4. 4
Международное регулирование в акватории
Северного морского пути
(основные документы)
1. Конвенция Организации Объединенных Наций по
морскому праву (UNCLOS);
2. Международная конвенция по предотвращению
загрязнения моря с судов 1973 года, измененная
Протоколом 1978 года к ней (МАРПОЛ);
3. Международная конвенция по охране человеческой
жизни на море 1974 года, измененная Протоколом 1978 года
и Протоколом 1988 года (СОЛАС-74);
4. Кодекс для судов полярного плавания (Полярный
кодекс) (Планируется, что вступит в силу в 2017 году).
5. 5
Межгосударственное регулирование
в акватории Северного морского пути
(страны Арктического совета)
1. Соглашение о сотрудничестве в сфере готовности и
реагирования на загрязнение моря нефтью в Арктике
(распоряжение Правительства Российской Федерации от
13.05.2013 N 769-р);
2. Соглашение о сотрудничестве в авиационном и морском
поиске и спасании в Арктике (19 января 2013 г. вступило в силу
для Российской Федерации (порядок вступления в силу
определен пунктом 2 статьи 19 Соглашения).
6. 6
Национальное регулирование в акватории Северного
морского пути
1. Федеральный закон от 28 июля 2012 г. № 132-ФЗ «О внесении изменений
в отдельные законодательные акты Российской Федерации в части
государственного регулирования торгового мореплавания в акватории Северного
морского пути»;
2. Распоряжение Правительства Российской Федерацией от 15 марта 2013 г.
№ 358-р о создании федерального государственного казенного учреждения
(Администрация Северного морского пути);
3. Приказ Минтранса России от 17 января 2013 г. № 7 «Об утверждении
Правил плавания в акватории Северного морского пути»;
4. приказы ФСТ России от 4 марта 2014 г. № 45-т/1 «Об утверждении тарифов
на ледокольную проводку судов, оказываемую ФГУП «Атомфлот» в акватории
Северного морского пути» и № 46-т/2 «Об утверждении Правил применения
тарифов на ледокольную проводку судов в акватории Северного морского пути».
8. 8
Комплексный проект развития Северного морского пути
Прогнозируемый грузопоток в акватории СМП
при оптимистическом сценарии к 2020 г. составит
65 млн. тонн
Наиболее перспективные для перевозок в
акватории СМП являются грузопотоки,
формируемые в местах добычи углеводородного
сырья, расположенных на арктическом побережье и
континентальном шельфе Российской Федерации
9. 9
Комплексный проект развития Северного морского пути
предусматривает
Меры по навигационно-гидрографическому обеспечению
судоходства в акватории СМП;
Меры по аварийно-спасательному обеспечению судоходства
в акватории СМП;
Строительство новых ледокольных судов;
Меры по гидрометеорологическому обеспечению
судоходства в акватории СМП;
Меры по развитию морских портов, расположенных в
акватории СМП
Перечисленные мероприятия обеспечат надежность
перевозок в акватории СМП