Maklumat dalam slide mgkin agak lama tp untuk mereka yang ingin mengetahui sedikit sebanyak ttp proton, slide ini boleh dijadikan rujukan.. Harap dapat membantu.. ^_^

1. Tajuk:Government
Intervension in Proton
Ahli Kumpulan:
Afiah b. Ahmad
Mohd Johari b. Biskai
Hajijah bt. Hj Mohd Tiong
Nurul Asmah bt. Mahmud
Norizan bt Hassan

3. ditubuhkan
pada Mei 1983 oleh Tun Dr. Mahathir
Merupakan satu usahasama dengan pengeluar
automotif Jepun iaitu Mitsubishi dan dan Hicom
Selaras dengan Dasar Pandang Timur dan Dasar
Perindustrian Negara
Di senaraikan di BSKL (Bursa Malaysia) pada
1992

4.  Proton
sebagai sebuah syarikat kepentingan
negara
 Kerajaan mempunyai pegangan langsung dan
tidak langsung dalam Proton
 Kepentingan umum melalui pegangan saham
 Proton sebagai sebuah projek negara
 Menjamin survalisasi dan masa depan industri
automatif negara
 Menyumbang pendapatan dan peluang pekerjaan
yang besar

5.  Dasar
perlindungan
 Bantuan kewangan
 Penstabilan harga saham
 Pengurusan eksekutif
 Penggabungan &pengambilalihan (m&a)

6.  Memberi
perlindungan secara langsung terhadap
Proton
 Dasar percukaian kereta import yang tinggi
 Penangguhan rundingan FTA dimana Proton
belum bersedia
 Pemansuhan permit Import (2010)
 Pensturkturan semula DAN

7.  Dana
RM 200 juta bagi program pembangunan
automatif
 Inisiatif cukai langsung dan pinjaman mudah bagi
pembelian kenderaan tempatan
 Rebat khas RM 5000 bagi trend-in kenderaan
baru Proton

8. SUBSTANTIAL SHAREHOLDERS
 Name:
 KHAZANAH NASIONAL BERHAD
 234,734,693
 42.7402%
 EMPLOYEES PROVIDENT FUND BOARD
 74,318,300
 13.5318%
 CARTABAN NOMINEES (TEMPATAN) SDN BHD
PETROLIAM NASIONAL BERHAD
43,120,680
7.8514%

9.  Krisis
kewangan dan kejatuhan teruk bursa
saham menyebabkan saham Proton menjunam

11.  Saham
Proton jatuh kepada paras terendah dalam
sejarah iaitu RM 1.50
 Tanpa campurtangan kerajaan, Proton mungkin
muflis dan di nyah senarai dalam Bursa Malaysia
 Value Cap iaitu sayap pelaburan kerajaan di
tubuhkan bagi meningkatkan semula nilai saham
GLC

13. lembaga pengarah menjadi “decider” dan “policy
maker” bagi Proton
 Wujud ‘decision clash’ antara penasihat Proton
dan lembaga pengarah
 Perlantikan CEO menjadi isu negara akibat krisis
dalaman Proton
 Krisis berakhir apabila Kerajaan memutuskan
untuk melantik CEO yang baru


14.  pengambil
alihan MV Agusta yang menyebabkan
Proton mengalami kerugian
 Saham Proton jatuh menjunam dari paras RM
9.00 kepada RM 5.40
 Penjualan saham MV Agusta bernilai Euro 1
merugikan
 Ini menyebabkan kehilangan keyakinan kepada
pelabur

15.  Penamatan
pakatan strategik oleh kerajaan
dengan gergasi automotif dunia Volkswagen
 memberi kesukaran kepada Proton untuk
bersaing di peringkat antarabangsa
 Rakan perniagaan dan penganalisis memberi
respon negatif kepada langkah ini
 Proton mungkin akan muflis jika tidak mempunyai
rakan startegik

16.  Proton
harus bersedia mendepani cabaran pasaran
bebas di masa depan
 Proton harus inovatif dalam pengeluaran jenamanya
 Pakatan strategik Proton haruslah menjadi batu
loncatan untuk bersaing di pasaran yang kompetetif
 Kerajaan harus memberi peluang kepada Proton
untuk membuat keputusan dalam pelaburan pada
masa akan datang