The Córdoba '03 has a slightly longer overall length than the Ibiza '02 of 4,280 mm and the same wheelbase of 2,460 mm. The cargo area has a large capacity of 460 liters. Aerodynamic improvements have resulted in a low drag coefficient of 0.30. Structural modifications from the Ibiza '02 include extension of the floorpan and rear side panels to accommodate the increased overall length and third volume.

1. Cuaderno didáctico nº 92

2. (VWDGR WpFQLFR 'HELGR DO FRQVWDQWH GHVDUUROOR PHMRUD GHO
SURGXFWR ORV GDWRV TXH DSDUHFHQ HQ HO PLVPR HVWiQ VXMHWRV D
SRVLEOHV YDULDFLRQHV
1R VH SHUPLWH OD UHSURGXFFLyQ WRWDO R SDUFLDO GH HVWH FXDGHUQR QL HO UHJLVWUR
HQ XQ VLVWHPD LQIRUPiWLFR QL OD WUDQVPLVLyQ EDMR FXDOTXLHU IRUPD R D WUDYpV
GH FXDOTXLHU PHGLR D VHD HOHFWUyQLFR PHFiQLFR SRU IRWRFRSLD SRU
JUDEDFLyQ R SRU RWURV PpWRGRV VLQ HO SHUPLVR SUHYLR SRU HVFULWR GH ORV
WLWXODUHV GHO FRSULJKW
7,78/2 FyUGRED µ' Qž
$8725 ,QVWLWXWR GH 6HUYLFLR
6($7 6$ 6GDG 8QLSHUVRQDO =RQD )UDQFD DOOH
5HJ 0HU %DUFHORQD 7RPR )ROLR +RMD O
 HGLFLyQ
)(+$ '( 38%/,$,21 6HSWLHPEUH
'(3Ï6,72 /(*$/ %
3UHLPSUHVLyQ H LPSUHVLyQ *5È),$6 6/ 6LOLFL
3RO ,QGXVWULDO )DPDGDV RUQHOOi %$5(/21$

3. yUGRED µ
6($7 SUHVHQWD DO PHUFDGR OD HYROXFLyQ GHO
FRQRFLGR yUGRED SDUWLHQGR GH OD SODWDIRUPD
D LQVWDXUDGD HQ OD 0DUFD FRQ HO PRGHOR ,EL]D
µ
)URQWDOPHQWH VX GLVHxR VLJXH OD OtQHD GHO ,EL]D
REWHQLHQGR XQD SHUVRQDOLGDG SURSLD HQ OD SDUWH
SRVWHULRU FRQ HO WHUFHU YROXPHQ GH OD FDUURFHUtD
'HVWDFD SRU HO PDOHWHUR GH JUDQ FDSDFLGDG
OD LQFRUSRUDFLyQ GH XQ PRGHUQR GLVHxR GH ORV
SLORWRV OD WHUFHUD OX] GH IUHQR LQWHJUDGD HQ OD
SURSLD WDSD GHO PDOHWHUR
/D EDVH GH OD HVWUXFWXUD GH OD FDUURFHUtD HV OD
PLVPD TXH HO ,EL]D SXHUWDV FRQ ODV PRGLILFD
FLRQHV QHFHVDULDV SDUD REWHQHU HO WHUFHU YROX
PHQ PDQWHQLHQGR HO Pi[LPR QLYHO GH
VHJXULGDG
RQ OD LQFRUSRUDFLyQ GHO PRWRU / 7'L GH
FLOLQGURV HO yUGRED VH FRQYLHUWH HQ XQ PRGHOR
FRQ XQD JUDQ YDULHGDG GH SRVLELOLGDGHV D OR
TXH KD TXH VXPDU HO HTXLSDPLHQWR GH DOWtVLPR
QLYHO GHVGH ODV YHUVLRQHV PiV EiVLFDV
RQ OD DSDULFLyQ GHO yUGRED VH KDQ LQWURGX
FLGR PHMRUDV TXH LQFUHPHQWDQ HO FRQIRUW GH FRQ
GXFFLyQ OD VHJXULGDG FRPR VRQ ORV IDURV GH
[HQyQ PRGLILFDFLRQHV HQ OD XQLGDG GH FRQWURO
GH OD UHG GH D ERUGR
3RU RWUR ODGR OD OHFWXUD GH OD YHORFLGDG GHO
YHKtFXOR VH KD PRGLILFDGR SDUD ORV PRGHORV
HTXLSDGRV FRQ $%6
ÍNDICE
Ï5'2%$ µ
$552(5Ë$
*5832 027235238/625
02725 / 7'L
02725 /
5(' '( $ %25'2
)$526 '( ;(1Ï1
8$'52 '( ,167580(1726
3

4. CÓRDOBA ‘03
0RWRUL]DFLRQHV
*DPD GH PRWRUL]DFLRQHV FRQ
SRWHQFLDV HQWUH N:
N:
RPR QRYHGDG VH LQFRUSRUDQ
GRV PRWRUHV HO / 7'L GH
N: HO / GH JDVROLQD
GH N:
6HJXULGDG DFWLYD
$XPHQWR GH OD VHJXULGDG
HQ HO YHKtFXOR JUDFLDV D
OD LQWURGXFFLyQ GH ORV
IDURV GH [HQyQ TXH
PHMRUDQ OD YLVLELOLGDG HQ
FRQGXFFLyQ QRFWXUQD
UHGXFHQ OD IDWLJD YLVXDO GHO
FRQGXFWRU
6LVWHPD HOpFWULFR
,QFRUSRUDFLyQ GH XQD QXHYD
XQLGDG GH UHG GH D ERUGR
TXH SHUPLWH DXPHQWDU HO
Q~PHUR GH IXQFLRQHV FRPR
HV HO IXQFLRQDPLHQWR GH
FRQIRUW GH ORV LQGLFDGRUHV
GH GLUHFFLyQ
HVSHFLDOPHQWH SHQVDGR
SDUD OD FRQGXFFLyQ HQ
DXWRSLVWD
4

5. 'LVHxR
(O GLVHxR H[WHULRU VH KD
PRGLILFDGR UHVSHFWR DO
,EL]D µ HQ OD SDUWH
ODWHUDO WUDVHUD OD SDUWH
SRVWHULRU GHO YHKtFXOR
JDQDQGR FDSDFLGDG GHO
PDOHWHUR DJUHVLYLGDG
DVSHFWR GHSRUWLYR
$ HOOR GHEHPRV VXPDUOH
OD PHMRUD DHURGLQiPLFD
JUDFLDV DO WHUFHU YROXPHQ
0DOHWHUR
(O yUGRED µ VH GLVWLQJXH
SRU OD JUDQ FDSDFLGDG GH
VX PDOHWHUR DOFDQ]DQGR
XQ YROXPHQ GH OLWURV
GHVWDFDQGR GHQWUR GH ORV
YHKtFXORV GH YRO~PHQHV
GHO VHJPHQWR PHGLR
6HUYLFLRV JDUDQWtDV
DxRV GH JDUDQWtD VLQ OtPLWH GH
NLORPHWUDMH VHJ~Q SDtVHV

6. DxRV FRQWUD OD SHUIRUDFLyQ
SRU FRUURVLyQ XQD GH ODV PiV
DOWDV GHO PHUFDGR
'
(Q HVWH FXDGHUQR VH
SUHVHQWDQ GHVDUUROODQ ORV
WHPDV QXHYRV LQWURGXFLGRV
HQ HO yUGRED µ UHVSHFWR
D OR WUDWDGR HQ HO ,EL]D µ
5

7. CARROCERÍA
D92-02
(O yUGRED ¶ HVWi HQJOREDGR HQ
XQR GH ORV VHJPHQWRV GH YHKtFXORV
PiV FRPSHWLWLYRV FRQ XQD ORQJLWXG
WRWDO GH PP XQD EDWDOOD GH
PP OD PLVPD GHO ,EL]D µ
/DV GLPHQVLRQHV LQWHULRUHV VRQ
LJXDOHV D ODV GHO ,EL]D µ GH SXHUWDV
FRQ OD ~QLFD PRGLILFDFLyQ GHO YROXPHQ
GHO PDOHWHUR
/D FDSDFLGDG GHO PDOHWHUR HV GH
OLWURV (VWD FDSDFLGDG HV DPSOLDEOH FRQ
HO DEDWLPLHQWR GH ORV DVLHQWRV SRVWHULR
UHV
D92-03
(O DQiOLVLV HQ HO W~QHO DHURGLQiPLFR
KD SHUPLWLGR FRQVHJXLU XQ H[FHOHQWH
FRHILFLHQWH DHURGLQiPLFR [ TXH MXQWR (O FRHILFLHQWH DHURGLQiPLFR VH KD YLVWR IDYRUH
FRQ XQD VXSHUILFLH GH SURHFFLyQ $I

8. GH FLGR SRU HO WHUFHU YROXPHQ DOFDQ]DQGR DVt XQ
P RIUHFH XQD UHVLVWHQFLD D OD SHQHWUDFLyQ GHO YDORU UHDOPHQWH EDMR TXH SHUPLWH LQFUHPHQWDU
DLUH [ Â $I

9. GH P ODV D GH SRU Vt EXHQDV SUHVWDFLRQHV UHGXFLU HO
FRQVXPR
6

10. (6758785$
/DV PRGLILFDFLRQHV GH OD HVWUXFWXUD GH OD (O GLVHxR GH OD WDSD GH PDOHWHUR VLJXH OD OtQHD
FDUURFHUtD GHO yUGRED UHVSHFWR DO ,EL]D ¶ GH PDUFDGD HQ HO ,EL]D µ FRQ SLORWRV GH GLVHxR
FLQFR SXHUWDV VH SURGXFHQ HQ OD SDUWH SRVWHULRU DJUHVLYR OD WHUFHUD OX] GH IUHQR LQWHJUDGD
GHO YHKtFXOR /D PDQLOOD GH DSHUWXUD GHO PDOHWHUR PDQWLHQH
/DV QRYHGDGHV PiV LPSRUWDQWHV VH GHEHQ D OD HO PLVPR GLVHxR FRQVWUXFFLyQ GHO PRGHOR
SURORQJDFLyQ GH OD ORQJLWXG WRWDO GHO YHKtFXOR DQWHULRU
ORV FDPELRV TXH HOOR FRQOOHYD DVt FRPR HO
VRSRUWH GH OD EDQGHMD OD OXQHWD SRVWHULRU LQWH 1RWD 3DUD PiV LQIRUPDFLyQ FRQVXOWH HO
JUDGRV HQ OD FDUURFHUtD GLGiFWLFR QR ³DUURFHUtD ,EL]D µ´
/D PDRU ORQJLWXG WRWDO GHO yUGRED VH KD
REWHQLGR SULQFLSDOPHQWH PRGLILFDQGR ORV ODUJXH
URV SRVWHULRUHV HO SLVR GHO PDOHWHUR
'
7

11. CARROCERÍA
3,(=$6 '( +$3$
3DUD HO DQiOLVLV GH ODV QRYHGDGHV HQ OD FDUUR
FHUtD VH HVWXGLDUiQ LQGLYLGXDOPHQWH ODV SDUWHV
PRGLILFDGDV UHVSHFWR DO ,EL]D µ GH SXHUWDV
(O SLVR KD VLGR SURORQJDGR D SDUWLU GH OD EDQ
TXHWD GH ORV DVLHQWRV WUDVHURV SDUD REWHQHU HO
DXPHQWR GH OD ORQJLWXG WRWDO SDUD HOOR WDPELpQ
VH KDQ PRGLILFDGR ORV ODUJXHURV SRVWHULRUHV
DxDGLHQGR XQRV SURORQJDGRUHV VROGDGRV
(O WHFKR OD WUDYLHVD VXSHULRU KDQ VLGR
DGDSWDGRV SDUD OD UHFHSFLyQ GH OD OXQHWD SRVWH
ULRU
(O IODQFR ODWHUDO WUDV OD SXHUWD SRVWHULRU VXV
UHIXHU]RV LQWHUQRV VRQ GH QXHYR GLVHxR DGDS
WiQGRVH D OD QXHYD IRUPD GH ORV SLORWRV GH OD
ERFD GH FDUJD GH FRPEXVWLEOH
/RV SLODUHV ' VH KDQ PRGLILFDGR HQ EDVH D
OD QXHYD FRQILJXUDFLyQ GH OD EDQGHMD SRVWHULRU
OD OXQHWD
/D HVWUXFWXUD GH OD EDQGHMD SRVWHULRU HVWi
IRUPDGD SRU
• UHIXHU]RV ODWHUDOHV HQ ODV WRUUHWDV
• WUDYLHVD GH UHIXHU]R DQWHULRU HQWUH WRUUHWDV
• VRSRUWH GH OD EDQGHMD
• WUDYLHVD SRVWHULRU GLVHxDGD SDUD OD UHFHS
FLyQ GH OD OXQHWD DVt FRPR YLHUWHDJXDV GH OD
SDUWH VXSHULRU GHO PDOHWHUR
/D WDSD GHO PDOHWHUR DXQTXH HVWUXFWXUDO
PHQWH HVWi FRQVWLWXLGD SRU YDULDV SLH]DV D QLYHO
GH UHSDUDFLyQ VyOR VH RIUHFH FRPR SLH]D ~QLFD
/D WDSD GLVSRQH GH GRV ELVDJUDV TXH SHUPL
WHQ XQD Pi[LPD DSHUWXUD GH OD PLVPD D OD YH]
TXH RFXSDQ XQ UHGXFLGR HVSDFLR
(O DMXVWH GH OD WDSD FRQ OD FDUURFHUtD VH UHD
OL]D PHGLDQWH ORV FROLVRV TXH WLHQHQ WRGRV ORV
WRUQLOORV GH ODV ELVDJUDV
(O HQVDPEODMH GH OD FDUURFHUtD DO LJXDO TXH HQ
HO ,EL]D µ XWLOL]D QXPHURVRV WLSRV GH VROGDGXUD )ODQFR ODWHUDO
VLHQGR OD PiV HPSOHDGD OD VROGDGXUD SRU SXQWRV
GH UHVLVWHQFLD
(Q OD SDUWH SRVWHULRU VH KDQ HPSOHDGR WDPELpQ
VROGDGXUDV GH ODWyQ OiVHU
8

12. 6RSRUWH GH OD
EDQGHMD
7UDYLHVD GH UHIXHU]R
DQWHULRU FRQ UHIXHU]RV
ODWHUDOHV
7UDYLHVD GH UHIXHU]R
SRVWHULRU
5HIXHU]RV ODWHUDOHV HQ
ODV WRUUHWDV
%LVDJUD
3LVR
7DSD PDOHWHUR
/DUJXHURV
SRVWHULRUHV
3URORQJDFLyQ
ODUJXHUR
'
9

13. CARROCERÍA
0ROGXUD VXSHULRU
0ROGXUD GHO SLODU
*XtD FLQWXURQHV
*DQFKRV GH DQFODMH
%DQGHMD SRUWDREMHWRV
7DSRQHV
'
5(9(67,0,(1726 ,17(5,25(6
(O GLVHxR GH OD FDUURFHUtD GHO yUGRED µ 02/'85$ 683(5,25
FRPSRUWD HO PRQWDMH GH UHYHVWLPLHQWRV GLVWLQWRV 6H VXMHWD D OD WUDYLHVD GH OD FDUURFHUtD
D ORV GHO ,EL]D µ ODV PRGLILFDFLRQHV VH KDQ PHGLDQWH VHLV JUDSDV /D PROGXUD WDPELpQ
UHDOL]DGR HQ OD SDUWH SRVWHULRU GHO YHKtFXOR FXHQWD FRQ XQDV SHVWDxDV TXH HQFDMDQ HQ ORV
DIHFWDQ D ORV VLJXLHQWHV SXQWRV UHYHVWLPLHQWRV GHO SLODU XQ FHQWUDGRU.
3,/$5 %$1'(-$ 3257$2%-(726
/D VXMHFLyQ GHO UHYHVWLPLHQWR VXSHULRU VH UHD (O UHYHVWLPLHQWR YD HQFDMDGR D OD SDUWH SRVWH
OL]D PHGLDQWH JUDSDV WRUQLOORV ULRU GH OD FDUURFHUtD FRQ JDQFKRV SRU OD SDUWH
(O WRUQLOOR VXSHULRU TXHGD RFXOWR SRU OD PROGXUD GHODQWHUD YD VXMHWR PHGLDQWH GRV WRUQLOORV GRV
VXSHULRU ORV GRV WRUQLOORV LQIHULRUHV SRU HO WDSRQHV FHQWUDOHV
UHYHVWLPLHQWR LQIHULRU GHO SLODU HO GH OD EDQ (V QHFHVDULR GHVDWRUQLOODU HO DQFODMH LQIHULRU GH
GHMD SRUWDREMHWRV OD FLQWD GH ORV FLQWXURQHV SDUD HO GHVPRQWDMH
10

14. 7$3$ '(/ 0$/(7(52 (O GHVDUPDGR GH ORV SLORWRV FHQWUDOHV UHTXLHUH
/D VXMHFLyQ VH UHDOL]D SRU PHGLR GH WUHV WRUQL HO GHVPRQWDMH GHO UHYHVWLPLHQWR FRPSOHWR
OORV GLH] JUDSDV
5HYHVWLPLHQWR WDSD
PDOHWHUR
7DSD DFFHVR ERPELOODV '
2172512 '(/ 0$/(7(52 /RV UHYHVWLPLHQWRV VXSHULRUHV HVWiQ ILMDGRV
(O UHFXEULPLHQWR LQWHUQR GHO PDOHWHUR HVWi IRU PHGLDQWH WUHV JUDSDV DSURYHFKiQGRVH OD LQIH
PDGR SRU XQD DOIRPEUD VREUH HO SLVR GRV ULRU SDUD OD XQLyQ FRQ HO UHYHVWLPLHQWR FHQWUDO
UHYHVWLPLHQWRV ODWHUDOHV HVWRV ~OWLPRV VXMHWRV (O UHYHVWLPLHQWR FHQWUDO VH XQH D OD FDUURFH
D OD FDUURFHUtD PHGLDQWH JUDSDV UtD PHGLDQWH JUDSDV GRV GH HOODV DWRUQLOODGDV
5HYHVWLPLHQWR
VXSHULRU
5HYHVWLPLHQWR
ODWHUDO
5HYHVWLPLHQWR
FHQWUDO
'
11

15. CARROCERÍA
3$5$*2/3(6 75$6(52
(VWi IRUPDGR SRU HO UHYHVWLPLHQWR GHO SDUDJRO (O WUDYHVDxR GH GHIRUPDFLyQ SRVWHULRU HV
SHV HO WUDYHVDxR GH GHIRUPDFLyQ ODV JXtDV GH PHWiOLFR HVWi DWRUQLOODGR D OD FDUURFHUtD
DMXVWH VLHQGR XQ HOHPHQWR FRQ XQD HOHYDGD UHVSRQVD
(O UHYHVWLPLHQWR GHO SDUDJROSHV HV GHO FRORU ELOLGDG HVWUXFWXUDO HQ FROLVLRQHV WUDVHUDV
GH OD FDUURFHUtD VREUH pO VH DFRSODQ ORV FDWD 3DUD HO PRQWDMH GHO JDQFKR GH UHPROTXH VH
GLySWULFRV SRVWHULRUHV ODV OXFHV GH PDWUtFXOD VXVWLWXH HO WUDYHVDxR GH GHIRUPDFLyQ RULJLQDO
/D VXMHFLyQ VH UHDOL]D PHGLDQWH WRUQLOORV FXD SRU HO VXPLQLVWUDGR GH UHFDPELRV FRPR DFFHVR
WUR JXtDV GH DMXVWH ULR HO FXDO VH DWRUQLOOD GLUHFWDPHQWH D ORV ODUJXH
/DV JXtDV GRV FHQWUDOHV GRV ODWHUDOHV SHU URV GH OD FDUURFHUtD 3DUD OD LQVWDODFLyQ GHO
PLWHQ ORJUDU ODV IUDQTXLFLDV DGHFXDGDV FRQ OD JDQFKR HV QHFHVDULR FRUWDU HO UHYHVWLPLHQWR
WDSD GHO PDOHWHUR FRQ OD SDUWH SRVWHULRU GHO
IODQFR ODWHUDO 1RWD /DV LQVWUXFFLRQHV GH PRQWDMH GHO JDQFKR
(O UHYHVWLPLHQWR D VX YH] HVWi DWRUQLOODGR SRU GH UHPROTXH VH VXPLQLVWUDQ MXQWR FRQ HO
VX SDUWH LQIHULRU D OD FDUURFHUtD D ORV UHYHVWL DFFHVRULR
PLHQWRV GHO SLVR LQIHULRUHV HQ ORV ODWHUDOHV FRQ
ORV SDVDUUXHGDV
*XtD FHQWUDO
7UDYHVDxR GH
*XtD
GHIRUPDFLyQ
ODWHUDO
5HYHVWLPLHQWR GHO
SDUDJROSHV
DWDGLySWULFR '
12

16. GRUPO MOTOPROPULSOR
0RWRU / 9 N: 0RWRU / 9 NZ 0RWRU / 9 N: 0RWRU / 9 N:
DPELR PDQXDO 7 DPELR PDQXDO 5 DPELR PDQXDO 0
DPELR DXWRPiWLFR
0RWRU / 6'L N: 0RWRU / 7'L 3' N: 0RWRU / 7'L 3' N: 0RWRU / 7'L 3' N:
'
,QLFLDOPHQWH VyOR SDUD 0p[LFR 6XUDPpULFD
6H LQFRUSRUDQ GRV PRWRUL]DFLRQHV SDUD HO /DV FDUFDVDV GH HVWH FDPELR VRQ GH DOXPLQLR
,EL]DyUGRED XQD PHFiQLFD GLHVHO GH / VRSRUWDQGR VLQ SUREOHPDV HO PDRU SDU GLVSRQL
7'L 3' GH FLOLQGURV D FRQRFLGD GHO PRGHOR EOH FRQ HVWD PHFiQLFD
$URVD XQ QXHYR PRWRU GH / GH JDVROLQD
GH N: 1RWD 3DUD PiV LQIRUPDFLyQ VREUH ORV PRWRUHV
$GHPiV FRQ OD LQWURGXFFLyQ GHO PRWRU GH FDPELRV FRQVXOWH HO GLGiFWLFR QR ³ ,EL]D µ´
/ GH JDVROLQD KD VLGR QHFHVDULD OD PRGLILFDFLyQ
GHO FDPELR 7 TXH VH PRQWD HQ FRPELQDFLyQ
FRQ HO PLVPR
13

17. MOTOR 1.4 L TDi
'$726 7e1,26
/HWUDV GLVWLQW GHO PRWRU $0)
7LSR GH PRWRU FLOLQGURV HQ OtQHD
)DPLOLD ($
LOLQGUDGD FP
DUUHUD GLiP FLOLQGURV PP PP
5HODFLyQ GH FRPSUHVLyQ
$OLPHQWDFLyQ ,QHFFLyQ GLUHFWD FRQ
WXUERFRPSUHVRU
*HVWLyQ GHO PRWRU (OHFWURQLF 'LHVHO RQWURO
%RVFK (' 3
RPEXVWLEOH *DVRLO GH =
2UGHQ GH HQFHQGLGR
)DVH GH FRQWDPLQDFLyQ (852 ,,,
'
859$6 '( 3$5 327(1,$
(VWH PRWRU HQWUHJD XQ YDORU Pi[LPR GH SRWHQ
FLD GH N: D USP
3RU RWUR ODGR SHVH D VX EDMD FLOLQGUDGD RIUHFH
XQ VLJQLILFDWLYR YDORU GH SDU GH 1P D GHVGH
ODV USP KDVWD ODV USP
(O WXUERFRPSUHVRU GH SHTXHxDV GLPHQVLRQHV
HO VLVWHPD GH LQHFFLyQ FRQWULEXHQ HILFD]
327(1,$ N:

18. PHQWH D DOFDQ]DU HVWH YDORU D XQ UpJLPHQ WDQ
EDMR GH UHYROXFLRQHV
3$5 1P

19. (O Pi[LPR SDU VH ORJUD D ODV USP DOFDQ
]DQGR XQ YDORU GH 1P
1RWD 3DUD PiV LQIRUPDFLyQ FRQVXOWH HO
GLGiFWLFR QR ³0RWRU / 7'L´
5e*,0(1 PLQ

20. '
14

21. MOTOR 2.0 L
'$726 7e1,26
/HWUDV GLVWLQW GHO PRWRU $=/
7LSR GH PRWRU FLOLQGURV HQ OtQHD
)DPLOLD ($
LOLQGUDGD FP
DUUHUD GLiP FLOLQGURV PP PP
5HODFLyQ GH FRPSUHVLyQ
*HVWLyQ GHO PRWRU 0RWURQLF 0(
RPEXVWLEOH *DVROLQD GH 52=

22. 2UGHQ GH HQFHQGLGR
)DVH GH FRQWDPLQDFLyQ 7,(5 0p[LFR

23. 86 6XUiPHULFD

24. (8,9 (XURSD

25. (V SRVLEOH OD XWLOL]DFLyQ GH JDVROLQD GH XQ PH
QRU tQGLFH GH RFWDQDMH DFHSWDQGR XQD SHTXHxD
PHUPD GH SRWHQFLD
'
859$6 '( 3$5 327(1,$
(VWH PRWRU DOFDQ]D D XQ UpJLPHQ GH
USP XQD SRWHQFLD GH N: 9

26. $ USP RIUHFH HO SDU PRWRU Pi[LPR GH
1P
(O PRWRU VH GLVWLQJXH SRU
%ORTXH GH IXQGLFLyQ JULV
XODWD GH DOXPLQLR GH IOXMR WUDQVYHUVDO
ÈUERO GH OHYDV HQ FXODWD
327(1,$ N:

27. iUWHU GH DOXPLQLR
'LVWULEXFLyQ HVWiWLFD GH HQFHQGLGR FRQ GRV
3$5 1P