3. El porter d’avui té que
dominar tots els conceptes
tècnics, psicològics ,
tàctics i estratègics del joc.
El porter té que parar amb
les mans i també saber
jugar amb els peus.
Tots aquest conceptes fan
del porter una peça clau
dins el joc col·lectiu, ja que
el porter no només defensa
sinó que en moltes
ocasions és el que inicia la
fase ofensiva del nostre
equip.
4. 1. Dominar la tensió
competitiva i de
entrenament
2. Dominar les tècniques de
relaxació en situacions
compromeses.
3. Estar concentrat només en
el joc.
4. Tenir autoconfiança i
demostrar seguretat en el
control de la pilota.
5. 5- Manifestar lideratge de
de la zona dominant.
5. Parada blocatge
Parada en dos
temps
Desviaments
Refús
Prolongacions
Rebuig
Colpeig
6. Segons trajectòria de la
pilota:
Pilotes per terra, mitja
altura o aèries, frontals o
laterals
Aspectes a tenir en
compte:
Posició de les mans, forma
de recollida, posició de
seguretat,
caiguda/estirada.
Errors en
l’execució/correcció:
Posició de les mans; forma
de recollida, posició de
seguretat, moment
7. Fase d’impuls:
Flexió de genoll
Excèntric de glutis i
quàdriceps.
Concèntric de isquiotibials
Moviment sinergètic de
l’abdominal.
Concèntric de bessons.
Elevació del deltoides
ajudat pels braços i
pectorals.
Contracció del triceps.
8. 2ª Fase: Flexió lateral
Moviment excèntric de
l’adductor ( cama més
allunyada)
Flexió obliquar del
costat que s’estira.
Elevació del deltoide (
pres)
Contracció
concèntrica del dorsal
9. 3ª Fase vol:
Contracció isomètrica de
tots els músculs implicats
en la fase anterior.
4ª Fase caiguda:
Contracció isomètrica
abdominal.
Contracció isomètrica
oblics
10. Aspectes a tenir en
compte:
Potència del tir.
Col·locació del
porter/situació de la
porteria.
Presència de rivals.
11. Rebuig=Colpejar la pilota
allunyant-la de la porteria.
Refús=acció d’anteposar el cos
a la trajectòria de la pilota.
Segons la trajectòria de la pilota:
Pilotes per terra, mitja alçada o
aèries.
Aspectes a tenir en compte:
Trajectòria de la pilota, posició de
seguretat i situació del porter.
Errors en l’execució/correcció
Possibilitat de blocatge,
presència de rivals, utilització de
la superfície de contacte
adequada.
12. Tipus:
En benefici propi,
enviament per damunt el
travesser i prolongació a
banda oposada.
Aspectes a tenir en
compte:
Objectiu de l’acció
següent, situació de la
porteria i presència
d’adversaris, posició de
seguretat, moment del
salt( si cal), punt
d’impulsió pilota.
13. Definició: moviments per situar-se correctament
per poder executar les accions tècniques de
forma adequada.
Segons la trajectòria:
Pilotes laterals o pilotes frontals.
Aspectes a tenir en compte:
Angle de tir, bisectriu, l’adversari, situació pilota,
temps d’acció.
Errors en l'execució/correcció:
Bisectriu, distància porteria , situació lateral.
14. Serveis
Sortides
Colpeig pilota
parada
Colpeig en
moviment
Cessió d’un
company amb
pilota.
Cessió d’un
company des de la
banda
15. Definició: Llançament que efectua el porter a un company, quan
la pilota no està en joc.
Segons superfície de contacte:
Amb les mans o peus.
Segons distància/direcció de pilota.
Servei curt, mig i llarga distància; serveis alts, mitja alçada o rasos.
Aspectes a tenir en compte:
Superfície de contacte, objectiu del colpejament, presència de
rivals o companys.
Errors en l’execució/correcció:
Presència de rivals , utilització de superfície de contacte
adequada, punts d’impulsió de la pilota.
16. Definició: desplaçament del porter per reduir
l’angle de eficàcia de l’atacant amb la pilota
per fer-se amb ella o interceptar-la a través d’un
gest tècnic específic.
Segons la trajectòria de la pilota:
Pilotes aèries, pilotes rases.
Segons posseïdor de la pilota:
Sortides amb anticipació a pilota dividida.
Sortides de 1contra 1 amb pilota controlada per
l’adversari.
Aspectes a tenir en compte.
Trajectòria de la pilota, posició companys
adversaris, direcció rival, situació lateral porteria,
elecció gest tècnic, velocitat d’acció….
Errors en l’execució/correcció:
Valentia/decisió, moment oportú gest tècnic
superfície de contacte, tipus d’entrada, regles
de joc.
17. Passades amb la mà:
Començar el joc
d’atac amb un servei
amb la mà.
Execució: La distància
ens marcarà la
velocitat i precisió que
tenim que aplicar a la
pilota
Tipus: passades curtes,
mitges i llargues
18. Servei amb el peu:
Comença el joc
d’atac mitjançant
una passada amb el
peu
Execució i tipus:
Servei aeri
Semi volea , a “bote
pronto” i rases
19. POSICIÓ BÀSICA:
1- cap aixecat sense perdre la vista
de la pilota.
2- Colzes semi flexionats i
lleugerament separats del cos.
3- Tronc semi flexionat
4- Genolls semi flexionats( contracció
de la musculatura flexora i extensora)
5- Lleugera flexió plantar ( talons no
toquen el terra) el pes del cos
descansa sobre les puntes dels peus.
Petit desplaçament anterior del
centre de gravetat sobre una base
inestable .
6- Recolzaments paral·lels sobre la
mateixa línia.
7- Separació entre els dos peus
suficient per crear una base de
sustentació estable no excessiva.