2. 6 dec 2016
Sveriges Radio
Trafiklab meetup
WIFI
SSID: Sveriges Radio Guset
Login: srbesokare
Lösen: Maiongkong-49
3. Agenda
1. Intro Elias Arnestrand
2. Sveriges Radio, Tomas Granryd
3. Sveriges Radios API, Prakash Rajendran
4. Hackaway #4, Jonny Strömberg Confetti
5. "Var är bussen" i Res i Sthlm, Ulrika Park
6. Skjutsgruppen, Mattias Jägerskog
7. Resledaren och dit-i-tid, Joel och Hampus
8. Nytt API frånTrafikförvalningen SLL, Sabina Lorentzon
9. På G hosTrafikverket, Lars-Olof Hjärp ochTommy Bylund
10.Labb på Lantmäteriet, Anders Lagerqvist & Anders Bergman
11.Veridict,Alexander Seward
27. + + + = ?
Vi vet att vi har ett bra erbjudande men vi vet att det kan bli så mycket bättre!
Vi älskar när andra blandar olika lösningar för att ge publiken en bättre upplevelse!
Vi älskar när andra är smartare än vad vi är!
Vi hjälper till så mycket vi kan med att ni ska hitta det ni söker efter
+
47. ResLedaren
Kognitiva funktionsnedsättningar
’Design för alla’
12.000 användare
SL, ResRobot
Problem 1: svårt att planera resorna själv!
Reklam?
Betald app?
Problem 2: Affärsmodell…?
48. Lösning problem 1
Låt andra skicka ut färdiga resor!
Tandläkare, arbetsförmedlingen, skolan etc.
”Måste man ha en app??”
Utskick via sms -> web -> app
46elks API för sms
49. Lösning problem 2
Ta betalt av de som tjänar på tjänsten!
Uteblivna möten kostar 1000-2500 SEK
10-30% av alla möten uteblir
”Räddade” möten sparar pengar!
Arbetsförmedlingen -> Dit-i-tid (API) -> 46elks (API) -> ”Räddat” möte
Kan ta betalt per API-anrop.
50. Lösning problem 3
Tillgänglighetsarbete ofta krav eller lag
Hur gör man?
Vår tjänst är ett sätt (för vissa målgrupper)
54. API-aktuellt
1. Reseplanerare 2: nya data, enhetstaxa
2. Ny API-version: Realtidsinformation 4
3. På gång: Reseplanerare 3
2016-12-07
55
55. SL Reseplanerare 2
Detaljerade körvägar har tillkommit
– JourneyDetail/GeometryRef
Ny version installeras den 12 december
– Origin.track och Destination.track tillkommer i de fall data för det finns
– Enhetstaxa fr.o.m. kl 04:30 2017-01-09
Enhetstaxa
– Zon A, B och C blir zon ”SL”.
– Inget tillägg för länspassage till Bålsta och Gnesta.
– Nya biljettpriser och regler.
– SMS-koderna ändras till ”VUX” och ”RAB”.
2016-12-07
56
56. SL Realtidsinformation 4
Huvudsakliga ändringar:
Realtidsinformation för tunnelbanans gröna och blå linjer enligt
samma format som för övrig trafik. Röda linjen dröjer något år
innan den kopplas in till realtidssystemet.
JourneyNumber
StopPointDesignation
2016-12-07
57
57. SL Reseplanerare 3
Nytt reseplanerar-API under framtagande
Bättre prestanda, fler samtidiga användare
Realtidssökning i närtid
LiveMap – fordonspositioner
Ny version av kärnsystemet som förväntas ge bättre resor
Leverans planerad under Q1 2017
2016-12-07
58
60. 61
Vi ska snacka lite om..
• Trafikverkets arbete med att formera sig för mer data och bättre service för öppna data
• Lite nytt om dataprodukter i API:et
• Lite nytt om anläggningsinformation
• SPA (singel point of access) portal för data som berörs av ITS direktivets Akt C ,B och E
62. 63
Underhålla
Underhålla
Nuvarande situation för öppen data på TRv
Underhålla
Trafikleda och
trafikinformera
Planera TrafikFO
FO
FO
Funktionellt
ansvarig
Funktionellt
ansvarig
Förvaltnings-
ansvarig
Funktionellt
ansvarig
Förvaltnings-
ansvarig
Förvaltningsledare
Förvaltningsledare
Förvaltningsledare
Tjänst Planeringsdata
Inget
Förvaltnings-
ansvarig
Tjänst Trafikinformation
Licens CC4, sv API
Tjänst
anläggningsinformation
Muntlig ök
Tjänst
anläggningsinformation
Någon infoleverans….
Tjänst
anläggningsinformation
63. 64
Underhålla
Underhålla
Öppna data som en Trv tjänst
Tjänst
Öppna data
Underhålla
Trafikleda och
trafikinformera
Planera TrafikFO
FO
FO
Hantera ekonomisk administration
FO
• Kontrakt
• Avtal
• Överens-
kommelser
Tjänsteägare
Tjänsteförvaltare
Informationsförvaltare
Informationsförvaltare
Informationsförvaltare
Tjänste-
utvecklare
Förvaltningsledare
FO
FO
Respektive FO
ansvarar för
informations-
förvaltning och
förvaltning av
de IT lösningar
som krävs för
att leverera
data.
FO ???
Gemensamma komponenter för att
hantera tjänsten måste förvaltas.
Metadataportal, licens, inloggning
extern publicering på webb.
Eventuella andra gemensamma
funktioner. Styrande dokument,
processer.
Nytt eller befintligt FO
Tjänsteägare
Tjänsteförvaltare
Tjänsteägare
Tjänsteförvaltare
Tjänsteägare
Tjänsteförvaltare
Respektive
stödtjänst
har sin egen
tjänste-
styrning
64. 65
Lite nytt om dataprodukter i API:et
• Färja
– Informationen i färjas API kommer att publiceras via Öppet Api
• ATK
• Parkeringar (Rastplatser, lastbilsparkeringar)
65. 66
Lite nytt om anläggningsinformation
• I slutet av 2017 skall Trafikverket ha samtliga cykelvägar från samtliga kommuner i NVDB.
– I dag så är det ca 80 kommuner som inte har levererat.
• Gångnätet ökar sakta men säkert,
– finns ca 120 mil inne idag, det är främst södertörnskommunerna men fler är på G, bl.a. Växjö har
levererat.
66. 67
fortsättning
• Viktigt vad det gäller kör och vilotider och även om man vill rasta på olika sätt så har vi idag
372 rastplatser inne samt 8500 Rastfickor.
– Rastfickorna är riktningsuppdelade, vänster sida, höger sida eller höger/vänster sida. För att få
heta rastficka så skall en 24 meters lastbil kunna parkera där eller 4 personbilar.
• Du kan även göra reklam för de färdiga produktpaketen på lastkajen.
• NJDB (Nationell Järnvägs DataBas) är på plats sedan 1/9, samtliga hamnar, industrier,
Statliga nätet samt museijärnvägarna.
• Det som skall finnas på plats efter årsskiftet är spårvägarna från Västtrafik, SL samt
spårvägen i Norrköping. Även Tunnelbanans sträckningar kommer att finnas men inte i 3D.
sen skall även dess hållplatser finnas med i leveransen.
67. 68
SPA (singel point of access) portal för data som berörs av ITS
direktivets Akt C ,B och E
70. Vad är datadriven innovation?
Begreppet datadriven innovation (DDI) används mer och
mer på fler håll. Aktörer som OECD och EU har gedigna
underlag som beskriver vad nationer bör tänka på för att
på bästa sätt dra nytta av en ständigt växande mängd
digital information. OECD menar att satsningar på
datadriven innovation nu är lika centrala som satsningar
på traditionell forskning och utveckling, ”DDI requires the
attention of policy makers involved in innovation, just like
R&D today”.
Alldeles för många organisationer och beslutsfattare har
ännu inte fått upp ögonen för hur avgörande för Sveriges
och Europas framtida konkurrenskraft datadriven
innovation kommer att bli. Särskilt it-aktörer i Sverige har
länge argumenterat att tillväxten kommer i allt större grad
från stora data och analyser av data. EUs prognoser visar
att en väl fungerande digital inre marknad kan skapa 340
miljarder högre BNP i EU, och en betydande del av det
ökade värdet kan kopplas till just data. KällaVinnova
71. Vad är öppen innovation?
Öppen innovation handlar om att den bästa kompetensen eller de
bästa idéerna inte finns inom den egna organisationen. Genom att
öppna upp innovationsprocesserna kan man bli starkare och mer
konkurrenskraftig. Öppna data och användardriven innovation är
exempel på vanliga inslag. Vi skriver om öppen innovation i meningen
att företag och organisationer systematiskt letar efter innovationer
utanför sin egen organisation, samt bjuder in så att fler aktörer, stora
som små, kan få en plats i innovationsprocesserna.
Vi uppmärksammar öppna och transparenta innovationsprocesser
inom offentlig sektor, näringsliv och bland konsumenter/användare.
Öppna processer utmärks av att de ofta är kollaborativa och
behovsnära.
Definition av Vinnova
72. Datadrivet labb för samhällsbyggnad!
Utgångspunkt i problembilden
Dagens samhällsbyggnadsprocess saknar många gånger inslag av
nytänkande och kollaboration mellan sektorer samt med alternativa
aktörer.
Labbets huvudsakliga syfte är att främja och möjliggöra en smartare
samhällsbyggnadsprocess. Går det att skapa alternativa lösningar på
dagens problem?
Det finns i dag ett behov av att förstå vår utmaningar och ta del av den
information som möjliggör processen
73. Datadrivet labb för samhällsbyggnad!
Bedrivs som ett projekt under två år med start nu i november
Praktiskt kommer labbet framförallt bestå av en virtuell miljö
(webbaserad plattform).
Den virtuella miljön ska vara en möjliggörare för att dela och ta del av
information, tillämpningar eller lösningar inom samhällsbyggnad
74. Datadrivet labb för samhällsbyggnad
virtuell miljö
• Datadelning
• Analys
• Visualisering
• Infrastruktur
• Information (Lärande, goda exempel, erfarenhetsutbyte, forum –
nätverkande – samverkan, delaningsyta)
Vi kommer göra fler Hackaways så hör gärna av er ifall ni är sugna på att samarbeta.
vad vi gör i Res i Sthlm och hur detta är relevant för Trafiklab.
Vad vi gör just nu är detta:
Vad vi jobbar på just nu
Nobinas bussar i första version
Mer exakt positionering än realtidssystemen kan ge – Var är den faktiskt?
Varför gör Nobina/Res i Sthlm detta
Någon måste börja. SL har inte, planerar inte (?) tillgängliggöra positionerna närmsta tiden.
”Var är bussen” i Västra götaland & Värmland, Skånetrafiken
Alfa / beta-testare (nu)
Bidra med data, idéer, kunskap och feedback (snart)
Testa använda datan för att driva teknikutvecklingen mot en hållbar lösning (senare)
- Vi ska besvara dessa frågor, någon förbättring för varje del. Med hjälp av digitala verktyg
Signalsystemen för tunnelbanans gröna och blå linjer har nu kopplats mot SL:s realtidssystem vilket möjliggör att hämta mer information om avgångarna.
Många aktörer så väl offentliga som privata samlar in, skapar och bearbetar mängder av information och data inom sin verksamhet! Även privata personer och organisationer har under senare tid mer eller mindre systematiskt även dem samlat diverse olika data.
Användandet av data för att skapa nytt och förändra, där data är den drivande faktorn!
OECD = WHO för ekonomiskt samarbete och utveckling
Källa: http://blogg.vinnova.se/opendata/datadriven-innovation-i-ams/
Finns flera definitioner.. Den vedertagna är att man lägger ut delar av skapandet och kreativiteten utanför organisationen. Men kan även tänka att flera sektorer samarbetar för att innovera!
Kommunanalsektorn, näringsliv, byggsektor, myndigheter, medborgare och kunder/boende. Problem: finns information och data tillgängligt? Finns ”problemen” formulerade och vet vi om dem?
Syfte: skapa alternativa lösningar på dagensproblem! där fler aktörer och sektorer kan delta i utvecklingen och samarbeta över dagens gränser
Man utgår från sin egen data och sitt uppdrag; ser det som en isolerad del vilket det inte är.. Utan är en del i en större process..
Har en budget på 6miljoner. Hälften är finansierat av Vinnova (innovationsmyndigheten). Lantmäteriet står som huvudansvarig för labbet. Vi formar labbet just nu. Så även samarbeten och konkreta hehov.
Under utformning! Men just nu ser vi fyra potentiella ”moduler” som den virtuella miljön kan innehålla. Datadelning=tillgång till data.
Men även en generell informations del samt en mer specifik del