2. ПредпосылкиПредпосылки
Проблемы, существующие на предприятии
2
Стремительное развитие предприятия, расширение
технологического парка используемого оборудования и
техники выдвигает новые требования к применяемым
масла и смазкам.
Компания «М7 Лубрикантс» предлагает комплексный
подход к более эффективному использованию масел,
смазок и ОЖ.
На основе анализа состояния
техники и оборудования были
выдвинуты следующие
предложения:
3. Решения Компании М7Решения Компании М7
Автобусы с МАЗ-103 и МАЗ-206060
3
1. Mercedes-Benz
Проблемы эксплуатации
Решение:
Предлагаемый продукт: Fuchs Cargo Maxx 5w30
Применяется: масло Shell Rimula R6EПрименяется: масло Shell Rimula R6E
Условия работы:
Эксплуатация в городских условиях в
режиме «старт-стоп»
Замена через 30000 км
Условия работы:
Эксплуатация в городских условиях в
режиме «старт-стоп»
Замена через 30000 км
Высокая закупочная ценаВысокая закупочная цена
Для сокращения затрат на закуп предлагаем рассмотреть :
1)Использование Европейского моторного масла Fuchs Cargo Maxx 5w30, которое
разработано для увеличенных интервалов замены и используется компанией
Mercedes для первой заливки на заводах в Германии.
2)Проведение программы мониторинга работы масла для определения реального
интервала замены.
Для сокращения затрат на закуп предлагаем рассмотреть :
1)Использование Европейского моторного масла Fuchs Cargo Maxx 5w30, которое
разработано для увеличенных интервалов замены и используется компанией
Mercedes для первой заливки на заводах в Германии.
2)Проведение программы мониторинга работы масла для определения реального
интервала замены.
4. Решения Компании М7Решения Компании М7
Автобусы ЛИАЗ
4
2. Двигатель САТ
Проблемы эксплуатации
Решение:
Предлагаемый продукт: Fuchs Titan Truck Plus 15W40
Применяется: моторное масло Shell
Rimula R4 15w40.
Применяется: моторное масло Shell
Rimula R4 15w40.
Условия работы: Эксплуатация в
городских условиях в режиме «старт-
стоп»
Замена через 12000 км
Условия работы: Эксплуатация в
городских условиях в режиме «старт-
стоп»
Замена через 12000 км
Высокая закупочная ценаВысокая закупочная цена
Для сокращения затрат на закуп предлагаем рассмотреть :
1)Использование Европейского моторного масла Fuchs Titan
Truck Plus 15W40, которое специально разработано для
техники с двигателями CAT.
2)Проведение программы мониторинга работы масла для
определения реального интервала замены.
Для сокращения затрат на закуп предлагаем рассмотреть :
1)Использование Европейского моторного масла Fuchs Titan
Truck Plus 15W40, которое специально разработано для
техники с двигателями CAT.
2)Проведение программы мониторинга работы масла для
определения реального интервала замены.
5. Решения Компании М7Решения Компании М7
Автобус КАВЗ-4235-03
5
3. Двигателя Cummins
Проблемы эксплуатации
Решение:
Применяется: моторное масло Shell
Rimula R4 15w40.
Применяется: моторное масло Shell
Rimula R4 15w40.
Условия работы: Эксплуатация в
городских условиях в режиме «старт-
стоп»
Замена через 10000-12000 км
Условия работы: Эксплуатация в
городских условиях в режиме «старт-
стоп»
Замена через 10000-12000 км
Высокая Закупочная ценаВысокая Закупочная цена
Для сокращения затрат на закуп предлагаем рассмотреть :
1)Использование Европейского моторного масла Fuchs Titan Truck Plus
15W40, которое специально разработано для техники с двигателями
Cummins
2)Проведение программы мониторинга работы масла для определения
реального интервала замены.
Для сокращения затрат на закуп предлагаем рассмотреть :
1)Использование Европейского моторного масла Fuchs Titan Truck Plus
15W40, которое специально разработано для техники с двигателями
Cummins
2)Проведение программы мониторинга работы масла для определения
реального интервала замены.
Предлагаемый продукт: Fuchs Cargo MAXX 10w40
6. Решения Компании М7Решения Компании М7
Автобус ЛИАЗ
6
3. Двигателя Камаз Евро-2
Проблемы эксплуатации
Решение:
Применяется: моторное масло М-
10Дм.
Применяется: моторное масло М-
10Дм.
Условия работы: Эксплуатация в
городских условиях в режиме «старт-
стоп»
Замена через 10000 км
Условия работы: Эксплуатация в
городских условиях в режиме «старт-
стоп»
Замена через 10000 км
Образование нагара в ДВС
Проворот вкладышей
Падение давления масла
Образование нагара в ДВС
Проворот вкладышей
Падение давления масла
Для сокращения затрат на эксплуатацию и ремонт техники предлагаем
рассмотреть :
1)Использование современного моторного масла, предназначенного для
решения проблем связанных с использованием масел серии Дм и Г2к
2)Проведение программы мониторинга работы масла для определения
реального интервала замены.
Для сокращения затрат на эксплуатацию и ремонт техники предлагаем
рассмотреть :
1)Использование современного моторного масла, предназначенного для
решения проблем связанных с использованием масел серии Дм и Г2к
2)Проведение программы мониторинга работы масла для определения
реального интервала замены.
Предлагаемый продукт: ТНК Revolux D1 SAE 40
7. Решения Компании М7Решения Компании М7
Механические коробки передач ZF
7
4. Трансмиссия
Проблемы эксплуатации:
Решение:
Предлагаемые продукты:
ТНК Транс ТМ-4-18
TITAN SUPERGEAR 80W-90
Применяется: Масло Shell Spirax GX
SAE 80W-90
Применяется: Масло Shell Spirax GX
SAE 80W-90
Условия работы: Применяется для
трансмиссии ZF. Работа в городских
условиях
Условия работы: Применяется для
трансмиссии ZF. Работа в городских
условиях
Высокая Закупочная ценаВысокая Закупочная цена
Вариант №1. Использовать современное трансмиссионное масло
производства ТНК-ВР одобренное компанией ZF, что позволит снизить
затраты на закуп на 40%
Вариант №2. Использовать универсальное трансмиссионное масло
производства FUCHS одобренное компанией ZF и отвечающее
требованиям GL-4/GL-5, что позволит снизить затраты на закуп на 20%
Вариант №1. Использовать современное трансмиссионное масло
производства ТНК-ВР одобренное компанией ZF, что позволит снизить
затраты на закуп на 40%
Вариант №2. Использовать универсальное трансмиссионное масло
производства FUCHS одобренное компанией ZF и отвечающее
требованиям GL-4/GL-5, что позволит снизить затраты на закуп на 20%
8. Решения Компании М7Решения Компании М7
Автоматические коробки передач VOITH
8
4. Трансмиссия
Проблемы эксплуатации:
Решение:
Предлагаемые продукты:
ТНК ATF IID
FUCHS TITAN 3000
Применяется: Масло Shell Donax TAПрименяется: Масло Shell Donax TA
Условия работы: Применяется для
трансмиссии VOITH. Работа в
городских условиях
Условия работы: Применяется для
трансмиссии VOITH. Работа в
городских условиях
Высокая Закупочная ценаВысокая Закупочная цена
Вариант №1. Использовать современное трансмиссионное масло
производства ТНК-ВР одобренное компанией Voith и используемое в
первоначальной заливке на заводе по сборке автобусов Нефаз в
г.Казань что позволит снизить затраты на закуп на 40%
Вариант №2. Использовать универсальное трансмиссионное масло
производства FUCHS одобренное компанией Voith, что позволит
снизить затраты на закуп на 20%
Вариант №1. Использовать современное трансмиссионное масло
производства ТНК-ВР одобренное компанией Voith и используемое в
первоначальной заливке на заводе по сборке автобусов Нефаз в
г.Казань что позволит снизить затраты на закуп на 40%
Вариант №2. Использовать универсальное трансмиссионное масло
производства FUCHS одобренное компанией Voith, что позволит
снизить затраты на закуп на 20%
9. Решения Компании М7Решения Компании М7
Ступичные подшипники
9
5. Подшипники
Проблемы эксплуатации:
Решение:
Предлагаемый продукт: ARGO ELIT-X EP2
Применяется: Литол-24Применяется: Литол-24
Условия работы: городская эксплуатацияУсловия работы: городская эксплуатация
В период летней эксплуатации смазка вытекает, поставляемый продукт
зачастую не соответствует заявленным параметрам.
В период летней эксплуатации смазка вытекает, поставляемый продукт
зачастую не соответствует заявленным параметрам.
Рекомендуем применять пластичную смазку предназначенную для
работы в ступичных подшипниках, обладающую отличной адгезией и
имеющую в своем составе ЕР-присадки, снижающие износ трущихся
частей подшипника.
Рекомендуем применять пластичную смазку предназначенную для
работы в ступичных подшипниках, обладающую отличной адгезией и
имеющую в своем составе ЕР-присадки, снижающие износ трущихся
частей подшипника.
10. Решения Компании М7Решения Компании М7
Фильтрующие элементы
10
• На сегодняшний день на предприятии эксплуатируют часть
техники с увеличенными интервалами замены, что в свою очередь
предъявляет повышенные требования:
1) К используемым маслам
2) К фильтрующим элементам
3) К используемому топливу
• Для действительно качественной работы масла очень важно
использование фильтрующих элементов рекомендованных
производителем техники, либо поставляемые на заводы для
первой установки.
Фильтра Fleetguard устанавливаются на все двигателя Cummins.
Фильтра Mann поставляются на заводы Mersedes-Benz для
первичной установки.
• На сегодняшний день на предприятии эксплуатируют часть
техники с увеличенными интервалами замены, что в свою очередь
предъявляет повышенные требования:
1) К используемым маслам
2) К фильтрующим элементам
3) К используемому топливу
• Для действительно качественной работы масла очень важно
использование фильтрующих элементов рекомендованных
производителем техники, либо поставляемые на заводы для
первой установки.
Фильтра Fleetguard устанавливаются на все двигателя Cummins.
Фильтра Mann поставляются на заводы Mersedes-Benz для
первичной установки.
11. 11
Расчет экономической эффективностиРасчет экономической эффективности
Сумма прямой годовой экономии от стоимости ГСМ
-при использование Fuchs: не менее 313 624,67 руб.
- при использование Fuchs и ТНК: не менее 329 219,41 руб.
№ Наименование товара
Годовая
потреб-
ность, кг
Цена за
кг, без
НДС
Сумма годовой
потребности,
без НДС руб.
Выгода,
руб.
Автобусы МАЗ-103 и МАЗ-206060 (двигатель Mercedes-Benz)
1
Масло моторное
Shell Rimula R6E
3 000 331,95 995 858,39
119 858,39
2
Масло моторное
Fuchs Cargo Maxx 5w30
3 000 292,00 876 000,00
Автобусы ЛИАЗ (двигатель CAT)
Автобусы КАВЗ-4235-03 (двигатель Cummins)
3
Масло моторное
Shell Rimula R4 15w40
5 200 159,20 827 902,88
190 746,88
4
Масло моторное Fuchs Titan
Truck Plus 15W40
5 200 122,53 637 156,00
Механические коробки передач ZF
5
Масло трансмиссионное
Shell Spirax GX SAE 80W90
98 181,25 17 762,20
9 914,44
6
Масло трансмиссионное
ТНК Транс ТМ-4-18
98 80,12 7 851,76
Механические коробки передач ZF
7
Масло трансмиссионное
Shell Spirax GX SAE 80W90
98 181,25 17 762,20
2 474,20
8
Масло трансмиссионное
Titan Super Gear 80W90 98 156,00 15 288,00
12. 12
Расчет экономической эффективностиРасчет экономической эффективности
Сумма прямой годовой экономии от стоимости ГСМ
-при использование Fuchs: не менее 313 624,67 руб.
- при использование Fuchs и ТНК: не менее 329 219,41 руб.
№ Наименование товара
Годовая
потреб-
ность, кг
Цена за
кг, без
НДС
Сумма годовой
потребности,
без НДС руб.
Выгода,
руб.
Автоматические коробки передач VOITH
9
Масло трансмиссионное
Shell Donax TA
235 181,32 42 610,20
8 699,70
10
Масло трансмиссионное
ТНК ATF IID
235 144,30 33 910,50
Автоматические коробки передач VOITH
11
Масло трансмиссионное
Shell Donax TA
235 181,32
42 610,20
545,20
12
Масло трансмиссионное
FUCHS TITAN 3000
235 179,00 42065,00
13. 13
Расчет экономической эффективностиРасчет экономической эффективности
Сумма годовой экономии от снижения расхода масла и
смазки
№ Наименование товара Годовая
потреб-
ность, кг
Цена за
кг, без
НДС
Сумма годовой
потребности,
без НДС руб.
Приме
чание
Автобусы ЛИАЗ (двигатель КАМАЗ Еро-2)
13 Масло моторное М-10ДМ 9 100 34,80 316 680,00
14 Масло моторное
ТНК Revolux D1 SAE 40
7 200 73,87 531 864,00
Ступичные подшипники
15 Литол-24 560 87,36 48 921,60
16 Смазка ARGO ELIT-X EP2 280 215,76 60 412,80
14. Инжиниринг в смазочных материалахИнжиниринг в смазочных материалах
Контакты для сотрудничества
14
Иркутск
офис: ул. Сурнова, 52 (Автоцентр "Амега") 3 этаж ,
(3952) 792-889, office@mseven.ru
Братск
офис: проезд Индустриальный, 5а/6 (3953) 348-349
Чита
офис: ул. Красной звезды, 19, офис 13
(3022) 200-299, 200-399, 200-699
Улан-Удэ
офис: пр. Автомобилистов, 21Б
(3012) 20-44-89
