Naturskyddsföreningen granskade svenska kommuners klimatarbete 2010. Här är de viktigaste resultaten från granskningen. Mer information på http://www.naturskyddsforeningen.se/natur-och-miljo/klimat/lonsamt-klimatarbete/klimatindex-2010/
I Centerpartiets Stockholm ska det vara roligt och lönsamt att vara miljövänlig också med bil. Inom några år kommer elbilarna att slå igenom på allvar. I perspektivet att Sveriges fordonspark ska vara fossiloberoende år 2030 vill Centerpartiet därför storsatsa på framtidens miljöbilar. Det är dessa som ska rulla på Förbifart Stockholm.
Elbilar, elcyklar, elbussar, ellastbilar och till och med elplan står nu inför ett större kommersiella genombrott efter att under många år befunnit sig i utvecklingsstadiet. Elektrifieringen av vårt resande drivs på av en allt intensivare miljödebatt kring utsläpp av fossila bränslen, resurssparande och hållbar miljöutveckling, vilket öppnar upp för en bredare lansering av eldrivna fordon. Står vi inför ett paradigmskifte inom transportsektorn och vad innebär det för samhället?
I Centerpartiets Stockholm ska det vara roligt och lönsamt att vara miljövänlig också med bil. Inom några år kommer elbilarna att slå igenom på allvar. I perspektivet att Sveriges fordonspark ska vara fossiloberoende år 2030 vill Centerpartiet därför storsatsa på framtidens miljöbilar. Det är dessa som ska rulla på Förbifart Stockholm.
Elbilar, elcyklar, elbussar, ellastbilar och till och med elplan står nu inför ett större kommersiella genombrott efter att under många år befunnit sig i utvecklingsstadiet. Elektrifieringen av vårt resande drivs på av en allt intensivare miljödebatt kring utsläpp av fossila bränslen, resurssparande och hållbar miljöutveckling, vilket öppnar upp för en bredare lansering av eldrivna fordon. Står vi inför ett paradigmskifte inom transportsektorn och vad innebär det för samhället?
Kommunpolitiskt program 2019 - 2022 Miljöpartiet BoråsTom Andersson
Detta är Miljöpartiet de Gröna i Borås kommunpolitiska program 2019-2022.
Klimatet kan inte vänta. Vi måste agera NU! Och det måste ske med beslutsamhet och kraft. Den extremt varma och torra sommaren 2018 är en förvarning – extremväder kommer att bli vanligare. Miljöpartiet har i åratal varnat för
klimathotet och kommer att fortsätta med det.
Men ett varmare klimat betyder inte att varje enskild kommande sommar blir extrem. Därför behövs Miljöpartiet, i Sverige och i Borås. Om kommande somrar blir svalare är risken stor att andra partier glömmer. Men klimathotet finns kvar, även om det inte syns. Och Miljöpartiet kan lova en sak – vi glömmer inte. Därför är det klokt att rösta på Miljöpartiet.
Klimatkompensation i kommuner och landsting – en juridisk bedömningKlimatkommunerna
En fråga som aktualiserats alltmer de senaste åren i kommuner och landsting är frågan om klimatkompensation för resor som görs av egna anställda och förtroendevalda i kommunen/landstinget. Huvudfrågan är hur kommunen bäst skall kunna minska belastningen på miljön genom att antingen minska sitt eget resande eller genom olika kompenserande åtgärder, antingen genom t ex genom köp av utsläppsrätter på marknaden, miljöinvesteringar i andra länder eller genom andra åtgärder inom t ex bostadssektorn eller infrastruktursatsningar som reducerar utsläppen och som äger rum inom kommunen.
Den 1 september startar den nya gemensamma Miljö- och byggnämnden för Ulricehamns och Tranemos kommuner. Vi tror på den nya nämnden och att båda kommunerna långsiktigt kan bli vinnare genom sammanslagningen. Målsättningen måste vara att höja kvaliteten och korta handläggningstiderna för företag och privatpersoner.
Samtidigt ger den nya nämnden möjligheter att utveckla arbetet tillsammans i de båda kommunerna. Socialdemokraterna menar att vi behöver ta ett omtag kring taxorna. I det här skedet tänker vi framför allt på två.
Centerpartiets rapport En grön bilpark - Sverige visar vägen ut ur fossilsamhället. Politiska förslag hur vi ska nå målet om fossilfri bilpark 2030. Bland annat föreslås en miljöbilspremie.
Kommunpolitiskt program 2019 - 2022 Miljöpartiet BoråsTom Andersson
Detta är Miljöpartiet de Gröna i Borås kommunpolitiska program 2019-2022.
Klimatet kan inte vänta. Vi måste agera NU! Och det måste ske med beslutsamhet och kraft. Den extremt varma och torra sommaren 2018 är en förvarning – extremväder kommer att bli vanligare. Miljöpartiet har i åratal varnat för
klimathotet och kommer att fortsätta med det.
Men ett varmare klimat betyder inte att varje enskild kommande sommar blir extrem. Därför behövs Miljöpartiet, i Sverige och i Borås. Om kommande somrar blir svalare är risken stor att andra partier glömmer. Men klimathotet finns kvar, även om det inte syns. Och Miljöpartiet kan lova en sak – vi glömmer inte. Därför är det klokt att rösta på Miljöpartiet.
Klimatkompensation i kommuner och landsting – en juridisk bedömningKlimatkommunerna
En fråga som aktualiserats alltmer de senaste åren i kommuner och landsting är frågan om klimatkompensation för resor som görs av egna anställda och förtroendevalda i kommunen/landstinget. Huvudfrågan är hur kommunen bäst skall kunna minska belastningen på miljön genom att antingen minska sitt eget resande eller genom olika kompenserande åtgärder, antingen genom t ex genom köp av utsläppsrätter på marknaden, miljöinvesteringar i andra länder eller genom andra åtgärder inom t ex bostadssektorn eller infrastruktursatsningar som reducerar utsläppen och som äger rum inom kommunen.
Den 1 september startar den nya gemensamma Miljö- och byggnämnden för Ulricehamns och Tranemos kommuner. Vi tror på den nya nämnden och att båda kommunerna långsiktigt kan bli vinnare genom sammanslagningen. Målsättningen måste vara att höja kvaliteten och korta handläggningstiderna för företag och privatpersoner.
Samtidigt ger den nya nämnden möjligheter att utveckla arbetet tillsammans i de båda kommunerna. Socialdemokraterna menar att vi behöver ta ett omtag kring taxorna. I det här skedet tänker vi framför allt på två.
Centerpartiets rapport En grön bilpark - Sverige visar vägen ut ur fossilsamhället. Politiska förslag hur vi ska nå målet om fossilfri bilpark 2030. Bland annat föreslås en miljöbilspremie.
Les plafonds tendus
Horizontal, voûté ou incliné, un plafond tendu est toujours simple à placer. La pose du plafond tendu, des luminaires et autres accessoires assimilés ne prend que quelques heures. Soigneusement, sans désordre, ni saleté !
Révolutionnaires, les revêtements tendus subliment vos murs !
Pour le neuf ou la rénovation, nous vous proposons une gamme complète de revêtements innovants permettant de réaliser murs imprimés. A la fois décoratifs et fonctionnels, les revêtements muraux se déclinent en version classique, design, acoustique, translucide, antibactérienne, antitache et déperlante. Une solution pour chacun de vos besoins, les toiles murales se plient à toutes les attentes!
Transportsektorn behöver minska utsläppen drastiskt om vi ska klara klimatmålen. Det här är Sven Hunhammars inledande presentation vid seminariet "Vem ställer bilen" i Almedalen 2012.
Växjö kommun ligger i framkant i sitt klimatarbete. Bo Franks presentation om hur de arbetar med klimatfrågan i kommunen. Från En dag för klimatet 110318
I Centerpartiets Stockholm ska det vara roligt och lönsamt att vara miljövänlig också med bil. Centerpartiet därför storsatsa på framtidens miljöbilar. Fördelarna är flera. Elbilar släpper inte ut klimatskadliga eller andra miljöskadliga utsläpp. De är tysta vilket kraftigt minskar bullerproblemen. Vår vision är att elbilar helt dominerar nybilsförsäljningen efter 2020 och att Stockholms citykärna är fossilbilsfri år 2030.
Vinnova-finansierade projekt inom utmaningsdriven innovationVinnova
Presentationen listar Vinnova-finansierade projekt inom satsningen på utmaningsdriven innovation, och de fyra samhällsutmaningar där Sverige har goda förutsättningar för globalt konkurrenskraftiga lösningar:
- Informationssamhället
- Hållbara attraktiva städer
- Framtidens hälsa och sjukvård
- Hållbar industriell utveckling
(februari 2016)
Rapport från Centerpartiet om utvecklingen av miljöbilar. En grön bilpark innehåller en rad förslag med bland annat en miljöbilspremie som bidrar till att uppfylla målet om en fossilfri bilpark 2030.
Irstaskolan har arbetat med Energifallets högstadiespecial under våren 2016. Här delar de med sig av hur de arbetade med Energifallet i klassrummet. Bildspelet visar en återbruksuppgift som åk 9 fick i ämnena slöjd, bild, teknik och hem- och konsumentkunskap.
Miljön och jobben - två utmaningar, en lösning - Erik ThedéenNaturskyddsföreningen
En presentation om Bolagsstyrning, miljö och klimat.
Presentationen hölls på Naturskyddsföreningens stora årliga miljökonferens 2013 med temat "Miljön och jobben - två utmaningar, en lösning".
Det stora moderna projektet – klimatomställning med uthållig välfärd - Staffa...Naturskyddsföreningen
Det stora moderna projektet – klimatomställning med uthållig välfärd - Staffan lestadius presentation på Naturskyddsföreningens stora årliga miljökonferens 2013 med temat "Miljön och jobben - två utmaningar, en lösning".
Germany`s "Energiewende" – from a union`s point of view - Angelika ThomasNaturskyddsföreningen
Germany`s "Energiewende" – from a union`s point of view - Angelika Thomas från tyska IG Metall om hur satsningen på 100% förnybart leder till nya jobb i Tyskland. Presentationen hölls på Naturskyddsföreningens stora årliga miljökonferens 2013 med temat "Miljön och jobben - två utmaningar, en lösning".
Hur gör vi då? - ekonomin, klimatet och framtiden är titeln på Naturskyddsföreningens stora årliga konferens den 23/11 2012. Den här presentationen var en del av en heldag med förhoppningen att komma ett steg närmare lösningen på frågan om hur vi tar oss ur både klimatkris och ekonomisk kris. Se livesändningen på http://naturskyddsforeningen.se/live
Hur gör vi då? - ekonomin, klimatet och framtiden är titeln på Naturskyddsföreningens stora årliga konferens den 23/11 2012. Den här presentationen var en del av en heldag med förhoppningen att komma ett steg närmare lösningen på frågan om hur vi tar oss ur både klimatkris och ekonomisk kris. Se livesändningen på http://naturskyddsforeningen.se/live
Hur gör vi då? - ekonomin, klimatet och framtiden är titeln på Naturskyddsföreningens stora årliga konferens den 23/11 2012. Den här presentationen var en del av en heldag med förhoppningen att komma ett steg närmare lösningen på frågan om hur vi tar oss ur både klimatkris och ekonomisk kris. Se livesändningen på http://naturskyddsforeningen.se/live
Hur gör vi då? - ekonomin, klimatet och framtiden är titeln på Naturskyddsföreningens stora årliga konferens den 23/11 2012. Den här presentationen var en del av en heldag med förhoppningen att komma ett steg närmare lösningen på frågan om hur vi tar oss ur både klimatkris och ekonomisk kris. Se livesändningen på http://naturskyddsforeningen.se/live
Staffan Laestadius, Session A - Hur har vi hanterat kriser historiskt?Naturskyddsföreningen
Hur gör vi då? - ekonomin, klimatet och framtiden är titeln på Naturskyddsföreningens stora årliga konferens den 23/11 2012. Den här presentationen var en del av en heldag med förhoppningen att komma ett steg närmare lösningen på frågan om hur vi tar oss ur både klimatkris och ekonomisk kris. Se livesändningen på http://naturskyddsforeningen.se/live
Hur gör vi då? - ekonomin, klimatet och framtiden är titeln på Naturskyddsföreningens stora årliga konferens den 23/11 2012. Den här presentationen var en del av en heldag med förhoppningen att komma ett steg närmare lösningen på frågan om hur vi tar oss ur både klimatkris och ekonomisk kris. Se livesändningen på http://naturskyddsforeningen.se/live
Hur gör vi då? - ekonomin, klimatet och framtiden är titeln på Naturskyddsföreningens stora årliga konferens den 23/11 2012. Den här presentationen var en del av en heldag med förhoppningen att komma ett steg närmare lösningen på frågan om hur vi tar oss ur både klimatkris och ekonomisk kris. Se livesändningen på http://naturskyddsforeningen.se/live
Bo Lennart Nelldal, KTH Railway Group om behov av satsningar på järnväg. Presentationen är från Naturskyddsföreningens hearing om järnväg den 13 september 2012.