Dit is een presentatie uit het congres 'Ondernemen in de toekomst is waardengedreven', georganiseerd door Business Education en Katholiek Onderwijs Vlaanderen.
In een gespannen economische context vond van 4 tot 7 november in het Parc des Expositions in Paris Nord Villepinte de 44e jaargang van MIDEST plaats, de meest toonaangevende vakbeurs ter wereld voor de toeleveringsindustrie, die opnieuw een groot succes was. Bij de opening waren de expositieruimte en het aantal exposanten opmerkelijk stabiel gebleven, namelijk 1.678 bedrijven uit 45 landen, ongeveer hetzelfde aantal als vorig jaar, en 41.048 professionelen van alle industriële sectoren uit 78 landen kwamen hen bezoeken. Bezoekers, die naar mening van de exposanten hooggekwalificeerd waren en projecten met concrete zakelijke perspectieven aandroegen.
Een van de vele hoogtepunten was de ereplaats, die dit jaar voor het eerst werd toegekend aan een Noord-Afrikaans land, Tunesië, en aan de regio Normandië, die veel bezoekers trokken. De speciale aandacht voor luchtvaart en 3D-printen, de aanwezigheid van de vrachtwagen “MAJOR Bestemming kunststoffenverwerking” en de ontvangst door de Bond van Mechanische Industrie (FIM) van beroepskeuzeadviseurs van scholen in de regio Parijs kenden ook een groot succes. Een succes aangevuld door vaste waarden zoals de Trofeeën, de zakelijke bijeenkomsten, de conferenties, de tv-show...
In een gespannen economische context vond van 4 tot 7 november in het Parc des Expositions in Paris Nord Villepinte de 44e jaargang van MIDEST plaats, de meest toonaangevende vakbeurs ter wereld voor de toeleveringsindustrie, die opnieuw een groot succes was. Bij de opening waren de expositieruimte en het aantal exposanten opmerkelijk stabiel gebleven, namelijk 1.678 bedrijven uit 45 landen, ongeveer hetzelfde aantal als vorig jaar, en 41.048 professionelen van alle industriële sectoren uit 78 landen kwamen hen bezoeken. Bezoekers, die naar mening van de exposanten hooggekwalificeerd waren en projecten met concrete zakelijke perspectieven aandroegen.
Een van de vele hoogtepunten was de ereplaats, die dit jaar voor het eerst werd toegekend aan een Noord-Afrikaans land, Tunesië, en aan de regio Normandië, die veel bezoekers trokken. De speciale aandacht voor luchtvaart en 3D-printen, de aanwezigheid van de vrachtwagen “MAJOR Bestemming kunststoffenverwerking” en de ontvangst door de Bond van Mechanische Industrie (FIM) van beroepskeuzeadviseurs van scholen in de regio Parijs kenden ook een groot succes. Een succes aangevuld door vaste waarden zoals de Trofeeën, de zakelijke bijeenkomsten, de conferenties, de tv-show...
Rotterdam and its hinterland; opportunities for synchromodal transport solutionsMaurice Jansen
The Masterclass Shipping and Transport is organised by STC-NMU and Association of Young Port Professionals to privde a platform for knowledge exchange between young professionals in the maritime and port industrial cluster in Rotterdam.
The masterclass bring forward topics from the Master Shipping and Transport curriculum which are complemented with presentations of business practices explained by industry professionals.
On 18th of October 2012, Mr Cas van der Baan (STC BV) and Donald Baan (Port of Rotterdam) explained the relatively new concept of synchromodal transport solutions and how this concept is put into practice via the platform of Inland Links.
Qu'est ce que c'est le harcèlement criminel ? par Giulia RINALDI LACT
Giulia RINALDI, psychologue et psychothérapeute, spécialisée en Thérapie Brève Stratégique, parle du harcèlement criminel et des tentatives de solution du harceleur .
La relation " victime – bourreau " dans le couple - Giulia RINALDI LACT
Comment sortir dans les situations dans lesquelles les deux conjoints se succèdent dans le rôle de victime et de bourreau. Présentée par Giulia RINALDI, psychologue et psychothérapeute, spécialisée en Thérapie Brève Stratégique.
Zeeland Connect is hét logistieke platform voor Zeeland waar kennis en ervaring door ondernemers, overheid en onderwijs (de drie O’s) ontwikkeld en gedeeld wordt. Het doel is de logistiek in Zeeland te versterken en excellent logistiek ondernemersklimaat, onderwijs en onderzoek te stimuleren. Walther Ploos van Amstel gaf tijdens jaarcongres een presentatie over trends in logistiek 2020-2025.
De vakbeurs Prologistics in Brussel vormt samen met Transport & Logistics in Antwerpen & Luik, hét platform voor de transport & supply chain community in de Benelux.
Door de instroom van migranten en de toenemende terroristische dreiging hebben verschillende individuele lidstaten al maatregelen genomen en (beperkte) grenscontroles (her)ingevoerd. TLN maakt zich ernstig zorgen over de gevolgen van de herinvoering van grenscontroles aan de binnengrenzen van de EU. Deze vertragen de goederenstroom over de weg en hinderen daarmee handels- en productieprocessen van transportondernemers en logistiek dienstverleners en hun partners in andere lidstaten. Het is van groot belang om de transport- en logistieke sector te betrekken in de strijd tegen mensensmokkel en op effectieve wijze informatie uit te wisselen.
Rotterdam and its hinterland; opportunities for synchromodal transport solutionsMaurice Jansen
The Masterclass Shipping and Transport is organised by STC-NMU and Association of Young Port Professionals to privde a platform for knowledge exchange between young professionals in the maritime and port industrial cluster in Rotterdam.
The masterclass bring forward topics from the Master Shipping and Transport curriculum which are complemented with presentations of business practices explained by industry professionals.
On 18th of October 2012, Mr Cas van der Baan (STC BV) and Donald Baan (Port of Rotterdam) explained the relatively new concept of synchromodal transport solutions and how this concept is put into practice via the platform of Inland Links.
Qu'est ce que c'est le harcèlement criminel ? par Giulia RINALDI LACT
Giulia RINALDI, psychologue et psychothérapeute, spécialisée en Thérapie Brève Stratégique, parle du harcèlement criminel et des tentatives de solution du harceleur .
La relation " victime – bourreau " dans le couple - Giulia RINALDI LACT
Comment sortir dans les situations dans lesquelles les deux conjoints se succèdent dans le rôle de victime et de bourreau. Présentée par Giulia RINALDI, psychologue et psychothérapeute, spécialisée en Thérapie Brève Stratégique.
Zeeland Connect is hét logistieke platform voor Zeeland waar kennis en ervaring door ondernemers, overheid en onderwijs (de drie O’s) ontwikkeld en gedeeld wordt. Het doel is de logistiek in Zeeland te versterken en excellent logistiek ondernemersklimaat, onderwijs en onderzoek te stimuleren. Walther Ploos van Amstel gaf tijdens jaarcongres een presentatie over trends in logistiek 2020-2025.
De vakbeurs Prologistics in Brussel vormt samen met Transport & Logistics in Antwerpen & Luik, hét platform voor de transport & supply chain community in de Benelux.
Door de instroom van migranten en de toenemende terroristische dreiging hebben verschillende individuele lidstaten al maatregelen genomen en (beperkte) grenscontroles (her)ingevoerd. TLN maakt zich ernstig zorgen over de gevolgen van de herinvoering van grenscontroles aan de binnengrenzen van de EU. Deze vertragen de goederenstroom over de weg en hinderen daarmee handels- en productieprocessen van transportondernemers en logistiek dienstverleners en hun partners in andere lidstaten. Het is van groot belang om de transport- en logistieke sector te betrekken in de strijd tegen mensensmokkel en op effectieve wijze informatie uit te wisselen.
Pal achter het centraal station van Utrecht verrijst een nieuw stukje stad. Deze nieuwe wijk, het Beurskwartier, wordt een innovatieve, duurzame en groene aanvulling op de historische stadskern. Met bijzondere aandacht voor een schone, aantrekkelijke en vooral ook gezonde leefomgeving.
De partijen van het ‘Living Lab Utrecht Slimme en Gezonde Stad (SGS)’ richten zich op het blijvend verbeteren van de stedelijke leefomgevingskwaliteit van de gemeente Utrecht. De partijen bestaan uit de ministeries van Infrastructuur en Waterstaat en Landbouw, Natuur en Voedselkwaliteit en de gemeente en provincie Utrecht. Dit doen zij door in dit living lab innovaties in beleid en ‘best practices’ centraal te stellen en belemmeringen in regelgeving op te sporen en door de mogelijkheid te bieden om innovatieve concepten en technieken toe te passen.
Het project ‘Stadslogistiek in een duurzaam en bereikbaar Beurskwartier’ is uitgevoerd door bureau Nieuwe Gracht
De toekomst in supply chain management. Welke trends bepalen de kennis die je als student straks nodig hebt.
Gastcollege Walther Ploos van Amstel TU Delft.
Op de netwerkdag Office en retail van het VVKSO van november 2014 konden leraren Logistiek kennismaken met de virtuele leeromgeving Virtual Skillslab en het onderdeel Warehousetrainer. Achteraf kregen alle leraren een demo-account om de leeromgeving uit te testen op school.
Op de netwerkdag Office en retail van VVSKO van 5 november konden leraren de virtuele leeromgeving Virtual Skillslab verkennen. Ter ondersteuning deze inleidende presentatie over de kassatrainer.
8. 500 km1000 km
Londen Amsterdam
Keulen
Brussel
Parijs Frankfurt
Dublin
Munchen
Milaan
Praag
Wenen
60% van de EU
koopkracht binnen 500
km van Vlaanderen
7
9. Ligging - The Blue Banana
Bron: Cushman & Wakefield Healey & Baker, 2008 8
10. Belangrijkste vrachtstromen via het spoor
European hinterland
Belangrijkste vrachtstromen via de wegBelangrijkste vrachtstromen via binnenwateren
9
11. EDC’s
• Meer dan 700 Europese Distributie Centra
Bron: VIL, 2008
10
18. • Basisidee: logistieke operaties vestigen waar de totale
logistieke kost voor bedrijven minimaal is.
• Totale logistieke kost als basiscriterium
– Meer dan transportkost, ook voorraadkost,
wachtkost, flexibiliteit, betrouwbaarheid…
Fundamenten
17
23. 1. Groei in de internationale handel
• Wereldhandel groeit sneller dan de wereldeconomie
• Handelsstromen binnen en tussen handelsblokken (Nafta, Asean,
Mercosur, Europese Gemeenschap etc.) verhogen
• Verdere afbouw van tarifaire en niet tarifaire belemmeringen staat op
de internationale agenda (WTO)
• Resultaat: meer goederenstromen op internationaal niveau.
22
24. 2. Internationalisering van de productie
• Locale vraag in het Westen stilaan gesatureerd
• Delokalisatie/Offshoring niet langer een randfenomeen (BRIC
landen)
• Resultaat: Fusies en overnames met een beperkter aantal
multinationale logistieke spelers en een groot aantal lokale
(kleine) onderaannemers
23
26. 4. Customer (service) explosie
• Evolutie van push economie naar pull economie
• Het klassieke business model beweegt van massaproductie
naar massa-individualisering (customisatie/one-to-one
marketing)
• Klantspecifiek afwerken vaak erg laat in de logistieke keten
(postponed/delayed manufacturing)
• Klantenservice (vooral after sales) wordt een belangrijk
strategisch component in de concurrentiële strijd
25
27. 5. Postponement
• Ford T: 1 model, 1 kleur
• Afwerken in functie van specifieke
lokale behoeften
• Lancia Y: 555 versies
26
28. 6. Tijdgevoeligheid en
betrouwbaarheid
• Snelle penetratie van afzetmarkten biedt een enorm competitief
voordeel (time-to-market)
• Het “just-in-time” concept leidt tot een efficiënter voorraadbeheer
(kleinere eenheden, hogere frequentie)
• Betrouwbaarheid en responsiviteit (re-actief en pro-actief) zijn een
fundamentele vereiste in de logistiek keten
27
29. 7. Evolutie in transportmodi
• Vrachtwagens worden bewegende magazijnen
• Containerisatie is in volle ontwikkeling
• Binnenvaart biedt stilaan meer mogelijkheden (hinterland
connectiviteit)
• Treinverkeer vraagt om verdere transnationale coöperatie en
compatibele infrastructuur
• Resultaat: Multimodale interoperabiliteit biedt ruime
perspectieven in het logistiek aanbod. De focus ligt op “door-to-
door”, integratie en het totale logistieke kost.
28
30. 8. Technologische ontwikkelingen
• Een duidelijke opkomst van draadloze + goedkope communicatiemogelijkheden (GPS,
GPRS, UMTS, …)
• Informatiestromen vaak bedrijfskritischer dan goederenstromen (Track & Trace)
• Nieuwe technologische innovaties zoals RFID’s zoeken naar de meest geschikte logistieke
bedrijfstoepassingen
• Quid drones, robots, big data, 3D printing, IoT ?
• Resultaat: ICT integratie (B2B, B2C) is een must geworden
29
31. 9. Management trends
• Focus op kerncompetenties: logistiek en “supply chain management”
worden stilaan gepositioneerd als unieke en strategische
competentie
• “Supply chains” concurreren met “supply chains”: ontstaan van
relationele partnerships
• Outsourcing in opmars
30
32. Concluderende actiedomeinen voor
de logistieke actoren
• Ketenintegratie op operationeel niveau
• Reduceren van voorraden (Working capital)
• Samenwerking tussen actoren (horizontaal en verticaal) op basis van
een geïntegreerde ICT infrastructuur
• Veiligheid: AEO en Secure Trades Lanes (STL) op Europees niveau
(9/11 impact)
• Duurzame ‘Green Logistics’ meer dan hype (CSR, carbon footprint,
reverse logistics)
31
36. Structuur
VIL
• Open innovatieplatform voor de logistiek
• Afgestemd op de behoeften van de bedrijven
• Sectoroverschrijdend (chemie, pharma, automotive, …)
Leden
• Effectieve leden: 304 (70%)
• Toegetreden leden: 117 (26%)
• Steunende leden: 17 (4%)
Leden YTD: 501
35
37. Doelstellingen
Bijdragen tot:
1. Behoud top 5 ranking World Logistics Performance Index
2. Verankering industrie in Vlaanderen via performante logistiek
3. Toename VAS activiteiten en duurzame tewerkstelling in de
logistieke sector, wat leidt tot een verhoogde bijdrage van de
logistiek in het BNP van Vlaanderen
4. Duurzame logistiek (maatschappelijk verantwoord
ondernemen)
36
44. Wat is slimme logistiek?
Digitalisering
Robots
The internet of things
Autonome voertuigen
Urban logistics
Synchromodaliteit
INNOVATIE, DISRUPTIE, TOEGEVOEGDE WAARDE
Circulaire Economie
3D printing
Big Data
Drones
Groene energie
Bron: McKinsey
43
53. Vlaams Instituut voor de Logistiek (VIL)
Flanders Institute for Logistics
Koninklijkelaan 76
B-2600 Berchem
T: +32 (0) 3 229 05 00
www.vil.be
info@vil.be
DE KRACHT
VAN VELEN IS
DE KENNIS DIE
ZE DELEN!