Recommended
Recommended
More Related Content
Similar to TAJUK
Similar to TAJUK (20)
Recently uploaded
Recently uploaded (20)
TAJUK
- 1. Projek Akhir Asas-asas Pengangkutan Bandar LMCP 2502 Pengangkutan Bandar Sesi 2021/2022 Sem 2 Set 1 AIMI NABILAH BINTI ROSLAN A180191 TAJUK PROF. DATO' IR. DR RIZA ATIQ BIN O.K RAHMAT
- 2. aspek penting dalam pembangunan dan perancangan sesebuah bandar ASPEK Keselamatan pengguna Kesan kepada alam sekitar Kecekapan dan kecanggihan dalam melakukan penambahbaikan Kesan kepada peningkatan sosioekonomi
- 3. TAJUK PETA Perhubungan dan perancangan pengangkutan peta di kawasan bandar kota bharu
- 4. TAJUK PETA PERANAN Bandar dan pembangunan Peranan bandar dan pembangunan Skala tempatan - Peranan bandar ibu daerah sebagai pusat pertumbuhan ekonomi kampung dan mukim yang diwakili Skala negeri - Peranan bandar-bandar ibu negeri yang menjadi pusat pembangunan sosioekonomi Skala wilayah - Peranan bandar dalam koridor atau pembangunan wilayah Skala nasional - Peranan bandar dalam kerangka nasional Peranan bandar sebagai pusat pertumbuhan pembangunan di Malaysia dapat ditinjau dari empat skala yang berbeza.
- 5. TAJUK PETA PERANAN MASALAH Masalah pengangkutan Jalan yang tidak diselenggara Kekurangan pengangkutan awam Masalah pengangkutan yang dihadapi di sekitar bandar Kota Bharu Kesesakan lalu lintas Laluan khas pejalan kaki dan berbasikal yang tidak mesra pengguna
- 6. Masalah 1 Kesesakan lalu lintas Kesesakan lalu lintas di daerah Kota Bharu terutamanya di pusat bandar sering sesak lebih-lebih lagi ketika musim perayaan
- 7. Masalah 2 jalan raya yang tidak diselenggara dengan baik Keadaan jalan raya yang berlubang dan tidak diturap dengan baik oleh pihak bertanggungjawab
- 8. Masalah 3 kekurangan pengangkutan awam Hanya terdapat beberapa jenis pengangkutan awam yang digunakan di Kota Bharu dan terdapat juga isu pengangkutan awam yang sebelumnya dihentikan operasi namun kini sudah kembali beroperasi semula
- 9. Masalah 4 laluan khas pejalan kaki dan basikal yang tidak mesra pengguna
- 10. TAJUK PETA PERANAN MASALAH POLISI Keutamaan pengangkutan awam Polisi pengangkutan yang dicadangkan Mengurangkan kesesakan lalu lintas Menjimatkan kos pengangkutan Memendekkan masa perjalanan Pengangkutan awam merupakan salah satu kemudahan yang dinikmati oleh masyarakat bandar untuk menghubungkan mereka dari satu destinasi ke destinasi seterusnya. Antara kelebihan pengangkutan awam: Memberikan keutamaan kepada pengangkutan awam sebagai kemudahan pengangkutan untuk penduduk sekitar
- 11. TAJUK PETA PERANAN MASALAH POLISI Sistem aduan secara atas talian Polisi pengangkutan yang dicadangkan Penyediaaan sistem aduan secara atas talian dapat memudahkan pengguna untuk menyuarakan pendapat atau aduan secara cepat tanpa perlu ke pejabat awam. Pihak bertanggungjawab pula dapat memberikan maklum balas dalam tempoh yang singkat. Informasi kesesakan lalu lintas dapat di akses dengan segera di mana-mana sahaja Menyediakan sistem aduan secara atas talian dan sistem trafik yang memberi informasi kepada pengguna jalan raya melalui aplikasi
- 12. TAJUK PETA PERANAN MASALAH POLISI Smart mobility Polisi pengangkutan yang dicadangkan Pergerakan pintar (smart mobility) ialah kunci utama dalam usaha kerajaan menerajui bandar pintar. Ia menuntut kita untuk menaik taraf sistem pengangkutan dengan meminimumkan penggunaan bahan api dan memperkenalkan penggunaan teknologi moden. Pengangkutan awam berlandaskan pergerakan pintar juga dapat mengurangkan kesesakan jalan raya dan pencemaran alam. Menggunakan teknologi terkini dalam mengawal aliran lalu lintas
- 13. TAJUK PETA PERANAN MASALAH POLISI Penguatkuasaan undang-undang Polisi pengangkutan yang dicadangkan Pihak kerajaan hendaklah menyediakan satu pelan bagi mengawal jumlah kenderaan persendirian terutamanya pada hujung minggu untuk lebih menggalakkan lagi pengguna menggunakan pengangkutan awam dan meningkatkan tahap penggunaan pengangkutan aktif bagi mengurangkan kesesakan lalu lintas Menguatkuasakan undang-undang bagi menggalakan orang ramai mengguanakan pengangkutan awam dan pengangkutan aktif
- 14. TAJUK PETA POLISI PERANAN MASALAH PERANCANGAN Perancangan jangka pendek Perancangan jangka pendek ( 3 Tahun ) Menyediakan lalulan pejalan kaki berbumbung di tempat tumpuan pengunjung untuk memberikan keselesaan kepada mereka dan laluan pejalan kaki untuk kegunaan golongan OKU (orang buta)
- 15. TAJUK PETA POLISI PERANAN MASALAH PERANCANGAN Perancangan jangka pendek Perancangan jangka pendek ( 3 Tahun ) Menurap dan membaik pulih jalan raya yang rosak untuk mengelakkan berlakunya kemalangan.
- 16. TAJUK PETA POLISI PERANAN MASALAH PERANCANGAN Perancangan jangka pendek Perancangan jangka pendek ( 3 Tahun ) Perhebat langkah dalam mempromosikan penggunaan pengangkutan awam kepada masyarakat setempat
- 17. TAJUK PETA POLISI PERANAN MASALAH PERANCANGAN Perancangan jangka pendek Perancangan jangka pendek ( 3 Tahun ) Menyediakan jadual pergerakan pengangkutan awam di platform atau stesen dan mengemaskini pergerakan tersebut menerusi aplikasi pintar
- 18. TAJUK PETA POLISI PERANAN MASALAH PERANCANGAN Perancangan jangka panjang Perancangan jangka panjang ( 30 Tahun ) Menyediakan dan memperluaskan pengangkutan awam rel di Kota Bharu
- 19. TAJUK PETA POLISI PERANAN MASALAH PERANCANGAN Perancangan jangka panjang Perancangan jangka panjang ( 30 Tahun ) Mengimplementasikan sistem pengurusan trafik yang sistematik bagi memantau dan mengawal kesesakan lalu lintas
- 20. TAJUK PETA POLISI PERANAN MASALAH PERANCANGAN Perancangan jangka panjang Perancangan jangka panjang ( 30 Tahun ) Menyediakan kemudahan basikal sewa, tempat letak basikal dan laluan khas bagi pengguna pengangkutan aktif
- 21. TAJUK PETA POLISI PERANAN MASALAH PERANCANGAN Perancangan jangka panjang Perancangan jangka panjang ( 30 Tahun ) Menaik taraf lapangan terbang Sultan Ismail Petra kepada lapangan terbang yang lebih luas dan besar supaya dapat menambahkan destinasi penerbangan komersial dan meningkatkan infrastruktur pengangkutan udara
- 22. TAJUK PETA POLISI PERANAN MASALAH PERANCANGAN Perancangan jangka panjang Perancangan jangka panjang ( 30 Tahun ) Menaik taraf stesen bas sedia ada kepada stesen bas yang lebih selesa dan terdapat pelbagai kemudahan bagi pengunjung yang dilengkapi dengan maklumat masa perjalanan dan pergerakan bas.
- 23. TAJUK PETA POLISI PERANAN MASALAH PERANCANGAN Perancangan jangka panjang Perancangan jangka panjang ( 30 Tahun ) Menaik taraf stesen bas sedia ada kepada stesen bas yang lebih selesa dan terdapat pelbagai kemudahan bagi pengunjung yang dilengkapi dengan maklumat masa perjalanan dan pergerakan bas.
- 24. kepentingan Kepentingan perancangan pengangkutan awam di Bandar Kota Bharu Dapat mengurangkan pencemaran udara Dapat menjimatkan masa perjalanan Dapat mengurangkan kesesakan lalu lintas Dapat mengurangkan kadar peningkatan kemalangan jalan raya
- 25. TAJUK PETA PERANAN MASALAH POLISI PERANCANGAN KESELURUHA N Keseluruhan Kesimpulan Kesimpulannya, perancangan untuk menaik taraf dan menambah baik infrastruktur di sesebuah bandar perlu mempunyai penelitian daripada pelbagai sudut. bermula dari kajian awal, audit keadaan semasa, plan tindakan seterusnya plan pelaksanaan menelan kos yang tinggi dan memakan masa yang agak lama. Oleh itu, perancangan tersebut perlu dikaji dengan sebaik mungkin agar dapat memudahkan penduduk setempat demi untuk memberikan mereka sebuah kemudahan yang lengkap dan selesa untuk kegunaan seharian. KESELURUHAN