SlideShare a Scribd company logo
1 of 10
1
STRATEJİK ANALİZ FORMU
1-İŞLETME BİLGİLERİ:
 Adı: Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye A.Ş.
 Tarihçe: Toyota Motor Manufacturing Turkey Inc. (Toyota Otomotiv Sanayi
Türkiye AŞ, Toyota Türkiye). Kurulduğu yıl Temmuz 1990'dır.Kurucusu
Kiichiro Toyoda.
Toyota'nın Avrupa'daki üretim tesislerinden biridir. Toyota C-HR, Corolla,
Verso modellerini üreten Toyota Türkiye, Adapazarı'nda kurulmuştur.Üretim
başlangıcı Eylül 1994, ihracat başlangıcı ise Şubat 2002'dir. Üretimin büyük bir kısmı,
çoğunluğu Avrupa'da olmak üzere 30'dan fazla ülkeye ihraç edilmektedir.
Toyota Türkiye hisselerinin %90'ı Toyota Motor Europe NV/SA (TME)
şirketine, %10'u ise Mitsui & Co., Ltd.Şirketine aittir. Toplamda 700 milyon Euro'nun
üzerinde bir yatırıma sahip olan Toyota Türkiye, 5.000 kişinin üzerinde bir istihdama
da sahiptir.
Bütün üyelerinin katkıda bulunmasıyla, en kaliteli üretimi gerçekleştirmeye
kendini adamış olan Toyota Türkiye, Toyota Üretim Sistemini (TPS) kurulduğu ilk
günden beri uygulamaktadır.
Toyota Türkiye, bugün, yıllık 280,000 üretim kapasitesiyle, Toyota'nın Japonya
dışındaki en büyük 10 fabrikasından biridir. Şirket aynı zamanda, Türkiye'nin en
büyük üretim firmalarından biridir.
 Yönetim Yapısı: Yalın bir yapı mevcut. Genel müdür ve Ceo ve onlarla birlikte
çalışan 4 kişiden oluşan icra komitesi var.Bu komitelere bağlı gruplar var.
Bunlar üretim, mali ve idari işler ve üretim kontrol.
 Yöneticiler: Hiroshi Kato, Şirket Genel Müdür ve CEO
 Çalışan Sayısı: 5,000
 Toplam Sermaye: 150,165,000.00 ₺
 Toplam / Kapalı Alan: 917,000m² / 227,000m²
 Üretim Süreçleri: Pres, Kaynak, Boya, Montaj
2
2-STRATEJİK ANALİZ ÇİZELGESİ
Stratejik
İnceleme
Başlıkları
Mevcut Durum Yorumlar Analiz Sonucu
Önerilen
Alternatifler ve
Tavsiyeler
1.Mevcut Misyon
2.Mevcut Amaç
3.Mevcut
Politikalar
1.Toyota ilkeleri ile kaliteyi
üretmek
2.Şirketin varlığı ve esenliği
için, insana saygı unsurunu
temel alan bir yönetim
anlayışını sağlamak.
3.Mevcut Politikalar;
 1)Kalite:Toyota
Türkiye,
TOYOTA'nın
Türkiye'yi de içine
alan Avrupa pazarı
için üretim
merkezidir. Misyonu
öncelikli olarak
yüksek kaliteli
otomobiller üreterek
Türk toplumuna
katkıda bulunmaktır.
 2)Sağlık ve İş
Güvenliği: - Yasal
gerekliliklerin
tamamına uyum
sağlar, tüm
çalışanları ve
müteahhit firma
çalışanlarını iş
güvenliği koruyucu
malzemelerini
kullamaya teşvik
eder.-Tüm
operasyonlarda
ergonomi ile ilgili
standartları göz
önünde bulundurarak
sağlıklı çalışma
ortamları yaratır.
-Risk
değerlendirmeleri,
eğitimler,
kaizen(sürekli
iyileştirme)’ler, 5S
uygulamaları
(Sınıflandırma,
Düzenleme,
Temizlik,
Standartlaştırma ve
disiplin) ile kaza,
meslek hastalığı ve
Toyota mevcut
vizyonu, misyonu ve
amaçları
doğrultusunda
mükemmeliği
arayan ve bunu da
başaran ender
şirketlerden. Sürekli
gelişen ve kendini
yenileyen bu şirket
dünyadaki bir çok
şirkete emsal
olacak türden.
Politikaları ve
kurumsal yapısıyla
başarıya odaklı
olmakla birlikte
çevreye, insana,
yarattığı değerlere
saygılı dünyanın en
büyük şirketlerinden
ve açıkçası bu
tesadüf olmayacak
kadar akıl, zeka,
çalışma ve
mühendislik
gerektiren
mükemmel bir
harmonizasyon.
Kusursuza yakın bir
işleyişe sahip olan
Toyota
çalışanlarına daha
fazla dinlenme ve
motivasyonlarını
artıracak spor
alanları, oyun
alanları, dinlenme
alanları
oluşturabilir.Böyle
bir politika
geliştirebilir.
3
yangın risklerini
sürekli azaltarak yok
eder. Doğal afetlerle
ilgili önlem alır acil
durum eylem planları
oluşturur.
-Tecrübeleri, bilgileri
ve başarılı
uygulamaları
paylaşarak Toyota
Türkiye ve diğer
Toyota fabrikalarında
da iş kazaları ve
meslek hastalıklarını
önlemeyi hedefler.
- Sağlıklı yaşam bilincini
arttırma faaliyetleri ile
çalışanların fiziksel ve ruhsal
bakımdan sağlıklı, dinamik
ve huzurlu bir yaşam için
kendi sağlığını korumasına
ve geliştirmesine destek
olur.
 3)KSS (Kurumsal
Sosyal Sorumluluk):
Otomobil üretimi ile
topluma katkı. Yeni
çevresel değişiklikleri
ve KSS konusundaki
sosyal ilginin
artmasını dikkate
alarak sürdürülebilir
gelişime katkıda
bulunmak.
 4)İnsan Kaynakları:
- Kurumsal
faaliyetlerde,
çalışanların
sorumluluk
alabilecekleri bir
işbirliği ortamı
yaratmak.
- Çalışanların sürekli
olarak kendilerini
işlerinde
geliştirebilmelerine
ve kişisel
gelişimlerine katkı
sağlayabilmelerine
katkıda bulunmak.
 5)Çevre ve
Enerji:Toyota
Türkiye, ekonomik
kalkınma ve
4
ilerlemenin ekolojik
açıdan kabul
edilebilir bir esasa
dayandırılmasını
gelecek kuşaklara
karşı sorumluluğun
bir gereği olarak
temel ilke kabul eder.
Misyonu kaliteli
otomobilleri çevre
dostu üretim
koşullarında üretmek
olan Toyota Türkiye,
yeni teknolojilere
yatırım yapmakta,
hibrit araç üretimi ile
birlikte yakıt
tüketimini azaltmakta
ve doğanın
korunmasına katkı
sağlamaktadır.
SWOT Analizi
1.Güçlü Yönler
2.Zayıf Yönler
3.Fırsatlar
4.Tehditler
1.Güçlü Yönler: Dünya' da
en çok satılan otomobil
markasıdır. Dünya'da en
güvenli araç olarak dikkat
çeker. Kaza riski düşüktür.
Güçlü Ar-Ge , güçlü
teknolojiye sahiptir.Yeni
teknoloji geliştirir ve
mükemmel uygular.Just in
time ve Kaizen stratejilerini
benimser.
2.Zayıf Yönler:Araç
dizaynında lüks ve şatafat
yerine daha fazla güvenliğe
önem verme.
3.Fırsatlar: Teknolojik
gelişmeler fırsattır kendisi de
yeni teknoloji üretir. Bir çok
pazara kolay yayılabilir.
Köklü bir markadır ve bunu
tüm dünyada etkili bir
şekilde kullanır.
4.Tehditler: Tüm dünyada
artan terör olayları. Döviz
kurlarındaki dalgalanmalar.
Güçlü Yönler:
Dünya'da en çok
tercih edilen
otomobil markası
olmasına rağmen
rehavete
kapılmayan, kendini
sürekli geliştiren ve
Kaizen modeliyle
kendini sürekli daha
iyiye odaklamış bir
şirket ve başarısının
sırrı kendiyle
rekabet etmesi
olarak
görebiliriz.Just in
time stratejisini
benimsemiş bu
şirket maliyet
noktasında da en iyi
seviyededir.Bu
envanter
stratejisinin de
öncüsüdür.
Zayıf Yönler:
Mükemmelliği
ararken
çalışanlarda oluşan
mental yorgunluk ve
Planlama yapılarak
işçi alımıyla daha
fazla üretim veya
başka model
eklemesi yapılabilir.
İhracata daha fazla
yoğunlaşabilir.
Varolan tarzının
dışına daha fazla
çıkarak farklı
kesimlerden de
müşteriler
edinebilir.Böylece
çok çeşitli alıcılara
da sahip olmuş
olur.
Stok
bulundurmadıkları
için
tedarikçilerinden
doğal afet veya
olağanüstü
durumlarda
parçaları almak
zorlaşır. Bu gibi
durumlar için
alternatif çözüm
önerileri üretilebilir.
Tedarikçilerini zor
5
stres.
Fırsatlar:Teknolojiye
verdiği önem
sayesinde daima
öncü olan Toyota
1997 yılında Hybrid
araç çalışmalarına
başlamış 2014
yılında aracını
piyasaya sürmüştür
bu Toyotanın
gelecek
teknolojilerine ne
kadar kolay uyum
sağlayacağını
gösterir çünkü
geleceğin
teknolojisine yıllar
öncesinden
çalışmaya
başlamıştır.
seçiyor ve güvene
çok önem veriyor.
Tedarikçisi az
olduğu için onların
uğradığı olumsuz
bir durumda
bundan anında
etkilenebilir.Yedek
tedarikçiler
edinebilir.
ENDÜSTRİ
ANALİZİ
(PORTER’IN 5
GÜCÜ)
Stratejik
İnceleme
Başlıkları
1. Pazarlama
Toyota modelleri
kalite,sağlamlık ve
güvenilirlik özellikleri ile
özdeşleşmektedir.
Toyota’nın sunduğu ürün
gamında dünyanın en çok
tercih edilen otomobili
Toyota Corolla, Avrupa’nın
amiral gemisi Avensis olmak
üzere on bir binek ve iki
ticari aracı ile toplam 13
modeli yer almaktadır.
Kendisini en güvenli
araç olarak
tanımlayan Toyota
pazarlama olarak
da bunu oldukça
fazla kullanıyor ve
öne çıkarıyor. Test
edilip aldığı
ödüllerle de bunu
kanıtlıyor. Dünya'da
ürettiği araçları tv
reklamları, billboard,
gazetelerde etkili bir
şekilde
tanıtıyor.'Çıkarım
seninle her yola
Toyota' klasikleşmiş
sloganlarından
biridir. Bu Toyotanın
ne kadar iyi
tutundurma stratejisi
izlediğine
verilebilecek güzel
bir örnektir.
Çok iyi pazarlama
stratejisi uygulayan
Toyota en son farklı
bir strateji izleyerek
kitaplı pazarlama
yolunu izlemiştir bu
bir ilktir. Yeni
çıkardığı aracı bu
yolla da tanıtmıştır.
Ürettiği her ürünü
en iyi şekilde
pazarlamaktadır.
6
2.Finans
Toyota finansal hizmet
operasyonları Toyota Motor
Corporation (TMC) ve
Toyota Financial Services
Corporation(TFSC)
tarafından koordine
edilmektedir. TFS, pazarın
yaklaşık% 90'ını kapsayan
küresel bir ağ kurdu. Temel
olarak otomobil kredileri,
kiralama ve Toyota bayii
parkura gereksinimleri
üzerine yoğunlaşan TFS,
yaklaşık 5.4 milyon
müşteriye oto satış
finansmanı sağlıyor. Toyota
Financial Service
Corporation, ABD'deki yan
kuruluşu "Toyota Motor
Credit Corporation"
aracılığıyla, Toyota Financial
Savings Bank'a (Henderson,
NV'de bir ILC kiralanmış
banka) sahiptir.
müşterilerine, oto satış
finansmanı, kredi kartı,
kurumsal ve yatırım
ortaklıklarının perakende
satışı ve sigortacılığı içeren
finansal hizmetleri
sunmaktadır.
Japon geleneğinin
temelinde israftan
kaçınma olduğu için
finansal anlamda da
tutumlu bir yol
izliyorlar ve
maliyetlerini daima
minimum yapacak
çalışmalar
içerisinde
bulunuyorlar ve
bunun arayışında
oluyorlar.
Finansal anlamda
kusursuz bir
işleyişe sahiptir.
3. Araştırma ve
Geliştirme
Toyota, insanlığa daha
verimli ve daha çevre dostu
ulaşım araçları sunmak için
araştırma geliştirme
çalışmalarına önem
vermektedir. Dünya geneline
yayılmış olan Toyota
merkezleri, insanların
ihtiyaçlarına uygun yüksek
teknolojiler üretmek için
çalışmaktadır. Yolcuların
güvenliklerini sağlamak için,
GOA Gövde yapısı, araç
stabilite kontrolü, ve ek hava
yastıkları gibi diğer koruma
sistemleri geliştirilmiştir.
Toyota üretim sistemi de
Toyota tarafından yüksek
kaliteli ve verimli üretim için
geliştirilmiştir.
Dünyada bazı ar-ge
merkezleri:
-Toyota motor sporları
Ar-Ge'ye çok önem
veren Toyota yeni
çıkaracağı bir
teknoloji veya araç
için yıllar
öncesinden
çalışmalara
başlıyor, yatırımının
karşılığını hemen
almayacağını biliyor
arka planda uzun
zaman alan bu
süreci üzerine
koyarak daima
devam ettiriyor.
Örneğin; Hybrid
teknolojisine 1997
yılında başlayan
Toyota aracını
ancak 2014 yılında
piyasaya
sürebilmiştir.17 yıl
gibi bir süre uzun
gelebilir ama
Birçok ülkede Ar-
Ge merkezi
bulunan Toyota bu
alanda oldukça
başarılıdır. Tasarım
alanında daha farklı
seçeneklere
yönelebilir ve
çeşitlendirebilir.
7
araştırma merkezi
-Toyota Avrupa tasarım
geliştirme merkezi
-Toyota otomotiv üretim ve
mühendislik Kuzey Amerika
-Toyota teknik merkezi Asya
Pasifik Avustralya
kazandıklarının
yanında bu göz ardı
edilebilir bir durum
ortaya çıkarmış
oluyor.
4.Faaliyetler ve
Lojistik
 Çevre faaliyetleri:
-AB Çevre Ödülleri
- ISO 14001 Belgesi
- Kaynak Kullanımı ile ilgili
faaliyetler: Atıkları %100 geri
dönüştürüp, son 3 yılda
atıkları %40 azaltma,
bacadan çıkan gazları
doğaya zararsız hale
getirme, güneş enerjisinden
faydalanma.
 Gönüllü Faaliyetler:
Toyota Türkiye
çalışanları tarafından
gerçekleştirilen
gönüllü
çalışmalardır.
Lojistik
Avrupa ve
Japonya’dan parça
ithalatında ve bitmiş
araç ihracatında ilk
tercih demiryolu ve
denizyoludur. İkincil
olarak acil durumlar
için karayolu ve hava
kargo nakliyesi tercih
edilir.Lojistik
maliyetlerinin
azaltılması için aylık
olarak tüm maliyet
kalemlerini tek tek
inceleyip gerekli
iyileştirmeler yapılır.
Gelişen ve değişen
piyasa ve ekonomik
koşullar ışığında yeni
oluşan alternatif
taşıma modları,
verimliliğin
arttırılması lojistik
partnerlerden en
önemli beklentidir.
Toyota da taşınan
parçaların daha
İnsana değer
veren,toplumla
birlikte ilerleme ve
gelişme arzusunda
olan, geleceğimizi
ve doğayı
korumaya özen
gösteren Toyota
faaliyetleriyle de
bunu ortaya
koyuyor. Fosil
yakıtların tüketimini
azaltan, yakıt
tasarrufu sağlayan
araçlar üreterek
bunun örneğini de
gözler önüne
seriyor. Bu
gerçekten şirket
değerinin sadece
rakamsal
olmadığının
insanlığa da yararın
nasıl
sağlanabileceğinin
güzel bir örneği.
Lojistik faaliyetlerini
de mümkün olan en
kolay ve en ucuz
maliyetle sağlıyor.
Aradaki mesafeler
düşünülünce en
uygun tercih
demiryolu ve
denizyolu olduğu
için önceliği bu
yollara vermeleri de
onlar için en iyisi.
Toyota lojistik
faaliyetlerini de iyi
bir şekilde yöneten
şirketlerden.
Parça üretimi
mümkün olan en az
şekilde ülke dışında
yapılırsa, daha az
ithalat yapmış olur
ve lojistik
maliyetlerini de
düşürmüş
olur.Böyle bir
değişikliğe gidebilir.
Faaliyetlerini de
ülke içi ve ülke
dışındaki Toyota
Globalle birleştirip
genişletebilir birlikte
hareket ettikleri
uluslararası bir
faaliyet olarak
yapabilir.
8
verimli ve yoğun
olması, TIR içi
yükleme/yerleştirme,
paketleme
verimliliğinin
arttırılması ve taşıma
sürelerinin maliyet
dengesini
bozmayacak şekilde
asgariye indirilmesi
için yan sanayicilerle
birlikte çalışır.
5.İnsan
Kaynakları
 İş gücü planlaması
 Çalışan ilişkileri
 Performans
değerlendirme
 Ücretlendirme
 Çalışan eğitimi
Toyota çalışanların
fikirlerine önem
veren bir şirket ve
bunu sadece bir
program olarak
değil, çalışanların
motivasyonunu
artırıcı bir araç
olarak görüyor.En
üst yönetici, en alt
çalışanın getirdiği
öneriyi titizlikle
dinliyor ve önem
veriyor. Böylece
çalışanlar kendini
değerli hissediyor
ve aidiyet duygusu
oluşuyor.
Çalışanlarına
verdiği değeri ve
güveni bu
bölümüyle de
ortaya koyuyor.
Hem güvenliğini
hem de
mutluluğunu
sağlamaya yönelik
çalışmalar
yürütüyor.Ama
bunlara rağmen
çalışma saatlerinde
biraz daha esnek
davranabilir
6. Bilgi Sistemleri
Oracle ve AS/400 ayrıca yan
sanayi ile arasında özel
yazılımlar var.
Kullanmış olduğu
bilgi sistemleri
sayesinde hem
Japonya hem AB ile
etkili iletişim
sağlıyor,
faaliyetlerini daha
kolay yapabilme
imkanı buluyor.
AS/400 daha eski
bir program olduğu
için daha yeni bir
programa
geçebilirler. Ama
buna rağmen
iletişim ağları gayet
iyi.
İşletmenin
uyguladığı
Stratejiler
(Büyüme,
Durağanlık,
Küçülme vs.)
Kaizen modeliyle sürekli
iyileştirme vardır.Sürekli
büyüme stratejisi uygulanır.
Ani kararlar, radikal çıkışlara
yer verilmez.
Bu mantaliteyle
ilerledikleri için daha
az risk almış
olmanın yanında
hem sürekli bir
büyümeye sahip
oluyorlar hem emin
adımlarla ilerliyorlar
hem de planlı
gerçekleştiği için
işleyiş daima devam
ediyor.Bu da
Toyota'nın önemli
artılarından.
Mevcut stratejileri
diğer şirketlere
örnek olacak
türden. Bunu
koruyup üzerine
eklemeler yaparak
zirvedeki yerlerini
iyice
sağlamlaştırabilirler.
9
3-GENEL DEĞERLENDİRME VE SONUÇ
TOYOTA
1937 yılında globalde, 1990 yılında Türkiye'de üretime başlayan Toyota bir şirketten
çok değer yaratmıştır. Büyümenin sadece şirket olarak değil toplumla olabileceğini
savunmuş,çalışmalarını da bu mantaliteyle devam ettirmiştir. İnsana,doğaya,
rakiplerine ve çalışanlarına saygı duymuş; ürünlerini bu bağlamda geliştirmiş ve
üretmiştir.
Piyasadaki şirketlerin örnek aldığı ve uygulamaya çalıştığı 'Just In Time' stratejisini
ortaya çıkarmış, mükemmel bir şekilde uygulamaya koymuş ve ürünlerini bu
stratejiyle birlikte emsalsiz bir şekilde üretmeye başlamıştır.
Dünyanın en büyük şirketlerinden biri olan Toyota, kendine ait bir felsefe edinmiş ve
tüm faaliyetlerini Kaizen felsefesiyle birlikte sürekli iyileştirmeye odaklamıştır.Kendi
içinde mükemmelliği aramasının sonucunda yakaladığı başarı tesadüf değildir .
Gelişen teknolojiye uyum sağlamak bir yana Toyota Ar-Ge'ye verdiği önem
sayesinde yeni teknolojileri kendi üreten bir şirkettir. 2014 yılında seri üretimine
başlanan C-HR (Hybrid) modelinin temeli 1997 yılına dayanmaktadır. Bu Toyota'da
başarı isteği, sabır, mühendislik, özveri, işe duyulan saygının ne noktada olduğunun
bir göstergesidir.
Toyota'da her birimin işini en iyi şekilde yapması, sahiplenmesiyle birlikte doğru
izlenen pazarlama stratejileri, iyi finans yönetimi,Ar-Ge faaliyetlerine verilen önem ve
çalışan mutluluğuyla birlikte hedeflenilen başarıya ulaşılmaktadır.
Tüm bu durumlar göz önüne alındığında Toyota zor ve büyük bir işi başarmaktadır.
10
T.C.
SAKARYA ÜNİVERSİTESİ
KAYNARCA UYGULAMALI BİLİMLER YÜKSEKOKULU
ULUSLARARASI TİCARET VE LOJİSTİK
STRATEJİK LOJİSTİK YÖNETİMİ
KÜBRA SABANCI 141700010
GAMZE ARSLAN 141700018
Yrd.Doç.Dr. SELMA KILIÇ KIRILMAZ
25.04.2017

More Related Content

What's hot

What's hot (20)

HiT215 Kampanya Projesi Örneği
HiT215 Kampanya Projesi ÖrneğiHiT215 Kampanya Projesi Örneği
HiT215 Kampanya Projesi Örneği
 
Pest analizi
Pest analiziPest analizi
Pest analizi
 
Lg pest ve swot anali̇zi̇
Lg pest ve swot anali̇zi̇Lg pest ve swot anali̇zi̇
Lg pest ve swot anali̇zi̇
 
SWOT VE PEST ANALİZİ - ÜLKER / YILDIZ HOLDİNG
SWOT VE PEST ANALİZİ - ÜLKER / YILDIZ HOLDİNGSWOT VE PEST ANALİZİ - ÜLKER / YILDIZ HOLDİNG
SWOT VE PEST ANALİZİ - ÜLKER / YILDIZ HOLDİNG
 
Kurumsal İtibar ve Yönetimi
Kurumsal İtibar ve YönetimiKurumsal İtibar ve Yönetimi
Kurumsal İtibar ve Yönetimi
 
Kozmetik Sektörü Durum Raporu
Kozmetik Sektörü Durum RaporuKozmetik Sektörü Durum Raporu
Kozmetik Sektörü Durum Raporu
 
Swot ve pest anali̇zi̇ züleyha
Swot ve pest anali̇zi̇ züleyhaSwot ve pest anali̇zi̇ züleyha
Swot ve pest anali̇zi̇ züleyha
 
Sosyal sorumluluk projeleri sunumu
Sosyal sorumluluk projeleri sunumuSosyal sorumluluk projeleri sunumu
Sosyal sorumluluk projeleri sunumu
 
Mavi̇ jeans swot anali̇zi̇
Mavi̇ jeans swot anali̇zi̇Mavi̇ jeans swot anali̇zi̇
Mavi̇ jeans swot anali̇zi̇
 
Mercedes-Benz
Mercedes-BenzMercedes-Benz
Mercedes-Benz
 
Swot anali̇zi̇ örneği̇
Swot anali̇zi̇ örneği̇ Swot anali̇zi̇ örneği̇
Swot anali̇zi̇ örneği̇
 
Swot ve pest analiz
Swot ve pest analizSwot ve pest analiz
Swot ve pest analiz
 
Turk Hava Yolları - Marka İncelemesi
Turk Hava Yolları - Marka İncelemesiTurk Hava Yolları - Marka İncelemesi
Turk Hava Yolları - Marka İncelemesi
 
Türk hava yolları reklam filmi analiz sunumu
Türk hava yolları reklam filmi analiz sunumuTürk hava yolları reklam filmi analiz sunumu
Türk hava yolları reklam filmi analiz sunumu
 
TESLA STRATEJİK ANALİZ 2017
TESLA STRATEJİK ANALİZ 2017TESLA STRATEJİK ANALİZ 2017
TESLA STRATEJİK ANALİZ 2017
 
toyotanın tedarik zinciri
toyotanın tedarik zinciritoyotanın tedarik zinciri
toyotanın tedarik zinciri
 
Halkla i̇lişkiler projesi örneği
Halkla i̇lişkiler projesi örneğiHalkla i̇lişkiler projesi örneği
Halkla i̇lişkiler projesi örneği
 
Sony Marka Kimliği
Sony Marka KimliğiSony Marka Kimliği
Sony Marka Kimliği
 
ÜLKER
ÜLKERÜLKER
ÜLKER
 
Pest analizi
Pest analiziPest analizi
Pest analizi
 

Similar to Toyota Analysis

Telesure Sigorta Basın Toplantısı
Telesure Sigorta Basın ToplantısıTelesure Sigorta Basın Toplantısı
Telesure Sigorta Basın ToplantısıKoalay
 
Türk Şirketlerinin Iş Modeli Ihracatı
Türk Şirketlerinin Iş Modeli IhracatıTürk Şirketlerinin Iş Modeli Ihracatı
Türk Şirketlerinin Iş Modeli IhracatıHasanAcilar
 
Samsung ve arçelik
Samsung ve arçelikSamsung ve arçelik
Samsung ve arçelikmercangrel1
 
Brand finance-turkey-100-2020-full-report
Brand finance-turkey-100-2020-full-reportBrand finance-turkey-100-2020-full-report
Brand finance-turkey-100-2020-full-reportSebnem Ozdemir
 
Pratik Dış Pazar Araştırması
Pratik Dış Pazar AraştırmasıPratik Dış Pazar Araştırması
Pratik Dış Pazar AraştırmasıKASIAD KOCAELİ
 
Pazarlama semineri sunumu
Pazarlama semineri sunumuPazarlama semineri sunumu
Pazarlama semineri sunumuTuncay Taşkın
 
Uluslararasılaşma
UluslararasılaşmaUluslararasılaşma
Uluslararasılaşmamercangrel1
 
Kobiler İçin Risk Sermayesi
Kobiler İçin Risk SermayesiKobiler İçin Risk Sermayesi
Kobiler İçin Risk SermayesiKASIAD KOCAELİ
 
KOSGEB DESTEK PROGRAMLARİ 09.05.2011 EİB SUNUM NOTLARI
KOSGEB DESTEK PROGRAMLARİ 09.05.2011 EİB SUNUM NOTLARIKOSGEB DESTEK PROGRAMLARİ 09.05.2011 EİB SUNUM NOTLARI
KOSGEB DESTEK PROGRAMLARİ 09.05.2011 EİB SUNUM NOTLARIEge Ihracatci Birlikleri
 
Tetra Pak Kurumsal Kimlik Raporu / Tetra Pak Corporeate Idendity Report
Tetra Pak Kurumsal Kimlik Raporu / Tetra Pak Corporeate Idendity ReportTetra Pak Kurumsal Kimlik Raporu / Tetra Pak Corporeate Idendity Report
Tetra Pak Kurumsal Kimlik Raporu / Tetra Pak Corporeate Idendity ReportSelinTrkol
 
The Deloitte Times Haziran-2018
The Deloitte Times Haziran-2018The Deloitte Times Haziran-2018
The Deloitte Times Haziran-2018mustafa sarac
 
İdealkoç Tanıtım
İdealkoç Tanıtımİdealkoç Tanıtım
İdealkoç Tanıtımidealkoc
 
Türkiye'deki Medya Ajansları
Türkiye'deki Medya AjanslarıTürkiye'deki Medya Ajansları
Türkiye'deki Medya AjanslarıSelen
 
Orbis Danışmanlık / Orbis Consultancy
Orbis Danışmanlık / Orbis ConsultancyOrbis Danışmanlık / Orbis Consultancy
Orbis Danışmanlık / Orbis ConsultancyOrbis Consultancy
 
ChinaBurada.Com / Sunum
ChinaBurada.Com / SunumChinaBurada.Com / Sunum
ChinaBurada.Com / Sunumeticaretburada
 
Cilt bakım ürünleri sektör analizi
Cilt bakım ürünleri sektör analiziCilt bakım ürünleri sektör analizi
Cilt bakım ürünleri sektör analiziMünise Erdöl
 
Novida İnovasyonun 10 Çeşidi
Novida İnovasyonun 10 ÇeşidiNovida İnovasyonun 10 Çeşidi
Novida İnovasyonun 10 ÇeşidiNovida Global
 

Similar to Toyota Analysis (20)

Telesure Sigorta Basın Toplantısı
Telesure Sigorta Basın ToplantısıTelesure Sigorta Basın Toplantısı
Telesure Sigorta Basın Toplantısı
 
Türk Şirketlerinin Iş Modeli Ihracatı
Türk Şirketlerinin Iş Modeli IhracatıTürk Şirketlerinin Iş Modeli Ihracatı
Türk Şirketlerinin Iş Modeli Ihracatı
 
Samsung ve arçelik
Samsung ve arçelikSamsung ve arçelik
Samsung ve arçelik
 
Brand finance-turkey-100-2020-full-report
Brand finance-turkey-100-2020-full-reportBrand finance-turkey-100-2020-full-report
Brand finance-turkey-100-2020-full-report
 
Pratik Dış Pazar Araştırması
Pratik Dış Pazar AraştırmasıPratik Dış Pazar Araştırması
Pratik Dış Pazar Araştırması
 
Pazarlama semineri sunumu
Pazarlama semineri sunumuPazarlama semineri sunumu
Pazarlama semineri sunumu
 
Uluslararasılaşma
UluslararasılaşmaUluslararasılaşma
Uluslararasılaşma
 
Kobiler İçin Risk Sermayesi
Kobiler İçin Risk SermayesiKobiler İçin Risk Sermayesi
Kobiler İçin Risk Sermayesi
 
KOSGEB DESTEK PROGRAMLARİ 09.05.2011 EİB SUNUM NOTLARI
KOSGEB DESTEK PROGRAMLARİ 09.05.2011 EİB SUNUM NOTLARIKOSGEB DESTEK PROGRAMLARİ 09.05.2011 EİB SUNUM NOTLARI
KOSGEB DESTEK PROGRAMLARİ 09.05.2011 EİB SUNUM NOTLARI
 
Tetra Pak Kurumsal Kimlik Raporu / Tetra Pak Corporeate Idendity Report
Tetra Pak Kurumsal Kimlik Raporu / Tetra Pak Corporeate Idendity ReportTetra Pak Kurumsal Kimlik Raporu / Tetra Pak Corporeate Idendity Report
Tetra Pak Kurumsal Kimlik Raporu / Tetra Pak Corporeate Idendity Report
 
The Deloitte Times Haziran-2018
The Deloitte Times Haziran-2018The Deloitte Times Haziran-2018
The Deloitte Times Haziran-2018
 
İdealkoç Tanıtım
İdealkoç Tanıtımİdealkoç Tanıtım
İdealkoç Tanıtım
 
Turquality nedir
Turquality nedirTurquality nedir
Turquality nedir
 
Reklam Analizi
Reklam AnaliziReklam Analizi
Reklam Analizi
 
Türkiye'deki Medya Ajansları
Türkiye'deki Medya AjanslarıTürkiye'deki Medya Ajansları
Türkiye'deki Medya Ajansları
 
Orbis Danışmanlık / Orbis Consultancy
Orbis Danışmanlık / Orbis ConsultancyOrbis Danışmanlık / Orbis Consultancy
Orbis Danışmanlık / Orbis Consultancy
 
ChinaBurada.Com / Sunum
ChinaBurada.Com / SunumChinaBurada.Com / Sunum
ChinaBurada.Com / Sunum
 
Cilt bakım ürünleri sektör analizi
Cilt bakım ürünleri sektör analiziCilt bakım ürünleri sektör analizi
Cilt bakım ürünleri sektör analizi
 
Novida İnovasyonun 10 Çeşidi
Novida İnovasyonun 10 ÇeşidiNovida İnovasyonun 10 Çeşidi
Novida İnovasyonun 10 Çeşidi
 
Temel stratejiler
Temel stratejilerTemel stratejiler
Temel stratejiler
 

Toyota Analysis

  • 1. 1 STRATEJİK ANALİZ FORMU 1-İŞLETME BİLGİLERİ:  Adı: Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye A.Ş.  Tarihçe: Toyota Motor Manufacturing Turkey Inc. (Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye AŞ, Toyota Türkiye). Kurulduğu yıl Temmuz 1990'dır.Kurucusu Kiichiro Toyoda. Toyota'nın Avrupa'daki üretim tesislerinden biridir. Toyota C-HR, Corolla, Verso modellerini üreten Toyota Türkiye, Adapazarı'nda kurulmuştur.Üretim başlangıcı Eylül 1994, ihracat başlangıcı ise Şubat 2002'dir. Üretimin büyük bir kısmı, çoğunluğu Avrupa'da olmak üzere 30'dan fazla ülkeye ihraç edilmektedir. Toyota Türkiye hisselerinin %90'ı Toyota Motor Europe NV/SA (TME) şirketine, %10'u ise Mitsui & Co., Ltd.Şirketine aittir. Toplamda 700 milyon Euro'nun üzerinde bir yatırıma sahip olan Toyota Türkiye, 5.000 kişinin üzerinde bir istihdama da sahiptir. Bütün üyelerinin katkıda bulunmasıyla, en kaliteli üretimi gerçekleştirmeye kendini adamış olan Toyota Türkiye, Toyota Üretim Sistemini (TPS) kurulduğu ilk günden beri uygulamaktadır. Toyota Türkiye, bugün, yıllık 280,000 üretim kapasitesiyle, Toyota'nın Japonya dışındaki en büyük 10 fabrikasından biridir. Şirket aynı zamanda, Türkiye'nin en büyük üretim firmalarından biridir.  Yönetim Yapısı: Yalın bir yapı mevcut. Genel müdür ve Ceo ve onlarla birlikte çalışan 4 kişiden oluşan icra komitesi var.Bu komitelere bağlı gruplar var. Bunlar üretim, mali ve idari işler ve üretim kontrol.  Yöneticiler: Hiroshi Kato, Şirket Genel Müdür ve CEO  Çalışan Sayısı: 5,000  Toplam Sermaye: 150,165,000.00 ₺  Toplam / Kapalı Alan: 917,000m² / 227,000m²  Üretim Süreçleri: Pres, Kaynak, Boya, Montaj
  • 2. 2 2-STRATEJİK ANALİZ ÇİZELGESİ Stratejik İnceleme Başlıkları Mevcut Durum Yorumlar Analiz Sonucu Önerilen Alternatifler ve Tavsiyeler 1.Mevcut Misyon 2.Mevcut Amaç 3.Mevcut Politikalar 1.Toyota ilkeleri ile kaliteyi üretmek 2.Şirketin varlığı ve esenliği için, insana saygı unsurunu temel alan bir yönetim anlayışını sağlamak. 3.Mevcut Politikalar;  1)Kalite:Toyota Türkiye, TOYOTA'nın Türkiye'yi de içine alan Avrupa pazarı için üretim merkezidir. Misyonu öncelikli olarak yüksek kaliteli otomobiller üreterek Türk toplumuna katkıda bulunmaktır.  2)Sağlık ve İş Güvenliği: - Yasal gerekliliklerin tamamına uyum sağlar, tüm çalışanları ve müteahhit firma çalışanlarını iş güvenliği koruyucu malzemelerini kullamaya teşvik eder.-Tüm operasyonlarda ergonomi ile ilgili standartları göz önünde bulundurarak sağlıklı çalışma ortamları yaratır. -Risk değerlendirmeleri, eğitimler, kaizen(sürekli iyileştirme)’ler, 5S uygulamaları (Sınıflandırma, Düzenleme, Temizlik, Standartlaştırma ve disiplin) ile kaza, meslek hastalığı ve Toyota mevcut vizyonu, misyonu ve amaçları doğrultusunda mükemmeliği arayan ve bunu da başaran ender şirketlerden. Sürekli gelişen ve kendini yenileyen bu şirket dünyadaki bir çok şirkete emsal olacak türden. Politikaları ve kurumsal yapısıyla başarıya odaklı olmakla birlikte çevreye, insana, yarattığı değerlere saygılı dünyanın en büyük şirketlerinden ve açıkçası bu tesadüf olmayacak kadar akıl, zeka, çalışma ve mühendislik gerektiren mükemmel bir harmonizasyon. Kusursuza yakın bir işleyişe sahip olan Toyota çalışanlarına daha fazla dinlenme ve motivasyonlarını artıracak spor alanları, oyun alanları, dinlenme alanları oluşturabilir.Böyle bir politika geliştirebilir.
  • 3. 3 yangın risklerini sürekli azaltarak yok eder. Doğal afetlerle ilgili önlem alır acil durum eylem planları oluşturur. -Tecrübeleri, bilgileri ve başarılı uygulamaları paylaşarak Toyota Türkiye ve diğer Toyota fabrikalarında da iş kazaları ve meslek hastalıklarını önlemeyi hedefler. - Sağlıklı yaşam bilincini arttırma faaliyetleri ile çalışanların fiziksel ve ruhsal bakımdan sağlıklı, dinamik ve huzurlu bir yaşam için kendi sağlığını korumasına ve geliştirmesine destek olur.  3)KSS (Kurumsal Sosyal Sorumluluk): Otomobil üretimi ile topluma katkı. Yeni çevresel değişiklikleri ve KSS konusundaki sosyal ilginin artmasını dikkate alarak sürdürülebilir gelişime katkıda bulunmak.  4)İnsan Kaynakları: - Kurumsal faaliyetlerde, çalışanların sorumluluk alabilecekleri bir işbirliği ortamı yaratmak. - Çalışanların sürekli olarak kendilerini işlerinde geliştirebilmelerine ve kişisel gelişimlerine katkı sağlayabilmelerine katkıda bulunmak.  5)Çevre ve Enerji:Toyota Türkiye, ekonomik kalkınma ve
  • 4. 4 ilerlemenin ekolojik açıdan kabul edilebilir bir esasa dayandırılmasını gelecek kuşaklara karşı sorumluluğun bir gereği olarak temel ilke kabul eder. Misyonu kaliteli otomobilleri çevre dostu üretim koşullarında üretmek olan Toyota Türkiye, yeni teknolojilere yatırım yapmakta, hibrit araç üretimi ile birlikte yakıt tüketimini azaltmakta ve doğanın korunmasına katkı sağlamaktadır. SWOT Analizi 1.Güçlü Yönler 2.Zayıf Yönler 3.Fırsatlar 4.Tehditler 1.Güçlü Yönler: Dünya' da en çok satılan otomobil markasıdır. Dünya'da en güvenli araç olarak dikkat çeker. Kaza riski düşüktür. Güçlü Ar-Ge , güçlü teknolojiye sahiptir.Yeni teknoloji geliştirir ve mükemmel uygular.Just in time ve Kaizen stratejilerini benimser. 2.Zayıf Yönler:Araç dizaynında lüks ve şatafat yerine daha fazla güvenliğe önem verme. 3.Fırsatlar: Teknolojik gelişmeler fırsattır kendisi de yeni teknoloji üretir. Bir çok pazara kolay yayılabilir. Köklü bir markadır ve bunu tüm dünyada etkili bir şekilde kullanır. 4.Tehditler: Tüm dünyada artan terör olayları. Döviz kurlarındaki dalgalanmalar. Güçlü Yönler: Dünya'da en çok tercih edilen otomobil markası olmasına rağmen rehavete kapılmayan, kendini sürekli geliştiren ve Kaizen modeliyle kendini sürekli daha iyiye odaklamış bir şirket ve başarısının sırrı kendiyle rekabet etmesi olarak görebiliriz.Just in time stratejisini benimsemiş bu şirket maliyet noktasında da en iyi seviyededir.Bu envanter stratejisinin de öncüsüdür. Zayıf Yönler: Mükemmelliği ararken çalışanlarda oluşan mental yorgunluk ve Planlama yapılarak işçi alımıyla daha fazla üretim veya başka model eklemesi yapılabilir. İhracata daha fazla yoğunlaşabilir. Varolan tarzının dışına daha fazla çıkarak farklı kesimlerden de müşteriler edinebilir.Böylece çok çeşitli alıcılara da sahip olmuş olur. Stok bulundurmadıkları için tedarikçilerinden doğal afet veya olağanüstü durumlarda parçaları almak zorlaşır. Bu gibi durumlar için alternatif çözüm önerileri üretilebilir. Tedarikçilerini zor
  • 5. 5 stres. Fırsatlar:Teknolojiye verdiği önem sayesinde daima öncü olan Toyota 1997 yılında Hybrid araç çalışmalarına başlamış 2014 yılında aracını piyasaya sürmüştür bu Toyotanın gelecek teknolojilerine ne kadar kolay uyum sağlayacağını gösterir çünkü geleceğin teknolojisine yıllar öncesinden çalışmaya başlamıştır. seçiyor ve güvene çok önem veriyor. Tedarikçisi az olduğu için onların uğradığı olumsuz bir durumda bundan anında etkilenebilir.Yedek tedarikçiler edinebilir. ENDÜSTRİ ANALİZİ (PORTER’IN 5 GÜCÜ) Stratejik İnceleme Başlıkları 1. Pazarlama Toyota modelleri kalite,sağlamlık ve güvenilirlik özellikleri ile özdeşleşmektedir. Toyota’nın sunduğu ürün gamında dünyanın en çok tercih edilen otomobili Toyota Corolla, Avrupa’nın amiral gemisi Avensis olmak üzere on bir binek ve iki ticari aracı ile toplam 13 modeli yer almaktadır. Kendisini en güvenli araç olarak tanımlayan Toyota pazarlama olarak da bunu oldukça fazla kullanıyor ve öne çıkarıyor. Test edilip aldığı ödüllerle de bunu kanıtlıyor. Dünya'da ürettiği araçları tv reklamları, billboard, gazetelerde etkili bir şekilde tanıtıyor.'Çıkarım seninle her yola Toyota' klasikleşmiş sloganlarından biridir. Bu Toyotanın ne kadar iyi tutundurma stratejisi izlediğine verilebilecek güzel bir örnektir. Çok iyi pazarlama stratejisi uygulayan Toyota en son farklı bir strateji izleyerek kitaplı pazarlama yolunu izlemiştir bu bir ilktir. Yeni çıkardığı aracı bu yolla da tanıtmıştır. Ürettiği her ürünü en iyi şekilde pazarlamaktadır.
  • 6. 6 2.Finans Toyota finansal hizmet operasyonları Toyota Motor Corporation (TMC) ve Toyota Financial Services Corporation(TFSC) tarafından koordine edilmektedir. TFS, pazarın yaklaşık% 90'ını kapsayan küresel bir ağ kurdu. Temel olarak otomobil kredileri, kiralama ve Toyota bayii parkura gereksinimleri üzerine yoğunlaşan TFS, yaklaşık 5.4 milyon müşteriye oto satış finansmanı sağlıyor. Toyota Financial Service Corporation, ABD'deki yan kuruluşu "Toyota Motor Credit Corporation" aracılığıyla, Toyota Financial Savings Bank'a (Henderson, NV'de bir ILC kiralanmış banka) sahiptir. müşterilerine, oto satış finansmanı, kredi kartı, kurumsal ve yatırım ortaklıklarının perakende satışı ve sigortacılığı içeren finansal hizmetleri sunmaktadır. Japon geleneğinin temelinde israftan kaçınma olduğu için finansal anlamda da tutumlu bir yol izliyorlar ve maliyetlerini daima minimum yapacak çalışmalar içerisinde bulunuyorlar ve bunun arayışında oluyorlar. Finansal anlamda kusursuz bir işleyişe sahiptir. 3. Araştırma ve Geliştirme Toyota, insanlığa daha verimli ve daha çevre dostu ulaşım araçları sunmak için araştırma geliştirme çalışmalarına önem vermektedir. Dünya geneline yayılmış olan Toyota merkezleri, insanların ihtiyaçlarına uygun yüksek teknolojiler üretmek için çalışmaktadır. Yolcuların güvenliklerini sağlamak için, GOA Gövde yapısı, araç stabilite kontrolü, ve ek hava yastıkları gibi diğer koruma sistemleri geliştirilmiştir. Toyota üretim sistemi de Toyota tarafından yüksek kaliteli ve verimli üretim için geliştirilmiştir. Dünyada bazı ar-ge merkezleri: -Toyota motor sporları Ar-Ge'ye çok önem veren Toyota yeni çıkaracağı bir teknoloji veya araç için yıllar öncesinden çalışmalara başlıyor, yatırımının karşılığını hemen almayacağını biliyor arka planda uzun zaman alan bu süreci üzerine koyarak daima devam ettiriyor. Örneğin; Hybrid teknolojisine 1997 yılında başlayan Toyota aracını ancak 2014 yılında piyasaya sürebilmiştir.17 yıl gibi bir süre uzun gelebilir ama Birçok ülkede Ar- Ge merkezi bulunan Toyota bu alanda oldukça başarılıdır. Tasarım alanında daha farklı seçeneklere yönelebilir ve çeşitlendirebilir.
  • 7. 7 araştırma merkezi -Toyota Avrupa tasarım geliştirme merkezi -Toyota otomotiv üretim ve mühendislik Kuzey Amerika -Toyota teknik merkezi Asya Pasifik Avustralya kazandıklarının yanında bu göz ardı edilebilir bir durum ortaya çıkarmış oluyor. 4.Faaliyetler ve Lojistik  Çevre faaliyetleri: -AB Çevre Ödülleri - ISO 14001 Belgesi - Kaynak Kullanımı ile ilgili faaliyetler: Atıkları %100 geri dönüştürüp, son 3 yılda atıkları %40 azaltma, bacadan çıkan gazları doğaya zararsız hale getirme, güneş enerjisinden faydalanma.  Gönüllü Faaliyetler: Toyota Türkiye çalışanları tarafından gerçekleştirilen gönüllü çalışmalardır. Lojistik Avrupa ve Japonya’dan parça ithalatında ve bitmiş araç ihracatında ilk tercih demiryolu ve denizyoludur. İkincil olarak acil durumlar için karayolu ve hava kargo nakliyesi tercih edilir.Lojistik maliyetlerinin azaltılması için aylık olarak tüm maliyet kalemlerini tek tek inceleyip gerekli iyileştirmeler yapılır. Gelişen ve değişen piyasa ve ekonomik koşullar ışığında yeni oluşan alternatif taşıma modları, verimliliğin arttırılması lojistik partnerlerden en önemli beklentidir. Toyota da taşınan parçaların daha İnsana değer veren,toplumla birlikte ilerleme ve gelişme arzusunda olan, geleceğimizi ve doğayı korumaya özen gösteren Toyota faaliyetleriyle de bunu ortaya koyuyor. Fosil yakıtların tüketimini azaltan, yakıt tasarrufu sağlayan araçlar üreterek bunun örneğini de gözler önüne seriyor. Bu gerçekten şirket değerinin sadece rakamsal olmadığının insanlığa da yararın nasıl sağlanabileceğinin güzel bir örneği. Lojistik faaliyetlerini de mümkün olan en kolay ve en ucuz maliyetle sağlıyor. Aradaki mesafeler düşünülünce en uygun tercih demiryolu ve denizyolu olduğu için önceliği bu yollara vermeleri de onlar için en iyisi. Toyota lojistik faaliyetlerini de iyi bir şekilde yöneten şirketlerden. Parça üretimi mümkün olan en az şekilde ülke dışında yapılırsa, daha az ithalat yapmış olur ve lojistik maliyetlerini de düşürmüş olur.Böyle bir değişikliğe gidebilir. Faaliyetlerini de ülke içi ve ülke dışındaki Toyota Globalle birleştirip genişletebilir birlikte hareket ettikleri uluslararası bir faaliyet olarak yapabilir.
  • 8. 8 verimli ve yoğun olması, TIR içi yükleme/yerleştirme, paketleme verimliliğinin arttırılması ve taşıma sürelerinin maliyet dengesini bozmayacak şekilde asgariye indirilmesi için yan sanayicilerle birlikte çalışır. 5.İnsan Kaynakları  İş gücü planlaması  Çalışan ilişkileri  Performans değerlendirme  Ücretlendirme  Çalışan eğitimi Toyota çalışanların fikirlerine önem veren bir şirket ve bunu sadece bir program olarak değil, çalışanların motivasyonunu artırıcı bir araç olarak görüyor.En üst yönetici, en alt çalışanın getirdiği öneriyi titizlikle dinliyor ve önem veriyor. Böylece çalışanlar kendini değerli hissediyor ve aidiyet duygusu oluşuyor. Çalışanlarına verdiği değeri ve güveni bu bölümüyle de ortaya koyuyor. Hem güvenliğini hem de mutluluğunu sağlamaya yönelik çalışmalar yürütüyor.Ama bunlara rağmen çalışma saatlerinde biraz daha esnek davranabilir 6. Bilgi Sistemleri Oracle ve AS/400 ayrıca yan sanayi ile arasında özel yazılımlar var. Kullanmış olduğu bilgi sistemleri sayesinde hem Japonya hem AB ile etkili iletişim sağlıyor, faaliyetlerini daha kolay yapabilme imkanı buluyor. AS/400 daha eski bir program olduğu için daha yeni bir programa geçebilirler. Ama buna rağmen iletişim ağları gayet iyi. İşletmenin uyguladığı Stratejiler (Büyüme, Durağanlık, Küçülme vs.) Kaizen modeliyle sürekli iyileştirme vardır.Sürekli büyüme stratejisi uygulanır. Ani kararlar, radikal çıkışlara yer verilmez. Bu mantaliteyle ilerledikleri için daha az risk almış olmanın yanında hem sürekli bir büyümeye sahip oluyorlar hem emin adımlarla ilerliyorlar hem de planlı gerçekleştiği için işleyiş daima devam ediyor.Bu da Toyota'nın önemli artılarından. Mevcut stratejileri diğer şirketlere örnek olacak türden. Bunu koruyup üzerine eklemeler yaparak zirvedeki yerlerini iyice sağlamlaştırabilirler.
  • 9. 9 3-GENEL DEĞERLENDİRME VE SONUÇ TOYOTA 1937 yılında globalde, 1990 yılında Türkiye'de üretime başlayan Toyota bir şirketten çok değer yaratmıştır. Büyümenin sadece şirket olarak değil toplumla olabileceğini savunmuş,çalışmalarını da bu mantaliteyle devam ettirmiştir. İnsana,doğaya, rakiplerine ve çalışanlarına saygı duymuş; ürünlerini bu bağlamda geliştirmiş ve üretmiştir. Piyasadaki şirketlerin örnek aldığı ve uygulamaya çalıştığı 'Just In Time' stratejisini ortaya çıkarmış, mükemmel bir şekilde uygulamaya koymuş ve ürünlerini bu stratejiyle birlikte emsalsiz bir şekilde üretmeye başlamıştır. Dünyanın en büyük şirketlerinden biri olan Toyota, kendine ait bir felsefe edinmiş ve tüm faaliyetlerini Kaizen felsefesiyle birlikte sürekli iyileştirmeye odaklamıştır.Kendi içinde mükemmelliği aramasının sonucunda yakaladığı başarı tesadüf değildir . Gelişen teknolojiye uyum sağlamak bir yana Toyota Ar-Ge'ye verdiği önem sayesinde yeni teknolojileri kendi üreten bir şirkettir. 2014 yılında seri üretimine başlanan C-HR (Hybrid) modelinin temeli 1997 yılına dayanmaktadır. Bu Toyota'da başarı isteği, sabır, mühendislik, özveri, işe duyulan saygının ne noktada olduğunun bir göstergesidir. Toyota'da her birimin işini en iyi şekilde yapması, sahiplenmesiyle birlikte doğru izlenen pazarlama stratejileri, iyi finans yönetimi,Ar-Ge faaliyetlerine verilen önem ve çalışan mutluluğuyla birlikte hedeflenilen başarıya ulaşılmaktadır. Tüm bu durumlar göz önüne alındığında Toyota zor ve büyük bir işi başarmaktadır.
  • 10. 10 T.C. SAKARYA ÜNİVERSİTESİ KAYNARCA UYGULAMALI BİLİMLER YÜKSEKOKULU ULUSLARARASI TİCARET VE LOJİSTİK STRATEJİK LOJİSTİK YÖNETİMİ KÜBRA SABANCI 141700010 GAMZE ARSLAN 141700018 Yrd.Doç.Dr. SELMA KILIÇ KIRILMAZ 25.04.2017