Борис Лоран, Президент, Некоммерческое Партнерство Развитие автовокзалов страны WECON - Инновационные платёжные решения для транспорта 2017 (15 февраля, Москва)

1. ЕДИНАЯ СИСТЕМА ПРОДАЖИ БИЛЕТОВ (ЕСПБ)
НА МЕЖДУГОРОДНИЕ АВТОБУСЫ
В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Инициаторы создания ЕСПБ:
•Некоммерческое партнерство «Единая Транспортная Система
«Автобусные линии страны», образовано в 2005 году
•Некоммерческое партнерство «Развитие автовокзалов страны»,
образовано в 2011 году

2. • Оборот: свыше 200 млрд руб. в год
• Сеть дорог: 1 452 тыс. км
• Количество автовокзалов и автостанций: 1 482
• Количество зарегистрированных маршрутов:
o международных около 640
o междугородних свыше 3 500
• Социально значимый вид транспорта
2
Характеристики рынка автобусных перевозок
в Российской Федерации

3. Информация о деятельности некоммерческих
организаций: НП «ЕТС «АЛС» и НП «РАВС»
• Постоянный мониторинг потребностей пассажиропотока
• Обеспечение этой потребности со стороны перевозчиков и автовокзалов
• Разработка нашими специалистами новых технологий
• Аналитика технологий других разработчиков
• Участие наших специалистов в разработке нового законодательства и изменений
в существующее
• Поддержка надежных и перспективных участников рынка
3

4. Единая система продажи билетов (ЕСПБ)
• Единая система продаж билетов – это система обмена данными между
существующими программами, объединяющая их в единый информационный
ресурс
• Единый информационный ресурс поможет потенциальному пассажиру легко и
быстро определить необходимый маршрут следования, в том числе составной и
мульти-модальный, и купить билет
• Основными принципами построения ЕСПБ являются:
o Возможность использования любой платформы, установленной на
автовокзалах на территории РФ
o Создание единого пространства ЕСПБ, сопряженного со всеми программами,
использующими ПО автовокзалов
o Наличие возможностей для предоставления пассажирам через ЕСПБ
дополнительных услуг (справочно-информационные системы бронирования и
продажи услуг гостиниц, такси и т.д.)
Важно: Не должно быть одной системы-монополиста автоматизации
автовокзалов
4

5. Проблема асимметричности информации
Главной проблемой отрасли на сегодняшний день является:
•Отсутствие возможности получения оперативной и актуальной информации всеми
составляющими нашего рынка – пассажирами, перевозчиками, автовокзалами и
государственными структурами
Это создает препятствие для дальнейшего развития рынка междугородних
пассажирских перевозок во всех регионах страны
5

6. Недостатки существующих платформ
• Большинство систем продажи билетов на этом рынке были созданы в конце 90-х
• Существующие системы не предоставляют похожего уровня сервиса и
надежности, который нужен рынку
• Используемые технологии устаревают
• Затруднена интеграция с другими технологическими продуктами
6

7. • Поручение Президента Владимира Владимировича Путина № Пр-984 пункт 3 от 19
мая 2015 года:
«Министерству транспорта Российской Федерации рассмотреть предложения
Фонда развития интернет-инициатив о расширении использования электронных
систем дистанционной продажи билетов на междугородние автобусные
маршруты»
• Проект федерального закона «О внесении изменений в статью 34 Федерального
закона «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа
автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в
Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные
акты Российской Федерации»
Тенденции
7

8. СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!