みちのりHDにおけるスマートバス停の取組みについて

Michinori Holdings All Rights Reserved
みちのりＨＤにおけるスマートバス停の取組みについて
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2018年3月3日
株式会社みちのりホールディングス
浅井康太

みちのりグループ
みちのりグループ
- 1 -
4,785人
経営共創基盤
みちのり
ホールディングス
計
岩手県北バス
グループ
会津バス
グループ
関東自動車
グループ
東野交通
グループ
福島交通
グループ
茨城交通
グループ
日立電鉄
交通サービス
グループ
湘南
モノレール
100%出資
みちのり
トラベル
ジャパン
従業員
車両
（バス）
車両
（その他）
372台
747人
1隻
（遊覧船）
549台
898人
6編成14両
（鉄道）
203台
472人
110台
（タクシー）
428台
872人
152台
260人
465台
781人
7台
（タクシー）
161台
629人
100台（タクシー）
196台（レンタカー）
122人
7編成21両
（鉄道）
4人
2,330台
・岩手県北自動車
・岩手県北観光
・南部バス観光
・浄土ヶ浜パーク
ホテル
・宮古エコカーシェ
アリング
・福島交通
・福交整備
・福島交通観光
・フクコーアド
・福交保険
サービス
・会津乗合自動車
・会津トラベル
サービス
・ATS保険サービス
・あいづスタッフ
・関東自動車
・関東自動車整備
・関東バス旅行社
・東野交通
・東野整備
・やしお観光バス
・那須交通
・茨城交通
・ひたちなか海浜
鉄道（49%出資）
・日立電鉄交通
サービス
・日立電鉄タクシー
※2017年12月1日時点
100%出資

スマートバス停の取り組み
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Michinori Holdings All Rights Reserved - 3 -
スマートバス停の仕様と特徴
視認性の高く、低消費電力の電子ペー
パーを採用
低消費電力のLPWAを利用
（電気が乏しくても通信可能）
センサーを設置するスペースを設置
（観測用にバス停を利用）
太陽光発電と蓄電池で自立的に稼動

スマートバス停で実現を目指す機能
 低消費電力かつ、安価な自立式のスマートバス停
バリアフリーデザイン
• 高齢者でも見やすい文字の大きな時刻表
• 音声対応や多言語案内
時刻表のデザイン案
（現在の時間のみを大きく表示）
バスロケ情報
• バスロケ情報と連携し、多くのバス停でバ
スの接近情報を表示
お知らせ情報の配信
• 悪天候による急な運休や大幅な遅延など
をバス停で通知
WEBとの連携強化
• バス停ごとにWEBページを準備、検索性を
高め、来訪者の利用を促進

利用者の潜在的な不満と事業者の課題
 現在のバス停は利用者の多様なニーズに対応しきれず、また細やかなサービス提供には多大な人的コ
ストが掛かるため、サービス改善のボトルネックになっている。
グループ内で約17,000本のバス停（標柱）が存在する
岩手県北バス
約2,400本
福島交通
約6,200本
会津バス
約2,100本
茨城交通
約2,500本
日立電鉄交通
約1,000本
関東自動車
約1,800本
東野交通
約1,000本
利便性が低く、待たされることで
バス停で過ごす時間が不快な体験になっている
何が書いている
か読めない…
I can’t
understand
how to ride !
バスはいったい
いつ来るの？！
利便性の課題管理のための多大な人的コスト

将来的な機能拡張－運行オペレーションの高度化－
上流から下流までをシームレスに統合
利用実績データ
（ICカード）
需要データ
（乗換検索）
地域のデータ
（GISデータ）
スマートバス停乗換検索
最適な
ダイア設計
利用需要
の予測
運行データ
（バスロケ）
需要分析サービスの実現サービス設計
標準的な
GTFS形式

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