1. Электромобиль ВАЗ-1817
Ивлев Сергей Никитович – начальник ОААЭ
г. Москва
июль 2013 г.

2. Автомобили на сжатом
природном газе CNG
Автомобили с гибридными
силовыми установками
Электромобили
Отдел автомобилей с альтернативными энергоустановками
Основные направления
деятельности отдела:

3. История - разработанные электромобили
ВАЗ 1817 Ellada
масса 1270 кг
макс.скорость 130 км/ч
пробег 140 км
мощность 60 КВт
разгон до
100 км/ч 18 сек.
батарея Li-ion

4. Прогресс в развитии источников тока:
- запас хода 150–300 км
- ресурс батарей до 100–250тыс.км
- необслуживаемые батареи
- возможность ускоренной зарядки
Стимулирование потребителей со стороны
государств и муниципалитетов:
- скидки при покупке
- лизинговые схемы
- снижение налогов
- создание сети зарядных станций
Снижение разницы в стоимости обычного автомобиля и
электромобиля
Рост интереса к электромобилям как к перспективному виду
транспорта вызван следующими причинами:

5. Планы зарубежных автопроизводителей по выводу на рынок
электромобилей
2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015
Chery
BYD
Zotye
Hafei
Geely
Rui Lin QQ
F3DM E6
LangYue EV 5008EV
Saibao
Nanoq
2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015
Европа
Китай
Источник:ADAC, Arthur D. Little research

6. Достоинства электромобиля
Низкие расходы на топливо
Автомобиль Электромобиль
240
30
Стоимость 100 км пробега, руб.
Низкие расходы на обслуживание
Высокие потребительские свойства при простоте конструкции
Отсутствие вредных выбросов
ЭД + Редуктор ДВС +АКПП=

7. Сравнение электромобиля с обычным автомобилем по
основным потребительским качествам
0
0,1
0,2
0,3
0,4
0,5
0,6
0,7
0,8
0,9
1
Энергетическая
эффективность зимой
Энергетическая
эффективность летом
Запас хода
Экологичность(смог)
Ускорение/трансмиссия
Безопасность
Климат
Рекуперация энергии
торможения
Электро
Обычный
автомобиль

8. 0
50
100
150
200
250
300
350
0 50 000 100 000 150 000 200 000
Тыс.руб
км
ДВС
Электромобиль180
тыс. руб.
Сравнение эксплуатационных расходов электромобиля и
автомобиля с ДВС на бензине (без учета ТО)

9. Методика проектирования электромобиля ElLada
ЭлектромобильМашинокомплектАвтомобиль с ДВС
Агрегаты и системы
ДВС
Системы
электромобиля
Внесение
минимального
количества
доработок
Минимизация сроков
и выполнение
требований к
проекту.

10. Машинокомплект - электромобиль
Агрегаты электропривода и его обвязки,
вводимые в машинокомплект:

11. Компоновка агрегатов
Инвертор
Защитный
экран
Передняя
тяговая
батарея
Тяговый
электродвигатель
Трансмиссия
Электрический
насос
усилителя
тормозов
АКБ
12В
Зарядный
разъём
Бортовое
зарядное
устройство
Селектор
направления
движения
Электрический
насос
системы
охлаждения
Блок
питания 12В
Средняя
тяговая
батарея
Задняя
тяговая
батарея

12. Переключатель направления движения
Комбинация приборов
Интерьер и органы управления

13. Режимы бортового компьютера ElLada

14. Экстерьер

15. Процесс зарядки электромобиля

16. Зарядный разъём
 Выполнен по стандарту IEC 62196-2 type 2
 Допускает зарядку током 220V 16A
 Допускает зарядку током до 70А

17. Зарядный разъём IEC 62196-2 type 2
L2
«-»для
быстрого
зяряда
S = 10 мм2
L1
Фаза
S = 2,5 мм2
L3
«+»для
быстрого
зяряда
S = 10 мм2
N
Нейтраль
S = 2,5 мм2
Earth
Заземление
S = 10 мм2
PP
Сигнальный
S = 0,5 мм2
CP
Управляющий
S = 0,5 мм2
 Аналогичный применяется на электромобилях Renault

18. Зарядный разъём IEC 62196-2 type 2

19. Марка ВАЗ
Модель 1817 (ELLada)
Число мест 4
Масса 1270 кг
Максимальная скорость 130 км
Пробег на одной зарядке 140 км/ч
Мощность электродвигателя 60 КВт
Разгон до 100 км/ч 18 сек.
Батарея Li-ion
Зарядное устройство бортовое
Время зарядки от бытовой сети 8 часов
Время зарядки от зарядной станции 1,5 часа
Тормозная система электрическая - с рекуперацией энергии
гидравлическая – с вакуумным усилителем
Основные характеристики

20. • Функционирующая сеть зарядных станций на территории г. Москва,
насчитывает лишь порядка 50 шт.
Основные проблемы продвижения проекта
• Программы поддержки покупателей
экологически чистого транспорта
отсутствуют.
?!

21. Благодарю за внимание!