StatLomb: Un sistema web che riusa i dati statistici open per l’analisi geo s...giovannibiallo
StatLomb: Un sistema web che riusa i dati statistici open per l’analisi geo statistica - Antonio Lentini (Eupolis) - Conferenza OpenGeoData Italia 2015
G. L. Boracchia, 30 Novembre - 1 Dicembre 2021 -
Webinar: Il territorio come chiave di lettura dei fenomeni
Titolo: L’attività statistica degli enti pubblici nell’ottica del Protocollo d’Intesa ISTAT territorio
Il modello veneto per gli interventi di contrasto all’incidentalità stradaledgrv
Leggere i numeri riguardanti i morti e i feriti dovuti all'incidentalità stradale è paragonabile a leggere un bollettino di guerra. Tali statistiche sono tuttavia indispensabili alla comprensione del fenomeno come premessa necessaria per combatterlo e per cercare di alleviarne i costi sociali e economici. La completezza e la buona qualità dei dati sugli incidenti è di grande ausilio nella definizione delle iniziative di contrasto del fenomeno. Per citare solo due esempi, in base alle cause e alla localizzazione degli eventi incidentali si possono orientare le politiche su interventi strutturali sulla viabilità, ove sia inadeguata, o su attività di prevenzione e controllo, ove siano presenti problemi di tipo comportamentale. In questo campo, azioni a limitato costo, quali i miglioramenti alla segnaletica o le attività di sensibilizzazione nelle scuole, possono portare a risultati più significativi di quanto ci si possa aspettare, ottimizzando le risorse economiche disponibili.
Il progetto regionale riguarda la realizzazione di un sistema informativo e organizzativo inerente la Rilevazione statistica sull’incidentalità stradale con lesioni a persone, inserita nel Programma Statistico Nazionale (PSN IST-00142).
Al riguardo la Regione del Veneto ha aderito al Protocollo d’Intesa del 2011 per il coordinamento delle attività inerenti la rilevazione statistica sull’incidentalità stradale sottoscritto tra l’ISTAT, i Ministeri dell’Interno, della Difesa, delle Infrastrutture e dei Trasporti, la Conferenza delle Regioni e delle Province Autonome, l’Unione delle Province Italiane (UPI) e l’Associazione Nazionale di Comuni Italiani (ANCI). In attuazione del Protocollo è stato predisposto un Progetto, poi approvato da ISTAT, ed è stato sottoscritto un Accordo attuativo con le Province e altri soggetti che ha istituito un Comitato di Coordinamento Regionale per seguire da vicino l’attuazione del Progetto stesso. Per migliorare la completezza e la qualità dei dati raccolti, la Regione Veneto ha collaborato con Istat organizzando una serie di incontri con le Polizie Locali al fine di migliorare la qualità della rilevazione degli incidenti stradali e di promuovere la conoscenza della piattaforma web di “Formazione a distanza”, nota come FAD, dedicata alle modalità di compilazione dei questionari. Dopo una fase sperimentale, il sistema è entrato a regime nel 2013 ed ha consentito di migliorare la tempestività, la completezza, la qualità e l’accessibilità delle informazioni derivanti dalla rilevazione.
Il flusso informativo individuato dal Progetto regionale prevede che i dati raccolti dalle Polizie locali dei Comuni confluiscano in un Centro di Monitoraggio presso la Provincia competente e da qui al Centro di Monitoraggio presso la Regione, mentre i dati raccolti dalla Polizia stradale e dai Carabinieri siano trasmessi ai rispettivi Comandi centrali e da questi all'ISTAT che successivamente li mette a disposizione della
G. Sindoni, 30 Novembre - 1 Dicembre 2021 -
Webinar: I dati per definire e valutare le politiche
Titolo: I dati per le policy, le policy per i dati: il caso del Comune di Milano
M. Fedeli, 30 Novembre - 1 Dicembre 2021 -
Webinar: L’informazione nel tempo del digitale: la privacy, la sicurezza, l’accesso ai dati
Titolo: Interoperabilità e sicurezza dei dati. Il ruolo e l’esperienza dell’Istat
StatLomb: Un sistema web che riusa i dati statistici open per l’analisi geo s...giovannibiallo
StatLomb: Un sistema web che riusa i dati statistici open per l’analisi geo statistica - Antonio Lentini (Eupolis) - Conferenza OpenGeoData Italia 2015
G. L. Boracchia, 30 Novembre - 1 Dicembre 2021 -
Webinar: Il territorio come chiave di lettura dei fenomeni
Titolo: L’attività statistica degli enti pubblici nell’ottica del Protocollo d’Intesa ISTAT territorio
Il modello veneto per gli interventi di contrasto all’incidentalità stradaledgrv
Leggere i numeri riguardanti i morti e i feriti dovuti all'incidentalità stradale è paragonabile a leggere un bollettino di guerra. Tali statistiche sono tuttavia indispensabili alla comprensione del fenomeno come premessa necessaria per combatterlo e per cercare di alleviarne i costi sociali e economici. La completezza e la buona qualità dei dati sugli incidenti è di grande ausilio nella definizione delle iniziative di contrasto del fenomeno. Per citare solo due esempi, in base alle cause e alla localizzazione degli eventi incidentali si possono orientare le politiche su interventi strutturali sulla viabilità, ove sia inadeguata, o su attività di prevenzione e controllo, ove siano presenti problemi di tipo comportamentale. In questo campo, azioni a limitato costo, quali i miglioramenti alla segnaletica o le attività di sensibilizzazione nelle scuole, possono portare a risultati più significativi di quanto ci si possa aspettare, ottimizzando le risorse economiche disponibili.
Il progetto regionale riguarda la realizzazione di un sistema informativo e organizzativo inerente la Rilevazione statistica sull’incidentalità stradale con lesioni a persone, inserita nel Programma Statistico Nazionale (PSN IST-00142).
Al riguardo la Regione del Veneto ha aderito al Protocollo d’Intesa del 2011 per il coordinamento delle attività inerenti la rilevazione statistica sull’incidentalità stradale sottoscritto tra l’ISTAT, i Ministeri dell’Interno, della Difesa, delle Infrastrutture e dei Trasporti, la Conferenza delle Regioni e delle Province Autonome, l’Unione delle Province Italiane (UPI) e l’Associazione Nazionale di Comuni Italiani (ANCI). In attuazione del Protocollo è stato predisposto un Progetto, poi approvato da ISTAT, ed è stato sottoscritto un Accordo attuativo con le Province e altri soggetti che ha istituito un Comitato di Coordinamento Regionale per seguire da vicino l’attuazione del Progetto stesso. Per migliorare la completezza e la qualità dei dati raccolti, la Regione Veneto ha collaborato con Istat organizzando una serie di incontri con le Polizie Locali al fine di migliorare la qualità della rilevazione degli incidenti stradali e di promuovere la conoscenza della piattaforma web di “Formazione a distanza”, nota come FAD, dedicata alle modalità di compilazione dei questionari. Dopo una fase sperimentale, il sistema è entrato a regime nel 2013 ed ha consentito di migliorare la tempestività, la completezza, la qualità e l’accessibilità delle informazioni derivanti dalla rilevazione.
Il flusso informativo individuato dal Progetto regionale prevede che i dati raccolti dalle Polizie locali dei Comuni confluiscano in un Centro di Monitoraggio presso la Provincia competente e da qui al Centro di Monitoraggio presso la Regione, mentre i dati raccolti dalla Polizia stradale e dai Carabinieri siano trasmessi ai rispettivi Comandi centrali e da questi all'ISTAT che successivamente li mette a disposizione della
G. Sindoni, 30 Novembre - 1 Dicembre 2021 -
Webinar: I dati per definire e valutare le politiche
Titolo: I dati per le policy, le policy per i dati: il caso del Comune di Milano
M. Fedeli, 30 Novembre - 1 Dicembre 2021 -
Webinar: L’informazione nel tempo del digitale: la privacy, la sicurezza, l’accesso ai dati
Titolo: Interoperabilità e sicurezza dei dati. Il ruolo e l’esperienza dell’Istat
N. Zamaro, 30 Novembre - 1 Dicembre 2021 -
Webinar: Rafforzare l'attenzione alla qualità e alle risorse
Titolo: l fabbisogni di servizi informatici del Sistan nel quadro del Polo strategico nazionale
A. De Panizza, 30 Novembre - 1 Dicembre 2021 -
Webinar: Il territorio come chiave di lettura dei fenomeni
Titolo: Il ruolo dei registri statistici per rafforzare l’informazione a livello locale
P. Casavola, 30 Novembre - 1 Dicembre 2021 -
Webinar: Il territorio come chiave di lettura dei fenomeni
Titolo: Indicatori, dati, storie nelle politiche di coesione territoriale
R. Monducci, 30 Novembre - 1 Dicembre 2021 -
Webinar: ll PNRR: sistemi di valutazione e monitoraggio delle politiche
Titolo: Dati, metodologie e tecnologie per il monitoraggio e la valutazione delle azioni PNRR su infrastrutture e mobilità
ICT Security Forum 2013 - Prevenzione degli attacchi informatici che coinvolg...acaporro
Presentazione tenuta all'ICT Security Forum 2013 concernente le minacce ai dati sensibili aziendali e alcune possibili strategie di protezione che cercano di superare i limiti delle soluzioni tecnologiche ormai consolidate.
Il sistema informativo web gis per il monitoraggio ambientale del ponGruppo CLAS
Presentazione sull'elaborazione dei dati nell’ambito del Sistema Informativo per il Monitoraggio Ambientale del PON Reti e Mobilità 2007-2013 nel corso di un evento promosso dal PON Reti e Mobilità 2007-2013 in occasione di Forum P.A. presso il Palazzo dei Congressi di Roma. L'iniziativa è stata organizzata nell’ambito delle attività di comunicazione del Programma gestito dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti – Dipartimento per le infrastrutture, gli affari generali ed il personale – Direzione generale per lo sviluppo del territorio, la programmazione ed i progetti internazionali.
N. Zamaro, 30 Novembre - 1 Dicembre 2021 -
Webinar: Rafforzare l'attenzione alla qualità e alle risorse
Titolo: l fabbisogni di servizi informatici del Sistan nel quadro del Polo strategico nazionale
A. De Panizza, 30 Novembre - 1 Dicembre 2021 -
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Titolo: Il ruolo dei registri statistici per rafforzare l’informazione a livello locale
P. Casavola, 30 Novembre - 1 Dicembre 2021 -
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Titolo: Indicatori, dati, storie nelle politiche di coesione territoriale
R. Monducci, 30 Novembre - 1 Dicembre 2021 -
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Titolo: Dati, metodologie e tecnologie per il monitoraggio e la valutazione delle azioni PNRR su infrastrutture e mobilità
ICT Security Forum 2013 - Prevenzione degli attacchi informatici che coinvolg...acaporro
Presentazione tenuta all'ICT Security Forum 2013 concernente le minacce ai dati sensibili aziendali e alcune possibili strategie di protezione che cercano di superare i limiti delle soluzioni tecnologiche ormai consolidate.
Il sistema informativo web gis per il monitoraggio ambientale del ponGruppo CLAS
Presentazione sull'elaborazione dei dati nell’ambito del Sistema Informativo per il Monitoraggio Ambientale del PON Reti e Mobilità 2007-2013 nel corso di un evento promosso dal PON Reti e Mobilità 2007-2013 in occasione di Forum P.A. presso il Palazzo dei Congressi di Roma. L'iniziativa è stata organizzata nell’ambito delle attività di comunicazione del Programma gestito dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti – Dipartimento per le infrastrutture, gli affari generali ed il personale – Direzione generale per lo sviluppo del territorio, la programmazione ed i progetti internazionali.
Workshop Istat Roma 7 novembre 2016 - Incidentalità stradale: strumenti innovativi nella misurazione e valorizzazione di nuove fonti per l’analisi del fenomeno
Nella sessione "Sensori, strumenti e cruscotti per la città intelligente" della Conferenza LandCity Revolution 2016, Giacomo Campanellia di SIT ha presentato " Formia Smart City: servizi di e-gov, sensori, sit, cruscotti e tanto altro ancora".
Testo della Deliberazione n. 102/2010 "Definizione delle Linee strategiche per l'evoluzione del Sistema informativo ambientale e territoriale (SIAT) e modifiche alla deliberazione della Giunta provinciale n. 2664/2008"
Fuzzy viewshed: uno strumento per l’analisi di visibilità in ambiente di ince...
Un sistema informativo in azione: il caso di TWIST, diRiccardo Boero, Attila Grieco, Chiara Montaldo, Sylvie Occelli, Silvia Tarditi
1. VI Conferenza Nazionale in Informatica e Pianificazione Urbana e Territoriale – INPUT 2010 Potenza, 14 settembre 2010 UN SISTEMA INFORMATIVO IN AZIONE: IL CASO DI TWIST Attila Grieco Silvia Tarditi
2. IL CENTRO DI MONITORAGGIO REGIONALE DELLA SICUREZZA STRADALE (CMRSS) E’ costituito in seguito alle indicazioni del Piano Nazionale della Sicurezza Stradale e del Piano Regionale della Sicurezza Stradale (approvato nell’aprile 2007) sviluppare e mettere a disposizione di tutti una conoscenza adeguata e puntuale del fenomeno dell’incidentalità sul territorio regionale indispensabile per poter valutare le politiche e gli interventi da attuare ma soprattutto per monitorarne l’efficacia. OBIETTIVO
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4. CARATTERISTICHE DI UN SISTEMA INFORMATIVO VISIONE DEL PROBLEMA VISIONE DEL PROBLEMA VISIONE DEL PROBLEMA STRUMENTAZIONE TECNOLOGICA UTILIZZATORI INFORMAZIONE
11. IL CENTRO DI MONITORAGGIO COME RETE DEI CENTRI DI MONITORAGGIO LOCALI
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17. I NUMERI DI TWIST (al 9 settembre 2010) 2.236 utenti accreditati tra Polizie Municipali, Carabinieri e Centri di Monitoraggio Provinciali 19.154 schede incidente inserite dal 1 gennaio 2009 2.955 incidenti con solo danni materiali 16.199 incidenti con feriti/morti
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19. ELEMENTI DI DIBATTITO Lo sviluppo dell’applicativo TWIST rappresenta una condizione sine qua non per la realizzazione di politiche regionali in materia di sicurezza stradale TWIST E LE POLITICHE REGIONALI La messa in opera e l’utilizzo di TWIST creano condizioni nuove che in futuro renderanno possibile pratiche innovative di produzione delle politiche regionali in materia di sicurezza stradale
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22. GRAZIE PER LA CORTESE ATTENZIONE CENTRO DI MONITORAGGIO REGIONALE DELLA SICUREZZA STRADALE: www.sicurezzastradalepiemonte.it Riccardo Boero Attila Grieco Chiara Montaldo Syvie Occelli Silvia Tarditi