SlideShare a Scribd company logo
МИНИСТЕРСТВО ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ СССР
------------------------------------------------------------------
13 октября 1966 г. N ЦТ-2510
Утверждаю:
Зам. Министра путей сообщения
П.Муратов
ПОЛОЖЕНИЕ
О ЛОКОМОТИВНОМ ДЕПО ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ
I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1. Локомотивное депо является линейным предприятием железной
дороги, организуется Министерством путей сообщения и подчиняется
непосредственно отделению железной дороги.
2. Локомотивное депо обеспечивает технически исправными
локомотивами заданный объем перевозок и безопасность движения
поездов.
3. В состав локомотивного депо входят: пункты подмены
локомотивных бригад и пункты технического осмотра, а также
объединенные с локомотивным депо склады топлива, оборотные депо и
восстановительные поезда.
4. Локомотивное депо осуществляет свою деятельность в
соответствии с утвержденными планами, состоит на хозяйственном
расчете, имеет самостоятельный баланс и является юридическим
лицом.
5. Локомотивное депо действует на основании Положения о
социалистическом государственном производственном предприятии,
утвержденного постановлением Совета Министров СССР от 4 октября
1965 г. N 731, с учетом особенностей применения этого Положения на
железнодорожном транспорте, установленных Министерством путей
сообщения.
6. Локомотивное депо имеет печать с обозначением своего
наименования.
II. ОСНОВНЫЕ ЗАДАЧИ
7. Основными задачами локомотивного депо являются:
а) обеспечение технически исправного состояния локомотивного
парка и устойчивой работы локомотивов в эксплуатации;
б) содержание в работе заданного количества локомотивов в
соответствии с объемом эксплуатационной работы и выполнение
установленных норм простоя локомотивов на техническом и
профилактическом осмотрах, в экипировке и ремонте;
в) производство деповского ремонта локомотивов в соответствии
с действующими правилами и положениями;
г) внедрение рациональных режимов вождения поездов с
соблюдением установленных времен хода;
д) обеспечение исправными грузоподъемными кранами на
железнодорожном ходу предприятий и организаций дороги для
производства погрузочно-разгрузочных работ;
е) развитие, содержание в исправном состоянии и рациональное
использование деповских обустройств и оборудования;
ж) обеспечение безопасности движения поездов, точного
выполнения Правил технической эксплуатации железных дорог Союза
ССР, приказов, указаний и инструкций Министерства путей сообщения,
начальника управления железной дороги и отделения дороги по
безопасности движения, разработка и осуществление мероприятий по
предупреждению крушений, аварий и случаев брака в работе;
з) внедрение новейших достижений науки, техники, передового
опыта, максимальное использование производственных мощностей,
повышение уровня механизации трудоемких процессов;
и) проведение мер по экономному расходованию материалов,
топлива, электроэнергии, снижению себестоимости перевозок;
к) осуществление мероприятий, направленных на повышение
производительности труда и рентабельности производства.
III. СРЕДСТВА, ОТЧЕТНОСТЬ, РЕВИЗИЯ
8. Локомотивное депо содержится за счет средств по плану
эксплуатации отделения дороги и других источников финансирования.
Для осуществления производственно-хозяйственной деятельности
наделяете отделением дороги уставным фондом, а также другими
фондами в соответствии с действующим законодательством.
9. Локомотивное депо имеет законченную отчетность, расчетные
специальные счета в соответствующих банках.
10. Локомотивное депо в финансовой и хозяйственной
деятельности отчитывается перед отделением дороги.
11. Ревизия производственной и финансово-хозяйственной
деятельности локомотивного депо производится в установленном
порядке.
IV. РУКОВОДСТВО, ПРАВА И ОТВЕТСТВЕННОСТЬ НАЧАЛЬНИКУ
ЛОКОМОТИВНОГО ДЕПО
12. Локомотивное депо возглавляется начальником, назначаемым в
соответствии с установленной номенклатурой должностей.
13. Начальник локомотивного депо осуществляет права,
предоставленные предприятию Положением о социалистическом
государственном производственном предприятии, с учетом
особенностей применения этого Положения на железнодорожном
транспорте.
14. Начальник локомотивного депо несет ответственность за
выполнение задач, предусмотренных настоящим Положением,
действующего законодательства, приказов и указаний Министерства
путей сообщения, управления железной дороги и отделения дороги.

More Related Content

Viewers also liked

Trabalho elen e yasmin
Trabalho elen e yasminTrabalho elen e yasmin
Trabalho elen e yasmin
elenpinheiro
 
Uci sin paredes gertech
Uci sin paredes gertechUci sin paredes gertech
Uci sin paredes gertech
Joaquín Garcí­a Guajardo
 
Virtuális tanulási környezet kialakítása és projektmódszerek alkalmazása
Virtuális tanulási környezet kialakítása és projektmódszerek alkalmazásaVirtuális tanulási környezet kialakítása és projektmódszerek alkalmazása
Virtuális tanulási környezet kialakítása és projektmódszerek alkalmazása
read in europe
 
Communication skills
Communication skillsCommunication skills
Communication skills
Trickonics Wordpress
 
11-11-13 Expansión. David Navarro: "Las redes sociales cotizadas, muy poco pa...
11-11-13 Expansión. David Navarro: "Las redes sociales cotizadas, muy poco pa...11-11-13 Expansión. David Navarro: "Las redes sociales cotizadas, muy poco pa...
11-11-13 Expansión. David Navarro: "Las redes sociales cotizadas, muy poco pa...
Inversis Banco
 
Htv2013 kalvariaparti
Htv2013 kalvariapartiHtv2013 kalvariaparti
Htv2013 kalvariaparti
VSVK
 
Stb urov
Stb urovStb urov
Stb urov
Quinn Kane
 
Stb izm2 912-98-bylki-proekt
Stb izm2 912-98-bylki-proektStb izm2 912-98-bylki-proekt
Stb izm2 912-98-bylki-proekt
Quinn Kane
 
En Jacob la Promesa
En Jacob la PromesaEn Jacob la Promesa
En Jacob la Promesa
Jorge Tinoco
 
SSE MGM Program Live Case Overview Nov 2013
SSE MGM Program Live Case Overview Nov 2013SSE MGM Program Live Case Overview Nov 2013
SSE MGM Program Live Case Overview Nov 2013
Robin Teigland
 
1 pain_sample
1 pain_sample1 pain_sample
1 pain_sample
medicovibes
 
Doc analysis 1
Doc analysis 1Doc analysis 1
Doc analysis 1
bethwhitehead95
 
ADCONSULT | Детский маркетинг | Бесплатный мастер-класс
ADCONSULT | Детский маркетинг | Бесплатный мастер-классADCONSULT | Детский маркетинг | Бесплатный мастер-класс
ADCONSULT | Детский маркетинг | Бесплатный мастер-классADCONSULT
 
No museu da cidade de aveiro acontece novembro
No museu da cidade de aveiro acontece novembroNo museu da cidade de aveiro acontece novembro
No museu da cidade de aveiro acontece novembro
Museu Cidade
 
Μεγάλοι επιστήμονες
Μεγάλοι επιστήμονεςΜεγάλοι επιστήμονες
Μεγάλοι επιστήμονεςmariatsilopoulou
 
Documentary analysis
Documentary analysisDocumentary analysis
Documentary analysis
clobebobe
 
Data mining model for the data retrieval from central server configuration
Data mining model for the data retrieval from central server configurationData mining model for the data retrieval from central server configuration
Data mining model for the data retrieval from central server configuration
ijcsit
 

Viewers also liked (19)

Trabalho elen e yasmin
Trabalho elen e yasminTrabalho elen e yasmin
Trabalho elen e yasmin
 
Uci sin paredes gertech
Uci sin paredes gertechUci sin paredes gertech
Uci sin paredes gertech
 
Virtuális tanulási környezet kialakítása és projektmódszerek alkalmazása
Virtuális tanulási környezet kialakítása és projektmódszerek alkalmazásaVirtuális tanulási környezet kialakítása és projektmódszerek alkalmazása
Virtuális tanulási környezet kialakítása és projektmódszerek alkalmazása
 
Communication skills
Communication skillsCommunication skills
Communication skills
 
株の小学校
株の小学校株の小学校
株の小学校
 
11-11-13 Expansión. David Navarro: "Las redes sociales cotizadas, muy poco pa...
11-11-13 Expansión. David Navarro: "Las redes sociales cotizadas, muy poco pa...11-11-13 Expansión. David Navarro: "Las redes sociales cotizadas, muy poco pa...
11-11-13 Expansión. David Navarro: "Las redes sociales cotizadas, muy poco pa...
 
Htv2013 kalvariaparti
Htv2013 kalvariapartiHtv2013 kalvariaparti
Htv2013 kalvariaparti
 
Photocks
PhotocksPhotocks
Photocks
 
Stb urov
Stb urovStb urov
Stb urov
 
Stb izm2 912-98-bylki-proekt
Stb izm2 912-98-bylki-proektStb izm2 912-98-bylki-proekt
Stb izm2 912-98-bylki-proekt
 
En Jacob la Promesa
En Jacob la PromesaEn Jacob la Promesa
En Jacob la Promesa
 
SSE MGM Program Live Case Overview Nov 2013
SSE MGM Program Live Case Overview Nov 2013SSE MGM Program Live Case Overview Nov 2013
SSE MGM Program Live Case Overview Nov 2013
 
1 pain_sample
1 pain_sample1 pain_sample
1 pain_sample
 
Doc analysis 1
Doc analysis 1Doc analysis 1
Doc analysis 1
 
ADCONSULT | Детский маркетинг | Бесплатный мастер-класс
ADCONSULT | Детский маркетинг | Бесплатный мастер-классADCONSULT | Детский маркетинг | Бесплатный мастер-класс
ADCONSULT | Детский маркетинг | Бесплатный мастер-класс
 
No museu da cidade de aveiro acontece novembro
No museu da cidade de aveiro acontece novembroNo museu da cidade de aveiro acontece novembro
No museu da cidade de aveiro acontece novembro
 
Μεγάλοι επιστήμονες
Μεγάλοι επιστήμονεςΜεγάλοι επιστήμονες
Μεγάλοι επιστήμονες
 
Documentary analysis
Documentary analysisDocumentary analysis
Documentary analysis
 
Data mining model for the data retrieval from central server configuration
Data mining model for the data retrieval from central server configurationData mining model for the data retrieval from central server configuration
Data mining model for the data retrieval from central server configuration
 

Similar to Ts t 2510

9c74c0ab474c5b7e69272ccb497f1974
9c74c0ab474c5b7e69272ccb497f19749c74c0ab474c5b7e69272ccb497f1974
9c74c0ab474c5b7e69272ccb497f1974
journalrubezh
 
Crimea Transport Strategy (Cherevkov)
Crimea Transport Strategy (Cherevkov)Crimea Transport Strategy (Cherevkov)
Crimea Transport Strategy (Cherevkov)blackseaforum
 
АСУ ЛТЦ, Логистический транспортный центр для АНО СОЧИ 2014, ТрансСистемоТехника
АСУ ЛТЦ, Логистический транспортный центр для АНО СОЧИ 2014, ТрансСистемоТехникаАСУ ЛТЦ, Логистический транспортный центр для АНО СОЧИ 2014, ТрансСистемоТехника
АСУ ЛТЦ, Логистический транспортный центр для АНО СОЧИ 2014, ТрансСистемоТехника
Денис Евдокимов
 
должиков а.в
должиков а.вдолжиков а.в
должиков а.в
journalrubezh
 
ТРАНСТЕК 2016
ТРАНСТЕК 2016ТРАНСТЕК 2016
ТРАНСТЕК 2016
Дима Щуров
 
ТРАНСТЕК 2016
ТРАНСТЕК  2016ТРАНСТЕК  2016
ТРАНСТЕК 2016
Дима Щуров
 
N ts s-07-2011
N ts s-07-2011N ts s-07-2011
N ts s-07-2011
Angelo Ratliff
 
Phosagro - Cherepovets
Phosagro - CherepovetsPhosagro - Cherepovets
Синхронизация развития железной инфраструктуры и портов: современное состояние
Синхронизация развития железной инфраструктуры и портов: современное состояниеСинхронизация развития железной инфраструктуры и портов: современное состояние
Синхронизация развития железной инфраструктуры и портов: современное состояние
Александр Головизнин
 
Gost r 51965 2002
Gost r 51965 2002Gost r 51965 2002
Gost r 51965 2002hplei83
 
Развитие транспортно-логистического комплекса России
Развитие транспортно-логистического комплекса РоссииРазвитие транспортно-логистического комплекса России
Развитие транспортно-логистического комплекса России
Александр Головизнин
 
Инфраструктура морских терминалов нефтеналивных грузов Азово-Черноморского ба...
Инфраструктура морских терминалов нефтеналивных грузов Азово-Черноморского ба...Инфраструктура морских терминалов нефтеналивных грузов Азово-Черноморского ба...
Инфраструктура морских терминалов нефтеналивных грузов Азово-Черноморского ба...
Александр Головизнин
 
захряпин н.ю
захряпин н.юзахряпин н.ю
захряпин н.ю
journalrubezh
 
Cостояние грузоперевозок
Cостояние грузоперевозокCостояние грузоперевозок
Cостояние грузоперевозок
Академия ДПО
 
Gelezn2
Gelezn2Gelezn2
Gelezn2
Rosteplo
 
Состояние и перспективы российского контейнерного рынка и влияние на рынок ск...
Состояние и перспективы российского контейнерного рынка и влияние на рынок ск...Состояние и перспективы российского контейнерного рынка и влияние на рынок ск...
Состояние и перспективы российского контейнерного рынка и влияние на рынок ск...
Александр Головизнин
 
Интеллектуальное управление устойчивыми транспортными системами городов
Интеллектуальное управление устойчивыми транспортными системами городовИнтеллектуальное управление устойчивыми транспортными системами городов
Интеллектуальное управление устойчивыми транспортными системами городов
undprussia
 

Similar to Ts t 2510 (20)

АСУ ЛТЦ
АСУ ЛТЦАСУ ЛТЦ
АСУ ЛТЦ
 
9c74c0ab474c5b7e69272ccb497f1974
9c74c0ab474c5b7e69272ccb497f19749c74c0ab474c5b7e69272ccb497f1974
9c74c0ab474c5b7e69272ccb497f1974
 
Crimea Transport Strategy (Cherevkov)
Crimea Transport Strategy (Cherevkov)Crimea Transport Strategy (Cherevkov)
Crimea Transport Strategy (Cherevkov)
 
АСУ ЛТЦ, Логистический транспортный центр для АНО СОЧИ 2014, ТрансСистемоТехника
АСУ ЛТЦ, Логистический транспортный центр для АНО СОЧИ 2014, ТрансСистемоТехникаАСУ ЛТЦ, Логистический транспортный центр для АНО СОЧИ 2014, ТрансСистемоТехника
АСУ ЛТЦ, Логистический транспортный центр для АНО СОЧИ 2014, ТрансСистемоТехника
 
должиков а.в
должиков а.вдолжиков а.в
должиков а.в
 
ТРАНСТЕК 2016
ТРАНСТЕК 2016ТРАНСТЕК 2016
ТРАНСТЕК 2016
 
ТРАНСТЕК 2016
ТРАНСТЕК  2016ТРАНСТЕК  2016
ТРАНСТЕК 2016
 
Презентация итоги 2014 перспективы small
Презентация итоги 2014 перспективы smallПрезентация итоги 2014 перспективы small
Презентация итоги 2014 перспективы small
 
Презентация Короля Ю.Г.
Презентация Короля Ю.Г.Презентация Короля Ю.Г.
Презентация Короля Ю.Г.
 
N ts s-07-2011
N ts s-07-2011N ts s-07-2011
N ts s-07-2011
 
Phosagro - Cherepovets
Phosagro - CherepovetsPhosagro - Cherepovets
Phosagro - Cherepovets
 
Синхронизация развития железной инфраструктуры и портов: современное состояние
Синхронизация развития железной инфраструктуры и портов: современное состояниеСинхронизация развития железной инфраструктуры и портов: современное состояние
Синхронизация развития железной инфраструктуры и портов: современное состояние
 
Gost r 51965 2002
Gost r 51965 2002Gost r 51965 2002
Gost r 51965 2002
 
Развитие транспортно-логистического комплекса России
Развитие транспортно-логистического комплекса РоссииРазвитие транспортно-логистического комплекса России
Развитие транспортно-логистического комплекса России
 
Инфраструктура морских терминалов нефтеналивных грузов Азово-Черноморского ба...
Инфраструктура морских терминалов нефтеналивных грузов Азово-Черноморского ба...Инфраструктура морских терминалов нефтеналивных грузов Азово-Черноморского ба...
Инфраструктура морских терминалов нефтеналивных грузов Азово-Черноморского ба...
 
захряпин н.ю
захряпин н.юзахряпин н.ю
захряпин н.ю
 
Cостояние грузоперевозок
Cостояние грузоперевозокCостояние грузоперевозок
Cостояние грузоперевозок
 
Gelezn2
Gelezn2Gelezn2
Gelezn2
 
Состояние и перспективы российского контейнерного рынка и влияние на рынок ск...
Состояние и перспективы российского контейнерного рынка и влияние на рынок ск...Состояние и перспективы российского контейнерного рынка и влияние на рынок ск...
Состояние и перспективы российского контейнерного рынка и влияние на рынок ск...
 
Интеллектуальное управление устойчивыми транспортными системами городов
Интеллектуальное управление устойчивыми транспортными системами городовИнтеллектуальное управление устойчивыми транспортными системами городов
Интеллектуальное управление устойчивыми транспортными системами городов
 

More from Quinn Kane

Ts t 2510
Ts t 2510Ts t 2510
Ts t 2510
Quinn Kane
 
Stb izm2 912-98-bylki-proekt
Stb izm2 912-98-bylki-proektStb izm2 912-98-bylki-proekt
Stb izm2 912-98-bylki-proekt
Quinn Kane
 
Tkp e ecol
Tkp e ecolTkp e ecol
Tkp e ecol
Quinn Kane
 
Stb urov
Stb urovStb urov
Stb urov
Quinn Kane
 
Tkp e ecol
Tkp e ecolTkp e ecol
Tkp e ecol
Quinn Kane
 
Stb r tr_sr
Stb r tr_srStb r tr_sr
Stb r tr_sr
Quinn Kane
 
Stb r shvein
Stb r shveinStb r shvein
Stb r shvein
Quinn Kane
 
Stb r plit_tepl_fin
Stb r plit_tepl_finStb r plit_tepl_fin
Stb r plit_tepl_fin
Quinn Kane
 
Stb r mat_tepl_fin
Stb r mat_tepl_finStb r mat_tepl_fin
Stb r mat_tepl_fin
Quinn Kane
 
Stb r ggs
Stb r ggsStb r ggs
Stb r ggs
Quinn Kane
 
Stb r 18454
Stb r 18454Stb r 18454
Stb r 18454
Quinn Kane
 
Stb r 5403
Stb r 5403Stb r 5403
Stb r 5403
Quinn Kane
 
Stb r 1107_fin
Stb r 1107_finStb r 1107_fin
Stb r 1107_fin
Quinn Kane
 
Stb r 1011_1
Stb r 1011_1Stb r 1011_1
Stb r 1011_1
Quinn Kane
 
Stb r 504_pr
Stb r 504_prStb r 504_pr
Stb r 504_pr
Quinn Kane
 
Stb 951 94-pr
Stb 951 94-prStb 951 94-pr
Stb 951 94-pr
Quinn Kane
 
S ni p rk 2037
S ni p rk 2037S ni p rk 2037
S ni p rk 2037
Quinn Kane
 
Stb r 503_pr
Stb r 503_prStb r 503_pr
Stb r 503_pr
Quinn Kane
 
Stb paneli
Stb paneliStb paneli
Stb paneli
Quinn Kane
 
Stb p 14025
Stb p 14025Stb p 14025
Stb p 14025
Quinn Kane
 

More from Quinn Kane (20)

Ts t 2510
Ts t 2510Ts t 2510
Ts t 2510
 
Stb izm2 912-98-bylki-proekt
Stb izm2 912-98-bylki-proektStb izm2 912-98-bylki-proekt
Stb izm2 912-98-bylki-proekt
 
Tkp e ecol
Tkp e ecolTkp e ecol
Tkp e ecol
 
Stb urov
Stb urovStb urov
Stb urov
 
Tkp e ecol
Tkp e ecolTkp e ecol
Tkp e ecol
 
Stb r tr_sr
Stb r tr_srStb r tr_sr
Stb r tr_sr
 
Stb r shvein
Stb r shveinStb r shvein
Stb r shvein
 
Stb r plit_tepl_fin
Stb r plit_tepl_finStb r plit_tepl_fin
Stb r plit_tepl_fin
 
Stb r mat_tepl_fin
Stb r mat_tepl_finStb r mat_tepl_fin
Stb r mat_tepl_fin
 
Stb r ggs
Stb r ggsStb r ggs
Stb r ggs
 
Stb r 18454
Stb r 18454Stb r 18454
Stb r 18454
 
Stb r 5403
Stb r 5403Stb r 5403
Stb r 5403
 
Stb r 1107_fin
Stb r 1107_finStb r 1107_fin
Stb r 1107_fin
 
Stb r 1011_1
Stb r 1011_1Stb r 1011_1
Stb r 1011_1
 
Stb r 504_pr
Stb r 504_prStb r 504_pr
Stb r 504_pr
 
Stb 951 94-pr
Stb 951 94-prStb 951 94-pr
Stb 951 94-pr
 
S ni p rk 2037
S ni p rk 2037S ni p rk 2037
S ni p rk 2037
 
Stb r 503_pr
Stb r 503_prStb r 503_pr
Stb r 503_pr
 
Stb paneli
Stb paneliStb paneli
Stb paneli
 
Stb p 14025
Stb p 14025Stb p 14025
Stb p 14025
 

Ts t 2510

  • 1. МИНИСТЕРСТВО ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ СССР ------------------------------------------------------------------ 13 октября 1966 г. N ЦТ-2510 Утверждаю: Зам. Министра путей сообщения П.Муратов ПОЛОЖЕНИЕ О ЛОКОМОТИВНОМ ДЕПО ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ 1. Локомотивное депо является линейным предприятием железной дороги, организуется Министерством путей сообщения и подчиняется непосредственно отделению железной дороги. 2. Локомотивное депо обеспечивает технически исправными локомотивами заданный объем перевозок и безопасность движения поездов. 3. В состав локомотивного депо входят: пункты подмены локомотивных бригад и пункты технического осмотра, а также объединенные с локомотивным депо склады топлива, оборотные депо и восстановительные поезда. 4. Локомотивное депо осуществляет свою деятельность в соответствии с утвержденными планами, состоит на хозяйственном расчете, имеет самостоятельный баланс и является юридическим лицом. 5. Локомотивное депо действует на основании Положения о социалистическом государственном производственном предприятии, утвержденного постановлением Совета Министров СССР от 4 октября 1965 г. N 731, с учетом особенностей применения этого Положения на железнодорожном транспорте, установленных Министерством путей сообщения. 6. Локомотивное депо имеет печать с обозначением своего наименования. II. ОСНОВНЫЕ ЗАДАЧИ 7. Основными задачами локомотивного депо являются: а) обеспечение технически исправного состояния локомотивного парка и устойчивой работы локомотивов в эксплуатации; б) содержание в работе заданного количества локомотивов в соответствии с объемом эксплуатационной работы и выполнение установленных норм простоя локомотивов на техническом и профилактическом осмотрах, в экипировке и ремонте; в) производство деповского ремонта локомотивов в соответствии с действующими правилами и положениями; г) внедрение рациональных режимов вождения поездов с соблюдением установленных времен хода; д) обеспечение исправными грузоподъемными кранами на железнодорожном ходу предприятий и организаций дороги для производства погрузочно-разгрузочных работ; е) развитие, содержание в исправном состоянии и рациональное использование деповских обустройств и оборудования; ж) обеспечение безопасности движения поездов, точного выполнения Правил технической эксплуатации железных дорог Союза ССР, приказов, указаний и инструкций Министерства путей сообщения, начальника управления железной дороги и отделения дороги по безопасности движения, разработка и осуществление мероприятий по предупреждению крушений, аварий и случаев брака в работе; з) внедрение новейших достижений науки, техники, передового опыта, максимальное использование производственных мощностей, повышение уровня механизации трудоемких процессов; и) проведение мер по экономному расходованию материалов, топлива, электроэнергии, снижению себестоимости перевозок;
  • 2. к) осуществление мероприятий, направленных на повышение производительности труда и рентабельности производства. III. СРЕДСТВА, ОТЧЕТНОСТЬ, РЕВИЗИЯ 8. Локомотивное депо содержится за счет средств по плану эксплуатации отделения дороги и других источников финансирования. Для осуществления производственно-хозяйственной деятельности наделяете отделением дороги уставным фондом, а также другими фондами в соответствии с действующим законодательством. 9. Локомотивное депо имеет законченную отчетность, расчетные специальные счета в соответствующих банках. 10. Локомотивное депо в финансовой и хозяйственной деятельности отчитывается перед отделением дороги. 11. Ревизия производственной и финансово-хозяйственной деятельности локомотивного депо производится в установленном порядке. IV. РУКОВОДСТВО, ПРАВА И ОТВЕТСТВЕННОСТЬ НАЧАЛЬНИКУ ЛОКОМОТИВНОГО ДЕПО 12. Локомотивное депо возглавляется начальником, назначаемым в соответствии с установленной номенклатурой должностей. 13. Начальник локомотивного депо осуществляет права, предоставленные предприятию Положением о социалистическом государственном производственном предприятии, с учетом особенностей применения этого Положения на железнодорожном транспорте. 14. Начальник локомотивного депо несет ответственность за выполнение задач, предусмотренных настоящим Положением, действующего законодательства, приказов и указаний Министерства путей сообщения, управления железной дороги и отделения дороги.