SlideShare a Scribd company logo
Nordens största utrullning av mobildata
- inom godstransporter
Fredrik Jonasson 2010-01-13
En härlig vårdag i april år 2007 – vi träffar Cecilia,
Tomas och Patrik
Cecilia och Patrik – Vi använder idag
en handdator för att visa när vi hämtar
och lämnar hos kunderna. När vi
kommer tillbaka till terminalen så
tömmer vi handdatorn i en docka.
Handdatorn krånglar ganska ofta och
den ger oss inte så mycket mervärde.
Jaså, är det en ny handdator på gång,
Jippi!
Schenker AB, 100113
Tomas – Jag har ingen handdator
idag, trafikledaren ringer till mig med
orderinformationen och jag lämnar in
mina fraktdokument för registrering när
jag kommer tillbaka till terminalen.
Det är klart att vissa kunder tycker att
vi på Schenker borde ha lite modernare
verktyg och jag har sett att flera
konkurrenter har någon apparat med
sig ut från bilarna.
Agenda
Schenker AB, 100113
Framtiden
Erfarenheter
Projektet
Schenker - Fakta
Schenker AB, 100113
Anställda Europa
• Nr 1 på godstransporter
på järnväg i Europa
• Nr 1 på godstransporter
på väg i Europa
• Nr 2 på global flygfrakt
• Nr 3 på global sjöfrakt
• Nr 6 på global
tredjepartslogistik
91 000
Intäkter
(miljoner EURO)
19,2
Anställda Sverige 4 000
Antal
sändningar/dag
Ca90 000
Miljö
Kvalitet
Effektivitet
Schenker AB, 100113
Varför Mobildata?
 Mobila funktioner i realtid, ex. orderhantering, positionering och
fordonsekonomi =>
 Minska åkeriets kostnader för arbetstid, drivmedel och drift
 Bättre utnyttjande av fordonskapacitet
 Gemensam infrastruktur för alla åkerier =>
 Förbättrad planering och kvalitetsuppföljning
 Högre kvalitet i utveckling, test, förvaltning och support
 Händelseregistrering i realtid =>
 Ökade kundintäkter genom nya kunder och ökade möjligheter att
behålla nuvarande kunder
 Högre effektivitet för intern kundservice
Miljö
Kvalitet
Effektivitet
Schenker AB, 100113
Funktionalitet
Basfunktioner
 Händelseregistrering
 Orderhantering
 Meddelandehantering
Tilläggsfunktioner
 Positionering
 Navigering
 Tidrapportering
 Fordonsekonomi
Mobildata - Utrullning
23/2 8/11
50 pilotbilar 3500 bilar
Faktaruta utrullning
Chaufförer: 5500
Handdatorer/bilar: 3750
Åkerier: 200
Händelser/dag: 220 000
Sändningar/dag: 85 000
Upplägg Implementeringsfasen
Installation/implementering
 Installationsplanering – Pocket Mobile Communications AB
 Kontakter med åkerier och verkstäder inför installation
 Utrullningsplanering/Utbildningsplanering - Schenker
 Framtagande och distribution av utbildningsmaterial
 Kontakt med åkerier för uppbokning av utbildningstillfällen
Utbildning
 Projektet har ansvarat för utbildning av
 Förvaltnings- och supportorganisation (15 st)
 HD-ansvariga ( 35 st),
 Super-Users (130 st )
 Chaufförer (5500 st)
 Personlig utbildning + utbildningsfilm
Schenker AB, 100113
Schenker AB, 100113
Erfarenheter från utrullningen
Positivt
 Positiva chaufförer och åkerier
 Applikationen är användarvänlig
 Utbildningskonceptet har varit lyckosamt
Svårigheter/förbättringsområden
 Det finns många felkällor i det relativt komplexa systemflödet
 Utvecklingsarbetet mer omfattande än beräknat
 Fortsatt utvecklingsarbete under utrullningen
 Upplevda täckningsproblem, speciellt till en början
Schenker AB, 100113
Framtiden
+
Schenker AB, 100113
Framtiden – Mobildata och Schenker
Att förflytta arbetsmoment närmare produktionen
 Fasta system flyttas ut till handdatorn
 Digitala formulär
 Fler tilläggskomponenter som kopplas ihop med handdatorn
Förbättra med genom en ökad integration mellan fordonet och handdatorn
 Utökad miljörapportering i handdatorn
 Trafiksäkerhetsfrågor
 Ruttoptimering
Miljö
Kvalitet
Effektivitet
Till sist: Ännu en härlig vårdag, nu år 2009 –
vi träffar Cecilia, Tomas och Patrik igen
Schenker AB, 100113
Schenker AB, 100113
Frågor?
Tack för att ni lyssnat!
E-Mail: fredrik.jonasson@dbschenker.com
Phone: +46 706 698626

More Related Content

Similar to Session 38 Fredrik Jonasson

Presentation meetup 16 juni 2014
Presentation meetup 16 juni 2014Presentation meetup 16 juni 2014
Presentation meetup 16 juni 2014Elias Arnestrand
 
Trafiklab Meetup 20161206
Trafiklab Meetup 20161206Trafiklab Meetup 20161206
Trafiklab Meetup 20161206
Elias Arnestrand
 
Att förändra styrmodellen i en komplex verksamhet
Att förändra styrmodellen i en komplex verksamhetAtt förändra styrmodellen i en komplex verksamhet
Att förändra styrmodellen i en komplex verksamhet
Acando Consulting
 
Meetup 20180129 Linköping
Meetup 20180129 LinköpingMeetup 20180129 Linköping
Meetup 20180129 Linköping
Elias Arnestrand
 
Slides Trafiklab meetup 20170425
Slides Trafiklab meetup 20170425Slides Trafiklab meetup 20170425
Slides Trafiklab meetup 20170425
Elias Arnestrand
 
"Enklast vinner" - Tomas Johansson Haavik och Per Axbom om nya SKL.se under W...
"Enklast vinner" - Tomas Johansson Haavik och Per Axbom om nya SKL.se under W..."Enklast vinner" - Tomas Johansson Haavik och Per Axbom om nya SKL.se under W...
"Enklast vinner" - Tomas Johansson Haavik och Per Axbom om nya SKL.se under W...
SiteVision AB
 
Meetup med Trafiklab 20181010 i Göteborg
Meetup med Trafiklab 20181010 i GöteborgMeetup med Trafiklab 20181010 i Göteborg
Meetup med Trafiklab 20181010 i Göteborg
Elias Arnestrand
 
Meetup 20160602
Meetup 20160602Meetup 20160602
Meetup 20160602
Elias Arnestrand
 
Välkommen till en seminariedag om viol 3
Välkommen till en seminariedag om viol 3Välkommen till en seminariedag om viol 3
Välkommen till en seminariedag om viol 3
SDCslides
 
Projektverktygsdagen 2013 - Swedavia tar kontroll över projektportföljen med ...
Projektverktygsdagen 2013 - Swedavia tar kontroll över projektportföljen med ...Projektverktygsdagen 2013 - Swedavia tar kontroll över projektportföljen med ...
Projektverktygsdagen 2013 - Swedavia tar kontroll över projektportföljen med ...Svenskt Projektforum
 
Skolkompassen info 20110216
Skolkompassen info 20110216Skolkompassen info 20110216
Skolkompassen info 20110216LotteCh
 
Finance Forum NCC Roads planerar nordiskt
Finance Forum NCC Roads planerar nordisktFinance Forum NCC Roads planerar nordiskt
Finance Forum NCC Roads planerar nordiskt
IBM Sverige
 
Trafiklab Meetup 141030
Trafiklab Meetup 141030Trafiklab Meetup 141030
Trafiklab Meetup 141030
Elias Arnestrand
 
Session 4 Mattias Lundberg
Session 4 Mattias LundbergSession 4 Mattias Lundberg
Session 4 Mattias Lundberg
Mattias Lundberg
 
Session 4 Mattias Lundberg
Session 4 Mattias LundbergSession 4 Mattias Lundberg
Session 4 Mattias Lundberg
Mattias Lundberg
 
Travel hack datasources
Travel hack datasourcesTravel hack datasources
Travel hack datasourcestravelhack
 

Similar to Session 38 Fredrik Jonasson (20)

Presentation meetup 16 juni 2014
Presentation meetup 16 juni 2014Presentation meetup 16 juni 2014
Presentation meetup 16 juni 2014
 
Trafiklab Meetup 20161206
Trafiklab Meetup 20161206Trafiklab Meetup 20161206
Trafiklab Meetup 20161206
 
Att förändra styrmodellen i en komplex verksamhet
Att förändra styrmodellen i en komplex verksamhetAtt förändra styrmodellen i en komplex verksamhet
Att förändra styrmodellen i en komplex verksamhet
 
Session 44 Martin Elofsson
Session 44 Martin ElofssonSession 44 Martin Elofsson
Session 44 Martin Elofsson
 
Meetup 20180129 Linköping
Meetup 20180129 LinköpingMeetup 20180129 Linköping
Meetup 20180129 Linköping
 
Slides Trafiklab meetup 20170425
Slides Trafiklab meetup 20170425Slides Trafiklab meetup 20170425
Slides Trafiklab meetup 20170425
 
"Enklast vinner" - Tomas Johansson Haavik och Per Axbom om nya SKL.se under W...
"Enklast vinner" - Tomas Johansson Haavik och Per Axbom om nya SKL.se under W..."Enklast vinner" - Tomas Johansson Haavik och Per Axbom om nya SKL.se under W...
"Enklast vinner" - Tomas Johansson Haavik och Per Axbom om nya SKL.se under W...
 
Meetup med Trafiklab 20181010 i Göteborg
Meetup med Trafiklab 20181010 i GöteborgMeetup med Trafiklab 20181010 i Göteborg
Meetup med Trafiklab 20181010 i Göteborg
 
Meetup 20160602
Meetup 20160602Meetup 20160602
Meetup 20160602
 
Välkommen till en seminariedag om viol 3
Välkommen till en seminariedag om viol 3Välkommen till en seminariedag om viol 3
Välkommen till en seminariedag om viol 3
 
Projektverktygsdagen 2013 - Swedavia tar kontroll över projektportföljen med ...
Projektverktygsdagen 2013 - Swedavia tar kontroll över projektportföljen med ...Projektverktygsdagen 2013 - Swedavia tar kontroll över projektportföljen med ...
Projektverktygsdagen 2013 - Swedavia tar kontroll över projektportföljen med ...
 
Session 57 Jan Persson
Session 57 Jan PerssonSession 57 Jan Persson
Session 57 Jan Persson
 
Skolkompassen info 20110216
Skolkompassen info 20110216Skolkompassen info 20110216
Skolkompassen info 20110216
 
Finance Forum NCC Roads planerar nordiskt
Finance Forum NCC Roads planerar nordisktFinance Forum NCC Roads planerar nordiskt
Finance Forum NCC Roads planerar nordiskt
 
It samverkan för snabbare bostadsbyggnad
It samverkan för snabbare bostadsbyggnadIt samverkan för snabbare bostadsbyggnad
It samverkan för snabbare bostadsbyggnad
 
Presentation msi group
Presentation msi groupPresentation msi group
Presentation msi group
 
Trafiklab Meetup 141030
Trafiklab Meetup 141030Trafiklab Meetup 141030
Trafiklab Meetup 141030
 
Session 4 Mattias Lundberg
Session 4 Mattias LundbergSession 4 Mattias Lundberg
Session 4 Mattias Lundberg
 
Session 4 Mattias Lundberg
Session 4 Mattias LundbergSession 4 Mattias Lundberg
Session 4 Mattias Lundberg
 
Travel hack datasources
Travel hack datasourcesTravel hack datasources
Travel hack datasources
 

More from Transportforum (VTI)

Opening session José Viegas
Opening session José ViegasOpening session José Viegas
Opening session José Viegas
Transportforum (VTI)
 
Session 37 Bo Olofsson
Session 37 Bo OlofssonSession 37 Bo Olofsson
Session 37 Bo Olofsson
Transportforum (VTI)
 
Session 28 Irene Isaksson-Hellman
Session 28 Irene Isaksson-HellmanSession 28 Irene Isaksson-Hellman
Session 28 Irene Isaksson-Hellman
Transportforum (VTI)
 
Abstract session 64 Per Olof Bylund
Abstract session 64 Per Olof BylundAbstract session 64 Per Olof Bylund
Abstract session 64 Per Olof BylundTransportforum (VTI)
 
Session 69 Jana Sochor
Session 69 Jana SochorSession 69 Jana Sochor
Session 69 Jana Sochor
Transportforum (VTI)
 
Session 69 Cees de Wijs
Session 69 Cees de WijsSession 69 Cees de Wijs
Session 69 Cees de Wijs
Transportforum (VTI)
 

More from Transportforum (VTI) (20)

Opening session José Viegas
Opening session José ViegasOpening session José Viegas
Opening session José Viegas
 
Session 26 2010 johan granlund
Session 26 2010 johan granlundSession 26 2010 johan granlund
Session 26 2010 johan granlund
 
Session 37 Bo Olofsson
Session 37 Bo OlofssonSession 37 Bo Olofsson
Session 37 Bo Olofsson
 
Session 28 Irene Isaksson-Hellman
Session 28 Irene Isaksson-HellmanSession 28 Irene Isaksson-Hellman
Session 28 Irene Isaksson-Hellman
 
Session 40 simon gripner
Session 40 simon gripnerSession 40 simon gripner
Session 40 simon gripner
 
Abstract session 64 Per Olof Bylund
Abstract session 64 Per Olof BylundAbstract session 64 Per Olof Bylund
Abstract session 64 Per Olof Bylund
 
Session 64 Per Olof Bylund
Session 64 Per Olof BylundSession 64 Per Olof Bylund
Session 64 Per Olof Bylund
 
Session 7 Leif Blomqvist
Session 7 Leif BlomqvistSession 7 Leif Blomqvist
Session 7 Leif Blomqvist
 
Session 7 Leif Blomqvist.ppt
Session 7 Leif Blomqvist.pptSession 7 Leif Blomqvist.ppt
Session 7 Leif Blomqvist.ppt
 
Session 28 Per Tyllgren
Session 28 Per TyllgrenSession 28 Per Tyllgren
Session 28 Per Tyllgren
 
Session 69 Tor Skoglund
Session 69 Tor SkoglundSession 69 Tor Skoglund
Session 69 Tor Skoglund
 
Session 69 Peter von Heidenstam
Session 69 Peter von HeidenstamSession 69 Peter von Heidenstam
Session 69 Peter von Heidenstam
 
Session 69 Marie-Louise Lundgren
Session 69 Marie-Louise LundgrenSession 69 Marie-Louise Lundgren
Session 69 Marie-Louise Lundgren
 
Session 69 Isak Jarlebring
Session 69 Isak JarlebringSession 69 Isak Jarlebring
Session 69 Isak Jarlebring
 
Session 69 Christian Udin
Session 69 Christian UdinSession 69 Christian Udin
Session 69 Christian Udin
 
Session 69 Marika Jenstav
Session 69 Marika JenstavSession 69 Marika Jenstav
Session 69 Marika Jenstav
 
Session 69 Jana Sochor
Session 69 Jana SochorSession 69 Jana Sochor
Session 69 Jana Sochor
 
Session 69 Göran Erskérs
Session 69 Göran ErskérsSession 69 Göran Erskérs
Session 69 Göran Erskérs
 
Session 69 Cees de Wijs
Session 69 Cees de WijsSession 69 Cees de Wijs
Session 69 Cees de Wijs
 
Session 69 Björn Dramsvik
Session 69 Björn DramsvikSession 69 Björn Dramsvik
Session 69 Björn Dramsvik
 

Session 38 Fredrik Jonasson

  • 1. Nordens största utrullning av mobildata - inom godstransporter Fredrik Jonasson 2010-01-13
  • 2. En härlig vårdag i april år 2007 – vi träffar Cecilia, Tomas och Patrik Cecilia och Patrik – Vi använder idag en handdator för att visa när vi hämtar och lämnar hos kunderna. När vi kommer tillbaka till terminalen så tömmer vi handdatorn i en docka. Handdatorn krånglar ganska ofta och den ger oss inte så mycket mervärde. Jaså, är det en ny handdator på gång, Jippi! Schenker AB, 100113 Tomas – Jag har ingen handdator idag, trafikledaren ringer till mig med orderinformationen och jag lämnar in mina fraktdokument för registrering när jag kommer tillbaka till terminalen. Det är klart att vissa kunder tycker att vi på Schenker borde ha lite modernare verktyg och jag har sett att flera konkurrenter har någon apparat med sig ut från bilarna.
  • 4. Schenker - Fakta Schenker AB, 100113 Anställda Europa • Nr 1 på godstransporter på järnväg i Europa • Nr 1 på godstransporter på väg i Europa • Nr 2 på global flygfrakt • Nr 3 på global sjöfrakt • Nr 6 på global tredjepartslogistik 91 000 Intäkter (miljoner EURO) 19,2 Anställda Sverige 4 000 Antal sändningar/dag Ca90 000 Miljö Kvalitet Effektivitet
  • 5. Schenker AB, 100113 Varför Mobildata?  Mobila funktioner i realtid, ex. orderhantering, positionering och fordonsekonomi =>  Minska åkeriets kostnader för arbetstid, drivmedel och drift  Bättre utnyttjande av fordonskapacitet  Gemensam infrastruktur för alla åkerier =>  Förbättrad planering och kvalitetsuppföljning  Högre kvalitet i utveckling, test, förvaltning och support  Händelseregistrering i realtid =>  Ökade kundintäkter genom nya kunder och ökade möjligheter att behålla nuvarande kunder  Högre effektivitet för intern kundservice Miljö Kvalitet Effektivitet
  • 6. Schenker AB, 100113 Funktionalitet Basfunktioner  Händelseregistrering  Orderhantering  Meddelandehantering Tilläggsfunktioner  Positionering  Navigering  Tidrapportering  Fordonsekonomi
  • 7. Mobildata - Utrullning 23/2 8/11 50 pilotbilar 3500 bilar Faktaruta utrullning Chaufförer: 5500 Handdatorer/bilar: 3750 Åkerier: 200 Händelser/dag: 220 000 Sändningar/dag: 85 000
  • 8. Upplägg Implementeringsfasen Installation/implementering  Installationsplanering – Pocket Mobile Communications AB  Kontakter med åkerier och verkstäder inför installation  Utrullningsplanering/Utbildningsplanering - Schenker  Framtagande och distribution av utbildningsmaterial  Kontakt med åkerier för uppbokning av utbildningstillfällen Utbildning  Projektet har ansvarat för utbildning av  Förvaltnings- och supportorganisation (15 st)  HD-ansvariga ( 35 st),  Super-Users (130 st )  Chaufförer (5500 st)  Personlig utbildning + utbildningsfilm Schenker AB, 100113
  • 9. Schenker AB, 100113 Erfarenheter från utrullningen Positivt  Positiva chaufförer och åkerier  Applikationen är användarvänlig  Utbildningskonceptet har varit lyckosamt Svårigheter/förbättringsområden  Det finns många felkällor i det relativt komplexa systemflödet  Utvecklingsarbetet mer omfattande än beräknat  Fortsatt utvecklingsarbete under utrullningen  Upplevda täckningsproblem, speciellt till en början
  • 11. Schenker AB, 100113 Framtiden – Mobildata och Schenker Att förflytta arbetsmoment närmare produktionen  Fasta system flyttas ut till handdatorn  Digitala formulär  Fler tilläggskomponenter som kopplas ihop med handdatorn Förbättra med genom en ökad integration mellan fordonet och handdatorn  Utökad miljörapportering i handdatorn  Trafiksäkerhetsfrågor  Ruttoptimering Miljö Kvalitet Effektivitet
  • 12. Till sist: Ännu en härlig vårdag, nu år 2009 – vi träffar Cecilia, Tomas och Patrik igen Schenker AB, 100113
  • 13. Schenker AB, 100113 Frågor? Tack för att ni lyssnat! E-Mail: fredrik.jonasson@dbschenker.com Phone: +46 706 698626