SlideShare a Scribd company logo
1 of 5
Download to read offline
Первый российский серийный
коммерческий электромобиль
Проект NEXT electro: история
 Проект был начат компанией СпецАвтоИнжиниринг в 2014 году
 СпецАвтоИнжиниринг реализует данный проект совместно с «Группой ГАЗ».
«Группа ГАЗ» является крупнейшим производителем лёгкого коммерческого
транспорта в России.
 Первый прототип был создан в 2015
 В 2016 создан и испытан
предсерийный образец
 В настоящее время потенциальные
заказчики проводят тестовую
эксплуатацию электромобиля
 Запас хода – до 200 км
 Мощность двигателя – 98 кВт
 Ёмкость аккумуляторной батареи:
• стандартная - 47 кВт·ч (запас хода 140 км)
• расширенная – 70 кВт*ч (запас хода 200 км)
 Время зарядки:
• 1 час (станции CCS Combo Type2 50 кВт)
• 2,5/3,5 часа (бортовое ЗУ 20 кВт)
• 7,5/11 часов (бортовое ЗУ 6,6 кВт)
 Максимальная скорость – 110 км/ч
 Грузоподъёмность: 1200/1000 кг
 Система подогрева батареи для зимнего периода
эксплуатации
 Топливные подогреватели для кабины и салона
Основные характеристики:
Фургон с 3-х
местной кабиной
Фургон с 5-ти
местной кабиной
Пассажирский
микроавтобус
(13 пассажиров)
 Отсутствие вредных выбросов в
окружающую среду
 Значительное снижение шума
 Простое и легкое управление
Преимущества электромобилей NEXT electro:
 Снижение эксплуатационных затрат на
ТО и топливо в 4…13 раз
 Стоимость 1 км пробега – 0,57…1,88 руб.
Простота и гибкость зарядки:
Бытовая сеть 220В Промышленная сеть 380В Зарядная станция
(Mode3, CCS Combo Type2)
NEXT electro: сертифицирован и испытан
 NEXT electro полностью сертифицирован
в России (получено Одобрение Типа
Транспортного Средства)
 Успешно пройдены 12-месячные
интенсивные испытания в различных
погодных условиях
 Серийное производство стартовало в
сентябре 2017 года.
 Первые заказчики: энергетические
компании, операторы пассажирских
перевозок.
Мы принимаем заказы!

More Related Content

Similar to NEXT electro - серийные коммерческие электромобили российского производства

Проект организации первого в России производства систем кондиционирования д...
Проект  организации первого в России производства  систем кондиционирования д...Проект  организации первого в России производства  систем кондиционирования д...
Проект организации первого в России производства систем кондиционирования д...
apkrrambler
 
презентация спектралазер 2 июня 2014 сколково окончат
презентация спектралазер 2 июня 2014 сколково окончатпрезентация спектралазер 2 июня 2014 сколково окончат
презентация спектралазер 2 июня 2014 сколково окончат
Dmitry Tseitlin
 
электролитическая двухтопливная система для дизельных силовых агрегатов
электролитическая двухтопливная система для дизельных силовых агрегатовэлектролитическая двухтопливная система для дизельных силовых агрегатов
электролитическая двухтопливная система для дизельных силовых агрегатов
dyakovia
 

Similar to NEXT electro - серийные коммерческие электромобили российского производства (20)

Презентация для Сколково ООО АС и ПП
Презентация для Сколково ООО АС и ПППрезентация для Сколково ООО АС и ПП
Презентация для Сколково ООО АС и ПП
 
Городской автомобиль
Городской автомобильГородской автомобиль
Городской автомобиль
 
коровкин
коровкинкоровкин
коровкин
 
2017 ирао экспорт презентация
2017 ирао экспорт презентация2017 ирао экспорт презентация
2017 ирао экспорт презентация
 
Проект организации первого в России производства систем кондиционирования д...
Проект  организации первого в России производства  систем кондиционирования д...Проект  организации первого в России производства  систем кондиционирования д...
Проект организации первого в России производства систем кондиционирования д...
 
Sofin
SofinSofin
Sofin
 
Kvokova
KvokovaKvokova
Kvokova
 
RST2014_Ufa_HigheEnergyHybridMagneticSuspensionAutonomicEnergySources
RST2014_Ufa_HigheEnergyHybridMagneticSuspensionAutonomicEnergySourcesRST2014_Ufa_HigheEnergyHybridMagneticSuspensionAutonomicEnergySources
RST2014_Ufa_HigheEnergyHybridMagneticSuspensionAutonomicEnergySources
 
Svekolnikov
SvekolnikovSvekolnikov
Svekolnikov
 
Osorin
OsorinOsorin
Osorin
 
Energoton tsptt
Energoton tspttEnergoton tsptt
Energoton tsptt
 
Mitsubishi electric automotive
Mitsubishi electric automotiveMitsubishi electric automotive
Mitsubishi electric automotive
 
29796p
29796p29796p
29796p
 
презентация спектралазер 2 июня 2014 сколково окончат
презентация спектралазер 2 июня 2014 сколково окончатпрезентация спектралазер 2 июня 2014 сколково окончат
презентация спектралазер 2 июня 2014 сколково окончат
 
электролитическая двухтопливная система для дизельных силовых агрегатов
электролитическая двухтопливная система для дизельных силовых агрегатовэлектролитическая двухтопливная система для дизельных силовых агрегатов
электролитическая двухтопливная система для дизельных силовых агрегатов
 
Электротемическая обработка топлива
Электротемическая обработка топлива Электротемическая обработка топлива
Электротемическая обработка топлива
 
Разработка зарядной инфрастуктуры для электробусов
Разработка зарядной инфрастуктуры для электробусовРазработка зарядной инфрастуктуры для электробусов
Разработка зарядной инфрастуктуры для электробусов
 
Рынок электрического транспорта в России: текущее состояние и опыт
Рынок электрического транспорта в России: текущее состояние и опытРынок электрического транспорта в России: текущее состояние и опыт
Рынок электрического транспорта в России: текущее состояние и опыт
 
Avrora boat
Avrora boatAvrora boat
Avrora boat
 
Wind energy - Rashchenko
Wind energy - RashchenkoWind energy - Rashchenko
Wind energy - Rashchenko
 

NEXT electro - серийные коммерческие электромобили российского производства

  • 2. Проект NEXT electro: история  Проект был начат компанией СпецАвтоИнжиниринг в 2014 году  СпецАвтоИнжиниринг реализует данный проект совместно с «Группой ГАЗ». «Группа ГАЗ» является крупнейшим производителем лёгкого коммерческого транспорта в России.  Первый прототип был создан в 2015  В 2016 создан и испытан предсерийный образец  В настоящее время потенциальные заказчики проводят тестовую эксплуатацию электромобиля
  • 3.  Запас хода – до 200 км  Мощность двигателя – 98 кВт  Ёмкость аккумуляторной батареи: • стандартная - 47 кВт·ч (запас хода 140 км) • расширенная – 70 кВт*ч (запас хода 200 км)  Время зарядки: • 1 час (станции CCS Combo Type2 50 кВт) • 2,5/3,5 часа (бортовое ЗУ 20 кВт) • 7,5/11 часов (бортовое ЗУ 6,6 кВт)  Максимальная скорость – 110 км/ч  Грузоподъёмность: 1200/1000 кг  Система подогрева батареи для зимнего периода эксплуатации  Топливные подогреватели для кабины и салона Основные характеристики: Фургон с 3-х местной кабиной Фургон с 5-ти местной кабиной Пассажирский микроавтобус (13 пассажиров)
  • 4.  Отсутствие вредных выбросов в окружающую среду  Значительное снижение шума  Простое и легкое управление Преимущества электромобилей NEXT electro:  Снижение эксплуатационных затрат на ТО и топливо в 4…13 раз  Стоимость 1 км пробега – 0,57…1,88 руб. Простота и гибкость зарядки: Бытовая сеть 220В Промышленная сеть 380В Зарядная станция (Mode3, CCS Combo Type2)
  • 5. NEXT electro: сертифицирован и испытан  NEXT electro полностью сертифицирован в России (получено Одобрение Типа Транспортного Средства)  Успешно пройдены 12-месячные интенсивные испытания в различных погодных условиях  Серийное производство стартовало в сентябре 2017 года.  Первые заказчики: энергетические компании, операторы пассажирских перевозок. Мы принимаем заказы!