На обложке - компания «Eberspacher»

1. #11 (114) ноябрь 2015
отраслевой рекламный журнал о спецтехнике
АВТОБУСЫ ГРУЗОВАЯТЕХНИКА ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНАЯТЕХНИКА КОММУНАЛЬНАЯТЕХНИКА ЛЕСОЗАГОТОВИТЕЛЬНАЯТЕХНИКА
МИНИ-ТЕХНИКА ПОГРУЗЧИКИ ПРИЦЕПНАЯ ТЕХНИКА СЕЛЬХОЗТЕХНИКА СПЕЦТЕХНИКА ТРАКТОРЫ ЭКСКАВАТОРЫ

3. www.autosila24.ru 11 (114) • ноябрь 2015 • Автосила. Спецтехника Сибири • 1

4. О ЧЕМ ПИШЕМ?
04
12
26
Новости
Фоторепортаж
ЧЕТРА Т40 дает стране угля
Пара движений джойстиками, рев двигателя —
и семидесятитонный бульдозер, что неожиданно для такой
махины, легко срывается с места и разом захватывает отвалом
более двадцати кубометров кузбасского угля.
Наша марка
С заботой о ЧЕТРА
Генеральный директор компании Игорь Иванцов в интервью
журналу «Автосила. Спецтехника Сибири» рассказал о специфике
работы дилера крупного машиностроительного холдинга.
Брэнд
ЧЕТРА ставит на инновации
Директор по развитию продаж ОАО «ЧЕТРА-Промышленные
машины» Денис Куваев рассказал о потребительских свойствах
техники ЧЕТРА и инновационном имидже марки.
Погрузчики «Балканкар»:
50 лет европейского качества
В 2015 году болгарский завод-производитель «Балканкар-РЕКОРД»
отмечает 65-ю годовщину своего создания и 50 лет со дня
выпуска первого погрузчика.
Pro запас
Грузовые шины из Поднебесной —
основные преимущества и бренды
Современный рынок предлагает китайские грузовые шины,
которые приемлемы как по своим характеристикам, так и цене.
Neste Oil: моторные масла
для требовательных условий
В разработке смазочных материалов учтены суровые северные
условия с очень большими сезонными перепадами температур.
«Эберспехер» — лучшая защита
двигателя от мороза
Многие автопроизводители, ориентируя продажу своей продукции
на российском рынке, предлагают технику с уже установленной
системой отопления, которую выпускает немецкая компания
«Эберспехер».
Событие
Четвертый мост открылся в Красноярске
29 октября в Красноярске состоялось историческое событие —
открытие четвертого моста через Енисей.
06
18
10
28
22
20

5. Каталог техники
Автовышки 38
Автокраны
Автоцистерны
Автоэвакуаторы
Асфальтоукладчики
Бульдозеры
Грейдеры
Запасные части,
комплектующие 39
Катки 40
Коммунальная техника
Краны специальные
Краны-манипуляторы 41
Легковые автомобили
Лесные тракторы
Лесопогрузчики
Минипогрузчики
Навесное оборудование
Погрузчики 41
Прицепная техника 42
Самосвалы
Свайное оборудование
Складская техника 43
Тракторы
Трубоукладчики
Фургоны
Экскаваторы
Аренда спецтехники 43 Каталог компаний 46
Дорожная отрасль обходит кризис
миллиардами
О работах на дорогах Красноярского края в следующем
году рассказали 23 октября на пресс-конференции
в экпоцентре «Мегаполис» в рамках первого регионального
молодежного форума «Профессия дорожник».
Грузовоз
Особенности городских грузоперевозок
Грузовые перевозки как в Красноярске, так и транзитом
через него — неотъемлемая часть жизни регионального
центра.
32
34

6. www.autosila24.ru4 • 11 (114) • ноябрь 2015 • Автосила. Спецтехника Сибири
НОВОСТИ
Дорогу—молодым дорожникам
В Красноярске 23 октября состоялся первый регио-
нальный молодежный форум «Профессия дорож-
ник». Мероприятие открыл министр транспорта
края Сергей Еремин словами, что настоящее и
будущее отрасли должны найти точки соприкосно-
вения, чтобы «в итоге мы получили качественных,
современных специалистов».
Врамкахфорумапрошелтурнирпрофессионального
мастерства«Отпоколениякпоколению».Дорожники
состажемимолодежьсоревновалисьвуменииуправ-
лять экскаватором: игра в баскетбол и наполнение
стакана водой из бутылки стали настоящим зрели-
щем. Студенты СФУ приняли участие в кейсовом
чемпионате по решению отраслевых задач. На кру-
глом столе обсуждались механизмы популяризации
профессии. Была отмечена эффективность работы
краевого Молодежного правительства со старше-
классниками.Профориентационнаяработаоказалась
успешной и дала результаты по набору студентов.
Дальнейшая задача Инженерно-строительного ин-
ститута СФУ — дать студентам больше практики.
По итогам форума было решено продолжить работу
по формированию кейсовых чемпионатов, разви-
тию института наставничества и формированию
позитивного имиджа отрасли.
Ночное разрушение моста
В ночь с 19-ого по 20-ое сентября всего за 10 часов
был полностью снесён старый железобетонный мост
массой 1 500 тонн. При этом для выполнения работ
участок автобана А8 близ посёлка Мерклинген был
перекрыт в общей сложности на 14 часов.
ЗадачупосносумоставыполнилакомпанияFISCHER
Weilheim («ФИШЕР Вайлхайм»),задействовавшая на
этом проекте рабочую группу из 20 специалистов.
Также в разрушении моста приняли участие два гу-
сеничных экскаватора Liebherr: модели R 936 и R 946.
Обе машины были произведены на заводе Liebherr
в г. Кольмар (Франция) и оснащены двигателями
170 кВт / 228 л. с. и 220 кВт / 295 л. с. соответственно.
Специально для этого проекта экскаваторы были
оборудованы гидравлическими ножницами и за-
щитными решётками кабины машиниста.
Новый 90-тонник БЕЛАЗ-75583
В октябре шасси №1 нового карьерного самосвала
БЕЛАЗ-75583грузоподъемностью90тприбыловадрес
«КузбассБелАвто»,официальногодилераОАО«БЕЛАЗ»
на территории Кемеровской области России.
Новый карьерный самосвал отправят для работы в
карьеры ООО «Регион 42».На самосвале установлен
двигатель Cummins KTA 38-C,хорошо зарекомендо-
вавший себя в сложных климатических условиях.
Эксплуатационники подостоинству смогутоценить
преимущества нового самосвала, среди которых:
— электромеханическая трансмиссия переменного
тока дает максимальный динамический фактор не
менее 24%,
— высокая плавность хода, маневренность и хоро-
шие тягово-динамические качества,
— использование классической схемы редукторов
мотор-колес ведущего моста максимально унифи-
цированных с редукторной частью серийных 130-
тонных самосвалов,
— гидросистема привода рулевого управления,
тормозовиопрокидывающегомеханизма—объеди-
ненная, что позволяет упростить и унифицировать
гидропривод.
РасширениемодификациисамосваловсерииБЕЛАЗ-
7558 грузоподъемностью 90 тонн позволяет снизить
эксплуатационные затраты, повысить производи-
тельность при перевозках и выбрать потребителям
модель самосвала наиболее удовлетворяющую их
запросам в зависимости от условий эксплуатации.

7. www.autosila24.ru 11 (114) • ноябрь 2015 • Автосила. Спецтехника Сибири • 5

8. www.autosila24.ru6 • 11 (114) • ноябрь 2015 • Автосила. Спецтехника Сибири
ЧЕТРАТ40
дает стране угля
ФОТОРЕПОРТАЖ
Пара движений джойстиками,рев двигателя —и семидесятитонный
бульдозер,что неожиданно для такой махины,легко срывается
с места и разом захватывает отвалом более двадцати кубометров
кузбасского угля.Ощущения от управления ЧЕТРА Т40 —самого крупного
серийно выпускаемого в России бульдозера —дух захватывает: мощь,
уверенность,широта возможностей.В этом смогли убедиться не только
члены редакции журнала «Автосила.Спецтехника Сибири»,
но и крупнейшие предприятия Кузнецкого угольного бассейна.
Тест-драйв бульдозера ЧЕТРА Т40 на территории разреза
«Березовский», г. Прокопьевск, Кемеровская область

9. www.autosila24.ru 11 (114) • ноябрь 2015 • Автосила. Спецтехника Сибири • 7
22 октября натерритории разреза «Бере-
зовский» в г. Прокопьевск Кемеровской
области специалисты «Группы компаний
«ГРАНД-ТРАКТОР», «ЧЕТРА — Промыш-
ленныемашины»ипредприятия«Строй-
сервис», чей технологический парк
накануне пополнил бульдозер ЧЕТРА
Т40, собрали гостей — представителей
крупнейших угольных предприятий Куз-
басса,чтобывторжественнойобстановке
запустить в работу новый бульдозер и
продемонстрировать его уникальные
возможности.
После краткой электронной презентации
спецтехники ЧЕТРА руководители ком-
паний «Кузбассразрезуголь», «Кузбасская
топливная компания», «СДС Уголь»,
«Кокс-Майнинг», «Сибуглемет», «Южкуз-
бассуголь», «СУЭК-Кузбасс» отправились
испытывать ЧЕТРА Т40 в деле.
ЧЕТРА Т40 — аэросъемка
ЧЕТРА Т40 отправили в первый рейс

10. www.autosila24.ru8 • 11 (114) • ноябрь 2015 • Автосила. Спецтехника Сибири
Бульдозер ЧЕТРА Т40 — самый мощный в линейке промышленной
техники отечественного бренда ЧЕТРА
Прежде, чем завести двигатель, со сло-
вами «Большому кораблю — большое
плаванье» работники «Стройсервиса»
эффектно разбили об отвал ЧЕТРА Т40
бутылку шампанского — в лучших мор-
скихтрадициях и недаром—угля вокруг
было море.
В компании «Стройсервис» довольны
выбором и делают большие ставки на
российскую машину. «Новый тяжелый
бульдозер ЧЕТРА Т40 пополнит состав
современных горнотранспортных
комплексов, которые используются
в технологии добычи угля на разрезе
«Березовский»,—отмечаетдиректор по
снабжению ЗАО «Стройсервис» Михаил
Евса. — Ввод в эксплуатацию этой со-
временной высокопроизводительной
машины позволит увеличить коэффи-
циент производительности вскрышных
работ, снизить эксплуатационные за-
траты на содержание техники, а также
обеспечит обслуживающий персонал
комфортным и безопасным рабочим
местом».
Представляем читателям «Автосилы»
фоторепортаж с места событий.
Михаил Евса, директор по снабжению
ЗАО «Стройсервис»

11. www.autosila24.ru 11 (114) • ноябрь 2015 • Автосила. Спецтехника Сибири • 9
Мощный
• 67-тонный бульдозер ЧЕТРА Т40 с ем-
костью отвала 21 м3
предназначен для
тяжелых работ при добыче полезных
ископаемых и сопутствующих задач
• эксплуатационная мощность
двигателя — 590 л. с. при 2100 об/мин
Надежный
• возможность эксплуатации с полной
нагрузкой в диапазоне температур
воздуха от -50°С до +35°С
• комплектующие ведущих производи-
телей узлов и агрегатов
• надежная гидромеханическая
трансмиссия производства
ОАО «Промтрактор»
Многофункциональный
• рыхлительное оборудование
• полусферический или сферический
отвал
Преимущества ЧЕТРАТ40
Удобный в обслуживании
• модульная конструкция узлов и систем
• система мониторинга техники
контроль местоположения, основных параме-
тров работы, в т. ч. расхода топлива)
• система централизованной автоматической
смазки
Комфортный и безопасный
• просторная кабина оператора, оснащенная
в соответствии с современными требованиями
к эргономике рабочего места
• интуитивное управление машиной при помощи
джойстиков снижает утомляемость оператора
• каркасные элементы ROPS-FOPS
• система пожаротушения
Выгодный
• низкие эксплуатационные затраты, а также
электронные системы управления и автома-
тизации гарантируют оптимальную стоимость
владения техникой
Сферическая конструкция отвала ЧЕТРА Т40 обеспечивает
максимальный объем захвата породы

12. www.autosila24.ru10 • 11 (114) • ноябрь 2015 • Автосила. Спецтехника Сибири wwwww .autostosilala24.4 ruника Сибири
С заботой о ЧЕТРА
НАША МАРКА
Представители«ГК«ГРАНД-ТРАКТОР»—крупнейшегоофициальногодилера
компании «ЧЕТРА —Промышленные машины» —собрали на презентации
ЧЕТРА Т40 весь цвет угольной промышленности Кузбасса. Генеральный
директор компании Игорь Иванцов в интервью журналу «Автосила.
Спецтехника Сибири» рассказал о специфике работы дилера крупного
машиностроительного холдинга, а также поделился информацией о том,
почему топливные гиганты доверяют спецтехнике ЧЕТРА.
— Игорь, расскажите, пожалуйста,
каковы особенности работы круп-
ного оператора на рынке продаж
промышленной техники и запасных
частей к ней?
— Прежде всего, дилер вне зависимости
от того, реализацией какого продукта
он занимается,«находится» ближе всего
к конечному потребителю и работает с
продукцией на многих этапах ее «жиз-
ненного цикла». И зачастую именно от
качественной и оперативной работы
дилера зависитлояльностьклиентатому
или иному бренду.
Если говорить о спецтехнике, то дилер
ответственен не только за поставку
машины конечному потребителю, но
и принимает участие в ее запуске в эксплуатацию, проводит
гарантийное и постгарантийное обслуживание,атакже предо-
ставляет консультационное сопровождение в течение всего
периода эксплуатации оборудования.
— Чем обусловлен выбор техники бренда «ЧЕТРА»? Какие
преимущества этой техники наиболее ценят покупатели?
— Компания «Гранд-Трактор» реализует промышленную
спецтехнику ЧЕТРА — бульдозеры, экскаваторы, вездеходы,
фронтальные погрузчики — уже более семнадцати лет, с мо-
мента своего основания.Крометого,многие сотрудники нашей
компании в свое время работали на предприятиях «Концерна
«Тракторные Заводы» и по-прежнему остаются энтузиастами
именно марки ЧЕТРА.
В свою очередь покупатели ценят машины отечественного
бренда не только за высокие эксплуатационные свойства —
производительность,надежность,удобство в обслуживании —
но и за инновационные разработки,такие как система онлайн
мониторинга работающей техники, за заботу о комфорте
работы операторов, что немаловажно в регионах России с
суровым климатом, а также за оптимальную стоимость экс-
плуатации техники.
— Какая техника ЧЕТРА пользуется спросом в Кузбассе?
— Самый высокий процент продаж техники ЧЕТРА в Кузбассе
приходится на бульдозеры тяжелого тягового класса ЧЕТРА
Т25, ЧЕТРА Т35 и ЧЕТРА Т40 – эти машины приобретают,
чаще всего, угледобывающие компании,такие как, например,
«Стройсервис».
— Насколько оправдан и востребован предлагаемый ди-
лером комплексный подход к продаже и обслуживанию
техники?
— Мы убеждены, что комплексный подход в работе с клиен-
том — единственно верный для развития бизнеса в нашей

13. www.autosila24.ru 11 (114) • ноябрь 2015 • Автосила. Спецтехника Сибири • 11wwww .autostoso ila24.4 ruru 111 (11(114)4)4)4))4) •
отрасли: только таким образом можно добиться длительного
и взаимовыгодного сотрудничества с потребителями, и, как
следствие, роста продаж оборудования.
Так «Гранд-Трактор» обеспечиваетвесь комплекс сопровожде-
ния техники ЧЕТРА: продажу, ввод в эксплуатацию, гарантий-
ное обслуживание,поставку всего переч-
ня запасных частей, постгарантийный
сервис.Крометого,статус комплексного
дилера обеспечивает нашим клиентам
выгодные условия приобретения обо-
рудования и дополнительные гарантии
от заводов-производителей.
— Каковы условия продажи техни-
ки и запчастей? Какие существуют
специальные предложения для по-
купателей?
— Если говорить о финансовых условиях
приобретения техники ЧЕТРА в компа-
нии «Гранд-Трактор», то необходимо
отметить, что цены на продукцию за-
висят от объема и сроков поставок и,
конечно, условий платежа. Например,
в нашей компании клиент может при-
обрести оборудование в лизинг. Кроме
того,по инициативе «ЧЕТРА—Промыш-
ленные машины» мы нередко проводим
специальные акции, в рамках которых
спецтехнику российской марки можно
приобрести со значительной скидкой.
Что касается продаж запасных частей к
технике ЧЕТРА, то эти же условия рас-
пространяются и на их реализацию.При
этом мы добились максимального со-
кращения срока поставок запасных ча-
стей нашим клиентам в Сибири, открыв
склады запасных частей в Красноярске,
Норильске и Кемерово.
СПРАВКА
Группакомпаний«ГРАНД-ТРАКТОР»—торгово-сервиснаягруппакомпа-
ний,болеесемнадцатилетуспешноработающаянарынкебульдозерной,
внедорожнойи специальнойтехники,запасныхчастейикомплектующих
кней.КрупнейшийдилерОАО«ЧЕТРА—Промышленныемашины»,рабо-
тающий во всех регионах РФ. «ГК «ГРАНД-ТРАКТОР» обеспечивает весь
комплекс сопровождения техники ЧЕТРА:продажу,ввод вэксплуатацию,
гарантийное обслуживание, поставку всего перечня запасных частей,
послегарантийный коммерческий сервис.
Ассортиментреализуемойпродукции позволяет«ГК «ГРАНД-ТРАКТОР»
формировать необходимые технологические комплексы для нужд
предприятий нефтегазовой и горнодобывающих отраслей, капиталь-
ного и энергетического строительства,сфер коммунального хозяйства и
транспортной инфраструктуры.В последние годы компания поставила и
проводила обслуживание техники для таких предприятий как ОАО АНК
«Башнефть», ОАО НК «Роснефть», ОАО «Сургутнефтегаз», ООО« Строй-
газмонтаж»,ООО «Стройтрансгаз»,ОАО «АЛРОСА»,ОАО «Полюс-Золото»,
ЗАО «Металлинвест», ОАО « Кузбассразрезуголь», ОАО «Полиметалл»,
ОАО «НЛМК»,ОАО «ЮГК»,ОАО «ММК»,ОАО «Стойленский ГОК» и др.
Офисыипредставительства«ГК«ГРАНД-ТРАКТОР»работаютв Москве,
Санкт-Петербурге, Чебоксарах, Красноярске, Кемерово, Норильске,
Благовещенске.
Специалисты «ГК «ГРАНД-ТРАКТОР» собрали на тест-драйве бульдозера ЧЕТРА Т40
представителей ведущих угледобывающих компаний Кузбасса

14. www.autosila24.ru12 • 11 (114) • ноябрь 2015 • Автосила. Спецтехника Сибири
БРЭНД
Участие в презентации бульдозера ЧЕТРА Т40 в Кузбассе приняли и
специалисты «ЧЕТРА-Промышленные машины» — специализированной
торговойкомпании«Концерна«Тракторныезаводы»,начьихпредприятиях
выпускаетсяспецтехникароссийскоймарки. Директорпоразвитиюпродаж
ОАО «ЧЕТРА-Промышленные машины» Денис Куваев более подробно
рассказал о потребительских свойствах техники ЧЕТРА и инновационном
имидже марки.
ЧЕТРА ставит на инновации
—Денис, скажите, пожалуйста, каково сегодня положение
бренда ЧЕТРА на российском рынке спецтехники?
К началу 2015 года «ЧЕТРА — Промышленные машины» за-
крепила за собой треть отечественного рынка бульдозеров
премиум-класса — основного вида продукции под брендом
ЧЕТРА.Драйверамиростапродажстали,преждевсего,потреби-
тельские свойства техники российского бренда: оптимальное
сочетание цены и качества оборудования. Вместе с тем спрос
поддержали инвестиции компании в производство и НИОКР,
активное развитие сервисного сопровождения и выстраивание
надежной дилерской сети.
В свою очередь колебания курсов ино-
странных валют и начало реализации
программы импортозамещения в 2015
году позволили нам нарастить долю
на российском рынке бульдозерной
техники не менее чем на 5% в премиум-
сегменте. В результате, сегодня мы при-
нимаем заказы уже на второй квартал
2016 года.
При этом отметим, что общий спрос на
российском рынке спецтехники в 2015
году упал на 50% по сравнению с анало-
гичным показателем 2014 года.
— Каковы основные преимущества
техники, выпускаемые под брендом
ЧЕТРА?
—Одно из главных преимуществ машин
ЧЕТРА — соотношение цены и качества
оборудования: при сопоставимых ха-
рактеристиках приобретение техники
ЧЕТРА, особенно при существующем
курсе валют, гораздо выгоднее, чем по-
купка иностранных аналогов премиум-
сегмента.
Так высокое качество сборки обору-
дования ЧЕТРА на российских заводах
«Промтрактор», «САРЭКС» и «Курган-
машзавод» налажено в соответствии с
международными стандартами, а узлы
и агрегаты, которыми комплектуются
машины, выпущены под известными
российскими и мировыми брендами.
Например, по желанию клиента, любой

15. www.autosila24.ru 11 (114) • ноябрь 2015 • Автосила. Спецтехника Сибири • 13Автвтвтосиосиосила.ла.ла. СпСпСпецтецтецтехнехнехникаикака СиСиСибирбирии •• 113
бульдозер ЧЕТРА может быть оснащен
двигателем Ярославского моторного
завода или Cummins.
При этом технические и эксплуата-
ционные характеристики, маневрен-
ность,атакже автоматизация процессов
управления машинами позволили нам
добиться высокой производительности
оборудования,а модульная конструкция
всех узлов и систем максимально упро-
стила его техническое обслуживание.
Кроме того, машины ЧЕТРА выгоднее
ещеипотакомупараметрукакстоимость
эксплуатации — благодаря автоматизи-
рованным системам управления, систе-
мам онлайн мониторинга, доступности
запасных частей и сервисных центров.
— Какой вид промышленной техники
ЧЕТРА пользуется наибольшим спро-
сом сегодня? Почему?
— Спрос на определенный тип спец-
техники ЧЕТРА зависит от того, в ка-
кой отрасли должна работать техника.
Например, самое востребованное
оборудование нашей марки для город-
ского, инфраструктурного и дорожного
строительства — бульдозеры «легкого» класса ЧЕТРА Т9 и
ЧЕТРА Т11.
Между тем бульдозеры тяжелого тягового класса — ЧЕТРА Т40,
ЧЕТРА Т35, ЧЕТРА Т25 — пользуются наибольшим спросом в
горнодобывающей отрасли: эти машины эффективно работают
в технологических парках золото- и угледобывающих компа-
ний на территории всей России.
— В чем заключается инновационный имидж отечествен-
ного бренда ЧЕТРА?
— Прежде всего, инновационный имидж бренда поддержива-
ют разработки специализированных конструкторских бюро
ЧЕТРА — торговая марка российской техники промышлен-
ного, коммунального, дорожно-строительного и лесозаго-
товительного назначения, выпускаемой предприятиями
холдинга «Концерн «Тракторные заводы».
ОАО «ЧЕТРА — Промышленные машины» —
специализированная торговая компания холдинга
«Концерн «Тракторные заводы», реализующая продукцию
ОАО «Промтрактор», ОАО «Курганмашзавод» и ОАО «Са-
рэкс» — промышленные тракторы, экскаваторы, краны-
трубоукладчики, гусеничные вездеходы, мини-погрузчики,
а также эксклюзивно поставляющая запасные части
и комплектующие к технике под брендом ЧЕТРА.
65-тонная машина с легкостью «отжимается»
на отвале и рыхлителе

16. www.autosila24.ru14 • 11 (114) • ноябрь 2015 • Автосила. Спецтехника Сибири
«Концерна «Тракторные заводы», на производственных пред-
приятиях которого выпускаются машины ЧЕТРА.
Например, специалисты холдинга первыми в России разра-
ботали и внедрили функциональную систему мониторинга
тракторной техники. В результате, в базовой комплектации
промышленная техника ЧЕТРА оснащается телематическими
терминалами со встроенными приемниками ГЛОНАСС,благо-
даря чему в режиме реального времени можно отслеживать
местоположение машин, скорость их движения и техническое
состояние: расход топлива, аварийные значения давления и
температуры в двигателе и трансмиссии.
Наши инженеры продолжают работать и над расширением
линейки продукции: этим летом, на выставке «Строительная
техника и технологии 2015» был презентован первый разра-
ботанный в России экскаватор-погрузчик ЧЕТРА ЭПК. Наши
специалисты активно работали над тем, чтобы эта машина
стала воплощением всех лучших технических решений, кото-
рые есть на рынке экскаваторов-погрузчиков.
Кроме того, мы развиваем и собственное двигателестроение:
сегодня идетактивная работа над установкой на бульдозерную
технику ЧЕТРАдвигателейАлтайского моторного завода,кото-
рый,как и «ЧЕТРА—ПМ»,входитсостав машиностроительного
холдинга «Концерн «Тракторные заводы». Так, на СТТ 2015
мы представили самый маленький в своем классе бульдозер,
10-тонный ЧЕТРА Т6, оснащенный 100-сильным двигателем
марки АМЗ.
Тот факт, что мы идем в ногу со временем подчеркивает и
дизайнтехники ЧЕТРА: бульдозер ЧЕТРА
Т6 на выставке СТТ 2015 похвастался
новым¸ современным экстерьером,
который разработали специалисты
кузовного ателье Cardi. Это «первая
ласточка» — в будущем мы планируем
обновить дизайн и других машин.
Говоря об инновационных разработках,
нельзя не подчеркнуть тот факт, что мы
заботимся о комфорте рабочего места
операторов машин ЧЕТРА: конструкция
кабинсдвойнымостеклениемобеспечи-
вает операторам максимальный обзор
оборудования и рабочих зон, а шумопо-
глощающая обивка и подрессоренное и
регулируемое сиденье сводят к мини-
муму шум и вибрации. Оптимальный
микроклимат в кабине обеспечивают
кондиционер, а также зависимый и не-
зависимый отопители, а интуитивное
управлениетехникойприпомощиджой-
стиков снижает утомляемость.
В результате, эти и другие качества по-
зволяют технике ЧЕТРА завоевывать
признание на отечественном рынке.
Машины ЧЕТРА строили крупнейшие
инфраструктурные объекты современ-
ной России, такие как трубопроводы
СТТ 2015: бульдозер ЧЕТРА Т6 в новом дизайне, оснащенный двигателем АМЗ мощностью 100 л. с.

17. www.autosila24.ru 11 (114) • ноябрь 2015 • Автосила. Спецтехника Сибири • 15
«Восточная Сибирь — Тихий Океан»,
«Сахалин-2», газопроводы «Голубой
поток», «Ванкор-Пурпе» и др. Свой вы-
бор в пользу техники ЧЕТРА сделали
компании «Газпром», «Роснефть», «Се-
версталь», «АЛРОСА», «СУЭК», «Евраз»
и многие другие.
— Каковы технические характери-
стики и преимущества бульдозера
ЧЕТРА Т40?
—Надо отметить,что ЧЕТРАТ40—самые
тяжелые серийно выпускаемые в России
гусеничные бульдозеры, которые беспе-
ребойно работают в любых, в том числе,
самых сложных условиях эксплуатации.
Чаще всего эту модель приобретают
горнодобывающие предприятия для
работы на сложных грунтах, например,
для добычи угля или золота открытым
способом.
При проектировании ЧЕТРА Т40 наши
инженеры руководствовались рекомен-
дациямиэксплуатирующихпредприятии
идобилисьособойконструкциимашины,
максимальной унификации технологи-
ческих узлов, простоты обслуживания и
ремонта, легкости в управлении и ком-
фортных условий труда для оператора.
Особенно важно, что этот бульдозер, как
и другая промышленная техника ЧЕТРА,
бесперебойно работаетпритемпературе
воздуха до -50 градусов.
Если говорить о технических характе-
ристиках, то эксплуатационная масса
ЧЕТРА Т40 составляет 67 тонн. Машина
оснащается двигателем Cummins мощ-
ностью 590 л. с.
При этом на бульдозер можно устано-
вить рыхлительное оборудование, сфе-
рический или полусферический отвал
и проч.
Несмотря на габариты, ЧЕТРА Т40 легко
управлять за счет гидромеханической
трансмиссии с электрогидравлическим
управлением джойстиками из кабины
оператора.
Одновременно гидромеханическая
трансмиссия ЧЕТРА Т40 позволяет наи-
более полно использовать мощность
двигателя, добиваться высоких тяговых
характеристик и разрабатывать даже
мерзлые и скальные грунты.
Уникальная модульная конструкция всех узлов и систем ЧЕТРА
Т40 — ходовой, трансмиссии, рабочего оборудования, кабины
и систем управления — гарантирует простоту технического
обслуживания бульдозера.
Крометого,система онлайн-мониторинга работающейтехни-
ки, которой оснащается ЧЕТРА Т40, позволяет добиться еще
более эффективной эксплуатации бульдозера: при наличии
доступа в интернет в режиме реального времени можно сле-
дить за местонахождением каждой машины ЧЕТРА, расходом
топлива,состоянием аварийных датчиков,временем наработ-
ки ит.д.Информацию о состояниитехники собираети передает
бортовое навигационно-связное оборудование ГЛОНАСС/GPS,
установленное на всей линейке оборудования марки.
— Какой набор услуг оказывает сервисная компания,
обеспечивающая гарантийное и постгарантийное обслу-
живание и ремонт производимой техники? Насколько
доступны сервисные услуги для пользователей техники
ЧЕТРА в регионах?
— «Сервис Промышленных Машин» — специализированная
компания «Концерна «Тракторные заводы», которая обеспечи-
ваетгарантийноеипостгарантийноетехническоеобслуживание
оборудование ЧЕТРА. Сегодня на территории России работают
38 сервисных центров СПМ (как собственных, так и на базе
дилерской сети),которые оснащены всем необходимым обору-
дованиемдля реализации полного комплекса сервисных услуг,
втомчисле,мобильнымиавтомастерскими,предназначенными
для обслуживания машин ЧЕТРА на месте их работы.
Специалисты СПМ устраняют любые неполадки в срок до
четырнадцати дней с учетом доставки запасных частей до
места эксплуатации. При этом надо подчеркнуть, что работа
в обозначенный срок строго регламентирована: поступившее
от потребителя сообщение об отказе техники обрабатывается
в течение двух часов; в течение одного дня операторы СПМ
изучают обстоятельства отказа, определяют его возможные
причины,выясняютнеобходимостьпоставки запасных частей;
специалист СПМ выезжает на место эксплуатации машины в
течение двух дней, а необходимые запчасти доставляются на
место в течение трех дней.
— Каковы условия приобретения техники ЧЕТРА?
— Приобрести спецтехнику ЧЕТРА можно как в центральном
офисе «ЧЕТРА—Промышленные машины» в г.Чебоксары,так и
в офисах официальных дилеров компании.Сегодня официаль-
ными поставщиками промышленной, коммунальной техники
ЧЕТРА, а также запасных частей к ней, выступают 53 компании
во всех федеральных округах России (21 дилер, поставляющий
промышленную спецтехнику ЧЕТРА, 15 компаний, занимаю-
щихся поставками коммунальных машин ЧЕТРА и 17 дилеров
по запасным частям и комплектующим к технике ЧЕТРА).
wwww
управлять за счет гидромеханической
трансмиссии с электрогидравлическим
управлением джойстиками из кабины
оператора.
Одновременно гидромеханическая
трансмиссия ЧЕТРА Т40 позволяет наи-
более полно использовать мощность
двигателя, добиваться высоких тяговых
характеристик и разрабатывать даже
мерзлые и скальные грунты.
в офисах официальных дилеров компании.Сегодня официаль-
ными поставщиками промышленной, коммунальной техники
ЧЕТРА, а также запасных частей к ней, выступают 53 компании
во всех федеральных округах России (21 дилер, поставляющий
промышленную спецтехнику ЧЕТРА, 15 компаний, занимаю-
щихся поставками коммунальных машин ЧЕТРА и 17 дилеров
по запасным частям и комплектующим к технике ЧЕТРА).
ww.a.aaautosila24.ru 11 (114) • ноябрь 2015 • Автосила. Спецтехнхнх ика Сибири • 1555

18. www.autosila24.ru16 • 11 (114) • ноябрь 2015 • Автосила. Спецтехника Сибири

19. www.autosila24.ru 11 (114) • ноябрь 2015 • Автосила. Спецтехника Сибири • 17

20. www.autosila24.ru18 • 11 (114) • ноябрь 2015 • Автосила. Спецтехника Сибири
Грузовые шины из Поднебесной —
основные преимущества и бренды
PRO ЗАПАС
Устанавливать шины на спецтехнику оригинального производства или
сертифицированныепроизводителемпоройбываетнакладно.Современный
рынок предлагает китайские грузовые шины, которые приемлемы как
по своим характеристикам, так и цене. Если проявить настойчивость и
внимательноизучитьотзывы,томожноивовсеподобратьотличныйвариант
для нужной модели автомобиля.
ОСНОВНЫЕ ВЫГОДЫ
Чтобы китайские шины для грузовиков
не казались чем-то чрезмерно смелым,
необходимо изучить отзывы реальных
покупателей такой продукции. В итоге
выяснится, что современные транс-
портные компании и службы перевозок
используют данные варианты шин в
качестве основы для своего автопарка.
Любой грузовик сегодня можно обуть
в покрышки из Китая и получить пре-
красную цену эксплуатации. Но самое
интересное, что по техническим свой-
ствам резина мало отличается от доро-
гостоящих оригинальных предложений
мировых лидеров промышленности.
Китайские грузовые шины обладают
следующими свойствами:
— полное соответствие указанным в
документах параметрам и срокам экс-
плуатации;
— наличие зимних и летних вариантов,
четкое соблюдение индексов нагрузки
и скорости;
— равномерный слой резины, удачные
рисунки протектора,разработанные со-
вместно с лидерами мирового рынка;
— применение передовых технологий в
производстве резины, несмотря на тра-
диционный китайский дешевый подход
к некоторым процессам;
— специализированные шины для суровых зимних условий и
для грузовиков с особо большой нагрузкой.
Одним из важных преимуществ оборудования от производи-
телей из Поднебесной является то, что компании предлагают
размеры и типы покрышек для любых грузовиков, которые
традиционно предлагаются лидерами рынка.
РЕКОМЕНДУЕМЫЕ БРЕНДЫ
Сегодня на территории Китая работает больше сотни компа-
ний,которые занимаются производством резиныдля грузовых
и легковых машин, а также спецтехники. Преимуществом
сотрудничества с большинством данных фирм является эла-
стичностьпроизводства.Если нужна конкретная модельшины,
достаточно привезти образец производителю и заказать нуж-

21. www.autosila24.ru 11 (114) • ноябрь 2015 • Автосила. Спецтехника Сибири • 19www.autosila24.ru 111111 (1111 4)4)) •••• ннонояно брьрьрьрь 2020202015151515 • Автосила. Спецтехника Сиииибирбирбирбирииии •••• 19
современном мире коммерческих авто-
мобилей. Если вы не можете найти эко-
номичные шины для вашего грузовика,
стоит задуматься о возможности опто-
вой закупки или даже индивидуального
заказа у одного из данных брендов.
Отметим,чтокитайскиешины,производ-
ство которых ориентировано на экспорт,
проходят тщательный международный
контроль. Так, например, шины KORYO
производятся в соответствии с системой
контроля качества ISO/TS 16949:2002 и
ISO 9001:2000. Все шины одобрены ми-
нистерством транспорта США (DOT), а
также соответствуют всем требованиям
по сертификации ЕЭК (Emark). Каждая
шина KORYO приемлема для перевозки
только после того, как прошла полный
контроль состояния, включая рентген-
контроль.KORYO экспортируется в более
чем 70 стран по всему миру.
ПОДВОДИМ ИТОГИ
Еслираньшегрузовыешиныстановились
элементом настоящих финансовых про-
блемдляперевозчиков,тосегоднярезина
для самых разных моделей грузовиков
может быть куплена у китайских постав-
щиков за небольшие деньги. Достаточно
обсудить удобные условия поставки, а
также прочие особенности сотрудниче-
ства с дилерами на территории России
или Сибирского федерального округа.
Оперативность и нынешнее качество
работы китайских компаний приятно
удивит, а возможности индивидуально-
го подхода к сотрудничеству порадуют
необычными выгодами. Коммерческая
ценность такой возможности покупки
покрышек достаточно высока, потому
нужно обратить особое внимание на со-
временные предложения ответственных
производителей из Поднебесной.
ный объем изготовления.
Здесь изготавливают покрышки на любой грузовик, а также
обеспечивают нужные характеристики изделия для разных
вариантов эксплуатации техники. Китайские производители,
которые сформировали отличный рейтинг в мире грузовой
техники, следующие:
Linglong — является популярной торговой маркой, а шины
под этим брендом входятв десятку лучших брендов китайской
каучуковой промышленности и продаются более чем в 80 стра-
нах и районах, включая Европу, Северную и Южную Америку,
Юго-Восточную Азию, Африку;
Longmarch—LTD LONGMARCH TYRE первыми стали произво-
дить радиальные шины в Китае, при технической поддержке
Dunlop, Великобритания. Производство шин LONGMARCH
осуществляется на оборудовании,доставленном из Германии,
Голландии и Японии.Шины отвечают всем тенденциям рынка
с точки зрения производительности, дизайна протектора и
надежности;
TORYO, KORYO—группа компаний KORYO TYRES INDUSTRIAL
(CHINA) LTD является одним из мировых лидеров в производ-
стве летней и зимней резины.Основная сфера её деятельности
лежитв области разработки,производства и реализации перво-
классныхшин,обладающихвысокимирабочимихарактеристи-
ками.Компания производитширокий спектр шин практически
для всех классов автомобилей.
ANNAITE, HILO — Xingyuan Tires Group Co., Ltd., расположен
в промышленной зоне провинции Шаньдун, с каждым годом
наращивает объёмы производства, улучшает качество произ-
водимой продукции и активно расширяет рынки сбыта,делая
упор на экспорт продукции;
Исходя из отзывов и мнений владельцев грузовой техники,
данные китайские бренды стали наиболее популярными в

22. www.autosila24.ru20 • 11 (114) • ноябрь 2015 • Автосила. Спецтехника Сибири
Четвертый мост открылся
в Красноярске
СОБЫТИЕ
29 октября в Красноярске состоялось историческое событие –открытие
четвертого моста через Енисей.В мероприятии приняли участие министр
транспорта России Максим Соколов,полномочный представитель
Президента РФ в Сибирском федеральном округе Николай Рогожкин,
первые лица города и края.Транспорт,который первым символически
пересек мост,стал ретроавтомобиль ГАЗ-АА —«полуторка»,а рабочим
названием мостового перехода стал «кошкин» мост,по фамилии
бессменного президента ОАО «Сибмост» Альберта Кошкина.
Старт строительству нового автомо-
бильного моста в Красноярске был дан
27 октября 2011 года. Министр Сергей
Шойгу, губернатор Лев Кузнецов и мэр
Петр Пимашков вместе с руководитель
мостостроительной организацией ОАО
«Сибмост» Альбертом Кошкиным за-
ложили в правобережное основание
будущего моста капсулу. Сообщалось,
что извлекут капсулу на официальном
открытии объекта, которое изначально
планировали на 2016 год. Но четвертый
мостовой переход через Енисей по-
строили на год быстрее, и это событие
стало историческим для краевого цен-
тра. Церемония открытия состоялась на
верхней террасе левобережной транс-
портной развязки.
В торжественном митинге приняли уча-
стие помощник Президента РФ Игорь
Левитин, министр транспорта России
Максим Соколов, полпред Президента
РФ в СФО Николай Рогожкин, губерна-
тор края Виктор Толоконский, предсе-
датель Заксобрания Александр Усс, мэр
Эдхам Акбулатов, депутат ГД РФ Петр
Пимашков,руководитель Федерального
дорожного агентства Роман Старово-
йт, президент ОАО «Сибмост» Альберт
Кошкин, представители организаций,
Для справки
Четвертый мостовой переход через Енисей в Красноярске
стоимостью 12 млрд рублей возводился втечение 40 месяцев
и был построен на год раньше, чем изначально планирова-
лось. Старт строительству нового автомобильного моста,
соединяющему Академгородок и район Базаиха, был дан в
2011 году.Втело моста было заложено более 55тысяч кубиче-
ских метров железобетонных конструкций и почти 30 тысяч
тонн металла. В пиковые периоды строительства на объекте
было задействовано более двух тысяч рабочих.Общая длина
моста с правобережной эстакадой составляет 1273,35 м.

23. www.autosila24.ru 11 (114) • ноябрь 2015 • Автосила. Спецтехника Сибири • 21
принимавших участие в строительстве
моста, горожане.
В своих выступлениях чиновники отме-
тили масштабность проекта и его высо-
кую важностьдля развития Красноярска:
проведениеУниверсиды-2019,снижение
транспортной нагрузки на центр города,
превращение «унылых» окраин в совре-
менные жилые и рекреационные зоны.
ИгорьЛевитин огласил поздравительное
слово президента РФ Владимира Путина:
«Дорогие друзья! Поздравляю вас с за-
вершением строительства нового моста
черезЕнисей!Реализацияэтогокрупного
инфраструктурного проекта – большое
и по-настоящему праздничное событие
и для Красноярска, и для Сибири, и для
всей страны.Современный,отвечающий
передовымстандартамбезопасности,на-
дежности и экологичности мост создаст
дополнительные удобства для жителей
города,свяжетдве федеральные автомо-
бильныетрассы «Байкал» и «Енисей»,по-
зволит региону выйти на новый уровень
экономического развития.А главное,его
открытие — важный этап в осуществле-
нии масштабных планов по подготовке
XXIX Всемирной зимней универсиады
2019 года,которая пройдетздесь,в Крас-
ноярске.Самыетеплыесловахочусказать
тем, кто непосредственно участвовал в
строительстве — инженерам, техноло-
гам, рабочим и специалистам. Ваш про-
фессиональный, самоотверженный труд
достоин искреннего признания! Желаю
вам успехов и всего наилучшего!».
Заложенная четыре года назад капсула
с информацией, о том, кем и когда был
основан мост, была перевезена с право-
го берега на левый на ретроавтомоби-
ле — легендарной «полуторке», символе
экономическогоразвитияивозрождения
страны в 30-50-е годы прошлого века.
Затем вместе с первыми лицами края и
города — губернатором Виктором Толо-
конским, спикером Александром Уссом
и мэром Эдхамом Акбулатовым — гости
символическиоткрылидвижениепомостудлявсех:внебобыли
запущены воздушные шары — 1462 по числу дней, ушедших на
строительство мостовой конструкции. Было объявлено также,
чтоужес31октябряпокрасноярскомучетвертомумостуначнет
ходить автобус по маршруту №31 «Академгородок-ЛДК».
Теперь перед Красноярском стоит задача строительства раз-
вязок,а особенно улицы Волочаевской,котораядолжна связать
новый мост с ул. Копылова на левом берегу. Помимо непо-
средственно дорожно-строительных работ муниципалитету
необходимо будет решить вопросы расселения порядка 400
частных домов, находящихся в зоне реализации проекта. По
словам мэра Эдхама Акбулатова,на возведение развязок уйдёт
около трех лет. В этом году уже начнется бурение опор под
левобережную эстакаду.
Пока будут строить развязку на ул. Волочаевской, возможно,
появится временная подъездная дорога к 4-му мосту со сто-
роны Николаевки. Один из вариантов — организация проезда
по улице Красной Звезды и далее через Краслесмаш. Идеи на
этот счёт принимаются сейчас в рамках обсуждения проекта
улично-дорожной сети краевого центра.Письменные предло-
жения можно направлять в департамент градостроительства и
управление архитектуры до 23 ноября 2015 года.
Отметим, что уже в первые дни эксплуатации 4-й мост через
Енисей разгрузил транспортную нагрузку центра города на
20%.По предварительным данным мониторинга,существенно
спокойней стало движение по ул. Вейнбаума, Коммунальном
мосту и ул. Перенсона.

24. www.autosila24.ru22 • 11 (114) • ноябрь 2015 • Автосила. Спецтехника Сибири
Neste Oil: моторные масла
для требовательных условий
PRO ЗАПАС
Компания «Тимбермаш Байкал» со складов предлагает широкий спектр
смазочных материалов Neste Oil (гидравлические масла, моторные масла
и другое) для транспорта и промышленности.
В разработке смазочных материалов учтены суровые северные условия
с очень большими сезонными перепадами температур.
Компания Neste является не только са-
мым крупным производителемтоплива
в северных странах, но и одним из веду-
щихпроизводителейвысокотехнологич-
ныхбазовыхмасел,являющихсяосновой
современных высококачественных сма-
зочных материалов.
Правильно подобранный смазочный
материал Neste Oil обеспечит вам:
• Легкий запуск двигателя в холодных
условиях (при любых условиях эксплуа-
тации);
• Наилучшую защиту от износа, что
продлит в свою очередь жизнь Вашему
двигателю;
• Максимальные периоды замены мас-
ла, установленные производителями
двигателей;
• Экономию топлива.
Neste —нефтеперерабатывающая компания,основ-
ная деятельность которой сконцентрирована на
разработке и производстве высококачественного и
экологически более чистого транспортного топлива
и его реализации.Компания перерабатывает на
своих комбинатах около 15 миллионов тонн не-
фтепродуктов в год.В компании трудится около
5000 человек.Акции компании Neste котируются
на бирже NASDAQ OMX в г.Хельсинки.Neste входит
в число ста наиболее финансово устойчивых,со-
циально и экологически ответственных компаний
в мире (согласно рейтингу Global 100).

25. www.autosila24.ru 11 (114) • ноябрь 2015 • Автосила. Спецтехника Сибири • 23
В каталог смазочных материалов, выпускаемых компанией
Neste, входят такие виды, как моторное масло, гидравлическое
масло, масло для трансмиссий и ведущих мостов, пластичная
смазка,турбинное масло,трансформаторное масло,смазочная-
охлаждающая жидкость, охлаждающая жидкость и др.
Высококачественные cмазочные материалы Neste Oil изготов-
ляются в основном из собственных базовых масел Nexbase® и
воплощаютвсебесамыесовершенныетехнологиикакпримени-
тельно к автомобильным,так и к промышленным маслам.Про-
дукциясертифицированасогласномеждународнымстандартам
ISO 9001,14001 и OHSAS 18001.Декларации соответствия масел
Вы можете запросить у менеджера в любое время.
Аргументы в пользу смазочных материалов Neste Oil
• Neste является не только самым крупным производителем
топлива в Северной Европе, но и одним из ведущих произво-
дителей высокотехнологичных Nexbase®,являющихся основой
современных высококачественных смазочных материалов.
• Смазочные материалы высшего качества Neste Oil изготав-
ливаются в основном из собственных базовых масел Nexbase®.
Эти смазочные материалы воплощаютв себе самые совершен-
ные технологии как применительно к автомобильным так и к
промышленным маслам.
• Базовые масла Nexbase® используются по всему миру для
изготовления высококачественных синтетических моторных
и трансмиссионных масел. Клиентами Отдела Базовых масел
Neste Oil являются как всемирно известные глобальные произ-
водители смазочных материалов,так и крупные региональные
производители.
• Антифрикционные (выдерживающие
трение) и термостойкие (выдержи-
вающие высокие температуры) базовые
масла Nexbase®, создают вместе с эф-
фективными присадками наилучший
смазочный материал.
• Производители присадок играют
важную роль в развитии технологий
изготовления двигателей, так как они
разрабатывают все более совершенные
технологии изготовления присадок.
Главныепроизводителиприсадоквмире:
Infineum, Lubrizol, Oronite и Afton. Neste
Oil ведет активную совместную работу с
производителями присадок.
• В разработке смазочных материалов
Neste Oil учтены суровые северные
условия с очень большими сезонными
перепадамитемператур.Запуск и работа
техники в арктических условиях предъ-
являютксмазочнымматериаламгораздо
болеежесткиетребованиячем,например
в Центральной и Южной Европе.
• Смазочные материалы Neste Oil раз-
рабатываются и тестируются в Фин-
ляндии.
• Смазочным материалам Neste Oil вы-
даны сертификаты ISO 9001, 14001 и
OHSAS 18001.
ВЫБОР ПРОФЕССИОНАЛОВ!
СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ
www.autosila24.ru 11 (114) • ноябрьь 2020151 • Автосила. Спецтехника Сииибирбирбириии ••• 222333

26. www.autosila24.ru24 • 11 (114) • ноябрь 2015 • Автосила. Спецтехника Сибири

27. www.autosila24.ru 11 (114) • ноябрь 2015 • Автосила. Спецтехника Сибири • 25

28. www.autosila24.ru26 • 11 (114) • ноябрь 2015 • Автосила. Спецтехника Сибири
Погрузчики «Балканкар»:
50 лет европейского качества
БРЭНД
В 2015 году болгарский завод-производитель «Балканкар-РЕКОРД»
отмечает 65-ю годовщину своего создания и 50 лет со дня выпуска
первого погрузчика.Погрузчики европейского бренда «Балканкар» —
это надежные механизмы с полувековым опытом машиностроительных
технологий и инноваций.Компания располагает разветвленной сетью
дилеров,в том числе и в Красноярске,который предоставляет услуги по
поставке погрузчиков и запчастей.
Немного истории
История создания погрузчика в мире
начинается в первом десятилетии
прошлого века. В 1906 году компания
Pennsylvania Railroad выпустила первую
платформу с электроприводомдля пере-
возки багажа, которая использовалась
на её станциях.Современный вилочный
погрузчик появился в конце 1920-х годов
силами сразу нескольких американских
и европейских компаний,ведущих неза-
висимые разработки.
История завода «Балканкар» начинает-
ся 65 лет назад.5 ноября 1950 года был
создан авторемонтный завод «Васил Коларов».Здесь ремонти-
ровались советские,чехословацкие и немецкие автомобили.В
первоначальные планы входил ремонт 500 автомобилей, но в
дальнейшем планы расширилисьдо 3500 автомобилей.В 1965
году за один год завод расширяет свой профиль и параллельно
с ремонтом автомобилей начинаетпроизводство погрузчиков.
В этот год публике был продемонстрирован первый погруз-
чик, модель «БВ 2733». Через
15 лет в 1980 году был про-
изведен 100000-й погрузчик,
который в качестве подарка
был отправлен в СССР—волж-
ским автомобилестроителям
в г. Тольяти. В начале этого
века предприятие расширя-
ет ассортимент. В сентябре
2003 года с конвейера сходит
первый электро-
погрузчик гру-
зоподъемностью
1,6 тонн с элек-
троуправлением
«Кертис». Через два года начинается выпуск
электротележек с грузоподъемностью 15 тонн.
Предприятие уверенно и стабильно работает в
рыночных условиях.
Современная продукция
Продолжительный опыт производства погруз-
чиков, крепкие производственные связи с раз-
личными европейскими странами и странами
бывшего СССР позволили «Балканкар» стать

29. www.autosila24.ru 11 (114) • ноябрь 2015 • Автосила. Спецтехника Сибири • 27www.autosila24.ru 11 (114) •
синонимом качества, надежности и эффективности.
В последние годы компания работает над созданием погруз-
чиков, которые могут легко преодолевать сложный рельеф
местности и бытьполезнымитам,где это ранее казалосьневоз-
можным,при этом не нанося вреда природе.Высокий стандарт
качества подтвержден внедрением системы менеджмента
качества в соответствии с международными стандартами.
Продукция «Балканкар» неоднократно завоевывала медали и
сертификаты на болгарских и на международных выставках
погрузчиков. На предприятии выстроена уникальная модель
работы, которая в полной мере учитываеттребования и поже-
лания клиентов и с успехом внедряет их в новые разработки.
Так, электропогрузчики серии ЕР отличаются надежностью
конструкции и современным дизайном.Эргономика рабочего
места обеспечивает легкий доступ ко всем элементам управ-
ления, а так же функциональный обзор во время движения и
работы с грузом.Погрузчики этой серии способны эффективно
работать при температурах от -25 до +40 градусов Цельсия. В
зависимости от выбранной модели и комплектации электро-
погрузчики этой серии поднимают от 1,25 до 8 тонн на высоту
от 2,8 до 6 метров.
Автопогрузчики серии РЕКОРД грузоподъёмностью от 1,25 до
20тонн отличаеткомпактныйдизайн,высокая маневренность,
высокий клиренс и монтаж ведущего моста с блокировкойдиф-
ференциала, что позволяет работать на неравной и нетвёрдой
поверхности, а также удобство эксплуатации, оптимальное
соотношение цена-качество для машин подобного класса.
Производство электротележек грузоподъемностью от 1 до 15
тонн – новое направление производственной деятельности.
Продукция отличается собственным дизайном.Рабочее место
водителя отличается удобством при работе со всеми механиз-
мами управления, отличается видимостью и комфортом по
время работы. Конструкция позволяет осуществлять монтаж
сменных приспособлений для обработки специальных гру-
зов. Также компания производит тележки гидравлические,
которые по желанию заказчика могут комплектоваться
резиновыми, нейлоновыми и полиуритановыми колесами.
Гидравлические тележки — это простое решение для пере-
мещения грузов до двух тонн.
— Наша компания — дилер погруз-
чиков и тележек «Балканкар» в Крас-
ноярске — предоставляет услуги по
поставке продукции и запчастей к
ним, а также информирует о ремонт-
ных центрах.Благодаря собственному
складу и налаженной логистической
схеме у нас всегда в наличии более
1500 наименований запчастей для
болгарских погрузчиков и электро-
каров «Балканкар». Если по какой-то
причине на складе нет необходимой
запчасти, то мы организуем доставку
в течение двух недель. С каталогами
необходимых запчастей «Балкан-
кар» можно ознакомиться в офисе
компании по адресу: г. Красноярск,
ул. Горького, 36а. Запчасти для самых
популярных моделей «Балканкар»,та-
ких,как ЕВ 687,ЕВ 717,ЕВ 735,ДВ 1661,
ДВ 1792,атакже электрокаров ЕП 011 и
ЕП 006 компания старается держать в
наличии на складе.Благодаря полному
циклу отпоставкитехники и запасных
частей из Европы до реализации их
клиенту мы предлагаем оптимальные
цены на продукцию и услуги.
Наталья Суркова,
ведущий специалист по продажам
красноярской компании
«Балканкар на Горького»:

30. www.autosila24.ru28 • 11 (114) • ноябрь 2015 • Автосила. Спецтехника Сибири
«Эберспехер» —лучшая защита
двигателя от мороза
PRO ЗАПАС
Многие автопроизводители, ориентируя продажу своей продукции на
российском рынке, предлагают технику с уже установленной системой
отопления, которую выпускает немецкая компания «Эберспехер». Это
жидкостныепредпусковыеподогревателиHydronicиавтономныевоздушные
отопителиAirtronic.Первые используется для прогрева двигателя и салона,
вторые —кабины или кузова транспортного средства.Однако эти системы
такжеможноустановитьналюбойвидтранспортаблагодаряразветвленной
дилерской и сервисной поддержке в Сибирском федеральном округе.
Системы отопления «Эберспехер»
В зависимости от назначения и прин-
ципа действия предпусковой подогре-
ватель представляет собой устройство
различных габаритов и мощности,
используемое для прогрева двигателя
без его холодного запуска. Кроме того,
он может применяться для обогрева
салона и оттаивания ветрового стекла.
Автономное оборудование включает в себя котёл с камерой
сгорания и теплообменником, трубопроводную систему для
передачитоплива,жидкостной итопливный насосы.За работу
подогревателя отвечает электронный блок управления.
Eberspächer является одним из лидеров мирового произ-
водства автономных отопителей. Первый такой агрегат был
разработан именно этой компанией. Автономные отопители
Eberspächer представлены моделями различной мощности для
автомобилей,работающих на бензине и надизельномтопливе.
Накопленный за 150-летнюю историю компании опыти инже-
нерные разработки позволили создать высокотехнологичную
конструкцию, представляющую собой образец надежности и
функциональности.
Несмотря на то, что компания имеет свои подразделения в
более чем 25 странах, производство отопителей и комплек-
тующих для них размещено в Германии — стране, имеющей
традиционно высокую культуру производства и отлаженный
менеджмент контроля качества. О надежности и технологич-
ности продукции свидетельствует тот факт, что многие авто-
производители сделали выбор для установки на конвейере на
автомобили своего производства предпусковых подогревате-
лей именно от Eberspächer.
Зимние нагрузки
Взимнихусловияхэксплуатациипростойкоммерческоготранс-
порта и специальнойтехники влечетза собой весьма ощутимые
финансовые потери.Это актуально какдля коммерческих пере-
возок,такиработытяжелогобульдозера,работающеговкарьере.
ОлегСазыкин,начальниктехнического
отдела обособленного подразделения
«Эберспехер — Сибирь» АО «ЭКСР»

31. www.autosila24.ru 11 (114) • ноябрь 2015 • Автосила. Спецтехника Сибири • 29www.autosila24.ru 11 (114) • ноябрь 2015 • Автосила. Спецтехника Сибири • 29
Некоторые выходят из положения тем, что оставляют работать
двигатель на холостом ходу между сменами — но ресурс мото-
ра ограничен, его капитальный ремонт затратен, да и расход
топлива необходимо учитывать. Минимизировать эти потери
позволяют предпусковые подогреватели и отопители.
Более подробно олинейке продукции Eberspächer рассказывает
начальниктехнического отдела обособленного подразделения
«Эберспехер — Сибирь» АО «ЭКСР» Олег Сазыкин. «Большие»
жидкостные отопители выпускаются компанией в виде пяти
модификаций степловой мощностью от10 до 35 киловатт.10 и
12-киловаттные приборы—идеально подойдутдля небольших
грузовиков, машин строительной техники и яхт. Самые мощ-
ные (30 и 35 кВт) предназначены для тяжелой строительной
техники,машин с большим грузовым отсеком,автобусов,ото-
пления полуприцепов и прицепов магистральных грузовиков и
тому подобного.Компаниятакже производитширокуюлиней-
ку автономных воздушных отопителей,которые используются
для отопления кабин магистральныхтягачей (устанавливаются
как на конвейере, так и дополнительно) и рабочих отсеков
специальнойтехники и оборудования,поддержания заданного
теплового режима при перевозке разрядных грузов. Широкий
диапазон оборудования позволяет вы-
полнить практически любоетребование
заказчика».
Надежность и инновационность
Красноярск—крупный промышленный
город, где можно найти продукцию
самых разных компаний, в том числе
систем отопления для транспорта. Есть
ли преимущества по конструкции, тех-
ническим характеристикам и качеству
продукции «Эберспехер» перед другими
производителями?
По словам Олега Сазыкина, отопители
от «Эберспехер», особенно «большие»
и воздушные, выгодно отличает техно-
логичность в эксплуатации, ремонте и
обслуживании,возможностьпроизвести
замену именно вышедшего из строя эле-
мента или узла, а не модуля в сборе, что
существенно влияет на конечную стои-
мость ремонта.Упродукции Eberspächer
более широкие возможности в выборе
органа управления предпусковым подо-
гревателем—можно использоватьпрак-
тически любой, от GSM-модуля и пульта
дистанционного управлениядо обычно-
го таймера. А продукция других извест-
ных производителей управляетсятолько
специальным цифровым сигналом: его
не включить просто подачей «плюса»
на соответствующий вход.«Эберспехер»
серийно производит отопители с 1947
года, и за это время довели конструк-
цию и рабочие процессы подогревателя
практически до совершенства.
Сервис на расстоянии одного звонка
В2015годуакционерноеобщество«Эбер-
спехер Климатические Системы РУС» от-
крыла свое подразделение в Сибирском
федеральном округе — в Новосибирске.
В зону ответственности подразделения
входят: Новосибирская, Томская, Ке-
меровская области, Алтайский, Забай-
кальский и Красноярский край, а также
РеспубликиАлтай,Бурятия,Саха/Якутия.
Продукция Eberspächer на территории
России присутствует уже более 20 лет. За
это время была сформирована крупная
сервисная сеть.Налаженотесное сотруд-
ничество более чем с 500 компаниями,
работающими в сфере авто-,мото-,спец-
и водномоторного транспорта. Развитая
сервисная сеть, широкий ассортимент
продукции в наличии на складе и нали-
чие справочной службы позволяют пар-
тнёрам компании оперативно получать
своевременную доставку оборудования,
квалифицированнуюпомощьиподдерж-
ку, где бы они ни находились.

32. www.autosila24.ru30 • 11 (114) • ноябрь 2015 • Автосила. Спецтехника Сибири

33. www.autosila24.ru 11 (114) • ноябрь 2015 • Автосила. Спецтехника Сибири • 31