МИНИСТЕРСТВО ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ СССР
------------------------------------------------------------------
13 октября 1966 г. N ЦТ-2510
Утверждаю:
Зам. Министра путей сообщения
П.Муратов
ПОЛОЖЕНИЕ
О ЛОКОМОТИВНОМ ДЕПО ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ
I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1. Локомотивное депо является линейным предприятием железной
дороги, организуется Министерством путей сообщения и подчиняется
непосредственно отделению железной дороги.
2. Локомотивное депо обеспечивает технически исправными
локомотивами заданный объем перевозок и безопасность движения
поездов.
3. В состав локомотивного депо входят: пункты подмены
локомотивных бригад и пункты технического осмотра, а также
объединенные с локомотивным депо склады топлива, оборотные депо и
восстановительные поезда.
4. Локомотивное депо осуществляет свою деятельность в
соответствии с утвержденными планами, состоит на хозяйственном
расчете, имеет самостоятельный баланс и является юридическим
лицом.
5. Локомотивное депо действует на основании Положения о
социалистическом государственном производственном предприятии,
утвержденного постановлением Совета Министров СССР от 4 октября
1965 г. N 731, с учетом особенностей применения этого Положения на
железнодорожном транспорте, установленных Министерством путей
сообщения.
6. Локомотивное депо имеет печать с обозначением своего
наименования.
II. ОСНОВНЫЕ ЗАДАЧИ
7. Основными задачами локомотивного депо являются:
а) обеспечение технически исправного состояния локомотивного
парка и устойчивой работы локомотивов в эксплуатации;
б) содержание в работе заданного количества локомотивов в
соответствии с объемом эксплуатационной работы и выполнение
установленных норм простоя локомотивов на техническом и
профилактическом осмотрах, в экипировке и ремонте;
в) производство деповского ремонта локомотивов в соответствии
с действующими правилами и положениями;
г) внедрение рациональных режимов вождения поездов с
соблюдением установленных времен хода;
д) обеспечение исправными грузоподъемными кранами на
железнодорожном ходу предприятий и организаций дороги для
производства погрузочно-разгрузочных работ;
е) развитие, содержание в исправном состоянии и рациональное
использование деповских обустройств и оборудования;
ж) обеспечение безопасности движения поездов, точного
выполнения Правил технической эксплуатации железных дорог Союза
ССР, приказов, указаний и инструкций Министерства путей сообщения,
начальника управления железной дороги и отделения дороги по
безопасности движения, разработка и осуществление мероприятий по
предупреждению крушений, аварий и случаев брака в работе;
з) внедрение новейших достижений науки, техники, передового
опыта, максимальное использование производственных мощностей,
повышение уровня механизации трудоемких процессов;
и) проведение мер по экономному расходованию материалов,
топлива, электроэнергии, снижению себестоимости перевозок;
к) осуществление мероприятий, направленных на повышение
производительности труда и рентабельности производства.
III. СРЕДСТВА, ОТЧЕТНОСТЬ, РЕВИЗИЯ
8. Локомотивное депо содержится за счет средств по плану
эксплуатации отделения дороги и других источников финансирования.
Для осуществления производственно-хозяйственной деятельности
наделяете отделением дороги уставным фондом, а также другими
фондами в соответствии с действующим законодательством.
9. Локомотивное депо имеет законченную отчетность, расчетные
специальные счета в соответствующих банках.
10. Локомотивное депо в финансовой и хозяйственной
деятельности отчитывается перед отделением дороги.
11. Ревизия производственной и финансово-хозяйственной
деятельности локомотивного депо производится в установленном
порядке.
IV. РУКОВОДСТВО, ПРАВА И ОТВЕТСТВЕННОСТЬ НАЧАЛЬНИКУ
ЛОКОМОТИВНОГО ДЕПО
12. Локомотивное депо возглавляется начальником, назначаемым в
соответствии с установленной номенклатурой должностей.
13. Начальник локомотивного депо осуществляет права,
предоставленные предприятию Положением о социалистическом
государственном производственном предприятии, с учетом
особенностей применения этого Положения на железнодорожном
транспорте.
14. Начальник локомотивного депо несет ответственность за
выполнение задач, предусмотренных настоящим Положением,
действующего законодательства, приказов и указаний Министерства
путей сообщения, управления железной дороги и отделения дороги.

Ts t 2510

  • 1.
    МИНИСТЕРСТВО ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯСССР ------------------------------------------------------------------ 13 октября 1966 г. N ЦТ-2510 Утверждаю: Зам. Министра путей сообщения П.Муратов ПОЛОЖЕНИЕ О ЛОКОМОТИВНОМ ДЕПО ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ 1. Локомотивное депо является линейным предприятием железной дороги, организуется Министерством путей сообщения и подчиняется непосредственно отделению железной дороги. 2. Локомотивное депо обеспечивает технически исправными локомотивами заданный объем перевозок и безопасность движения поездов. 3. В состав локомотивного депо входят: пункты подмены локомотивных бригад и пункты технического осмотра, а также объединенные с локомотивным депо склады топлива, оборотные депо и восстановительные поезда. 4. Локомотивное депо осуществляет свою деятельность в соответствии с утвержденными планами, состоит на хозяйственном расчете, имеет самостоятельный баланс и является юридическим лицом. 5. Локомотивное депо действует на основании Положения о социалистическом государственном производственном предприятии, утвержденного постановлением Совета Министров СССР от 4 октября 1965 г. N 731, с учетом особенностей применения этого Положения на железнодорожном транспорте, установленных Министерством путей сообщения. 6. Локомотивное депо имеет печать с обозначением своего наименования. II. ОСНОВНЫЕ ЗАДАЧИ 7. Основными задачами локомотивного депо являются: а) обеспечение технически исправного состояния локомотивного парка и устойчивой работы локомотивов в эксплуатации; б) содержание в работе заданного количества локомотивов в соответствии с объемом эксплуатационной работы и выполнение установленных норм простоя локомотивов на техническом и профилактическом осмотрах, в экипировке и ремонте; в) производство деповского ремонта локомотивов в соответствии с действующими правилами и положениями; г) внедрение рациональных режимов вождения поездов с соблюдением установленных времен хода; д) обеспечение исправными грузоподъемными кранами на железнодорожном ходу предприятий и организаций дороги для производства погрузочно-разгрузочных работ; е) развитие, содержание в исправном состоянии и рациональное использование деповских обустройств и оборудования; ж) обеспечение безопасности движения поездов, точного выполнения Правил технической эксплуатации железных дорог Союза ССР, приказов, указаний и инструкций Министерства путей сообщения, начальника управления железной дороги и отделения дороги по безопасности движения, разработка и осуществление мероприятий по предупреждению крушений, аварий и случаев брака в работе; з) внедрение новейших достижений науки, техники, передового опыта, максимальное использование производственных мощностей, повышение уровня механизации трудоемких процессов; и) проведение мер по экономному расходованию материалов, топлива, электроэнергии, снижению себестоимости перевозок;
  • 2.
    к) осуществление мероприятий,направленных на повышение производительности труда и рентабельности производства. III. СРЕДСТВА, ОТЧЕТНОСТЬ, РЕВИЗИЯ 8. Локомотивное депо содержится за счет средств по плану эксплуатации отделения дороги и других источников финансирования. Для осуществления производственно-хозяйственной деятельности наделяете отделением дороги уставным фондом, а также другими фондами в соответствии с действующим законодательством. 9. Локомотивное депо имеет законченную отчетность, расчетные специальные счета в соответствующих банках. 10. Локомотивное депо в финансовой и хозяйственной деятельности отчитывается перед отделением дороги. 11. Ревизия производственной и финансово-хозяйственной деятельности локомотивного депо производится в установленном порядке. IV. РУКОВОДСТВО, ПРАВА И ОТВЕТСТВЕННОСТЬ НАЧАЛЬНИКУ ЛОКОМОТИВНОГО ДЕПО 12. Локомотивное депо возглавляется начальником, назначаемым в соответствии с установленной номенклатурой должностей. 13. Начальник локомотивного депо осуществляет права, предоставленные предприятию Положением о социалистическом государственном производственном предприятии, с учетом особенностей применения этого Положения на железнодорожном транспорте. 14. Начальник локомотивного депо несет ответственность за выполнение задач, предусмотренных настоящим Положением, действующего законодательства, приказов и указаний Министерства путей сообщения, управления железной дороги и отделения дороги.