Красноярский журнал о спецтехнике "Автосила. Спецтехника Сибири" №9, сентябрь 2013

#9 (88) сентябрь 2013
отраслевой рекламный журнал о спецтехнике
АВТОБУСЫ ГРУЗОВАЯТЕХНИКА ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНАЯТЕХНИКА КОММУНАЛЬНАЯТЕХНИКА ЛЕСОЗАГОТОВИТЕЛЬНАЯТЕХНИКА
МИНИ-ТЕХНИКА ПОГРУЗЧИКИ ПРИЦЕПНАЯ ТЕХНИКА СЕЛЬХОЗТЕХНИКА СПЕЦТЕХНИКА ТРАКТОРЫ ЭКСКАВАТОРЫ

содержаниесодержание
КАТАЛОГ КОМПАНИЙ ..................................... стр. 4
АНАЛИТИКА
Анализ российского рынка автобетоно-
насосов/смесителей в 1 пол. 2013 г.................. стр. 8
ГРУЗОВОЙ И КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ
КАМАЗ – массовый автомобиль..................... стр. 10
Грузовики BAW работы не боятся!.................. стр. 11
СПЕЦИАЛЬНАЯ ТЕХНИКА
Новый погрузчики от Caterpillar ...................... стр. 12
Бульдозер Shehwa SD7:
251 лошадиная сила под капотом .................. стр. 13
СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННАЯ ТЕХНИКА
Каждый раз это кажется чудом......................... стр. 14
ФИНАНСОВЫЕ УСЛУГИ................................ стр. 16
ГРУЗОВОЙ И КОММЕРЧЕСКИЙ
ТРАНСПОРТ ..................................................... стр. 16
СПЕЦИАЛЬНАЯ ТЕХНИКА............................. стр. 20
ГРУЗОПОДЪЕМНАЯ ТЕХНИКА..................... стр. 30
СКЛАДСКАЯ ТЕХНИКА.................................. стр. 31
ЗАПЧАСТИ, КОМПЛЕКТУЮЩИЕ.................. стр. 31
КАТАЛОГ ТЕХНИКИ
Автобетоносмесители...................................... стр. 34
Автобусы ........................................................... стр. 34
10

Автокраны ......................................................... стр. 34
Автоцистерны ................................................... стр. 35
Асфальтоукладчики.......................................... стр. 35
Бортовые автомобили...................................... стр. 36
Бульдозеры ....................................................... стр. 36
Буровая техника ............................................... стр. 37
Вездеходы......................................................... стр. 37
Грейдеры ........................................................... стр. 38
Дробильно-сортировочное оборудование ....... стр. 38
Запчасти, агрегаты, комплектующие............. стр. 38
Карьерные экскаваторы .................................. стр. 40
Катки.................................................................. стр. 40
Коммунальная техника .................................... стр. 41
Краны гусеничные............................................ стр. 41
Краны специальные ......................................... стр. 41
Краны-манипуляторы....................................... стр. 41
Лесные тракторы.............................................. стр. 42
Лесовозы........................................................... стр. 42
Лесопогрузчики ................................................ стр. 42
Минипогрузчики................................................ стр. 43
Минитракторы................................................... стр. 43
Навесное оборудование .................................. стр. 43
Оборудование для внесения удобрений......... стр. 44
Погрузчики........................................................ стр. 44
Прицепная техника........................................... стр. 45
Промышленное оборудование ........................ стр. 45
Самосвалы........................................................ стр. 46
Сваебойная техника и оборудование............. стр. 47
Складская техника ........................................... стр. 47
Сортиментовозы............................................... стр. 47
Тракторы ........................................................... стр. 47
Тракторы сельскохозяйственные.................... стр. 48
Трубоукладчики ................................................ стр. 48
Тягачи ................................................................ стр. 48
Уборочная техника ........................................... стр. 49
Фрезы дорожные.............................................. стр. 49
Фургоны............................................................. стр. 49
Харвестеры ....................................................... стр. 50
Шасси ................................................................ стр. 50
Экскаваторы ..................................................... стр. 50
ЗАПЧАСТИ, РАСХОДНЫЕ МАТЕРИАЛЫ, СЕРВИС
Запасные части ................................................ стр. 54
Сервис ............................................................... стр. 57
Горюче-смазочные материалы........................ стр. 57
Аренда спецтехники......................................... стр. 57
Главный редактор:
Смирнов Борис Александрович, е-mail: smirnov@idv-online.ru
Журналист:
Варфоломеева Анна, е-mail: anna@idv-online.ru
Руководитель проекта:
Янковская Наталья, е-mail: auto@idv-online.ru
Дизайн и верстка:
Катышева Наталия, Сивчикова Анастасия, е-mail: design@idv-online.ru
Руководитель отдела продаж:
Гончарова Евгения, e-mail: goncharova@idv-online.ru
Менеджеры по рекламе:
Аргаткина Евгения, e-mail: reklama@idv-online.ru
Белов Александр, e-mail: sibmet@idv-online.ru
Горшков Павел, e-mail: pavel@idv-online.ru
Шанауров Игорь, e-mail: igor@idv-online.ru
Менеджер по работе с РА:
Колегова Евгения, e-mail: ra@idv-online.ru
Отдел подписки: +7 (391) 277-74-28, e-mail: podpiska@idv-online.ru
Издатель: ООО Медиа-холдинг «Вестснаб»
Адрес редакции и издателя:
Россия, 660135, г. Красноярск, ул. Молокова, 27, офис 109
Телефон/факс: +7 (391) 277-74-27, 277-74-26, 277-74-25, 293-02-81
Сайт: www.vestsnab-media.ru
Отраслевой рекламный журнал о спецтехнике «Автосила. Спецтех-
ника Сибири» зарегистрирован в Управлении Федеральной службы
по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых
коммуникаций по Красноярскому краю.
Свидетельство о регистрации: ПИ № ТУ 24 – 00083
Учредитель журнала: Смирнов Борис Александрович
Отпечатано в ООО «Знак»: г. Красноярск, ул. Телевизорная, 1, стр. 21
Тираж номера: 11000 экз. Распространяется бесплатно.
Подписано в печать 09.09.2013 г. Заказ № 2754
Дата выхода из печати 16.09.2013 г.
Редакция не несет ответственности за содержание рекламных мате-
риалов. Перепечатка материалов и использование их в любой форме,
в том числе и в электронных СМИ, возможны только с обязательным
указанием ссылки на журнал «Автосила. Спецтехника Сибири».
9 (88) сентябрь 2013
13
12
16+

4 9 (88)читайте нас на http://issuu.com/autosila
ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ
Альфа-Трак г. Красноярск, ул. 26 Бакинских Комиссаров, 10а, +7 (391) 23-23-702, www.alfa-truck.ru 1
Восток Инвест Сервис г. Красноярск, ул. Сергея Лазо, 6, офис 19, +7 (391) 224-59-03, krasnoyarsk@eiz.ru, www.eiz.ru 2
Восток-Моторс г. Красноярск, Енисейский тракт, 5, +7 (391) 299-73-81, 299-73-82, www.vostok-motors.com 3
Краевой УралАвтоЦентр г. Красноярск, ул. Затонская, 62, +7 (391) 220-99-77, ural-avto-centre@rambler.ru, www.uac24.ru 4
Красноярск-Автодизель-Сервис г. Красноярск, ул. Затонская, 36, +7 (391) 265–52–37, avdis@krasmail.ru, www.24avtodizel.ru 5
Красноярский Автоцентр КАМАЗ г. Красноярск, ул. Башиловская, 10а, +7 (391) 252-09-67, kamaz24@bk.ru, www.kamaz24.ru 6
ПромТрансКомплект г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 148ж, +7 (391) 223-55-66, www.promtranskomplekt.ru 7
Русбизнесавто г. Красноярск, ул. 2-я Брянская, 59ж, +7 (391) 226-88-88, tropnikov.m@rbauto.ru, www.rbauto.ru 8
Спецавтотехника г. Красноярск, ул. Краснодарская, 37, +7 (391) 255-03-00, sibauto@mail.ru, www.sibauto.com 9
ТД «Беларусь» г. Красноярск, Северное шоссе, 15д, +7 (391) 299-75-75, td-belarus@mail.ru, www.td-belarus.ru 10
Техавтоцентр г. Красноярск, ул. 2-я Брянская, 18а, +7 (391) 255-52-58, kamaz2003@mail.ru, www.kamaz124.ru 11
Триал г. Красноярск, ул. Солнечная, 12, стр. 4, +7 (391) 204-04-99 (многоканальный), www.iveco24.ru 12
ТФК «УралазТехноЦентр» г. Красноярск, Северное шоссе, 35, +7 (391) 278-44-36, utckr@mail.ru, www.uralaztc.ru 13
УралАвто-Сибирь г. Красноярск, ул. Авиаторов, 19, офис 208, +7 (391) 296-26-66, 22-88-562, www.dongfeng-sib.ru 14
ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ / ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ
ZF-сервис г. Красноярск, ул. Пограничников, 44г, оф. 307, +7 (391) 226-70-70, fregat-avto@mail.ru, www.24zf.ru 15
Автоцентр ЗИЛ г. Красноярск, ул. Башиловская, 1, +7 (391) 255-53-66, 255-59-01, zilto31@mail.ru, www.atczil.ru 16
Автоцентр Парус г. Красноярск, ул. Пограничников, 47, +7 (391) 226-48-71, 226-48-73, trade@krasparus.ru 17
АльфаДизель г. Красноярск, ул. Северное шоссе, 39, +7 (391) 299-78-80, contact@adiesel.ru, www.adiesel.ru 18
Вся Япония г. Красноярск, ул. Маерчака, 66, +7 (391) 288-00-04, 219-00-00, 219-00-01, hino24@mail.ru 19
Грузовик г. Красноярск, ул. Затонская, 32, +7 (391) 237-33-80, 241-64-54, 241-64-34, gruzovik@ktk.ru 20
М-Сервис г. Красноярск, +7 (391) 294-03-85, 268-95-81, 902-943-71-15, mss@24maz.ru, www.24maz.ru 21
СибСпецСервис г. Красноярск, ул. Шахтеров, 66, +7 (391) 271-06-10, www.сибспецсервис.рф 22
ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНАЯ ТЕХНИКА
Автотехцентр г. Красноярск, ул. Краснодарская, 37, офис 4, +7 (391) 276-62-67, 250-38-78, www.doosan-krk.ru 23
Агрегат г. Красноярск, ул. Дальняя, 14, офис 201, +7 (391) 299-75-77, info@agregatt.ru, www.agregatt.ru 24
Амкодор-Красноярск г. Красноярск, Северное шоссе, 39, +7 (391) 299-74-94, amkodor-krsk@mail.ru, www.amkodor.by 25
АМПС г. Красноярск, ул. Высотная, 2/1, офис 213, +7 (391) 291-33-43, www.amps.su 26
Артис г. Красноярск, ул. Солнечная, 12, стр. 7, офис 212, +7 (391) 291-33-43, www.artis-ﬁrm.ru 27
АСМ Красноярск г. Красноярск, ул. Дорожная, 16, +7 (391) 205-07-07, 278-87-98, www.asm24.ru 28
Восточная Техника г. Красноярск, ул. 2-я Брянская, 53, +7 (391) 22-33-800, krsn@vost-tech.ru, www.vost-tech.ru 29
ГК «Механика» г. Красноярск, ул. Пограничников 42, стр. 3, офис 308, +7 (391) 226-70-65, www.gkmehanika.ru 30
Енисей-М г. Красноярск, ул. Гайдашовка, 8, +7 (391) 251-04-47, 205-82-84, www.enisey-m.ru 31
Енисейская Торговая Компания г. Красноярск, Северное шоссе, 23д, +7 (391) 296-68-81, 2966881@mail.ru, www.etk24.ru 32
ЗабСпецАвто г. Красноярск, Северное шоссе, 25, стр. 2, офис 301, +7 (391) 226-68-63 33
Карьерная Техника Комплект г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 132г, +7 (391) 245-75-88, zakaz@ktkras.ru, www.ktkras.ru 34
Карьерные машины г. Красноярск, ул. Затонская, 62, +7 (391) 201-61-61, 201-61-62, info@km124.ru, www.km124.ru 35
РеалСтрой г. Красноярск, Енисейский тракт, 5, +7 (391) 251-67-94, stgroup@krsn.ru, www.reallstroy.ru 36
РосКиТ г. Красноярск, ул. Башиловская, 3, офис 7, +7 (391) 271-40-74, krsk@agroteh.ru, www.agroteh.ru 37
СИТ-Сибири-Сервис г. Красноярск, ул. Авиаторов, 19, офис 302, +7 (391) 2-784-784, sit-sibir@mail.ru, сит-сибири.рф 38
СТК-Енисей г. Красноярск, ул. Свердловская, 15, стр. 21, +7 (391) 261-36-81, 261-36-87, www.stk-enisey.ru 39
СтройДорМашСервис г. Красноярск, ул. Затонская, 36, +7 (391) 201-60-10, sdms24@mail.ru, www.sdms24.ru 40
Сумитек Интернейшнл г. Красноярск, ул. Полигонная, 10, +7 (391) 226-67-22, 226-66-64, 226-67-20, www.sumitec.ru 41
ТД «Кранснаб» г. Красноярск, ул. Железнодорожников, 14, +7 (391) 221-76-32, gals2000@bk.ru, www.kransnab.net 42
Техноград г. Красноярск, ул. 9 Мая, 7, +7 (391) 277-62-11, 277-62-12, www.technograd24.ru 43
Техстройконтракт г. Красноярск, ул. Калинина, 73а, офис 207, 208, +7 (391) 268-26-88, 228-63-25, www.t-s-c.ru 44
Тимбермаш Байкал г. Красноярск, ул. Светлогорская, 5, оф. 1, +7 (391) 273-71-81, www.tmbk.ru 45
КАТАЛОГ КОМПАНИЙ

сентябрь, 2013 5
смотрите нас на http://www.facebook.com/autosila
ТК «Паритет» г. Красноярск, ул. Брянская, 280, стр. 5, +7 (391) 228-81-08, 228-81-58, www.tkparitet.ru 46
ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНАЯ ТЕХНИКА / ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ
Ключ-ТД г. Красноярск, ул. Краснодарская, 39, +7 (391) 277-57-57, info@kluch-td.ru, www.kluch-td.ru 48
ЛЕКТА г. Красноярск, пер. Телевизорный, 6г, офис 304, +7 (391) 290-01-25, info@lekta.ru, www.lekta.ru 49
Стройдормаш г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 134, +7 (391) 268-71-71, 268-72-72, www.sdm.1000avto.ru 50
Тимбермаш Байкал г. Красноярск, ул. Светлогорская, 5, оф. 1, +7 (391) 273-71-81, www.tmbk.ru 51
КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ
АВТОЦЕНТР КрасГАЗсервис г. Красноярск, ул. Мечникова, 50, +7 (391) 256-03-60, 290-30-40, 256-03-60, www.gaz.akgs.biz 52
Лиюанда (Фотон-центр) г. Красноярск, ул. Маерчака, 3, офис 404, +7 (391) 291-14-26, 248-46-08, www.foton-centre.ru 53
Медведь-Сервис г. Красноярск, Северное шоссе, 19д, +7 (391) 299-76-00, www.peugeot-krasnoyarsk.ru 54
Сиалавто г. Красноярск, ул. Пограничников, 101, +7 (391) 274–90–10, www.sialavto.ru 55
Форд Центр Редут г. Красноярск, ул. П.Железняка, 46Д, +7 (391) 205-45-15, www.ford-krasnoyarsk.ru 56
Хендэ Красноярск г. Красноярск, ул. Телевизорная, 1, стр. 26, пом. 15, +7 (391) 290-35-32, www.hyundai-south.ru 57
Хендэ Сибирь г. Красноярск, ул. Дальняя, 14, +7 (391) 291-31-47, Info@24hyundai.ru, www.24hyundai.ru 58
Хендэ-центр Красноярск г. Красноярск, ул. Караульная, 33, +7 (391) 223-28-50, 282-77-01, www.comtrans-medved.ru 59
КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ / ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ
СЕЛЬХОЗТЕХНИКА
Агропромцентр г. Красноярск, пр. Красноярский рабочий, 100Б, +7 (391) 201-15-55, www.agroprom24.ru 61
Назаровоагроснаб г. Назарово, ул. 1-я Коммунальная, 4, +7 (39155) 3-21-09, 5-40-75, www.nazarovoagrosnab.ru 62
Сангилен+ г. Красноярск, ул. Давыдова, 66, +7 (391) 2-777-444, info@sangilen.ru, www.sangilen.ru 63
ТД «ГАЛАКТИКА» г. Красноярск, ул. Телевизорная 1, стр. 29, +7 (391) 290-03-21, 290-04-94, www.tdgalactica.ru 64
СКЛАДСКАЯ ТЕХНИКА И ОБОРУДОВАНИЕ
Альянс РАУМ г. Красноярск, ул. Остров Отдыха, 10, +7 (391) 208-00-98, 208-55-07, www.raum.pro 65
Балканкар г. Красноярск, ул. Горького, 36а, +7 (391) 221-31-64, 266-13-35, 266-13-36, info@balkancar24.ru 66
БТ Машинери г. Красноярск, ул. Полигонная, 11д, офис 304, +7 (391) 226-66-11, 227-09-68, www.btcar.ru 67
Енисейтехком г. Красноярск, пр. Мира, 14, стр. 1, +7 (391) 2-520-390, etc@eniseytech.com, www.eniseytech.com 68
Компания «СЕВКО» г. Красноярск, ул. Борисова, 14, офис 218, +7 (391) 291-22-14, www.sevco-sklad.ru 69
Погрузчик–Сервис г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 168, +7 (391) 237-33-59, info@ps2000.ru, www.ps2000.ru 70
Рокла Центр г. Красноярск, ул. Калинина, 73а, бокс 7а/2, +7 (391) 252-02-84, rocla@yandex.ru, www.rc24.ru 71
ТД «Техника Для Склада» г. Красноярск, ул. Дубровинского 112, офис 305, +7 (391) 270-30-24, www.pt-24.ru 72
СПЕЦТЕХНИКА
Аркаим г. Красноярск, ул. Партизана Железняка, 35а, +7 (391) 274-25-00, 274-25-01, www.arkaim-avto.ru 73
Вектор ТМ г. Красноярск, ул. Пограничников, 41, офис 200, +7-902-929-37-32, vektor.tm@mail.ru 74
Горные машины г. Красноярск, ул. Высотная, 2, стр. 1, офис 301, +7 (391) 2-901-555, 2-901-500, www.zaogm.ru 75
Ивановская марка г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 148ж, офис 309, +7 (391) 235-97-77, www.ivmarka.ru 76
Красноярский филиал «Подъемные машины» г. Красноярск, ул. Березина, 3г, офис 12, +7 (391) 220-12-67, www.krasnoyarsk.lmachine.ru 77
Портал г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 105, +7 (391) 236-03-53, 236-97-44, www.portalkrsk.ru 78
СИГМА г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 105, +7 (391) 236-23-93, 236-41-01, www.sigma-kras.ru 79
ЧелябКранСбыт г. Красноярск, ул. Партизана Железняка, 35а, +7 (391) 274-24-74, krasrp@cmz.ru, www.cmz.ru 80
СПЕЦТЕХНИКА / ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ
Вектор ТМ г. Красноярск, ул. Пограничников, 41, офис 200, +7-902-929-37-32, vektor.tm@mail.ru 83
Капитал-Сервис Плюс г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 105/1, +7 (391) 236-10-20, 236-36-22, capital_plus@bk.ru 84
КАТАЛОГ КОМПАНИЙ

СОБЫТИЕ

Анализ российского рынка автобетононасо-
сов и автобетоносмесителей в 1 пол. 2013 г.
АНАЛИТИКА
ЛЕТО – НАИБОЛЕЕ ЖАРКАЯ КАК В ПРЯМОМ, ТАК И В ПЕРЕНОСНОМ СМЫСЛЕ, ПОРА ДЛЯ УЧАСТ-
НИКОВ СТРОИТЕЛЬНОГО РЫНКА. ПОЭТОМУ ДЛЯ ОЧЕРЕДНОГО ОБЗОРА БЫЛА ВЫБРАНА ТЕХНИКА,
РАБОТА КОТОРОЙ НАПРЯМУЮ СВЯЗАНА С БЕТОНОМ – БЕЗ ПРЕУВЕЛИЧЕНИЯ ГЛАВНЫМ
СТРОИТЕЛЬНЫМ МАТЕРИАЛОМ.
АВТОБЕТОНОНАСОСЫ
Начнем, пожалуй, с менее ем-
кого, но не менее важного – рынка
автобетононасосов. Их главное
преимущество перед стационар-
ными насосами – мобильность.
Автобетононасосы применяются
там, где нет возможности для
проезда и использования другой
техники, и расстояние до объекта
составляет от 10 до 65 метров. К
слову, самым мощным является
автобетононасос, изготовленный
немецкой компанией Putzmeister,
расположенный на пятиосном шас-
си Kenworth C500B и имеющий про-
изводительность до 200 м3
/час.
Производством автобетонона-
сосов в России занимается только
Сравнительная динамика российского импорта и производства
автобетононасосов в 2010-июне 2013 гг., шт.

АНАЛИТИКА
ОАО «Туймазинский завод автобе-
тоновозов», и объемы его выпуска
не способны покрыть потребности
отечественного покупателя, при-
том, что темпы роста выпуска
автобетононасосов в нашей стране
несравнимы с показателями им-
порта. Более чем десятикратное
превосходство импортных по-
ступлений в 2012 году над выпу-
ском внутри страны – тому яркое
подтверждение. Если говорить о
первом полугодии текущего года,
то объемы производства рассма-
триваемой продукции на Туйма-
зинском заводе были сопоставимы
с показателями 2011 года.
Импорт, напротив, показывает
стабильный рост на протяжении
всего посткризисного периода.
Основной поток обеспечивается
поступлением автобетононасосов
из азиатских стран, в частности,
из Южной Кореи, доля которой
по итогам января-июня 2013 года
составила 58,6%, что является
максимальным значением для
участников рынка из этой страны,
среди которых особенно стоит от-
метить KCP HEAVY INDUSTRIES
Co. Ltd, которая была основана в
2002 году, но уже сейчас является
одним из лидеров по производству
бетононасосов. Также среди корей-
ских компаний присутствуют такие
бренды как JUNJIN, DONGYANG и
KYUNGWON.
Несмотря на то, что на долю
немецких производителей авто-
бетононасосов приходится всего
20% импортированной техники в
натуральном выражении, по стои-
мостным показателям Германия
на твердой первой позиции и это
неудивительно – среднестатисти-
ческая стоимость одной машины
с бетононасосной установкой
составляет порядка 340 тыс. дол-
ларов США. Тогда как аналогич-
ная стоимость южнокорейской
техники: около 86 тыс. долларов
США. При этом самым дорогим эк-
земпляром стал автобетононасос
CIFA K52L-HPG1808 на пятиосном
шасси TGS 50.440, импортирован-
ный ООО «Итирус».
АВТОБЕТОНОСМЕСИТЕЛИ
История развития рынка авто-
бетоносмесителей уходит к 30-м
годам прошлого века, когда бетон
стали доставлять не просто в ку-
зове автомобиля, а в специальном
устройстве, которое позволяло при
транспортировке готовой смеси не
потерять своих первоначальных ка-
честв. В настоящее время техноло-
гии усовершенствовались, однако
основная функция автобетоносме-
сителей осталась неизменной.
На рынке автобетоносмесителей
можнонаблюдатьпротивоположную
рынку автобетононасосов ситуацию
в противостоянии отечественных
и иностранных производителей.
Все это благодаря усилиям двух
российских компаний, на долю ко-
торых приходится практически весь
объем выпускаемой в нашей стране
продукции. Основанное в 1999 году
ЗАО «КОМЗ-Экспорт» занимается
выпуском автобетоносмесителей
под маркой «Тигарбо». Максималь-
ный темп прироста производствен-
ных показателей был отмечен в
2011 году и составил 145%, при
этом доля предприятия равнялась
64,2%. Прирост производственных
показателей ОАО «Туймазинский
завод автобетоновозов» (ТЗА) в
аналогичном периоде составил сра-
зу 300%. Это позволило увеличить
свою долю компании на рынке с
25,3% в 2010 до 35,8%. Стоит осо-
бо отметить, что по итогам первого
полугодия 2013 года предприятие
из Башкортостана вышло на пер-
вую позицию, опередив всего на 10
единиц техники своего конкурента
из Ростовской области, при этом
прирост производственных пока-
зателей ТЗА за январь-июнь 2013
по сравнению с аналогичным пе-
риодом 2012 года составил 52,5%.
КОМЗ-Экспорт, напротив, сократил
объемы выпуска автобетоносмеси-
телей на 5,6%. Пушкинский маши-
ностроительный завод напомнил о
себе выпуском четырех автобето-
носмесителей по итогам первого
полугодия 2013 года.
В отличие от ввоза автобетоно-
насосов, где лидируют представи-
тели южнокорейской республики, в
российском импорте автобетонос-
месителей ведущую позицию за-
нимают компании из Китая. Однако,
стоит отметить, что в январе-июне
2013 года наблюдается спад по-
казателей ввоза, в том числе и за
счет уменьшения поставок из Под-
небесной, доля который в рассма-
триваемых периодах сократилась
с 67,8 до 32,6%.
В заключении стоит отметить,
что емкость рынков, как автобето-
нонасосов, так и автобетоносмеси-
телей, продолжает увеличиваться
вслед за растущими потребно-
стями строительной отрасли, но
несколько разными путями. Если
в первом случае иностранные
компании пополняют наш рынок в
большей степени, чем российский
производитель, то в случае с авто-
бетоносмесителями отечественные
производители более чем конку-
рентоспособны и сохраняют за со-
бой лидирующие позиции.
*Анализ внешнеторгового рынка про-
веден без учета данных по Республике
Беларусь и Республике Казахстан с 1
июля 2010 г.
Ловков Андрей, коммерческий
директор ID-Marketing;
подготовлено специально для
журнала «Основные Средства»
Сравнительная динамика российского импорта и производства
автобетоносмесителей в 2010-июне 2013 гг., шт.

КАМАЗ – массовый
автомобиль
С самого начала производства
автомобили КАМАЗ заняли лиди-
рующие позиции в сегменте грузо-
вых автомобилей. На сегодняшний
день каждый второй грузовик в
стране – КАМАЗ! Широкое приме-
нение они получили благодаря ряду
преимуществ:
– низкая стоимость по сравне-
нию с импортными аналогами;
– высокое качество и надеж-
ность;
– широкий ассортимент, позво-
ляющий подобрать автомобиль для
перевозки любых грузов в различ-
ных условиях эксплуатации;
– широко развитая дилерская
сеть в России по продаже авто-
мобилей и запасных частей, их
обслуживанию и ремонту;
– простота в ремонте и эксп-
луатации, доступность запасных
частей;
– постоянное совершенствова-
ние моделей по требованиям спроса
на рынке.
В Красноярском крае автомо-
били КАМАЗ представляет ком-
пания «Красноярский автоцентр
КАМАЗ» – официальный дилер-
ский центр, предлагающий весь
модельный ряд авто- и спецтехники
на шасси КАМАЗ. Практически
вся серийная техника – самосва-
лы, седельные тягачи, бортовые
автомобили – всегда в наличии в
Красноярске. Специалисты ком-
пании всегда помогут покупателю
определиться с выбором и расска-
жут о новинках и модернизации
автомобилей КАМАЗ, а их, на наш
взгляд, немало.
Серьезные изменения косну-
лись кабины. Рестайлинговое ис-
полнение, современный дизайн,
улучшенная эргономика и, нако-
нец, комфорт. Часть автомобилей
комплектуется пневмоподвеской
кабины, в которой дополнительно
установлены и сиденья с пневмо-
подвеской, различными регулиров-
ками, что обеспечивает удобство
водителю и пассажирам.
Весь модельный ряд автомо-
билей КАМАЗ комплектуются как
двигателями КАМАЗ мощностью
от 240 до 400 л. с., так и двига-
телями Cummins, завоевавшими
славу самых надежных двигателей
в мире. Ряд автомобилей (модели
4308, 43253, 5308, 65115, 65116,
65117) комплектуется серией ДВС
Cummins ISBe мощностью от 140
до 300 л. с. Другие модели (65115,
65116, 65117), а также «тяжелая»
техника (6460, 6520, 6522, 43118)
комплектуются ДВС Cummins се-
рии L (325, 360 л. с.) и ISLe (340 и
375 л. с.).
Двигатели Cummins легче КА-
МАЗовских на 250-300 кг, рядные
имеют 4 или 6 цилиндров, удобны
в обслуживании, обладают исклю-
чительной производительностью
и топливной экономичностью, вы-
сокой надежностью и ресурсом
двигателя до 800000 км пробега.
Сборка двигателей осуществляется
в России на совместном предприя-
тии Cummins–КАМА из импортных
комплектующих.
Изменения в грузовых авто-
мобилях КАМАЗ коснулись также
сцепления и коробки передач. В
основном, на большую часть авто-
техники устанавливаются немец-
кое сцепление и КПП ZF6S, ZF9S,
ZF16S, обладающие безупречным
качеством и улучшенными харак-
теристиками, благодаря чему у
автомобиля вырастает экономия
топлива на 5 %, увеличивается
межсервисный интервал, снижа-
ются усилия водителя при пере-
ключении на 20 %. Все автомобили
оснащены антиблокировочной
системой тормозов, в составе раз-
личных систем применяется много
импортных комплектующих, увели-
чивающих ресурс автомобиля.
Обо всех изменениях, а также
комплектациях и моделях можно
ознакомиться на сайте или в офисе
компании «Красноярский авто-
центр КАМАЗ».
ООО «Красноярский
автоцентр КАМАЗ»
Дилерский центр
ОАО «КАМАЗ»
г. Красноярск,
ул. Башиловская, 10А
тел.: (391) 252-09-67
www.kamaz24.ru
Не упусти
возможность купить
КАМАЗ по акции!

Грузовики BAW работы не боятся!
ПРИ ВЫБОРЕ ГРУЗОВОГО АВТОТРАНСПОРТА ПЕРЕВОЗЧИКИ ОРИЕНТИРУЮТСЯ НЕ НА ВНЕШНИЙ ВИД
АВТОМОБИЛЯ, А НА ЕГО НАДЕЖНОСТЬ И МИНИМАЛЬНЫЕ ВЛОЖЕНИЯ В ПРОЦЕССЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ.
В ЭТОМ СМЫСЛЕ, НА ДАННЫЙ МОМЕНТ, ОДНО ИЗ ЛУЧШИХ ПРЕДЛОЖЕНИЙ НА РЫНКЕ –
МАЛОТОННАЖНЫЕ ГРУЗОВИКИ МАРКИ BAW.
Коммерческая техника китай-
ской марки BAW собирается в
России в городе Ульяновске. Завод
«БАУ-РУС Мотор Корпорэйшн» яв-
ляется совместным предприятием с
китайским холдингом BAIC, произ-
водящим автомобили и комплекту-
ющие на 50 заводах КНР уже более
полувека. Этот холдинг является
одним из пяти крупнейших произ-
водителей в КНР, на площадях его
заводов трудятся около 78 тысяч
сотрудников! Широкий ассортимент
выпускаемых холдингом моделей
включает в себя автобусы, ком-
мерческий транспорт и легковые
автомобили. В портфель брендов
этой престижной компании вклю-
чены BAW, Mercedes-Benz, Foton,
Saab и Hyundai.
Грузовики создавались с ис-
пользованием оборудования и
технологий фирмы Isuzu Motors, в
лучших традициях японского авто-
прома 90-х. Китайские дизайнеры
лишь добавили свежих линий во
внешности и снабдили грузовики
современной оптикой.
Машины проверены суровыми
испытаниями, просты в обслужива-
нии и легки в управлении.
Оснащение грузовиков марки
BAW высокоресурсным двига-
телем, который производится в
Китае под контролем немецкой
компании Deutz, 5-ти ступенчатой
механической КПП позволяет пере-
возить грузы значительной массы.
Дизельный двигатель разгоняет
автомобиль за несколько секунд
ООО Автотехцентр «Триал»
Тел. +7 (391) 204-04-99
Моб. +7 (391) 231-42-83
до 60 км/ч. Компактные габариты,
высокая посадка и большие зер-
кала делают автомобиль более
маневренным.
Многие модели коммерческого
транспорта BAW разработаны для
водителей категории В (легкость
педалей, радиус поворота, четкий
ход рычага КПП), что позволяет им
осуществлять свою поездку без
ограничений на въезд в город.
BAW готов составить серьезную
конкуренцию многим российским
автомобилям – приемлемой ценой,
вместительностью и испытанным
дизельным двигателем Deutz.
Выносливые,практичныеиот-
носительно недорогие китайские
грузовики BAW – отличный выбор
для практичного хозяина!

Новые погрузчики Cat® TH336C,
TH337C, TH406C и TH407C включа-
ютрядновыхфункций,повышающих
производительность, универсаль-
ность, простоту эксплуатации и удоб-
ство технического обслуживания.
Широкий выбор двигателей и коро-
бок передач позволяет заказчикам
обеспечить соответствие этих новых
моделей конкретным условиям экс-
плуатации, а улучшения гидросисте-
мырабочегооборудованияивспомо-
гательной гидросистемы гарантиру-
ют повышение производительности
и эффективности. Новые функции
управления помогают операторам
точноуправлятьгрузами,втомчисле
и при перемещении по неровной по-
верхности рабочей площадки.
Двигатель C4.4 с высокой то-
пливной эффективностью имеет
номинальную мощность 74,5 или
93,1 кВт и соответствует нормам
стандартов на выбросы загряз-
няющих веществ Stage IIIA ЕС.
Максимальная высота подъема
новых моделей составляет от 6096
до 7315 мм, а максимальная грузо-
подъемность – от 3300 до 3700 кг.
Каждая новая машина обладает
длинной колесной базой с низким
центром тяжести и малым радиу-
сом поворота, что обеспечивает
оптимальную производительность
и повышенную безопасность.
Для оптимального использова-
ния новые модели серии C могут
работать с широким диапазоном
навесного оборудования Cat благо-
даря стандартной соединительной
муфте встроенного держателя
приспособлений. Дополнительное
гидравлическое устройство для
смены навесного оборудования
позволяет оператору выполнять
смену неприводного навесного обо-
рудования, не покидая безопасной
и комфортной кабины. Вспомога-
тельная гидросистема с непрерыв-
ной подачей обеспечивает высокую
производительность приводного
оборудования.
Мощная гидравлическая си-
стема рабочего оборудования для
погрузчиков с телескопической
стрелой серии C оснащена новым
аксиально-поршневым насосом с
переменной производительностью,
регулировкой момента впрыска
топлива и регулированием по на-
грузке, а также клапаном распреде-
ления потоков, который позволяет
оператору использовать три функ-
ции гидросистемы одновременно.
С целью обеспечения улучшенного
управления система позволяет
развивать полную гидравлическую
мощность при низкой частоте вра-
щения коленчатого вала двигателя,
что упрощает точное управление
тяжелыми грузами. Новая гидравли-
ческая система повышает ценность
продукции для клиентов благодаря
увеличенному производственному
потенциалу, большей экономии
топлива, более длительному сроку
службы компонентов и сниженному
уровню шума.
Модели Cat серии C известны
своими просторными и удобными
кабинами с интуитивными органа-
ми управления, включая легкий в
использовании электрогидравличе-
ский джойстик, который обеспечи-
вает пропорциональное управление
стрелой и возможность одновремен-
ного использования функций стре-
лы и вспомогательных функций.
Также органы управления включают
кнопки переключения направления
движения и выбора диапазона ско-
ростей для новых коробок передач.
Модели с двигателем мощностью
93,1 кВт используют новую коробку
передач 6F/3R, которая обеспечи-
вает скорость движения до 40 км/ч.
Модели с двигателями меньшей
мощности оборудованы коробкой
передач 4F/3R, которая обеспечива-
ет скорость движения до 30 км/ч.
Новая коробка передач с пере-
ключением под нагрузкой и неза-
висимой подачей масла, которая
помогает поддерживать высокое
качество масла для оптимальной
производительности и надежности,
использует гидротрансформатор
для обеспечения плавного и точного
управления движением по неровной
поверхности рабочей площадки.
Два новых варианта шин позволяют
выбрать конфигурацию машины для
оптимальной производительности
в условиях конкретной рабочей
площадки, таким образом увели-
чивая эксплуатационную гибкость
машины.
Новые погрузчики с телескопи-
ческой стрелой Cat оборудованы
системой рулевого управления с
тремя режимами для обеспечения
оптимальной управляемости. Эта
система позволяет оператору точ-
но располагать машину, повышая
эффективность и безопасность на
рабочей площадке. Продуманное
расположение поручней и ступеней
гарантирует безопасный и удобный
вход в кабину и выход из нее. За-
щита оператора обеспечивается
закрытой конструкцией защиты при
опрокидывании.
С целью сокращения объемов
планового технического обслужи-
вания и общих эксплуатационных
расходов погрузчики с телескопиче-
ской стрелой Cat серии C оснащены
моторным маслом с 500-часовым
интервалом замены, необслужи-
ваемыми приводными валами и
сгруппированными в одном месте
пресс-масленками для опоры за-
днего моста и компенсационного
цилиндра. Все фильтры легко до-
ступны. Доступ к меню технического
обслуживания можно получить при
помощи клавиатуры и ЖК-дисплея.
Погрузчики с телескопической стрелой
CAT®TH336C,TH337C,TH406C иTH407C
оснащены по-новому

Бульдозер SHEHWA SD7:
251 лошадиная сила под капотом
Решиликупитьбульдозер?Такое
решение не приходит вдруг. Вы на-
верняка уже давно думали о покупке
бульдозера, но не знаете, на какой
модели этого вида строительной
техники остановиться? Позвольте
вам помочь!
Группа компаний «Механика»
предлагает вашему вниманию
бульдозер SHEHWA SD7. Чем же
он хорош?
Бульдозер SHEHWA SD7 – одна
из наиболее качественных и вы-
сокопроизводительных машин в
своем классе, отличается высокой
прочностью рамы и надежностью
узлов, а тяговое усилие с коэффи-
циентом 19 только подчёркивает
силу и мощь бульдозера.
В SHEHWA SD7 применена со-
временная модульная конструкция,
упрощающая доступ к агрегатам
и их обслуживание. Более чем
пятилетний опыт эксплуатации
бульдозеров этого класса в России
доказал их высокую эффектив-
ность, производительность и на-
дежность.
Благодаря оптимальному со-
отношению производительности,
качества и надежности бульдозер
SHEHWA SD7 пользуется высоким
спросом среди представителей
строительной техники этого уровня
в Российской Федерации, а экспор-
тируется бульдозер SHEHWA SD7
более чем в 20 стран мира.
Ещё одним плюсом покупки
бульдозера SHEHWA SD7 в компа-
нии «Механика» является гарантия
18 месяцев или 2000 моточасов на-
работки двигателя, а это не только
приятный маркер качества, но и
показатель серьёзного подхода
компании к делу.
Узнать условия приобретения
бульдозера SHEHWA SD7 и под-
робнее ознакомиться с ассор-
тиментом спецтехники можно в
офисе компании.
г. Красноярск,
ул. Мате Залки, 10г
(ТОК "Кристалл"), офис 313
(391) 205-05-03, 205-05-01
сайт: gkmehanika.ru
Мощность 251 л. с.
Эксплуатационная
масса с рыхлителем
27700 кг
Производительность
перемещение грунта
до 350 м3
на 40 м за час

Каждый раз
это кажется чудом
…И ВОТ НА СВЕТ ПОЯВЛЯЕТСЯ ОДИН ТЮК, ПОТОМ, ДРУГОЙ, ТРЕТИЙ.
И КАЖДЫЙ РАЗ ЭТО КАЖЕТСЯ ЧУДОМ: ЗА НЕСКОЛЬКО МИНУТ РОЖ-
ДАЕТСЯ ВЕЛИКОЛЕПНЫЙ ПРОДУКТ – ПОИСТИНЕ БОГАТЫРСКИЙ ТЮК
ПОЛТОННЫ ВЕСОМ. ЗА ВЕСОМ «НОВОРОЖДЕННОГО» ЧУТКО СЛЕДЯТ
МЕХАНИЗМЫ РЕГУЛИРОВАНИЯ ДЛИНЫ И ПЛОТНОСТИ ПРЕССОВАНИЯ.
СЧАСТЛИВОЕ ИСКЛЮЧЕНИЕ
Ростсельмаш является един-
ственным производителем в
России крупно-пакующих пресс-
подборщиков: компания учитывает
пожелания крестьян и понимает,
что сегодня многие хозяйства остро
нуждаются в машинах с высокой
производительностью, способных
в максимально сжатые сроки за-
готовить корм.
Для крестьянско-фермерских
хозяйств создана поистине велико-
лепная машина – крупно-пакующий
пресс TUKAN MAX, который за один
рывок способен подобрать с земли
и упаковать полтонны сена. В от-
личие от иностранных производи-
телей Ростсельмаш дополнительно
выпускает и комплектует пресс
стаером (накопителем). Благодаря
нему, техника получает возмож-
ность одновременно компактно
выгружать сразу два тюка рас-
положенных друга на друге: общий
вес в этом случае достигает более
одной тонны. Еще одно отличие
от зарубежных аналогов: крупно-
пакующийпресс-подборщикTUKAN
MAX ППТ-1270 отлично работает в
связке как с тракторами тягового
класса не менее 2 т.с, так и с МТЗ-
1221, с которыми «иностранцы» не
агрегатируются.
СПРЕССОВАННОЕ СЕНО МОЖЕТ
ВЫДЕРЖАТЬ ИСПЫТАНИЯ
ДОЖДЕМ И СНЕГОМ
Перед началом работы тракто-
рист устанавливает необходимую
степень прессования. Уровень
прессования контролирует мано-
метр, установленный в передней
части пресс-подборщика.
Мощные гидравлические цилин-
дры дают равномерный уровень
плотности тюков в прессовальной
камере (сечение камеры – 120 х 70
см) и обеспечивает высокую сте-
пень прессования. При этом часто-
та хода поршня достигает 52 удара
в минуту, что позволяет достигнуть
высокой производительности.
Аппарат для обвязки – шесть
узловязателей известной немецкой
фирмы и трехвентиляторная систе-
ма очистки узловязателей – рабо-
тают четко и слажено. Немецкий
обвязывающий механизм, прост в
настройках, надежен, обеспечивает
высокие показатели в работе и экс-
плуатации. Механизатор, не выходя
из трактора с помощью встроен-
ного блока управления и контроля,
может с легкостью определить
насколько эффективно идет про-
цесс обвязки шпагатом, подсчитать
количество тюков.
Длина тюка регулируются мери-
тельным колесом, и может варьиро-
ваться от 1 до 2,5 м. Таким образом
фермер может выбрать оптималь-
ную длину тюка, чтобы определить
наиболее рациональный способ
хранения на складе.
КАК СОХРАНИТЬ КЛЕВЕР
Качество бобовых культур сена
в тюках выше, чем в рулонах по-
тому, что при прессовании сена
бобовых культур – клевер красный,
вика, люцерна и других, богатых
белком и кальцием – требуется
соблюдение правильной техноло-
гии заготовки. Если вести уборку
рулонными пресс-подборщиками,
то при формировании рулонов все
полезные вещества (соцветия, ли-
сточки) осыпаются, что значительно
снижает качество корма. В то время
тюковые пресс-подборщики, при
работе с этими культурами, такого
в принципе не допускают потому,
что тюки формируются за счет
прессованием поршнем. Именно
таким способом можно сохранить
все полезные вещества.
РАБОТАЕТ БЕЗ УСТАЛИ,
БЕЗ ОСТАНОВКИ
Отличительной особенностью
работы крупно-пакующего пресса
является то, что он работает без
остановки, в отличие от рулонных
пресс-подборщиков, которые оста-
навливаются для обмотки рулонов.
Уборка идет без временных потерь,

которые особенно важны в районах
с неустойчивой погодой. Например,
из-за этого в хозяйствах Сибири
ежегодно теряется 15-20% корма
и на одну-две недели задержива-
ется уборка трав. Именно здесь
важна скорость и качество уборки.
Именно здесь на помощь придет
крупнопакуюший пресс-подборщик
TUKAN MAX.
ОН ПОТЯНЕТ ВСЕ! ДАЖЕ
МАЛЕНЬКИЕ ВАЛКИ СОЛОМЫ
Хозяйствам нужна универсаль-
ная техника, способная одинаково
работать на уборке разных типов
культур. TUKAN MAX одинаково
эффективно подбирает как широ-
кие, так и узкие валки за счет своей
особой конструкции. Например,
гидравлически управляемый под-
борщик – ширина его захвата 2,2
метра, оснащен двумя резиновы-
ми колесами – идеально копирует
рельеф поля. Особая конструкция
камеры предварительного прес-
сования регулируется на подбор
валка разной ширины: на камере
есть три положения, которые мож-
но установить в зависимости от
ширины валка. Поэтому TUKAN
MAX может подбирать даже очень
маленькие валки. Это важно при
работе на подборе соломы, осо-
бенно – при ее низкой урожайности,
когда на поле лежат маленькие вал-
ки, которые очень сложно собирать
обычной техникой.
У большинства аналогов других
производителей камера предва-
рительного прессования вообще
не регулируется и поэтому они не
могут выполнять на поле широкий
спектр работ.
ПРЕДОХРАНИТЕЛИ
СРАБОТАЮТ ВОВРЕМЯ
Для исключения выхода из
строя пресс-подборщика от кри-
тических перегрузок в приводах и
механизмах машины установлена
надежная комплексная система за-
щиты, которая состоит из несколь-
ких элементов: предохранительные
и обгонные муфты, срезные болты
защиты подборщика, камеры пред-
варительного прессования, срезной
предохранительный болт на приво-
де обвязывающего механизма. Все
это и многое другое обеспечивает
бесперебойную работу большого
пресс-подборщика на всем протя-
жении его долгой службы на благо
каждого хозяйства.
ДИЗАЙН ТОЖЕ РАБОТАЕТ
НА ВАШ УСПЕХ
В этом году компания провел
крупномасштабную демонстрацию
TUKAN MAX на Днях поля Ростсель-
маш в различных регионах России.
Аграрии Алтайского, Краснодарско-
го краев, а также Волгоградской,
Воронежской, Ростовской областей
впервые увидели работу крупно-
пакующего пресс-подборщика про-
изводства Ростсельмаш в полевых
условиях во время проведения
традиционного праздника «Дни
поля». Техника получила высокую
оценку аграриев.
«Нашим хозяйствам нужна вы-
сокопроизводительная техника,
такая как крупно-пакующий пресс-
подборщик, – говорит директор
ООО «Искра» Каневского района
Краснодарского края Александр
Аникин. – Также нам нравится ди-
зайн пресс-подборщика, который в
сочетании с мощью машины произ-
водит яркое впечатление».
ТЕХНИКА – «СПУТНИК»
Компания Ростсельмаш поза-
ботилась о технологии уборки от
начала до конца. Для перевозки
крупногабаритных тюков, сформи-
рованных крупно-пакующим прес-
сом, выпускается техника-спутник -
прицеп для транспортировки тюков
самозагрузочный ТПТ-20. Прицеп
позволяет одному оператору произ-
водить загрузку и перевозку тюков
без остановки, за один проход, не
выходя из кабины трактора. Таким
образом, можно загрузить до 20
тюков на одну тележку, а грузо-
подъемность прицепа достигает 11
тонн. Подбор и загрузка проводится
вилочным захватом, который с по-
мощью манипулятора поднимает
тюки на платформу и складирует
в один или два яруса. Толкатель
передвигает тюк назад. Разгрузка
производится методом подъема
площадки тележки в вертикальное
положение под 90 градусов.
Именно такая универсальная
техника сегодня нужна нашим
крестьянско-фермерским хозяй-
ствам, потребность в которой
стремится удовлетворить компания
Ростсельмаш.
ВКЛЮЧАЕМ КАЛЬКУЛЯТОР
По словам директора по марке-
тингу Ростсельмаш Алексея Мош-
ненко, компания выходит на рынок
с одной из самых оптимальных
цен на пресс-подборщики в своей
категории.
Посчитайте сами. Производи-
тельность TUKAN MAX составляет
25 т/ч, рулонного пресс-подборщика
ПРФ-145 – 5 т/ч, т. е. один TUKAN
MAX заменяет пять ПРФ-145. А это
колоссальная экономия средств.
Цены на крупно-пакующие им-
портные аналоги достигают 8 млн.
рублей с НДС за единицу и во
многом зависят от размеров ка-
нала прессовальной камеры, ба-
зовой комплектации, количеством
опций и комплектующих деталей.
Причем сервисное обслуживание
импортных аналогов сравнительно
затруднено из-за разрозненности и
удаленности сервисных центров, в
то время как вся карта Российской
Федерации и стран СНГ, практиче-
ски каждый регион отмечен красной
точкой – там действует сервисный
центр компании Ростсельмаш, спе-
циалисты которого могут в течение
24 часов прийти к вам на помощь,
оказать не только технические, но и
консультационные услуги, помогут
настроить на рабочий лад технику.
Причем сервисное обслуживание
ведется комплексно и распространя-
ется не только на крупно-пакующий
пресс-подборщик, но и на другие
виды техники. А это немаловажный
фактор при дальнейшей эксплуата-
ции. Безусловно, крупно-пакующие
прессы стоят не дешево. Но срок их
окупаемости настолько быстр, что
хозяйства практически не заметят,
как быстро пролетит время и уже
затраты на крупно-пакующий пресс
перейдут из статьи «расходы» в
статью «доходы».
Впрочем, производители также
стремятся всяческим путями об-
легчить финансовую ношу хозяй-
ствам: компания Ростсельмаш на
протяжении многих лет участвует
в различных госпрограммах, явля-
ется поставщиком «Росагролизин-
га», что позволяет осуществлять
лизинговые поставки современной
сельскохозяйственной техники на
льготных условиях федеральной
программы аграрного лизинга.
Ростсельмаш аккредитован в «Рос-
сельхозбанке», что также дает су-
щественные льготы крестьянам на
приобретение данной техники.
Нашим хозяйствам нужна вы-
сокопроизводительная техника,
такая, как крупно-пакующий пресс-
подборщик TUKAN MAX. Это тех-
ника настоящего, которая делает
будущее.

ФИНАНСОВЫЕ УСЛУГИ. ГРУЗОВОЙ И КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

ГРУЗОВОЙ И КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ. СПЕЦИАЛЬНАЯ ТЕХНИКА

ГРУЗОПОДЪЕМНАЯ ТЕХНИКА И ОБОРУДОВАНИЕ

ГРУЗОПОДЪЕМНАЯ ТЕХНИКА И ОБОРУДОВАНИЕ. СКЛАДСКАЯ ТЕХНИКА. ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ.

ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ, КОМПЛЕКТУЮЩИЕ

Автобетоносмесители
Автобетононасосы
Автобетоносмеситель
Шасси КамАЗ
«Красноярский
Автоцентр КАМАЗ»:
(391) 252-09-67
Автобетоносмесители
SHACMAN (SHAANXI)
«ТехноРесурс»:
(391) 272-69-98
Автобусы
Автобус вахтовый
Шасси ГАЗ 3309/33081
Автоцентр ГАЗ «Фаворит»:
(391) 290-30-40
Автобусы
Большой, средний,
малый класс,
микроавтобусы
«АСМ Красноярск»:
(391) 205-07-07
Автобус VIP
IVECO Daily
«Триал»: (391) 204-04-99
Автобус
IVECO Daily МТ26
«Триал»: (391) 204-04-99
Автобус вахтовый
Шасси НефАЗ
(391) 252-09-67
Автобус НефАЗ
(391) 252-09-67
Автобусы North
Neoplan BFC 6123C
комплексное обслужи-
вание, гарантия 1 год,
запчасти в наличии.
«Евразия Авто»:
(391) 28-777-01
Автобус
IVECO Daily T21
«Триал»: (391) 204-04-99
Автобус междугород-
ный, туристический
North Neoplan BFC
6123C: 53 посадочных
места (51+1+1)
(391) 28-777-01
North Neoplan BFC
6123C, автобус
Двигатель Dongfeng
Cummins Engine Co.,
Ltd., ISLe 340-40, Евро 4
(391) 28-777-01
Автобетононасосы
XCMG
(391) 205-07-07
Автобус
BAW Street Line
междугородний,
27 мест, Евро-4,
ГЛОНАСС.
«Триал»: (391) 204-04-99
Автобус
BAW Street Line
городской, 38 мест,
Евро-4, ГЛОНАСС.
«Триал»: (391) 204-04-99
Автокран
«Челябинец»
25 т, на шасси Урал
ТД «Кранснаб»:
(391) 221-76-32
Автокран «Ивановец»
25 т, на шасси КамАЗ
(391) 221-76-32
Автокраны
Автокран «Клинцы»
25 т, на шасси КамАЗ
(391) 221-76-32
Автокран «Угличмаш»
(391) 221-76-32
Автокран
«Ульяновец»
(391) 221-76-32
Автокран «Угличмаш»
(391) 221-76-32
Автокран КС-55713-3К
«Клинцы»
на базе Урал-5557,
г/п 25 т
ООО «СИГМА»:
(391) 236-41-01
КС-55713-1К-2
на базе КамАЗ-65115,
г/п 25 т.
(391) 236-41-01
Автоподъемник
АП-18
на шасси ГАЗ-3307,
новый
(391) 236-41-01
«Клинцы»
на базе МАЗ-630303,
г/п 25 т
(391) 236-41-01
Автокран КС-55713-3
«Галичанин»
на базе Урал-4320,
г/п 25 т
(391) 236-41-01
(391) 221-76-32

Автоцистерна
BAW Фenix L
3,8 м3
, утепленная,
Евро-4, горный тормоз.
«Триал»: (391) 204-04-99
Автоцистерна ваку-
умная BAW Фenix L
3,8 м3
, глубина
очищаемой ямы 4,5 м,
Евро-4.
«Триал»: (391) 204-04-99
Автокран
КС-55713-1К-3
2013 г/в, КаМАЗ 65/15,
г/п 25 т, стрела 28 м,
цена 5000000 руб.
«ТехКом»:
(391) 29-57-000
Автокран КС 55713
2010 г/в, стрела 21 м,
«ТехКом»:
(391) 29-57-000
Автокран
XCMG QY50K5
«СИТ-Сибири-Сервис»:
(391) 2-784-784
Автокран
XCMG QY25K5
(391) 2-784-784
Автокраны XCMG
(391) 205-07-07
(391) 205-07-07
Автокраны (Россия)
(391) 205-07-07
Автокран КС-55717Б
«Ивановец»
на базе БАЗ-7941 (6х4)
г/п 36 т
«Портал»: (391) 236-03-53
Автокран КС-45721-17
«Челябинец»
на базе Урал-4320
(6х6) г/п 25 т
«Портал»: (391) 236-03-53
КС-35719-1-02
на базе КамАЗ-43253
(4х2) г/п 16 т
«Портал»: (391) 236-03-53
«Клинцы»
(6х4) г/п 25 т
«Портал»: (391) 236-03-53
Автокран КС-54711Б
«Ивановец»
на базе БАЗ-8301 (6х4)
г/п 25
«Портал»: (391) 236-03-53
Новые
«Нанжуль»:
(391) 285-30-80
Автокран «Ивановец»
КС-45717
шасси КамАЗ 65115-62,
240 л. с., г/п 25 т,
высота подъема 40,1 м
«ТЭС»: (391) 292-02-18
КС-55713-1К-2
(6х4) г/п 25 т
«Портал»: (391) 236-03-53
Автокран
TADANO GR-300N-1
б/у, 2001, г/п 30 т,
стрела 32+11 м, 4х4.
«СпецТехника»:
(391) 273-67-66
Автокран
Zoomlion QY30
г/п 30 т, стрела
с гуськом 49 м,
масса 31,7 т
ТД «Техноград»:
(391) 277-62-11
Автокран
Zoomlion QY50
г/п 50 т, стрела
с гуськом 58,3 м,
масса 40,4 т
(391) 277-62-11
Автоцистерна для
пищевых жидкостей
Шасси ГАЗ,
вместимость до 4,2 м3
.
(391) 290-30-40
Автоцистерны
Бензовоз
(391) 252-09-67
Топливозаправщик
Шасси ГАЗ 3309,
емкость цистерны
4900 л.
(391) 290-30-40
Асфальтоукладчики
XCMG
(391) 272-69-98
XCMG
(391) 272-69-98
Асфальтоукладчик
XCMG RP802
(391) 205-07-07
XCMG RP1356
(391) 205-07-07
Mitsubishi MF24B
гусеничный, б/у, 1997,
ширина укладки
1,3-2,4 м.
(391) 273-67-66

Бортовые автомобили
КамАЗ
Бортовой
(391) 252-09-67
BAW Tonik бортовой
4х2, полная
снаряженная масса
2730 кг.
«Триал»: (391) 204-04-99
BAW Фenix бортовой
4х2, полная
3500 кг.
«Триал»: (391) 204-04-99
BAW Фenix L
бортовой
4х2, длина 6 м, полная
7490 кг, г/п 4040 кг.
«Триал»: (391) 204-04-99
BAW Фenix L
бортовой
4х2, полная
7490 кг, г/п 4040 кг.
«Триал»: (391) 204-04-99
BAW Фenix L
с КМУ Soosan
4х2, вылет стрелы
9,7 м, г/п 4040 кг.
«Триал»: (391) 204-04-99
BAW Фenix
бортовой с тентом
Евро-4, горный тормоз,
3-местная кабина.
«Триал»: (391) 204-04-99
IVECO Daily 35c12
Бортовая
платформа 4150
«Триал»: (391) 204-04-99
IVECO EuroCargo
ML 180 E28
Бортовая платформа
с манипулятором
«Триал»: (391) 204-04-99
МАЗ-6303А5-321
Бортовой
«АльфаДизель»:
(391) 299-78-80
КАМАЗ 53215
Бортовой, 260 л. с.,
борт 6,1х2,4 м, г/п 11 т,
ТСУ.
(391) 299-78-80
МАЗ-5336А5-320
Бортовой
(391) 299-78-80
КАМАЗ 65117
Бортовой, 2009 г. в.,
280 л. с., европлат-
форма, тент-каркас.
(391) 299-78-80
МАЗ-6312А5-320-010
Бортовой
(391) 299-78-80
IVECO Daily 35с12
Бортовая
платформа 4400
«Триал»: (391) 204-04-99
Автомобили
бортовые
6х4, двиг. 336 л. с.,
КМУ, стрела ZOOLION,
г/п 5-15 т.
(391) 277-62-11
ГАЗ 33023/330273
«Фермер»
Грузовик борт/тент.
(391) 290-30-40
Бульдозеры
Бульдозер
Shantui SD16
«ГК АвтоДом»:
(391) 299-74-15
Бульдозер
John Deere 750J
Мощность 155 л. с.,
рабочий вес 19054 кг
«Тимбермаш Байкал»:
(391) 273-71-81
Бульдозер ручной
YANMAR Y9D
б/у, отличное
состояние, масса 1 т.
(391) 273-67-66
Бульдозер
John Deere 850J
(391) 273-71-81
Бульдозер
Shantui SD16F
(лесной)
(391) 299-74-15
Грейдер
Shantui SG18-3
(391) 299-74-15
Дорожный виброкаток
Shantui SR20MP
(391) 299-74-15
Бульдозер
Shantui SD22
(391) 205-07-07
Бульдозер
John Deere 1050J
(391) 273-71-81
Бульдозер
Shantui SD32
(391) 205-07-07
Бульдозер
Shantui SD42
(391) 205-07-07

Бульдозер ПТ-10М
2012 год,
от 2700000 р.
(391) 208-44-24
Бульдозер
Shantui SD 16
(391) 2-784-784
Бульдозер
Shantui SD 23
(391) 2-784-784
Бульдозер
Shantui SD 7
(391) 2-784-784
Бульдозер
SHANTUI SD 16
(391) 272-69-98
Бульдозеры SHEHWA
(391) 272-69-98
Бульдозер
Shehwa TY165
«ТК Паритет»:
(391) 228-81-08
Бульдозер
ZOOMLION ZD160-3
Аналог Komatsu D65,
двигатель WD615T
(391) 277-62-11
Бульдозер
ZOOMLION ZD220-3
двигатель Cummins
NT855-C280
(391) 277-62-11
Бульдозер
ZOOMLION ZD320-3
двигатель Cummins
NTA 855-C360
(391) 277-62-11
Бульдозер
SHANTUI SD23
25 т, цена 5200000 руб.
«РеалСтрой»:
(391) 251-67-94
Бульдозер SHANTUI
SD16
2011 г/в, 17 т,
(391) 251-67-94
Бульдозер SHANTUI
(391) 251-67-94
Бульдозер
SHANTUI SD32
40 т, цена 7000000 руб.
(391) 251-67-94
Бульдозер ТС-10
«СтройДорМашСервис»:
(391) 201-60-10
Бульдозер
Shehwa SD8B
«Нанжуль»:
(391) 285-30-80
Бульдозер
Четра Т-20
Вес 32730 кг,
двигатель ЯМЗ или
CUMMINS, 310 л.с.
«Карьерные машины»:
(391) 201-61-61
Бульдозер
Четра Т-35
Вес 61360 кг, двига-
тель ЯМЗ или CUM-
MINS, 490-520 л.с.
(391) 201-61-61
Бульдозер
Четра Т-25
MINS, 405-419 л.с.
(391) 201-61-61
Бульдозер
Четра Т-11
MINS, 185-187 л.с.
(391) 201-61-61
Буровая техника
Бурильно-крановая
машина Амкодор 25
«ПромТрансКомплект»:
(391) 223-55-66
Гидровращатели
навесные Auger, Delta
производство Англия
«Портал»: (391) 236-03-53
Бурильно-крановая
машина БМ-205Д
на базе трактора
МТЗ-82.1
«СИГМА»: (391) 236-41-01
Вездеходы
Снегоболотоход
ГАЗ-3439 «Ирбис»
(391) 201-60-10
Вездеход Узола
Вес 2800 кг, двиг.
ЗМЗ-409, -514 (диз.),
91-150 л.с. В наличии
в Красноярске
(391) 201-61-61
Вездеход ГАЗ-34039
Вес 5200 кг, двигатель
Д 245, 108 л.с.
(391) 201-61-61
Вездеход МТЛБ
Вес 10350 кг, двиг.
ЯМЗ, 235 л.с. В нали-
чии в Красноярске.
(391) 201-61-61
Вездеход ТРЭКОЛ
Andoria, ЗМЗ-406,
86-130 л.с.
(391) 201-61-61

Вездеход ТМ-140
ЯМЗ, 250 л.с.
(391) 201-61-61
Вездеходы ТТМ-3,
ТТМ-4901, ТТМ-6901
и их модификации
www.транспорт-ттм.рф
«Вектор ТМ»:
8-902-929-37-32
Вездеход ТТМ-3 Гр
Базовая комплектация,
возможна установка
доп. оборудования.
8-902-929-37-32
Грейдеры
Автогрейдеры
ГС-25.09, ГС-25.11
(391) 201-60-10
Грейдер Caterpillar
Mitsubishi MG 230-2GA
б/у, 1995, 115 л. с.,
ширина отвала 3100 мм.
(391) 273-67-66
Автогрейдер ДЗ-98В
(391) 201-60-10
ГС-18.05, ГС-18.07
(391) 201-60-10
ГС-10.01, ГС-14.02
(391) 201-60-10
Автогрейдер
XCMG GR180
(391) 205-07-07
Автогрейдеры XCMG
«Нанжуль»:
(391) 285-30-80
Автогрейдер средний
ДЗ-122Б
Двигатель ЯМЗ-236,
180 л. с.; боковой отвал
(391) 277-62-11
Грейдер
XCMG GR 165
(391) 2-784-784
Грейдер Shantui SG18
(391) 2-784-784
Грейдер
XCMG GR 215
(391) 2-784-784
Грейдер
John Deere 772G
Привод на 6 колес,
мощность 250 л. с.
(391) 273-71-81
Грейдер
John Deere 872G
Привод на 6 колес,
мощность 280 л. с.
(391) 273-71-81
Грейдер
Changlin PY160G
(391) 2-784-784
XCMG GR300
(391) 205-07-07
ГС-14.02
(391) 205-07-07
Дробильная машина
Komatsu BR100J-1
б/у, 2001, отличное
состояние, производи-
тельность 12-25 т/час.
(391) 273-67-66
Дробильное, сортиро-
вочное оборудование
Запчасти, агрегаты,
комплектующие
Оригинальные
детали для КПП ZF
Всегда в наличии!
«ZF-сервис»:
(391) 226-70-70
Двигатель Cummins
Красноярский Автоцентр
КАМАЗ: (391) 252-09-67
Кабина КамАЗ
Красноярский Автоцентр
КАМАЗ: (391) 252-09-67
Двигатель
ЯМЗ 236NE2_E2_f
(391) 299-78-80
Двигатель
ЯМЗ 6562_E3_f
(391) 299-78-80
Двигатель
ЯМЗ 6583_E3_f
(391) 299-78-80
Двигатель
ЯМЗ 650_E3_2f
(391) 299-78-80

Двигатель
ЯМЗ 6581_E3_f
(391) 299-78-80
Двигатель
ЯМЗ 238ДЕ2_E2_f
(391) 299-78-80
Двигатель
ЯМЗ 7601_E2_f
(391) 299-78-80
Двигатель
ЯМЗ 650_E3_4f
(391) 299-78-80
Двигатель
ЯМЗ 6563_E3_f
(391) 299-78-80
Двигатель
ЯМЗ 6561_E3_f
(391) 299-78-80
Двигатель
ЯМЗ 650_E3_3f
(391) 299-78-80
Двигатель
ЯМЗ 7511_E2_f
(391) 299-78-80
Двигатель
ЯМЗ 7514_E2_f
(391) 299-78-80
Двигатель
ЯМЗ 650_E3_1f
(391) 299-78-80
Двигатель
STEYR WD615
(391) 2-784-784
Фильтры
для китайской
авто- и спецтехники
Всегда в наличии
(391) 2-784-784
Гидроцилиндры
для спецтехники
«Портал»: (391) 236-97-44
Гидромоторы,
гидронасосы
отечественного
производства
для спецтехники
«Портал»: (391) 236-97-44
Коробки отбора
мощности
для спецтехники на
шасси Камаз, МАЗ,
Зил, иномарки
«Портал»: (391) 236-97-44
Изготовление шнеков
для бурения скважин,
диаметр от 320
до 920 мм
«Портал»: (391) 236-03-53
Изготовление буров
буры диаметром
140-920 мм
«Портал»: (391) 236-03-53
Блоки канатные
сталь, полимер;
для автокранов отеч.
производства
«Портал»: (391) 236-97-44
Шнеки
транспортерные
изготовление
по размерам заказчика
«Портал»: (391) 236-03-53
Стекло лобовое
на кабину крановщика
кранов «Ульяновец»
«Портал»: (391) 236-97-44
Забурники, перки,
резцы
«Портал»: (391) 236-03-53
Шины Nokian для
лесозаготовительной
техники
(391) 228-81-08
Наконечники/пилоты,
зубья Auger Torque
«Портал»: (391) 236-03-53
Пики, клинья гидро-
молотов Delta
«Портал»: (391) 236-03-53
Запчасти, расходные
материалы, сервис
для любой
спецтехники
(391) 205-07-07
Двигатель
ЯМЗ 7512_E2_f
(391) 299-78-80
Запасные части
ТТМ, МТЛБ, ДТ-30,
Komatsu
8-902-929-37-32
Навесное оборудо-
вание, запчасти, рас-
ходные материалы
для техники Shantui
(391) 299-74-15
(391) 299-74-15
(391) 299-74-15

Проблесковые и све-
тодиодные мигалки
оранжевого цвета,
конусы дорожные,
лента оградительная
«ЭМАН»: (391) 233-98-66
Дизельный
двигатель Д-245.7
на автомобили
(391) 223-55-66
Дизельный
на тракторы
(391) 223-55-66
Дизельный
на тракторы, комбайны
(391) 223-55-66
Дизельный
двигатель Д-260.5С
(391) 223-55-66
Дизельный
(391) 223-55-66
Дизельный
двигатель Д-243/243Л
на тракторы
(391) 223-55-66
Двигатели ТМЗ
(Тутаевский моторный
завод)
семейство V8,
мощность 350-650 л.с.
Автоцентр «ПАРУС»:
(391) 226-48-73
Двигатели ЯМЗ
(391) 226-48-73
(391) 226-48-73
Коробки передач
ЯМЗ, ТМЗ
5-, 8-, 9-, 14-ступен-
чатые
(391) 226-48-73
ZF Friedrichshafen AG
Коробки передач,
оригинальные
запчасти
(391) 226-48-73
SACHS
диски сцепления,
корзины, муфты
выключения
(391) 226-48-73
(391) 226-48-73
Карьерные
экскаваторы
Карьерные экскава-
торы HYUNDAI
«Енисей-М»:
(391) 205-84-55
Экскаватор
Case CX 700 B
Официальный дилер.
Сделано в Японии.
Лизинг от 0%.
(391) 205-07-07
Экскаватор
Case CX 800 B
Официальный дилер.
Сделано в Японии.
Лизинг от 0%.
(391) 205-07-07
Катки
Каток вибрационный
Dynapac Hitachi CA512D
б/у, 2003, масса 17 т,
1 металлический валец.
(391) 273-67-66
Каток
XCMG XSH050J
(391) 205-07-07
Каток
XCMG XS222
(391) 205-07-07
Каток XCMG XD
(391) 272-69-98
Каток XCMG XS 161
(391) 272-69-98
Каток
XCMG XD132
(391) 205-07-07
Дорожный каток
Shantui YZ12B
(391) 2-784-784
Shantui SR20M
(391) 2-784-784
SDLG LG 820
(391) 2-784-784
SDLG LG 818
(391) 2-784-784
Shantui YZ16
(391) 2-784-784

SDLG LG 816
(391) 2-784-784
Shantui SR18
(391) 2-784-784
Асфальтовый каток
SHANTUI
(391) 251-67-94
Катки асфальтовые
и грунтовые РАСКАТ
(391) 201-60-10
Ручной виброкаток
Ammann AR 65
«Агрегат»:
(391) 299-75-77
Виброкаток
с бульдозерным
отвалом
Ammann RW 3000
«Агрегат»:
(391) 299-75-77
грунтовый
Ammann RW 5005
«Агрегат»:
(391) 299-75-77
Грунтовый
виброкаток
Ammann ASC 150
«Агрегат»:
(391) 299-75-77
Пневмоколесный
каток Ammann AP 240
«Агрегат»:
(391) 299-75-77
Ammann AV 26-2
«Агрегат»:
(391) 299-75-77
Коммунальная
техника
Мусоровоз
(391) 252-09-67
Вакуумная машина
(391) 252-09-67
Вакуумная машина
КО-505А
Шасси КамАЗ,
V цистерны 10 м3
.
(391) 299-78-80
техника
в ассортименте
(391) 205-07-07
техника
с различным навесным
оборудованием
(391) 205-07-07
Мусоровоз КО-427-32
на шасси МАЗ 5337А2,
задняя загрузка, 16 м3
«ТД «Беларусь»:
8-902-943-64-46
Мусоровоз
МКМ 3403
боковая загрузка, 18 м3
8-902-943-64-46
Мусоровоз МКС 3501
бункеровоз, 7,8 м3
8-902-943-64-46
Установка
дезинфекционной
обработки
на базе ГАЗ 3302/3309
(391) 290-30-40
Машина вакуумная
на базе ГАЗ 3309,
емкость 3,75 м3
(391) 290-30-40
Мусоровоз
BAW Фenix L
9,4 м3
, Евро-4.
«Триал»: (391) 204-04-99
Краны гусеничные
Кран RDK-36
(391) 221-76-32
Краны специальные
Кран башенный
(391) 221-76-32
Краны-манипуляторы
Автомобиль Урал
с КМУ СФ-140
(391) 228-81-08
Крано-
манипуляторные
установки
на разных шасси
(391) 205-07-07
КМУ FASSI F80A.22
Шасси МАЗ 437043,
вылет 9,0 м, г/п 715 кг,
12,6 м - 350 кг
«Портал»: (391) 236-03-53

Красноярский журнал о спецтехнике "Автосила. Спецтехника Сибири" №9, сентябрь 2013

Красноярский журнал о спецтехнике "Автосила. Спецтехника Сибири" №9, сентябрь 2013

Recommended

Recommended

More Related Content

Similar to Красноярский журнал о спецтехнике "Автосила. Спецтехника Сибири" №9, сентябрь 2013

Similar to Красноярский журнал о спецтехнике "Автосила. Спецтехника Сибири" №9, сентябрь 2013 (20)

More from Журнал о грузовиках и спецтехнике «Автосила»

More from Журнал о грузовиках и спецтехнике «Автосила» (20)

Красноярский журнал о спецтехнике "Автосила. Спецтехника Сибири" №9, сентябрь 2013