More Related Content
What's hot
What's hot (20)
Similar to PPT Sidang Tugas Akhir "Analisis Kinerja Struktur Rangka Beton Bertulang dengan Concentrically Bracing System Tipe Inverted V-Braced Menggunakan Metode Pushover Analysis" Laura Aulia Teknik Sipil
Similar to PPT Sidang Tugas Akhir "Analisis Kinerja Struktur Rangka Beton Bertulang dengan Concentrically Bracing System Tipe Inverted V-Braced Menggunakan Metode Pushover Analysis" Laura Aulia Teknik Sipil (20)
More from laura aulia
More from laura aulia (7)
Recently uploaded
Recently uploaded (20)
PPT Sidang Tugas Akhir "Analisis Kinerja Struktur Rangka Beton Bertulang dengan Concentrically Bracing System Tipe Inverted V-Braced Menggunakan Metode Pushover Analysis" Laura Aulia Teknik Sipil
- 1. LAURA AULIA 104117023 CV-1 Sidang Tugas Akhir Analisis Kinerja Struktur Rangka Beton Bertulang Dengan Concentrically Bracing System Tipe Inverted V-Braced Menggunakan Pushover Analysis
- 2. BAB I - PENDAHULUAN -2-
- 3. -3- Pertemuan 3 lempengan besar INDONESIA Banyak digunakan pada konstruksi bangunan di Indonesia Beton Bertulang Kerugian materiil dan Jatuhnya korban jiwa GEMPA BUMI LATAR BELAKANG Perkuatan bresing untuk menahan beban gempa, penambahan berat struktur yang tidak terlalu besar dan waktu pengerjaan relatif cepat BRESING Baik dalam menahan gaya tarik dan tekan, memiliki bukaan yang luas untuk pintu dan jendela, serta dapat mengurangi penggunaan dimensi balok dan kolom Inverted V-Braced Analisis Kinerja Struktur Rangka Beton Bertulang Dengan Concentrically Bracing System Tipe Inverted V-Braced
- 4. 01 Bagaimana merencanakan penulangan balok dan kolom pada struktur beton bertulang dengan inverted V-braced? Bagaimana merencanakan penulangan pelat pada struktur beton bertulang dengan inverted V-braced? 02 Bagaimana menentukan profil baja yang digunakan sebagai bresing pada struktur beton bertulang? 03 Bagaimana perilaku dan kinerja dari struktur beton bertulang dengan inverted V-braced menggunakan metode pushover analysis? 04 -4- RUMUSAN MASALAH
- 5. BATASAN MASALAH Perencanaan struktur mengacu pada: o SNI 2847:2013 (Persyaratan Beton Struktural untuk Bangunan Gedung) o SNI 1726:2012 (Tata Cara Perencanaan Ketahanan Gempa untuk Bangunan Gedung dan Non Gedung) o SNI 1727:2013 (Beban Minimum untuk Perencanaan Bangunan Gedung dan Struktur Lain) o SNI 1729:2015 (Spesifikasi untuk bangunan gedung Baja Struktural) 01 Struktur bangunan direncanakan sebagai gedung perkantoran bertingkat 8 dengan ketinggian 33 m yang berlokasi di Bogor. 02 Struktur bangunan direncanakan menggunakan SRPMK. 03 Pemodelan dan analisis struktur menggunakan SAP2000. 04 Pengaruh beban gempa dianalisis menggunakan metode Respons Spektrum. 05 Kapasitas dan perilaku struktur dianalisis menggunakan metode pushover. 06 07 Tidak merencanakan struktur bagian bawah (fondasi). 08 Tidak merencakan sambungan. 09 Tidak merencanakan tangga. 10 Tidak melakukan variasi penempatan bresing. 11 Tidak membahas rencana anggaran biaya dan metode konstruksi. -5-
- 6. Merencanakan penulangan pelat pada struktur beton bertulang dengan inverted v-braced Merencanakan penulangan balok dan kolom pada struktur beton bertulang menggunakan inverted v-braced Menentukan profil baja yang digunakan sebagai bresing pada struktur beton bertulang Mengetahui perilaku dan kinerja struktur bangunan dengan inverted v-braced mengggunakan pushover analysis. 01 02 03 04 -6- TUJUAN PERANCANGAN
- 7. BAB II – TINJAUAN PUSTAKA -7-
- 8. -8- TINJAUAN PUSTAKA BRESING PEMBEBANAN PERSYARATAN SRPMK ANALISIS KINERJA STRUKTUR (PUSHOVER ANALYSIS) PERENCANAAN STRUKTUR RANGKA BETON BERTULANG
- 9. -9- BAB III - METODOLOGI
- 10. -10- ALAT DAN BAHAN Laptop yang dilengkai dengan software: Sap 2000, Sketchup, Autocad, Microsoft Excel dan Microsoft Word Data denah dan data tanah Alat Bahan
- 11. INSTANSI TERKAIT Memberikan informasi tambahan dalam perencanaan struktur bangunan beton bertulang menggunakan perkuatan bresing. PENULIS Menambah pengetahuan mengenai metode perkuatan struktur beton bertulang menggunakan bresing dalam menahan gaya gempa. - 11- MANFAAT PERANCANGAN
- 12. Bresing Komponen struktur yang dapat menambah kekuatan dan kekakuan sehingga dapat mengurangi simpangan pada suatu bangunan. -12-
- 13. BEBAN MATI 01 02 03 04 BEBAN HIDUP BEBAN GEMPA BEBAN ANGIN PPPURG 1987 Pedoman Perencanaan Pembebanan untuk Rumah dan Gedung SNI 1726:2012 Tata Cara Perencanaan Ketahanan Gempa untuk Gedung dan Non Gedung SNI 1727:2013 Beban Minimum untuk Perencanaan Gedung dan Bangunan Lain -13- PEMBEBANAN
- 14. KOLOM SNI 2847:2013 SNI 2847:2013 BALOK SNI 2847:2013 PELAT -14- PERENCANAAN STRUKTUR BETON BERTULANG
- 15. SNI 2847:2013 S R P M K PERSYARATAN DIMENSI PENAMPANG PERSYARATAN TULANGAN LENTUR PERSYARATAN TULANGAN TRANSVERSAL HUBUNGAN BALOK-KOLOM -15- PERSYARATAN SRPMK
- 16. ANALISIS KINERJA STRUKTUR (PUSHOVER ) -16- Analisis pushover merupakan suatu analisis yang digunakan untuk mengetahui perilaku struktur yang diakibatkan oleh beban gempa. Tujuan dari analisis pushover adalah memperkirakan gaya maksimum dan deformasi pada strutkur yang dianggap kritis dengan melacak pembentukan sendi plastis untuk identifikasi kegagalan struktur. Beban diaplikasikan pada pusat massa lantai yang ditingkatkan secara bertahap hingga terjadi leleh di satu atau lebih lokasi dari struktur.
- 17. -17- DATA LAYOUT BANGUNAN Gambar denah, gambar potongan, dan gambar tampak. DATA TANAH Boring Log, Hasil Pengujian Laboratorium (Kadar air, analisis saringan, triaxial, dll)
- 18. -18- TAHAP PERANCANGAN Pengumpulan data dan Studi Literatur Preliminary Design Pemodelan Struktur dengan SAP 2000 Perhitungan Pembebanan Analisis Struktur Kontrol Desain Penulangan Analisis Pushover dengan SAP2000 Simpulan
- 19. -19- NO JENIS PEKERJAAN JANUARI FEBRUARI MARET APRIL MEI JUNI JULI AGUSTUS MINGGU KE 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 Pengumpulan Sumber 2 Konsultasi dengan Dosen Pembimbing 3 Bab I 4 Bab II 5 Bab III 6 Revisi BAB I, II dan III 7 Seminar Proposal 8 Preliminary Design 9 Perhitungan Pembebanan 10 Pemodelan Struktur 11 Kontrol Desain 12 Analisis Struktur 13 Dimensi dan Penulangan 14 Analisis Pushover 15 Penulisan BAB IV 16 Gambar Detail 17 BAB V 18 Sidang Akhir Timeline 8 Months
- 20. -20- PERTIMBANGAN PERANCANGAN Spesifikasi Material Lokasi : Bogor, Jawa Barat Fungsi : Perkantoran Jumlah lantai : 8 lantai Tinggi bangunan : 33 m Panjang bangunan : 42,5 m Lebar bangunan : 25 m Spesifikasi Struktur Mutu Beton : 30 MPa Mutu Baja (bresing) : A36 Mutu Tulangan : BJTP 24 & BJTD 40
- 21. BAB IV – HASIL DAN PEMBAHASAN -21-
- 22. Preliminary Design Balok -22- Nama Balok Panjang Bentang (m) Dimensi (mm) BI – 1 6 300 × 350 BI – 2 5 300 × 350 BI – 3 2,5 300 × 350 BA – 1 6 250 × 300 BA – 2 5 250 × 300 Preliminary Design Pelat Nama Pelat 𝑙𝑥 (m) 𝑙𝑦 (m) Tebal (mm) S1 2,5 5 150 S2 2,5 6 150 S3 2,5 5 150 𝑙𝑦 𝑙𝑥 ≥ 2 𝐴𝑔 = 𝑃𝑢 0,35 𝐹𝐶 ′ Preliminary Design Kolom 3 2 3 → 𝑃𝑒𝑙𝑎𝑡 𝑆𝑎𝑡𝑢 𝐴𝑟𝑎ℎ 1 Beban pada kolom = 323.913 kg Mutu Beton = 30 MPa =kg/cm3 Luas Penampang Kotor 𝐴𝑔 = 3.084 cm2 𝑆𝑖𝑠𝑖 𝐾𝑜𝑙𝑜𝑚 = 3084 ≈ 60 cm 𝐃𝐢𝐦𝐞𝐧𝐬𝐢 𝐊𝐨𝐥𝐨𝐦 𝟔𝟎 𝐱 𝟔𝟎 𝐜𝐦 𝐏𝐞𝐧𝐚𝐦𝐩𝐚𝐧𝐠 𝐏𝐞𝐫𝐬𝐞𝐠𝐢
- 23. PROPERTI BRESING -23- Mutu bresing : A36 Profil bresing : W 8 × 31 Tegangan leleh (𝑓𝑦) : 250 Mpa Tegangan putus baja (𝑓𝑢) : 400 Mpa d : 203,2 mm tw : 7,239 mm bf : 203,2 mm tf : 11,049 mm 𝐒𝐍𝐈 𝟏𝟕𝟐𝟗: 𝟐𝟎𝟏𝟓 → profil 𝑓𝑙𝑎𝑛𝑔𝑒 𝐭𝐢𝐝𝐚𝐤 𝐥𝐚𝐧𝐠𝐬𝐢𝐧𝐠 → profil 𝑤𝑒𝑏 𝐭𝐢𝐝𝐚𝐤 𝐥𝐚𝐧𝐠𝐬𝐢𝐧𝐠 → profil 𝑓𝑙𝑎𝑛𝑔𝑒 𝐤𝐨𝐦𝐩𝐚𝐤 → profil 𝑤𝑒𝑏 𝐤𝐨𝐦𝐩𝐚𝐤 λ = 𝑏 𝑡𝑓 = 9,195 < λ𝑟 = 0,56 𝐸 𝑓 𝑦 = 15,839 λ = ℎ 𝑡𝑤 = 25,017 < λ𝑟 = 1,49 𝐸 𝑓𝑦 = 42,143 λ = 𝑏 𝑡𝑓 = 101,6 11,049 = 9,195 < λ𝑟𝑓 = 1,0 𝐸 𝑓𝑦 = 1,0 = 28,284 dan λ𝑝𝑓 = 0,38 𝐸 𝑓𝑦 = 10,748 λ = ℎ 𝑡𝑤 = 25,017 < λ𝑝𝑤 = 76 𝐸 𝑓 𝑦 = 106,349 danλ𝑟𝑤 = 5,70 𝐸 𝑓𝑦 = 161,220 𝒇𝒍𝒂𝒏𝒈𝒆 𝒘𝒆𝒃
- 24. BEBAN MATI SENDIRI (DL) Berat sendiri pelat, balok, kolom dan bresing. BEBAN HIDUP (LL) Beban hidup pelat lantai 1-8 = 250 kg/m2 Beban hidup pelat atap =100 kg/m2 -24- BEBAN MATI TAMBAHAN (SIDL) Lantai 1 SIDL Pelat = 176 kg/m2 SIDL Pada Balok = 1250 kg/m Lantai 2-8 SIDL Pelat = 176 kg/m2 SIDL Pada Balok = 1000 kg/m Lantai Atap SIDL Pelat = 70 kg/m2
- 25. BEBAN GEMPA Jenis pemanfaatan : Gedung Perkantoran Kategori risiko : II Faktor keutamaan gempa, Ie : 1 Klasifikasi Situs : Tanah Lunak -25- BEBAN ANGIN Kecepatan angin dasar, V = 33 m/s Faktor arah angin, Kd = 0,85 Kategori eksposur = B Faktor topografi, KZt = 1 Faktor pengaruh tiupan angin = 0,85 Klasifikasi ketertutupan = bangunan tertutup
- 26. BEBAN LIFT -26- Merek : Hyundai Kapasitas : 18 orang BALOK PENGGANTUNG LIFT P = 24.564 kg qD = 2.636 kg/m qL = 1.457 kg/m Pelat Tangga qD : 673 kg/m2 qL : 300 kg/m2 Pelat Bordes qD : 601 kg/m2 qL : 300 kg/m2 Kombinasi Pembebanan 21 BEBAN TANGGA
- 27. -27- PEMODELAN PEMERIKSAAN KEKUATAN Dimensi kolom : K1 = 600 mm x 600 mm K2 = 650 mm x 650 mm 𝑶𝒗𝒆𝒓𝒔𝒕𝒓𝒆𝒔𝒔 𝐁𝐚𝐥𝐨𝐤 dan Kolom Dimensi balok : Balok Induk = 300 mm x 500 mm Balok Anak = 250 mm x 300 mm 2 K1 K2 2 3
- 28. -28- PEMERIKSAAN BERAT STRUKTUR %𝑃𝑒𝑟𝑏𝑒𝑑𝑎𝑎𝑛 = 𝐵𝑒𝑟𝑎𝑡 𝑀𝑎𝑛𝑢𝑎𝑙−𝐵𝑒𝑟𝑎𝑡 𝑆𝐴𝑃2000 𝐵𝑒𝑟𝑎𝑡 𝑀𝑎𝑛𝑢𝑎𝑙 × 100% Kombinasi 1,2DL + 1,2SIDL + 1,6DL = 11.853.231 Kg Kombinasi 1,2DL + 1,2SIDL + 1,6DL = 11.919.878 Kg %𝑷𝒆𝒓𝒃𝒆𝒅𝒂𝒂𝒏 = 𝟎, 𝟓𝟓𝟗% PEMERIKSAAN JUMLAH RAGAM Output Case StepType StepNum Period SumUX SumUY Text Text Unitless Sec Unitless Unitless MODAL Mode 1 1,19 0,00 0,84 MODAL Mode 2 0,93 0,86 0,84 MODAL Mode 3 0,74 0,86 0,84 MODAL Mode 4 0,39 0,86 0,95 MODAL Mode 5 0,31 0,96 0,95 MODAL Mode 6 0,25 0,96 0,95 MODAL Mode 7 0,21 0,96 0,98 MODAL Mode 8 0,17 0,98 0,98 MODAL Mode 9 0,14 0,98 0,99 MODAL Mode 10 0,12 0,99 0,99 MODAL Mode 11 0,09 0,99 1,00 MODAL Mode 12 0,08 1,00 1,00 SNI 1726:2012 Pasal 7.12.1 “analisis harus menyertakan jumlah ragam yang cukup untuk memperoleh partisipasi massa ragam yang terkombinasi memiliki nilai paling sedikit 90% dari massa aktual yang dimodelkan”. Partisipasi jumlah ragam arah x dan y pada Mode ke-5 sudah melebihi 90% sehingga pemodelan sudah memenuhi persyaratan. > 90%
- 29. -29- SIMPANGAN ANTARLANTAI Respons spektrum Lantai hx (mm) δ𝑥 (mm) δ𝑦 (mm) ∆𝑥 (mm) ∆𝑦 (mm) ∆𝑎 (mm) KET 1 0 0,000 0,000 0,000 0,000 0 - 2 5000 0,004 0,005 0,024 0,029 100 OK 3 4000 0,008 0,010 0,021 0,027 80 OK 4 4000 0,012 0,015 0,019 0,026 80 OK 5 4000 0,015 0,019 0,018 0,024 80 OK 6 4000 0,018 0,023 0,015 0,022 80 OK 7 4000 0,020 0,027 0,013 0,019 80 OK 8 4000 0,022 0,029 0,010 0,015 80 OK Atap 4000 0,023 0,031 0,006 0,011 80 OK Satik Ekivalen Lantai hx (mm) δ𝑥 (mm) δ𝑦 (mm) ∆𝑥 (mm) ∆𝑦 (mm) ∆𝑎 (mm) KET 1 0 0,000 0,000 0,000 0,000 0 - 2 5000 4,948 5,270 27,215 28,986 100 OK 3 4000 9,208 10,420 23,428 28,325 80 OK 4 4000 13,226 15,439 22,101 27,602 80 OK 5 4000 17,041 20,302 20,983 26,747 80 OK 6 4000 20,498 24,846 19,013 24,994 80 OK 7 4000 23,441 28,859 16,186 22,069 80 OK 8 4000 25,714 32,135 12,502 18,021 80 OK Atap 4000 27,216 34,491 8,258 12,958 80 OK Simpangan Antarlantai Simpangan izin Simpangan Antarlantai Simpangan izin
- 30. -30- Penulangan Balok Tipe Balok Tulangan Tumpuan Tulangan Lapangan Tulangan Geser Tulangan Torsi Atas Bawah Atas Bawah Tumpuan Lapangan BI -1 3D25 3D25 3D25 3D25 D13 - 100 D13 - 200 2D13 BI -2 6D25 6D25 4D25 4D25 D13 - 100 D13 - 200 2D19 BI -3 4D25 4D25 2D25 4D25 D13 - 100 D13 - 200 - BA -1 2D22 2D22 2D22 2D22 D13 - 50 D13 - 110 2D22 BA -2 2D16 2D16 2D16 2D16 D13 - 50 D13 - 110 - Tumpuan Lapangan Tulangan Atas Tulangan Bawah Tulangan Atas Tulangan Bawah Tulangan Torsi Tulangan Torsi Balok Induk 1 (BI-1) Tampak Samping D13-100 Tumpuan Kiri D13-100 Tumpuan Kanan D13-200 Lapangan
- 31. -31- Gambar Penulangan Balok Tampak Atas Balok Induk Tampak Atas Balok Anak Penulangan Lentur Balok Lift Tampak Samping Tampak Atas Balok Lift Penulangan Lentur Balok Induk 1 (BI-1) Penulangan Lentur Balok Induk 1 (BI-1) Penulangan Lentur Balok Induk 3 (BI-3) Penulangan Lentur Balok Anak 2 (BA-2) Penulangan Lentur Balok Anak 1 (BA-1) Tampak Samping Tampak Samping Tampak Samping Tampak Samping Tampak Samping
- 32. Tampak Atas Penulangan Lentur (K1) Penulangan Lentur (K2) Tampak Samping -32- Penulangan Kolom Tipe Kolom b (mm) h (mm) Tulangan Longitudinal Tulangan Transversal l0 > l0 K1 600 600 12D25 D13 - 100 D13 - 150 K2 650 650 12D25 D13 - 100 D13 - 150 Hubungan Balok-Kolom l0 >l0 l0 l0 >l0 l0
- 33. -33- Penulangan Pelat Tipe Pelat Tebal Pelat (mm) Tulangan Ln Sn Tumpuan Lapangan (mm) (mm) Utama Susut & Suhu Utama Susut & Suhu S1 150 4700 2200 D13-300 D13-300 D13-300 D13-300 S2 150 5700 2200 D13-300 D13-300 D13-300 D13-300 S3 150 4700 2200 D13-300 D13-300 D13-300 D13-300 Penulangan Pelat Tipe 1 (S1) Penulangan Pelat Tipe 2 (S2) Penulangan Pelat Tipe 3 (S3) D13-300 Tumpuan D13-300 Tumpuan D13-300 Lapangan D13-300 Tumpuan D13-300 Tumpuan D13-300 Lapangan D13-300 Tumpuan D13-300 Tumpuan D13-300 Lapangan
- 34. -34- Pushover Analysis Hasil Pushover Arah Y struktur dengan bresing tidak dapat diperoleh titik kinerja strukturnya dikarenakan kurva kapasitas tidak berpotongan dengan kurva respon spektrum Kota Bogor. Contoh Kurva Berpotongan Contoh Kurva Tidak Berpotongan Kurva Kapasitas Kurva Respons Spektrum Kurva Kapasitas Kurva Respons Spektrum Kurva Demand 𝐓𝐢𝐭𝐢𝐤 𝐏𝐨𝐭𝐨𝐧𝐠 Dilakukan perbandingan kinerja struktur bangunan tanpa bresing dan dengan bresing untuk mengetahui keefektifan penggunaan bresing. Struktur tanpa bresing direncanakan menggunakan dimensi balok induk 400 x 600 mm, dimensi kolom 650 x 650 mm sedangkan dimensi balok anak dan tebal pelat tidak mengalami perubahan. 2 1 3
- 35. -35- KURVA KAPASITAS gaya geser dasar max = 15.699 kN perpindahan = 638,796 mm Arah-X Struktur Tanpa Bresing gaya geser dasar max = 14.407 kN perpindahan = 658 mm Arah-Y Struktur Tanpa Bresing gaya geser dasar max = 21.507 kN perpindahan = 143,184 mm Arah-X Struktur dengan Bresing 𝐏𝐞𝐫𝐩𝐢𝐧𝐝𝐚𝐡𝐚𝐧 (𝐃) 𝐆𝐚𝐲𝐚 𝐆𝐞𝐬𝐞𝐫 𝐃𝐚𝐬𝐚𝐫 (𝐕) 𝐏𝐞𝐫𝐩𝐢𝐧𝐝𝐚𝐡𝐚𝐧 (𝐃) 𝐆𝐚𝐲𝐚 𝐆𝐞𝐬𝐞𝐫 𝐃𝐚𝐬𝐚𝐫 (𝐕) 𝐏𝐞𝐫𝐩𝐢𝐧𝐝𝐚𝐡𝐚𝐧 (𝐃) 𝐆𝐚𝐲𝐚 𝐆𝐞𝐬𝐞𝐫 𝐃𝐚𝐬𝐚𝐫 (𝐕) 𝐌𝐚𝐤𝐬𝐢𝐦𝐮𝐦 𝐌𝐢𝐧𝐢𝐦𝐮𝐦
- 36. -36- Perbandingan Kurva Kapasitas Struktur Arah- x Hasil pushover arah-x struktur diketahui bahwa bangunan perkuatan inverted v-braced memiliki kekakuan yang lebih tinggi dan gaya geser maksimum yang lebih besar dibandingkan bangunan yang tidak diperkuat menggunakan bresing dengan perbedaan mencapai 37%. Pushover Analysis
- 37. -37- Pushover Analysis Target Perpindahan ATC-40 Tipe Struktur Maximum Drift Level Kinerja Tanpa Bresing Arah-X 0,00881 Immediate Occupancy (IO) Tanpa Bresing Arah-Y 0,00945 Immediate Occupancy (IO) Dengan Inverted V-Braced Arah-X 0,00378 Immediate Occupancy (IO) Dengan Inverted V-Braced Arah-Y - - 𝑀𝑎𝑥𝑖𝑚𝑢𝑚 𝐷𝑟𝑖𝑓𝑡 = 𝐷 𝐻 H = elevasi bangunan = 33 m Parameter Displacement IO Damage Control LS Structural Stability Maximum Drift < 0,01 0,01-0,019 0,002 0,33 𝑉𝑖 𝑃𝑖 Level Kinerja : Immediate Occupancy Gaya geser dasar max (V)= 11.295 kN Performance Point (D) = 0,312 m Arah-Y Struktur Tanpa Bresing 𝐓𝐢𝐭𝐢𝐤 𝐏𝐨𝐭𝐨𝐧𝐠 Gaya geser dasar max (V)= 21.115 kN Performance Point (D) = 0,291 m Arah-X Struktur dengan Bresing 𝐓𝐢𝐭𝐢𝐤 𝐏𝐨𝐭𝐨𝐧𝐠 Gaya geser dasar max (V)= 11.946,51 kN Performance Point (D) = 0,291 m Arah-X Struktur Tanpa Bresing 𝐓𝐢𝐭𝐢𝐤 𝐏𝐨𝐭𝐨𝐧𝐠
- 38. -38- Pushover Analysis Target Perpindahan FEMA 356 V= 11.925 kN D = 0,290 m Arah-X Struktur Tanpa Bresing V= 11.263 kN D = 0,308 m Arah-Y Struktur Tanpa Bresing V= 21.540kN D = 0,160 m Arah-X Struktur dengan Bresing 𝐌𝐚𝐤𝐬𝐢𝐦𝐮𝐦 𝐌𝐢𝐧𝐢𝐦𝐮𝐦
- 39. -39- Pushover Analysis Batas Simpangan SNI 1726:2012 Pasal 7.12.1 batas simpangan antarlantai untuk struktur bangunan dengan ketegori risiko II : Batas Simpangan = 0,02 𝐻 = 0,02 × 33 𝑚 = 0,660 𝑚 Metode Perpindahan (m) Struktur Tanpa Bresing Arah-X Struktur Tanpa Bresing Arah-Y Struktur dengan Bresing Arah-X ATC 40 0,291 0,312 0,125 FEMA 356 0,290 0,308 0,160 Batas Simpangan (SNI 1726:2012) 0,660 0,660 0,660
- 40. -40- Pushover Analysis Performance Point : (0,291 m) diantara Step 9 dan 10 Level Kinerja : LS (Life Safety) Arah-X Struktur Tanpa Bresing Mekanisme Sendi Plastis Struktur Tanpa Bresing Arah-X Step AtoB BtoIO IOtoLS LStoCP CPtoC CtoD DtoE BeyondE Total 0 5332 0 0 0 0 0 0 0 5332 1 5330 2 0 0 0 0 0 0 5332 2 4910 422 0 0 0 0 0 0 5332 3 4056 1276 0 0 0 0 0 0 5332 4 3854 1478 0 0 0 0 0 0 5332 5 3854 1478 0 0 0 0 0 0 5332 6 3854 1478 0 0 0 0 0 0 5332 7 3854 1478 0 0 0 0 0 0 5332 8 3854 1478 0 0 0 0 0 0 5332 9 3578 1754 0 0 0 0 0 0 5332 10 3408 1820 104 0 0 0 0 0 5332 11 3168 1922 232 10 0 0 0 0 5332 12 3012 1846 370 52 0 52 0 0 5332 13 2794 1910 524 0 0 104 0 0 5332 14 2660 1860 708 0 0 104 0 0 5332 15 2610 1876 738 4 0 104 0 0 5332
- 41. -41- Pushover Analysis Mekanisme Sendi Plastis Struktur Tanpa Bresing Arah-X Performance Point : diantara step 9 dan step 10 Level Kinerja : LS (Life Safety) Terjadi kerusakan struktur mulai dari kecil hingga sedang, kekakuan struktur berkurang namun, masih mempunyai ambang yang cukup besar terhadap keruntuhan.
- 42. -42- Performance Point : (0,312 m) diantara Step 5 dan 6 Level Kinerja : LS (Life Safety) Arah-Y Struktur Tanpa Bresing Pushover Analysis Mekanisme Sendi Plastis Struktur Tanpa Bresing Arah-Y Step AtoB BtoIO IOtoLS LStoCP CPtoC CtoD DtoE BeyondE Total 0 5332 0 0 0 0 0 0 0 5332 1 5330 2 0 0 0 0 0 0 5332 2 5028 304 0 0 0 0 0 0 5332 3 4610 722 0 0 0 0 0 0 5332 4 4442 890 0 0 0 0 0 0 5332 5 4340 992 0 0 0 0 0 0 5332 6 4234 990 108 0 0 0 0 0 5332 7 4144 802 348 38 0 0 0 0 5332 8 3998 900 330 62 0 42 0 0 5332 9 3824 938 466 0 0 104 0 0 5332 10 3732 1016 480 0 0 104 0 0 5332 11 3700 1048 480 0 0 104 0 0 5332
- 43. -43- Pushover Analysis Mekanisme Sendi Plastis Struktur Tanpa Bresing Arah-Y Performance Point : diantara step 16 dan step 7 Level Kinerja : LS (Life Safety) Terjadi kerusakan struktur mulai dari kecil hingga sedang, kekakuan struktur berkurang namun, masih mempunyai ambang yang cukup besar terhadap keruntuhan.
- 44. -44- Performance Point : (0,125m ) diantara Step 16 dan 17 Level Kinerja : Beyond E Arah-X Struktur dengan Bresing Pushover Analysis Mekanisme Sendi Plastis Struktur dengan Bresing Arah- X Step AtoB BtoIO IOtoLS LStoCP CPtoC CtoD DtoE BeyondE Total 0 6288 4 0 0 0 0 0 0 6292 1 6288 4 0 0 0 0 0 0 6292 2 6288 4 0 0 0 0 0 0 6292 3 6284 8 0 0 0 0 0 0 6292 4 6248 44 0 0 0 0 0 0 6292 5 6212 80 0 0 0 0 0 0 6292 6 6125 165 0 0 0 0 0 2 6292 7 6024 260 0 0 0 0 0 8 6292 8 5941 325 0 0 0 16 0 10 6292 9 5880 360 0 0 0 38 0 14 6292 10 5820 392 0 0 0 58 0 22 6292 11 5766 436 0 0 0 58 0 32 6292 12 5704 489 0 0 0 59 0 40 6292 13 5646 499 14 0 0 75 0 58 6292 14 5562 514 32 0 0 84 0 100 6292 15 5513 549 40 0 0 84 0 106 6292 16 5452 588 60 0 0 84 0 108 6292 17 5434 598 68 0 0 84 0 108 6292 18 5406 621 70 0 0 85 0 110 6292 19 5404 621 70 0 0 85 0 112 6292 20 5328 645 106 0 0 91 0 122 6292
- 45. -45- Pushover Analysis Mekanisme Sendi Plastis Struktur dengan Bresing Arah- X Performance Point : diantara step 16 dan step 17
- 46. -46- Pushover Analysis Mekanisme Sendi Plastis Struktur dengan Bresing Arah- X Performance Point : diantara step 16 dan step 17 Level Kinerja : beyond E Terjadi kerusakan besar pada struktur, struktur tidak mampu menahan gaya geser gempa dan hancur.
- 47. BAB V – KESIMPULAN DAN SARAN
- 48. -48- KESIMPULAN Tipe Balok L (mm) b (mm) h (mm) Tulangan Tumpuan Tulangan Lapangan Tulangan Geser Tulangan Torsi Atas Bawah Atas Bawah Tumpuan Lapangan BI -1 6000 300 500 3D25 3D25 3D25 3D25 D13 - 100 D13 - 200 2D13 BI -2 5000 300 500 6D25 6D25 4D25 4D25 D13 - 100 D13 - 200 2D19 BI -3 2500 300 500 4D25 4D25 2D25 4D25 D13 - 100 D13 - 200 - BA -1 6000 250 300 2D22 2D22 2D22 2D22 D13 - 50 D13 - 110 2D22 BA -2 5000 250 300 2D16 2D16 2D16 2D16 D13 - 50 D13 - 110 - Tipe Pelat Tebal Pelat (mm) Tulangan Ln Sn Tumpuan Lapangan (mm) (mm) Utama Susut & Suhu Utama Susut & Suhu S1 150 4700 2200 D13-300 D13-300 D13-300 D13-300 S2 150 5700 2200 D13-300 D13-300 D13-300 D13-300 S3 150 4700 2200 D13-300 D13-300 D13-300 D13-300 Tipe Kolom b (mm) h (mm) Tulangan Longitudinal Tulangan Transversal l0 > l0 K1 600 600 12D25 D13 - 100 D13 - 150 K2 650 650 12D25 D13 - 100 D13 - 150 1. Hasil perhitungan penulangan elemen balok, kolom dan pelat adalah sebagai berikut:
- 49. -49- KESIMPULAN 2. Profil baja yang digunakan sebagai bresing : W8 × 31. 3. Perilaku dan kinerja struktur bangunan adalah sebagai berikut: a) Titik kinerja bangunan dengan inverted v-braced arah-x memiliki perpindahan 0,125 m dengan gaya geser maksimum 21.115 kN, sedangkan untuk pembebanan arah-y kurva respons spektrum Kota Bogor dengan kondisi tanah lunak tidak berpotongan dengan kurva demand spectrum bangunan sehingga kinerja struktur tidak dapat diketahui. b) Berdasarkan metode ATC-40 dan FEMA-356 perpindahan maksimum dengan inverted v-braced arah-x sebesar 0,160 m. c) Berdasarkan ATC-40 struktur dengan inverted v-braced arah-x berada pada level Immediate Occupancy (IO). d) Berdasarkan mekanisme sendi plastis yang terjadi, konsep Strong Column Weak Beam telah terpenuhi. Pada tahap kinerja struktur sendi plastis dengan level BeyondE telah muncul pada elemen kolom struktur yang berarti struktur sudah tidak mampu untuk menahan gaya geser.
- 50. -50- SARAN 1. Profil baja pada bresing sebaiknya digunakan dimensi yang lebih besar agar tidak mengalami leleh saat menerima beban gempa. 2. Perlu dilakukan penelitian lebih lanjut terkait kinerja struktur bangunan dengan inverted v-braced pada kondisi tanah lunak pada lokasi yang berbeda dengan intensitas gempa yang tinggi. 3. Perlu dilakukan penelitian lebih lanjut terkait konfigurasi bresing tiap lantainya untuk mengetahui perbandingan keefektifan dari penggunaan bresing pada struktur bangunan.
- 51. Anggara, A. H. (2020). Desain Struktur Gedung Baja Tahan Gempa Dengan Analisis Beban Gempa Menggunakan Metode Time History Berdasarkan SNI 1726:2012 dan SNI 1729:2015. Palu: Universitas Tadulako. Aryandi, D., & Herbudiman, B. (2017). Pengaruh Bentuk Bracing. Jurnal Online Institut Teknologi Nasional, 49. Aryandi, D., & Herbudiman, B. (2017). Pengaruh Beracing terhadap Kinerja Sesimik Struktur Beton Bertulang. Jurusan Teknik Sipil, Institut Teknologi Nasional, Bandung, 48. Bhisama, I. B. (2016). Pemodelan Struktur Rangka Beton Bertulang dengan Perkuatan Bresing Konsentrik V-Terbalik. Denpasar: Universitas udayana. BSN. (2012). Tata Cara Perencanaan Ketahanan gempa untuk Struktur Bangunan Gedung dan Non gedung. Jakarta: BSN. BSN. (2013). Beban minimum untuk perancangan bangunan gedung dan struktur lain (SNI 03-1727:2013). Jakarta: Badan Standardisasi Nasional. BSN. (2013). Persyaratan beton struktural untuk bangunan gedung (SNI 2847-2013). Jakarta: Badan Standardisasi Nasional. Budi, A. (2011). Evaluasi Kinerja Seismik Struktur Beton Dengan Analisis Pushover Menggunakan Program Etabs V 9.50 . Surakarta: Universitas Sebelas Maret. Daftar Pustaka -51-
- 52. Budiono, B., Dewi, N. T., Kristalya, M., Manik, S. L., & Ong, E. H. (2016). Contoh Desain Bangunan Taham Gempa Dengan sistem Rangka Pemikul Momen Khusus dan Sistem Dinding Struktur Khusus di Jakarta. Bandung: ITB Press. Dewobroto, W. (2016). Struktur Baja. Jakarta: Universitas Pelita Harapan. Dewobroto, W. (2016). Struktur Baja perilaku, Analisis & Desain- AISC 2010. Jakarta: Universitas Pelita Harapan. FEMA. (1997). Nehrp Guidelines For The Seismic Rehabilitation Of buldings. Washington, D.C: FEMA. Imran, I., & Hendrik, F. (2009). Perencanaan Struktur Gedung Beton Bertulang Tahan Gempa. Bandung: ITB. Imran, I., & Hendrik, F. (2016). Perencanaan Lanjut Struktur Beton Bertulang. Bandung: ITB Press. Indarto , H., Cahyo, H. T., & Putra, K. A. (2013). Aplikasi SNI Gempa 1726:2012. Semarang. Indrawati, A. A. (2018). Aplikasi Bresing Baja Terbingkai Untuk Perkuatan Seismik Struktur Rangka Beton Bertulang. Denpasar: Universitas Udayana. Daftar Pustaka -52-
- 53. CREDITS: This presentation template was created by Slidesgo, including icons by Flaticon, and infographics & images by Freepik THANKS Does anyone have any questions? Lauraaulia1999@gmail.com 08111812180 -53-
Editor's Notes
- Tambahkan lagi
- Dihitung sesuai SNI 2847:2013, Disebutkan ada berapa jenis balok induk dan berapa jenis balok anak, untuk dimensinya dapat dilihat tabel sebagai berikut, contohnya balok induk 1 memiliki dimensi 300 x 350 mm dengan bentang 6 m
- Metode penentuan profil bresing dilakukan dengan trial dan error bresing, Berikut ini adalah property bresing yang digunakan, dengan mutu A36, Profil w8x31 dengan dimensi dapat dilihat pada tabel, perhitungan yang dilakukan adalah pengeccekan kelangsingan dan kekompakan penampang sesuai dengan SNI 1729:2015 untuk menghindari terjadinya tekuk pada profil bresing, pengeccekan pertama dilakukan pada flange atau sayap profil dimana rasio lebar dan tebalnya lebih kecil dari batasannya sehingga profil flange tidak langsing dst
- Semua beban dijadiin satu slide, kemudian akan dibahas beban yang bekerja pada sturktur
- Hasil pemeriksaan menggunakan elemen strutur hasil perhitungan prelim
- Struktur dapat menerima beban gempa, tidak terjadi kerusakan berarti pada elemen struktur sehingga struktur masih aman untuk digunakan setelah gempa terjadi.
- Terjadi kerusakan struktur mulai dari kecil hingga sedang, kekakuan struktur berkurang namun, masih mempunyai ambang yang cukup besar terhadap keruntuhan.