SlideShare a Scribd company logo
1 of 12
Download to read offline
Разработка и постановка на производство
грузового малотоннажного электромобиля
универсального назначения
Продукт


В ходе проекта должен быть разработан и выведен в массовое
производство грузовой малотоннажный электромобиль со станцией
ускоренной зарядки, предназначенный для эксплуатации в
городской среде

Разработка и постановка на производство грузового
малотоннажного электромобиля

2
Технологическая новизна
 инновационный синхронный электропривод с двигателем на
постоянных
магнитах,
питаемый
литийжелезофосфатной
аккумуляторной батареей
 низкое потребление электроэнергии (на 10-15% ниже по сравнению
с аналогами), что достигается за счет улучшенного управления
электронными ключами
 увеличенное количество циклов заряда-разряда батареи - до 1500
 длина пробега на одной зарядке - до 180 км

Разработка и постановка на производство грузового
малотоннажного электромобиля

3
Команда
 Маркиев Михаил
Руководитель (координатор) проекта, концептуальная разработка проекта

 Гайдук Андрей
разработка тех. заданий проектов, электроприводов и электрооборудования,
испытания электромобилей

 Федоров Александр
Главный технолог проекта

 Жарков Илья
Ведущий 3d- дизайнер проекта, разработчик экстерьера и интерьера.

 Мустафин Наиль
конструктор-компоновщик

Разработка и постановка на производство грузового
малотоннажного электромобиля

4
Рынок
 Потребители:
 Транспортные компании
 Торговые сети
 Производители FMCG (товары повседневного спроса)

 Объем рынка в мире сегодня -106000шт. и в РФ – 212шт.
 Объем рынка электромобилей к 2020 г. прогноз в мире 12 100 000шт./год, в РФ200 000шт./год
 Доля рынка грузовых электромобилей к 2020 г. в мире -20%, в РФ – 20% = 40 000
шт./год
 К 2020г. выход на проектную мощность – 12800шт. или в денежном выражении
309 760 000 $

Разработка и постановка на производство грузового
малотоннажного электромобиля

5
Анализ конкурентов

Ключевые
параметры

Smith
Transit electric

Peugeot
eBoxer

Ford Transit
Connect electric

Project
Ecomobile

Длина
Ширина
Высота

5230
2374
2390

5413
2524
2690

4597
1956
2014

5100
2050
2000

Полезная нагрузка, кг

1160

895

825

1000

Мощность
электродвигателя, кВт

97

80

37,5

32

Запас хода, км

160

160

130

180

Макс. Скорость, км/ч

80

110

120

100

Время заряда АБ, час

6-8

8,5

6-8

0,5

53 700

49 600

57 400

24 200

Цена, $

6
Конкурентные преимущества
 Цена эксплуатации электромобиля значительно ниже, чем у аналогов
с ДВС (в 4-5 раз)
 Повышенный пробег на одной зарядке при меньшей
эксплуатационной мощности, по сравнению с аналогами (на 20км/ч)
 Способность к быстрой зарядке за 0,5 ч
 Работа при низких температурах (до -40°С)
 Использование в основном отечественных узлов и деталей,
применяемых на серийно выпускаемых автомобилях.
 Конструкция кузова каркасно-панельная, простота
ремонта и
эксплуатации.
 Более выгодная цена ($24200) по сравнению с конкурентами.

Разработка и постановка на производство грузового
малотоннажного электромобиля

7
Бизнес-модель

Наценка для дилера
15%

8
Основные цифры бюджета

Суммы указаны в тыс.руб

Разработка и постановка на производство грузового
малотоннажного электромобиля

9
Потребность в капиталовложениях

564 920 000 рублей










Срок реализации проекта – 7 лет
Мощность производства – 12800шт/год
Дисконтированный срок окупаемости проекта – 3,3 года
Выручка от реализации проекта – 72 900 000 000 рублей
Чистая прибыль от реализации проекта – 47 000 000 рублей
NPV – 13 700 000 рублей
IRR – 179%
PI-34 240 000 000 рублей
DR- 15%

Разработка и постановка на производство грузового
малотоннажного электромобиля

10
Стратегия выхода и возврат вложений
 Продажа портфельному инвестору (25%)
 Продажа лицензий

Разработка и постановка на производство грузового
малотоннажного электромобиля

11
Спасибо за внимание!

Докладчик: Маркиев Михаил Иванович
тел.: +79050190475

12

More Related Content

Viewers also liked (20)

RST2014_Togliatti_Nanomet
RST2014_Togliatti_NanometRST2014_Togliatti_Nanomet
RST2014_Togliatti_Nanomet
 
RST2014_Togliatti_Shmeliova
RST2014_Togliatti_ShmeliovaRST2014_Togliatti_Shmeliova
RST2014_Togliatti_Shmeliova
 
Uvsnet
UvsnetUvsnet
Uvsnet
 
Add reality
Add realityAdd reality
Add reality
 
Dakriostream
DakriostreamDakriostream
Dakriostream
 
Kulon
KulonKulon
Kulon
 
GeoCV
GeoCVGeoCV
GeoCV
 
Tektonika
TektonikaTektonika
Tektonika
 
ultrametr
ultrametrultrametr
ultrametr
 
Zdravprint
ZdravprintZdravprint
Zdravprint
 
RST2014_Togliatti_inHome
RST2014_Togliatti_inHomeRST2014_Togliatti_inHome
RST2014_Togliatti_inHome
 
RST2014_Togliatti_CALLBOX
RST2014_Togliatti_CALLBOXRST2014_Togliatti_CALLBOX
RST2014_Togliatti_CALLBOX
 
RST2014_Togliatti_Integra-S
RST2014_Togliatti_Integra-SRST2014_Togliatti_Integra-S
RST2014_Togliatti_Integra-S
 
RST2014_Togliatti_ENP-E PROFESSIONAL_Engineering_Company
RST2014_Togliatti_ENP-E PROFESSIONAL_Engineering_CompanyRST2014_Togliatti_ENP-E PROFESSIONAL_Engineering_Company
RST2014_Togliatti_ENP-E PROFESSIONAL_Engineering_Company
 
RST2014_Togliatti_ITUniverse_ZhiguliValley
RST2014_Togliatti_ITUniverse_ZhiguliValleyRST2014_Togliatti_ITUniverse_ZhiguliValley
RST2014_Togliatti_ITUniverse_ZhiguliValley
 
Aptanova
AptanovaAptanova
Aptanova
 
Digi flak
Digi flakDigi flak
Digi flak
 
Nanoserv
NanoservNanoserv
Nanoserv
 
Graviton
GravitonGraviton
Graviton
 
RST2014_Togliatti_akom.su
RST2014_Togliatti_akom.suRST2014_Togliatti_akom.su
RST2014_Togliatti_akom.su
 

Similar to RST2014_Togliatti_EcoMobile

NEXT electro - серийные коммерческие электромобили российского производства
NEXT electro - серийные коммерческие электромобили российского производстваNEXT electro - серийные коммерческие электромобили российского производства
NEXT electro - серийные коммерческие электромобили российского производстваOleg Kononenko
 
Mitsubishi electric automotive
Mitsubishi electric automotiveMitsubishi electric automotive
Mitsubishi electric automotiveAndey Alexeev
 
Разработка зарядной инфрастуктуры для электробусов
Разработка зарядной инфрастуктуры для электробусовРазработка зарядной инфрастуктуры для электробусов
Разработка зарядной инфрастуктуры для электробусовundprussia
 
RST2014_Krasnodar_Energy-EfficientElectro-MechanicalValves'Actuator
RST2014_Krasnodar_Energy-EfficientElectro-MechanicalValves'ActuatorRST2014_Krasnodar_Energy-EfficientElectro-MechanicalValves'Actuator
RST2014_Krasnodar_Energy-EfficientElectro-MechanicalValves'ActuatorRussianStartupTour
 
RST2014_Ufa_HigheEnergyHybridMagneticSuspensionAutonomicEnergySources
RST2014_Ufa_HigheEnergyHybridMagneticSuspensionAutonomicEnergySourcesRST2014_Ufa_HigheEnergyHybridMagneticSuspensionAutonomicEnergySources
RST2014_Ufa_HigheEnergyHybridMagneticSuspensionAutonomicEnergySourcesRussianStartupTour
 
асинхронный двигатель с совмещенными обмотками в
асинхронный двигатель с совмещенными обмотками васинхронный двигатель с совмещенными обмотками в
асинхронный двигатель с совмещенными обмотками вASandPP
 
Хэндипауэр описание
Хэндипауэр описаниеХэндипауэр описание
Хэндипауэр описаниеIlya Kalashnikov
 
При 130 км/час на 150 км
При 130 км/час на 150 км При 130 км/час на 150 км
При 130 км/час на 150 км PeugeotUA
 
Igor petryk wartsila_17_10_2013
Igor petryk wartsila_17_10_2013Igor petryk wartsila_17_10_2013
Igor petryk wartsila_17_10_2013Ecolife Journal
 
хэндипауэр описание
хэндипауэр описаниехэндипауэр описание
хэндипауэр описаниеIlya Kalashnikov
 
Presentation ev russia_17 02 2014
Presentation ev russia_17 02 2014Presentation ev russia_17 02 2014
Presentation ev russia_17 02 2014Krukovskaya
 
Электротемическая обработка топлива
Электротемическая обработка топлива Электротемическая обработка топлива
Электротемическая обработка топлива startuptour
 

Similar to RST2014_Togliatti_EcoMobile (20)

Svekolnikov
SvekolnikovSvekolnikov
Svekolnikov
 
варфаламеев
варфаламеевварфаламеев
варфаламеев
 
NEXT electro - серийные коммерческие электромобили российского производства
NEXT electro - серийные коммерческие электромобили российского производстваNEXT electro - серийные коммерческие электромобили российского производства
NEXT electro - серийные коммерческие электромобили российского производства
 
Energoton tsptt
Energoton tspttEnergoton tsptt
Energoton tsptt
 
Mitsubishi electric automotive
Mitsubishi electric automotiveMitsubishi electric automotive
Mitsubishi electric automotive
 
Berdnikov
BerdnikovBerdnikov
Berdnikov
 
Разработка зарядной инфрастуктуры для электробусов
Разработка зарядной инфрастуктуры для электробусовРазработка зарядной инфрастуктуры для электробусов
Разработка зарядной инфрастуктуры для электробусов
 
Ivlev
IvlevIvlev
Ivlev
 
RST2014_Krasnodar_Energy-EfficientElectro-MechanicalValves'Actuator
RST2014_Krasnodar_Energy-EfficientElectro-MechanicalValves'ActuatorRST2014_Krasnodar_Energy-EfficientElectro-MechanicalValves'Actuator
RST2014_Krasnodar_Energy-EfficientElectro-MechanicalValves'Actuator
 
Cypulev
CypulevCypulev
Cypulev
 
RST2014_Ufa_HigheEnergyHybridMagneticSuspensionAutonomicEnergySources
RST2014_Ufa_HigheEnergyHybridMagneticSuspensionAutonomicEnergySourcesRST2014_Ufa_HigheEnergyHybridMagneticSuspensionAutonomicEnergySources
RST2014_Ufa_HigheEnergyHybridMagneticSuspensionAutonomicEnergySources
 
асинхронный двигатель с совмещенными обмотками в
асинхронный двигатель с совмещенными обмотками васинхронный двигатель с совмещенными обмотками в
асинхронный двигатель с совмещенными обмотками в
 
Хэндипауэр описание
Хэндипауэр описаниеХэндипауэр описание
Хэндипауэр описание
 
Frolagin
FrolaginFrolagin
Frolagin
 
При 130 км/час на 150 км
При 130 км/час на 150 км При 130 км/час на 150 км
При 130 км/час на 150 км
 
Igor petryk wartsila_17_10_2013
Igor petryk wartsila_17_10_2013Igor petryk wartsila_17_10_2013
Igor petryk wartsila_17_10_2013
 
хэндипауэр описание
хэндипауэр описаниехэндипауэр описание
хэндипауэр описание
 
коровкин
коровкинкоровкин
коровкин
 
Presentation ev russia_17 02 2014
Presentation ev russia_17 02 2014Presentation ev russia_17 02 2014
Presentation ev russia_17 02 2014
 
Электротемическая обработка топлива
Электротемическая обработка топлива Электротемическая обработка топлива
Электротемическая обработка топлива
 

More from RussianStartupTour

RST2014_Petrozavodsk_AutomationPlatform
RST2014_Petrozavodsk_AutomationPlatformRST2014_Petrozavodsk_AutomationPlatform
RST2014_Petrozavodsk_AutomationPlatformRussianStartupTour
 
RST2014_Petrozavodsk_SmartCareer
RST2014_Petrozavodsk_SmartCareerRST2014_Petrozavodsk_SmartCareer
RST2014_Petrozavodsk_SmartCareerRussianStartupTour
 
RST2014_Petrozavodsk_FishResources
RST2014_Petrozavodsk_FishResourcesRST2014_Petrozavodsk_FishResources
RST2014_Petrozavodsk_FishResourcesRussianStartupTour
 
RST2014_Petrozavodsk_RareEarthMetals'Extraction
RST2014_Petrozavodsk_RareEarthMetals'ExtractionRST2014_Petrozavodsk_RareEarthMetals'Extraction
RST2014_Petrozavodsk_RareEarthMetals'ExtractionRussianStartupTour
 
RST2014_Petrozavodsk_SpatialandVisualRetroinformationPresentation
RST2014_Petrozavodsk_SpatialandVisualRetroinformationPresentationRST2014_Petrozavodsk_SpatialandVisualRetroinformationPresentation
RST2014_Petrozavodsk_SpatialandVisualRetroinformationPresentationRussianStartupTour
 
RST2014_Petrozavodsk_HomeDeliveryEfficiencyImproving
RST2014_Petrozavodsk_HomeDeliveryEfficiencyImprovingRST2014_Petrozavodsk_HomeDeliveryEfficiencyImproving
RST2014_Petrozavodsk_HomeDeliveryEfficiencyImprovingRussianStartupTour
 
RST2014_Petrozavodsk_DropletSizeAnalyzer
RST2014_Petrozavodsk_DropletSizeAnalyzerRST2014_Petrozavodsk_DropletSizeAnalyzer
RST2014_Petrozavodsk_DropletSizeAnalyzerRussianStartupTour
 
RST2014_Petrozavodsk_AutomatedSystemforCreatingElectronicScientificJournals
RST2014_Petrozavodsk_AutomatedSystemforCreatingElectronicScientificJournalsRST2014_Petrozavodsk_AutomatedSystemforCreatingElectronicScientificJournals
RST2014_Petrozavodsk_AutomatedSystemforCreatingElectronicScientificJournalsRussianStartupTour
 
RST2014_Petrozavodsk_ElectromechanicalReactivePowerCompensator
RST2014_Petrozavodsk_ElectromechanicalReactivePowerCompensatorRST2014_Petrozavodsk_ElectromechanicalReactivePowerCompensator
RST2014_Petrozavodsk_ElectromechanicalReactivePowerCompensatorRussianStartupTour
 
RST2014_Petrozavodsk_LocalPositioningSystems
RST2014_Petrozavodsk_LocalPositioningSystemsRST2014_Petrozavodsk_LocalPositioningSystems
RST2014_Petrozavodsk_LocalPositioningSystemsRussianStartupTour
 
RST2014_Petrozavodsk_OptiSawmill
RST2014_Petrozavodsk_OptiSawmillRST2014_Petrozavodsk_OptiSawmill
RST2014_Petrozavodsk_OptiSawmillRussianStartupTour
 
RST2014_Petrozavodsk_ProtectionfromCollisionswithObstacles
RST2014_Petrozavodsk_ProtectionfromCollisionswithObstaclesRST2014_Petrozavodsk_ProtectionfromCollisionswithObstacles
RST2014_Petrozavodsk_ProtectionfromCollisionswithObstaclesRussianStartupTour
 
RST2014_Petrozavodsk_InteractiveSimulatorforTrainingSurgeons
RST2014_Petrozavodsk_InteractiveSimulatorforTrainingSurgeonsRST2014_Petrozavodsk_InteractiveSimulatorforTrainingSurgeons
RST2014_Petrozavodsk_InteractiveSimulatorforTrainingSurgeonsRussianStartupTour
 
RST2014_Petrozavodsk_SmartStore
RST2014_Petrozavodsk_SmartStoreRST2014_Petrozavodsk_SmartStore
RST2014_Petrozavodsk_SmartStoreRussianStartupTour
 
RST2014_Petrozavodsk_SmartSearchSystem
RST2014_Petrozavodsk_SmartSearchSystemRST2014_Petrozavodsk_SmartSearchSystem
RST2014_Petrozavodsk_SmartSearchSystemRussianStartupTour
 
RST2014_Petrozavodsk_InnovativeDisinfectant
RST2014_Petrozavodsk_InnovativeDisinfectantRST2014_Petrozavodsk_InnovativeDisinfectant
RST2014_Petrozavodsk_InnovativeDisinfectantRussianStartupTour
 
RST2014_Petrozavodsk_AutomaticDocuments'Processing
RST2014_Petrozavodsk_AutomaticDocuments'ProcessingRST2014_Petrozavodsk_AutomaticDocuments'Processing
RST2014_Petrozavodsk_AutomaticDocuments'ProcessingRussianStartupTour
 

More from RussianStartupTour (20)

RST2014_Petrozavodsk_AutomationPlatform
RST2014_Petrozavodsk_AutomationPlatformRST2014_Petrozavodsk_AutomationPlatform
RST2014_Petrozavodsk_AutomationPlatform
 
RST2014_Petrozavodsk_SmartCareer
RST2014_Petrozavodsk_SmartCareerRST2014_Petrozavodsk_SmartCareer
RST2014_Petrozavodsk_SmartCareer
 
RST2014_Petrozavodsk_FishResources
RST2014_Petrozavodsk_FishResourcesRST2014_Petrozavodsk_FishResources
RST2014_Petrozavodsk_FishResources
 
RST2014_Petrozavodsk_RareEarthMetals'Extraction
RST2014_Petrozavodsk_RareEarthMetals'ExtractionRST2014_Petrozavodsk_RareEarthMetals'Extraction
RST2014_Petrozavodsk_RareEarthMetals'Extraction
 
RST2014_Petrozavodsk_SpatialandVisualRetroinformationPresentation
RST2014_Petrozavodsk_SpatialandVisualRetroinformationPresentationRST2014_Petrozavodsk_SpatialandVisualRetroinformationPresentation
RST2014_Petrozavodsk_SpatialandVisualRetroinformationPresentation
 
RST2014_Petrozavodsk_HomeDeliveryEfficiencyImproving
RST2014_Petrozavodsk_HomeDeliveryEfficiencyImprovingRST2014_Petrozavodsk_HomeDeliveryEfficiencyImproving
RST2014_Petrozavodsk_HomeDeliveryEfficiencyImproving
 
RST2014_Petrozavodsk_DropletSizeAnalyzer
RST2014_Petrozavodsk_DropletSizeAnalyzerRST2014_Petrozavodsk_DropletSizeAnalyzer
RST2014_Petrozavodsk_DropletSizeAnalyzer
 
RST2014_Petrozavodsk_Mojo
RST2014_Petrozavodsk_MojoRST2014_Petrozavodsk_Mojo
RST2014_Petrozavodsk_Mojo
 
RST2014_Petrozavodsk_AutomatedSystemforCreatingElectronicScientificJournals
RST2014_Petrozavodsk_AutomatedSystemforCreatingElectronicScientificJournalsRST2014_Petrozavodsk_AutomatedSystemforCreatingElectronicScientificJournals
RST2014_Petrozavodsk_AutomatedSystemforCreatingElectronicScientificJournals
 
RST2014_Petrozavodsk_ElectromechanicalReactivePowerCompensator
RST2014_Petrozavodsk_ElectromechanicalReactivePowerCompensatorRST2014_Petrozavodsk_ElectromechanicalReactivePowerCompensator
RST2014_Petrozavodsk_ElectromechanicalReactivePowerCompensator
 
RST2014_Petrozavodsk_YO.fm
RST2014_Petrozavodsk_YO.fmRST2014_Petrozavodsk_YO.fm
RST2014_Petrozavodsk_YO.fm
 
RST2014_Petrozavodsk_LocalPositioningSystems
RST2014_Petrozavodsk_LocalPositioningSystemsRST2014_Petrozavodsk_LocalPositioningSystems
RST2014_Petrozavodsk_LocalPositioningSystems
 
RST2014_Petrozavodsk_OptiSawmill
RST2014_Petrozavodsk_OptiSawmillRST2014_Petrozavodsk_OptiSawmill
RST2014_Petrozavodsk_OptiSawmill
 
RST2014_Petrozavodsk_ProtectionfromCollisionswithObstacles
RST2014_Petrozavodsk_ProtectionfromCollisionswithObstaclesRST2014_Petrozavodsk_ProtectionfromCollisionswithObstacles
RST2014_Petrozavodsk_ProtectionfromCollisionswithObstacles
 
RST2014_Petrozavodsk_InteractiveSimulatorforTrainingSurgeons
RST2014_Petrozavodsk_InteractiveSimulatorforTrainingSurgeonsRST2014_Petrozavodsk_InteractiveSimulatorforTrainingSurgeons
RST2014_Petrozavodsk_InteractiveSimulatorforTrainingSurgeons
 
RST2014_Petrozavodsk_SmartStore
RST2014_Petrozavodsk_SmartStoreRST2014_Petrozavodsk_SmartStore
RST2014_Petrozavodsk_SmartStore
 
RST2014_Petrozavodsk_SmartSearchSystem
RST2014_Petrozavodsk_SmartSearchSystemRST2014_Petrozavodsk_SmartSearchSystem
RST2014_Petrozavodsk_SmartSearchSystem
 
RST2014_Petrozavodsk_Air!
RST2014_Petrozavodsk_Air!RST2014_Petrozavodsk_Air!
RST2014_Petrozavodsk_Air!
 
RST2014_Petrozavodsk_InnovativeDisinfectant
RST2014_Petrozavodsk_InnovativeDisinfectantRST2014_Petrozavodsk_InnovativeDisinfectant
RST2014_Petrozavodsk_InnovativeDisinfectant
 
RST2014_Petrozavodsk_AutomaticDocuments'Processing
RST2014_Petrozavodsk_AutomaticDocuments'ProcessingRST2014_Petrozavodsk_AutomaticDocuments'Processing
RST2014_Petrozavodsk_AutomaticDocuments'Processing
 

RST2014_Togliatti_EcoMobile

  • 1. Разработка и постановка на производство грузового малотоннажного электромобиля универсального назначения
  • 2. Продукт  В ходе проекта должен быть разработан и выведен в массовое производство грузовой малотоннажный электромобиль со станцией ускоренной зарядки, предназначенный для эксплуатации в городской среде Разработка и постановка на производство грузового малотоннажного электромобиля 2
  • 3. Технологическая новизна  инновационный синхронный электропривод с двигателем на постоянных магнитах, питаемый литийжелезофосфатной аккумуляторной батареей  низкое потребление электроэнергии (на 10-15% ниже по сравнению с аналогами), что достигается за счет улучшенного управления электронными ключами  увеличенное количество циклов заряда-разряда батареи - до 1500  длина пробега на одной зарядке - до 180 км Разработка и постановка на производство грузового малотоннажного электромобиля 3
  • 4. Команда  Маркиев Михаил Руководитель (координатор) проекта, концептуальная разработка проекта  Гайдук Андрей разработка тех. заданий проектов, электроприводов и электрооборудования, испытания электромобилей  Федоров Александр Главный технолог проекта  Жарков Илья Ведущий 3d- дизайнер проекта, разработчик экстерьера и интерьера.  Мустафин Наиль конструктор-компоновщик Разработка и постановка на производство грузового малотоннажного электромобиля 4
  • 5. Рынок  Потребители:  Транспортные компании  Торговые сети  Производители FMCG (товары повседневного спроса)  Объем рынка в мире сегодня -106000шт. и в РФ – 212шт.  Объем рынка электромобилей к 2020 г. прогноз в мире 12 100 000шт./год, в РФ200 000шт./год  Доля рынка грузовых электромобилей к 2020 г. в мире -20%, в РФ – 20% = 40 000 шт./год  К 2020г. выход на проектную мощность – 12800шт. или в денежном выражении 309 760 000 $ Разработка и постановка на производство грузового малотоннажного электромобиля 5
  • 6. Анализ конкурентов Ключевые параметры Smith Transit electric Peugeot eBoxer Ford Transit Connect electric Project Ecomobile Длина Ширина Высота 5230 2374 2390 5413 2524 2690 4597 1956 2014 5100 2050 2000 Полезная нагрузка, кг 1160 895 825 1000 Мощность электродвигателя, кВт 97 80 37,5 32 Запас хода, км 160 160 130 180 Макс. Скорость, км/ч 80 110 120 100 Время заряда АБ, час 6-8 8,5 6-8 0,5 53 700 49 600 57 400 24 200 Цена, $ 6
  • 7. Конкурентные преимущества  Цена эксплуатации электромобиля значительно ниже, чем у аналогов с ДВС (в 4-5 раз)  Повышенный пробег на одной зарядке при меньшей эксплуатационной мощности, по сравнению с аналогами (на 20км/ч)  Способность к быстрой зарядке за 0,5 ч  Работа при низких температурах (до -40°С)  Использование в основном отечественных узлов и деталей, применяемых на серийно выпускаемых автомобилях.  Конструкция кузова каркасно-панельная, простота ремонта и эксплуатации.  Более выгодная цена ($24200) по сравнению с конкурентами. Разработка и постановка на производство грузового малотоннажного электромобиля 7
  • 9. Основные цифры бюджета Суммы указаны в тыс.руб Разработка и постановка на производство грузового малотоннажного электромобиля 9
  • 10. Потребность в капиталовложениях 564 920 000 рублей          Срок реализации проекта – 7 лет Мощность производства – 12800шт/год Дисконтированный срок окупаемости проекта – 3,3 года Выручка от реализации проекта – 72 900 000 000 рублей Чистая прибыль от реализации проекта – 47 000 000 рублей NPV – 13 700 000 рублей IRR – 179% PI-34 240 000 000 рублей DR- 15% Разработка и постановка на производство грузового малотоннажного электромобиля 10
  • 11. Стратегия выхода и возврат вложений  Продажа портфельному инвестору (25%)  Продажа лицензий Разработка и постановка на производство грузового малотоннажного электромобиля 11
  • 12. Спасибо за внимание! Докладчик: Маркиев Михаил Иванович тел.: +79050190475 12