Dokumen ini membahas permodelan aliran lalu lintas antara enam bandar menggunakan matriks asalan-tujuan. Beberapa parameter seperti kadar pengeluaran, penarikan, dan perkongsian mod pengangkutan dievaluasi untuk menentukan aliran lalu lintas. Jumlah kutipan tol dan keperluan lorong lebuh raya antara bandar dihitung berdasarkan muatan trafik.
1. LMCP1352 ASAS-ASAS
SAINS DATA DALAM
PENGANGKUTAN : Projek
akhir
NURIN HAIFA JAZLINA BINTI MOHD SUHAIMI A169414
PROF. DATO' IR. DR RIZA ATIQABDULLAH BIN O.K. RAHMAT
3. 1. Kiraan pengeluaran dan penarikan bagi
setiap bandar
Kadar pengeluaran 2.2 bagi setiap rumah
Kadar penarikan 3.3 bagi setiap 100m per luas lantai
5. 2. Jika 65% perjalanan menggunakan kereta persendirian dan purata isi kereta
ialah 1.9 orang kereta, kirakan pengeluaran dan penarikan perjalanan kereta
bagi setiap bandar.
65%
Pengeluaran atau Penarikan x 6.5%/1.9 = Jumlah kereta
6. 3. Kirakan semula pengeluaran dan penarikan supaya
jumlah pengeluaran dan penarikan menjadi sama
Jumlah purata bagi pengeluaran dan
penarikan
= (99,724+ 99,234)/2
= 99,479
8. 5. Jika 70% perjalanan antara bandar menggunakan lebuh
raya, kirakan semula matriks perjalanan asalan-tujuan bagi
kereta yang melalui lebuh raya.
70%
9. 69,807 + 69,465 = 139,271
139,271 / 2 = 69,636
Untuk menjadikan P-P seimbang,
maka:
A x purata/jumlah A
B x purata/jumlah B
12. 7. Jika kadar tol yang dikenakan sebanyak RM0.20 bagi setiap
km, kirakan jumlah kutipan tol. Untuk menentukan berapa yang
perlu dibayar mengikut bandar, maka (RM 0.20 x Jarak) x Jumlah
kereta yang masuk
Zon A ke Zon F
14. Jumlah tol
221,302 + 212,408 = 433,709
Jumlah kutipan tol adalah sebanyak RM 433,709 sekiranya 1km = RM 0.20
Pengiraan ini dikira berdasarkan perjalanan sehala
Perjalanan pergi dan balik : 433,709 x 2 = RM 867,418
15. 8. Jika 30% pengaliran ini adalah dalam masa satu jam puncak, kirakan
pengaliran maksimun/jam.
Jumlah: 1904 Jumlah: 1824
16. 9. Lukiskan visual umpukan perjalanan antara bandar.
7635 13690 17932 14870 8457
A B C D E F
7282 13571 16889 14294 7910
17.
18. 10. Jika muatan jalan raya adalah 1800 kereta/jam, berapa Lorong
lebuh raya patut dibina?
BANDAR A KE BANDAR F BANDAR F KE BANDAR A
20. KESIMPULAN
Lebuh raya dari A-B akan ada 2 lorong
Lebuh raya dari F-E akan ada 1 lorong
Lebuh raya dari B-C akan ada 2 lorong
Lebuh raya dari E-D akan ada 3 lorong
Lebuh raya dari C-D akan ada 3 lorong
Lebuh raya dari D-C akan ada 3 lorong
Lebuh raya dari D-E akan ada 3 lorong
Lebuh raya dari C-B akan ada 2 lorong
Lebuh raya dari E-F akan ada 2 lorong
Lebuh raya dari B-A akan ada 2 lorong