1. ОПИСАНИЕ
ПОЛЕЗНОЙ
МОДЕЛИ К
ПАТЕНТУ
(12)
РЕСПУБЛИКА БЕЛАРУСЬ
НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНТР
ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ
СОБСТВЕННОСТИ
(19) BY (11) 6381
(13) U
(46) 2010.08.30
(51) МПК (2009)
B 23K 3/00
(54) СТЫКОВОЕ ПАЯНОЕ СОЕДИНЕНИЕ С НАКЛАДКАМИ
(21) Номер заявки: u 20091028
(22) 2009.12.07
(71) Заявители: Государственное научное
учреждение "Институт технологии
металлов Национальной академии
наук Беларуси"; Государственное
учреждение высшего профессио-
нального образования "Белорусско-
Российский университет" (BY)
(72) Авторы: Цумарев Юрий Алексеевич;
Непокойчицкий Анатолий Григорье-
вич; Игнатов Борис Иванович; Игна-
това Екатерина Валентиновна; Шев-
ченко Александр Александрович (BY)
(73) Патентообладатели: Государственное
научное учреждение "Институт техно-
логии металлов Национальной акаде-
мии наук Беларуси"; Государственное
учреждение высшего профессиональ-
ного образования "Белорусско-Рос-
сийский университет" (BY)
(57)
Стыковое паяное соединение с накладками, содержащее соединяемые детали, паяный
шов, расположенный между ними, и накладку, припаянную к каждой из соединяемых де-
талей, отличающееся тем, что оно снабжено второй накладкой, припаянной к каждой из
соединяемых деталей, при этом обе накладки размещены с одной стороны упомянутых
соединяемых деталей, расположены по краям паяного соединения и не примыкают друг к
другу, а плоскости соприкосновения каждой накладки с соединяемыми деталями проходят
наклонно относительно поперечной оси соединения.
BY6381U2010.08.30
2. BY 6381 U 2010.08.30
2
(56)
1. Винников И.З. Паяльные работы. - М.: Высшая школа, 1979. - С. 72, рис. 24 а.
2. Винников И.З. Паяльные работы. - М: Высшая школа, 1979. - С. 72, рис. 24 д.
Полезная модель относится к области пайки и может быть использована в машино-
строении и строительстве.
Известно стыковое паяное соединение, содержащее соединяемые детали и соединяю-
щий их паяный шов [1].
Недостатком этого паяного соединения является низкая прочность, обусловленная ма-
лой площадью спая.
Наиболее близким к заявляемому устройству по технической сущности и достигаемо-
му результату является стыковое паяное соединение, содержащее соединяемые детали,
паяный шов, размещенный между ними, и накладку, припаянную к каждой из соединяе-
мых деталей [2].
Недостатком указанного стыкового паяного соединения является значительный рас-
ход припоя, что обусловлено большой площадью шва, которым накладка припаяна к со-
единяемым деталям.
Задачей полезной модели является уменьшение расхода припоя на образование соеди-
нения.
Поставленная задача достигается тем, что стыковое паяное соединение, содержащее
соединяемые детали, паяный шов, расположенный между ними, и накладку, припаянную
к каждой из соединяемых деталей, согласно полезной модели, снабжено второй наклад-
кой, припаянной к каждой из соединяемых деталей, при этом обе накладки размещены с
одной стороны упомянутых соединяемых деталей, расположены по краям паяного соеди-
нения и не примыкают друг к другу, а плоскости соприкосновения каждой накладки с со-
единяемыми деталями проходят наклонно относительно поперечной оси соединения.
Благодаря тому, что стыковое паяное соединение снабжено второй накладкой, припа-
янной к каждой из соединяемых деталей, а также тому, что обе накладки размещены с од-
ной стороны упомянутых соединяемых деталей и расположены по краям паяного
соединения, и не примыкают друг к другу, уменьшается общая площадь паяного шва, со-
единяющего накладки с соединяемыми деталями. При одинаковой толщине паяных швов,
соединяющих соединяемые детали с накладками, объем паяного шва становится мень-
шим, и это обеспечивает соответствующее сокращение расхода припоя на образование
соединения.
Благодаря тому, что плоскости соприкосновения каждой накладки с соединяемыми
деталями проходят наклонно относительно поперечной оси соединения, создается воз-
можность для увеличения составляющей рабочей нагрузки, воспринимаемой накладками.
Тем самым обеспечиваются эффективная разгрузка стыкового паяного шва и возможность
достижения равнопрочности паяного соединения при минимальной общей площади пая-
ных швов. Соответствующим образом сокращается и общий расход припоя на создание
паяного соединения.
Таким образом, заявляемые отличительные признаки обеспечивают решение постав-
ленной задачи полезной модели.
Сущность полезной модели поясняется чертежом, на котором показано заявляемое па-
яное стыковое соединение с накладками.
Паяное стыковое соединение содержит соединяемую деталь 1, соединяемую деталь 2,
паяный шов 3, размещенный между ними, и накладки 4 и 5. Накладки 4 и 5 припаяны к
соединяемым деталям 1 и 2 паяными швами 6 и 7. Обе накладки 4 и 5 размещены с одной
стороны соединяемых деталей 1 и 2. Кроме того, накладки 4 и 5 расположены по краям
паяного соединения и не примыкают друг к другу. Накладки 4 и 5 соприкасаются с соеди-
3. BY 6381 U 2010.08.30
3
няемыми деталями 1 и 2 по плоскостям 8 и 9, которые проходят наклонно по отношению к
поперечной оси соединения 10.
Заявляемое паяное стыковое соединение работает следующим образом. Рабочая
нагрузка Р прикладывается к соединяемым деталям 1 и 2. Через указанные детали она пе-
редается на паяный шов 3, а также через паяные швы 6 и 7 - на накладки 4 и 5. Часть ра-
бочей нагрузки, воспринимаемая паяным швом 3, распределена вдоль этого шва
неравномерно и концентрируется у краев, именно там, где припаяны накладки. Это спо-
собствует более эффективному использованию не только материала накладок 4 и 5, но и
припоя, который используется для пайки швов 6 и 7. Путем выбора материала припоя, ис-
пользуемого для выполнения паяного шва 3, а также толщины и ширины накладок 4 и 5
можно обеспечить оптимальное соотношение между силовыми потоками, которые вос-
принимаются паяным швом 3 и упомянутыми накладками. Тем самым создаются условия
для обеспечения равной загруженности всех элементов паяного стыкового соединения -
соединяемых деталей 1 и 2, паяного шва 3, а также накладок 4 и 5 с паяными швами 6 и 7.
Так обеспечивается равнопрочность соединения в целом.
Предлагаемая конструкция паяного стыкового соединения с накладками не требует
сложного технологического процесса и в то же время позволяет сократить расход припоя
и обеспечить требуемые характеристики работоспособности, за счет чего обеспечивается
экономический эффект при его промышленном использовании.
Национальный центр интеллектуальной собственности.
220034, г. Минск, ул. Козлова, 20.
![BY 6381 U 2010.08.30
2
(56)
1. Винников И.З. Паяльные работы. - М.: Высшая школа, 1979. - С. 72, рис. 24 а.
2. Винников И.З. Паяльные работы. - М: Высшая школа, 1979. - С. 72, рис. 24 д.
Полезная модель относится к области пайки и может быть использована в машино-
строении и строительстве.
Известно стыковое паяное соединение, содержащее соединяемые детали и соединяю-
щий их паяный шов [1].
Недостатком этого паяного соединения является низкая прочность, обусловленная ма-
лой площадью спая.
Наиболее близким к заявляемому устройству по технической сущности и достигаемо-
му результату является стыковое паяное соединение, содержащее соединяемые детали,
паяный шов, размещенный между ними, и накладку, припаянную к каждой из соединяе-
мых деталей [2].
Недостатком указанного стыкового паяного соединения является значительный рас-
ход припоя, что обусловлено большой площадью шва, которым накладка припаяна к со-
единяемым деталям.
Задачей полезной модели является уменьшение расхода припоя на образование соеди-
нения.
Поставленная задача достигается тем, что стыковое паяное соединение, содержащее
соединяемые детали, паяный шов, расположенный между ними, и накладку, припаянную
к каждой из соединяемых деталей, согласно полезной модели, снабжено второй наклад-
кой, припаянной к каждой из соединяемых деталей, при этом обе накладки размещены с
одной стороны упомянутых соединяемых деталей, расположены по краям паяного соеди-
нения и не примыкают друг к другу, а плоскости соприкосновения каждой накладки с со-
единяемыми деталями проходят наклонно относительно поперечной оси соединения.
Благодаря тому, что стыковое паяное соединение снабжено второй накладкой, припа-
янной к каждой из соединяемых деталей, а также тому, что обе накладки размещены с од-
ной стороны упомянутых соединяемых деталей и расположены по краям паяного
соединения, и не примыкают друг к другу, уменьшается общая площадь паяного шва, со-
единяющего накладки с соединяемыми деталями. При одинаковой толщине паяных швов,
соединяющих соединяемые детали с накладками, объем паяного шва становится мень-
шим, и это обеспечивает соответствующее сокращение расхода припоя на образование
соединения.
Благодаря тому, что плоскости соприкосновения каждой накладки с соединяемыми
деталями проходят наклонно относительно поперечной оси соединения, создается воз-
можность для увеличения составляющей рабочей нагрузки, воспринимаемой накладками.
Тем самым обеспечиваются эффективная разгрузка стыкового паяного шва и возможность
достижения равнопрочности паяного соединения при минимальной общей площади пая-
ных швов. Соответствующим образом сокращается и общий расход припоя на создание
паяного соединения.
Таким образом, заявляемые отличительные признаки обеспечивают решение постав-
ленной задачи полезной модели.
Сущность полезной модели поясняется чертежом, на котором показано заявляемое па-
яное стыковое соединение с накладками.
Паяное стыковое соединение содержит соединяемую деталь 1, соединяемую деталь 2,
паяный шов 3, размещенный между ними, и накладки 4 и 5. Накладки 4 и 5 припаяны к
соединяемым деталям 1 и 2 паяными швами 6 и 7. Обе накладки 4 и 5 размещены с одной
стороны соединяемых деталей 1 и 2. Кроме того, накладки 4 и 5 расположены по краям
паяного соединения и не примыкают друг к другу. Накладки 4 и 5 соприкасаются с соеди-](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)