La nostra presentació corporativa et permetrà conèixer més a fons com s'organitza i com funciona aquesta empresa, així com obtenir dades d'interès amb relació a la gestió i els projectes. TMB és la principal empresa gestora del transport públic de l'àrea metropolitana i té com a objectiu ser un referent per la seva contribució a la mobilitat sostenible i per la qualitat de la seva oferta de servei.

1. Transports
Metropolitans
de Barcelona
Presentació institucional
Maig 2014

2. 2TMB
Què és TMB?
Transports Metropolitans de Barcelona (TMB)
és la denominació comuna de les empreses Ferrocarril
Metropolità de Barcelona, SA, i Transports de Barcelona, SA,
que gestionen respectivament les xarxes de metro i autobusos
per compte de l’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB).
També inclou l’empresa Projectes de Servei i Mobilitat, SA,
que gestiona el Telefèric de Montjuïc.
www.tmb.cat

3. 3TMB
TMB dóna servei a la ciutat de Barcelona i a onze municipis
més de l’àrea metropolitana. És el principal operador de
transport públic de Catalunya i una empresa de transport
i mobilitat ciutadana referent a Europa i a tot el món.
Activitat global de TMB 2011 2012 2013
Viatgers transportats* (en milions) 577,4 553,4 552.9
Plantilla* 8.015 7.834 7.802
Places-km (en milions) 20.125,9 18.944,1 18.805,9
Trajecte recorregut cotxes-km útils (milers) 133.141,8 125.484,3 125.084,36
* No inclou el telefèric de Montjuïc.
Què és TMB?

4. 4TMB
Òrgans d’administració i gestió de TMB
Què és TMB?
Subdirecció General i adjunta
a la Vicepresidència Executiva
Àrea d’Administració, Finances
i Recursos Humans Corporatius
Àrea d’Assessoria
Jurídica
Direcció General de Bus
i Transport de l’Oci
Direcció General
de Metro
Consell d’Administració
de Transports de
Barcelona, SA
Consell d’Administració
de Ferrocarril Metropolità
Barcelona, SA
Presidència
Direcció Executiva
de Presidència
Comissió Executiva
Consell de Direcció
Vicepresidència
Executiva

5. 5TMB
Marc de referència
La Regió Metropolitana de Barcelona (RMB)
Comprèn les comarques de l’Alt Penedès, el Baix Llobregat,
el Barcelonès, el Garraf, el Maresme, el Vallès Occidental i el
Vallès Oriental amb un total de 164 municipis, una superfície
de 3.237,1 km2
i una població de 4.239.067 habitants (2013).
Font: EMEF (Enquesta de mobilitat en dia feiner).

6. 6TMB
Marc de referència
L’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB)
Està integrada per 36 municipis, amb una superfície total de
636 km i una població de més de tres milions d’habitants
(2013).
2
Font: AMB (Àrea Metropolitana de Barcelona).

7. 7TMB
Marc de referència
Barcelona
Barcelona té una superfície de 101,4 km2
i una
població d’1.611.822 habitants (2013).
Font: Indescat (Institut d'Estadística
de Catalunya).

8. 8TMB
La mobilitat
a l’àrea d’influència
de TMB
La demanda de transport públic col·lectiu en l’àmbit
del Sistema Tarifari Integrat de l’àrea de Barcelona es va
concretar en 899,9 milions de viatges l’any 2013.
Del total de viatges realitzats, 552,9 milions corresponen
a TMB, un 61,4%.
Font: ATM (Autoritat del Transport Metropolità).

9. 9TMB
La contribució de TMB a la mobilitat de la Regió
Metropolitana de Barcelona (RMB)
El 2013 es van fer 15.895.137 de desplaçaments, de mitjana
en un dia feiner, a la Regió Metropolitana de Barcelona, dels
quals un 18,9% van ser en transport públic.
Desplaçaments a la Regió Metropolitana
de Barcelona
Modes no
motoritzats
Bicicleta
A peu
Transport
públic
Altres
Modes
ferroviaris
Autobús
Transport
privat
Altres
Cotxes
Moto
49,1%
7.798.962
2,9%
87,0%
61,3%
36,7%
12,1%
5.093.700
3.002..474
97,1%
0,9% 2,0%
32,0%
18,9%
Font: ATM (2013).
La mobilitat a l’àrea
d’influència de TMB
Modes no motoritzats
Transport públic
Transport privat

10. 10TMB
La mobilitat a l’àrea
d’influència de TMB
Distribució per modes de transport:
anàlisi territorial (mitjana diària de viatges)
Modes no motoritzats
Transport públic
Transport privat
Barcelona Resta 1a
corona STI
Resta RMB
100%
90%
80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
3.049.479
44,8%
648.050
9,5%
3.115.417
45,7%
2.797.798
53,0%
1.512.227
28,6%
971.471
18,4%
1.951.685
51,4%
842.197
22,2%
1.006.813
26,5%
Font: EMEF (2013).

11. 11TMB
El transport públic a la regió metropolitana
de Barcelona
La mobilitat a l’àrea
d’influència de TMB
Viatges
l’any 2013*
Viatges
l’any 2012*
Variació 2013/2012
Nombres
absoluts*
%
Metro 369,9 373,5 -3,6 -1,0%
Bus 183 180,0 3,0 1,7%
Total TMB 552,9 553,5 -0,6 -0,1%
FGC 75,5 75,0 0,5 0,7%
Rodalies de Catalunya (Renfe) 105,1 105,9 -0,8 -0,8%
Tramvia 23,8 23,7 0,1 0,5%
Autobusos AMB 74,5 73,4 1,2 1,6%
Autobusos DGTM 30,2 29,7 0,5 1,7%
Autobusos urbans 37,9 38,7 -0,9 -2,2%
Total 899,9 899,8 0,1 0,0%
* n milions
Font: ATM (2013).

12. 12TMB
Administradors i
operadors de transport
Àrea Metropolitana
de Barcelona
Bus / Metro
Bus de gestió indirecta
Taxi
Generalitat
de Catalunya
Autobusos amb concessió de
la Direcció General de Transport
i Mobilitat (DGTM)
Autoritat del Transport
Metropolità

13. 13TMB
Distribució dels viatgers del transport públic per operadors
Administradors i
operadors de transport
Tramvia Metropolità
2,7%
Altres autobusos
AMB
8,3%
FGC
8,4%
Rodalies
de Catalunya
(Renfe)
11,7%
Autobusos de la DGTM
3,3%
Altres autobusos
urbans
4,2%
TMB
(Bus i Metro)
61,4%
Font: ATM (2013).

14. 14TMB
L’Autoritat del
Transport Metropolità
(ATM)
Consorci constituït el 1997 per la Generalitat de Catalunya (51%),
l’Ajuntament de Barcelona (25%) i l’Àrea Metropolitana de Barcelona
(24%). L’Administració General de l’Estat (AGE) hi és com a observadora.
Funcions: gran planificació de les infraestructures (Pla director
d’infraestructures o PDI), integració tarifària, concertació de contractes
programa i convenis d’infraestructures.
Àmbit: RMB ampliada fins al límit de Rodalies (253 municipis).
ATM
Concessions d’ajuntaments
Adif
FGC
Rodalies de Catalunya
Concessions de la DGTM
Concessions de l’AMB
Tramvia Metropolità
TMB
Estat (AGE)
Generalitat de Catalunya
AMB
Ajuntament de Barcelona
Altres ajuntaments
(Agrupació de Municipis amb
Transport Urbà o AMTU)
Font: ATM (2013).

15. 15TMB
El Sistema
Tarifari Integrat (STI)
Gener del 2001: creació del bitllet únic i gratuïtat del
transbordament.
Evolució dels viatges (milions)
1.000
900
800
700
600
500
400
300
200
100
0
691,6
714,0
728,5
748,5
755,5
800,0
837,1
868,2
886,7
910,7
934,8
934,8
914,3
922,3
935,5
899,8
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
Anys
899,9
2013
Constitució de l’ATM Inici del STI
Font: ATM (2013).

16. 16TMB
El Sistema Tarifari
Integrat
Mapa de zonificació
del Sistema Tarifari Integrat
Font: ATM (2013).

17. 17TMB
Àrea Metropolitana
de Barcelona (AMB)
És una administració supramunicipal que integra
36 municipis i té competències en els àmbits de territori
i urbanisme, transport i mobilitat, medi ambient,
promoció econòmica i planificació estratègica.
És la propietària del 100% de les accions de TMB
i, pel que fa al transport, té les funcions següents:
Funcions
de l’AMB
Planificar el transport
públic de viatgers
als 36 municipis.
Ferrocarril Metropolità de
Barcelona, SA
Atorgar les concessions
dels serveis d’autobusos. Gestió indirecta
Gestió directa
Gestió directa
Altres
Transports de Barcelona, SA
Prestar servei de metro a
Barcelona i a set municipis més.*
Intervenir de manera
administrativa al servei
del taxi.
* Badalona, Cornellà de Llobregat, Esplugues de Llobregat, l’Hospitalet de Llobregat,
Sant Adrià de Besòs, Santa Coloma de Gramenet i Montcada i Reixac.

18. 18TMB
Xarxa de metro
de Barcelona

19. 19TMB
El metro de Barcelona disposa de vuit línies (cinc línies
convencionals i tres d’automàtiques) i també integra en
el seu servei el funicular de Montjuïc. En total, són 141
estacions i més de 134 trens funcionant en hora punta.
Metro
Longitud
(km)
Nombre
d’estacions
Trens programats
en hora punta
Interval de pas
en hora punta
L1 20,7 30 26 3’44’’
L2 13,1 18 19 3’28’’
L3 18,4 26 26 3’21’’
L4 17,3 22 19 4’00’’
L5 18,9 26 30 2’58’’
L9/10 11,1 12 10 6’00’’ (3)
L11 (1)
2,3 5 2 7’30’’
Funicular (2)
0,8 2 2 10’00’’
Total xarxa 102,6 141 134
(1) La línia 11 té tres trens de dos cotxes i la resta de línies tenen trens quíntuples. (2) El funicular té dos trens de
tres cotxes. (3) L’interval de 6’ correspon als trams individuals de la L9/10, mentre que al tram comú és de 3’.
Xarxa de metro
de Barcelona
Font: TMB (2013).

20. 20TMB
Servei de metro
El metro funciona cada dia en un ampli horari de servei
i connecta Barcelona i set municipis més de la seva
àrea metropolitana.
Xarxa de metro
de Barcelona
Horaris de servei de metro (2014)
Feiners (de dilluns a dijous), diumenges i festius de 5.00 a 24.00 h
Divendres i vigílies de festiu de 5.00 a 2.00 h
Dissabtes i vigílies de l’1 de gener i el 24 de
juny, i durant les festes de Gràcia i de la Mercè
servei continuat
24 de desembre tanca a les 23.00 h
Dades bàsiques del 2012
Places-km (milions) 15.448,86
Cotxes-km útils (milers) 84.303,28
Viatges (en milions) 369,94
Viatgers /cotxe-km útil 4,39
Viatgers-km (places-km/1.000) 119,73
Recorregut mitjà per viatge (km) 5,00
Font: TMB (2013).

21. 21TMB
Centre de Control de Metro (CCM)
Funciona tot l’any, les 24 hores del dia, i fa servir la tecnologia
més avançada per garantir el funcionament correcte de la
xarxa de metro, tant de les línies convencionals actuals (L1, L2,
L3, L4 i L5) com de les línies automàtiques sense conductor
(L9/10 i L11).
El CCM gestiona de manera integrada tots els recursos que
intervenen en l’explotació de la xarxa de metro:
— Circulació de trens
— Assistència a les estacions
— Operació d’energia
— Informació a clients
— Seguretat de la xarxa
Xarxa de metro
de Barcelona

22. 22TMB
Xarxa d’autobusos
de Barcelona
Amb una flota de més de mil vehicles, tots adaptats,
i més de 100 línies, la xarxa d’autobusos comprèn un
recorregut de més de 900 km entre Barcelona i les deu
ciutats metropolitanes que l’envolten.
Nombre de línies (*) 102
Longitud de la xarxa (*) 878,98
Nombre de parades (*) 2.562
amb marquesina 1.337
amb pal de parada 1.225
Km de carril bus 151,40
(*) No inclou les línies del Barcelona Bus Turístic, del Tramvia Blau ni tampoc les línies 80,
81, 82 i 83 (contractades a Sagalés).
Font: TMB (2013).

23. 23TMB
Dades bàsiques del 2013
Places-km (milions) 3.357,11
Cotxes-km útils (milers) 40.781,08
Viatges (en milions) 176,71
Viatgers /cotxe-km útil 4,49
Viatgers-km (places-km/1.000) 152,51
Recorregut mitjà per viatge (km)
Xarxa d’autobusos
de Barcelona
2,80
Font: TMB (2013).

24. 24TMB
Centre de Regulació i Operacions (CRO)
El centre fa el seguiment en temps real dels autobusos
i introdueix els canvis d’organització i les millores
necessàries perquè el temps d’espera sigui tan regular
com sigui possible.
Aquest control inclou tota la flota, el 100%
de la qual està integrada al SAE (sistema d’ajut
a l’explotació).
Xarxa d’autobusos
de Barcelona

25. 25TMB
Els centres operatius de negoci (CON)
Vehicles per CON
Horta 312
Zona Franca 380
Triangle 230
Ponent 143
Total
Xarxa d’autobusos
de Barcelona
1.065
Font: TMB (2013).

26. 26TMB
La flota
d’autobusos més
neta d’Europa
Nre. vehicles
Autobusos Gasoil 556
Autobusos Gas Natural Comprimit 410
Autobusos elèctrics 1
Autobusos Híbrids (motors dièsel i elèctrics) 98
Total 1.065
Equipats amb aire condicionat (1)
1.058
Adaptats per a persones amb mobilitat reduïda (PMR) 1.065
Flota necessària per al servei (feiner en hora punta,
oferta hivern) (2)
835
Notes:
(1) La diferència amb el total de la flota correspon a set autobusos jardinera.
(2) La diferència entre el total de vehicles i la flota necessària per al servei
(que no inclou les línies del Barcelona Bus Turístic) obeeix al parc operatiu
en reserva i a la flota en revisió, ITV, etc.
Font: TMB (2013).

27. 27TMB
Transports d’oci
Barcelona Bus Turístic
– Tres itineraris per escollir.
– Un servei especial nocturn durant l’estiu.
– 74 cotxes amb planta superior descoberta per gaudir
dels paisatges més emblemàtics de Barcelona.
– Més de 2.000.000 de passatgers anuals.
– 6,04 milions de viatges el 2013.
El Barcelona Bus Turístic representa una font de finançament
del transport públic regular.
www.barcelonabusturistic.cat

28. 28TMB
Flota
Cotxes de dos pisos 67
Jardinera (un pis descobert) 7
Total 74
km de
recorregut
Nombre
de parades
Ruta Blava 19,50 14
Ruta Vermella 23,48 22
Ruta Verda 7,66 8
Transports d’oci
Font: TMB (2013).

29. 29TMB
Catalunya Bus Turístic
Sortides des de Barcelona per descobrir tots els secrets
de Catalunya: Montserrat, l’art de Dalí, el vi i el cava, la ciutat
de Girona, la millor gastronomia, l’autèntic modernisme
i les millors compres, entre d’altres.
Transports d’oci

30. 30TMB
Telefèric de Montjuïc
Renovat l’any 2007, amb les mesures de seguretat més
exigents i capacitat per a 2.000 persones/hora, és un mitjà
de transport totalment accessible que permet descobrir
Barcelona des del cel.
Longitud (metres) 752
Desnivell (metres) 84,55
Nombre de suports 12
Nombre de cabines (totes vidriades) 55
Capacitat de les cabines (persones) 8
Capacitat del sistema (persones/hora/sentit) 2.000
Distància mínima entre cabines (metres) 48
Velocitat (metres/segon) 2,5-5
Transports d’oci
Font: TMB (2013).

31. 31TMB
Tramvia Blau
Amb aquest mitjà de transport de principis del segle xx
(1901) es poden recórrer els 1,3 km que hi ha entre l’avinguda
del Tibidabo i el peu del funicular del Tibidabo.
Recorregut (metres) 1.276
Desnivell (metres) 93
Velocitat màxima d’explotació (metres/segon) 3,6
Capacitat de passatgers per tramvia 48
Passatgers asseguts 32
Passatgers drets 16
Transports d’oci
Font: TMB (2013).