SlideShare a Scribd company logo
1 of 9
Download to read offline
Regionalt perspektiv på
    transportinfrastrukturen

         – reflektioner kring den
         genomförda regionala
           systemanalysen –
                       Mårten Edberg
                     Infrastrukturstrateg

www.regionvasterbotten.se
Region Västerbotten

     • Samverkansorgan från och med
       1 januari 2008

     • 15 kommuner och ett landsting

     • 46 medarbetare


www.regionvasterbotten.se
Västerbottens län

                                            55000 kvadratkm (13 %)

                                            Samma yta som följande
                                            län tillsammans:
                                            Stockholm, Söder-
                                            manland, Uppsala,
                                            Västmanland, Örebro,
                                            Värmland och Blekinge.
                                                                3
www.regionvasterbotten.se   Mårten Edberg
                                                                     3
• 225 000
                              kvadratkm
                              (54,9 %)
                            • 880 000 inv.
                              (9,7 %)




www.regionvasterbotten.se
Regional systemanalys 2008
     • Fyra län – Västerbotten,
       Norrbotten, Västernorrland och
       Jämtland.
     • Inget nytt – vi har gjort det förr –
       om än i olika versioner.
     • Positivt svar från regering på
       tidigare arbete inom NUTEK-
       gruppering.

www.regionvasterbotten.se
• Vi svarade upp mot regeringens
       uppmaning att ”gå ihop”
       – kändes naturligt.
     • Hjälp med metodbeskrivning
       från trafikverken tog alldeles för
       lång tid – och ”sköt över målet”
       när den till slut kom.
     • Alldeles för detaljerad med
       tanke på det övergripande
       perspektivet och den tid som
       fanns att jobba på.
www.regionvasterbotten.se
• Bristen på tid och olika typer av
       organisation gav inte möjlighet till
       större ”innovationer”.
     • Enighet skapades vid möte 12:e
       september 2008 mellan
       regionförbund, länsstyrelser,
       kommunförbund och landsting.
     • Viktigaste prioriteringarna:
         - Botniska korridoren
         - Bärighetssatsningar
         - Flyget av stor strategisk betydelse – både
              för kusten och inlandet
www.regionvasterbotten.se
• Sammantaget ett rimligt utfall för
       arbetet som helhet.
     • Bra underlag inför kommande
       åtgärdsplanering – förhoppningar om
       avtryck i den nationella planen…
     • Vår ansats till tydlig omvärldsanalys
       har också skapat ännu bättre underlag
       för vårt gemensamma ställnings-
       tagande inför EU:s kommande
       Östersjöstrategi.

www.regionvasterbotten.se
SLUT


www.regionvasterbotten.se

More Related Content

More from Transportforum (VTI)

Abstract session 64 Per Olof Bylund
Abstract session 64 Per Olof BylundAbstract session 64 Per Olof Bylund
Abstract session 64 Per Olof BylundTransportforum (VTI)
 

More from Transportforum (VTI) (20)

Opening session José Viegas
Opening session José ViegasOpening session José Viegas
Opening session José Viegas
 
Session 26 2010 johan granlund
Session 26 2010 johan granlundSession 26 2010 johan granlund
Session 26 2010 johan granlund
 
Session 37 Bo Olofsson
Session 37 Bo OlofssonSession 37 Bo Olofsson
Session 37 Bo Olofsson
 
Session 28 Irene Isaksson-Hellman
Session 28 Irene Isaksson-HellmanSession 28 Irene Isaksson-Hellman
Session 28 Irene Isaksson-Hellman
 
Session 40 simon gripner
Session 40 simon gripnerSession 40 simon gripner
Session 40 simon gripner
 
Abstract session 64 Per Olof Bylund
Abstract session 64 Per Olof BylundAbstract session 64 Per Olof Bylund
Abstract session 64 Per Olof Bylund
 
Session 64 Per Olof Bylund
Session 64 Per Olof BylundSession 64 Per Olof Bylund
Session 64 Per Olof Bylund
 
Session 7 Leif Blomqvist
Session 7 Leif BlomqvistSession 7 Leif Blomqvist
Session 7 Leif Blomqvist
 
Session 7 Leif Blomqvist.ppt
Session 7 Leif Blomqvist.pptSession 7 Leif Blomqvist.ppt
Session 7 Leif Blomqvist.ppt
 
Session 28 Per Tyllgren
Session 28 Per TyllgrenSession 28 Per Tyllgren
Session 28 Per Tyllgren
 
Session 69 Tor Skoglund
Session 69 Tor SkoglundSession 69 Tor Skoglund
Session 69 Tor Skoglund
 
Session 69 Peter von Heidenstam
Session 69 Peter von HeidenstamSession 69 Peter von Heidenstam
Session 69 Peter von Heidenstam
 
Session 69 Marie-Louise Lundgren
Session 69 Marie-Louise LundgrenSession 69 Marie-Louise Lundgren
Session 69 Marie-Louise Lundgren
 
Session 69 Isak Jarlebring
Session 69 Isak JarlebringSession 69 Isak Jarlebring
Session 69 Isak Jarlebring
 
Session 69 Christian Udin
Session 69 Christian UdinSession 69 Christian Udin
Session 69 Christian Udin
 
Session 69 Marika Jenstav
Session 69 Marika JenstavSession 69 Marika Jenstav
Session 69 Marika Jenstav
 
Session 69 Jana Sochor
Session 69 Jana SochorSession 69 Jana Sochor
Session 69 Jana Sochor
 
Session 69 Göran Erskérs
Session 69 Göran ErskérsSession 69 Göran Erskérs
Session 69 Göran Erskérs
 
Session 69 Cees de Wijs
Session 69 Cees de WijsSession 69 Cees de Wijs
Session 69 Cees de Wijs
 
Session 69 Björn Dramsvik
Session 69 Björn DramsvikSession 69 Björn Dramsvik
Session 69 Björn Dramsvik
 

Session 7 Mårten Edberg

  • 1. Regionalt perspektiv på transportinfrastrukturen – reflektioner kring den genomförda regionala systemanalysen – Mårten Edberg Infrastrukturstrateg www.regionvasterbotten.se
  • 2. Region Västerbotten • Samverkansorgan från och med 1 januari 2008 • 15 kommuner och ett landsting • 46 medarbetare www.regionvasterbotten.se
  • 3. Västerbottens län 55000 kvadratkm (13 %) Samma yta som följande län tillsammans: Stockholm, Söder- manland, Uppsala, Västmanland, Örebro, Värmland och Blekinge. 3 www.regionvasterbotten.se Mårten Edberg 3
  • 4. • 225 000 kvadratkm (54,9 %) • 880 000 inv. (9,7 %) www.regionvasterbotten.se
  • 5. Regional systemanalys 2008 • Fyra län – Västerbotten, Norrbotten, Västernorrland och Jämtland. • Inget nytt – vi har gjort det förr – om än i olika versioner. • Positivt svar från regering på tidigare arbete inom NUTEK- gruppering. www.regionvasterbotten.se
  • 6. • Vi svarade upp mot regeringens uppmaning att ”gå ihop” – kändes naturligt. • Hjälp med metodbeskrivning från trafikverken tog alldeles för lång tid – och ”sköt över målet” när den till slut kom. • Alldeles för detaljerad med tanke på det övergripande perspektivet och den tid som fanns att jobba på. www.regionvasterbotten.se
  • 7. • Bristen på tid och olika typer av organisation gav inte möjlighet till större ”innovationer”. • Enighet skapades vid möte 12:e september 2008 mellan regionförbund, länsstyrelser, kommunförbund och landsting. • Viktigaste prioriteringarna: - Botniska korridoren - Bärighetssatsningar - Flyget av stor strategisk betydelse – både för kusten och inlandet www.regionvasterbotten.se
  • 8. • Sammantaget ett rimligt utfall för arbetet som helhet. • Bra underlag inför kommande åtgärdsplanering – förhoppningar om avtryck i den nationella planen… • Vår ansats till tydlig omvärldsanalys har också skapat ännu bättre underlag för vårt gemensamma ställnings- tagande inför EU:s kommande Östersjöstrategi. www.regionvasterbotten.se