1. ОПИСАНИЕ
ПОЛЕЗНОЙ
МОДЕЛИ К
ПАТЕНТУ
(12)
РЕСПУБЛИКА БЕЛАРУСЬ
НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНТР
ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ
СОБСТВЕННОСТИ
(19) BY (11) 6800
(13) U
(46) 2010.12.30
(51) МПК (2009)
B 23K 3/00
(54) ПАЯНОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТРУБ
(21) Номер заявки: u 20100419
(22) 2010.04.29
(71) Заявитель: Государственное учре-
ждение высшего профессионально-
го образования "Белорусско-
Российский университет" (BY)
(72) Авторы: Павлюк Сергей Кириллович;
Лупачев Андрей Вячеславович; Цума-
рев Юрий Алексеевич (BY)
(73) Патентообладатель: Государственное
учреждение высшего профессиональ-
ного образования "Белорусско-Рос-
сийский университет" (BY)
(57)
Паяное соединение труб, содержащее охватывающую трубу, охватываемую трубу, па-
яный шов, размещенный между ними, и усиливающие элементы, отличающееся тем, что
усиливающие элементы представляют собой рельефы в соединяемых трубах, которые вы-
полнены так, что рельефы охватывающей трубы размещены внутри рельефов охватывае-
мой трубы, при этом упомянутые рельефы охватывающей трубы припаяны к
соответствующим рельефам охватываемой трубы.
(56)
1. Кузнецов О.А., Погалов А.И. Прочность паяных соединений. - M.: Машинострое-
ние, 1987. - С. 12, рис. 8 б 1.
2. Патент BY 749 (U), 2002.
Полезная модель относится к области пайки и может быть использована в различных
областях машиностроения, например в авиастроении, химическом машиностроении, ав-
томобилестроении.
Известно паяное соединение, содержащее охватывающую трубу, охватываемую трубу
и паяный шов, размещенный между ними [1].
BY6800U2010.12.30
2. BY 6800 U 2010.12.30
Однако это паяное соединение имеет низкую прочность, особенно при использовании
легкоплавких припоев, что обусловлено низкими механическими характеристиками пая-
ного шва.
Наиболее близким к заявляемому устройству по технической сущности и достигаемо-
му результату является паяное соединение труб, содержащее охватывающую трубу, охва-
тываемую трубу, паяный шов, размещенный между ними, и усиливающие элементы.
Усиливающие элементы выполнены в виде стержней, которые размещены в отверстиях
соединяемых деталей и припаяны к ним [2].
Однако это паяное соединение, принятое за прототип, имеет низкую герметичность,
обусловленную наличием отверстий в соединяемых деталях.
Задачей полезной модели является повышение герметичности паяного соединения.
Поставленная задача достигается тем, что в паяном соединении труб, содержащем
охватывающую трубу, охватываемую трубу, паяный шов, размещенный между ними, и
усиливающие элементы, согласно полезной модели, усиливающие элементы представля-
ют собой рельефы в соединяемых трубах, которые выполнены так, что рельефы охваты-
вающей трубы размещены внутри рельефов охватываемой трубы, при этом упомянутые
рельефы охватывающей трубы припаяны к соответствующим рельефам охватываемой
трубы.
Благодаря тому что усиливающие элементы представляют собой рельефы в соединяе-
мых трубах, а также тому что рельефы охватывающей трубы размещены внутри рельефов
охватываемой трубы, при том что упомянутые рельефы охватывающей трубы припаяны к
соответствующим рельефам охватываемой трубы, в заявляемом паяном соединении труб
усиление паяного шва происходит без образования отверстий. Это способствует повыше-
нию герметичности паяных швов и соединения в целом.
Сущность полезной модели поясняется чертежом, на котором показан продольный
разрез заявляемого паяного соединения труб.
Паяное соединение труб состоит из охватывающей трубы 1, охватываемой трубы 2,
размещенного между ними паяного шва 3. В охватывающей трубе 1 выполнены рельефы
4, а в охватываемой трубе 2 - рельефы 5. При сборке соединения под пайку рельефы 4
охватывающей трубы 1 оказываются размещенными внутри рельефов 5 охватываемой де-
тали 2. В готовом паяном соединении рельефы 4 припаяны к рельефам 5 по всей поверх-
ности их соприкосновения.
Заявляемое паяное соединение труб работает следующим образом. Рабочая нагрузка
прикладывается к соединяемым трубам 1 и 2. Через трубы она передается на паяный шов
3 и рельефы 4 и 5. Наличие рельефов 4 и 5, припаянных друг к другу, обеспечивает меха-
ническое взаимодействие между ними, в результате чего происходит перераспределение
нагрузки между элементами паяного соединения. Часть нагрузки воспринимается паяным
швом 3, а оставшаяся нагрузка воспринимается непосредственно основным металлом в
виде рельефов. Для разрушения такого паяного соединения надо разрушить не только па-
яный шов 3, но и рельефы 4 и 5, которые изготовлены из конструкционного материала и
поэтому имеют высокую прочность. Все это способствует повышению прочности заявля-
емого паяного соединения. Рельефы 4 и 5 в соединяемых деталях 1 и 2 можно выполнять
одновременно после сборки соединяемых труб 1 и 2 путем их пластического деформиро-
вания, например, кернением. При соединении тонкостенных труб большого диаметра ре-
льефы могут быть изготовлены перед сборкой, а сборка в таком случае производится за
счет упругого деформирования собираемых труб.
Национальный центр интеллектуальной собственности.
220034, г. Минск, ул. Козлова, 20.