Tugas mata kuliah ini membahas tentang pengelolaan pelabuhan dan logistik di Indonesia. Dibahas mengenai pengertian pelabuhan, fungsinya, jenis-jenis pelabuhan, serta kinerja pengelolaan pelabuhan di Indonesia beserta strategi pengembangannya. Tulisan ini bertujuan untuk memberikan gambaran mengenai kondisi saat ini dan memberikan saran untuk meningkatkan kinerja pelabuhan di masa depan.

1. TUGAS MATA KULIAH
PORT SHIPPING OPERATION AND MANAGEMENT
Perkembangan Pelabuhan dan Logistik di Indonesia
Dosen Pengampu:
Luhur Moekti Prayogo, S.Si., M.Eng
Nama : Any Dian Murdiniyati
NIM : 1310190009
PROGRAM STUDI ILMU KELAUTAN
FAKULTAS PERIKANAN DAN KELAUTAN
UNIVERSITAS PGRI RONGGOLAWE
TUBAN
2022

2. DAFTAR ISI
HALAMAN SAMPUL.................................................................................. i
DAFTAR ISI................................................................................................. ii
BAB I PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang......................................................................................... 1
1.2.Rumusan Masalah ……………………………………………………….2
1.3 Tujuan penulisan...................................................................................... 2
1.4 Manfaat .................................................................................................... 2
BAB II TINJAUAN PUSTAKA
2.1 Pengertian Pelabuhan............................................................................... 3
2.2Fungsi Pelabuhan ..................................................................................... 3
2.3Jenis – Jenis Pelabuhan ............................................................................ 4
2.4 Kinerja Pengelolaan pelabuhan di Indonesia ........................................... 5
2.5 Strategi Perkembangan pelabuhan Indonesia .......................................... 5
BAB III PENUTUP
3.1 Kesimpulan ............................................................................................. 7
3.2 Saran......................................................................................................... 7
DAFTAR PUSTAKA................................................................................... 7

3. BAB 1
PENDAHULUAN
1.1 Latar belakang
Pelabuhan merupakan sarana yang penting terutama bagi transportasi laut,
dengan adanya transportasi ini, jarak tempuh yang dibutuhkan akan terasa lebih cepat,
terutama bagi perkembangan ekonomi suatu daerah dimana pusat produksi barang
konsumen dapat dipasarkan dengan cepat dan lancar. Selain itu pada bidang ekonomi,
pelabuhan membawa dampak positif bagi perkembangan suatu daerah yang terisolir
terutama daerah perairan dimana aksesibilitas melalui darat sulit dilakukan dengan
baik. Pembangunan infrastruktur suatu wilayah dapat memberikan pengaruh pada
peningkatan akses masyarakat terhadap sumber daya sehingga meningkatkan akses
produktivitas sumber daya yang pada akhirnya mendorong pertumbuhan ekonomi.
(Sudaryadi, 2007). Infrastruktur atau sarana dan prasarana memiliki keterkaitan yang
sangat kuat dengan dengan kesejahteraan sosial dan kualitas lingkungan juga terhadap
proses pertumbuhan ekonomi suatu wilayah atau region. Hal tersebut dapat ditunjukkan
dengan indikasi bahwa wilayah yang memiliki kelengkapan sistem infrastruktur lebih
baik biasanya mempunyai tingkat kesejahteraa sosial dan kualitas lingkungan serta
pertumbuhan ekonomi yang lebih baik pula (Departemen Pekerjaan Umum, 2006).
Pembangunan infrastruktur pelabuhan membutuhkan biaya yang besar, keberhasilan
ataupun kegagalan dari proyek tersebut akan memiliki implikasi jangka panjang
(Musso et. al., 2006). Keberadaan pelabuhan memberikan dampak pada pembangunan
ekonomi di sekitar wilayah pelabuhan, sehingga keberhasilan pelabuhan tidak hanya
memberikan keuntungan bagi para investornya tetapi juga pada pemerintah melalui
eksternalitas yang menyebar pada perekonomian kawasan (Ho dan Ho, 2006). Potensi
kekayaan sumber daya alam di Sulawesi Tenggara yang sangat besar, terutama di sektor
pertambangan, kehutanan, perkebunan, pertanian, perikanan, energi dan pariwisata,
namun sumber daya alam yang besar ini belum angkut banyak, dan biaya relatif murah.
Guna menunjang perdagangan dan lalu lintas muatan, pelabuhan diciptakan sebagai
titik simpul perpindahan muatan barang dimana kapal dapat berlabuh, bersandar,
melakukan bongkar muat barang dan penerusan ke daerah lainnya (Kramadibrata,
1985). membawa kesejahteraan bagi masyarakat. Hal ini disebabkan karena terbatasnya
sarana dan prasarana transportasi yang mengakibatkan rendahnya aksesibilitas wilayah
dan keterisolasian dan berdampak pada harga barang serta kebutuhan pokok jauh lebih
mahal dibandingkan dengan harga di daerah lainnya di Indonesia. Melihat aktivitas
kepelabuhanan yang terus meningkat, maka hal penting dilakukan untuk meningkatkan
pengelolaan dan kinerja dari pelayanan pelabuhan dengan menyiapkan infrastruktur,
sarana dan prasarana yang memadai untuk dapat menunjang kelancaran operasional
pelayanan di pelabuhan Kendari. Berdasarkan uraian diatas, maka perlu dilakukan
penelitian untuk menganalisis kinerja pelabuhan pada saat ini dan merumuskan strategi
pengembangan dalam mendukung pembangunan berkelanjutan.

4. 1.2 Rumusan Masalah
Dengan adanya rumusan masalah kita dapat mengetahui bagaimana masalah yang terjadi di
kehidupan sehari- hari dengan maslah dibawah ini yaitu:
1. Pengertian dan fungsi yang terkandung di dalam sebuah instansi pelabuhan.
2. Pengelolaan kinerja pelabuhan sebagai sarana yang digunakan untuk kepentingan
masyarakat.
1.3 Tujuan Penulisan
a.Untuk memberikan gambaran mengenai pengelolaan pelabuhan di Indonesia secara
umum,serta pencapaiannya
b. Untuk memberikan solusi bagi permasalahan pengelolaan pelabuhan di Indonesia. Dengan
tujuan untuk meningkatkan produktivitasnya.
1.4 Manfaat
Bagi Penulis Untuk menambah wawasan penulis mengenai pengembangan pelabuhan yang
ada di Indonesia secara umum dan juga untuk meningkatkan awareness terhadap
perkembangan pelabuhan di Indonesia.
Bagi Pembaca Untuk menambah wawasan bagi para pembaca mengenai pengelolaan
pelabuhan yang ada di Indonesia serta mampu untuk menciptakan pemikiran yang kritis
mengenai langkah langkah yang harus di ambil untuk meningkatkan kinerja pelabuhan di
Indonesia

5. BAB 2
PEMBAHASAN
2.1 Pengertian Pelabuhan
Menurut Gurning dan Budiyanto, (2007), pelabuhan adalah tempat yang terdiri dari
daratan dan perairan dan sekitarnya dengan batas-batas tertentu sebagai tempat kegiatan
Pemerintahan dan kegiatan layanan jasa. Utamanya pelabuhan adalah tempat kapal bersandar,
berlabuh, naik turun penumpang dan/atau bongkar muat barang yang dilengkapi dengan
fasilitas keselamatan pelayaran dan kegiatan penunjang pelabuhan serta sebagai tempat
perpindahan intra dan antar moda transportasi. Sementara itu Suranto (2004), mengatakan
pelabuhan adalah tempat yang terdiri dari daratan dan perairan disekitarnya dengan batas–batas
tertentu sebagai tempat kegiatan pemerintahan dan kegiatan ekonomi yang dipergunakan
sebagai tempat kapal bersandar, berlabuh, naik-turun penumpang, dan/atau bongkar muat
barang yang dilengkapi dengan faslitas keselamatan pelayaran dan kegiatan penunjang
pelabuhan dan serta sebagai tempat perpindahan intra dan antarmoda transportasi. Pelabuhan
umum adalah pelabuhan yang diselenggarakan untuk kepentingan pelayanan masyarakat
umum sementara itu Jinca (2011) mengatakan bahwa pelabuhan laut adalah suatu daerah
perairan yang terlindung terhadap badai, ombak dan arus, sehingga kapal dapat mengadakan
olah gerak, bersandar, membuang jangkar sedemikian sehingga bongkar muat atas barang dan
perpindahan penumpang dapat terlaksana dengan baik. Fungsi utama dari pelabuhan laut
adalah fungsi perpindahan muatan dan fungsi industri dilihat dari sudut pengusaha pelabuhan
melengkapi fasilitas-fasilitas terhadap keperluan kegiatan kapal di pelabuhan, antara lain alur
pelayaran untuk keluar masuk kapal dari dan ke pelabuhan, peralatan tambat, kegiatan bongkar
muat dermaga, pengecekan barang, pergudangan, penyediaan jaringan transportasi lokal di
kawasan pelabuhan.
2.1 fungsi pelabuhan
Setelah mengetahui apa arti dari pelabuhan, tidak ada salahnya untuk mengenal lebih rinci
tentang fungsi pelabuhan. Pelabuhan memiliki beberapa fungsi yang dapat dibedakan sesuai
istilahnya. Inilah beberapa fungsi tersebut.
a) Gateway
Maksud dari gateway adalah, pelabuhan berfungsi sebagai pintu gerbang untuk bisa
memasuki suatu negara. Kapal yang berlabuh pasti bertujuan mengantarkan isi barang atau
muatan lain kepada kota lain atau bahkan negara lain. Disini, pelabuhan berperan sebagai
perantara awal proses tersebut.
b) Interface
Dalam fungsi pelabuhan sebagai interface ini berarti bahwa pelabuhan menjadi penghubung
antara darat dengan lautan. Misalnya seperti saat barang dari kapal akan didistribusikan melalui
daratan. Nah, pelabuhan menjadi penghubung terjadinya mobilisasi tersebut.
c) Link
Link berarti pelabuhan berfungsi sebagai mata rantai proses sampainya barang ke tangan
konsumen. Melalui pelabuhan, barang dari produsen yang diantar melalui kapal, akan
disalurkan kepada konsumen. Pelabuhan ini menjadi jalur mempermudah distribusi ke tangan
konsumen.

6. d) Industry entity
Ini berarti pelabuhan berfungsi sebagai kawasan industri. Hal ini disebabkan karena pelabuhan
lalu lintasnya semakin ramai. Alhasil, lingkungan disekitarnya akan menjadi kawasan industri
dengan fasilitas yang memadai
Jenis-Jenis Pelabuhan
Pelabuhan dapat digolongkan menjadi beberapa jenis. Pembagian ini bisa ditinjau dari segi
penggunaanya, badan penyelenggaranya, dan fungsinya. Untuk lebih jelasnya, langsung saja
simak penjelasan berikut ini.
1. Jenis Pelabuhan Berdasarkan Penggunanya
Ada dua jenis pelabuhan berdasarkan penggunanya, keduanya adalah pelabuhan yang
membuka perdagangan luar negeri dan tidak.
Pelabuhan yang membuka perdagangan luar negeri adalah jenis pelabuhan yang memberikan
akses kapal-kapal asing untuk singgah. Kapal asing ini memang hanya diizinkan masuk ke
dalam pelabuhan tertentu yang mendukung adanya perdagangan internasional.
Sebaliknya, pelabuhan yang tidak membuka perdagangan luar negeri adalah jenis pelabuhan
yang hanya dibangun untuk kepentingan lalu lintas dalam negeri saja. Pelabuhan ini cenderung
melayani transaksi antar pulau dalam satu negara.
2. Jenis Pelabuhan Berdasarkan Penyelenggaranyaa
a). Pelabuhan Umum
Pelabuhan umum yaitu pelabuhan yang diselenggarakan oleh badan usaha pelabuhan maupun
pemerintah. Pelabuhan seperti ini sifatnya lebih resmi karena diawasi langsung oleh pihak
pemerintah atau badan usaha terkait.Pelabuhan umum pun dibedakan menjadi dua, yaitu
pelabuhan umum yang dijadikan usaha dan pelabuhan umum yang tidak dijadikan usaha.
Pelabuhan tersebut bisa diartikan sesuai definisinya masing-masingPelabuhan yang dijadikan
usaha tentu dibangun dengan sengaja untuk mencapai tujuantertentu. Pelabuhan ini biasanya
dilengkapi dengan fasilitas-fasilitas pendukung.Contoh jenis pelabuhan tersebut adalah
pelabuhan Tanjung Priok di Jakarta dan pelabuhan Tanjung Perak di Surabaya.Sedangkan
pelabuhan yang tidak diusahakan merupakan pelabuhan yang hanya digunakan untuk tempat
singgah kapal saja. Dengan begitu, pelabuhan ini tidak dilengkapi fasilitas pendukung.
Diantaranya contohnya adalah Pelabuhan Sepekan.
 Pelabuhan Khusus
Pelabuhan khusus merupakan pelabuhan yang diselenggarakan oleh badan hukum tertentu.
Pelabuhan ini difungsikan untuk hal-hal khusus, seperti kepentingan tertentu pada suatu
perusahaan. Tujuannya adalah untuk menjamin kelancaran kegiatan tertentu dari badan yang
mengelolanya.
3. Jenis Pelabuhan Berdasarkan Fungsi dan Penggunaannya
 Pelabuhan Barang

7. Ini pelabuhan yang khusus digunakan untuk mengangkut dan menurunkan barang. Setelah
diturunkan dari kapal, barang akan disimpan dalam gudang terbuka sebelum akhirnya dikirim
ke tujuan.
Sebaliknya, ketika akan diangkut, barang tersebut akan dikeluarkan dari gudang penyimpanan.
Selanjutnya, saat kapal pengangkut datang, kapal ini akan membawa barang sampai tujuan.
 Pelabuhan Penumpang
Nama ini sudah tidak asing lagi bukan? Pelabuhan penumpang sering disebut juga sebagai
terminal penumpang. Hal ini karena kondisi pelabuhan tersebut memang dipenuhi oleh
penumpang yang naik turun kapal.
Pelabuhan ini pun dilengkapi dengan fasilitas orang yang akan bepergian, seperti ruang tunggu,
toilet, keamanan, dan lain sebagainya. Untuk keluar masuknya penumpang dan barang bawaan
pun disediakan jalan sendiri-sendiri.
 Pelabuhan Militer
Pelabuhan ini disusun untuk kepentingan militer. Setiap negara tentu memiliki kekuatan militer
bidang kelautan. Angkatan laut tersebut membutuhkan pelabuhan untuk operasi keamanan
dalam mengawasi lalu lintas laut negaranya.
Pelabuhan militer ini memiliki peran yang sangat penting. Biasanya. pelabuhan jenis ini
dibangun jauh dari rumah penduduk dan memang tidak disarankan berada di dekat pemukiman.
Sampai disini sudah jelas bukan bahwa pelabuhan adalah salah satu kawasan penting yang
memiliki fungsi dan manfaat untuk memudahkan mobilitas dalam kehidupan ini.
Mengingat Indonesia adalah negara maritim, maka keberadaan pelabuhan semakin penting lagi
di negara ini.
Kinerja Pengelolaan Pelabuhan di Indonesia
Pengelolaan pelabuhan di Indonesia bisa dikatakan masih mengembirakan,banyak
pengelelolaan yang belum apalagi Masih membanggakan. pengelola pelabuhan, yang dalam
hal adalah kurang professional dari para pemerintah. Masih banyak. kekurangan yang bisa
diidentifikasi oleh para stakeholders di bidang pelabuhan ini. Disamping kekurangan-
kekurangan tersebut, ada beberapa masalah-masalah umum yang kerap kali muncul dalam
konteks pengelolaan pelabuhan. Fasilitas fasilitas pelabuhan di Indonesia banyak yang sudah
tua dan juga kurang berfungsi dengan baik karena tidak di maintain dengan baik. Hal ini tentu
saja sangat mempengaruhi operasional dan citra pelabuhan di Indonesia. Jika dibandingkan
dengan Negara tetangga terdekat kita, Malaysia, Indonesia jauh tertinggal dalam hal
ketersediaan pelabuhan fasilitas pelabuhan yang memadai.Salah fasilitas pelabuhan Indonesia
yang kurang memadai adalah kedalaman pelabuhan atau deep see port yang ada di Indonesia.
Sebagian besar pelabuhan di Indonesia tidak bisa menjaga tingkat kedalaman lautnya sampai
14 meter atau lebih sehingga tidak dapat memenuhi kriteria deep sea port. Akibatnya,
pelabuhan-pelabuhan di Indonesia hanya menjadi pengumpan bagi pelabuhan milik beberapa
negara tetangga.Masalah-masalah diatas menyebabkan pengelolaan pelabuhan menjadi tidak
efektif. Hal ini berujung pada lamanya waktu tunggu bagi kapal-kapal untuk bersandar di

8. pelabuhan pelabuhan yang ada di Indonesia. Pemerintah saat ini dituntutut segera memperbaiki
masalah ini. Karena pelabuhan mempunyai peran dan fungsi yangsangat penting dalam
pergerakan dan pertumbuhan) perekonomian suatu negara.

9. BAB III
PENUTUP
3.1 Kesimpulan
Pengelolaan pelabuhan merupakan suatu hal yang sangat kompleks. Meskipun
pemerintah telah dengan sangat baik menetapkan ketentuan pengelolaannya, masalah masih
tetap ada. Hal ini umumnya dikarenakan kurangnya modal untuk mengembangkan pelabuhan
yang ada. Sehingga menyebabkan kurang baiknya kepengurusan pelabuhan, seperti buruknya.
fasilitas pelabuhan yang ada Prestasi pelabuhan di Indonesia juga tidak membanggakan.
Kita masih kalah jauh jikadibandingkan dengan negara-negara asia tenggara lainnya seperti
Singapura dan Malaysia. Oleh karena itu kita perlu untuk mengejar ketertinggalan kita ini.
Langkah pertama yang dapat dilakukan adalah memperbaiki fasilitas dasar dari pelabuhan,
yang selama ini selalu dikeluhkan. Peran serta pemerintah sangat penting gunamemastikan
bahwa hal ini berjalan sebagaimana mestinya.
Dengan adanya kesadaran mengenai hal ini, niscaya akan tercipta pola pengembangan
pelabuhan yang berkesinambungan, yang mampu untuk memperbaiki kinerja pelabuhan di
Indonesia. Namun sekali lagi kami tekankan, tahap perncanaan dan tahap pengawasan
merupakan factor yang sangat mempengaruhi terwujudnya hal ini.
Tidak realistis memang mengharapkan Indonesia mampu untuk bersaing dengan Singapura
atau Malysia dalam hal kualitas pelabuhan. Akan tetapi kita harus tetap optimis. pelabuhan di
Indonesia suatu saat nanti akan memilikiprestasi yang membanggakan.
3.2. Saran
Jadi pada dasarnya Indonesia telah memiliki jaringan perhubungan yang cukup baik bila
terurus dengan baik. Akan tetapi karena pertumbuhan penduduk, keterbatasan anggaran untuk
pengurusan, serta mobilitas satuan-satuan ekonomi yang lebih cepat, tepat, selamat, maka
sektor perhubungan masih dianggap sektor yang harus terus dibenahi karena memegang
peranan strategis bagi pertumbuhan ekonomi. Untuk itu pemerintah diharapkan memberi
prioritas penting pada sektor perhubungan khususnya perhubungan laut.

10. Daftar pustaka
Berita Maritim. 2007. "Dukung Perdagangan Perlu Revutalisasi Pelabuhan"
http://www.beritamaritim.com, diakses 18 Maret 2011.
dalam Humas Setda. Kabupaten Belitung. 2008. "Master Plan Pelabuhan Tanjung Padan"
dalam http://www.belitungkab.go.id, diakses 16 Maret 2011.
Mandasari, M., Kusumastanto, T., & Mulyati, H. (2017). Analisis Kebijakan Ekonomi
Pengembangan pelabuhan di Provinsi Aceh. Jurnal Ekonomi dan Pembangunan
Indonesia, 18(1), 92-108.
Putra, A. A., & Djalante, S. (2016). Pengembangan Infrastruktur Pelabuhan Dalam
Mendukung Pembangunan Berkelanjutan. Jurnal Ilmiah Media Engineering, 6(1).
Investor Daily. 2011. "Ironi Pelabuhan di Negeri Kepulauan dalam http://www.investor.co.id.
diakses 16 Maret 2011.
Kompas. 2008. "Transportasi Pelabuhan Indonesia" dalam http://www.pksplipb.or.id, diakses
17 Maret 2011.
Menteri Perhubungan. 2002. Tatanan Kepelabuhan Nasional - Keputusan Menteri
PerhubunganNomor KM 53 TAHUN 2002