SlideShare a Scribd company logo
1 of 23
Download to read offline
Pengaruh acps
(adhi concrete pavement system)
terhadap pembangunan jalan Tol
serta dampaknya bagi Masyarakat
pengguna jalan tol di indonesia
perkenalan
Apa pengaruh penerapan ACPS
Di luar Negeri terhadap
Pembangunan jalan tol
di Indonesia ?
Apa pengaruh ACPS terhadap
masyarakat pengguna jalan tol
dan masyarakat sekitar ?
Apa pengaruh ACPS terhadap
lalu lintas di jalan tol ?
modernisasi
vs
Asumtif
partisipasi
masyarakat
vs
Determinisme
teknologi
level
of
service
VS
MODERNITAS
Untuk mengetahui
pengaruh penerapan ACPS
Di luar Negeri terhadap
terhadap pembangunan
jalan tol di Indonesia
Untuk mengetahui
pengaruh ACPS terhadap
masyarakat pengguna
jalan tol dan masyarakat
sekitar
Untuk mengetahui
pengaruh ACPS terhadap
lalu lintas di jalan tol
1 2
METODE PENELITIAN
Kualitatif
Nara Sumber utk rumusan masalah I ttg ACPS
Kepala PU namaya krm ya ka.. :D
Nara Sumber utk rumusan masalah II
peran masyarakat, pengelola jalan tol : Jasa Marga
Nara Sumber utk rumusan masalah III
masyarakat dan pengguna jalan tol : 5 org
Manfaat penelitian
1. masyarakat mengetahui ACPS sehingga mereka bisa menjalankan
perannya sebagai pemonitoring
2. Memperluas penerapan ACPS di Indonesia
PU
Jasa
Marga
Masyarakat
Pengguna
Jalan tol
METODE PENELITIAN
Kualitatif
PU
e-book
Jasa
Marga
website
Masyarakat
Pengguna
Jalan tol
Selain melalui wawancara
Nara sumber dan informan, kami juga
Menggali informasi
Dengan studi literatur
Hasil penelitian :
HASIL
PENELITIAN
Hasil penelitian diperoleh dari wawancara
dengan nara sumber dan juga studi
literatur, yang pada akhirnya digunakan
membuktikan teori terbukti atau tidak.
Hasil penelitian
Rumusan masalah I
Apa pengaruh penerapan ACPS di luar Negeri terhadap
terhadap pembangunan jalan tol di Indonesia ?
PPCP atau di Indonesia dikenal dengan istilah ACPS, mulai
diperkenalkan di Indonesia pada tahun 2008/2009 oleh
PT. Adhikarya Tbk sebagai solusi perbaikan dan
pembangunan jalan tol di Indonesia. Teknologi yang sudah
ramai dipergunakan di Eropa dan Amerika ini memang
menghasilkan jalan yang lebih kuat dan juga lebih cepat
dalam prosesnya. Tetapi belum diterima secara
menyeluruh di Indonesia.
Hal ini disimpulkan dengan hasil wawancara dengan pihak PU
Bandung yang tidak mengetahui tentang ACPS itu sendiri
Pedoman wawancara : Kamis, 3 Maret 2016
Hasil penelitian : jumat , 4 Maret 2016
Analisis : Sabtu, 5 Maret 2016
Zak jgn lupakrm teori ACPS
Hasil penelitian
Rumusan masalah Ii
Apa pengaruh ACPS terhadap masyarakat pengguna jalan tol
dan masyarakat sekitar ?
Dikarenakan teknologi ACPS membutuhkan produksi panel-panel
dalam jumlah cukup besar. Berbeda dengan teknologi konvensional,
maka proses teknologi ACPS sendiri membutuhkan sumber daya
manusia yang cukup banyak.
Sehingga membuka peluang lapangan pekerjaan pada
masyarakat sekitar. Selain itu, karena umur
dan kualitas jalan hasil ACPS lebih baik dari sistem konvensional,
serta waktu yang diperlukan hingga jalan dapat digunakan
relative sangat cepat, maka ACPS memberikan pengaruh yang
cukup bagus dalam transportasi masyarakat terutama dalam
kegiatan ekonomi yang membutuhkan jalur transportasi cepat.
Sedangkan untuk peran monitoring sendiri masyarakat belum
berperan aktif karena pengetahuan tentang ACPS sendiri kurang
Hasil penelitian
Rumusan masalah Iii
Apa pengaruh ACPS terhadap lalu lintas di jalan tol ?
Karena berbeda dengan sistem konvensional, teknologi
ACPS membutuhkan waktu yang jauh lebih singkat hingga
dapat digunakan. Namun dengan kualitas dan umur
penggunaan yang lebih lama. Sehingga kemacetan yang
biasa diakibatkan perbaikan jalan, dapat dihindari.
Selain itu karena kualitas jalan hasil ACPS jauh lebih
baik, kerusakan yang dapat mengakibatkan
bertumpuknya volume kendaraan, dapat terhindari.
analisis
Analisis
Rumusan masalah I
Apa pengaruh penerapan ACPS di luar Negeri terhadap
terhadap pembangunan jalan tol? di Indonesia ?
PPCP (precast prestrees concrete pavement system)
atau di Indonesia dikenal dengan istilah ACPS, mulai
diperkenalkan di Indonesia pada tahun 2008/2009 oleh
PT. Adhikarya Tbk sebagai solusi perbaikan dan
pembangunan jalan tol di Indonesia. Teknologi yang
sudah ramai dipergunakan di Eropa dan Amerika ini
memang menghasilkan jalan yang lebih kuat dan juga
lebih cepat dalam prosesnya. Tetapi belum diterima
secara menyeluruh di Indonesia. Hal ini disimpulkan
dengan hasil wawancara dengan pihak PU Bandung yang
tidak mengetahui tentang ACPS itu sendiri.
Sesuai dengan teori Walt Whitman Rostow
mengenai tahapan perkembangan suatu negara,
pada tahap Precondition for Take Off Stage .
Dimana masyarakat sedang menuju pada
perubahan dalam berbagai bidang. Sehingga
teknologi PPCP ata ACPS belum dipergunakan
diseluruh Indonesia.
Analisis
Rumusan masalah Ii
Apa pengaruh ACPS terhadap masyarakat pengguna jalan tol
dan masyarakat sekitar ?
Dikarenakan teknologi ACPS membutuhkan produksi
panel-panel dalam jumlah cukup besar. Berbeda dengan
teknologi konvensional, maka proses teknologi ACPS
sendiri membutuhkan sumber daya manusia yang cukup
banyak. Sehingga membuka peluang lapangan pekerjaan
pada masyarakat sekitar. Selain itu, karena umur dan
kualitas jalan hasil ACPS lebih baik dari sistem
konvensional, serta waktu yang diperlukan hingga jalan
dapat digunakan relatih sangat cepat, maka ACPS
memberikan pengaruh yang cukup bagus dalam
transportasi masyarakat terutama dalam kegiatan
ekonomi yang membutuhkan jalur transportasi cepat.
Sedangkan untuk peran monitoring sendiri masyarakat
belum berperan aktif karena pengetahuan tentang ACPS
sendiri kurang.
Dengan adanya ACPS, sesuai dengan hukum
ekonomi mengenai hubungan sebab akibat
peristiwa ekonomi yang saling berhubungan
satu dengan yang lainnya
Analisis
Rumusan masalah Iii
Apa pengaruh ACPS terhadap lalu lintas di jalan tol ?
Karena berbeda dengan sistem konvensional,
teknologi ACPS membutuhkan waktu yang jauh
lebih singkat hingga dapat digunakan. Namun
dengan kualitas dan umur penggunaan yang
lebih lama. Sehingga kemacetan yang biasa
diakibatkan perbaikan jalan dapat dihindari.
Selain itu karena kualitas jalan hasil ACPS jauh
lebih baik, kerusakan yang dapat
mengakibatkan bertumpuknya volume
kendaraan dapat terhindari
Sesuai dengan teori Hoeve (1990) dan
Budi Ningsih (2011) bahwa kemacetan
timbul akibat arus kendaraan yang
bergerak lambat oleh karena faktor-faktor
eksternal
KESIMPULAN
1.PPCP atau ACPS adalah teknologi yang sudah
berkembang dan banyak digunakan untuk
pembangunan jalan di Amerika dan Eropa, tetapi
untuk di Indonesia sendiri teknologi ACPS baru
diperkenalkan dan dipergunakan hanya di
beberapa daerah untuk jalan tol.
2. Teknologi ACPS berpengaruh positif pada
masyarakat pengguna jalan tol maupun
masyarakat sekitar. Untuk pengguna jalan tol,
teknologi ACPS memberikan kenyamanan dan
keamanan transportasi ,dan memberikan lapangan
pekerjaan kepada masyarakat sekitar dengan
mendirikan pabrik panel-panel jalan
3. Dengan waktu pengeringan dan juga kualitas
yang dihasilkan, teknologi ACPS dapat mengurangi
hambatan dalam transportasi di jalan, terkhusus
hal kemacetan yang diakibatkan rusaknya fisik
jalan dan proses perbaikan jalan
Apa pengaruh penerapan ACPS
Di luar Negeri terhadap
terhadap pembangunan
jalan tol di Indonesia ?
Apa pengaruh ACPS terhadap
masyarakat pengguna jalan tol
dan masyarakat sekitar ?
Apa pengaruh ACPS terhadap
lalu lintas di jalan tol ?
saran
1. Sebaiknya sistem ACPS dikembangkan
diseluruh Indonesia, karena teknologi ini
terbukti dapat meningkatkan kualitas dan
juga umur jalan
2. Penggunaan sistem ACPS sebaiknya tidak
hanya digunakan untuk jalan bebas
hambatan, tetapi juga jalan-jalan besar di
perkotaan
3. Lakukan perkembangan teknologi ACPS,
terkhusus pada sisi kekurangan teknologi ini
yaitu dalam hal dimensi untuk tikungan
DAFTAR
PUSTAKA
http://eprints.undip.ac.id/34611/5/2073_chapter_II.p
df (diakses pada tanggal 5 Maret 2016)
http://digilib.unila.ac.id/6783/14/BAB%20II%20Landas
an%20Teori%20(frans)terbaru.pdf (diakses pada tanggal 6
Maret 2016)
http://www.pu.go.id/uploads/services/infopublik2012
0904161710.pdf
https://www.academia.edu/8105249/SISTEM_TRANSPO
RTASI_1_I._PENDAHULUAN
http://ejournal.unesa.ac.id/index.php/swara-
bhumi/article/view/869/1525
www.pu.go.id/uploads/services/infopublik20130926132
610.pdf
THANK YOU

More Related Content

Similar to Pengaruh ACPS (Adhiconcrete Pavement System) Terhadap Pembangunan Jalan Tol Serta Dampaknya Bagi Masyarakat Pengguna Jalan Tol di Indonesia

SIM, YONO 43216110032, PROF. Dr. HAPZI ALI CMA, IMPLEMENTASI SISTEM INFORMASI...
SIM, YONO 43216110032, PROF. Dr. HAPZI ALI CMA, IMPLEMENTASI SISTEM INFORMASI...SIM, YONO 43216110032, PROF. Dr. HAPZI ALI CMA, IMPLEMENTASI SISTEM INFORMASI...
SIM, YONO 43216110032, PROF. Dr. HAPZI ALI CMA, IMPLEMENTASI SISTEM INFORMASI...yonostheven
 
Persentasi Metode Penelitian.pptx
Persentasi Metode Penelitian.pptxPersentasi Metode Penelitian.pptx
Persentasi Metode Penelitian.pptxVine9Avenue
 
Tugas bahasa indonesia
Tugas bahasa indonesiaTugas bahasa indonesia
Tugas bahasa indonesiaShinigamiJr
 
Kelompok 3 metodologi penelitian tugas 1_penelitian masalah di lingkungan sek...
Kelompok 3 metodologi penelitian tugas 1_penelitian masalah di lingkungan sek...Kelompok 3 metodologi penelitian tugas 1_penelitian masalah di lingkungan sek...
Kelompok 3 metodologi penelitian tugas 1_penelitian masalah di lingkungan sek...Dian Karnindo
 
Optimalisasi jalur 2 pintu 2 universitas hasanuddin, makassar
Optimalisasi jalur 2 pintu 2 universitas hasanuddin, makassarOptimalisasi jalur 2 pintu 2 universitas hasanuddin, makassar
Optimalisasi jalur 2 pintu 2 universitas hasanuddin, makassarCakra Prasatya
 
Mohamad Ajmal Bin Shahril (A177531) Pengangkutan bandar.pptx
Mohamad Ajmal Bin Shahril (A177531) Pengangkutan bandar.pptxMohamad Ajmal Bin Shahril (A177531) Pengangkutan bandar.pptx
Mohamad Ajmal Bin Shahril (A177531) Pengangkutan bandar.pptxMOHAMADAJMALBINSHAHR
 
FRANSISCA YENNITA.ppt
FRANSISCA YENNITA.pptFRANSISCA YENNITA.ppt
FRANSISCA YENNITA.pptRatuFransisca
 
nik (A175406) Pengangkutan bandar.pptx
nik (A175406) Pengangkutan bandar.pptxnik (A175406) Pengangkutan bandar.pptx
nik (A175406) Pengangkutan bandar.pptxNikFikri3
 
Peningkatan Kualitas Sarana dan Prasarana serta Keterjangkauan Sistem Transpo...
Peningkatan Kualitas Sarana dan Prasarana serta Keterjangkauan Sistem Transpo...Peningkatan Kualitas Sarana dan Prasarana serta Keterjangkauan Sistem Transpo...
Peningkatan Kualitas Sarana dan Prasarana serta Keterjangkauan Sistem Transpo...Ikbar Nurmartanu Fajar
 
LMC2502 PENGANGKUTAN BANDAR (PROJEK AKHIR)
LMC2502 PENGANGKUTAN BANDAR (PROJEK AKHIR) LMC2502 PENGANGKUTAN BANDAR (PROJEK AKHIR)
LMC2502 PENGANGKUTAN BANDAR (PROJEK AKHIR) Nur Othman
 
RAINIDWIALMIRA_210110207_A5_pptmetopen.pptx
RAINIDWIALMIRA_210110207_A5_pptmetopen.pptxRAINIDWIALMIRA_210110207_A5_pptmetopen.pptx
RAINIDWIALMIRA_210110207_A5_pptmetopen.pptxraini210110207
 
Makalah senior
Makalah seniorMakalah senior
Makalah seniordedcay
 
Traffic Congestion And Ways to Readuce it
Traffic Congestion And Ways to Readuce itTraffic Congestion And Ways to Readuce it
Traffic Congestion And Ways to Readuce itNindya Sabrina
 
presepsi masyarakat pengguna ojek online
presepsi masyarakat pengguna ojek onlinepresepsi masyarakat pengguna ojek online
presepsi masyarakat pengguna ojek onlinefuad nst
 
Perkembangan sistem pengangkutan (kerja kursus)
Perkembangan sistem pengangkutan (kerja kursus)Perkembangan sistem pengangkutan (kerja kursus)
Perkembangan sistem pengangkutan (kerja kursus)Nur Syafika
 
Reka Bentuk Bandar Kajang
Reka Bentuk Bandar KajangReka Bentuk Bandar Kajang
Reka Bentuk Bandar Kajangfitri tordin
 
Pemodelan Matematika dalam Penentuan siklus waktu traffic light
Pemodelan Matematika dalam Penentuan siklus waktu traffic lightPemodelan Matematika dalam Penentuan siklus waktu traffic light
Pemodelan Matematika dalam Penentuan siklus waktu traffic lightSigit Rimba Atmojo
 

Similar to Pengaruh ACPS (Adhiconcrete Pavement System) Terhadap Pembangunan Jalan Tol Serta Dampaknya Bagi Masyarakat Pengguna Jalan Tol di Indonesia (20)

SIM, YONO 43216110032, PROF. Dr. HAPZI ALI CMA, IMPLEMENTASI SISTEM INFORMASI...
SIM, YONO 43216110032, PROF. Dr. HAPZI ALI CMA, IMPLEMENTASI SISTEM INFORMASI...SIM, YONO 43216110032, PROF. Dr. HAPZI ALI CMA, IMPLEMENTASI SISTEM INFORMASI...
SIM, YONO 43216110032, PROF. Dr. HAPZI ALI CMA, IMPLEMENTASI SISTEM INFORMASI...
 
Persentasi Metode Penelitian.pptx
Persentasi Metode Penelitian.pptxPersentasi Metode Penelitian.pptx
Persentasi Metode Penelitian.pptx
 
Tugas bahasa indonesia
Tugas bahasa indonesiaTugas bahasa indonesia
Tugas bahasa indonesia
 
Kelompok 3 metodologi penelitian tugas 1_penelitian masalah di lingkungan sek...
Kelompok 3 metodologi penelitian tugas 1_penelitian masalah di lingkungan sek...Kelompok 3 metodologi penelitian tugas 1_penelitian masalah di lingkungan sek...
Kelompok 3 metodologi penelitian tugas 1_penelitian masalah di lingkungan sek...
 
Optimalisasi jalur 2 pintu 2 universitas hasanuddin, makassar
Optimalisasi jalur 2 pintu 2 universitas hasanuddin, makassarOptimalisasi jalur 2 pintu 2 universitas hasanuddin, makassar
Optimalisasi jalur 2 pintu 2 universitas hasanuddin, makassar
 
Mohamad Ajmal Bin Shahril (A177531) Pengangkutan bandar.pptx
Mohamad Ajmal Bin Shahril (A177531) Pengangkutan bandar.pptxMohamad Ajmal Bin Shahril (A177531) Pengangkutan bandar.pptx
Mohamad Ajmal Bin Shahril (A177531) Pengangkutan bandar.pptx
 
FRANSISCA YENNITA.ppt
FRANSISCA YENNITA.pptFRANSISCA YENNITA.ppt
FRANSISCA YENNITA.ppt
 
nik (A175406) Pengangkutan bandar.pptx
nik (A175406) Pengangkutan bandar.pptxnik (A175406) Pengangkutan bandar.pptx
nik (A175406) Pengangkutan bandar.pptx
 
Peningkatan Kualitas Sarana dan Prasarana serta Keterjangkauan Sistem Transpo...
Peningkatan Kualitas Sarana dan Prasarana serta Keterjangkauan Sistem Transpo...Peningkatan Kualitas Sarana dan Prasarana serta Keterjangkauan Sistem Transpo...
Peningkatan Kualitas Sarana dan Prasarana serta Keterjangkauan Sistem Transpo...
 
LMC2502 PENGANGKUTAN BANDAR (PROJEK AKHIR)
LMC2502 PENGANGKUTAN BANDAR (PROJEK AKHIR) LMC2502 PENGANGKUTAN BANDAR (PROJEK AKHIR)
LMC2502 PENGANGKUTAN BANDAR (PROJEK AKHIR)
 
adi
adiadi
adi
 
RAINIDWIALMIRA_210110207_A5_pptmetopen.pptx
RAINIDWIALMIRA_210110207_A5_pptmetopen.pptxRAINIDWIALMIRA_210110207_A5_pptmetopen.pptx
RAINIDWIALMIRA_210110207_A5_pptmetopen.pptx
 
Sistem transportasi
Sistem transportasiSistem transportasi
Sistem transportasi
 
Survey lalu lintas kelompok 6
Survey lalu lintas kelompok 6Survey lalu lintas kelompok 6
Survey lalu lintas kelompok 6
 
Makalah senior
Makalah seniorMakalah senior
Makalah senior
 
Traffic Congestion And Ways to Readuce it
Traffic Congestion And Ways to Readuce itTraffic Congestion And Ways to Readuce it
Traffic Congestion And Ways to Readuce it
 
presepsi masyarakat pengguna ojek online
presepsi masyarakat pengguna ojek onlinepresepsi masyarakat pengguna ojek online
presepsi masyarakat pengguna ojek online
 
Perkembangan sistem pengangkutan (kerja kursus)
Perkembangan sistem pengangkutan (kerja kursus)Perkembangan sistem pengangkutan (kerja kursus)
Perkembangan sistem pengangkutan (kerja kursus)
 
Reka Bentuk Bandar Kajang
Reka Bentuk Bandar KajangReka Bentuk Bandar Kajang
Reka Bentuk Bandar Kajang
 
Pemodelan Matematika dalam Penentuan siklus waktu traffic light
Pemodelan Matematika dalam Penentuan siklus waktu traffic lightPemodelan Matematika dalam Penentuan siklus waktu traffic light
Pemodelan Matematika dalam Penentuan siklus waktu traffic light
 

Recently uploaded

MARIA NOVILIA BOISALA FASILITATOR PMM.pptx
MARIA NOVILIA BOISALA FASILITATOR PMM.pptxMARIA NOVILIA BOISALA FASILITATOR PMM.pptx
MARIA NOVILIA BOISALA FASILITATOR PMM.pptxmariaboisala21
 
Manajemen Lalu Lintas Baru Di Jalan Selamet Riyadi
Manajemen Lalu Lintas Baru Di Jalan Selamet RiyadiManajemen Lalu Lintas Baru Di Jalan Selamet Riyadi
Manajemen Lalu Lintas Baru Di Jalan Selamet RiyadiCristianoRonaldo185977
 
Menggunakan Data matematika kelas 7.pptx
Menggunakan Data matematika kelas 7.pptxMenggunakan Data matematika kelas 7.pptx
Menggunakan Data matematika kelas 7.pptxImahMagwa
 
pertemuan-3-distribusi pada-frekuensi.ppt
pertemuan-3-distribusi pada-frekuensi.pptpertemuan-3-distribusi pada-frekuensi.ppt
pertemuan-3-distribusi pada-frekuensi.pptAhmadSyajili
 
Geologi Jawa Timur-Madura Kelompok 6.pdf
Geologi Jawa Timur-Madura Kelompok 6.pdfGeologi Jawa Timur-Madura Kelompok 6.pdf
Geologi Jawa Timur-Madura Kelompok 6.pdfAuliaAulia63
 
MATERI SESI 2 KONSEP ETIKA KOMUNIKASI.pptx
MATERI SESI 2 KONSEP ETIKA KOMUNIKASI.pptxMATERI SESI 2 KONSEP ETIKA KOMUNIKASI.pptx
MATERI SESI 2 KONSEP ETIKA KOMUNIKASI.pptxrikosyahputra0173
 
UKURAN PENTYEBARAN DATA PPT KELOMPOK 2.pptx
UKURAN PENTYEBARAN DATA PPT KELOMPOK 2.pptxUKURAN PENTYEBARAN DATA PPT KELOMPOK 2.pptx
UKURAN PENTYEBARAN DATA PPT KELOMPOK 2.pptxzidanlbs25
 

Recently uploaded (7)

MARIA NOVILIA BOISALA FASILITATOR PMM.pptx
MARIA NOVILIA BOISALA FASILITATOR PMM.pptxMARIA NOVILIA BOISALA FASILITATOR PMM.pptx
MARIA NOVILIA BOISALA FASILITATOR PMM.pptx
 
Manajemen Lalu Lintas Baru Di Jalan Selamet Riyadi
Manajemen Lalu Lintas Baru Di Jalan Selamet RiyadiManajemen Lalu Lintas Baru Di Jalan Selamet Riyadi
Manajemen Lalu Lintas Baru Di Jalan Selamet Riyadi
 
Menggunakan Data matematika kelas 7.pptx
Menggunakan Data matematika kelas 7.pptxMenggunakan Data matematika kelas 7.pptx
Menggunakan Data matematika kelas 7.pptx
 
pertemuan-3-distribusi pada-frekuensi.ppt
pertemuan-3-distribusi pada-frekuensi.pptpertemuan-3-distribusi pada-frekuensi.ppt
pertemuan-3-distribusi pada-frekuensi.ppt
 
Geologi Jawa Timur-Madura Kelompok 6.pdf
Geologi Jawa Timur-Madura Kelompok 6.pdfGeologi Jawa Timur-Madura Kelompok 6.pdf
Geologi Jawa Timur-Madura Kelompok 6.pdf
 
MATERI SESI 2 KONSEP ETIKA KOMUNIKASI.pptx
MATERI SESI 2 KONSEP ETIKA KOMUNIKASI.pptxMATERI SESI 2 KONSEP ETIKA KOMUNIKASI.pptx
MATERI SESI 2 KONSEP ETIKA KOMUNIKASI.pptx
 
UKURAN PENTYEBARAN DATA PPT KELOMPOK 2.pptx
UKURAN PENTYEBARAN DATA PPT KELOMPOK 2.pptxUKURAN PENTYEBARAN DATA PPT KELOMPOK 2.pptx
UKURAN PENTYEBARAN DATA PPT KELOMPOK 2.pptx
 

Pengaruh ACPS (Adhiconcrete Pavement System) Terhadap Pembangunan Jalan Tol Serta Dampaknya Bagi Masyarakat Pengguna Jalan Tol di Indonesia

  • 1. Pengaruh acps (adhi concrete pavement system) terhadap pembangunan jalan Tol serta dampaknya bagi Masyarakat pengguna jalan tol di indonesia
  • 3.
  • 4.
  • 5. Apa pengaruh penerapan ACPS Di luar Negeri terhadap Pembangunan jalan tol di Indonesia ? Apa pengaruh ACPS terhadap masyarakat pengguna jalan tol dan masyarakat sekitar ? Apa pengaruh ACPS terhadap lalu lintas di jalan tol ? modernisasi vs Asumtif partisipasi masyarakat vs Determinisme teknologi level of service VS MODERNITAS
  • 6.
  • 7.
  • 8.
  • 9. Untuk mengetahui pengaruh penerapan ACPS Di luar Negeri terhadap terhadap pembangunan jalan tol di Indonesia Untuk mengetahui pengaruh ACPS terhadap masyarakat pengguna jalan tol dan masyarakat sekitar Untuk mengetahui pengaruh ACPS terhadap lalu lintas di jalan tol
  • 10. 1 2
  • 11. METODE PENELITIAN Kualitatif Nara Sumber utk rumusan masalah I ttg ACPS Kepala PU namaya krm ya ka.. :D Nara Sumber utk rumusan masalah II peran masyarakat, pengelola jalan tol : Jasa Marga Nara Sumber utk rumusan masalah III masyarakat dan pengguna jalan tol : 5 org Manfaat penelitian 1. masyarakat mengetahui ACPS sehingga mereka bisa menjalankan perannya sebagai pemonitoring 2. Memperluas penerapan ACPS di Indonesia PU Jasa Marga Masyarakat Pengguna Jalan tol METODE PENELITIAN Kualitatif PU e-book Jasa Marga website Masyarakat Pengguna Jalan tol Selain melalui wawancara Nara sumber dan informan, kami juga Menggali informasi Dengan studi literatur
  • 12. Hasil penelitian : HASIL PENELITIAN Hasil penelitian diperoleh dari wawancara dengan nara sumber dan juga studi literatur, yang pada akhirnya digunakan membuktikan teori terbukti atau tidak.
  • 13. Hasil penelitian Rumusan masalah I Apa pengaruh penerapan ACPS di luar Negeri terhadap terhadap pembangunan jalan tol di Indonesia ? PPCP atau di Indonesia dikenal dengan istilah ACPS, mulai diperkenalkan di Indonesia pada tahun 2008/2009 oleh PT. Adhikarya Tbk sebagai solusi perbaikan dan pembangunan jalan tol di Indonesia. Teknologi yang sudah ramai dipergunakan di Eropa dan Amerika ini memang menghasilkan jalan yang lebih kuat dan juga lebih cepat dalam prosesnya. Tetapi belum diterima secara menyeluruh di Indonesia. Hal ini disimpulkan dengan hasil wawancara dengan pihak PU Bandung yang tidak mengetahui tentang ACPS itu sendiri
  • 14. Pedoman wawancara : Kamis, 3 Maret 2016 Hasil penelitian : jumat , 4 Maret 2016 Analisis : Sabtu, 5 Maret 2016 Zak jgn lupakrm teori ACPS Hasil penelitian Rumusan masalah Ii Apa pengaruh ACPS terhadap masyarakat pengguna jalan tol dan masyarakat sekitar ? Dikarenakan teknologi ACPS membutuhkan produksi panel-panel dalam jumlah cukup besar. Berbeda dengan teknologi konvensional, maka proses teknologi ACPS sendiri membutuhkan sumber daya manusia yang cukup banyak. Sehingga membuka peluang lapangan pekerjaan pada masyarakat sekitar. Selain itu, karena umur dan kualitas jalan hasil ACPS lebih baik dari sistem konvensional, serta waktu yang diperlukan hingga jalan dapat digunakan relative sangat cepat, maka ACPS memberikan pengaruh yang cukup bagus dalam transportasi masyarakat terutama dalam kegiatan ekonomi yang membutuhkan jalur transportasi cepat. Sedangkan untuk peran monitoring sendiri masyarakat belum berperan aktif karena pengetahuan tentang ACPS sendiri kurang
  • 15. Hasil penelitian Rumusan masalah Iii Apa pengaruh ACPS terhadap lalu lintas di jalan tol ? Karena berbeda dengan sistem konvensional, teknologi ACPS membutuhkan waktu yang jauh lebih singkat hingga dapat digunakan. Namun dengan kualitas dan umur penggunaan yang lebih lama. Sehingga kemacetan yang biasa diakibatkan perbaikan jalan, dapat dihindari. Selain itu karena kualitas jalan hasil ACPS jauh lebih baik, kerusakan yang dapat mengakibatkan bertumpuknya volume kendaraan, dapat terhindari.
  • 17. Analisis Rumusan masalah I Apa pengaruh penerapan ACPS di luar Negeri terhadap terhadap pembangunan jalan tol? di Indonesia ? PPCP (precast prestrees concrete pavement system) atau di Indonesia dikenal dengan istilah ACPS, mulai diperkenalkan di Indonesia pada tahun 2008/2009 oleh PT. Adhikarya Tbk sebagai solusi perbaikan dan pembangunan jalan tol di Indonesia. Teknologi yang sudah ramai dipergunakan di Eropa dan Amerika ini memang menghasilkan jalan yang lebih kuat dan juga lebih cepat dalam prosesnya. Tetapi belum diterima secara menyeluruh di Indonesia. Hal ini disimpulkan dengan hasil wawancara dengan pihak PU Bandung yang tidak mengetahui tentang ACPS itu sendiri. Sesuai dengan teori Walt Whitman Rostow mengenai tahapan perkembangan suatu negara, pada tahap Precondition for Take Off Stage . Dimana masyarakat sedang menuju pada perubahan dalam berbagai bidang. Sehingga teknologi PPCP ata ACPS belum dipergunakan diseluruh Indonesia.
  • 18. Analisis Rumusan masalah Ii Apa pengaruh ACPS terhadap masyarakat pengguna jalan tol dan masyarakat sekitar ? Dikarenakan teknologi ACPS membutuhkan produksi panel-panel dalam jumlah cukup besar. Berbeda dengan teknologi konvensional, maka proses teknologi ACPS sendiri membutuhkan sumber daya manusia yang cukup banyak. Sehingga membuka peluang lapangan pekerjaan pada masyarakat sekitar. Selain itu, karena umur dan kualitas jalan hasil ACPS lebih baik dari sistem konvensional, serta waktu yang diperlukan hingga jalan dapat digunakan relatih sangat cepat, maka ACPS memberikan pengaruh yang cukup bagus dalam transportasi masyarakat terutama dalam kegiatan ekonomi yang membutuhkan jalur transportasi cepat. Sedangkan untuk peran monitoring sendiri masyarakat belum berperan aktif karena pengetahuan tentang ACPS sendiri kurang. Dengan adanya ACPS, sesuai dengan hukum ekonomi mengenai hubungan sebab akibat peristiwa ekonomi yang saling berhubungan satu dengan yang lainnya
  • 19. Analisis Rumusan masalah Iii Apa pengaruh ACPS terhadap lalu lintas di jalan tol ? Karena berbeda dengan sistem konvensional, teknologi ACPS membutuhkan waktu yang jauh lebih singkat hingga dapat digunakan. Namun dengan kualitas dan umur penggunaan yang lebih lama. Sehingga kemacetan yang biasa diakibatkan perbaikan jalan dapat dihindari. Selain itu karena kualitas jalan hasil ACPS jauh lebih baik, kerusakan yang dapat mengakibatkan bertumpuknya volume kendaraan dapat terhindari Sesuai dengan teori Hoeve (1990) dan Budi Ningsih (2011) bahwa kemacetan timbul akibat arus kendaraan yang bergerak lambat oleh karena faktor-faktor eksternal
  • 20. KESIMPULAN 1.PPCP atau ACPS adalah teknologi yang sudah berkembang dan banyak digunakan untuk pembangunan jalan di Amerika dan Eropa, tetapi untuk di Indonesia sendiri teknologi ACPS baru diperkenalkan dan dipergunakan hanya di beberapa daerah untuk jalan tol. 2. Teknologi ACPS berpengaruh positif pada masyarakat pengguna jalan tol maupun masyarakat sekitar. Untuk pengguna jalan tol, teknologi ACPS memberikan kenyamanan dan keamanan transportasi ,dan memberikan lapangan pekerjaan kepada masyarakat sekitar dengan mendirikan pabrik panel-panel jalan 3. Dengan waktu pengeringan dan juga kualitas yang dihasilkan, teknologi ACPS dapat mengurangi hambatan dalam transportasi di jalan, terkhusus hal kemacetan yang diakibatkan rusaknya fisik jalan dan proses perbaikan jalan Apa pengaruh penerapan ACPS Di luar Negeri terhadap terhadap pembangunan jalan tol di Indonesia ? Apa pengaruh ACPS terhadap masyarakat pengguna jalan tol dan masyarakat sekitar ? Apa pengaruh ACPS terhadap lalu lintas di jalan tol ?
  • 21. saran 1. Sebaiknya sistem ACPS dikembangkan diseluruh Indonesia, karena teknologi ini terbukti dapat meningkatkan kualitas dan juga umur jalan 2. Penggunaan sistem ACPS sebaiknya tidak hanya digunakan untuk jalan bebas hambatan, tetapi juga jalan-jalan besar di perkotaan 3. Lakukan perkembangan teknologi ACPS, terkhusus pada sisi kekurangan teknologi ini yaitu dalam hal dimensi untuk tikungan
  • 22. DAFTAR PUSTAKA http://eprints.undip.ac.id/34611/5/2073_chapter_II.p df (diakses pada tanggal 5 Maret 2016) http://digilib.unila.ac.id/6783/14/BAB%20II%20Landas an%20Teori%20(frans)terbaru.pdf (diakses pada tanggal 6 Maret 2016) http://www.pu.go.id/uploads/services/infopublik2012 0904161710.pdf https://www.academia.edu/8105249/SISTEM_TRANSPO RTASI_1_I._PENDAHULUAN http://ejournal.unesa.ac.id/index.php/swara- bhumi/article/view/869/1525 www.pu.go.id/uploads/services/infopublik20130926132 610.pdf