SlideShare a Scribd company logo
1 of 30
Download to read offline
Projekt realizowany w ramach programu
Obywatele dla Demokracji, finansowanego z Funduszy EOG
Partnerstwo: Patronat:
Opracowanie:
Orunia
Planistyczno-urbanistyczne opracowanie
strategii przestrzenno – społecznej.
Wstępna koncepcja mikrostrategii.
Projekt realizowany w ramach programu
Obywatele dla Demokracji, finansowanego z Funduszy EOG
Partnerstwo: Patronat:
Opracowanie:
Quo Vadis, Gdańsku? Mieszkańcy planują swoje miasto.
Planistyczno-urbanistyczne opracowanie strategii przestrzenno-społecznej dla dzielnic Gdańska
Orunia, Osowa, Wrzeszcz Górny oraz Ujeścisko - Łostowice.
Wrzeszcz GórnyOrunia Osowa Ujeścisko
Współpraca branżowa:
mgr inż. arch. Maria Czerniak
mgr inż. Jan T. Kosiedowski - specjalista komunikacja
mgr inż. Patryk Delęgowski - specjalista wod.-kan.
Współpraca studentów-wolontariuszy:
Patrycja Rogowska, Bartosz Labuhn, Ewa Marczewska,
Paweł Malinowski, Michał Kościelny, Natalia Żuk, Monika Walicka
oraz grupa ok 40 studentów Wydziału Architektury Politechniki
Gdańskiej i Sopockiej Szkoły Wyższej
Projekt realizowany w ramach programu
Obywatele dla Demokracji, finansowanego z Funduszy EOG
Partnerstwo: Patronat:
Opracowanie:
Osoby pracujące przy projekcie „QUO VADIS …”
Strona Społeczna :
Orunia:
Rada Dzielnicy
Ujeścisko:
Rada Dzielnicy
Osowa:
Rada Dzielnicy
Wrzeszcz Górny:
Rada Dzielnicy
Opracowania urbanistyczne:
Orunia:
dr inż. arch. Gabriela Rembarz
mgr inż. arch. Maja Wiśniewska
Osowa:
dr hab. inż. arch. Justyna Martyniuk-Pęczek
mgr inż. arch. Justyna Suter
Ujeścisko-Łostowice:
mgr inż. arch. Barbara Marchwicka
mgr inż. arch. Agnieszka Jurecka
Wrzeszcz Górny:
mgr inż. arch. Barbara Zgórska
Gdańska Fundacja Innowacji Społecznych:
Przemysław Kluz
Ewa Patyk
Projekt realizowany w ramach programu
Obywatele dla Demokracji, finansowanego z Funduszy EOG
Partnerstwo: Patronat:
Opracowanie:
OBRAZ DZIELNICY
Orunia jest jedną z dzielnic Gdańska, której społeczność oddolnie walczy o zmianę negatywnego
wizerunku dzielnicy zaniedbanej, bez perspektyw i potencjałów.
Orunia to historyczne przedmieście Gdańska położone na obrzeżach miasta topograficznie,
społecznie i strukturalnie radykalnie oddzielone od dzielnic sąsiednich. Uskok terenu (ok. 30-40m)
szczególnie wyraźnie rozdziela część dolną – historyczną, pełną terenów parkowych i ogrodowych
jednak silnie zaniedbaną oraz część górną – powstałe końcem lat 80. modernistyczne osiedle,
utrwalając stereotypowe uproszczenia postrzegania tej części miasta.
Dolna Orunia należy już do malowniczych Żuław Gdańskich – chronionych terenów rolniczych
wysokich klas. Lokalizacja i wielowiekowa tradycja ogrodniczo-sadownicza, która do niedawna
stanowiła podstawy zatrudnienia lokalnej społeczności, została w dużej mierze przez Gdańsk
zapomniana i w całości zanegowana.
Otwarcie w 2012r. gdańskiej obwodnicy południowej zmieniło istotnie postrzeganie położenia
terenów na Oruni. Podobnie jak w Średniowieczu Via Mercatorum tak i obecnie lokalizacja na
skrzyżowaniu S7 i A1 generuje u bram miasta, stolicy Metropolii i Regionu, nowy potencjał
rozwojowy.
Od 10 lat dzielnicę obejmuje gdański obszar rewitalizacji. W tym czasie zrealizowano jednak
nieliczne projekty odnowy, równolegle nadal wzmacniając przyczyny degradacji. Zły wizerunek
społeczny dzielnicy, której tereny są w większości własnością Gminy, jest utrwalany niekorzystnymi
decyzjami administracyjnymi. Zdewastowany komunalny zasób mieszkaniowy przyjmuje wciąż
nowych mieszkańców wysiedlanych z dzielnic stanowiących priorytet polityki rewitalizacyjnej miasta.
Nowe budynki komunalne powstają w sposób wzmacniający stygmatyzację dzielnicy i ich
mieszkańców.
Potencjał rozwojowy niszczą wewnętrzne bariery komunikacyjne (tereny kolejowe i Trakt św.
Wojciecha dr nr 91) radykalnie pogłębiony modernizacją linii kolejowej nr 721 relacji Gdańsk-
Warszawa. Nie przewidziano bezkolizyjnych przejazdów, a zbudowane podziemne przejścia dla
pieszych przyczyniają się do dezintegracji przestrzeń publicznej umacniającej powstawanie stref
niebezpiecznych. Brak oczywistych decyzji usunięcia stanu odcięcia komunikacyjnego, postrzegany
jest jako szykana wobec lokalnych przedsiębiorców i mieszkańców, a co za tym idzie kieruje
wszystkie dyskusje społeczne na temat przyszłości dzielnicy w stronę atmosfery walki z systemem.
Orunia ważny atut - siłę lokalnej społeczności (ok 15 tys. mieszkańców). Na Oruni od 2010 roku
działa radą dzielnicy wspierana przez Gdańską Fundację Inicjatyw Społecznych, w kwestii
aktywizacji lokalnej społeczności: projekt „Rewolucja Podwórkowa” stał się narzędziem przestrzennej
wizualizacji istniejącego tu potencjału. Powstaje rodzaj oruńskiego modelu rewitalizacji, scenariusz
wzmacniania oddolnej samoorganizacji i realizacji projektów samopomocowych.
ANALIZY I UWARUNKOWANIA PRZESTRZENNEORUNIA DO MIASTA
CZĘŚĆ II – część opracowania eksperckiego
Projekt realizowany w ramach programu
Obywatele dla Demokracji, finansowanego z Funduszy EOG
Partnerstwo: Patronat:
Ocena stanu istniejącego dokonana przez mieszkańców Gdańska-Oruni w trakcie prac
warsztatowych określa trzy podstawowe problemy utrudniające rozwój dzielnicy.
Są to:
1. bariery komunikacyjne jakimi są: - brak bezkolizyjnego przejazdu przez tory kolejowe,
- nieprzyjemne, niewygodne i niebezpieczne przejścia podziemne pod torami kolejowymi,
- niewydolna, uciążliwa i niebezpieczna ulica Trakt św. Wojciecha z niewygodnymi przejściami dla
pieszych w rejonie Parku Oruńskiego,
- niewygodne przejścia piesze pomiędzy Dolną a Górną Orunią,
- brak efektywnych połączeń komunikacją publiczną – częstotliwość i zróżnicowanie opcji,
a szczególnie brak wykorzystania linii kolejowej poprzez przedłużenie linii SKM do Pruszcza Gd.
2. lokowanie na terenie dzielnicy wzrastającej liczby mieszkań socjalnych i interwencyjnych przy
nieproporcjonalnie niskich inwestycjach na poprawę jakości przestrzeni publicznych oraz
wsparcie rozwoju miejsc pracy.
3. brak aktywnej i efektywnej polityki rewitalizacyjnej miasta.
Za najważniejsze potencjały
rozwojowe dzielnicy uznano:
1. Lokalizację w bliskości Śródmieścia i terenów rolnych,
2. Znaczący udział terenów gminnych
3. Historyczne dziedzictwo kulturowe miejsca
4. Bogactwo zróżnicowanych form zieleni parkowo-ogrodowej,
5. Odczytywalne związki z krajobrazem Żuław
Główna konkluzją z prowadzonych dyskusji popartych wynikami analiz polityki miejskiej wobec Oruni
była konkluzja, że
Głównym problemem rozwojowym jest zły wizerunek zewnętrzny dzielnicy wzmacniający
niekorzystne mechanizmy nie korygowany przez odpowiednia politykę miasta:
Zły wizerunek oraz brak odpowiednio silnych działań rewitalizacyjnych , powoduje brak
zainteresowania inwestorów prywatnych w rozwój inwestycji w dzielnicy, co z kolei (niska cena
gruntów) wzmaga działania miasta pogarszające wizerunek dzielnicy jako niepewnego terenu dla
zamieszkania, aktywizacji biznesowej czy wypoczynku.
Opracowanie:
ZMIANA WIZERUNKU DZIELNICY
POTENCJAŁY I BARIERY ROZWOJOWE
WIZERUNEK DZIELNICY
POLITYKAMIASTA
INWESTYCJE
ZAINTERESOWANIE
DEWELOPERÓW
ORUNIA DO MIASTA
CZĘŚĆ III – opracowanie zbiorcze _ MIKROSTRATEGIA
CHEŁM
UJEŚCISKO
CHEŁM
UJEŚCISKO
ORUNIA
ŚW. WOJCIECH
Projekt realizowany w ramach programu
Obywatele dla Demokracji, finansowanego z Funduszy EOG
Partnerstwo: Patronat:
Opracowanie:
Ochrona przeciwpowodziowa,
wysoki poziom wód gruntowych
oraz gleby najwyższych klas
stanowią na Oruni istotne
ograniczenie dla postępu
suburbanizacji.
Istotnym, a nadal
niedocenianym potencjałem
Oruni jest jej zróżnicowany
krajobraz. Dominujący w nim
czynnik wodny w niezwykły
sposób łączy się z techniką i
przyrodą. Trwająca tu rolnicza
tradycja otwiera w tym rejonie
nowe możliwości dla rozwoju
rekreacji, edukacji i
powiązanych z nimi gałęzi
produkcji i usług.
OLSZYNKA
ŁĄCZNIK MIĘDZYDZIELNICOWY - UKŁAD WODNY
OPŁYWU MOTŁAWY, MOTŁAWY, RADUNI ,
POTOKU ORUŃSKIEGO ORAZ KANAŁU RADUNI
ŁĄCZĄCY DZIELNICE: OLSZYNKĘ , DOLNE MIASTO ,
ORUNIE, CHEŁM I UJEŚCISKO
ŁĄCZNIK MIĘDZYDZIELNICOWY -
SYSTEM TERENÓW ZIELONYCH WOKÓŁ PARKU ORUŃSKIEGO
ŁĄCZACY TRZY DZIELNICE: ORUNIE, CHEŁM I UJEŚCISKO
POTENCJAŁY I BARIERY KRAJOBRAZU DLA AKTYWIZACJI TURYSTYCZNEJ KRAJOBRAZÓW NADWODNYCH I ŻUŁAWSKICH
CZĘŚĆ II – część opracowania eksperckiego
ORUNIA DO MIASTA
Projekt realizowany w ramach programu
Obywatele dla Demokracji, finansowanego z Funduszy EOG
Partnerstwo: Patronat:
Opracowanie:
POTENCJAŁY I BARIERY LOKALIZACJI
Główny potencjał jakim jest lokalizacja dzielnicy należy
rozpatrywać obecnie z następujących perspektyw, jako
Potencjał:
Jest to rejon znajdujący się
1. w bliskiej odległości centrum :
- 40 minutowego spaceru od serca historycznego miasta,
- 10 minutowego dojazdu do wszystkich najważniejszych
funkcji miejskich (śródmiejskich)
2. na styku głównych arterii łączących miasto z krajową siecią
dróg szybkiego ruchu i autostrad,
3. posiadająca przystanek kolejowy o potencjale dla
wzmocnienia sieci połączeń metropolitalnych,
Bariera:
1. Obciążona ruchem tranzytowym Pruszcz Gd. Centrum
Gdańska,
2. Brakiem bezkolizyjnych przejazdów i przejść drogowo-
kolejowych i drogowych,
3. Odcięta od miasta licznymi rezerwami terenowymi
przeznaczonymi pod rozwój układu komunikacyjnego
(Czerwony Most), który źle zagospodarowany funkcjami
tymczasowymi stanowi istotną barierę mentalno-
przestrzenną,
4. Narażona na rozwój w dzielnicy uciążliwych funkcji
transportowych nie generujących lokalnych miejsc pracy,
Konkluzją z pogłębionej debaty społecznej
popartej specjalistycznymi analizami
drogowymi jest stwierdzenie, że po
zbudowaniu Obwodnicy Południowej Orunia
znalazła się w nowej sytuacji lokalizacyjnej:
widoczna jest wjazdem/bramą do miasta
centrum metropolii, a nie jak dotąd dzielnicą
na dalekich peryferiach.
SCHEMAT KOMUNIKACYJNY
CZAS DOJŚCIA PIESZEGO Z GŁÓWNEGO MIASTA
NA ORUNIĘ
SCHEMAT KOMUNIKACYJNY
CZAS DOJAZDU SAMOCHODEM Z OBWODNICY
POŁUDNIOWEJ DO MIASTA
CZĘŚĆ II – część opracowania eksperckiego
ORUNIA DO MIASTA
CHEŁM
UJEŚCISKO
OLSZYNKA
ORUNIA
ŚW. WOJCIECH
Projekt realizowany w ramach programu
Obywatele dla Demokracji, finansowanego z Funduszy EOG
Partnerstwo: Patronat:
Opracowanie:
NOWE SPOJRZENIE NA LOKALIZACJĘ DZIELNICY
Orunia:
1. graniczy ze Śródmieściem
2. ma wodny dostępem pośredni do
morza i szereg ciekawych przestrzeni
nadwodnych,
3. ma potencjał włączający do aktywnego
turystycznie obszaru miasta
Postulat I: Orunia położona jest nad wodą – wykorzystanie potencjału wód i krajobrazu
ORUNIA DO MIASTA
CZĘŚĆ II – część opracowania eksperckiego
Projekt realizowany w ramach programu
Obywatele dla Demokracji, finansowanego z Funduszy EOG
Partnerstwo: Patronat:
Opracowanie:
ORUNIA DO MIASTA! IDEOWY SCHEMAT PRZEKSZTAŁCEŃ DZIELNICY
Schematyczne przedstawienie intencji mieszkańców
Oruni widzących potencjał lokalizacji
Orunia jako integralna część Śródmieścia
zachowująca swoja lokalną tożsamość –
historycznego rolniczego przedmieścia
CHEŁM
UJEŚCISKO
OLSZYNKA
ORUNIA
ŚW. WOJCIECH
CHEŁM
UJEŚCISKO
OLSZYNKA
ORUNIA
ŚW. WOJCIECH
Postulat II: Integracja Oruni z miastem – „przesunięcie” oddziaływania Obwodnicy
CZĘŚĆ II – część opracowania eksperckiego
Projekt realizowany w ramach programu
Obywatele dla Demokracji, finansowanego z Funduszy EOG
Partnerstwo: Patronat:
Opracowanie:
NOWY KIERUNEK ROZWOJU ORUNI
WYKORZYSTANIE POTENCJAŁU WODY
ORAZ KRAJOBRAZU ŻUŁAWSKIEGO –
AKTYWIZACJA
ZWRÓCENIE ORUNI KU MIASTU,
ZMNIEJSZENIE IZOLACJI DZIELNICOWEJ
Granica ustanowiona na Obwodnicy Południowej a nie na ulicy
Nowej Sandomierskiej tzw. malej obwodnicy południowej
KOORYDNACJA POMYSŁÓW I INICJATYW,
ZMIANA WIZERUNKU DZIELNICY ORUNIA
ORUNIA DO MIASTA MIKROSTRATEGIAPOPRAWY JAKOŚCI PRZESTRZENI PUBLICZNEJ DZIELNICY
CZĘŚĆ III – opracowanie zbiorcze _ MIKROSTRATEGIA
Projekt realizowany w ramach programu
Obywatele dla Demokracji, finansowanego z Funduszy EOG
Partnerstwo: Patronat:
Opracowanie:
STRUKTURA MIKTOSTRATEGI
ZASADA DZIAŁANIA
W toku prac nad mikrostrategią rozwoju przestrzeni publicznych na Oruni zredagowano główne założenia w postaci 4 bloków tematycznych, porządkując toczącą się w dzielnicy
debatę na temat przyszłości. W 4 hasłach zawarto główne potencjały lokalne, które można wykorzystać dla poprawy jakości przestrzeni wspólnej, ulic, placów, skwerów,
zieleńców, parków, innych miejskich (publicznych) lub wspólnotowych terenów niezagospodarowanych lub źle urządzonych. Wypracowane hasła mogą również służyć za
inspirację prywatnym właścicielom i przedsiębiorcom, chcącym w swą działalność wpisać lokalne potencjały. W hasłach bloków ujęto:
1. ważny potencjał rozwoju dzielnicy,
2. przykłady działań jakie lokalne społeczności mogą podejmować lub inicjować w celu uzyskania poprawy jakości życia w dzielnicy,
3. pokazano korelacje pomiędzy plami problemowymi a możliwościami pracy na rzecz zmiany na lepsze.
BLOK 1
MIKROSTRATEGIA
ORUNIA DO MIASTA!
ŻUŁAWSKIE KRAJOBRAZY
- potencjał krajobrazu rolniczego i tradycji żuławskich
ZIELONE DZIEDZICTWO
- Potencjał zieleni: drzewa i pomniki przyrody na Oruni, ogrody, parki
Hydro-ORUNIA
- potencjał Motławy, Potoku Oruńskiego, Kanału Raduni, systemu melioracji
BLOK 2
BLOK 3
BLOK 4
BRAMA- ŁĄCZNIK MIASTA
Orunia jako strefa wjazdowa do Centrum i łącząca dzielnice wokół Śródmieścia:
Stare Przedmieście, Dolne Miasto, Olszynka, Chełm - Orunia „Górna” i Ujeścisko
ORUNIA DO MIASTA
CZĘŚĆ III – opracowanie zbiorcze _ MIKROSTRATEGIA
Projekt realizowany w ramach programu
Obywatele dla Demokracji, finansowanego z Funduszy EOG
Partnerstwo: Patronat:
Opracowanie:
WARIANTOWANIE
Wybór obszarów
Hydro-ORUNIA
- potencjał Motławy, Potoku Oruńskiego,Kanału
Raduni, systemu melioracji
ZIELONE DZIEDZICTWO
- drzewa i pomniki przyrody na Oruni, ogrody, parki
BRAMA- ŁĄCZNIK MIASTA
Orunia jako strefa wjazdowa do Centrum i łącząca
dzielnice wokół Śródmieścia:
Stare Przedmieście, Dolne Miasto, Olszynka, Chełm
- Orunia „Górna” i Ujeścisko
ORUNIA DO MIASTA
BLOKI tematyczne nie są ściśle adresowane do konkretnie wyznaczonych
granicami obszarów i miejsc. Rysunek ilustruje obszary o większej koncentracji
potencjałów i problemów odpowiadających parametrom odrębnego BLOKU. Takie
podejście pozwala na konstruowanie nowych koncepcji projektowych czerpiąc z
mikrostrategii jak z inspiracji a nie ustalonego sztywnego planu.
ŻUŁAWSKIE KRAJOBRAZY
- potencjał krajobrazu rolniczego i tradycji żuławskich
Projekt realizowany w ramach programu
Obywatele dla Demokracji, finansowanego z Funduszy EOG
Partnerstwo: Patronat:
Opracowanie:
ZAŁÓŻENIA MIKROSTRATEGII
Aktywności i inwestycje
Ryneczek
warzywny –
rozwój
przedsiębiorcz
ości
„Spacer wśród
pól”
ŻUŁAWSKIE KRAJOBRAZY
- potencjał krajobrazu rolniczego i tradycji żuławskich
Rolnicze
atrakcje
turystyczne
Święto ul.
Żuławskiej –
festiwale i
dożynki
Scena letnia
Szkolne
wycieczki:
„Poznajmy wieś
z mieście”
Wypożyczalnia
rowerów
„Słomiane
miasteczko” pt.:
„U babci na wsi”
Blok I ŻUŁWSKIE KRAJOBRAZY odnosi się do unikalnej w skali całego miasta
cechy krajobrazu i tradycji Oruni. Celem działań w ramach tego bloku jest
umocnienie lokalnej tożsamości, uwypuklenie jej w skali całego miasta jako
interesujacego elementu dl rozwoju działalności kulturalnej, turystycznej i
rekreacyjnej. Istotnym elementem tego bloku jest zagospodarowanie tej części
Oruni, która dla osób spoza dzielnicy jest zupełnie nie znana. Promocja wątku
żuławsko-rolniczego ma potencjał dla pobudzenia lokalnej gospodarczej w
dziedzinie gastronomii oraz handlu - głównie żywność i produkty ekologiczne.
Blok II HYDRO-ORUNIA odnosi się do tematu wody kojarzonego tu najczęściej z
niedogodnością czy zagrożeniem powodziowym. Właściwie wyeksponowany
temat wody w przestrzeni publicznej uważany jest za element podnoszący jej
atrakcyjność. Potencjał Oruni w temacie tego bloku jest zdecydowanie wyższy –
niesie wątek historycznej tradycji, inżynierski, produkcyjny czy rolniczy. Wszystkie
te elementy wykorzystać można zarówno do akcji o charakterze kulturalno-
edukacyjno-rozrywnkowym, jak i do działań na rzecz lepszego zagospodarowania
miejsc nadwodnych - stworzenie przystani kajakowej, kąpieliska, basenu letniego,
odnowienie tradycji przemieszczania się łodziami czy odtworzenia i
wyeksponowania elementów inżynieryjnych związanych z układem melioracji
(sluzy, Wąły, wiatraki ect).. Istnieją tez przykłady rozwoju specjalnych ośrodków
produkcji żywności w środowisku wodnym tzw. aquaponika .
HYDRO-ORUNIA
- potencjał Motławy, Potoku Oruńskiego, Kanału Raduni, systemu melioracji
Trasy
kajakowe
Edukatorium
tradycji i
urządzeń
melioracyjnych i
energetycznych
Kąpielisko „Nad
Motławą”
Ścieżki biegowe
wzdłuż kanałów
Barki wzdłuż
Motławy
Aktywizacj
a brzegów
Motławy –
kładki na/z
Olszynki
Country and
Folk Music
Festival
LandArt
Sztuka
Wierzbowa
ORUNIA DO MIASTA
WARIANT 2
Projekt realizowany w ramach programu
Obywatele dla Demokracji, finansowanego z Funduszy EOG
Partnerstwo: Patronat:
Opracowanie:
Schemat zakłada uzupełnianie i rozwijanie go przez mieszkańców.
Przedstawione w Strategii aktywności są propozycjami.. Jest to metoda
budowania wizji, a nie gotowy projekt.
KĄPIELISKO „NAD MOTŁAWĄ”– to projekt zakładający przywrócenie
do aktywnego i bezpiecznego działania kąpieliska nad Motławą łączy się
z tematem pieszo-rowerowych kładek ponad rzeką łączących Olszynkę z
Orunią – AKTYWIZACJA BRZEGÓW MOTŁAWY
EDUKATORIUM TRADYCJI I URZĄDZEŃ MELIORACYJNYCH I
ENERGETYCZNYCH – to projekt posiadający szeroką bazę do
współpracy pomiędzy dzielnicą miastem a Regionalnym Zarządem
Gospodarki Wodnej oraz Gdańskimi Melioracjami jak i szkołami
Inżynierii Środowiskowej i Politechniki. Chodzi tu o
wykorzystanie tematu urządzeń hydrotechnicznych, dzięki
którym istnieją Żuławy jako atrakcji turystyczno-edukacyjnej
powiązanej
Kąpielisko
„Nad Motławą”
Idea / motywy działania
NOWE DZIAŁANIA
Edukatorium tradycji i
urządzeń melioracyjnych i
energetycznych
HYDRO-ORUNIA
- potencjał Motławy, Potoku
Oruńskiego, Kanału Raduni,
systemu melioracji
Aktywizacja brzegów
Motławy – kładki na/z
Olszynki
NOWE DZIAŁANIA
ORUNIA DO MIASTA
WARIANT 2
Projekt realizowany w ramach programu
Obywatele dla Demokracji, finansowanego z Funduszy EOG
Partnerstwo: Patronat:
Opracowanie:
Schemat zakłada uzupełnianie i rozwijanie go przez mieszkańców. Przedstawione
w Strategii aktywności są propozycjami.. Jest to metoda budowania wizji, a nie
gotowy projekt.
RYNECZEK WARZYWNY: ROZWÓJ LOKALNEJ PRZEDSIĘBIORCZOŚCI
Zdrową żywność na Oruni się produkuje ale nie kupuje. Moda na ekoprodukty
właśnie się rozkręca. Ryneczek kontynuujacy tradycje tzw świńskiego rynku
zaktywizowałby okolicę. Dobre bo z Orunii byłobyidealnym hasłem zmieniającym
wizerunek dzielnicy.
„SŁOMIANE MIASTECZKO” PT.: „U BABCI NA WSI”
– aktualnie brakuje dzieciom kontaktu z krajobrazem i zajęciami typowymi dla wsi.
Orunia mogłaby stać się centrum tego typu atrakcji rekreacyjno-edukacyjnych dla
całej Metropolii. Naturalne potencjały i tradycje miejsca wzmocnione tematyzacją
w stylu holenderskim miałyby szansę zaistnieć nie tylko jako atrakcja dla rodzin ale
również szkół czy stale szerokiego kręgu wielbicieli tradycji wiejskich tj.
Stowarzyszenie Trójwiejska czy miłośnicy country &folk music.
Przestrzenie wokół PKM – inkubatorami dzielnicy – Przestrzenie te mogą stać
się nowymi centrami dzielnicy, właściwie zagospodarowane mogą przyciągnąć
inwestorów i stać się wysokiej jakości przestrzeniami publicznymi
Ryneczek warzywny –
rozwój lokalnej
przedsiębiorczości
„Słomiane miasteczko” pt.:
„U babci na wsi”
Idea / motywy działania
NOWE DZIAŁANIA
ŻUŁAWSKIE KRAJOBRAZY
- potencjał krajobrazu rolniczego i
tradycji żuławskich
ORUNIA DO MIASTA
Projekt realizowany w ramach programu
Obywatele dla Demokracji, finansowanego z Funduszy EOG
Partnerstwo: Patronat:
Opracowanie:
ŻUŁAWSKIE KRAJOBRAZY
- potencjał krajobrazu rolniczego i tradycji żuławskich
WARIANT 2
ORUNIA DO MIASTA
Projekt realizowany w ramach programu
Obywatele dla Demokracji, finansowanego z Funduszy EOG
Partnerstwo: Patronat:
Opracowanie:
ZAŁÓŻENIA MIKROSTRATEGII
Aktywności i inwestycje
Trasa starych
drzew i
pomników
przyrody
Festiwal
ogrodowy na
Oruni
Akcja: „Nowy
Orunianin sadzi
drzewo”
ZIELONE DZIEDZICTWO
- drzewa i pomniki przyrody na Oruni, ogrody, parki
Akcja: „Kibice
Lechii sadzą
drzewa na
Oruni”
Park Oruński –
miejsce
historyczne –
siedziba Tatarów
Piknik rodzinny w
parku, wycieczki
krajoznawcze
Amfiteatr z
muszlą
koncertową w
parku
Zawody sportowe w
parku, siłownie na
wolnym powietrzu,
park linowy
Festiwal kultury
tatarskiej,
inscenizacje,
kultura Tatarów
Rekultywacja
zieleni na
Oruni
Obchody setnej
rocznicy
przekazania
parku
Wodopoje w
parku
„Kwitnące
aleje”
Woda + światło – Park Oruński
wieczorem (podświetlane
fontanny)
Blok III ZIELONE DZIEDZICTWO odnosi się do najbardziej podkreślanego przez
mieszkańców potencjału dzielnicy jakim są liczne tu historyczne parki, ogrody,
aleje czy pojedyncze cenne stare drzewa. Znajdziemy tu również łącznik do
tradycji dzielnicy miejsca niedzielnego odpoczynku dawnych Gdańszczan -
korzystających z uroków podmiejskich ogródków gastronomicznych
funkcjonujących wśród owocowych sadów.
Potencjał ten jest największym walorem podkreślanym przez mieszkańców jako
przyczynę chęci pozostania na Oruni. Poprawa jakości życia na Oruni poprzez
realizacje wspólnych działań na rzecz jej ochrony czy umocnienia wydaje się
kierunkiem najbardziej oczywistym. Wspólne pielęgnowanie zieleni jest działaniem
zarówno wspólnoto twórczym jak i promocyjnym. Jest tez istotnym polem interakcji
lokalnej społeczności z władzami na rzecz obszarów zaniedbanych mogących w
istotny sposób zmieniając swój charakter odmienić postrzeganie dzielnicy.
Park Centralny
Od Łostowic po Żuławy
WARIANT 2
Projekt realizowany w ramach programu
Obywatele dla Demokracji, finansowanego z Funduszy EOG
Partnerstwo: Patronat:
Opracowanie:
Schemat zakłada uzupełnianie i rozwijanie go przez mieszkańców. Przedstawione w
Strategii aktywności są propozycjami.. Jest to metoda budowania wizji, a nie gotowy
projekt.
TRASA STARYCH DRZEW I POMNIKÓW PRZYRODY – stworzenie szlaku
starych drzew na całej Oruni, nie koniecznie pomników przyrody, nadanie im imion,
wymyślenie legend o drzewach, przejecie patronatu przez osoby deklarujące jako
opiekunowie (stróże) drzew, mapka spacerowa … ta akcja może być kontynuowana
przez akcję: „Nowy Orunianin sadzi drzewo”… lub „Kwitnące aleje” sadzenie
owocowych drzew lub artystowskie przebieranie drzew z okazji wiosny czy
imienin ulicy …
wkrótce dzielnica będzie kojarzona z tematem starych drzew i wpłynie to
pozytywnie na wizerunek i kulturę w dzielnicy, a mieszkańcy lepiej będą pilnować
swoich drzew przed uszkodzeniem i czujniej zastanawiać się nad wprowadzaniem
zmian od ulicy do całej dzielnicy (ale z wizją całości).
OGRÓD SASIEDZKI – na Oruni mieszka sporo seniorów i osób, które na posiadanie
własnego ogrodu nie maja albo sił albo wystarczająco czasu – zorganizowanie ogrodu
sąsiedzkiego, który uprawiany byłby na zasadzie każdy 1 grządkę, 1 skrzynkę a kto
inny pomaga tym co maja mało sił prowadziłby do pomocy osobom słabszym oraz do
zapobieganiu wykluczeniu społecznemu ze względu na wiek i kondycję… ogród
sąsiedzki mógłby być również miejscem współpracy ze szkołami lub ośrodkami pomocy
społecznej. Możliwość współpracy z UG Wydz. Biologii
Idea / motywy działania
NOWE DZIAŁANIA
NOWE DZIAŁANIA
Trasa starych
drzew i pomników
przyrody
Ogród Sąsiedzki
ZIELONE DZIEDZICTWO
- drzewa i pomniki przyrody na Oruni,
ogrody, parki
NOWE DZIAŁANIA
ORUNIA DO MIASTA
Projekt realizowany w ramach programu
Obywatele dla Demokracji, finansowanego z Funduszy EOG
Partnerstwo: Patronat:
Opracowanie:
ZIELONE DZIEDZICTWO
- drzewa i pomniki przyrody na Oruni, ogrody, parki
BRAMA- ŁĄCZNIK MIASTA
Orunia jako strefa wjazdowa do Centrum i łącząca dzielnice wokół Śródmieścia:
Stare Przedmieście, Dolne Miasto, Olszynka, Chełm - Orunia „Górna” i Ujeścisko
Projekt realizowany w ramach programu
Obywatele dla Demokracji, finansowanego z Funduszy EOG
Partnerstwo: Patronat:
Opracowanie:
IDEA I MOTYWY DZIAŁANIA
„Żuławska Ścieżka Rowerowa” wzdłuż
ulicy Żuławskiej i |Równej i
Sandomierskiej
Międzydzielnicowe ścieżki spacerowo-rowerowe:
szlak 1: jar Potoku Oruńskiego, Kanał Raduni i Bastiony
szlak 2: system zieleni na Gdańsku Południe (OSTAB) poprzez
jar Potoku Oruńskiego ku polom Żuław Gdańskich i Bastionom
PARTNERSTWO
MIĘDZYDZIELNICOWE
Oruni, Olszynki, Chełmu Łostowic,
Ujeściska i Dolnego Miasta
Przyjazne pieszym
tunele i przejścia dla
pieszych
Ograniczenie
tempa ruchu na
ul. Trakt św.
Wojciecha
Zagospodarowanie
przestrzeni pod wiaduktem
Małomiejska
AKTYWNA STARÓWKA ORUNI
rozbudowana o odnowione
Centrum wzdłuż bulwaru nad
kanałem Raduni
Co nas połączy?
Bezkolizyjne przejazdy
kolejowe i wiadukty
CZERWONY MOST
zagospodarowany na
mieszkania usługi i
rekreację
Przedłużona
SKM i PKM do
Pruszcza
Strategiczny park&ride na
węźle obwodnicy i linii
kolejowej przy przystanku
SKM/PKM w Lipcach
ORUNIA DO MIASTA
Projekt realizowany w ramach programu
Obywatele dla Demokracji, finansowanego z Funduszy EOG
Partnerstwo: Patronat:
Opracowanie:
IDEA I MOTYWY DZIAŁANIA
BRAMA- ŁĄCZNIK MIASTA
Orunia jako strefa wjazdowa do Centrum i łącząca dzielnice wokół Śródmieścia:
Stare Przedmieście, Dolne Miasto, Olszynka, Chełm - Orunia „Górna” i Ujeścisko
BRAMA
ORUŃSKA
Zagospodarowany
Czerwony Most
Łączący Orunię z
Miastem
Uspokojony
Trakt św. Wojciecha
Bulwar z usługami i
gastronomia wzdłuż
Kanału Radunia do
Małomiejskiej
Wygodne przejścia
pieszo-rowerowe
pod linią kolejową i
przez Trakt
Wiadukt ponad Koleją
w osi Nowej Małomiejska
Dodatkowe osobowe
przejazdy tunelowe pod
linią
Odnowiona i
rozbudowane
Centrum z
przystankiem SKM
Park&ride z nową
stacją SKM/PKM
przy węźle
obwodnicy i Traktu
ORUNIA DO MIASTA
Projekt realizowany w ramach programu
Obywatele dla Demokracji, finansowanego z Funduszy EOG
Partnerstwo: Patronat:
Opracowanie:
BRAMA- ŁĄCZNIK MIASTA
Orunia jako strefa wjazdowa do Centrum i łącząca dzielnice wokół Śródmieścia:
Stare Przedmieście, Dolne Miasto, Olszynka, Chełm-Orunia „Górna” i Ujeścisko
Projekt realizowany w ramach programu
Obywatele dla Demokracji, finansowanego z Funduszy EOG
Partnerstwo: Patronat:
Opracowanie:
TRAKT ŚW. WOJCIECHA NA ORUNI – WARIANTOWANIE PRZEBIEGU
Trakt Św. Wojciecha
Nowa Małomiejska
Nowa Sandomierska
Czerwony Most
Obszar przekraczania
torowiska
ORUNIA DO MIASTA
WARIANT 1CZĘŚĆ II – część opracowania eksperckiego
Uspokojenie Traktu Św. Wojciecha
Projekt realizowany w ramach programu
Obywatele dla Demokracji, finansowanego z Funduszy EOG
Partnerstwo: Patronat:
Opracowanie:
ORUNIA DO MIASTA
CZĘŚĆ II – część opracowania eksperckiego
TRAKT ŚWIĘTEGO WOJCIECHA _ ULICA WABBERN BERN
OGRANICZONE USPOKOJENIE RUCHU
PROPOZYCJA UKŁADU TUNELU DLA SAMOCHODÓW OSOBOWYCH
Z RÓWNOLEGŁYM DO OSI TORÓW ZJAZDEM: u góry układ U i na dole układ Z
Projekt realizowany w ramach programu
Obywatele dla Demokracji, finansowanego z Funduszy EOG
Partnerstwo: Patronat:
Opracowanie:
WARIANTOWANIE
Ograniczenie
tempa ruchu na
ul. Trakt św.
Wojciecha
ORUNIA DO MIASTA
Bezkolizyjny przejazd kolejowe -
wiadukt Nowa Małomiejska
WARIANT 1
Działania lokalne bez intencji zmiany polityki miasta
WARIANT 2
Działania na rzecz istotnych zmian w polityce miasta wobec Oruni
Wniosekozmianęklasydrogi
Festiwal
ogrodowy na
Oruni
Święto ul.
Żuławskiej –
festiwale i
dożynki
Aktywizacja brzegów
Motławy – kładki na/z
Olszynki
Ryneczek
warzywny –
rozwój
przedsiębiorcz
ości
Wypożyczalnia
rowerów
„Żuławska Ścieżka Rowerowa” wzdłuż ulicy
Żuławskiej i |Równej i Sandomierskiej
Ogród
Sąsiedzki
Trasy
kajakowe
Trasa starych
drzew i
pomników
przyrody
AKTYWNA STARÓWKA ORUNI
rozbudowana o odnowione Centrum
wzdłuż bulwaru nad kanałem Raduni
Szkolne
wycieczki:
„Poznajmy wieś
z mieście”
Ścieżki biegowe
wzdłuż kanałów
CZERWONY MOST
zagospodarowany na mieszkania
usługi i rekreację
„Spacer wśród
pól”
Edukatorium tradycji i
urządzeń melioracyjnych i
energetycznych
Przedłużona SKM i
PKM do Pruszcza
Wariantowanie polega na określeniu celów działań.
Wariant 1 to działania bardzo lokalne, o charakterze imprez, eventów lokalnego
upiększania dzielnicy
Wariant 2 to działania nastawione na gruntowną zmianę postrzegania dzielnicy przez
miasto – postawienie na inwestycje infrastrukturalne kluczowe dla fundamentalnej
zmiany wizji rozwoju Oruni.
Temat budowy wiaduktu Nowa Małomiejska, Nowa Sandomierska Równa stoi poza
kwestiami wariantowania strategii.
Można wyobrazić sobie wariant ,w którym oba warianty realizowane są równolegle.
Park Centralny
Od Łostowic po Żuławy
PARTNERSTWO MIĘDZYDZIELNICOWE
Oruni, Olszynki, Chełmu Łostowic,
Ujeściska i Dolnego Miasta
Projekt realizowany w ramach programu
Obywatele dla Demokracji, finansowanego z Funduszy EOG
Partnerstwo: Patronat:
Opracowanie:
NARDZĘDZIA społecznego planowania przestrzeni i współpracy mieszkaniec-
urzędnik
Mikrostrategia ukazuje potencjały dzielnicy w formie wykreowanych POTRZEB i
przekłada je na możliwe choć nie jedyne rozwiązania projektowe. Ideą takiego
podejścia jest zainicjowanie działań dalszych.
Jak pokazuje schemat, strategia ukazała POTRZEBY, które wymagają dalekiej
drogi do realizacji, a i nawet po jej zakończeniu dalej będą wymagać monitoringu
oraz ewentualnej reakcji.
Przestrzeni publiczne są terenami dla wszystkich użytkowników. Warsztaty „Quo
vadis… „ pokazały, iż dialog między różnymi grupami, decydentami i mieszkańcami
jest istotny. Skoro udało się wpracować pierwszy element, przy kolejnych etapach
realizacji projektu należałoby kontynuować zasadę partnerstwa. Należy zadbać by
odpowiedni partnerzy uczestniczyli w procesie projektowania nowych przestrzeni
otwartych od samego początku procesu oraz dopilnować, aby
o ile to możliwe, ich wymagania i potrzeby były spełnione.
Głównymi podmiotami biorącymi udział w projektowaniu przestrzeni są różne
grupy, które ilustruje schemat.
•Opracowano a podstawie WSKAZÓWKI DO OPRACOWANIA ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENI MIEJSKICH- Strategia Działania3.3.
W ramach programu URBSPACES – Urban spaces –enhancing the attractiveness and quality of the urban environment
CZĘŚĆ IV – wdrażanie strategii
ORUNIA DO MIASTA
Projekt realizowany w ramach programu
Obywatele dla Demokracji, finansowanego z Funduszy EOG
Partnerstwo: Patronat:
Opracowanie:
CZĘŚĆ IV – wdrażanie strategii
NARDZĘDZIA społecznego planowania przestrzeni i współpracy mieszkaniec-urzędnik
Forum Oruńskiego Działania:
W Gdańsku przeżywamy renesans aktywności społecznej. W niejednej dzielnicy prężnie działają Rady Dzielnic, NGO-sy,
grupy nieformalne, spółdzielnie, czasami pojedynczy mieszkańcy. Wydaje się jednak, że deficytem jest wspólna komunikacja,
dzielenie się doświadczeniami, obowiązkami i sukcesami. Staramy się zrobić wiele dla własnej dzielnicy, ale nie do końca
potrafimy skoordynować te działania z innymi grupami mieszkańców o podobnych celach. Część potencjału lokalnej
społeczności może zostać zmarnowana. Powstaje więc pytanie – gdzie i jak rozmawiać o działaniach?
W trakcie ostatnich warsztatów zaproponowaliśmy formułę, którą jest Forum Oruńskiego Działania. Poniżej kilka zasad, które pomogą
działać i planować wspólne działania.
1. FOD powinien opierać się na zasadach, które umożliwią wszystkim mieszkańcom i grupom równość i szacunek wobec siebie, ale
skanalizują tematykę rozmów na działania.
2. Otwarte spotkania w lokalnej społeczności powinny odbywać się kilka razy w roku (np. co kwartał). Zasady są proste: 1.
Opowiadamy o działaniach - chwalimy się, pytamy, przyłączamy się; 2. Nikt nie jest prezesem, ani właścicielem forum – jesteśmy
wspólnotą; 3.Każde działanie lub projekt wymaga lidera lub koordynatora; 4. Nie zgłaszamy pomysłów na działania, jeśli nie
chcemy ich prowadzić; 5. Nie skupiamy się opisywaniu problemów, ale na rozwiązaniu ich.
3. Aby krótko przedstawić swoje działania musimy krótko określić ich: cel, koordynatora, typ działania – czy są to działania
lobbingowe, inwestycyjne, społeczne i o jakiej tematyce (może odnosić się do bloków tematycznych), przybliżone terminy,
szacunkowy budżet, zespół i kogo do niego potrzebujemy.
4. Dzięki dobrze skonstruowanym spotkaniom forum wspomaganym narzędziami internetowymi, możemy zapewnić sobie dobrą
koordynację i przegląd lokalnych działań, zachęcić do zaangażowania nowych mieszkańców i co ważne – monitorować efekty
działań, zarówno swoich jak i samorządu.
ORUNIA DO MIASTA
•Opracowano na podstawie WSKAZÓWKI DO OPRACOWANIA ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENI MIEJSKICH- Strategia Działania3.3. W ramach programu URBSPACES – Urban spaces –enhancing the
attractiveness and quality of the urban environment
Projekt realizowany w ramach programu
Obywatele dla Demokracji, finansowanego z Funduszy EOG
Partnerstwo: Patronat:
Opracowanie:
Mikrostrategia zainicjowała pewien proces, który ma szansę przekuć się w wymierne rezultaty. Proces, który zainicjował POTRZEBY, powinien trwać
na długo zanim powstaną wszelkie projekty przekształcenia przestrzeni publicznej, jak i po zakończeniu procesu przekształcenia. Dialog społeczny
wielopłaszczyznowy, jest kluczowym zagadnieniem tego etapu. Można wyróżnić cztery kolejna etapy realizacji:
1) Przygotowanie – zbieranie informacji o potencjalnym miejscu i potrzebach jego użytkowników
2) Projekt – wszystko, co dotyczy tworzenia nowej wizji miejsca, biorąc pod uwagę wyżej wymienione fakty
3) Wdrożenie – zadanie budowania i obsadzania roślinnością nowej przestrzeni miejskiej
4) Utrzymanie, zarządzanie i monitorowanie – działając zgodnie z przeznaczeniem nowego miejsca.
Etapy wymienione są w porządku chronologicznym, gdzie etap zarządzania i monitoringu może być również traktowany jako etap prowadzący do fazy
początkowej projektu następnego. Każdy z tych etapów można rozbić na cykl odrębnych kroków, ale ponad całym tym procesem musi stać całościowa
wizja i koordynator, który tę wizję prowadzi do przodu i pilnuje, aby wszystkie zainteresowane strony odgrywały w niej przypisane sobie role.
ORUNIA DO MIASTA
Projekt realizowany w ramach programu
Obywatele dla Demokracji, finansowanego z Funduszy EOG
Partnerstwo: Patronat:
Opracowanie:
WARIANTOWANIE
WARIANTOWANIE MIKROSTRATEGII
Mikrostrategia dzielnicy składa się z bloków tematycznych, które
ułatwiają stosowanie jej w różnych wariantach przez grupy
mieszkańców zainteresowane odmiennymi aspektami życia w
dzielnicy. Taka budowa opracowania umożliwia wykorzystywanie
jej w części lub dowolnych konstelacjach, ukazując jednakże
istniejące współzależności życia w dzielnicy. Budowania różnych
niewykluczających się wariantów rozwoju dzielnicy wspomaga
dialog pomiędzy odmiennymi grupami interesów prowadzony w
lokalnej społeczności.
ORUNIA DO MIASTA
Projekt realizowany w ramach programu
Obywatele dla Demokracji, finansowanego z Funduszy EOG
Partnerstwo: Patronat:
Opracowanie:
PODSUMOWANIE
Dziękujemy za lekturę mikrostrategii.
Pełna wersja Mikrostrategii Orunia dostępna na: www.mojaorunia.pl/poradnik
Wszystkie uwagi związane z warsztatami
i mikrostrategią prosimy kierować do:
Karolina Woźniak: e-mail: kwozniakgd@gmail.com,
Rada Dzielnicy Orunia-Św. Wojciech-Lipce
Przemysław Kluz: p.kluz@gfis.pl, Gdańska Fundacja Innowacji Społecznej
ORUNIA DO MIASTA

More Related Content

What's hot

Nowa Polna raport z konsultacji społecznych 2015
Nowa Polna raport z konsultacji społecznych 2015Nowa Polna raport z konsultacji społecznych 2015
Nowa Polna raport z konsultacji społecznych 2015PNU2014
 
Biuletyn 5
Biuletyn 5Biuletyn 5
Biuletyn 5Wroclaw
 
Baruwa Prezentacja Lublin
Baruwa Prezentacja LublinBaruwa Prezentacja Lublin
Baruwa Prezentacja LublinPomcert
 
Plan Odnowy Sleszowice
Plan Odnowy SleszowicePlan Odnowy Sleszowice
Plan Odnowy Sleszowiceonline2008
 
Baruwa Prezentacja Białystok
Baruwa Prezentacja BiałystokBaruwa Prezentacja Białystok
Baruwa Prezentacja BiałystokPomcert
 
Idea Ruchów Miejskich w Polsce
Idea Ruchów Miejskich w PolsceIdea Ruchów Miejskich w Polsce
Idea Ruchów Miejskich w PolsceLukas OL
 
Osiągnięcie zrównoważonego rozwoju przy wykorzystaniu partycypacji społecznej...
Osiągnięcie zrównoważonego rozwoju przy wykorzystaniu partycypacji społecznej...Osiągnięcie zrównoważonego rozwoju przy wykorzystaniu partycypacji społecznej...
Osiągnięcie zrównoważonego rozwoju przy wykorzystaniu partycypacji społecznej...Fundacja Aeris Futuro
 
04.2013 Dostępna przestrzeń publiczna i bariery architekto…
04.2013 Dostępna przestrzeń publiczna i bariery architekto…04.2013 Dostępna przestrzeń publiczna i bariery architekto…
04.2013 Dostępna przestrzeń publiczna i bariery architekto…Warszawska Mapa Barier SISKOM
 
Nowe Studium Wrocławia: Polityka zrównoważonej mobilności
Nowe Studium Wrocławia: Polityka zrównoważonej mobilnościNowe Studium Wrocławia: Polityka zrównoważonej mobilności
Nowe Studium Wrocławia: Polityka zrównoważonej mobilnościWroclaw
 
Jubileusz 20 lecia wfosigw w Krakowie
Jubileusz 20 lecia wfosigw w KrakowieJubileusz 20 lecia wfosigw w Krakowie
Jubileusz 20 lecia wfosigw w Krakowiepawel.soczek
 
piękniejsza małopolska - ekoLIDERZY województwa małopolskiego
piękniejsza małopolska - ekoLIDERZY województwa małopolskiegopiękniejsza małopolska - ekoLIDERZY województwa małopolskiego
piękniejsza małopolska - ekoLIDERZY województwa małopolskiegoBeata Wójcik
 

What's hot (20)

Nowa Polna raport z konsultacji społecznych 2015
Nowa Polna raport z konsultacji społecznych 2015Nowa Polna raport z konsultacji społecznych 2015
Nowa Polna raport z konsultacji społecznych 2015
 
Biuletyn 5
Biuletyn 5Biuletyn 5
Biuletyn 5
 
Baruwa Prezentacja Lublin
Baruwa Prezentacja LublinBaruwa Prezentacja Lublin
Baruwa Prezentacja Lublin
 
Plan Odnowy Sleszowice
Plan Odnowy SleszowicePlan Odnowy Sleszowice
Plan Odnowy Sleszowice
 
Baruwa Prezentacja Białystok
Baruwa Prezentacja BiałystokBaruwa Prezentacja Białystok
Baruwa Prezentacja Białystok
 
Nasz plac zielonogorska projekt
Nasz plac zielonogorska projektNasz plac zielonogorska projekt
Nasz plac zielonogorska projekt
 
Idea Ruchów Miejskich w Polsce
Idea Ruchów Miejskich w PolsceIdea Ruchów Miejskich w Polsce
Idea Ruchów Miejskich w Polsce
 
Razem dla regionu Włocławek
Razem dla regionu WłocławekRazem dla regionu Włocławek
Razem dla regionu Włocławek
 
Raport - Charrette - Bochnia 2015
Raport - Charrette - Bochnia 2015Raport - Charrette - Bochnia 2015
Raport - Charrette - Bochnia 2015
 
Osiągnięcie zrównoważonego rozwoju przy wykorzystaniu partycypacji społecznej...
Osiągnięcie zrównoważonego rozwoju przy wykorzystaniu partycypacji społecznej...Osiągnięcie zrównoważonego rozwoju przy wykorzystaniu partycypacji społecznej...
Osiągnięcie zrównoważonego rozwoju przy wykorzystaniu partycypacji społecznej...
 
Uwagi do Strategii Rozwoju
Uwagi do Strategii RozwojuUwagi do Strategii Rozwoju
Uwagi do Strategii Rozwoju
 
Raport z wynikami konsultacji
Raport z wynikami konsultacjiRaport z wynikami konsultacji
Raport z wynikami konsultacji
 
Wrocławskie Standardy Kształtowania Przestrzeni Miejskich Przyjaznych Pieszym...
Wrocławskie Standardy Kształtowania Przestrzeni Miejskich Przyjaznych Pieszym...Wrocławskie Standardy Kształtowania Przestrzeni Miejskich Przyjaznych Pieszym...
Wrocławskie Standardy Kształtowania Przestrzeni Miejskich Przyjaznych Pieszym...
 
04.2013 Dostępna przestrzeń publiczna i bariery architekto…
04.2013 Dostępna przestrzeń publiczna i bariery architekto…04.2013 Dostępna przestrzeń publiczna i bariery architekto…
04.2013 Dostępna przestrzeń publiczna i bariery architekto…
 
Urszula Niziolek-Janiak, Duże miasto, duży budżet, duże oczekiwania.
Urszula Niziolek-Janiak, Duże miasto, duży budżet, duże oczekiwania.Urszula Niziolek-Janiak, Duże miasto, duży budżet, duże oczekiwania.
Urszula Niziolek-Janiak, Duże miasto, duży budżet, duże oczekiwania.
 
Wrocławskie Standardy Kształtowania Przestrzeni Miejskich Przyjaznych Pieszym
Wrocławskie Standardy Kształtowania Przestrzeni Miejskich Przyjaznych PieszymWrocławskie Standardy Kształtowania Przestrzeni Miejskich Przyjaznych Pieszym
Wrocławskie Standardy Kształtowania Przestrzeni Miejskich Przyjaznych Pieszym
 
Nowe Studium Wrocławia: Polityka zrównoważonej mobilności
Nowe Studium Wrocławia: Polityka zrównoważonej mobilnościNowe Studium Wrocławia: Polityka zrównoważonej mobilności
Nowe Studium Wrocławia: Polityka zrównoważonej mobilności
 
Jubileusz 20 lecia wfosigw w Krakowie
Jubileusz 20 lecia wfosigw w KrakowieJubileusz 20 lecia wfosigw w Krakowie
Jubileusz 20 lecia wfosigw w Krakowie
 
piękniejsza małopolska - ekoLIDERZY województwa małopolskiego
piękniejsza małopolska - ekoLIDERZY województwa małopolskiegopiękniejsza małopolska - ekoLIDERZY województwa małopolskiego
piękniejsza małopolska - ekoLIDERZY województwa małopolskiego
 
Prezentacja
PrezentacjaPrezentacja
Prezentacja
 

Similar to Quo Vadis - Orunia

Rozwój metropolitalnego układu komunikacyjnego na przykładzie miasta gdańska ...
Rozwój metropolitalnego układu komunikacyjnego na przykładzie miasta gdańska ...Rozwój metropolitalnego układu komunikacyjnego na przykładzie miasta gdańska ...
Rozwój metropolitalnego układu komunikacyjnego na przykładzie miasta gdańska ...Trojmiasto.pl
 
Olivia Amber Coast Prezentacja Koncowa
Olivia Amber Coast Prezentacja KoncowaOlivia Amber Coast Prezentacja Koncowa
Olivia Amber Coast Prezentacja Koncowagdanskpl
 
Suburbanizacja jako bariera rozwojowa Warszawy (Urban Sprawl)
Suburbanizacja jako bariera rozwojowa Warszawy (Urban Sprawl)Suburbanizacja jako bariera rozwojowa Warszawy (Urban Sprawl)
Suburbanizacja jako bariera rozwojowa Warszawy (Urban Sprawl)Michalow
 
Masterplan dla cenrum Wroclawia, część 2
Masterplan dla cenrum Wroclawia, część 2Masterplan dla cenrum Wroclawia, część 2
Masterplan dla cenrum Wroclawia, część 2Wroclaw
 
Gazetka wroclaw nr1
Gazetka wroclaw nr1Gazetka wroclaw nr1
Gazetka wroclaw nr1Wroclaw
 
Raport z monitoringu polityki senioralnej w Kluczborku
Raport z monitoringu polityki senioralnej w KluczborkuRaport z monitoringu polityki senioralnej w Kluczborku
Raport z monitoringu polityki senioralnej w KluczborkuStowarzyszenie Bona Fides
 
Raport o stanie miasta gdanska za 2018 rok
Raport o stanie miasta gdanska za 2018 rokRaport o stanie miasta gdanska za 2018 rok
Raport o stanie miasta gdanska za 2018 rokgdanskpl
 
Zintegrowana_strategia_rewitalizacji_Lesnicy
Zintegrowana_strategia_rewitalizacji_LesnicyZintegrowana_strategia_rewitalizacji_Lesnicy
Zintegrowana_strategia_rewitalizacji_LesnicyWroclawska_Rewitalizacja
 
Przedmieście Odrzańskie Masterplan Analizy
Przedmieście Odrzańskie Masterplan AnalizyPrzedmieście Odrzańskie Masterplan Analizy
Przedmieście Odrzańskie Masterplan AnalizyWroclawska_Rewitalizacja
 
Rewitalizacja obszarów śródmiejskich w bydgoszczy
Rewitalizacja obszarów śródmiejskich w bydgoszczyRewitalizacja obszarów śródmiejskich w bydgoszczy
Rewitalizacja obszarów śródmiejskich w bydgoszczypzr
 
Dlugie ogrody internet_ost
Dlugie ogrody internet_ostDlugie ogrody internet_ost
Dlugie ogrody internet_ostpzr
 
30 8.1 pt_tresc
30 8.1 pt_tresc30 8.1 pt_tresc
30 8.1 pt_trescEmotka
 
Strategia wdrożenia procesu rewitalizacji
Strategia wdrożenia procesu rewitalizacjiStrategia wdrożenia procesu rewitalizacji
Strategia wdrożenia procesu rewitalizacjiWroclawska_Rewitalizacja
 
II. Posiedzenie Komitetu Sterującego ds. Strategii Rozwoju Województwa Dolnoś...
II. Posiedzenie Komitetu Sterującego ds. Strategii Rozwoju Województwa Dolnoś...II. Posiedzenie Komitetu Sterującego ds. Strategii Rozwoju Województwa Dolnoś...
II. Posiedzenie Komitetu Sterującego ds. Strategii Rozwoju Województwa Dolnoś...Fundacja "Merkury"
 
II posiedzenie Komitetu Sterującego ds. Strategii Rozwoju Województwa Dolnośl...
II posiedzenie Komitetu Sterującego ds. Strategii Rozwoju Województwa Dolnośl...II posiedzenie Komitetu Sterującego ds. Strategii Rozwoju Województwa Dolnośl...
II posiedzenie Komitetu Sterującego ds. Strategii Rozwoju Województwa Dolnośl...Fundacja "Merkury"
 
Nowe Studium Wrocławia: Polityka gospodarczo-usługowa
Nowe Studium Wrocławia: Polityka gospodarczo-usługowaNowe Studium Wrocławia: Polityka gospodarczo-usługowa
Nowe Studium Wrocławia: Polityka gospodarczo-usługowaWroclaw
 
Region miejsko-wiejski Warszawy. Alternatywna ścieżka rozwoju. Ewa Karolina K...
Region miejsko-wiejski Warszawy. Alternatywna ścieżka rozwoju. Ewa Karolina K...Region miejsko-wiejski Warszawy. Alternatywna ścieżka rozwoju. Ewa Karolina K...
Region miejsko-wiejski Warszawy. Alternatywna ścieżka rozwoju. Ewa Karolina K...smartmetropolia2014
 
Raport z monitoringu polityki senioralnej w mieście Wojkowice
Raport z monitoringu polityki senioralnej w mieście WojkowiceRaport z monitoringu polityki senioralnej w mieście Wojkowice
Raport z monitoringu polityki senioralnej w mieście WojkowiceStowarzyszenie Bona Fides
 

Similar to Quo Vadis - Orunia (20)

Rozwój metropolitalnego układu komunikacyjnego na przykładzie miasta gdańska ...
Rozwój metropolitalnego układu komunikacyjnego na przykładzie miasta gdańska ...Rozwój metropolitalnego układu komunikacyjnego na przykładzie miasta gdańska ...
Rozwój metropolitalnego układu komunikacyjnego na przykładzie miasta gdańska ...
 
Olivia Amber Coast Prezentacja Koncowa
Olivia Amber Coast Prezentacja KoncowaOlivia Amber Coast Prezentacja Koncowa
Olivia Amber Coast Prezentacja Koncowa
 
Suburbanizacja jako bariera rozwojowa Warszawy (Urban Sprawl)
Suburbanizacja jako bariera rozwojowa Warszawy (Urban Sprawl)Suburbanizacja jako bariera rozwojowa Warszawy (Urban Sprawl)
Suburbanizacja jako bariera rozwojowa Warszawy (Urban Sprawl)
 
Masterplan dla cenrum Wroclawia, część 2
Masterplan dla cenrum Wroclawia, część 2Masterplan dla cenrum Wroclawia, część 2
Masterplan dla cenrum Wroclawia, część 2
 
Gazetka wroclaw nr1
Gazetka wroclaw nr1Gazetka wroclaw nr1
Gazetka wroclaw nr1
 
Raport z monitoringu polityki senioralnej w Kluczborku
Raport z monitoringu polityki senioralnej w KluczborkuRaport z monitoringu polityki senioralnej w Kluczborku
Raport z monitoringu polityki senioralnej w Kluczborku
 
Raport o stanie miasta gdanska za 2018 rok
Raport o stanie miasta gdanska za 2018 rokRaport o stanie miasta gdanska za 2018 rok
Raport o stanie miasta gdanska za 2018 rok
 
Zintegrowana_strategia_rewitalizacji_Lesnicy
Zintegrowana_strategia_rewitalizacji_LesnicyZintegrowana_strategia_rewitalizacji_Lesnicy
Zintegrowana_strategia_rewitalizacji_Lesnicy
 
Przedmieście Odrzańskie Masterplan Analizy
Przedmieście Odrzańskie Masterplan AnalizyPrzedmieście Odrzańskie Masterplan Analizy
Przedmieście Odrzańskie Masterplan Analizy
 
Rewitalizacja obszarów śródmiejskich w bydgoszczy
Rewitalizacja obszarów śródmiejskich w bydgoszczyRewitalizacja obszarów śródmiejskich w bydgoszczy
Rewitalizacja obszarów śródmiejskich w bydgoszczy
 
Dlugie ogrody internet_ost
Dlugie ogrody internet_ostDlugie ogrody internet_ost
Dlugie ogrody internet_ost
 
30 8.1 pt_tresc
30 8.1 pt_tresc30 8.1 pt_tresc
30 8.1 pt_tresc
 
Strategia wdrożenia procesu rewitalizacji
Strategia wdrożenia procesu rewitalizacjiStrategia wdrożenia procesu rewitalizacji
Strategia wdrożenia procesu rewitalizacji
 
Włocławskie bulwary
Włocławskie bulwaryWłocławskie bulwary
Włocławskie bulwary
 
II. Posiedzenie Komitetu Sterującego ds. Strategii Rozwoju Województwa Dolnoś...
II. Posiedzenie Komitetu Sterującego ds. Strategii Rozwoju Województwa Dolnoś...II. Posiedzenie Komitetu Sterującego ds. Strategii Rozwoju Województwa Dolnoś...
II. Posiedzenie Komitetu Sterującego ds. Strategii Rozwoju Województwa Dolnoś...
 
II posiedzenie Komitetu Sterującego ds. Strategii Rozwoju Województwa Dolnośl...
II posiedzenie Komitetu Sterującego ds. Strategii Rozwoju Województwa Dolnośl...II posiedzenie Komitetu Sterującego ds. Strategii Rozwoju Województwa Dolnośl...
II posiedzenie Komitetu Sterującego ds. Strategii Rozwoju Województwa Dolnośl...
 
Wybory 2014
Wybory 2014Wybory 2014
Wybory 2014
 
Nowe Studium Wrocławia: Polityka gospodarczo-usługowa
Nowe Studium Wrocławia: Polityka gospodarczo-usługowaNowe Studium Wrocławia: Polityka gospodarczo-usługowa
Nowe Studium Wrocławia: Polityka gospodarczo-usługowa
 
Region miejsko-wiejski Warszawy. Alternatywna ścieżka rozwoju. Ewa Karolina K...
Region miejsko-wiejski Warszawy. Alternatywna ścieżka rozwoju. Ewa Karolina K...Region miejsko-wiejski Warszawy. Alternatywna ścieżka rozwoju. Ewa Karolina K...
Region miejsko-wiejski Warszawy. Alternatywna ścieżka rozwoju. Ewa Karolina K...
 
Raport z monitoringu polityki senioralnej w mieście Wojkowice
Raport z monitoringu polityki senioralnej w mieście WojkowiceRaport z monitoringu polityki senioralnej w mieście Wojkowice
Raport z monitoringu polityki senioralnej w mieście Wojkowice
 

More from Trojmiasto.pl

Badanie Klimatu Rowerowego 2020
Badanie Klimatu Rowerowego 2020Badanie Klimatu Rowerowego 2020
Badanie Klimatu Rowerowego 2020Trojmiasto.pl
 
Projekt uchwały Park Kulturowy w Gdańsku
Projekt uchwały Park Kulturowy w GdańskuProjekt uchwały Park Kulturowy w Gdańsku
Projekt uchwały Park Kulturowy w GdańskuTrojmiasto.pl
 
Uchwała Rady Dzielnicy Wrzeszcz Górny ws. pl. Czerwonych Gitar
Uchwała Rady Dzielnicy Wrzeszcz Górny ws. pl. Czerwonych GitarUchwała Rady Dzielnicy Wrzeszcz Górny ws. pl. Czerwonych Gitar
Uchwała Rady Dzielnicy Wrzeszcz Górny ws. pl. Czerwonych GitarTrojmiasto.pl
 
Postanowienie PWKZ ws. MPZP w Jelitkowie
Postanowienie PWKZ ws. MPZP w JelitkowiePostanowienie PWKZ ws. MPZP w Jelitkowie
Postanowienie PWKZ ws. MPZP w JelitkowieTrojmiasto.pl
 
Interpelacja ws. uregulowania stawek za przejazd taxi w Gdyni
Interpelacja ws. uregulowania stawek za przejazd taxi w GdyniInterpelacja ws. uregulowania stawek za przejazd taxi w Gdyni
Interpelacja ws. uregulowania stawek za przejazd taxi w GdyniTrojmiasto.pl
 
Skarga wojewody pomorskiego na MPZP w Brzeźnie
Skarga wojewody pomorskiego na MPZP w BrzeźnieSkarga wojewody pomorskiego na MPZP w Brzeźnie
Skarga wojewody pomorskiego na MPZP w BrzeźnieTrojmiasto.pl
 
Plan zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego Gdańska na lata...
Plan zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego Gdańska na lata...Plan zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego Gdańska na lata...
Plan zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego Gdańska na lata...Trojmiasto.pl
 
Projekt poradnika projektowania uniwersalnego
Projekt poradnika projektowania uniwersalnegoProjekt poradnika projektowania uniwersalnego
Projekt poradnika projektowania uniwersalnegoTrojmiasto.pl
 
Wytyczne PWKZ w zakresie zagospodarowania Opływu Motławy
Wytyczne PWKZ w zakresie zagospodarowania Opływu MotławyWytyczne PWKZ w zakresie zagospodarowania Opływu Motławy
Wytyczne PWKZ w zakresie zagospodarowania Opływu MotławyTrojmiasto.pl
 
Decyzja PWKZ w sprawie ul. Elżbietańskiej
Decyzja PWKZ w sprawie ul. ElżbietańskiejDecyzja PWKZ w sprawie ul. Elżbietańskiej
Decyzja PWKZ w sprawie ul. ElżbietańskiejTrojmiasto.pl
 
Poradnik projektowania przestrzeni-zabaw w Gdańsku
Poradnik projektowania przestrzeni-zabaw w GdańskuPoradnik projektowania przestrzeni-zabaw w Gdańsku
Poradnik projektowania przestrzeni-zabaw w GdańskuTrojmiasto.pl
 
Standardy projektowe i katalogi nawierzchni Gdańska
Standardy projektowe i katalogi nawierzchni GdańskaStandardy projektowe i katalogi nawierzchni Gdańska
Standardy projektowe i katalogi nawierzchni GdańskaTrojmiasto.pl
 
Gdański Standard Ulicy Miejskiej
Gdański Standard Ulicy MiejskiejGdański Standard Ulicy Miejskiej
Gdański Standard Ulicy MiejskiejTrojmiasto.pl
 
Wytyczne i rekomendacje w zakresie standardów budowy infrastruktury rowerowej
Wytyczne i rekomendacje w zakresie standardów budowy infrastruktury rowerowej Wytyczne i rekomendacje w zakresie standardów budowy infrastruktury rowerowej
Wytyczne i rekomendacje w zakresie standardów budowy infrastruktury rowerowej Trojmiasto.pl
 
Projekt uchwały Rady Dzielnicy Wrzeszcz Górny dot. placu przy Cristalu
Projekt uchwały Rady Dzielnicy Wrzeszcz Górny dot. placu przy CristaluProjekt uchwały Rady Dzielnicy Wrzeszcz Górny dot. placu przy Cristalu
Projekt uchwały Rady Dzielnicy Wrzeszcz Górny dot. placu przy CristaluTrojmiasto.pl
 
Zarządzanie PMG ws. budynku Wodopój 7
Zarządzanie PMG ws. budynku Wodopój 7Zarządzanie PMG ws. budynku Wodopój 7
Zarządzanie PMG ws. budynku Wodopój 7Trojmiasto.pl
 
Wystawa "Tu rodziła się Solidarność"
Wystawa "Tu rodziła się Solidarność"Wystawa "Tu rodziła się Solidarność"
Wystawa "Tu rodziła się Solidarność"Trojmiasto.pl
 
Projekt zmian przepisów w zakresie ruchu drogowego
Projekt zmian przepisów w zakresie ruchu drogowegoProjekt zmian przepisów w zakresie ruchu drogowego
Projekt zmian przepisów w zakresie ruchu drogowegoTrojmiasto.pl
 

More from Trojmiasto.pl (20)

Wyniki BO 2023
Wyniki BO 2023Wyniki BO 2023
Wyniki BO 2023
 
Badanie Klimatu Rowerowego 2020
Badanie Klimatu Rowerowego 2020Badanie Klimatu Rowerowego 2020
Badanie Klimatu Rowerowego 2020
 
Projekt uchwały Park Kulturowy w Gdańsku
Projekt uchwały Park Kulturowy w GdańskuProjekt uchwały Park Kulturowy w Gdańsku
Projekt uchwały Park Kulturowy w Gdańsku
 
Uchwała Rady Dzielnicy Wrzeszcz Górny ws. pl. Czerwonych Gitar
Uchwała Rady Dzielnicy Wrzeszcz Górny ws. pl. Czerwonych GitarUchwała Rady Dzielnicy Wrzeszcz Górny ws. pl. Czerwonych Gitar
Uchwała Rady Dzielnicy Wrzeszcz Górny ws. pl. Czerwonych Gitar
 
Postanowienie PWKZ ws. MPZP w Jelitkowie
Postanowienie PWKZ ws. MPZP w JelitkowiePostanowienie PWKZ ws. MPZP w Jelitkowie
Postanowienie PWKZ ws. MPZP w Jelitkowie
 
Interpelacja ws. uregulowania stawek za przejazd taxi w Gdyni
Interpelacja ws. uregulowania stawek za przejazd taxi w GdyniInterpelacja ws. uregulowania stawek za przejazd taxi w Gdyni
Interpelacja ws. uregulowania stawek za przejazd taxi w Gdyni
 
Skarga wojewody pomorskiego na MPZP w Brzeźnie
Skarga wojewody pomorskiego na MPZP w BrzeźnieSkarga wojewody pomorskiego na MPZP w Brzeźnie
Skarga wojewody pomorskiego na MPZP w Brzeźnie
 
Plan zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego Gdańska na lata...
Plan zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego Gdańska na lata...Plan zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego Gdańska na lata...
Plan zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego Gdańska na lata...
 
Projekt poradnika projektowania uniwersalnego
Projekt poradnika projektowania uniwersalnegoProjekt poradnika projektowania uniwersalnego
Projekt poradnika projektowania uniwersalnego
 
Wytyczne PWKZ w zakresie zagospodarowania Opływu Motławy
Wytyczne PWKZ w zakresie zagospodarowania Opływu MotławyWytyczne PWKZ w zakresie zagospodarowania Opływu Motławy
Wytyczne PWKZ w zakresie zagospodarowania Opływu Motławy
 
Decyzja PWKZ w sprawie ul. Elżbietańskiej
Decyzja PWKZ w sprawie ul. ElżbietańskiejDecyzja PWKZ w sprawie ul. Elżbietańskiej
Decyzja PWKZ w sprawie ul. Elżbietańskiej
 
Poradnik projektowania przestrzeni-zabaw w Gdańsku
Poradnik projektowania przestrzeni-zabaw w GdańskuPoradnik projektowania przestrzeni-zabaw w Gdańsku
Poradnik projektowania przestrzeni-zabaw w Gdańsku
 
Standardy projektowe i katalogi nawierzchni Gdańska
Standardy projektowe i katalogi nawierzchni GdańskaStandardy projektowe i katalogi nawierzchni Gdańska
Standardy projektowe i katalogi nawierzchni Gdańska
 
Gdański Standard Ulicy Miejskiej
Gdański Standard Ulicy MiejskiejGdański Standard Ulicy Miejskiej
Gdański Standard Ulicy Miejskiej
 
Wytyczne i rekomendacje w zakresie standardów budowy infrastruktury rowerowej
Wytyczne i rekomendacje w zakresie standardów budowy infrastruktury rowerowej Wytyczne i rekomendacje w zakresie standardów budowy infrastruktury rowerowej
Wytyczne i rekomendacje w zakresie standardów budowy infrastruktury rowerowej
 
Projekt uchwały Rady Dzielnicy Wrzeszcz Górny dot. placu przy Cristalu
Projekt uchwały Rady Dzielnicy Wrzeszcz Górny dot. placu przy CristaluProjekt uchwały Rady Dzielnicy Wrzeszcz Górny dot. placu przy Cristalu
Projekt uchwały Rady Dzielnicy Wrzeszcz Górny dot. placu przy Cristalu
 
Zarządzanie PMG ws. budynku Wodopój 7
Zarządzanie PMG ws. budynku Wodopój 7Zarządzanie PMG ws. budynku Wodopój 7
Zarządzanie PMG ws. budynku Wodopój 7
 
Wystawa "Tu rodziła się Solidarność"
Wystawa "Tu rodziła się Solidarność"Wystawa "Tu rodziła się Solidarność"
Wystawa "Tu rodziła się Solidarność"
 
2012
20122012
2012
 
Projekt zmian przepisów w zakresie ruchu drogowego
Projekt zmian przepisów w zakresie ruchu drogowegoProjekt zmian przepisów w zakresie ruchu drogowego
Projekt zmian przepisów w zakresie ruchu drogowego
 

Quo Vadis - Orunia

  • 1. Projekt realizowany w ramach programu Obywatele dla Demokracji, finansowanego z Funduszy EOG Partnerstwo: Patronat: Opracowanie: Orunia Planistyczno-urbanistyczne opracowanie strategii przestrzenno – społecznej. Wstępna koncepcja mikrostrategii.
  • 2. Projekt realizowany w ramach programu Obywatele dla Demokracji, finansowanego z Funduszy EOG Partnerstwo: Patronat: Opracowanie: Quo Vadis, Gdańsku? Mieszkańcy planują swoje miasto. Planistyczno-urbanistyczne opracowanie strategii przestrzenno-społecznej dla dzielnic Gdańska Orunia, Osowa, Wrzeszcz Górny oraz Ujeścisko - Łostowice. Wrzeszcz GórnyOrunia Osowa Ujeścisko
  • 3. Współpraca branżowa: mgr inż. arch. Maria Czerniak mgr inż. Jan T. Kosiedowski - specjalista komunikacja mgr inż. Patryk Delęgowski - specjalista wod.-kan. Współpraca studentów-wolontariuszy: Patrycja Rogowska, Bartosz Labuhn, Ewa Marczewska, Paweł Malinowski, Michał Kościelny, Natalia Żuk, Monika Walicka oraz grupa ok 40 studentów Wydziału Architektury Politechniki Gdańskiej i Sopockiej Szkoły Wyższej Projekt realizowany w ramach programu Obywatele dla Demokracji, finansowanego z Funduszy EOG Partnerstwo: Patronat: Opracowanie: Osoby pracujące przy projekcie „QUO VADIS …” Strona Społeczna : Orunia: Rada Dzielnicy Ujeścisko: Rada Dzielnicy Osowa: Rada Dzielnicy Wrzeszcz Górny: Rada Dzielnicy Opracowania urbanistyczne: Orunia: dr inż. arch. Gabriela Rembarz mgr inż. arch. Maja Wiśniewska Osowa: dr hab. inż. arch. Justyna Martyniuk-Pęczek mgr inż. arch. Justyna Suter Ujeścisko-Łostowice: mgr inż. arch. Barbara Marchwicka mgr inż. arch. Agnieszka Jurecka Wrzeszcz Górny: mgr inż. arch. Barbara Zgórska Gdańska Fundacja Innowacji Społecznych: Przemysław Kluz Ewa Patyk
  • 4. Projekt realizowany w ramach programu Obywatele dla Demokracji, finansowanego z Funduszy EOG Partnerstwo: Patronat: Opracowanie: OBRAZ DZIELNICY Orunia jest jedną z dzielnic Gdańska, której społeczność oddolnie walczy o zmianę negatywnego wizerunku dzielnicy zaniedbanej, bez perspektyw i potencjałów. Orunia to historyczne przedmieście Gdańska położone na obrzeżach miasta topograficznie, społecznie i strukturalnie radykalnie oddzielone od dzielnic sąsiednich. Uskok terenu (ok. 30-40m) szczególnie wyraźnie rozdziela część dolną – historyczną, pełną terenów parkowych i ogrodowych jednak silnie zaniedbaną oraz część górną – powstałe końcem lat 80. modernistyczne osiedle, utrwalając stereotypowe uproszczenia postrzegania tej części miasta. Dolna Orunia należy już do malowniczych Żuław Gdańskich – chronionych terenów rolniczych wysokich klas. Lokalizacja i wielowiekowa tradycja ogrodniczo-sadownicza, która do niedawna stanowiła podstawy zatrudnienia lokalnej społeczności, została w dużej mierze przez Gdańsk zapomniana i w całości zanegowana. Otwarcie w 2012r. gdańskiej obwodnicy południowej zmieniło istotnie postrzeganie położenia terenów na Oruni. Podobnie jak w Średniowieczu Via Mercatorum tak i obecnie lokalizacja na skrzyżowaniu S7 i A1 generuje u bram miasta, stolicy Metropolii i Regionu, nowy potencjał rozwojowy. Od 10 lat dzielnicę obejmuje gdański obszar rewitalizacji. W tym czasie zrealizowano jednak nieliczne projekty odnowy, równolegle nadal wzmacniając przyczyny degradacji. Zły wizerunek społeczny dzielnicy, której tereny są w większości własnością Gminy, jest utrwalany niekorzystnymi decyzjami administracyjnymi. Zdewastowany komunalny zasób mieszkaniowy przyjmuje wciąż nowych mieszkańców wysiedlanych z dzielnic stanowiących priorytet polityki rewitalizacyjnej miasta. Nowe budynki komunalne powstają w sposób wzmacniający stygmatyzację dzielnicy i ich mieszkańców. Potencjał rozwojowy niszczą wewnętrzne bariery komunikacyjne (tereny kolejowe i Trakt św. Wojciecha dr nr 91) radykalnie pogłębiony modernizacją linii kolejowej nr 721 relacji Gdańsk- Warszawa. Nie przewidziano bezkolizyjnych przejazdów, a zbudowane podziemne przejścia dla pieszych przyczyniają się do dezintegracji przestrzeń publicznej umacniającej powstawanie stref niebezpiecznych. Brak oczywistych decyzji usunięcia stanu odcięcia komunikacyjnego, postrzegany jest jako szykana wobec lokalnych przedsiębiorców i mieszkańców, a co za tym idzie kieruje wszystkie dyskusje społeczne na temat przyszłości dzielnicy w stronę atmosfery walki z systemem. Orunia ważny atut - siłę lokalnej społeczności (ok 15 tys. mieszkańców). Na Oruni od 2010 roku działa radą dzielnicy wspierana przez Gdańską Fundację Inicjatyw Społecznych, w kwestii aktywizacji lokalnej społeczności: projekt „Rewolucja Podwórkowa” stał się narzędziem przestrzennej wizualizacji istniejącego tu potencjału. Powstaje rodzaj oruńskiego modelu rewitalizacji, scenariusz wzmacniania oddolnej samoorganizacji i realizacji projektów samopomocowych. ANALIZY I UWARUNKOWANIA PRZESTRZENNEORUNIA DO MIASTA CZĘŚĆ II – część opracowania eksperckiego
  • 5. Projekt realizowany w ramach programu Obywatele dla Demokracji, finansowanego z Funduszy EOG Partnerstwo: Patronat: Ocena stanu istniejącego dokonana przez mieszkańców Gdańska-Oruni w trakcie prac warsztatowych określa trzy podstawowe problemy utrudniające rozwój dzielnicy. Są to: 1. bariery komunikacyjne jakimi są: - brak bezkolizyjnego przejazdu przez tory kolejowe, - nieprzyjemne, niewygodne i niebezpieczne przejścia podziemne pod torami kolejowymi, - niewydolna, uciążliwa i niebezpieczna ulica Trakt św. Wojciecha z niewygodnymi przejściami dla pieszych w rejonie Parku Oruńskiego, - niewygodne przejścia piesze pomiędzy Dolną a Górną Orunią, - brak efektywnych połączeń komunikacją publiczną – częstotliwość i zróżnicowanie opcji, a szczególnie brak wykorzystania linii kolejowej poprzez przedłużenie linii SKM do Pruszcza Gd. 2. lokowanie na terenie dzielnicy wzrastającej liczby mieszkań socjalnych i interwencyjnych przy nieproporcjonalnie niskich inwestycjach na poprawę jakości przestrzeni publicznych oraz wsparcie rozwoju miejsc pracy. 3. brak aktywnej i efektywnej polityki rewitalizacyjnej miasta. Za najważniejsze potencjały rozwojowe dzielnicy uznano: 1. Lokalizację w bliskości Śródmieścia i terenów rolnych, 2. Znaczący udział terenów gminnych 3. Historyczne dziedzictwo kulturowe miejsca 4. Bogactwo zróżnicowanych form zieleni parkowo-ogrodowej, 5. Odczytywalne związki z krajobrazem Żuław Główna konkluzją z prowadzonych dyskusji popartych wynikami analiz polityki miejskiej wobec Oruni była konkluzja, że Głównym problemem rozwojowym jest zły wizerunek zewnętrzny dzielnicy wzmacniający niekorzystne mechanizmy nie korygowany przez odpowiednia politykę miasta: Zły wizerunek oraz brak odpowiednio silnych działań rewitalizacyjnych , powoduje brak zainteresowania inwestorów prywatnych w rozwój inwestycji w dzielnicy, co z kolei (niska cena gruntów) wzmaga działania miasta pogarszające wizerunek dzielnicy jako niepewnego terenu dla zamieszkania, aktywizacji biznesowej czy wypoczynku. Opracowanie: ZMIANA WIZERUNKU DZIELNICY POTENCJAŁY I BARIERY ROZWOJOWE WIZERUNEK DZIELNICY POLITYKAMIASTA INWESTYCJE ZAINTERESOWANIE DEWELOPERÓW ORUNIA DO MIASTA CZĘŚĆ III – opracowanie zbiorcze _ MIKROSTRATEGIA
  • 6. CHEŁM UJEŚCISKO CHEŁM UJEŚCISKO ORUNIA ŚW. WOJCIECH Projekt realizowany w ramach programu Obywatele dla Demokracji, finansowanego z Funduszy EOG Partnerstwo: Patronat: Opracowanie: Ochrona przeciwpowodziowa, wysoki poziom wód gruntowych oraz gleby najwyższych klas stanowią na Oruni istotne ograniczenie dla postępu suburbanizacji. Istotnym, a nadal niedocenianym potencjałem Oruni jest jej zróżnicowany krajobraz. Dominujący w nim czynnik wodny w niezwykły sposób łączy się z techniką i przyrodą. Trwająca tu rolnicza tradycja otwiera w tym rejonie nowe możliwości dla rozwoju rekreacji, edukacji i powiązanych z nimi gałęzi produkcji i usług. OLSZYNKA ŁĄCZNIK MIĘDZYDZIELNICOWY - UKŁAD WODNY OPŁYWU MOTŁAWY, MOTŁAWY, RADUNI , POTOKU ORUŃSKIEGO ORAZ KANAŁU RADUNI ŁĄCZĄCY DZIELNICE: OLSZYNKĘ , DOLNE MIASTO , ORUNIE, CHEŁM I UJEŚCISKO ŁĄCZNIK MIĘDZYDZIELNICOWY - SYSTEM TERENÓW ZIELONYCH WOKÓŁ PARKU ORUŃSKIEGO ŁĄCZACY TRZY DZIELNICE: ORUNIE, CHEŁM I UJEŚCISKO POTENCJAŁY I BARIERY KRAJOBRAZU DLA AKTYWIZACJI TURYSTYCZNEJ KRAJOBRAZÓW NADWODNYCH I ŻUŁAWSKICH CZĘŚĆ II – część opracowania eksperckiego ORUNIA DO MIASTA
  • 7. Projekt realizowany w ramach programu Obywatele dla Demokracji, finansowanego z Funduszy EOG Partnerstwo: Patronat: Opracowanie: POTENCJAŁY I BARIERY LOKALIZACJI Główny potencjał jakim jest lokalizacja dzielnicy należy rozpatrywać obecnie z następujących perspektyw, jako Potencjał: Jest to rejon znajdujący się 1. w bliskiej odległości centrum : - 40 minutowego spaceru od serca historycznego miasta, - 10 minutowego dojazdu do wszystkich najważniejszych funkcji miejskich (śródmiejskich) 2. na styku głównych arterii łączących miasto z krajową siecią dróg szybkiego ruchu i autostrad, 3. posiadająca przystanek kolejowy o potencjale dla wzmocnienia sieci połączeń metropolitalnych, Bariera: 1. Obciążona ruchem tranzytowym Pruszcz Gd. Centrum Gdańska, 2. Brakiem bezkolizyjnych przejazdów i przejść drogowo- kolejowych i drogowych, 3. Odcięta od miasta licznymi rezerwami terenowymi przeznaczonymi pod rozwój układu komunikacyjnego (Czerwony Most), który źle zagospodarowany funkcjami tymczasowymi stanowi istotną barierę mentalno- przestrzenną, 4. Narażona na rozwój w dzielnicy uciążliwych funkcji transportowych nie generujących lokalnych miejsc pracy, Konkluzją z pogłębionej debaty społecznej popartej specjalistycznymi analizami drogowymi jest stwierdzenie, że po zbudowaniu Obwodnicy Południowej Orunia znalazła się w nowej sytuacji lokalizacyjnej: widoczna jest wjazdem/bramą do miasta centrum metropolii, a nie jak dotąd dzielnicą na dalekich peryferiach. SCHEMAT KOMUNIKACYJNY CZAS DOJŚCIA PIESZEGO Z GŁÓWNEGO MIASTA NA ORUNIĘ SCHEMAT KOMUNIKACYJNY CZAS DOJAZDU SAMOCHODEM Z OBWODNICY POŁUDNIOWEJ DO MIASTA CZĘŚĆ II – część opracowania eksperckiego ORUNIA DO MIASTA
  • 8. CHEŁM UJEŚCISKO OLSZYNKA ORUNIA ŚW. WOJCIECH Projekt realizowany w ramach programu Obywatele dla Demokracji, finansowanego z Funduszy EOG Partnerstwo: Patronat: Opracowanie: NOWE SPOJRZENIE NA LOKALIZACJĘ DZIELNICY Orunia: 1. graniczy ze Śródmieściem 2. ma wodny dostępem pośredni do morza i szereg ciekawych przestrzeni nadwodnych, 3. ma potencjał włączający do aktywnego turystycznie obszaru miasta Postulat I: Orunia położona jest nad wodą – wykorzystanie potencjału wód i krajobrazu ORUNIA DO MIASTA CZĘŚĆ II – część opracowania eksperckiego
  • 9. Projekt realizowany w ramach programu Obywatele dla Demokracji, finansowanego z Funduszy EOG Partnerstwo: Patronat: Opracowanie: ORUNIA DO MIASTA! IDEOWY SCHEMAT PRZEKSZTAŁCEŃ DZIELNICY Schematyczne przedstawienie intencji mieszkańców Oruni widzących potencjał lokalizacji Orunia jako integralna część Śródmieścia zachowująca swoja lokalną tożsamość – historycznego rolniczego przedmieścia CHEŁM UJEŚCISKO OLSZYNKA ORUNIA ŚW. WOJCIECH CHEŁM UJEŚCISKO OLSZYNKA ORUNIA ŚW. WOJCIECH Postulat II: Integracja Oruni z miastem – „przesunięcie” oddziaływania Obwodnicy CZĘŚĆ II – część opracowania eksperckiego
  • 10. Projekt realizowany w ramach programu Obywatele dla Demokracji, finansowanego z Funduszy EOG Partnerstwo: Patronat: Opracowanie: NOWY KIERUNEK ROZWOJU ORUNI WYKORZYSTANIE POTENCJAŁU WODY ORAZ KRAJOBRAZU ŻUŁAWSKIEGO – AKTYWIZACJA ZWRÓCENIE ORUNI KU MIASTU, ZMNIEJSZENIE IZOLACJI DZIELNICOWEJ Granica ustanowiona na Obwodnicy Południowej a nie na ulicy Nowej Sandomierskiej tzw. malej obwodnicy południowej KOORYDNACJA POMYSŁÓW I INICJATYW, ZMIANA WIZERUNKU DZIELNICY ORUNIA ORUNIA DO MIASTA MIKROSTRATEGIAPOPRAWY JAKOŚCI PRZESTRZENI PUBLICZNEJ DZIELNICY CZĘŚĆ III – opracowanie zbiorcze _ MIKROSTRATEGIA
  • 11. Projekt realizowany w ramach programu Obywatele dla Demokracji, finansowanego z Funduszy EOG Partnerstwo: Patronat: Opracowanie: STRUKTURA MIKTOSTRATEGI ZASADA DZIAŁANIA W toku prac nad mikrostrategią rozwoju przestrzeni publicznych na Oruni zredagowano główne założenia w postaci 4 bloków tematycznych, porządkując toczącą się w dzielnicy debatę na temat przyszłości. W 4 hasłach zawarto główne potencjały lokalne, które można wykorzystać dla poprawy jakości przestrzeni wspólnej, ulic, placów, skwerów, zieleńców, parków, innych miejskich (publicznych) lub wspólnotowych terenów niezagospodarowanych lub źle urządzonych. Wypracowane hasła mogą również służyć za inspirację prywatnym właścicielom i przedsiębiorcom, chcącym w swą działalność wpisać lokalne potencjały. W hasłach bloków ujęto: 1. ważny potencjał rozwoju dzielnicy, 2. przykłady działań jakie lokalne społeczności mogą podejmować lub inicjować w celu uzyskania poprawy jakości życia w dzielnicy, 3. pokazano korelacje pomiędzy plami problemowymi a możliwościami pracy na rzecz zmiany na lepsze. BLOK 1 MIKROSTRATEGIA ORUNIA DO MIASTA! ŻUŁAWSKIE KRAJOBRAZY - potencjał krajobrazu rolniczego i tradycji żuławskich ZIELONE DZIEDZICTWO - Potencjał zieleni: drzewa i pomniki przyrody na Oruni, ogrody, parki Hydro-ORUNIA - potencjał Motławy, Potoku Oruńskiego, Kanału Raduni, systemu melioracji BLOK 2 BLOK 3 BLOK 4 BRAMA- ŁĄCZNIK MIASTA Orunia jako strefa wjazdowa do Centrum i łącząca dzielnice wokół Śródmieścia: Stare Przedmieście, Dolne Miasto, Olszynka, Chełm - Orunia „Górna” i Ujeścisko ORUNIA DO MIASTA CZĘŚĆ III – opracowanie zbiorcze _ MIKROSTRATEGIA
  • 12. Projekt realizowany w ramach programu Obywatele dla Demokracji, finansowanego z Funduszy EOG Partnerstwo: Patronat: Opracowanie: WARIANTOWANIE Wybór obszarów Hydro-ORUNIA - potencjał Motławy, Potoku Oruńskiego,Kanału Raduni, systemu melioracji ZIELONE DZIEDZICTWO - drzewa i pomniki przyrody na Oruni, ogrody, parki BRAMA- ŁĄCZNIK MIASTA Orunia jako strefa wjazdowa do Centrum i łącząca dzielnice wokół Śródmieścia: Stare Przedmieście, Dolne Miasto, Olszynka, Chełm - Orunia „Górna” i Ujeścisko ORUNIA DO MIASTA BLOKI tematyczne nie są ściśle adresowane do konkretnie wyznaczonych granicami obszarów i miejsc. Rysunek ilustruje obszary o większej koncentracji potencjałów i problemów odpowiadających parametrom odrębnego BLOKU. Takie podejście pozwala na konstruowanie nowych koncepcji projektowych czerpiąc z mikrostrategii jak z inspiracji a nie ustalonego sztywnego planu. ŻUŁAWSKIE KRAJOBRAZY - potencjał krajobrazu rolniczego i tradycji żuławskich
  • 13. Projekt realizowany w ramach programu Obywatele dla Demokracji, finansowanego z Funduszy EOG Partnerstwo: Patronat: Opracowanie: ZAŁÓŻENIA MIKROSTRATEGII Aktywności i inwestycje Ryneczek warzywny – rozwój przedsiębiorcz ości „Spacer wśród pól” ŻUŁAWSKIE KRAJOBRAZY - potencjał krajobrazu rolniczego i tradycji żuławskich Rolnicze atrakcje turystyczne Święto ul. Żuławskiej – festiwale i dożynki Scena letnia Szkolne wycieczki: „Poznajmy wieś z mieście” Wypożyczalnia rowerów „Słomiane miasteczko” pt.: „U babci na wsi” Blok I ŻUŁWSKIE KRAJOBRAZY odnosi się do unikalnej w skali całego miasta cechy krajobrazu i tradycji Oruni. Celem działań w ramach tego bloku jest umocnienie lokalnej tożsamości, uwypuklenie jej w skali całego miasta jako interesujacego elementu dl rozwoju działalności kulturalnej, turystycznej i rekreacyjnej. Istotnym elementem tego bloku jest zagospodarowanie tej części Oruni, która dla osób spoza dzielnicy jest zupełnie nie znana. Promocja wątku żuławsko-rolniczego ma potencjał dla pobudzenia lokalnej gospodarczej w dziedzinie gastronomii oraz handlu - głównie żywność i produkty ekologiczne. Blok II HYDRO-ORUNIA odnosi się do tematu wody kojarzonego tu najczęściej z niedogodnością czy zagrożeniem powodziowym. Właściwie wyeksponowany temat wody w przestrzeni publicznej uważany jest za element podnoszący jej atrakcyjność. Potencjał Oruni w temacie tego bloku jest zdecydowanie wyższy – niesie wątek historycznej tradycji, inżynierski, produkcyjny czy rolniczy. Wszystkie te elementy wykorzystać można zarówno do akcji o charakterze kulturalno- edukacyjno-rozrywnkowym, jak i do działań na rzecz lepszego zagospodarowania miejsc nadwodnych - stworzenie przystani kajakowej, kąpieliska, basenu letniego, odnowienie tradycji przemieszczania się łodziami czy odtworzenia i wyeksponowania elementów inżynieryjnych związanych z układem melioracji (sluzy, Wąły, wiatraki ect).. Istnieją tez przykłady rozwoju specjalnych ośrodków produkcji żywności w środowisku wodnym tzw. aquaponika . HYDRO-ORUNIA - potencjał Motławy, Potoku Oruńskiego, Kanału Raduni, systemu melioracji Trasy kajakowe Edukatorium tradycji i urządzeń melioracyjnych i energetycznych Kąpielisko „Nad Motławą” Ścieżki biegowe wzdłuż kanałów Barki wzdłuż Motławy Aktywizacj a brzegów Motławy – kładki na/z Olszynki Country and Folk Music Festival LandArt Sztuka Wierzbowa ORUNIA DO MIASTA
  • 14. WARIANT 2 Projekt realizowany w ramach programu Obywatele dla Demokracji, finansowanego z Funduszy EOG Partnerstwo: Patronat: Opracowanie: Schemat zakłada uzupełnianie i rozwijanie go przez mieszkańców. Przedstawione w Strategii aktywności są propozycjami.. Jest to metoda budowania wizji, a nie gotowy projekt. KĄPIELISKO „NAD MOTŁAWĄ”– to projekt zakładający przywrócenie do aktywnego i bezpiecznego działania kąpieliska nad Motławą łączy się z tematem pieszo-rowerowych kładek ponad rzeką łączących Olszynkę z Orunią – AKTYWIZACJA BRZEGÓW MOTŁAWY EDUKATORIUM TRADYCJI I URZĄDZEŃ MELIORACYJNYCH I ENERGETYCZNYCH – to projekt posiadający szeroką bazę do współpracy pomiędzy dzielnicą miastem a Regionalnym Zarządem Gospodarki Wodnej oraz Gdańskimi Melioracjami jak i szkołami Inżynierii Środowiskowej i Politechniki. Chodzi tu o wykorzystanie tematu urządzeń hydrotechnicznych, dzięki którym istnieją Żuławy jako atrakcji turystyczno-edukacyjnej powiązanej Kąpielisko „Nad Motławą” Idea / motywy działania NOWE DZIAŁANIA Edukatorium tradycji i urządzeń melioracyjnych i energetycznych HYDRO-ORUNIA - potencjał Motławy, Potoku Oruńskiego, Kanału Raduni, systemu melioracji Aktywizacja brzegów Motławy – kładki na/z Olszynki NOWE DZIAŁANIA ORUNIA DO MIASTA
  • 15. WARIANT 2 Projekt realizowany w ramach programu Obywatele dla Demokracji, finansowanego z Funduszy EOG Partnerstwo: Patronat: Opracowanie: Schemat zakłada uzupełnianie i rozwijanie go przez mieszkańców. Przedstawione w Strategii aktywności są propozycjami.. Jest to metoda budowania wizji, a nie gotowy projekt. RYNECZEK WARZYWNY: ROZWÓJ LOKALNEJ PRZEDSIĘBIORCZOŚCI Zdrową żywność na Oruni się produkuje ale nie kupuje. Moda na ekoprodukty właśnie się rozkręca. Ryneczek kontynuujacy tradycje tzw świńskiego rynku zaktywizowałby okolicę. Dobre bo z Orunii byłobyidealnym hasłem zmieniającym wizerunek dzielnicy. „SŁOMIANE MIASTECZKO” PT.: „U BABCI NA WSI” – aktualnie brakuje dzieciom kontaktu z krajobrazem i zajęciami typowymi dla wsi. Orunia mogłaby stać się centrum tego typu atrakcji rekreacyjno-edukacyjnych dla całej Metropolii. Naturalne potencjały i tradycje miejsca wzmocnione tematyzacją w stylu holenderskim miałyby szansę zaistnieć nie tylko jako atrakcja dla rodzin ale również szkół czy stale szerokiego kręgu wielbicieli tradycji wiejskich tj. Stowarzyszenie Trójwiejska czy miłośnicy country &folk music. Przestrzenie wokół PKM – inkubatorami dzielnicy – Przestrzenie te mogą stać się nowymi centrami dzielnicy, właściwie zagospodarowane mogą przyciągnąć inwestorów i stać się wysokiej jakości przestrzeniami publicznymi Ryneczek warzywny – rozwój lokalnej przedsiębiorczości „Słomiane miasteczko” pt.: „U babci na wsi” Idea / motywy działania NOWE DZIAŁANIA ŻUŁAWSKIE KRAJOBRAZY - potencjał krajobrazu rolniczego i tradycji żuławskich ORUNIA DO MIASTA
  • 16. Projekt realizowany w ramach programu Obywatele dla Demokracji, finansowanego z Funduszy EOG Partnerstwo: Patronat: Opracowanie: ŻUŁAWSKIE KRAJOBRAZY - potencjał krajobrazu rolniczego i tradycji żuławskich WARIANT 2 ORUNIA DO MIASTA
  • 17. Projekt realizowany w ramach programu Obywatele dla Demokracji, finansowanego z Funduszy EOG Partnerstwo: Patronat: Opracowanie: ZAŁÓŻENIA MIKROSTRATEGII Aktywności i inwestycje Trasa starych drzew i pomników przyrody Festiwal ogrodowy na Oruni Akcja: „Nowy Orunianin sadzi drzewo” ZIELONE DZIEDZICTWO - drzewa i pomniki przyrody na Oruni, ogrody, parki Akcja: „Kibice Lechii sadzą drzewa na Oruni” Park Oruński – miejsce historyczne – siedziba Tatarów Piknik rodzinny w parku, wycieczki krajoznawcze Amfiteatr z muszlą koncertową w parku Zawody sportowe w parku, siłownie na wolnym powietrzu, park linowy Festiwal kultury tatarskiej, inscenizacje, kultura Tatarów Rekultywacja zieleni na Oruni Obchody setnej rocznicy przekazania parku Wodopoje w parku „Kwitnące aleje” Woda + światło – Park Oruński wieczorem (podświetlane fontanny) Blok III ZIELONE DZIEDZICTWO odnosi się do najbardziej podkreślanego przez mieszkańców potencjału dzielnicy jakim są liczne tu historyczne parki, ogrody, aleje czy pojedyncze cenne stare drzewa. Znajdziemy tu również łącznik do tradycji dzielnicy miejsca niedzielnego odpoczynku dawnych Gdańszczan - korzystających z uroków podmiejskich ogródków gastronomicznych funkcjonujących wśród owocowych sadów. Potencjał ten jest największym walorem podkreślanym przez mieszkańców jako przyczynę chęci pozostania na Oruni. Poprawa jakości życia na Oruni poprzez realizacje wspólnych działań na rzecz jej ochrony czy umocnienia wydaje się kierunkiem najbardziej oczywistym. Wspólne pielęgnowanie zieleni jest działaniem zarówno wspólnoto twórczym jak i promocyjnym. Jest tez istotnym polem interakcji lokalnej społeczności z władzami na rzecz obszarów zaniedbanych mogących w istotny sposób zmieniając swój charakter odmienić postrzeganie dzielnicy. Park Centralny Od Łostowic po Żuławy
  • 18. WARIANT 2 Projekt realizowany w ramach programu Obywatele dla Demokracji, finansowanego z Funduszy EOG Partnerstwo: Patronat: Opracowanie: Schemat zakłada uzupełnianie i rozwijanie go przez mieszkańców. Przedstawione w Strategii aktywności są propozycjami.. Jest to metoda budowania wizji, a nie gotowy projekt. TRASA STARYCH DRZEW I POMNIKÓW PRZYRODY – stworzenie szlaku starych drzew na całej Oruni, nie koniecznie pomników przyrody, nadanie im imion, wymyślenie legend o drzewach, przejecie patronatu przez osoby deklarujące jako opiekunowie (stróże) drzew, mapka spacerowa … ta akcja może być kontynuowana przez akcję: „Nowy Orunianin sadzi drzewo”… lub „Kwitnące aleje” sadzenie owocowych drzew lub artystowskie przebieranie drzew z okazji wiosny czy imienin ulicy … wkrótce dzielnica będzie kojarzona z tematem starych drzew i wpłynie to pozytywnie na wizerunek i kulturę w dzielnicy, a mieszkańcy lepiej będą pilnować swoich drzew przed uszkodzeniem i czujniej zastanawiać się nad wprowadzaniem zmian od ulicy do całej dzielnicy (ale z wizją całości). OGRÓD SASIEDZKI – na Oruni mieszka sporo seniorów i osób, które na posiadanie własnego ogrodu nie maja albo sił albo wystarczająco czasu – zorganizowanie ogrodu sąsiedzkiego, który uprawiany byłby na zasadzie każdy 1 grządkę, 1 skrzynkę a kto inny pomaga tym co maja mało sił prowadziłby do pomocy osobom słabszym oraz do zapobieganiu wykluczeniu społecznemu ze względu na wiek i kondycję… ogród sąsiedzki mógłby być również miejscem współpracy ze szkołami lub ośrodkami pomocy społecznej. Możliwość współpracy z UG Wydz. Biologii Idea / motywy działania NOWE DZIAŁANIA NOWE DZIAŁANIA Trasa starych drzew i pomników przyrody Ogród Sąsiedzki ZIELONE DZIEDZICTWO - drzewa i pomniki przyrody na Oruni, ogrody, parki NOWE DZIAŁANIA ORUNIA DO MIASTA
  • 19. Projekt realizowany w ramach programu Obywatele dla Demokracji, finansowanego z Funduszy EOG Partnerstwo: Patronat: Opracowanie: ZIELONE DZIEDZICTWO - drzewa i pomniki przyrody na Oruni, ogrody, parki
  • 20. BRAMA- ŁĄCZNIK MIASTA Orunia jako strefa wjazdowa do Centrum i łącząca dzielnice wokół Śródmieścia: Stare Przedmieście, Dolne Miasto, Olszynka, Chełm - Orunia „Górna” i Ujeścisko Projekt realizowany w ramach programu Obywatele dla Demokracji, finansowanego z Funduszy EOG Partnerstwo: Patronat: Opracowanie: IDEA I MOTYWY DZIAŁANIA „Żuławska Ścieżka Rowerowa” wzdłuż ulicy Żuławskiej i |Równej i Sandomierskiej Międzydzielnicowe ścieżki spacerowo-rowerowe: szlak 1: jar Potoku Oruńskiego, Kanał Raduni i Bastiony szlak 2: system zieleni na Gdańsku Południe (OSTAB) poprzez jar Potoku Oruńskiego ku polom Żuław Gdańskich i Bastionom PARTNERSTWO MIĘDZYDZIELNICOWE Oruni, Olszynki, Chełmu Łostowic, Ujeściska i Dolnego Miasta Przyjazne pieszym tunele i przejścia dla pieszych Ograniczenie tempa ruchu na ul. Trakt św. Wojciecha Zagospodarowanie przestrzeni pod wiaduktem Małomiejska AKTYWNA STARÓWKA ORUNI rozbudowana o odnowione Centrum wzdłuż bulwaru nad kanałem Raduni Co nas połączy? Bezkolizyjne przejazdy kolejowe i wiadukty CZERWONY MOST zagospodarowany na mieszkania usługi i rekreację Przedłużona SKM i PKM do Pruszcza Strategiczny park&ride na węźle obwodnicy i linii kolejowej przy przystanku SKM/PKM w Lipcach ORUNIA DO MIASTA
  • 21. Projekt realizowany w ramach programu Obywatele dla Demokracji, finansowanego z Funduszy EOG Partnerstwo: Patronat: Opracowanie: IDEA I MOTYWY DZIAŁANIA BRAMA- ŁĄCZNIK MIASTA Orunia jako strefa wjazdowa do Centrum i łącząca dzielnice wokół Śródmieścia: Stare Przedmieście, Dolne Miasto, Olszynka, Chełm - Orunia „Górna” i Ujeścisko BRAMA ORUŃSKA Zagospodarowany Czerwony Most Łączący Orunię z Miastem Uspokojony Trakt św. Wojciecha Bulwar z usługami i gastronomia wzdłuż Kanału Radunia do Małomiejskiej Wygodne przejścia pieszo-rowerowe pod linią kolejową i przez Trakt Wiadukt ponad Koleją w osi Nowej Małomiejska Dodatkowe osobowe przejazdy tunelowe pod linią Odnowiona i rozbudowane Centrum z przystankiem SKM Park&ride z nową stacją SKM/PKM przy węźle obwodnicy i Traktu ORUNIA DO MIASTA
  • 22. Projekt realizowany w ramach programu Obywatele dla Demokracji, finansowanego z Funduszy EOG Partnerstwo: Patronat: Opracowanie: BRAMA- ŁĄCZNIK MIASTA Orunia jako strefa wjazdowa do Centrum i łącząca dzielnice wokół Śródmieścia: Stare Przedmieście, Dolne Miasto, Olszynka, Chełm-Orunia „Górna” i Ujeścisko
  • 23. Projekt realizowany w ramach programu Obywatele dla Demokracji, finansowanego z Funduszy EOG Partnerstwo: Patronat: Opracowanie: TRAKT ŚW. WOJCIECHA NA ORUNI – WARIANTOWANIE PRZEBIEGU Trakt Św. Wojciecha Nowa Małomiejska Nowa Sandomierska Czerwony Most Obszar przekraczania torowiska ORUNIA DO MIASTA WARIANT 1CZĘŚĆ II – część opracowania eksperckiego Uspokojenie Traktu Św. Wojciecha
  • 24. Projekt realizowany w ramach programu Obywatele dla Demokracji, finansowanego z Funduszy EOG Partnerstwo: Patronat: Opracowanie: ORUNIA DO MIASTA CZĘŚĆ II – część opracowania eksperckiego TRAKT ŚWIĘTEGO WOJCIECHA _ ULICA WABBERN BERN OGRANICZONE USPOKOJENIE RUCHU PROPOZYCJA UKŁADU TUNELU DLA SAMOCHODÓW OSOBOWYCH Z RÓWNOLEGŁYM DO OSI TORÓW ZJAZDEM: u góry układ U i na dole układ Z
  • 25. Projekt realizowany w ramach programu Obywatele dla Demokracji, finansowanego z Funduszy EOG Partnerstwo: Patronat: Opracowanie: WARIANTOWANIE Ograniczenie tempa ruchu na ul. Trakt św. Wojciecha ORUNIA DO MIASTA Bezkolizyjny przejazd kolejowe - wiadukt Nowa Małomiejska WARIANT 1 Działania lokalne bez intencji zmiany polityki miasta WARIANT 2 Działania na rzecz istotnych zmian w polityce miasta wobec Oruni Wniosekozmianęklasydrogi Festiwal ogrodowy na Oruni Święto ul. Żuławskiej – festiwale i dożynki Aktywizacja brzegów Motławy – kładki na/z Olszynki Ryneczek warzywny – rozwój przedsiębiorcz ości Wypożyczalnia rowerów „Żuławska Ścieżka Rowerowa” wzdłuż ulicy Żuławskiej i |Równej i Sandomierskiej Ogród Sąsiedzki Trasy kajakowe Trasa starych drzew i pomników przyrody AKTYWNA STARÓWKA ORUNI rozbudowana o odnowione Centrum wzdłuż bulwaru nad kanałem Raduni Szkolne wycieczki: „Poznajmy wieś z mieście” Ścieżki biegowe wzdłuż kanałów CZERWONY MOST zagospodarowany na mieszkania usługi i rekreację „Spacer wśród pól” Edukatorium tradycji i urządzeń melioracyjnych i energetycznych Przedłużona SKM i PKM do Pruszcza Wariantowanie polega na określeniu celów działań. Wariant 1 to działania bardzo lokalne, o charakterze imprez, eventów lokalnego upiększania dzielnicy Wariant 2 to działania nastawione na gruntowną zmianę postrzegania dzielnicy przez miasto – postawienie na inwestycje infrastrukturalne kluczowe dla fundamentalnej zmiany wizji rozwoju Oruni. Temat budowy wiaduktu Nowa Małomiejska, Nowa Sandomierska Równa stoi poza kwestiami wariantowania strategii. Można wyobrazić sobie wariant ,w którym oba warianty realizowane są równolegle. Park Centralny Od Łostowic po Żuławy PARTNERSTWO MIĘDZYDZIELNICOWE Oruni, Olszynki, Chełmu Łostowic, Ujeściska i Dolnego Miasta
  • 26. Projekt realizowany w ramach programu Obywatele dla Demokracji, finansowanego z Funduszy EOG Partnerstwo: Patronat: Opracowanie: NARDZĘDZIA społecznego planowania przestrzeni i współpracy mieszkaniec- urzędnik Mikrostrategia ukazuje potencjały dzielnicy w formie wykreowanych POTRZEB i przekłada je na możliwe choć nie jedyne rozwiązania projektowe. Ideą takiego podejścia jest zainicjowanie działań dalszych. Jak pokazuje schemat, strategia ukazała POTRZEBY, które wymagają dalekiej drogi do realizacji, a i nawet po jej zakończeniu dalej będą wymagać monitoringu oraz ewentualnej reakcji. Przestrzeni publiczne są terenami dla wszystkich użytkowników. Warsztaty „Quo vadis… „ pokazały, iż dialog między różnymi grupami, decydentami i mieszkańcami jest istotny. Skoro udało się wpracować pierwszy element, przy kolejnych etapach realizacji projektu należałoby kontynuować zasadę partnerstwa. Należy zadbać by odpowiedni partnerzy uczestniczyli w procesie projektowania nowych przestrzeni otwartych od samego początku procesu oraz dopilnować, aby o ile to możliwe, ich wymagania i potrzeby były spełnione. Głównymi podmiotami biorącymi udział w projektowaniu przestrzeni są różne grupy, które ilustruje schemat. •Opracowano a podstawie WSKAZÓWKI DO OPRACOWANIA ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENI MIEJSKICH- Strategia Działania3.3. W ramach programu URBSPACES – Urban spaces –enhancing the attractiveness and quality of the urban environment CZĘŚĆ IV – wdrażanie strategii ORUNIA DO MIASTA
  • 27. Projekt realizowany w ramach programu Obywatele dla Demokracji, finansowanego z Funduszy EOG Partnerstwo: Patronat: Opracowanie: CZĘŚĆ IV – wdrażanie strategii NARDZĘDZIA społecznego planowania przestrzeni i współpracy mieszkaniec-urzędnik Forum Oruńskiego Działania: W Gdańsku przeżywamy renesans aktywności społecznej. W niejednej dzielnicy prężnie działają Rady Dzielnic, NGO-sy, grupy nieformalne, spółdzielnie, czasami pojedynczy mieszkańcy. Wydaje się jednak, że deficytem jest wspólna komunikacja, dzielenie się doświadczeniami, obowiązkami i sukcesami. Staramy się zrobić wiele dla własnej dzielnicy, ale nie do końca potrafimy skoordynować te działania z innymi grupami mieszkańców o podobnych celach. Część potencjału lokalnej społeczności może zostać zmarnowana. Powstaje więc pytanie – gdzie i jak rozmawiać o działaniach? W trakcie ostatnich warsztatów zaproponowaliśmy formułę, którą jest Forum Oruńskiego Działania. Poniżej kilka zasad, które pomogą działać i planować wspólne działania. 1. FOD powinien opierać się na zasadach, które umożliwią wszystkim mieszkańcom i grupom równość i szacunek wobec siebie, ale skanalizują tematykę rozmów na działania. 2. Otwarte spotkania w lokalnej społeczności powinny odbywać się kilka razy w roku (np. co kwartał). Zasady są proste: 1. Opowiadamy o działaniach - chwalimy się, pytamy, przyłączamy się; 2. Nikt nie jest prezesem, ani właścicielem forum – jesteśmy wspólnotą; 3.Każde działanie lub projekt wymaga lidera lub koordynatora; 4. Nie zgłaszamy pomysłów na działania, jeśli nie chcemy ich prowadzić; 5. Nie skupiamy się opisywaniu problemów, ale na rozwiązaniu ich. 3. Aby krótko przedstawić swoje działania musimy krótko określić ich: cel, koordynatora, typ działania – czy są to działania lobbingowe, inwestycyjne, społeczne i o jakiej tematyce (może odnosić się do bloków tematycznych), przybliżone terminy, szacunkowy budżet, zespół i kogo do niego potrzebujemy. 4. Dzięki dobrze skonstruowanym spotkaniom forum wspomaganym narzędziami internetowymi, możemy zapewnić sobie dobrą koordynację i przegląd lokalnych działań, zachęcić do zaangażowania nowych mieszkańców i co ważne – monitorować efekty działań, zarówno swoich jak i samorządu. ORUNIA DO MIASTA
  • 28. •Opracowano na podstawie WSKAZÓWKI DO OPRACOWANIA ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENI MIEJSKICH- Strategia Działania3.3. W ramach programu URBSPACES – Urban spaces –enhancing the attractiveness and quality of the urban environment Projekt realizowany w ramach programu Obywatele dla Demokracji, finansowanego z Funduszy EOG Partnerstwo: Patronat: Opracowanie: Mikrostrategia zainicjowała pewien proces, który ma szansę przekuć się w wymierne rezultaty. Proces, który zainicjował POTRZEBY, powinien trwać na długo zanim powstaną wszelkie projekty przekształcenia przestrzeni publicznej, jak i po zakończeniu procesu przekształcenia. Dialog społeczny wielopłaszczyznowy, jest kluczowym zagadnieniem tego etapu. Można wyróżnić cztery kolejna etapy realizacji: 1) Przygotowanie – zbieranie informacji o potencjalnym miejscu i potrzebach jego użytkowników 2) Projekt – wszystko, co dotyczy tworzenia nowej wizji miejsca, biorąc pod uwagę wyżej wymienione fakty 3) Wdrożenie – zadanie budowania i obsadzania roślinnością nowej przestrzeni miejskiej 4) Utrzymanie, zarządzanie i monitorowanie – działając zgodnie z przeznaczeniem nowego miejsca. Etapy wymienione są w porządku chronologicznym, gdzie etap zarządzania i monitoringu może być również traktowany jako etap prowadzący do fazy początkowej projektu następnego. Każdy z tych etapów można rozbić na cykl odrębnych kroków, ale ponad całym tym procesem musi stać całościowa wizja i koordynator, który tę wizję prowadzi do przodu i pilnuje, aby wszystkie zainteresowane strony odgrywały w niej przypisane sobie role. ORUNIA DO MIASTA
  • 29. Projekt realizowany w ramach programu Obywatele dla Demokracji, finansowanego z Funduszy EOG Partnerstwo: Patronat: Opracowanie: WARIANTOWANIE WARIANTOWANIE MIKROSTRATEGII Mikrostrategia dzielnicy składa się z bloków tematycznych, które ułatwiają stosowanie jej w różnych wariantach przez grupy mieszkańców zainteresowane odmiennymi aspektami życia w dzielnicy. Taka budowa opracowania umożliwia wykorzystywanie jej w części lub dowolnych konstelacjach, ukazując jednakże istniejące współzależności życia w dzielnicy. Budowania różnych niewykluczających się wariantów rozwoju dzielnicy wspomaga dialog pomiędzy odmiennymi grupami interesów prowadzony w lokalnej społeczności. ORUNIA DO MIASTA
  • 30. Projekt realizowany w ramach programu Obywatele dla Demokracji, finansowanego z Funduszy EOG Partnerstwo: Patronat: Opracowanie: PODSUMOWANIE Dziękujemy za lekturę mikrostrategii. Pełna wersja Mikrostrategii Orunia dostępna na: www.mojaorunia.pl/poradnik Wszystkie uwagi związane z warsztatami i mikrostrategią prosimy kierować do: Karolina Woźniak: e-mail: kwozniakgd@gmail.com, Rada Dzielnicy Orunia-Św. Wojciech-Lipce Przemysław Kluz: p.kluz@gfis.pl, Gdańska Fundacja Innowacji Społecznej ORUNIA DO MIASTA