Dokumen tersebut merangkum langkah-langkah analisis kondisi cuaca untuk rute penerbangan Padang-Medan pada tanggal 7 Juli 2007 menggunakan data satelit, termasuk menentukan suhu udara, kontur suhu, fluktuasi suhu, visibility, dan fluktuasi visibility di sepanjang rute tersebut.

1. METEOROLOGI UNTUK PENERBANGAN<br />1. Alat dan Bahan<br />Software SATAID (GMSLDP)<br />Data Citra Satellit Geostasioner (gabung 4_12 Juli 2007)<br />Microsoft Office Word 2007<br />2. Langkah Kerja<br />Jalur penerbangan yang akan dianalisis kondisi cuacanya adalah jalur penerbangan Padang – Medan (Padang : 0⁰47'16,96quot;
LS dan 100⁰16'52,55quot;
BT (0.79 S 100.28 E) - Medan : 3° 33′ 29″ LU dan 98° 40′ 18,20″ BT (3.56 N 98.67 E)). <br />Gambar 1. Rute penerbangan<br />Langkah awal yang dilakukan adalah membuka program SATAID (GMSLDP) dan memasukkan data gabung 4-12 Juli 2007. Data yang digunakan untuk menganalisis jalur penerbangan adalah tanggal 7 Juli 2007 pukul 03:48 UTC.<br />Gambar 2. Tampilan citra pada tanggal 7 Juli 2007, jam 03:48 UTC<br />Menentukan suhu awan beserta fluktuasinya<br />Dalam menentukan suhu maka langkah yang dilakukan adalah klik Measure kemudian pilih brit (menggunakan image EIR – C).<br />Tampilan brit akan menampilkan suhu pada udara atas beserta titik koordinat objek.<br />Tampilan dari brit untuk Padang yaitu :<br /> <br />Gambar 3. Suhu udara atas Minangkabau International Airport<br />Sedangkan suhu udara atas Bandara Polonia Medan yaitu :<br /> <br />Gambar 4. Suhu udara atas Bandara Polonia Medan<br />Untuk mengetahui nilai suhu udara level atas di sekitar jalur penerbangan pada maka dilakukan pengecekan melalui feature contour<br />Cara yang dilakukan adalah dengan mengklik menu contour pada kotak kanan bawah <br />Tampilan dari contour jalur penerbangan Padang - Medan yaitu :<br /> <br />Gambar 5. Countuour Suhu Padang - Medan<br />Untuk mengetahui fluktuasi suhu udara atas, klik menu cross pada tampilan kanan bawah dari SATAID<br />Kemudian akan dapat terlihat tampilan grafik kisaran suhu udara pada level atas jalur penerbangan Padang – Medan.<br /> <br />Gambar 6. Fluktuasi nilai suhu udara atas Padang – Medan (image EIR-C)<br />Menentukan nilai visibility beserta fluktuasinya<br />Penentuan nilai visibility hampir sama dengan penentuan suhu, bedanya adalah dengan menggunakan image VS<br />untuk mengetahui fluktuasi nilai visibility, digunakan menu cross seperti pada penentuan fluktuasi nilai suhu.<br /> <br /> <br />Gambar 7. Fluktuasi nilai visibility Padang – Medan (image VS) <br /> <br />Melakukan analisis terhadap kondisi cuaca (khususnya suhu dan visibility) pada rute penerbangan Padang - Medan dan hubungan dengan referensi yang diperoleh <br />