В мае 2013 года на одном из дорожностроительных предприятий сотрудники компании М7 провели технический аудит.

1. M7_TechAudit
Экономически обоснованный подход к
решению проблем применения смазочных
материалов и охлаждающих жидкостей на
предприятии
май, 2013 год

2. Предпосылки
2
Автопарк: Японская, Корейская, Российская, Китайская техника.
Применяемые смазочные материалы: ГОСТ производства Роснефть, Chevron, оригинальные
масла.
Интервалы замены: стандартные (согласно руководству по эксплуатации).
Проблема: Дорогостоящее обслуживание техники.
Задача: Снизить себестоимость обслуживания единицы техники.
Компания «М7 Лубрикантс» предлагает комплексный подход к более
эффективному использованию масел, смазок и ОЖ.
На основе анализа состояния техники и оборудования
были выдвинуты следующие предложения:

3. Решения Компании М7
Автотранспорт
3
1. Howo, Shacman, Hino, Nissan, Mitsubishi, Isuzu
Проблемы эксплуатации
Решение:
Предлагаемый продукт: МАСЛО FUCHS UNIC Ultra MC 10W-40
Применяется: моторное масло Chevron Delo 400 15W-40Применяется: моторное масло Chevron Delo 400 15W-40
Условия работы: Эксплуатация круглогодично, до -40СУсловия работы: Эксплуатация круглогодично, до -40С
Высокая стоимость применяемого масла ChevronВысокая стоимость применяемого масла Chevron
Для сокращения затрат на закуп предлагаем рассмотреть, использование универсального
полусинтетического масла Fuchs UNIC Ultra 10W-40, что позволит:
1)Снизить расход масла на угар, по сравнению с минеральными маслами
2)Облегчить запуск автотранспорта в зимний период(минимальная t прокачиваемости -30C)
3)После проведения программы мониторинга возможно увеличение интервала замены
масла до 30-ти%
4)Более высокие эксплуатационные характеристики API CI-4, против API CH-4
Для сокращения затрат на закуп предлагаем рассмотреть, использование универсального
полусинтетического масла Fuchs UNIC Ultra 10W-40, что позволит:
1)Снизить расход масла на угар, по сравнению с минеральными маслами
2)Облегчить запуск автотранспорта в зимний период(минимальная t прокачиваемости -30C)
3)После проведения программы мониторинга возможно увеличение интервала замены
масла до 30-ти%
4)Более высокие эксплуатационные характеристики API CI-4, против API CH-4

4. Решения Компании М7
Автотранспорт
4
2. Автотранспорт с бензиновыми двигателями
Проблемы эксплуатации
Решение:
Предлагаемый продукт: МАСЛО FUCHS UNIC Ultra MC 10W-40
Применяется: масло Chevron Supreme Motor Oil 10W-40Применяется: масло Chevron Supreme Motor Oil 10W-40
Условия работы: Эксплуатация круглогодично, до -40СУсловия работы: Эксплуатация круглогодично, до -40С
Высокая стоимость применяемого масла ChevronВысокая стоимость применяемого масла Chevron
Для сокращения затрат на закуп и уменьшения номенклатуры предлагаем рассмотреть,
использование универсального полусинтетического масла Fuchs UNIC Ultra 10W-40,
полностью удовлетворяющего требованиям производителей легкомоторной техники: Toyota,
ВАЗ, MB, ГАЗ, УАЗ.
Для сокращения затрат на закуп и уменьшения номенклатуры предлагаем рассмотреть,
использование универсального полусинтетического масла Fuchs UNIC Ultra 10W-40,
полностью удовлетворяющего требованиям производителей легкомоторной техники: Toyota,
ВАЗ, MB, ГАЗ, УАЗ.

5. Решения Компании М7
Автотранспорт
5
3. Отечественная техника: КАМАЗ, ЗИЛ, ГАЗ
Проблемы эксплуатации
Решение:
Предлагаемый продукт: ТНК REVOLUX D1 SAE40
Применяется: моторное масло М-8/10ДМ и М-8вПрименяется: моторное масло М-8/10ДМ и М-8в
Условия работы: Круглогодичная эксплуатацияУсловия работы: Круглогодичная эксплуатация
Высокий расход масла на угар
Отложения в двигателе
Высокий расход масла на угар
Отложения в двигателе
Использовать моторное масло для дизельных двигателей ТНК Revolux D1 SAE 40, специально
разработанное для двигателей Евро-0, Евро-1, Евро-2. Уникальная незагущенная формуляция
этих масел минимизируют риск падения давления в масляных магистралях двигателя,
поддерживает двигатели в чистоте, продлевая срок их эксплуатации. После проведения
программы мониторинга, возможно увеличение интервала замены.
Использовать моторное масло для дизельных двигателей ТНК Revolux D1 SAE 40, специально
разработанное для двигателей Евро-0, Евро-1, Евро-2. Уникальная незагущенная формуляция
этих масел минимизируют риск падения давления в масляных магистралях двигателя,
поддерживает двигатели в чистоте, продлевая срок их эксплуатации. После проведения
программы мониторинга, возможно увеличение интервала замены.

6. Решения Компании М7
Автотранспорт
6
4. Грузовая спецтехника
Проблемы эксплуатации
Решение:
Предлагаемый продукт: FUCHS SUPERGEAR MC 80W-90
Применяется: трансмиссионные масла ТАП-15, ТАД-17,
импортные и оригинальные масла
Применяется: трансмиссионные масла ТАП-15, ТАД-17,
импортные и оригинальные масла
Условия работы: Круглогодичная эксплуатацияУсловия работы: Круглогодичная эксплуатация
Масла ТАП-15В и ТАД-17 имеют низкие эксплуатационные характеристики:
1)Застывают при температуре ниже -20С
2)Не подходят для современных узлов трансмиссий
3)Большая номенклатура
Масла ТАП-15В и ТАД-17 имеют низкие эксплуатационные характеристики:
1)Застывают при температуре ниже -20С
2)Не подходят для современных узлов трансмиссий
3)Большая номенклатура
Для сокращения номенклатуры и снижения износа узлов трансмиссии, предлагаем
использовать масло FUCHS SUPERGEAR 80W-90, предназначенное как для механических
коробок передач, так и для мостов.
Для сокращения номенклатуры и снижения износа узлов трансмиссии, предлагаем
использовать масло FUCHS SUPERGEAR 80W-90, предназначенное как для механических
коробок передач, так и для мостов.

7. Решения Компании М7
Спецтехника
7
5. XCMG LW500FL
Проблемы эксплуатации
Решение:
Предлагаемый продукт: МАСЛА ПРОИЗВОДСТВА FUCHS
Применяется: оригинальные маслаПрименяется: оригинальные масла
Условия работы: Эксплуатация в жестких условияхУсловия работы: Эксплуатация в жестких условиях
Высокая стоимость применяемого маслаВысокая стоимость применяемого масла
Для снижения затрат на закуп предлагаем рассмотреть использование масел FUCHS:
Двигатель TITAN UNIC ULTRA MC 10W-40
Гидравлика TITAN RENOLIN B 32 HVI до t-25C / TITAN RENOLIN B 15 HVI ниже t-25C
TITAN RENOLIN MR 520 круглогодично
Трансмиссия TITAN ATF 4000
Редуктора FUCHS SUPERGEAR MC 80W-90
Для снижения затрат на закуп предлагаем рассмотреть использование масел FUCHS:
Двигатель TITAN UNIC ULTRA MC 10W-40
Гидравлика TITAN RENOLIN B 32 HVI до t-25C / TITAN RENOLIN B 15 HVI ниже t-25C
TITAN RENOLIN MR 520 круглогодично
Трансмиссия TITAN ATF 4000
Редуктора FUCHS SUPERGEAR MC 80W-90

8. Решения Компании М7
Спецтехника
8
6. Hyundai R360-LC
Проблемы эксплуатации
Применяется: оригинальные маслаПрименяется: оригинальные масла
Условия работы: Эксплуатация в жестких условияхУсловия работы: Эксплуатация в жестких условиях
Высокая стоимость применяемого маслаВысокая стоимость применяемого масла
Для снижения затрат на закуп и унификацию номенклатуры предлагаем рассмотреть
использование масел Fuchs:
Моторное масло TITAN UNIC ULTRA MC 10W-40
Гидравлическое масло TITAN RENOLIN B 32 HVI до t-25C / TITAN RENOLIN B 15 HVI ниже t-
25C
TITAN RENOLIN MR 520 круглогодично
Трансмиссионное масло от гидравлики
Бортовые передачи TITAN SUPERGEAR 80W-90
Для снижения затрат на закуп и унификацию номенклатуры предлагаем рассмотреть
использование масел Fuchs:
Моторное масло TITAN UNIC ULTRA MC 10W-40
Гидравлическое масло TITAN RENOLIN B 32 HVI до t-25C / TITAN RENOLIN B 15 HVI ниже t-
25C
TITAN RENOLIN MR 520 круглогодично
Трансмиссионное масло от гидравлики
Бортовые передачи TITAN SUPERGEAR 80W-90
Предлагаемый продукт: МАСЛА ПРОИЗВОДСТВА FUCHS

9. Решения Компании М7
Спецтехника
9
7. Caterpillar 910G
Проблемы эксплуатации
Применяется: оригинальные маслаПрименяется: оригинальные масла
Условия работы: Эксплуатация в жестких условияхУсловия работы: Эксплуатация в жестких условиях
Высокая стоимость применяемого маслаВысокая стоимость применяемого масла
Для снижения затрат на закуп и унификацию номенклатуры предлагаем рассмотреть
использование масел Fuchs:
Моторное масло TITAN UNIC ULTRA MC 10W-40
Гидравлическое масло TITAN RENOLIN MR 520 круглогодично
Трансмиссионное масло TITAN UTTO TO-4
Точки смазывания ARGO ELIT-M EP2
Для снижения затрат на закуп и унификацию номенклатуры предлагаем рассмотреть
использование масел Fuchs:
Моторное масло TITAN UNIC ULTRA MC 10W-40
Гидравлическое масло TITAN RENOLIN MR 520 круглогодично
Трансмиссионное масло TITAN UTTO TO-4
Точки смазывания ARGO ELIT-M EP2
Предлагаемый продукт: МАСЛА ПРОИЗВОДСТВА FUCHS

10. Решения Компании М7
Техника
10
8. Система охлаждения
Проблемы эксплуатации
Решение:
Необходимость в сезонной замене, образование отложений в системе охлаждения двигателяНеобходимость в сезонной замене, образование отложений в системе охлаждения двигателя
Предлагаем использовать охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля и
карбоксилатного пакета присадок, что позволит:
1)Увеличить интервал замены ОЖ до 5-ти лет или 500 000 км.
2)Полностью предотвратить образование отложений системе охлаждения
3)Гарантировать стабильность качества независимо от поставляемой партии
Предлагаем использовать охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля и
карбоксилатного пакета присадок, что позволит:
1)Увеличить интервал замены ОЖ до 5-ти лет или 500 000 км.
2)Полностью предотвратить образование отложений системе охлаждения
3)Гарантировать стабильность качества независимо от поставляемой партии
Предлагаемый продукт: COOLSTREAM Standart 40

11. Решения Компании М7
Техника
11
9. Автотранспорт и спецтехника
Проблемы эксплуатации:
Решение:
При повышении температуры смазка Литол-24 вытекает из узла, при низких температурах
затвердевает ,не прокачивается.
При повышении температуры смазка Литол-24 вытекает из узла, при низких температурах
затвердевает ,не прокачивается.
Для решения вышеуказанных проблем рекомендуем использовать пластичную смазку ARGO ELIT-3000 EP2
с температурным диапазоном применения: от -40C до +120С. Для смазывания ступиц грузовых
автомобилей, крестовин ARGO ELIT-X EP2. Для смазывания узлов испытывающих ударные нагрузки:
пальцы, шкворня ARGO ELIT-M EP2.
Благодаря специально подобранным присадкам, данная смазка обладает повышенной адгезией к
элементам трения и высоким уплотняющим эффектом, что позволит увеличить интервал досмазывания
минимум в 4-е раза.
Для решения вышеуказанных проблем рекомендуем использовать пластичную смазку ARGO ELIT-3000 EP2
с температурным диапазоном применения: от -40C до +120С. Для смазывания ступиц грузовых
автомобилей, крестовин ARGO ELIT-X EP2. Для смазывания узлов испытывающих ударные нагрузки:
пальцы, шкворня ARGO ELIT-M EP2.
Благодаря специально подобранным присадкам, данная смазка обладает повышенной адгезией к
элементам трения и высоким уплотняющим эффектом, что позволит увеличить интервал досмазывания
минимум в 4-е раза.
Предлагаемый продукт: ARGO

12. Решения Компании М7
Фильтрующие элементы
12
• На сегодняшний день на предприятии для импортной техники закупают оригинальные фильтрующие
элементы, что экономически нецелесообразно, т.к. ни один производитель техники и оборудования не
занимается производством фильтров, свечей, масел и прочих расходников. Данные материалы
изготавливаются компаниями специализирующимися на их выпуске, но под брендом заказчика.
• Фильтра Fleetguard устанавливаются на все двигателя Cummins, поставляются на заводы Komatsu в Европе и
Америке. Фильтра Mann поставляются на заводы Mercedes-Benz, Cat для первичной установки.
• Для снижения затрат на закуп предлагаем рассмотреть замену оригинальных фильтрующих элементов на 100%
аналоги.
• На сегодняшний день на предприятии для импортной техники закупают оригинальные фильтрующие
элементы, что экономически нецелесообразно, т.к. ни один производитель техники и оборудования не
занимается производством фильтров, свечей, масел и прочих расходников. Данные материалы
изготавливаются компаниями специализирующимися на их выпуске, но под брендом заказчика.
• Фильтра Fleetguard устанавливаются на все двигателя Cummins, поставляются на заводы Komatsu в Европе и
Америке. Фильтра Mann поставляются на заводы Mercedes-Benz, Cat для первичной установки.
• Для снижения затрат на закуп предлагаем рассмотреть замену оригинальных фильтрующих элементов на 100%
аналоги.

13. Моторное масло
Описание
13
TITAN UNIC ULTRA MC
Допуски и одобрения:
ACEA E7/E5/E3/B4/A3
API CI-4/CH-4/SL
Global DHD-1
CAT ECF-1-a/ECF-2
Cummins CES 20078
DEUTZ DQC III-05
MAN 3275
MB-одобрение 228.3
MTU
Renault RLD / RLD-2
VOITH-RETARDER
VOLVO VDS-3 VOLVO VDS-3
CHEVRON DELO 400 15W-40
Допуски и одобрения
API CI-4 Plus, CI-4/SL, ACEA E7
DaimlerChrysler 228.3
Cummins CES 20078
Volvo VDS-3
MAN 3275
MTU Категория 1 и 2
Scania ACEA E5-99
Deutz
Показатели Единица Значение
Температура вспышки °C 226
Температура застывания °C -36
Вязкость, при 100°C мм²/С 13,7
Индекс вязкости - 151
Щелочное число Мг КОН/г 10,5
Показатели Единица Значение
Температура вспышки °C 228
Температура застывания °C -31
Вязкость, при 100°C мм²/С 15,1
Индекс вязкости - 134
Щелочное число Мг КОН/г 12,2

14. Моторное масло
Описание
14
ТНК РЕВОЛЮКС Д1 SAE40
Допуски и одобрения:
API CF-4(1994г)
КАМАЗ
ЯМЗ-3-02
Роснефть М-10Дм
Допуски и одобрения
ГОСТ 8581-78
Показатели Единица Значение
Температура вспышки °C 220
Температура застывания °C -18
Вязкость, при 100°C мм²/С 14,5
Индекс вязкости - 98
Щелочное число Мг КОН/г 8,4
Показатели Единица Значение
Температура вспышки °C 220
Температура застывания °C -18
Вязкость, при 100°C мм²/С 11,4
Индекс вязкости - 90
Щелочное число Мг КОН/г 8,2

15. Гидравлическое масло
Описание
15
FUCHS RENOLIN MR 520
Допуски и одобрения:
ISO 6743-4: HV
DIN 51524-3: HVLP
ISO 6743-6: CKC
Мг-15В
Допуски и одобрения
ГОСТ 17479.3-85
Показатели Единица Значение
FZG, А/8,3/90 11
Температура застывания °C -60
Вязкость, при 40°C мм²/С 32
Индекс вязкости - 240
Показатели Единица Значение
FZG, А/8,3/90 -
Температура застывания °C -50
Вязкость, при 40°C мм²/С 12
Индекс вязкости - 160

16. Инжиниринг в смазочных материалах
Экономический эффект свыше 600 000 рублей
16
1Shell Spirax AXME 75W-90 (200л) 9 90 123,67 811 113,03
2Shell Rimula R5E 10W-40 (200л) 8 34 830,76 278 646,08
3Shell Tellus S2 V46 (200л) 20 27 211,41 544 228,20
4Shell Spirax S3 TLV 5W-30 (200л) 1 35 491,33 35 491,33
5Shell Spirax S4 ATF HDX (20л) 7 5 832,61 40 828,27
6Shell Premium Conc (20л) 8 4 454,24 35 633,92
7Shell Retinax HDX 2 (18кг) 20 8 999,66 179 993,20
8Shell Retinax HDX 2 (туба) 24 225,04 5 400,96
9Shell Retinax HD2 (туба) 60 157,14 9 428,40
ИТОГО: 1 940 763,39
1Shell Spirax AXME 75W-90 (200л) 9 90 123,67 811 113,03
2Shell Rimula R5E 10W-40 (200л) 8 34 830,76 278 646,08
3Fuchs Renolin B 46 HVI (200л) 20 25 000,00 500 000,00
4Shell Spirax S3 TLV 5W-30 (200л) 1 35 491,33 35 491,33
5Shell Spirax S4 ATF HDX (20л) 7 5 832,61 40 828,27
6Shell Premium Conc (20л) 8 4 454,24 35 633,92
7Арго Элит-М (18кг) 20 6 000,00 120 000,00
8Арго Элит-М (туба) 24 200,00 4 800,00
9Арго Элит-Х (туба) 60 140,00 8 400,00
1 834 912,63
1Fuchs Titan Supergear 80W-90 9 33 000,00 297 000,00
2Shell Rimula R5E 10W-40 (200л) 8 34 830,76 278 646,08
3Fuchs Renolin B 46 HVI (200л) 20 25 000,00 500 000,00
4Shell Spirax S3 TLV 5W-30 (200л) 1 35 491,33 35 491,33
5Shell Spirax S4 ATF HDX (20л) 7 5 832,61 40 828,27
6Shell Premium Conc (20л) 8 4 454,24 35 633,92
7Арго Элит-М (18кг) 20 6 000,00 120 000,00
8Арго Элит-М (туба) 24 200,00 4 800,00
9Арго Элит-Х (туба) 60 140,00 8 400,00
ИТОГО: 1 320 799,60
1Fuchs Titan Supergear 80W-90 (200л) 9 33 000,00 297 000,00
2Shell Rimula R5E 10W-40 (200л) 8 34 830,76 278 646,08
3Fuchs Renolin B 46 HVI (200л) 20 25 000,00 500 000,00
4Fuchs Titan UTTO J20C 10W-30 (200л) 1 35 000,00 35 000,00
5Fuchs TITAN ATF 4000 (20л) 7 4 300,00 30 100,00
6CoolStream Premium Conc (5л) 32 1 000,00 32 000,00
7Арго Элит-М (18кг) 20 6 000,00 120 000,00
8Арго Элит-М (туба) 24 200,00 4 800,00
9Арго Элит-Х (туба) 60 140,00 8 400,00
ИТОГО: 1 305 946,08
Заявка 2. Экономия= 514 133,03 рубля
1. Экономия= 105 850,07 рубля 3. Экономия= 634 817,31 рубля

17. Инжиниринг в смазочных материалах
Совместные пути решения
17
1)Провести замену масел М-10Дм на ТНК Революкс Д1
SAE 40 совместно с программой мониторинга работы
двигателя и масла.
2)Провести программу мониторинга масел Fuchs
3)Провести замену пластичных смазок Литол-24 на
смазки ARGO.
4)Провести технический семинар на тему: «Масла-
характеристика, назначение, правильная
эксплуатация».

18. Инжиниринг в смазочных материалах
Контакты для сотрудничества
18
Иркутск
офис: ул. Сурнова, 52 (Автоцентр "Амега") 3 этаж ,
(3952) 792-889, office@mseven.ru
Братск
офис: проезд Индустриальный, 5а/6 (3953) 348-349
Чита
офис: ул. Красной звезды, 19, офис 13
(3022) 200-299, 200-399, 200-699
Улан-Удэ
офис: пр. Автомобилистов, 21Б
(3012) 20-44-89