikenali sebagai Lapangan Terbang
Narita Tokyo. Ia merupakan lapangan terbang utama yang memberikan
perkhidmatan kepada penduduk di kawasan sekitar Tokyo. Ia terletak 57.5 km timur
dari Stesen Tokyo dan 7 km timur tenggara dari Stesen Narita di Chiba dan
bersebelahan dengan bandar Shibayama.
• Ia merupakan lapangan terbang yang kedua sibuk di Jepun, hab pengangkutan
udara yang paling sibuk di Jepun, dan ke-sembilan sibuk hab pengangkutan udara
di dunia. Ia berfungsi sebagai hab antarabangsa bagi syarikat penerbangan Jepun,
Japan Airlines, All Nippon Airways, Nippon Cargo Airlines serta low-cost carries
Jetstar Japan dan Vanilla Air. Ia juga berfungsi sebagai hub Asian bagi Delta Airlines
dan United Airlines.
13. Secara rumusannya, setiap bandar mempunyai kelebihan
masing-masing. Tidak dinafikan bahawa Negara Jepun
mempunyai sistem yang jauh lebih sistematik berbanding
dengan Bandar Bangi.
Namun begitu, Bandar Bangi juga mempunyai sistem
yang baik dalam bidang pengangkutan awam yang patut
dicontohi oleh bandar-bandar yang lain.
Oleh yang demikian, pengangkutan awam
merupakan amalan terbaik di Bandar Bangi, manakala
amalan terbaik di Bandar Jepun adalah sistem
pengangkutan.
KESIMPULAN
