Tugasan 4 (pembangunan bandar mapan)

1. LMCP 1532:
PEMBANGUNAN BANDAR
MAPAN
TUGASAN 4: AMALAN
TERBAIK
Namira Fatin Aisyah bt Mohd Zaidi
(A156922)

2.  Maksud Bandar: Bandar berkaitan dengan bandar atau pekan atau terletak di sebuah
bandar. Ia juga merujuk kepada kawasan yang berkembang menjadi sebuah kawasan
yang padat dengan penduduk. Sinonim yang digunakan bagi bandar termasuk
perbandaran, sivik, metropolitan dan bandar.
 Maksud amalan terbaik: Amalan terbaik ialah perkara yang dilakukan dapat memberi
manfaat kepada diri sendiri dan juga kepada orang lain secara lansung mahupun tidak
lansung
 Pengangkutan: Pengangkutan bermaksud membawa barangan dari satu tempat ke satu
tempat yang lain. Ia juga berfungsi sebagai media yang menghubungkan satu lokasi
dengan lokasi yang berlainan serta membolehkan pergerakan manusia.Sektor
pengangkutan kini merupakan satu prasarana yang penting dalam meningkatkan
ekonomi dan perkembangan

3.  Bandar yang dipilih:
 Kuala Lumpur dan Singapura
 Amalan terbaik yang dilakukan:
 Kuala Lumpur: Sistem rangkaian pengangkutan yang terdapat di Malaysia
 Singapura: Sistem rangkaian pengangkutan bandar Singapura

4.  MALAYSIA:
 Pengangkutan di Malaysia mula dimajukan semasa pemerintahan penjajahan British,
rangkaian pengangkutan negara ini kini luas dan maju. Rangkaian jalan raya Malaysia
sangat besar, merangkumi 63,445 km, termasuk 1,630 km lebuhraya. Lebuhraya utama
negara ini berpanjang melebihi 800 km, mencapai sempadan Thai dari Singapura.
Rangkaian jalan di Semenanjung Malaysia adalah berkualiti, sementara sistem jalan raya
Malaysia Timur kurang maju. Cara pengangkutan utama di Semenanjung Malaysia
termasuk bas, kereta api, kereta.
 Pengangkutan merupakan alat pemindahan barang atau manusia dari satu tempat ke
tempat yang lain
 Malaysia mempunyai enam buah lapangan terbang antarabangsa. Penerbangan rasmi
Malaysia ialah Penerbangan Malaysia, menyediakan perkhidmatan antarabangsa dan
dalam negeri bersama dua penerbangan lain. Kebanyakan bandar raya besar
disambungkan dengan laluan udara. Sistem kereta api diurus oleh syarikat tempatan.
Yang popular di dalam bandar raya ialah Transit Aliran Ringan, yang mengurangkan
beban lalu lintas di sistem lain, dan dianggap selamat, selesa dan boleh dipercayai.
Perkhidmatan bas pula disediakan bagi menghubungkan negeri-ngeri lain di Malaysia
untuk kegunaan rakyat yang memerlukan sistem perjalanan darat yang murah.

5.  Kereta api elektrik (ETS) yang hanya mengambil masa dua jam lima minit sahaja
perjalanan pada kadar tambang yang berpatutan. Penggunaan ETS dapat
menjimatkan masa seseorang lebih kurang 50 minit berbanding penggunaan
kereta persendirian. Impaknya, pengangkutan awam dapat menjimatkan masa
dan kos perbelanjaan dengan tambang yang berpatutan seperti juga
pengangkutan awam yang lain iaitu LRT (Light Rail Transit) dan MRT(Mass Rail
Transit) yang menjadi pilihan ramai terutamanya golongan pertengahan di
kawasan bandar. Malahan kita boleh pergi ke mana-mana destinasi tanpa perlu
memikirkan kos petrol yang semakin meningkat dan pengguna tidak perlu
memikirkan bayaran tol serta bayaran tempat meletak kenderaan.
 Perkhidmatan bas semasa tidak mampu menandingi kelajuan, keupayaan dan
kekerapan perkhidmatan rel yang tinggi kerana bas perlu meredah kesesakan
lalu lintas bersama-sama ribuan kenderaan lain. Bagi mengatasi masalah ini, tiga
usaha utama merentasi 12 koridor menuju ke bandar utama iaitu Bus
Expressway Transit (BET), Bus Rapid Transit (BRT), dan Lorong Bas telah
disediakan. Perkhidmatan BET dilancarkan di empat lebuh raya di Lembah Klang
yang tidak digunakan sepenuhnya. Pengguna akan menikmati pengurangan
kesesakan lalu lintas daripada perkhidmatan ini kerana pengangkutan awam ini
mempunyai jumlah hentian yang terhad dan laluan khas di kawasan tol bagi
melancarkan perjalanan

6.  Tambahan pula, LRT, MRT dan Monorel digerakkan menggunakan tenaga elektrik. Pembinaan pengangkutan
awam yang efisyen membolehkan bandar raya dibangunkan dengan sempurna. Kajian masa depan perlu
dilakukan untuk memikirkan kesesakan bandaraya pada masa akan datang. Walaupun adanya bandar satelit
yang membantu mengurangkan kesesakan bandar utama, perancangan pengangkutan awam yang sempurna
perlu difikirkan. Kenderaan bermotor yang padat di kawasan bandar menyumbang kepada pencemaran udara
dan pencemaran bunyi. Dari satu segi, fenomena ini menunjukkan kemajuan ekonomi sesebuah negara.
 Lapangan terbang utamanya ialah Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur. KLIA merupakan hasil
strategi bermatlamat untuk memenuhi keperluan pesawat yang lebih besar dan permintaan trafik yang akan
meningkat pada abad ke 21. KLIA telah merintis penggunaan teknologi pengurusan lapangan terbang serba
canggih yang dikenali sebagai Total Airport Management Systems (TAMS). Teknologi ini diuruskan oleh
Malaysia Airport (technologies) Sdn Bhd yang terdiri daripada lebih 40 sistem dan fungsi lapangan terbang
termasuk kawalan trafic udara, pengendalian bagasi, daftar masuk penumpang dan papan pameran maklumat
penerbangan.
 Selain itu, Sistem Transit Aliran Ringan (LRT), komuter, monorel dan KLIA Ekspress telah terbukti dapat
memudahkan perjalanan kerana bebas daripada kesesakan lalu lintas. Hal ini disebabkan pengangkutan awam
ini mempunyai laluan atau rel yang tersendiri. Selain itu, keistimewaan pengangkutan awam ini juga
memudahkan perjalanan kerana mempunyai jadual perjalanan yang telah ditetapkan. Sekali gus, orang ramai
dapat merancang perjalanan mereka dan membuat persediaan awam.

7.  SINGAPURA:
 Singapura terletak di kawasan selatan Asia Tenggara iaitu 137 KM daripada garisan
khatulistiwa. Singapura merupakan sebuah Negara metropolitan yang mempunyai
perananan penting dari sudut keewangan dan perdagangan antarabangsa.Perkembangan
ekonomi singapura pula berkembang dengan pesat dan telah diiktiraf sebagai pusat
keewangan keempat didunia. Selain itu juga, Singapura merupakan pelabuhan yang
kelima tersibuk didunia.
 Singapura merupakan Negara kedua yang mempunyai kepadatan penduduk didunia iaitu
seramai 5juta orang penduduk. Rakyat Singapura terdiri daripada berbilang bangsa iaitu
Melayu, Cina, India, Kaukasia dan lain-lain.Dalam sektor perkhidmatan pula, sebanyak 50%
peluang perkerjaan di Singapura diisi oleh warga asing manakala sebayak 42% rakyat di
Singapura merupakan rakyat asing yang berkerja atau mendapatkan pendidikan di sini.

8.  Rangkaian pengangkutan di Singapura
 Singapura mempuyai kelengkapan sistem pengangkutan termoden dirantau Asia
Tenggara di alaf ini. Dengan keluasan Negara yang kecil iaitu 704 km2, Singapura
mewujudkan pelbagai kemudahan dengan menggunakan teknologi yang terkini. Sistem
pengangkutan antarabangsa di Singapura terdiri daripada tiga jenis pengangkutan
iaitu darat, laut dan udara. Dalam menghubungkan sesuatu Bandar di Singapura, hanya
terdapat dua jenis mod pengangkutan iaitu darat dan air sahaja.
 Dalam usaha memperkasakan sistem pengangkutan di Singapura, Kerajaan mereka
mewujudkan 9 buah lebuhraya, 2 buah syarikat bus utama, sistem keretapi Mass Rapit
Transit (MRT), 8 buah syarikat teksi dan sistem pengangkutan air. Sebanyak 5,308,000
perjalanan yang dibuat dalam sehari oleh sistem pengangkutan awam dan kajian
mendapati hampir separuh daripada penduduk Singapura menggunakannya bagi
melakukan aktiviti setiap hari.
 Pengangkutan awam yang utama di Singapura adalah Bus, (MRT) dan Teksi.
Bus merupakan satu-satunya pengangkutan awam yang dapat menghubungkan setiap
tempat di Singapura manakala perkhidmatan MRT pula menawarkan ketepatan masa
keselesaan kepada para pengguna. Singapura juga menawarkan sistem pengangkutan
kereta sewa, motorsikal, bot tambang dan beca sebagai pilihan perkhidmatan alternatif.

9.  •Konsep Sistem Pengangkutan di Singapura.
 Singapura merupakan sebuah bandar kepulauan yang terletak di salah satu persimpangan
komersial utama di rantau Asia Tenggara. Situasi ini mewujudkan perkembangan ekonomi
yang mampan dan memerlukan sistem pengangkutan yang termoden dalam usaha
memberi kemudahan dan keselesaan kepada perkhidmatan. Hasilnya, Singapura
mempunyai sistem jaringan jalan raya yang terkini, luas dan selesa.Pelbagai jenis lebu
hraya yang diwujudkan dengan perkhidmatan pengangkutan awam seperti bus dan
keretapi yang berhawa dingin. Selain itu, sitem pengangkutan di Singapura juga
merupakan sistem termoden dan hampir sama dengan Negara-negara barat berbanding
Negara serantau Asia.
 Untuk menghubungkan sesuatu kawasan di Singapura ini, sistem pengangkutan darat,
keretapi dan air merupakan pilihan utama rakyat di Singapura. Konsep pengangkutan ini
dipilih adalah kerana Singapura merupakan Negara yang kecil walaupun untuk
menghubungkan dua buah pulau mereka yang utama.Pengangkutan air hanya digunakan
untuk tujuan reakreasi dan destinasi pelancongan ke pulau-pulau yang lebih kecil.
 Singapura mempunyai 9 buah lebuhraya utama disamping 3 buah separuh lebuhraya bagi
mengatsi masalah kesesakan lalulintas di bandar-bandar utama di Singapura. Objektif
utama penubuhan lebuhraya ini adalah untuk menaik taraf kehidupan sosial rakyat
singapura disamping memudahkan perhubungan dari rumah ketempat kerja.

10.  Merujuk kepada bancian penduduk yang dijalankan di Singapura pada tahun 2000.
Seramai 52.4% penduduk Singapura menggunakan pengangkutan awam untuk pergi
berkerja dan medapatkan pendidikan. Selain itu, sebanyak 41.6% menggunakan
menggunakan kederaan sendiri manakala bakiya sebanyak 6% tidak memerlukan
sebarang bentuk kenderaan.
 Satu peningkatan penggunaan sistem pengangkutan awam telah dicatatkan di Singapura
iaitu seramai 75% penduduk menggunakan perkhidmatan ini untuk ke sesuatu destinasi.
Peningkatan ini telah membuktikan bahawa sistem pengangkutan di Singapura ini aman
cekap dan mesra pelanggan.

11.  Kesimpulan:
Amalan terbaik ini dapat dilihat dalam aspek:
 Selamat Digunakan
 Penggunaan pengangkutan awam lebih selamat kepada pengguna. Penggunaan bas
umpamanya lebih selamat daripada penggunaan motosikal atau kereta apabila berlaku
kemalangan. Contohnya, jika seseorang itu mempunyai urusan di bandar raya Kuala Lumpur,
dia tidak perlu memikirkan tentang keselamatan kenderaan yang dibawanya jika ia
menggunakan pengangkutan awam. Hal inl demikian kerana di bandar raya Kuala Lumpur,
sering berlaku kecurian kenderaan di tempat letak kereta. Selain itu, penggunaan
pengangkutan awam bukan sahaja selamat tetapi dapat memudahkan pergerakan seseorang.
 Menjimatkan Kos
 Penggunaan pengangkutan awam juga membolehkan seseorang menjimatkan kos hidup. Hal
ini kerana pengguna tidak perlu membeli minyak kenderaan apabila menggunakan
pengangkutan awam. Pengguna pengangkutan awam juga tidak perlu memikirkan kos
perkhidmatan meletakkan kenderaan. Selain itu, dengan menggunakan pengangkutan awam
juga membolehkan seseorang itu mempunyai lebihan pendapatan untuk tabungan atau
pendidikan kerana dia tidak perlu membayar ansuran kenderaan, petrol, insurans kenderaan
dan kos servis kenderaan. Terdapat juga perkhidmatan pengangkutan yang dibayar secara
bulanan dan ini lebih menjimatkan lagi kos hidup seseorang.
 Menjimatkan Tenaga
 Di samping itu, penggunaan pengangkutan awam juga akan dapat menjimatkan tenaga. Jika
seseorang itu tinggal di Johor Bahru dan dia ada urusan di Kuala Lumpur, perkhidmatan
api atau bas adalah baik untuknya. Dengan menaiki bas atau kereta api, seseorang itu akan
dapat menjimatkan tenaga yang digunakan untuk memandu.