Sveriges Byggindustrier Syds dag om infrastruktur i Alvesta 130111, programpunkten: Trafikverkets satsning på att få mer för pengarna och intressanta väg- och järnvägsprojekt i syd, både på kort och lång sikt. Lennart Andersson, regionchef samhälle, Trafikverket

1. Sveriges
Byggindustrier
Alvesta 2013-01-11
Lennart Andersson

2. • Vitboken om EU:s framtida transportpolitik
• TEN-T
• Godskorridoren Stockholm – Palermo (betydelsefullt för att
förbättra förutsättningarna för gods på järnväg i Europa,
regeringen stöder Malmö – Oslo)
• Fortsatt utredning om ekonomiska förutsättningar fast
förbindelse Helsingborg – Helsingör
2 2013-01-12

3. • Ökande och mer koncentrerad befolkning
(storstadsregioner, täta regioner och lands-
bygdsregioner nära större städer)
• Ökad efterfrågan på resor (arbetspendling
och regionförstoring)
• Världshandel ger ökade transporter
(gods- och besöksnäringen)
• klimatutmaningen – tvågradersmålet
• hot och risker (klimatanpassning, terrorism)
3 2013-01-12

4. • 522 miljarder
– 86 miljarder drift och underhåll järnväg
– 155 miljarder drift och underhåll väg
– 281 miljarder utveckling av transportsystemet
• Ostlänken för snabbtåg
• Dubbelspår Göteborg - Borås
• Gruvnäringen
• Tunnelbana till Nacka
• Ett nationellt trafikledningssystem
4 2013-01-12

5. • Drift, underhåll och reinvestering av statliga järnvägar
• Drift och underhåll av vägar inkl. bärighet, tjälsäkring och
rekonstruktion av vägar och statlig medfinans till enskilda
vägar
• Investeringar i järnvägar och vägar
• Trimningsåtgärder för ökad kapacitet, tillgänglighet och
säkerhet
• Miljöåtgärder i befintlig infrastruktur
• Forskning, utveckling & innovation
• Statlig medfinans till regionala kollektivtrafikanläggningar
• Medfinans till åtgärder i farleder och slussar
• Driftbidrag till icke statliga flygplatser
5 2013-01-12

6. • Genomförande av järnvägsprojekten….
Västkustbanan Ängelholm – Maria samt
vägprojekten E22 Lösen – Jämjö……..ska slutföras
i möjligaste mån t.o.m. 2025
• Utvecklingen inom sjöfartsområdet innebär att
fartyg som anlöper svensk hamn blir både bredare
och mer djupgående vilket kräver större farleder
och slussar – för Syds del inseglingsrännan till
Trelleborg
6 2013-01-12

7. • I syfte att öka kapaciteten på befintliga
järnvägssträckor…. Belysa behov av olika
åtgärder på sista etappen Malmö – Lund på
Södra stambanan
• Pågående utbyggnadsarbete av
Västkustbanan…..medför behov av att prioritera
utbyggnad av kvarvarande enkelspårsträckor
mellan Ängelholm – Helsingborg……..
• ……..förbättringar på Godsstråket genom Skåne
att behöva prioriteras …..i syfte att skapa
effektiva flöden.
7 2013-01-12

8. • Väg E4 motorväg förutom Ljungby – Toftanäs…Till
följd av den höga andelen tunga fordon och behov av
vattenskyddsåtgärder ska Trafikverket prioritera
åtgärder på aktuell sträcka……
• Väg E22 genom Lund… drabbas av köbildning.
Trafikverket…föreslå åtgärder…framkomligheten för
kollektivtrafiken…..personbilstrafiken och den tunga
trafiken.
• …möjlighet till tidigareläggning till 2014….E22
Rinkabyholm, riksväg 26 Månseryd - Mullsjö,…
8 2013-01-12

9. Trafikverket ska särskilt beakta flera regioners, bl.a.
Skånes, viktiga funktion som nav för en stor del av
landets transporter. Möjligheten att underlätta för
arbetspendling samt att effektivisera och minska
sårbarheten för godstransporter är av stor vikt.
Trafikverket ska samråda med regionerna och andra
berörda intressenter i detta arbete.
Kan tolkas som embryo till ett Skånepaket
9 2013-01-12

10. • Transportpolitiska mål (justering av hänsynsmålet: generationsmål)
• Transportpolitiska principer
• Fyrstegsprincipen
• Optimering av transportsystemet
10 2013-01-12

11. Utdrag ur proppen
• Samhällsplanering – bostäder, arbetsplatser, handel
• Informativa styrmedel – variabla hastigheter,
omkörningsförbud under högtrafik, reversibla körfält
• Mobility management – stadsdelar, stora arbetsgivare
• Tjänsteresor – resfria möten, arbete på distans
• Gods – samordnad varudistribution & citylogistik
• Alternativa färdmedel – kollektivtrafik (BRT) & cykel
11 2013-01-12

12. • Längre & tyngre lastbilar på vissa stråk
• Längre godståg
• Separata bussfiler vid infarter till större städer
• Spridning av resandet under rusningstid
• Förenkla kollektivtrafiken vid events
• Färjeanlöp före/efter rusningstid
• Elektrifierade vägar
12 2013-01-12

13. Inriktningsplanering
Analyser Infrastruktur-
Riksdagsbeslut
proposition
(Kapacitetsuppdraget) okt 2012 dec 2012
Åtgärdsplanering
Uppdrag att Plan- Fastställande Genom-
upprätta planer förslag av planer förande
dec 2012 våren 2013 våren 2014
13 2013-01-12

14. Den övervägande delen av utgifterna för utvecklingen av
transportinfrastrukturen under planeringsperioden för åren
2014–2025 bör finansieras med anslag.
• Medfinansiering
– bidrag från kommuner, landsting och företag
– brukaravgifter och trängselskatter
– bidrag från EU
• Lånefinansiering kan förekomma
– För brukaravgifts- och trängselskattefinansierade objekt
• Riksdagen bör beredas möjlighet att ta ställning till all
finansiering som inte ska ske direkt med anslag
• Medfinansiering genom bidrag från kommuner, landsting
och företag
14 2013-01-12

15. • Total ram för länen 2014-2025: motsvarande
genomsnittlig nivå årligen som innevarande planperiod
• Fram till 2021: ingen förändring i fördelningen mellan
länen
• Fördelningen mellan länen 2022-2025 fastställs efter
åtgärdsplanering för nationell plan genomförts
• Länen lämnat förslag till nya länsplaner senast december
2013
• Regeringen bereder förslagen och fattar beslut om
definitiva ekonomiska ramar
• Länen fastställer därefter länsplanerna inom tre månader
15 2013-01-12

16. • Jönköping • Skåne
– Jönköpingsbanan och Y:et – Södra stambanan 4 spår Malmö-Lund samt
– E4 förbi Ljungby och Rv 40 successiva stationsombyggnader
– Götalandsbanan – Västkustbanan Ängelholm-Maria samt senare
fortsättning till Helsingborg C
• Kronoberg – Godsstråket genom Skåne. Hamnanslutningar i
Helsingborg och Malmö
– E4 förbi Ljungby
– Belastade enkelspåriga banor. Ystadsbanan,
– Trimningsåtgärder Kust till kustbanan
Skånebanan, Österlenbanan
– Kapacitets- och framkomlighetsåtgärder
– Kollektivtrafik i storstäder. Framkomlighet, Superbuss,
Rv25
Spårvagn LundC-LTH-ESS
• Kalmar – Kapacitetsåtgärder steg 1 -2
– Cykelåtgärder
– Bygga bort flaskhalsar på E22 – Utvecklad pott för mindre åtgärder
– Trimning Kust till kustbanan
– Bra underhåll Tjust- och – Regionala Superbussar
Stångådalsbanan för lokal – Nya regionala persontågslinjer
arbetspendling
• Blekinge
– Bygga bort flaskhalsar E22
– Blekinge Kustbana • Gemensamt: Vikten av potter…
– Sydostlänken
16 2013-01-12