1. ОПИСАНИЕ
ПОЛЕЗНОЙ
МОДЕЛИ К
ПАТЕНТУ
(12)
РЕСПУБЛИКА БЕЛАРУСЬ
НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНТР
ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ
СОБСТВЕННОСТИ
(19) BY (11) 7366
(13) U
(46) 2011.06.30
(51) МПК
E 21C 49/00 (2006.01)
(54) ТОРФОУБОРОЧНАЯ МАШИНА САМОСВАЛЬНОГО ТИПА
(21) Номер заявки: u 20100663
(22) 2010.07.22
(71) Заявители: Арешко Вадим Вячесла-
вович; Сафронов Константин Иго-
ревич (BY)
(72) Авторы: Арешко Вадим Вячеславович;
Сафронов Константин Игоревич (BY)
(73) Патентообладатели: Арешко Вадим
Вячеславович; Сафронов Константин
Игоревич (BY)
(57)
Торфоуборочная машина самосвального типа, включающая ходовую систему, бункер
и конвейер со скрепером, отличающаяся тем, что компоновка выполнена из трех отдель-
ных модулей, применен двухосный пневмоколесный ход с жестким прицепным устрой-
ством, применен гидравлический привод всех исполнительных органов, применен бункер,
имеющий форму ромбокубооктаэдра с выгрузным устройством в виде самосвального дна
с подъемной боковой крышкой и ленточным конвейером для сбора и транспортировки
торфа с устройством предотвращения обрыва ленты и механизмом перемещения в транс-
портное положение.
(56)
1. ТУ 22-5351-82.
2. ТУ-22-093-100-87.
Фиг. 1
BY7366U2011.06.30
2. BY 7366 U 2011.06.30
2
3. Патент на полезную модель РБ 3700, МПК E 21C 49/00, 2006.
4. ОК Строительные дорожные и коммунальные машины, оборудование и инструмент
ОК № 6.07.11, УДК 622.331.002.51, Код ОКП 485225. Вып. 3, 1984. - С. 138-141.
Торфоуборочная машина самосвального типа. Применяется в торфодобывающей про-
мышленности, предназначена для механизированного сбора фрезерного торфа из валков,
образованных валкователем и транспортирования его на расстояние до 500 м и выгрузки
его на откосы штабеля.
Известными аналогами полезной модели являются машины для уборки фрезерного
торфа МТФ-41 (УМПФ-7), МТФ-43А [1], МТФ-43Б [2], характеристики которых приведе-
ны в отраслевом каталоге [3], а также модернизированные машины [4]. В качестве прото-
типа можно рассматривать машину МТФ-43А, включающая в себя рабочий орган,
состоящий из скрепера и элеватора, бункера с транспортирующим устройством для вы-
грузки торфа, пассивного гусеничного хода, механизмов трансмиссий и прицепного
устройства.
Недостатками известной машины являются длительный процесс разгрузки (не менее
60 с) и значительные перегрузки в приводе подвижного дна, выполненного в виде пла-
стинчатого конвейера, при запуске под действием вертикальной нагрузки от торфа в бун-
кере, что отрицательно сказывается на надежности элементов привода рабочих органов, а
также энергозатратах на выполнение технологической операции. Известные аналоги име-
ют систему снижения нагрузки на пластинчатый конвейер за счет жалюзийного устрой-
ства, которая очевидно усложняет конструкцию, увеличивает ее вес и уменьшает емкость
бункера.
Задача, решаемая полезной моделью, заключается в повышении надежности машины
за счет изменения принципа выгрузки торфа, а также снижения времени и энергозатрат на
выполнение технологической операции.
Поставленная задача решается следующим образом.
Применен самосвальный тип дна для выгрузки торфа из бункера, вместо подвижного
дна в виде пластинчатого конвейера. В связи с этим принципиально изменена конструк-
ция бункера, который имеет форму ромбокубооктаэдра.
Уменьшено время выгрузки торфа до 6 секунд. У аналога не менее 60 секунд.
Снижена масса машины до 5000 кг, при увеличении объема бункера до 20 м3
за счет
оптимизации металлоконструкции бункера и рамы. У аналога масса машины 6300 кг, при
объеме бункера 12-17 м3
.
Компоновка торфоуборочной машины самосвального типа выполнена из трех отдель-
ных модулей в отличие от аналогов, у которых машина выполнена в виде двух моноблоков.
Ходовая система торфоуборочной машины самосвального типа выполнена как пнев-
моколесный ход с жестким прицепным устройством, которое позволяет распределить
нагрузку от бункера с торфом, на две оси колесного хода и на заднюю ось трактора-
тягача, а также увеличить транспортную скорость до 15 км/ч, вместо гусеничного хода с
шарнирным прицепным устройством у аналога.
В торфоуборочной машине самосвального типа применен гидравлический привод
всех исполнительных органов вместо механического. Привод элеватора с коническим ре-
дуктором заменен гидростатическим приводом с героторным гидромотором, транспорти-
рующее устройство в виде пластинчатого конвейера с цилиндрическим редуктором,
заменено поднимающимся дном самосвального типа с телескопическим гидроцилиндром.
Подъем крышки бункера и перевод конвейера из рабочего в транспортное положение
осуществляется гидроцилиндрами.
Элеватор, состоящий из двух цепей с ковшами, заменен на ленточный конвейер с но-
рийными ковшами, имеющий устройство предотвращения обрыва ленты, что в отличие от
3. BY 7366 U 2011.06.30
3
аналога, позволяет исключить поломку конвейера при попадании инородных габаритных
тел в норийные ковши.
Прилагаются чертежи двух проекций торфоуборочной машины самосвального типа,
на фиг. 1 показан вид торфоуборочной машины самосвального типа со стороны выгрузки
торфа, где 1 - конвейер, 2 - скрепер, 3 - бункер, 4 - колесный ход, 5 - лента с норийными
ковшами для сбора и перемещения торфа из скрепера в бункер, 6 - место установки дат-
чиков устройства предотвращения обрыва ленты, 7 - бак гидравлический, 8 - гидроцилин-
дры подъема конвейера. На фиг. 2 показан вид торфоуборочной машины самосвального
типа сзади, который отражает принцип работы бункера и выгрузки торфа, где 9 - геротор-
ный гидромотор, 10 - крышка, 11 - гидроцилиндр подъема крышки, 12 - выгрузное дно,
13 - телескопический гидравлический цилиндр подъема дна.
Принцип работы торфоуборочной машины самосвального типа заключается в следу-
ющем. Во время движения торфоуборочной машины самосвального типа вперед (при
этом валок фрезерного торфа находится между колесами торфоуборочной машины само-
свального типа, а скрепер опущен на поверхность торфяной залежи) скрепер 2, надвигаясь
на валок, захватывает и накапливает фрезерный торф откуда норийные ковши 5 ленточно-
го конвейера 1 подают его в бункер 3. Конвейер приводится в действие героторным гид-
ромотором 9 и имеет систему защиты от обрыва ленты 6. Ленточный конвейер и бункер
установлены на пневмоколесном ходу с жестким прицепным устройством 4. После запол-
нения бункера 3 фрезерным торфом конвейер переходит в транспортное положение по-
средством гидроцилиндров 8, и торфоуборочная машина самосвального типа переезжает к
штабелю торфа. Выгрузка торфа происходит при открытии крышки 10 посредством гид-
роцилиндров 11 и подъеме выгрузного дна 12 телескопическим гидроцилиндром 13. Затем
происходит опускание дна и закрытие крышки.
Фиг. 2
Национальный центр интеллектуальной собственности.
220034, г. Минск, ул. Козлова, 20.