Training modul Forklift

1. Operation training
Dwi Agus Trianto

2. TUJUAN REFRESH
GENERAL TRAINING
•Memberikan pengetahuan tentang Regulasi dalam Pengoperasian forklift
•Memberikan pengetahuan tentang Pengoperasian Forkilft yang aman,
produktif dan efisien
•Memberikan pengetahuan bagian-bagian dan istilah yang penting dari
forklift
•Mengetahui tentang pengecekan awal sebelum dan sesudah
pengoperasian forklift
•Memberikan pengetahuan battery acid dan li ion

4. LINDE vid

5. REACH
TRUCK
115 series
1120 series
COUNTER
BALANCE
335 series
1275 series
PALLET
STACKER
1169 series

6. 1169 series
1275 series
115 series

7. 1169 series
335 series 115 series

9. Operator safety guidelines
Untuk memastikan keselamatan operator dan orang lain, beberapa praktik pengoperasian dasar
yang aman yang diuraikan di bawah ini harus diikuti :
Personal factors
Hanya operator dengan sertifikasi yang benar, yang dikeluarkan oleh instruktur yang
memenuhi syarat yang boleh mengoperasikan truk.
Operator harus mengadopsi rasa tanggung jawab. Mereka harus memahami bahwa mereka
mengoperasikan peralatan berharga, memindahkan barang di area terbatas, mungkin tempat
orang lain bekerja.
Sebelum mulai bekerja, pre-shift checks yang dijelaskan dalam manual ini HARUS dilakukan
oleh operator.
Jika truk menunjukkan tanda-tanda kerusakan atau mengalami kesalahan dan tidak dapat
digunakan dengan aman, parkirlah di tempat yang aman, matikan, lepaskan kunci dan beri
tahu pengawasan. Jangan mengoperasikan truk yang rusak.
Selalu handle, charge and maintain baterai sesuai dengan instruksi pabrik yang disertakan
dengan baterai.
Selalu menjaga forklift dalam kondisi baik, ini akan memastikan potensi risiko diminimalkan.

10. Operator safety guidelines
Operating procedures
Sebelum memindahkan Forklift tanpa muatan, angkat garpu dari tanah, tetapi jangan lebih
dari 150 mm.
Jangan pernah membawa penumpang
Saat mendekati sudut buta ( blind spot ), pintu, dll., selalu membunyikan klakson
Jangan membebani truk melebihi kapasitas ( overload ) nominalnya seperti yang tertera pada
pelat kapasitas.
Saat mengangkut beban, berjalanlah dengan garpu ditarik sepenuhnya dan dimiringkan ke
belakang, dengan beban menempel pada fork carriage atau sandaran sehingga pusat
gravitasi sedekat mungkin dengan fork carriage.
Di tanjakan atau tanjakan:
Pastikan truk memiliki ground clearance yang memadai untuk membersihkan camber
Angkat garpu secukupnya untuk membersihkan camber.
Perjalanan menanjak dengan berjalan maju
Perjalanan menurun tanjakan dengan berjalan mundur

13. Stacking goods
Operator safety guidelines
Jangan membuat bahaya dengan membangun tumpukan di gang, atau di mana mereka
akan menghalangi pintu, tangga, pintu keluar darurat, titik api, dll.
Saat membangun tumpukan massal, sebelum menempatkan palet pertama pastikan lantai
bebas dari penghalang, dan bahwa beban berikutnya aman dan rata sebelum ditumpuk.
Waspadai garpu yang menonjol yang dapat menabrak tumpukan di belakang beban yang
sedang ditangani.
Sebelum meninggalkan tumpukan, pastikan aman.

16. Racking
Operator safety guidelines
JANGAN PERNAH melebihi beban kerja yang aman dari racking
Bagikan beban secara merata di atas bagian rak.
Pastikan beban ditempatkan secara akurat ke rak.
Jangan biarkan garpu bertumpu pada rak.

18. Parking
Operator safety guidelines
Jangan memarkir truk di depan alat pemadam kebakaran, pintu keluar darurat atau gang
yang dapat menyebabkan halangan.
Sebelum meninggalkan posisi mengemudi operator, selalu matikan kunci kontak.
Jangan pernah meninggalkan truk tanpa pengawasan dengan muatan yang terangkat.
Jangan pernah meninggalkan truk posisi garpu ada diatas
Pastikan unit mati dan hand brake sudah aktif

19. Load center (LC) adalah jarak horizontal dari permukaan depan vertical pada garpu ke
pusat gravitasi beban, LC bisa juga disebut pusat gravitasi beban (center of gravity load
= CG Load), LC merupakan dasar untuk menentukan tingkat kapasitas beban pada
forklift, biasanya untuk forklift kapasitas 1-3 ton LCnya ditetapkan 500 mm (tengah fork).
load center
(LOAD CENTER)

22. Capacity plate

23. Operator akan memindahkan
barang ke ketinggian 5 meter,
disana tersedia forklift dengan
kapasitas 1.8 ton dengan
ketinggian mast maximum 6.6
meter. Beban berupa balok kayu
dengan dimensi PxLxT = 2 m X
1m X 0,5 m, berat balok tersebut
1,3 ton. Amankah proses
pengankatan tersebut…?
Jawab
Diket: Ketinggian angkat 5 m
Forklift : ketinggian angkat maximum 6.6m, 1.8 T
Beban : Balok kayu, PxLxT = 2m x 1m x 0,5 m,
berat :1,3 T
Penyelesaian :
Meski tersedia forklift dengan ketinggian mast
maximum 6.6 meter, dalam pembacaan kita hanya
perlu melihat kurva dengan mast 4,5 meter,
Load center beban yaitu panjang beban dibagi dua,
2000/2 = 1000 mm
Dari pertemuan antara kurva
mast 5 m dengan load center
1000 mm kita tarik garis ke kiri
maka disitu akan didapat nilai
1000 kg, jadi beban aman
forklift dalam kondisi tersebut
hanyalah 1 Ton, artinya proses
pengankatan balok kayu ke
ketinggian 5 m tidak aman
karena berat balok kayu adalah
1,3 Ton

24. Drive safety part 1
Drive safety part 2
Accident compilation

25. Li-ION Battery
Lead-acid Battery
Battery

26. CELL CYCLE LIFE
Cells are designed to be DISCHARGED during a shift and then fully RECHARGED
This is called a CYCLE and as such traction batteries are known as Deep Cycle batteries
A full cycle is deemed to be -
•A discharge followed by a recharge, which includes the gassing / finishing phase (see charger
module)
The design life of a Hawker cell (under correct charger matching and maintenance) is considered to be
•1500 cycles for a Perfect Plus wet cell
•1500 cycles for an Evolution Gel cell
If you relate this to years you can assume approximate life as –
•5 years for a cell (300 cycles pa x 5 years = 1500 cycles )
•4 years for a cell (300 cycles pa x 4 years = 1200 cycles)

27. BATTERY MAINTENANCE
Battery Maintenance Schedule
Daily
 Maintenance below 80% DOD
 Charge end of shift (Avoid opportunity charging)
 Check cables and connecting plugs for damage
Weekly
 Check electrolyte level. Always water after charging and use
approved water supply
 Check cables and connecting plugs for damage
 Clean top of battery of moisture and dirt.
Monthly
 Carry out end of charge voltage and SG readings of all cells – record for monthly comparison
 Charger should be checked for correct operation & condition
 Manually equalise battery if no auto equalise on charger.