2. Предпосылки
2
Автопарк: John Deere, TigerCat, IvecoAMT, Hitachi, Komatsu, Shantui и отечественная техника.
Применяемые смазочные материалы: грамотно унифицирована продукция компании Shell.
Интервалы замены: стандартные (согласно руководству по эксплуатации).
Проблема: Дорогостоящее обслуживание техники.
Задача: Снизить себестоимость единицы заготовленной продукции.
Компания «М7 Лубрикантс» предлагает комплексный подход к более
эффективному использованию масел, смазок и ОЖ.
На основе анализа состояния техники и оборудования
были выдвинуты следующие предложения:
3. Моторное масло
Описание
3
TITAN CARGO SL 5W-30
Допуски и одобрения:
CUMMINS CES 20076/7
DAF HP 1/HP 2
DEUTZ DQC IV-10
MAN M 3277
MB-APPROVAL 228.5/235.28
MTU DDC Type-3
RENAULT RXD
SCANIA LDF
VOLVO VDS-3
IVECO 18-1804 TFE
SHELL RIMULA R6 ME 5W-30
Допуски и одобрения
DAF HP-1/2
MB 228.5
MTU Категория 3
Volvo VDS-2
MAN 3277
Показатели Единица Значение
Температура вспышки C 220
Температура застывания C -48
Вязкость, при 100 C мм²/С 12,2
Индекс вязкости - 160
Щелочное число Мг КОН/г 15,8
Показатели Единица Значение
Температура вспышки C 210
Температура застывания C -39
Вязкость, при 100 C мм²/С 11,6
Индекс вязкости - 166
Щелочное число Мг КОН/г 16,4
4. Моторное масло
Описание
4
TITAN UNIC ULTRA МС 10W-40
Допуски и одобрения:
CAT ECF-1-a/ECF-2
Cummins CES 20078/71/6/7
DEUTZ DQC III-05
MAN 3275
MB 228.3
MTU / Detroit Diesel Typ 2
Renault RLD / RLD-2
VOITH-RETARDER
VOLVO VDS-3
MACK EO-M Plus
SCANIA (Euro 4)
DAF
CAT TO-2
SHELL RIMULA R5 E 10W-40
Допуски и одобрения
Cummins: CES 20078, 77, 76, 72, 71;
Mack: EO-M, EO-M+;
MAN: 3275;
MB: 228.3;
Renault Trucks: RLD-2;
Volvo: VDS-3, VDS-2
Показатели Единица Значение
Температура вспышки C 226
Температура застывания C -36
Вязкость, при 100 C мм²/С 13,7
Индекс вязкости - 151
Щелочное число Мг КОН/г 10,5
Показатели Единица Значение
Температура вспышки C 220
Температура застывания C -39
Вязкость, при 100 C мм²/С 13,4
Индекс вязкости - 150
Щелочное число Мг КОН/г 10
5. Решения Компании М7
Автотранспорт
5
1. IVECO
Проблемы эксплуатации
Решение:
Предлагаемый продукт: ПРЕМИАЛЬНАЯ ЛИНЕЙКА МАСЕЛ FUCHS С ДОПУСКАМИ IVECO-AMT
Применяется: моторное масло Shell Rimula R6МЕ 5W-30
трансмиссионное масло Shell Spirax S6 AXME 75W-90
Условия работы: Эксплуатация в жестких условиях
Высокая стоимость применяемого масла Shell
Для сокращения затрат на закуп предлагаем рассмотреть :
Вариант №1: При среднесуточной температуре воздуха свыше -20С предлагаем рассмотреть использование
полусинтетических масел:
Моторное TITAN UNIC ULTRA MC 10W-40
Трансмиссионное TITAN SUPERGEAR 80W-90
Вариант №2: Для круглогодичного использования предлагаем рассмотреть использование синтетических масел:
Моторное TITAN CARGO SL 5W-30
Трансмиссионное TITAN CYTRAC HSY 75W-90
6. Решения Компании М7
Автотранспорт
6
2. УРАЛ/КАМАЗ
Проблемы эксплуатации
Решение:
Предлагаемый продукт: ТНК REVOLUX D1 SAE40
Применяется: моторное масло Shell
Условия работы: Эксплуатация в жестких условиях
Высокая стоимость применяемого масла Shell
Использовать моторное масло для высоконагруженных дизельных двигателей ТНК Revolux D1 SAE 40, специально
разработанное для двигателей Евро-0, Евро-1, Евро-2. Уникальная незагущенная формуляция этих масел
минимизируют риск падения давления в масляных магистралях двигателя, поддерживает двигатели в чистоте,
продлевая срок их эксплуатации.
7. Гидравлическое масло
Описание
7
FUCHS RENOLIN B HVI 15
Допуски и одобрения:
ISO 6743-4: HV
DIN 51524-3: HVLP
ISO 6743-6: CKC
DIN 51 517-3: CLP
AFNOR E 48-603
DENISON HF1, HF2, HF0
CINCINNATI MILACRON P-68, P-69, P-70
US STEEL 136, 127
VICKERS J-286-S, M-2950
BOSCH REXROTH
SHELL TELLUS T 15
Допуски и одобрения
ISO HV,
DIN 51524-3 HVLP
Показатели Единица Значение
FZG, А/8,3/90 11
Температура застывания C -45
Вязкость, при 40 C мм²/С 15
Индекс вязкости - 150
Показатели Единица Значение
FZG, А/8,3/90 -
Температура застывания C -42
Вязкость, при 40 C мм²/С 15
Индекс вязкости - 150
8. Гидравлическое масло
Описание
8
FUCHS RENOLIN B HVI 32
Допуски и одобрения:
ISO 6743-4: HV
DIN 51524-3: HVLP
ISO 6743-6: CKC
DIN 51 517-3: CLP
AFNOR E 48-603
DENISON HF1, HF2, HF0
CINCINNATI MILACRON P-68, P-69, P-70
US STEEL 136, 127
VICKERS J-286-S, M-2950
BOSCH REXROTH
SHELL TELLUS T 32
Допуски и одобрения
ISO 11158 (ЖИДКОСТИ HV)
DIN 51524 ЧАСТЬ 3 ТИП HVLP
GB 111181-1-94 (ЖИДКОСТИ HV)
DENISON HYDRAULICS (HF-0, HF-1, HF-2)
CINCINNATI MACHINE P-68 (ISO 32)
SWEDISH STANDARD SS 15 54 34 AM
EATON VICKERS M-2950 S
EATON VICKERS I-286 S
ASTM 6158-05 (ЖИДКОСТИ HV)
AFNOR NF-E 48-603
Показатели Единица Значение
FZG, А/8,3/90 11
Температура застывания C -45
Вязкость, при 40 C мм²/С 32
Индекс вязкости - 150
Показатели Единица Значение
FZG, А/8,3/90 -
Температура застывания C -39
Вязкость, при 40 C мм²/С 32
Индекс вязкости - 140
9. Решения Компании М7
Спецтехника
9
3. SHANTUI SD-16
Проблемы эксплуатации
Решение:
Предлагаемый продукт: МАСЛА ПРОИЗВОДСТВА FUCHS
Применяется: масла марки Shell
Условия работы: Эксплуатация в жестких условиях
Высокая стоимость применяемого масла Shell
Для снижения затрат на закуп и унификацию номенклатуры предлагаем рассмотреть использование моторного
масла FUCHS:
Двигатель TITAN UNIC ULTRA MC 10W-40
Гидравлика TITAN UNIC ULTRA MC 10W-40
Трансмиссия TITAN UNIC ULTRA MC 10W-40
Бортовые редуктора TITAN UNIC ULTRA MC 10W-40
10. Решения Компании М7
Спецтехника
10
4. KOMATSU D65
Проблемы эксплуатации
Решение:
Применяется: масла марки Shell
Условия работы: Эксплуатация в жестких условиях
Высокая стоимость применяемого масла Shell
Для снижения затрат на закуп и унификацию номенклатуры предлагаем рассмотреть использование масел Fuchs:
Моторное масло TITAN UNIC ULTRA MC 10W-40
Гидравлическое масло TITAN UNIC ULTRA MC 10W-40
Трансмиссионное масло TITAN UNIC ULTRA MC 10W-40
Колесные редукторы TITAN UNIC ULTRA MC 10W-40
Предлагаемый продукт: МАСЛА ПРОИЗВОДСТВА FUCHS
11. Решения Компании М7
Спецтехника
11
7. ДЗ-98
Проблемы эксплуатации
Решение:
Применяется: масла марки Shell
Условия работы: Эксплуатация в жестких условиях
Высокая стоимость применяемого масла Shell
Использовать моторное масло для высоконагруженных дизельных двигателей ТНК REVOLUX D1 SAE
40, специально разработанное для двигателей Евро-0, Евро-1, Евро-2. Уникальная незагущенная формуляция этих
масел минимизируют риск падения давления в масляных магистралях двигателя, поддерживает двигатели в
чистоте, продлевая срок их эксплуатации.
Предлагаемый продукт: ТНК REVOLUX D1 SAE40
12. Решения Компании М7
Спецтехника
12
8. John Deere 850j
Проблемы эксплуатации
Решение:
Применяется: масла марки Shell
Условия работы: Эксплуатация в жестких условиях
Высокая стоимость применяемого масла Shell
Для снижения затрат на закуп и унификацию номенклатуры предлагаем рассмотреть использование масел Fuchs:
Двигатель: TITAN UNIC ULTRA MC 10W-40
Гидравлика: TITAN UNIC ULTRA MC 10W-40
Трансмиссия: TITAN UNIC ULTRA MC 10W-40
Колесные редукторы: FUCHS TITAN UTTO 10W-30 до -20С FUCHS TITAN UTTO PLUS 5W-30 круглогодично
Компания Fuchs, являются официальным партнером компании John Deere, масла и смазки Fuchs используются для
заводской заливки.
13. Решения Компании М7
Спецтехника
13
9. John Deere 872G
Проблемы эксплуатации
Решение:
Применяется: масла марки Shell
Условия работы: Эксплуатация в жестких условиях
Высокая стоимость применяемого масла Shell
Для снижения затрат на закуп и унификацию номенклатуры предлагаем рассмотреть использование масел
Fuchs:
Двигатель: TITAN UNIC ULTRA MC 10W-40
Гидравлика: TITAN UNIC ULTRA MC 10W-40
Трансмиссия FUCHS TITAN UTTO 10W-30 до -20С FUCHS TITAN UTTO PLUS круглогодично
Компания Fuchs, являются официальным партнером компании John Deere, масла и смазки Fuchs используются
для заводской заливки.
Предлагаемый продукт: МАСЛА ПРОИЗВОДСТВА FUCHS
14. Решения Компании М7
Лесозаготовительная техника
14
10. Tigercat T250B/Tigercat L870C/Tigercat 630C/John Deere 1270E/John Deere 1710D/Hitachi
Проблемы эксплуатации
Решение:
Применяется: масла марки Shell
Условия работы: Эксплуатация в жестких условиях
Высокая стоимость применяемого масла Shell
Предлагаемый продукт: МАСЛА ПРОИЗВОДСТВА FUCHS
Для снижения затрат на закуп и унификацию номенклатуры предлагаем рассмотреть использование масел Fuchs:
Двигатель:
FUCHS CARGO SL 5W-30 круглогодично TITAN UNIC ULTRA MC 10W-40 до -20С
Гидравлика и трансмиссия:
FUCHS RENOLIN B HVI 15 в зимний период FUCHS RENOLIN B HVI 32 до -20С
Трансмиссионное масло(КПП):
FUCHS TITAN CYTRAC HSY 75W-90 круглогодично FUCHS SUPERGEAR 80W-90 до -20С
Мосты:
FUCHS TITAN UTTO PLUS круглогодично FUCHS TITAN UTTO 10W-30 до -20С
15. Решения Компании М7
Лесозаготовительная техника
15
11. Tigercat T250B/L870C/630C. Hitachi 270. John Deere 1270E/ 1710D. Komatsu PC 300-8/
PC220
Проблемы эксплуатации:
Решение:
При повышении температуры смазка вытекает из узла
Высокая закупочная стоимость пластичных смазок Shell
Для снижения затрат на закуп предлагаем рассмотреть использование современной пластичной смазки ARGO ELIT-
M EP2 с температурным диапазоном применения: от -40C до +120С в летний период и ARGO ELIT-MА EP0 в зимний.
Благодаря специально подобранным присадкам, данная смазка обладает повышенной адгезией к элементам
трения и высоким уплотняющим эффектом.
Предлагаемый продукт: ARGO ELIT-M EP2
16. Решения Компании М7
Лесозаготовительная техника
16
12. Процессорная головка
Проблемы эксплуатации
Решение:
В летний период используемое масло М-10Дм, начинает дымить, звездочка привода цепи «синеет»
Для решения проблем связанных с эксплуатацией процессорной головки в летний период, рекомендуем
использовать более вязкое масло с температурой вспышки не ниже 230С
Предлагаемый продукт: ТНК КОМПРЕССОР КС-19П
17. Решения Компании М7
Техника
17
13. Система охлаждения
Проблемы эксплуатации
Решение:
Высокая закупочная стоимость антифриза Shell
Для снижения затрат на закуп рекомендуем рассмотреть использование антифриза COOLSTREAM Premium C,
имеющего одобрения и соответствия: Cummins, CAT, Komatsu, John Deere. Данный антифриз поставляется как в
готовом к применению виде: температура кристаллизации -40C, так и в концентрированном.
Предлагаемый продукт: COOLSTREAM HEAVY DUTY
18. Решения Компании М7
Фильтрующие элементы
18
• На сегодняшний день на предприятии для импортной техники закупают оригинальные фильтрующие элементы,
что экономически нецелесообразно, т.к. ни один производитель техники и оборудования не занимается
производством фильтров, свечей, масел и прочих расходников. Данные материалы изготавливаются
компаниями специализирующимися на их выпуске, но под брендом заказчика.
• Фильтра Fleetguard устанавливаются на все двигателя Cummins, поставляются на заводы Komatsu в Европе и
Америке. Фильтра Mann поставляются на заводы Mercedes-Benz, Cat для первичной установки.
• Для снижения затрат на закуп предлагаем рассмотреть замену оригинальных фильтрующих элементов на 100%
аналоги.
20. Инжиниринг в смазочных материалах
Совместные пути решения
20
1)Провести замену гидравлического и трансмиссионного
масла Shell на Fuchs
2)Провести замену пластичных смазок Shell на Fuchs
21. Инжиниринг в смазочных материалах
Контакты для сотрудничества
21
Иркутск
офис: ул. Сурнова, 52 (Автоцентр "Амега") 3 этаж ,
(3952) 792-889, office@mseven.ru
склад: ул. Толевая, 4, ООО "ИВИ
(3952) 799-721
Братск
офис: проезд Индустриальный, 5а/6 (3953) 348-349
склад: ул. федеральная трасса, "Эй-Би-Трейд"
(3953) 348-350
Усть-Илимск
офис: ул. Коммунальная, 12/1,оф.2
(39535) 6-45-77
Чита
офис: ул. Красной звезды, 19, офис 13
(3022) 200-299, 200-399, 200-699
склад: ул. Трактовая, 3
(3022)31-49-51
Улан-Удэ
офис: пр. Автомобилистов, 21Б
(3012) 20-44-89