SlideShare a Scribd company logo
1 of 29
Kunskap och modeller för långsiktig planering i riktning mot ett hållbart transportsystem”Miljöbedömning i transportplanering
EG-direktiv 2001/42/EGBedömning av vissa planers och programs miljöpåverkan ”ARTIKEL 1 – Syfte Syftet med detta direktiv är att sörja för en hög nivå på skyddet av miljön och bidra till att integrera miljöaspekter i utarbetandet och antagandet av planer och program för att främja en hållbar utveckling, genom att säkerställa att en miljöbedömning genomförs i enlighet med detta direktiv för vissa planer och program som kan antas medföra betydande miljöpåverkan.”
4 Regionalt Miljöbedömning Regeringen Kontinuerlig process Trafikverket Ram- beslutfördelningregionalt Policy- beslut Uppföljning Plan för uppföljning Prognos  Summering  Kontroll Beredning Nationella strategier  Summering  Fördelning Summering  Beredning nationellt inspel Konferens Dialog System- analys valmöjligheter Förslag Åtgärdsplan Slutlig Åtgärdsplan Remiss Prognosarbete Åtgärdsval/-förslag /Objektbeskr Samlad effektanalys av åtgärdsplan Samspelet - vart fjärde år Miljöbedömning   VAL 2014 2015 2016 2013
MÅL MKB B A
MÅL Planering
Systemanalysens tre steg Läget i transport- systemet Transport- efterfrågan  Funktioner  Strategier    Målbild    Behovsbild Utmaningar
1. Formulera mål och krav i systemanalysen Finns absoluta miljökrav? Var finns stort gap mellan förväntad utveckling och önskad utveckling? Finns politiska miljömål? Vad är betydelsefullt för ”min” del av landet Naturvetenskaplig grund Ekonomisk / förvaltningsmässig grund Social grund Politisk grund Utifrån landskapet
FÖRVÄNTAT TILLSTÅND (BAU, 0-alt) NULÄGE CO2 ÖNSKVÄRT TILLSTÅND
NULÄGE koldioxid
ÖNSKVÄRT TILLSTÅND
FÖRVÄNTAT TILLSTÅND Figure 22: Emissions pathways to give 67% chance of limiting global warming to 2ºC Copenhagendiagnosis.com
fiktivt exempel klimatmålbild, funktioner och strategier Läget i transport- systemet Transport- efterfrågan Mer attraktiv kollektivtrafik Ökad framkomlighet för buss 20% lägre utsläpp Ökat koll-resande Långsam busstrafik
NULÄGE BULLER FÖRVÄNTAT TILLSTÅND BAU ÖNSKVÄRT TILLSTÅND
fiktivt exempel bullermålbild, funktioner och strategier Läget i transport- systemet Transport- efterfrågan Flexibla hastigheter dämpa buller/vibrationer  med 2 dBA nattetid God livskvalitet iTätort Mer godståg Sänka 2-3 dBA
NULÄGE biologiskmångfald
ÖNSKVÄRT TILLSTÅND
FÖRVÄNTAT TILLSTÅND
fiktivt exempel naturmålbild, funktioner och strategier Läget i transport- systemet Transport- efterfrågan  Anpassad drift och underhåll,  krav vid nyanläggning Gotlands vägkanter ska blomstra	 Ett Attraktivt Gotland Behovsbild Utmaningar
Drift och underhåll i planeringsunderlag
Drift och underhållför ökat växt- och djurliv
FÖRVÄNTAT TILLSTÅND NULÄGE CO2 ÖNSKVÄRT TILLSTÅND MÅL Påverkar strategierna riktningen? strategi strategi
TACK! malin.b.andersson@trafikverket.se

More Related Content

Viewers also liked (18)

Linpieza de fuente de poder
Linpieza de fuente de poderLinpieza de fuente de poder
Linpieza de fuente de poder
 
Our Planet’s Moon
Our Planet’s MoonOur Planet’s Moon
Our Planet’s Moon
 
Cande puta
Cande putaCande puta
Cande puta
 
Microprocesadores
MicroprocesadoresMicroprocesadores
Microprocesadores
 
Electricidad estatica 1
Electricidad estatica 1Electricidad estatica 1
Electricidad estatica 1
 
Instalacion de visual basic express 2008
Instalacion de visual basic express 2008Instalacion de visual basic express 2008
Instalacion de visual basic express 2008
 
Proteción eléctrica
Proteción eléctricaProteción eléctrica
Proteción eléctrica
 
Specifični izazovi žena u socijalnom poduzetništvu, Sanida Klarić
Specifični izazovi žena u socijalnom poduzetništvu, Sanida KlarićSpecifični izazovi žena u socijalnom poduzetništvu, Sanida Klarić
Specifični izazovi žena u socijalnom poduzetništvu, Sanida Klarić
 
122009 b afa
122009 b afa122009 b afa
122009 b afa
 
Κριτιας
ΚριτιαςΚριτιας
Κριτιας
 
App Start Contest 2013/2014 prezentacija
App Start Contest 2013/2014 prezentacijaApp Start Contest 2013/2014 prezentacija
App Start Contest 2013/2014 prezentacija
 
Salud
SaludSalud
Salud
 
Act 7
Act 7Act 7
Act 7
 
Christoph hauschild
Christoph hauschildChristoph hauschild
Christoph hauschild
 
Flexibilidad Profunda
Flexibilidad ProfundaFlexibilidad Profunda
Flexibilidad Profunda
 
Muehle
MuehleMuehle
Muehle
 
ASMINAL
ASMINALASMINAL
ASMINAL
 
Build a Successful Startup! - Day Two
Build a Successful Startup! - Day TwoBuild a Successful Startup! - Day Two
Build a Successful Startup! - Day Two
 

Similar to Session 32 Malin Andersson

Jannica Schelin
Jannica SchelinJannica Schelin
Jannica SchelinSym City
 
Session 16 Eva Maaherra Lövheim
Session 16 Eva Maaherra LövheimSession 16 Eva Maaherra Lövheim
Session 16 Eva Maaherra Lövheimevamaa
 
Nationella satsningar e-hälsa, Dag Forsén, RISE
Nationella satsningar e-hälsa, Dag Forsén, RISENationella satsningar e-hälsa, Dag Forsén, RISE
Nationella satsningar e-hälsa, Dag Forsén, RISEMona Jonsson
 
ECR Sweden Forum ‘09. The way to fewer and greener miles
ECR Sweden Forum ‘09. The way to fewer and greener milesECR Sweden Forum ‘09. The way to fewer and greener miles
ECR Sweden Forum ‘09. The way to fewer and greener milesECR Community
 
Session 8 Anna Gemzell Elin Pietroni
Session 8 Anna Gemzell Elin PietroniSession 8 Anna Gemzell Elin Pietroni
Session 8 Anna Gemzell Elin PietroniAnna Gemzell
 
Au 2014-140329065818-phpapp02 (1)
Au 2014-140329065818-phpapp02 (1)Au 2014-140329065818-phpapp02 (1)
Au 2014-140329065818-phpapp02 (1)Martin Andersson
 
Miljömål etappmål Sverige 2014
Miljömål etappmål Sverige 2014Miljömål etappmål Sverige 2014
Miljömål etappmål Sverige 2014Pierre Ringborg
 

Similar to Session 32 Malin Andersson (20)

Session 33 Lena Gipperth
Session 33 Lena GipperthSession 33 Lena Gipperth
Session 33 Lena Gipperth
 
Session 7 Roger Pyddoke
Session 7  Roger PyddokeSession 7  Roger Pyddoke
Session 7 Roger Pyddoke
 
Rättvis bedömning av byggmaterial med LCA
Rättvis bedömning av byggmaterial med LCARättvis bedömning av byggmaterial med LCA
Rättvis bedömning av byggmaterial med LCA
 
Session 5 1 lena erixon
Session 5 1 lena erixonSession 5 1 lena erixon
Session 5 1 lena erixon
 
Session 5_1 Lena Erixon
Session 5_1 Lena ErixonSession 5_1 Lena Erixon
Session 5_1 Lena Erixon
 
Jannica Schelin
Jannica SchelinJannica Schelin
Jannica Schelin
 
Session 60 Malin Kotake
Session 60 Malin KotakeSession 60 Malin Kotake
Session 60 Malin Kotake
 
Session 16 Eva Maaherra Lövheim
Session 16 Eva Maaherra LövheimSession 16 Eva Maaherra Lövheim
Session 16 Eva Maaherra Lövheim
 
Nationella satsningar e-hälsa, Dag Forsén, RISE
Nationella satsningar e-hälsa, Dag Forsén, RISENationella satsningar e-hälsa, Dag Forsén, RISE
Nationella satsningar e-hälsa, Dag Forsén, RISE
 
ECR Sweden Forum ‘09. The way to fewer and greener miles
ECR Sweden Forum ‘09. The way to fewer and greener milesECR Sweden Forum ‘09. The way to fewer and greener miles
ECR Sweden Forum ‘09. The way to fewer and greener miles
 
Session 49 Håkan Persson
Session 49 Håkan PerssonSession 49 Håkan Persson
Session 49 Håkan Persson
 
Session 8 Anna Gemzell Elin Pietroni
Session 8 Anna Gemzell Elin PietroniSession 8 Anna Gemzell Elin Pietroni
Session 8 Anna Gemzell Elin Pietroni
 
Session 41 Björn Wendle
Session 41 Björn WendleSession 41 Björn Wendle
Session 41 Björn Wendle
 
Au 2014-140329065818-phpapp02 (1)
Au 2014-140329065818-phpapp02 (1)Au 2014-140329065818-phpapp02 (1)
Au 2014-140329065818-phpapp02 (1)
 
Miljömål etappmål Sverige 2014
Miljömål etappmål Sverige 2014Miljömål etappmål Sverige 2014
Miljömål etappmål Sverige 2014
 
Session 57 Sten Lindgren
Session 57 Sten LindgrenSession 57 Sten Lindgren
Session 57 Sten Lindgren
 
Session 5_2 Lena Erixon
Session 5_2 Lena ErixonSession 5_2 Lena Erixon
Session 5_2 Lena Erixon
 
Session 24 Markus Robért
Session 24 Markus RobértSession 24 Markus Robért
Session 24 Markus Robért
 
Session 60 Robert Karlsson
Session 60 Robert KarlssonSession 60 Robert Karlsson
Session 60 Robert Karlsson
 
Session 15 Fredrik Meurman
Session 15 Fredrik MeurmanSession 15 Fredrik Meurman
Session 15 Fredrik Meurman
 

More from Transportforum (VTI)

Abstract session 64 Per Olof Bylund
Abstract session 64 Per Olof BylundAbstract session 64 Per Olof Bylund
Abstract session 64 Per Olof BylundTransportforum (VTI)
 

More from Transportforum (VTI) (20)

Opening session José Viegas
Opening session José ViegasOpening session José Viegas
Opening session José Viegas
 
Session 26 2010 johan granlund
Session 26 2010 johan granlundSession 26 2010 johan granlund
Session 26 2010 johan granlund
 
Session 37 Bo Olofsson
Session 37 Bo OlofssonSession 37 Bo Olofsson
Session 37 Bo Olofsson
 
Session 28 Irene Isaksson-Hellman
Session 28 Irene Isaksson-HellmanSession 28 Irene Isaksson-Hellman
Session 28 Irene Isaksson-Hellman
 
Session 40 simon gripner
Session 40 simon gripnerSession 40 simon gripner
Session 40 simon gripner
 
Abstract session 64 Per Olof Bylund
Abstract session 64 Per Olof BylundAbstract session 64 Per Olof Bylund
Abstract session 64 Per Olof Bylund
 
Session 64 Per Olof Bylund
Session 64 Per Olof BylundSession 64 Per Olof Bylund
Session 64 Per Olof Bylund
 
Session 7 Leif Blomqvist
Session 7 Leif BlomqvistSession 7 Leif Blomqvist
Session 7 Leif Blomqvist
 
Session 7 Leif Blomqvist.ppt
Session 7 Leif Blomqvist.pptSession 7 Leif Blomqvist.ppt
Session 7 Leif Blomqvist.ppt
 
Session 28 Per Tyllgren
Session 28 Per TyllgrenSession 28 Per Tyllgren
Session 28 Per Tyllgren
 
Session 69 Tor Skoglund
Session 69 Tor SkoglundSession 69 Tor Skoglund
Session 69 Tor Skoglund
 
Session 69 Peter von Heidenstam
Session 69 Peter von HeidenstamSession 69 Peter von Heidenstam
Session 69 Peter von Heidenstam
 
Session 69 Marie-Louise Lundgren
Session 69 Marie-Louise LundgrenSession 69 Marie-Louise Lundgren
Session 69 Marie-Louise Lundgren
 
Session 69 Isak Jarlebring
Session 69 Isak JarlebringSession 69 Isak Jarlebring
Session 69 Isak Jarlebring
 
Session 69 Christian Udin
Session 69 Christian UdinSession 69 Christian Udin
Session 69 Christian Udin
 
Session 69 Marika Jenstav
Session 69 Marika JenstavSession 69 Marika Jenstav
Session 69 Marika Jenstav
 
Session 69 Jana Sochor
Session 69 Jana SochorSession 69 Jana Sochor
Session 69 Jana Sochor
 
Session 69 Göran Erskérs
Session 69 Göran ErskérsSession 69 Göran Erskérs
Session 69 Göran Erskérs
 
Session 69 Cees de Wijs
Session 69 Cees de WijsSession 69 Cees de Wijs
Session 69 Cees de Wijs
 
Session 69 Björn Dramsvik
Session 69 Björn DramsvikSession 69 Björn Dramsvik
Session 69 Björn Dramsvik
 

Session 32 Malin Andersson

  • 1. Kunskap och modeller för långsiktig planering i riktning mot ett hållbart transportsystem”Miljöbedömning i transportplanering
  • 2. EG-direktiv 2001/42/EGBedömning av vissa planers och programs miljöpåverkan ”ARTIKEL 1 – Syfte Syftet med detta direktiv är att sörja för en hög nivå på skyddet av miljön och bidra till att integrera miljöaspekter i utarbetandet och antagandet av planer och program för att främja en hållbar utveckling, genom att säkerställa att en miljöbedömning genomförs i enlighet med detta direktiv för vissa planer och program som kan antas medföra betydande miljöpåverkan.”
  • 3.
  • 4. 4 Regionalt Miljöbedömning Regeringen Kontinuerlig process Trafikverket Ram- beslutfördelningregionalt Policy- beslut Uppföljning Plan för uppföljning Prognos Summering Kontroll Beredning Nationella strategier Summering Fördelning Summering Beredning nationellt inspel Konferens Dialog System- analys valmöjligheter Förslag Åtgärdsplan Slutlig Åtgärdsplan Remiss Prognosarbete Åtgärdsval/-förslag /Objektbeskr Samlad effektanalys av åtgärdsplan Samspelet - vart fjärde år Miljöbedömning VAL 2014 2015 2016 2013
  • 7. Systemanalysens tre steg Läget i transport- systemet Transport- efterfrågan Funktioner Strategier Målbild Behovsbild Utmaningar
  • 8.
  • 9.
  • 10.
  • 11.
  • 12.
  • 13. 1. Formulera mål och krav i systemanalysen Finns absoluta miljökrav? Var finns stort gap mellan förväntad utveckling och önskad utveckling? Finns politiska miljömål? Vad är betydelsefullt för ”min” del av landet Naturvetenskaplig grund Ekonomisk / förvaltningsmässig grund Social grund Politisk grund Utifrån landskapet
  • 14. FÖRVÄNTAT TILLSTÅND (BAU, 0-alt) NULÄGE CO2 ÖNSKVÄRT TILLSTÅND
  • 17. FÖRVÄNTAT TILLSTÅND Figure 22: Emissions pathways to give 67% chance of limiting global warming to 2ºC Copenhagendiagnosis.com
  • 18. fiktivt exempel klimatmålbild, funktioner och strategier Läget i transport- systemet Transport- efterfrågan Mer attraktiv kollektivtrafik Ökad framkomlighet för buss 20% lägre utsläpp Ökat koll-resande Långsam busstrafik
  • 19. NULÄGE BULLER FÖRVÄNTAT TILLSTÅND BAU ÖNSKVÄRT TILLSTÅND
  • 20. fiktivt exempel bullermålbild, funktioner och strategier Läget i transport- systemet Transport- efterfrågan Flexibla hastigheter dämpa buller/vibrationer med 2 dBA nattetid God livskvalitet iTätort Mer godståg Sänka 2-3 dBA
  • 24. fiktivt exempel naturmålbild, funktioner och strategier Läget i transport- systemet Transport- efterfrågan Anpassad drift och underhåll, krav vid nyanläggning Gotlands vägkanter ska blomstra Ett Attraktivt Gotland Behovsbild Utmaningar
  • 25. Drift och underhåll i planeringsunderlag
  • 26. Drift och underhållför ökat växt- och djurliv
  • 27.
  • 28. FÖRVÄNTAT TILLSTÅND NULÄGE CO2 ÖNSKVÄRT TILLSTÅND MÅL Påverkar strategierna riktningen? strategi strategi