Tecno4 Transports

1.
TRANSPORTS I COMUNICACIONS Tecnologia 4tESO

2.
Transport i ComunicacionsTransporti Comunicacions 1.Introducció1.Introducció 2.Transport per CARRETERA2.Transport per CARRETERA 3.FERROCARRIL3.FERROCARRIL 2.1.EVOLUCIÓ2.1.EVOLUCIÓ 2.2.CARACTERÍSTIQUES2.2.CARACTERÍSTIQUES 3.1.EVOLUCIÓ3.1.EVOLUCIÓ 3.1.CARACTERÍSTIQUES3.1.CARACTERÍSTIQUES 4.Transport MARÍTIM4.Transport MARÍTIM 5.Transport AERI5.Transport AERI 6.L’ESPAI6.L’ESPAI 4.1.EVOLUCIÓ4.1.EVOLUCIÓ 4.2.CARACTERÍSTIQUES4.2.CARACTERÍSTIQUES 4.3.VAIXELLS ESPECIALS4.3.VAIXELLS ESPECIALS 5.1.EVOLUCIÓ5.1.EVOLUCIÓ 5.2.Vol d’un avió5.2.Vol d’un avió 5.3.CARACTERÍSTIQUES5.3.CARACTERÍSTIQUES 6.1.EVOLUCIÓ6.1.EVOLUCIÓ 6.2.EXPLORACIÓ6.2.EXPLORACIÓ 6.3.LABORATORI ESPACIAL6.3.LABORATORI ESPACIAL 6.4.TRANSBORDADOR ESPACIAL6.4.TRANSBORDADOR ESPACIAL 7.COMUNICACIONS7.COMUNICACIONS 7.1.Telègraf i Telèfon7.1.Telègraf i Telèfon 7.2.Ràdio i Televisió TRANSPORTS

3.
2.1. EVOLUCIÓ DELTRANSPORT PER CARRETERA2.1. EVOLUCIÓ DEL TRANSPORT PER CARRETERA 4 RODES4 RODES 2 RODES2 RODES RODARODA CARRETERES: Vies romanesCARRETERES: Vies romanes DILIGÈNCIA Oest americà, correu i passatgersDILIGÈNCIA Oest americà, correu i passatgers CAMIÓCAMIÓ MassissaMassissa RadisRadis Carro de SUSPENSIÓCarro de SUSPENSIÓ BALLESTES: més ràpidsBALLESTES: més ràpids ÒMNIBUS: PassatgersÒMNIBUS: Passatgers AUTOBÚS: Bastidor de camióAUTOBÚS: Bastidor de camió Automòbils en SÈRIE: H.FORDAutomòbils en SÈRIE: H.FORD Automòbil VAPOR: CUGNOTAutomòbil VAPOR: CUGNOT VelocípedeVelocípede BicicletaBicicleta Motocicleta: DAIMLERMotocicleta: DAIMLER s.II a.C.s.II a.C. s. XVIIs. XVII s. XVIIIs. XVIII s. XIXs. XIX s. XXs. XX s. XIXs. XIX 3.500 a.C.3.500 a.C.

4.
2.1. Evolució perCarretera • RODES Massissa Radis

5.
2.1. Evolució perCarretera • VIES ROMANES

6.
2.1. Evolució perCarretera Calessa Diligència Berlina • DILIGÈNCIES

7.
2.1. Evolució perCarretera • Automòbil de Cugnot

8.
2.1. Evolució perCarretera • ÒMNIBUS

9.
2.1. Evolució perCarretera • Fabricació en Sèrie: Henry Ford

10.
2.1. Evolució perCarretera • VELOCÍPEDE

11.
2.1. Evolució perCarretera • Motocicleta: Daimler

12.

13.
Característiques per Carretera TIPUS CONTAMINACIÓ VIESRÀPIDES: Autopistes MERCADERIES: Camions VIATGERS COL·LECTIUS PARTICULARS Autobús: Ciutats Autocar: Llargues distàncies Cotxe Moto Bicicleta: Carril bici Combustibles Alternatives Hidrogen Electricitat Aire comprimit Solar

14.
2.2. Característiques carretera •TIPUS Mercaderies Col·lectius

15.
2.2. Característiques carretera •CONTAMINACIÓ Combustible Carril bici

16.
2.2. Característiques carretera •VIES RÀPIDES

17.

18.
3.1. EVOLUCIÓ DELFERROCARRIL3.1. EVOLUCIÓ DEL FERROCARRIL Principis s. XIXPrincipis s. XIX 1a meitat s.XX1a meitat s.XX LocalitzacióLocalització Primera màquinaPrimera màquina Primer trajectePrimer trajecte Grans, vaporGrans, vapor Big BoyBig Boy Anglaterra, a les minesAnglaterra, a les mines CavallsCavalls R. TrevitchikR. Trevitchik Catch me Who Can, 20 km/hCatch me Who Can, 20 km/h Anglaterra, 1825. LocomotionAnglaterra, 1825. Locomotion Espanya: BCN-Mataró, 1848Espanya: BCN-Mataró, 1848 2a meitat s.XX2a meitat s.XX Dièsel o elèctriicsDièsel o elèctriics TALGOTALGO TGV o AVE: 380 km/hTGV o AVE: 380 km/h Tren bala: 320 km/hTren bala: 320 km/h s.XXIs.XXI Trens sense conductor. JapóTrens sense conductor. Japó MAGLEV: 550 km/h, JapóMAGLEV: 550 km/h, Japó Camps magnètics, levitacióCamps magnètics, levitació

19.
3.1. Evolució delferrocarril • Catch me who can

20.
3.1. Evolució delferrocarril • VAPOR Big Boy BCN-Mataró

21.
3.1. Evolució delferrocarril • TALGO

22.
3.1. Evolució delferrocarril • AVE

23.
3.1. Evolució delferrocarril • MAGLEV

24.

25.
3.2. CARACTERÍSTIQUES DEL FERROCARRIL 3.2.CARACTERÍSTIQUES DEL FERROCARRIL MERCADERIESMERCADERIES VIATGERSVIATGERS Llargs recorregutsLlargs recorreguts VagonsVagons Màquines potentsMàquines potents Llarg recorregutLlarg recorregut RodaliesRodalies MetroMetro

26.
3.2. Característiques delferrocarril PASSATGERSMERCADERIES

27.
3.2. Característiques delferrocarril • Metro

28.

29.
4.1. EVOLUCIÓ DEL TRANSPORTMARÍTIM 4.1. EVOLUCIÓ DEL TRANSPORT MARÍTIM ANTIGUETATANTIGUETAT Descobriment Amèrica, 1492Descobriment Amèrica, 1492 Caravel·laCaravel·la NauNau Gal·lió: més ràpid, més velesGal·lió: més ràpid, més veles s.XIXs.XIX EGIPCIS: riu NilEGIPCIS: riu Nil ROMANS: rems o velesROMANS: rems o veles VIKINGS: DrakkarsVIKINGS: Drakkars VAPORVAPOR Rodes de pales, fustaRodes de pales, fusta Hèlices, metallHèlices, metall s.XXs.XX DIÈSELDIÈSEL

30.
4.1. Evolució delsvaixells • ANTIGUETAT Vikings Egipcis

31.
4.1. Evolució delsvaixells • 1492 Gal·leó Carraca

32.
4.1. Evolució delsvaixells • VAPOR

33.
4.2. CARACTERÍSTIQUES DEL TRANSPORTMARÍTIM 4.2. CARACTERÍSTIQUES DEL TRANSPORT MARÍTIM MERCADERIESMERCADERIES VIATGERSVIATGERS CREUERSCREUERS FERRISFERRIS 300 m llarg, grues300 m llarg, grues TIPUSTIPUS PETROLIERSPETROLIERS A GRANELA GRANEL CONTENIDORSCONTENIDORS TurismeTurisme

34.
4.2. Característiques delsvaixells • MERCADERIES: A granel

35.
4.2. Característiques delsvaixells • VIATGERS: Creuer

36.
4.3. VAIXELLS ESPECIALS 4.3. VAIXELLS ESPECIALS Perquè?Perquè? TIPUSTIPUS HIDROPLANSHIDROPLANS HOVERCRAFTSHOVERCRAFTS Limitenla fricció amb l’aigua. Més velocitatLimiten la fricció amb l’aigua. Més velocitat Làmines, com alesLàmines, com ales S’eleven fora l’aiguaS’eleven fora l’aigua Amfibis: terra o aiguaAmfibis: terra o aigua Matalàs d’aireMatalàs d’aire Grans ventiladorsGrans ventiladors

37.
4.3. Vaixells especials •HOVERCRAFT

38.

39.
5.1. EVOLUCIÓ DELTRANSPORT AERI5.1. EVOLUCIÓ DEL TRANSPORT AERI GLOBUSGLOBUS AVIONSAVIONS MontgolfierMontgolfier DIRIGIBLEDIRIGIBLE ZepelinZepelin PLANADORPLANADOR AVIÓ DE REACCIÓAVIÓ DE REACCIÓ 1r volador. Sense direcció. Finals sXVIII1r volador. Sense direcció. Finals sXVIII Globus allargats. Hèlices. Meitat s.XIXGlobus allargats. Hèlices. Meitat s.XIX Molt grans. Transport per l’AtlànticMolt grans. Transport per l’Atlàntic Accidents amb l’hidrogenAccidents amb l’hidrogen HELICÒPTERSHELICÒPTERS AUTOGIRAUTOGIR HELICÒPTERHELICÒPTER Sense motor. Da VinciSense motor. Da Vinci WRIGHT FLYER I: Amb motor. Ppis. s.XXWRIGHT FLYER I: Amb motor. Ppis. s.XX HEINKEL HE 178. Motor de reaccióHEINKEL HE 178. Motor de reacció Juan de la Cierva. 1920.Juan de la Cierva. 1920. 1r Helicòpter. 1920. USA.

40.
5.1. Evolució deltransport aeri • Montgolfier • Zeppelin

41.
5.1. Evolució deltransport aeri • Planador Wright Flyer I

42.
5.1. Evolució deltransport aeri • Autogir Juan de la Cierva

43.
5.1. Evolució deltransport aeri • Helicòpters Sikosky, USA

44.
5.1. Evolució deltransport aeri • Avió Heinkel HE178

45.
5.2. FUNCIONAMENT DELSAVIONS5.2. FUNCIONAMENT DELS AVIONS EQUILIBRI DE FORCESEQUILIBRI DE FORCES DISPOSITIUSDISPOSITIUS EmpentaEmpenta GirarGirar Pujar i BaixarPujar i Baixar ALERONS: Extrems ales.ALERONS: Extrems ales. TIMÓTIMÓ TIMÓ DE PROFUNDITATTIMÓ DE PROFUNDITAT Resistència aireResistència aire ElevacióElevació PesPes FrenarFrenar FLAPSFLAPS

46.
5.2. Funcionament d’unavió • Equilibri de forces Pes Elevació EmpentaAire • Aire en l’ala Elevació 1/3 Velocitat 2/3

47.
5.2. Funcionament d’unavió • Alerons i timó de direcció

48.
5.2. Funcionament d’unavió • Frens o Flaps

49.
5.3. CARACTERÍSTIQUES DEL TRANSPORTAERI 5.3. CARACTERÍSTIQUES DEL TRANSPORT AERI TIPUSTIPUS CÀRREGACÀRREGA PASSATGERSPASSATGERS C5 Galaxy. 70 x 20 mC5 Galaxy. 70 x 20 m Airbus: fins 1000 viatgersAirbus: fins 1000 viatgers Boeing 747Boeing 747 AEROPORTSAEROPORTS Instal·lacions de càrrega, manteniment, control, embarcamentInstal·lacions de càrrega, manteniment, control, embarcament NOVES ENERGIESNOVES ENERGIES SolarSolar Nous ZepelnsNous Zepelns

50.
5.3. Característiques deltransport aeri • Avió de Càrrega: C5 Galaxy

51.
5.3. Característiques deltransport aeri • Avió de Passatgers: Boeing 747

52.
5.3. Característiques deltransport aeri • Avió solar: HELIOS

53.

54.
6.1. PRECURSORS DEL’ESPAI6.1. PRECURSORS DE L’ESPAI PÓLVORAPÓLVORA COETSCOETS Xina, s.XII. CoetsXina, s.XII. Coets Bombes 2a Guerra MundialBombes 2a Guerra Mundial RUSSOSRUSSOS AMERICANSAMERICANS 1r satèl·lit: Sputnik I. 19571r satèl·lit: Sputnik I. 1957 NASA, 1957NASA, 1957 Sputnik II. LaikaSputnik II. Laika Vostok I. Juri GagarinVostok I. Juri Gagarin Apolo XI, 1969. Neil AmstrongApolo XI, 1969. Neil Amstrong Apolo XVII. 1972.Apolo XVII. 1972. SATÈL·LITSSATÈL·LITS MilitarsMilitars MetereològicsMetereològics TelecomunicacionsTelecomunicacions

55.
6.1. Precursors del’espai • Sputnik I • Vostok I

56.
6.1. Precursors del’espai • Apolo XI

57.
6.1. Precursors del’espai • Satèl·lit

58.
6. L’ESPAI6. L’ESPAI 6.2.EXPLORACIÓ6.2. EXPLORACIÓ 6.3. LABORATORIS6.3. LABORATORIS Sondes espacials: Mars Lander, Viking, …Sondes espacials: Mars Lander, Viking, … MIR: Russa, 1986MIR: Russa, 1986 ISS: InternacionalISS: Internacional 6.4. TRANSBORDADORS6.4. TRANSBORDADORS PARTSPARTS USOSUSOS MISSIONSMISSIONS Fotos, mostres. Sense retornFotos, mostres. Sense retorn Avió aerospacial. Reutilitzable.Avió aerospacial. Reutilitzable. Tanc de combustibleTanc de combustible Coets de llençamentCoets de llençament Bodega de càrregaBodega de càrrega EstudisEstudis Satèl·litsSatèl·lits ConstruccionsConstruccions Columbia, Discovery, ChallengerColumbia, Discovery, Challenger

59.
6.2. Exploració del’espai • Mars Lander

60.
6.3. Laboratoris espacials •ISS

61.
6.4. Transbordadors espacials •Challenger, 1986 • Columbia

62.
6.4. Transbordadors espacials Tanci 2 coets Bodega Aeronau

63.

64.
7. COMUNICACIONS7. COMUNICACIONS LLENGUATGELLENGUATGE TELÈGRAFTELÈGRAF TELÈFONTELÈFON ORALORAL CurtesdistànciesCurtes distàncies CODICODI Llargues distànciesLlargues distàncies Emissor – Codi -ReceptorEmissor – Codi -Receptor ÒPTICS: fumÒPTICS: fum BANDERES: vaixellsBANDERES: vaixells Francesc SalvàFrancesc Salvà ElèctricElèctric Filferro per lletraFilferro per lletra Samuel MorseSamuel Morse s.XIX. Elèctrics.XIX. Elèctric Codi Morse: ratlla-puntCodi Morse: ratlla-punt 2 fils conductors2 fils conductors Cables submarinsCables submarins Graham Bell. 1876Graham Bell. 1876 Veu per fil elèctricVeu per fil elèctric RÀDIORÀDIO Hertz: ones de ràdioHertz: ones de ràdio Marconi: finals s.XIXMarconi: finals s.XIX TELEVISIÓTELEVISIÓ John Logie Bird, 1925John Logie Bird, 1925 BBC, 1936. UKBBC, 1936. UK

65.
7. Comunicacions • Telègraf,Morse

66.
7. Comunicacions • Telèfon,Graham Bell

67.
7. Comunicacions • Ràdio,Gugliemo Marconi

68.
7. Comunicacions • Televisor,John Logie Baird

69.
TRANSPORTS I COMUNICACIONS Tecnologia 4tESO

Tecno4 Transports

More Related Content

Viewers also liked

Similar to Tecno4 Transports

More from Jordi Pipó

Tecno4 Transports