2. ČESKOSLOVENSKÁ SOCIALISTICKÁ
REPUBLIKA
m. 24 f. 1204
vydáno 15. srpna 1881
· Vyloženo 15. února 1961
PATENTNÍ SPIs č. 100537
Právo k využití vynálezu přísluší státu podle 3 odst. 6 zák. . 34/1957 Sb.
JAROSLAV SEDLÁŘ, GOTTWALDOV
Šikmý rošt pro topeniště parních kotlů
Přihlášeno 28. ledna 1960 (PV 584-60) Platnost patentu od 28. ledna 1960
V současné době existuje několik hlavních konstrukcí mechanických roštů, a to rošty přesuvné, vratné
a kaskádové. Jejich konstrukce . je poměrně složitá a nedá se jí dosti dobře použíti u kotlů ústředního
vytápění a u kotlů malých výkonů, spalujících popelnatá a spékavá paliva. Pohon těchto roštů je
komplikovaný a dělá potíže při těsnění vzduchových pásem. Kromě toho účinnost prolamování a
čechrání vrstvy paliva a škváry je po celé délce roštu konstantní, což z hlediska - dobrého spalování není
správné.
Tyto problémy řeší vynález. Předmětem vynálezu je šikmý rošt 10 pro topeniště parních kotlů, uložený na
vozíku, u něhož jsou roštnice přikloubeny k prohnutým pásovým pružinám otočně uloženým jedním svým
koncem na čepu na rámu vozíku a druhým svým koncem na excentru, který je rovněž otočně uložen na
rámu vozíku.
Konstrukce celého šikmého roštu podle vynálezu je velmi jednoduchá a funkčně vysoce účinná.
Není zde problému těsnění pohyblivých tyčí roštových vozíků, které procházejí vzduchovými
pásmy. Montáž i demontáž celého zařízení je rovněž velmi jednoduchá. Množství použitého
materiálu je minimální, čímž se dosahuje velmi lehké , konstrukce. Maximálního relativního
pohybu mezi jednotlivými roštni- :
2o cemi se dosáhne právě vmístě největšího spékání a nejvyšší teploty F paliva, čímž
se v této oblasti dosáhne také nejúčinnějšího prolamo- vání a čechrání palivové vrstvy,
což má za následek dobré vyhoření paliva.
3.
4. |
:
40
:
:
2 - 100537
V připojené výkresové části je uveden příklad provedení šikmého roštu podle vynálezu. Na
obr. 1 je nakresleno schéma napojení a pohonu roštu; obr. 2 představuje pohled na rošt z boční
strany; na obr. 3 je nakreslen příčný řez AA podle obr. 2 a na obr. 4 je třemi po- ,
lohami ocelového pásu naznačen relativní pohyb mezi roštnicemi.
Pohon roštu jest podle obr. 1 proveden elektrickým motorem 10 přes převodovou skříň 11.
Na poháněcí – hlavní – hřídel 14 vyčníva: jící z převodové skříně 11 je naklínována kotoučová
ocelová spojka 15 sloužící ke spojení pohonu vlastního roštu. Zařízení je řešeno v mono
bloku, který je upevněn šrouby na nosný rám 13 kotle přírubou 12, takže je zde jednoduchá
montáž, která spočívá v nasazení kotoučové
spojky 15 na kotouč 16 s excentrem , na kterém je otočně uchycena pásová pružina 1, která
spolu s další pásovou pružinou na protější straně roštu nese nosné tyče 17 roštnic. •
. Podle obr. 2 a 3 je celá konstrukce roštu řešena na svařovanémi rámu 2 vozíku z profilové
oceli. Na vrchní části rámu 2 vozíku jsou přivařeny čepy 8 sloužící k uchycení jednoho konce
nosných pásových pružin 1 pro roštnice , které jsou kladeny na nosné tyče 17 a tyto pak
přikloubeny pomocí šroubů 18 na pásové pružiny 1. Na vozíku souoşe s hlavním hřídelem 14 je
v kluzných ložiskách uchycen hřídel 8 a na tomto pak z obou stran naklínovány kotouče 16,
nesouci excentry 3 excentricky uchycené vzhledem ke hřídelům 8 a 14. Na excentr 3 je otočně
uchycen druhý konec pásové pružiny 1.
Na obr. 3 je nakreslen příčný řez částí roštu, znázorňující profilové řešení bezpropadových
roštnic:
Na obr. 4 je znázorněn pohyb roštnic 5 ve třech jejich polohách 51, 52, 53, příslušejících příslušným
polohám 31, 32, 33 – excentru , otáčejícího se ve směru šipky 19.
Otáčením hřídelů B a 14 při záběru spojky opisují excentry 3 upevněné na kotoučích 16 kružnici,
přičemž způsobují napínání a uvolňování obou pásových pružin a tím pohyb všech roštnic. K představě
tohoto pohybu nejlépe slouží obr. 4.
Předmět patentu
5. Šikmý rošt pro topeniště parních kotlů, vyznačený tím, že roštnice jsou přikloubeny k
prohnutým pásovým pružinám (1), uloženým jedním svým koncem na čepu (6) - na rámu (2)
vozíku a druhým svým koncem na excentru (3), který je rovněž otočně uložen na rámu (2)
vozíku. - -
