Доклад министра транспорта Татарстана о крупных транспортно-логистических проектах включает информацию о реализации свияжского мультимодального логистического центра с заданным сроком завершения до 2015 года и общей стоимостью 18,3 миллиарда рублей. Обсуждаются перспективы экономических показателей грузоперевозок между Азией и Европой, а также планы по строительству новых магистралей, таких как платная автомагистраль 'Шали-Бавлы'. Документ подчеркивает важность модернизации транспортной инфраструктуры и поддерживается федеральными программами на ближайшие годы.

1. Крупнейшие транспортно - логистические проекты и программы Татарстана: статус-кво и среднесрочная перспектива развитияДоклад Министра транспорта и дорожного хозяйства Республики ТатарстанСафина ЛенараРинатовича1

2. 2Комплексный подход в развитие дорожно-транспортной инфраструктурыРеализация проекта «Создание Свияжского межрегионального мультимодального логистического центра» на пересечении железнодорожных, водных и автодорожных путейс выходом на международный транспортный коридор «Европа – Западный Китай»Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан

3. 3Свияжский межрегиональный мультимодальный логистический центрСММЛЦМинистерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан

4. 4Свияжский межрегиональный мультимодальный логистический центрМинистерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан

5. 5Технико-экономические показатели проектаСрок реализации проекта 2009-2015 годы:I очередь – 2013 год; II очередь– 2015 год.Общая площадь строительства – 140 га;Зона перспективного развития – более 1,3 тыс.га;Стоимость проекта – 18,3 млрд.рублей:Средства бюджета Республики Татарстан – 2,5 млрд.рублей;Средства бюджета Российской Федерации – 5,9 млрд.рублей;Средства частного инвестора – 9,9 млрд.рублей.Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан

6. 6Технико-экономические показатели проектаЗаказчик по строительству объектов федеральной части – ФГУ «Ространсмодернизация».Заказчик по объектам республиканской собственности –ГУ «Главтатдортранс».Генеральный подрядчик – ООО «ПСО Казань».За 2010-2011 годы выполнено объемов на суммуоколо 1,2 млрд.рублейМинистерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан

7. 7Свияжский межрегиональный мультимодальный логистический центрМинистерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан

8. 8Грузооборот «Азия - Европа»По оценка экспертов Международного валютного фонда, ежегодный товарооборот между Азией и Европой составляет 600 млрд.долларов.В 2010 году объем товарооборота между Китаем и Россией достиг 55,45 млрд.долларов(рост к уровню 2009 года – 43,1%).По прогнозам объема товарооборота в 2015 год –100 млрд.долларовМинистерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан

9. 9Евроазиатские транспортные коридорыМинистерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан

10. 10Свияжский межрегиональный мультимодальный логистический центрМинистерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан

11. Международный транспортные коридоры, проходящие по территорииРоссийской ФедерацииМинистерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан

12. Международный транспортный коридор «Европа – Западный Китай»Санкт - ПетербургВологдаКостромаКировКАЗАНЬОренбургАктобеАлматыМинистерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан

13. 13Показатели проекта «Шали – Бавлы»Общая протяженность – 294 км;Расчетная стоимость – 100 млрд.рублей;Ориентировочный срок ввода в эксплуатацию – 2018 год;Инициативный инвестор – ОАО «Автострада» в составе ОАО «СМП Нефтегаз»С начала строительства освоено 17,4 млрд.рублей:Бюджет Российской Федерации – 3,5 млрд.рублей;Бюджет Республики Татарстан – 6,9 млрд.рублей;Средства частного инвестора – 7 млрд.рублейМинистерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан

14. 14Поддержка проектаФедеральная целевая программа «Модернизация транспортной системы России (2010-2015 годы);

15. Долгосрочная стратегия развития транспортного комплекса Республики Татарстан до 2040 года;

16. Программа модернизации и развития автомобильных дорог Приволжского федерального округа на период до 2010 года с прогнозом на 20-летний период;

17. Программа деятельности Государственной компании «Российские автомобильные дороги2 на долгосрочный период (2010 – 2015 годы).Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан

18. 15Платная автомагистраль «Шали-Бавлы»Шали – Сорочьи ГорыАлексеевское - АльметьевскАльметьевск - БавлыМостовой переход через р.КамаМинистерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан

19. 16Мостовой переход через р.Камуу села Сорочье ГорыМинистерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан

20. 17Платная автомагистраль «Шали-Бавлы»Техническая категория – Iа;Четыре полосы движения с разделительной полосой;Освещение на всем протяжении маршрута;Протяженность 294 км;Допустимая скорость движения – 150 км/часМинистерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан

21. 18Участок Альметьевск - БавлыПротяженность – 98 км;Расчетная стоимость –более 33, 5 млрд.рублейВыполняются проектно-изыскательские работы;Финансирование 2010-2011 года– 84 млн.рублей;Ожидаемый срок ввода– 2018 годАльметьевск - БавлыМинистерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан

22. Международный транспортные коридоры, проходящие по территорииРоссийской ФедерацииМинистерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан

23. Крупнейшие транспортно - логистические проекты и программы Татарстана: статус-кво и среднесрочная перспектива развития Благодарю за внимание.Доклад Министра транспорта и дорожного хозяйства Республики ТатарстанСафина ЛенараРинатовича20