SlideShare a Scribd company logo
1 of 16
ESKALATOR
• Tangga bergerak yang digunakan untuk
memudahkan pergerakan orang ramai
dari satu paras ke paras yang lain dalam
sesebuah bangunan
• Sepasang eskalator iaitu satu naik dan
satu lagi turun kebiasaannya digunakan
untuk kemampuan mengangkut beban
antara 12000 org sejam
• Had maksimum yang boleh diangkut oleh
sebuat eskalator bergantung pada lebar
dan kelajuannya
• Lebar tangga biasanya 600mm-1200mm
• Kelajuan tangga bergerak di antara 0.45
m/s-0.35m/s
Komponen-komponen penting (yang bertindak sebagai
suis keselamatan pada eskalator)
•
•
•
•
•
•
•
•
•

1. suis pengawal roller bertindak menstabilkan anak tangga dimana bila berlaku
kerosakan pada pergerakan anak tangga, maka suis akan trip dan memberhentikan
eskalator)
2. suis keselamatan alurmasuk susurtangan bertindak untuk memberhentikan
eskalator jika terdapat sesuatu tersangkut di antara susur tangan dengan alumasuk
getah
3. suis keselamatan rantai anaktangga- bertindak memberhentikan eskalator jika
rantai anaktangga eskalator terputus atau berlaku kelonggaran
4. suis keselamatan kambi pengawal- bertindak memberhentikan eskalator jika
terdapat sesuatu terperangkap atau tersangkut di antara skirt panel dan anak tangga
5. suis keselamatan roda anaktangga- bertindak memberhentikan eskalator jika roda
nak tangga terpisah dengan anaktangga
6. suis keselamatan larian anaktangga- bertindak untuk mengelakkan roda
anaktangga terkeluar dari landasannya
7. step paging- bertindak memberhentikan coupling
8. suis keselamatan –berfungsi secara manual dalam keadaan kecemasan dimana
orang ramai boleh memberhentikan eskalator sekiranya berlaku sebarang
kemalangan dengan menekan suis tersebut
9. suis sesikat eskalator- suis ini akan trip bila terdapat sesuatu yang tersangkut pada
sesikat eskalator
Kelebihan eskalator
• Dapat mengangkut orang ramai bergerak
dari satu tingkat ke satu tingkat yang lain
dengan cepat dan selesa
• Berkemapuan untuk mengangkut beban
seramai 12000 orang sejam
• Kadar kerosakan rendah
• Kadar keselamatan tinggi
keburukan
• Kos tinggi (harga, penyelenggaraan)
• Jika berlaku kerosakan, ia mengambil
masa yang lama untuk diperbaiki
( khidmat pakar, alat ganti)
• Tidak boleh beroperasi sekiranya
gangguan elektrik
Susunan eskalator
• selari (parallel) & selari bertindan (stacked
parallel
• Bersilang (crisscross)
selari (parallel)
• Di dalam susunan selari, dua tempat
menaiki eskalator ke bawah dan satu ke
atas, berdepan dengan satu sama lain
• Susunan dalam bentuk bertindan
• Kelemahan – pengguna terpaksa berjalan
keliling sepanjang jarak ufuk
bersilang
• Dalam susunan bersilang, tempat
memasuki eskalator dan keluar
dipisahkan oleh jarak ufuk eskalator
tersebut
• Dapat mengelakkan pergelutan sesama
pengguna kerana terdapat satu tempat
untuk naik dan satu untuk keluar
• Susunan lebih ekonomi dari segi
penggunaan ruang bangunan
Lokasi eskalator
• Eskalator sentiasa bergerak dan merupakan
sebahagian daripada kemudahan peredaran
dalam bangunan
• Eskalator mesti ditempatkan di dalam kawasan
laluan-laluan utama sistem peredaran dalaman
• Ini membolehkan pengguna:
• 1. mengesan eskalator secara serta merta
• 2. mengenali dengan cepat destinasi individu
setiap eskalator
• 3. membolehkan pengguna bergerak menuju ke
eskalator dengan selesa
Pemisahan antara dua buah
eskalator
• Pengurangan ruang lantai yang perlu untuk
peredaran pengguna dan ini mengakibatkan
kesesakan, tolak menolak dan buang masa
• Perkhidmatan lif yang dikurangkan akan
memaksa pengguna banyak menaiki eskalator
untuk beredar lebih dari tiga tingkat dan ini
membuang masa pengguna
• Sekiranya pengguna terpaksa mengelilingi
antara dua buah eskalator, ini akan
membosankan mereka yang perlu beredar
dengan cepat dari satu paras ke paras yang lain

More Related Content

What's hot

Sistem pencegah kebakaran
Sistem pencegah kebakaranSistem pencegah kebakaran
Sistem pencegah kebakaranUTHM
 
Fire alarm system (sistem penggera kebakaran)
Fire alarm system (sistem penggera kebakaran)Fire alarm system (sistem penggera kebakaran)
Fire alarm system (sistem penggera kebakaran)Nurul Husna
 
System building management
System building managementSystem building management
System building managementDaus Jai
 
2 sistem pengudaraan
2 sistem pengudaraan2 sistem pengudaraan
2 sistem pengudaraanZurainah MS
 
Sistem bekalan air
Sistem bekalan air Sistem bekalan air
Sistem bekalan air UTHM
 
2014 sistem pengangkutan_dalam_bangunan
2014 sistem pengangkutan_dalam_bangunan2014 sistem pengangkutan_dalam_bangunan
2014 sistem pengangkutan_dalam_bangunanUTHM
 
bumbung teknologi binaan bangunan 1
 bumbung teknologi binaan bangunan 1 bumbung teknologi binaan bangunan 1
bumbung teknologi binaan bangunan 1uthm
 
Jarak perjalanan maksimum dalam sistem perlindungan kebakaran
Jarak perjalanan maksimum dalam sistem perlindungan kebakaranJarak perjalanan maksimum dalam sistem perlindungan kebakaran
Jarak perjalanan maksimum dalam sistem perlindungan kebakaranUngku OmarPolytechnic
 
Kaedah-dan-bahan-binaan
 Kaedah-dan-bahan-binaan Kaedah-dan-bahan-binaan
Kaedah-dan-bahan-binaanshahrun
 
Split unit dan multi split unit
Split unit dan multi split unitSplit unit dan multi split unit
Split unit dan multi split unitPudin Mahari
 

What's hot (20)

Sistem perlindungan kebakaran aktif
Sistem perlindungan kebakaran  aktifSistem perlindungan kebakaran  aktif
Sistem perlindungan kebakaran aktif
 
Sistem pencegah kebakaran
Sistem pencegah kebakaranSistem pencegah kebakaran
Sistem pencegah kebakaran
 
Fire alarm system (sistem penggera kebakaran)
Fire alarm system (sistem penggera kebakaran)Fire alarm system (sistem penggera kebakaran)
Fire alarm system (sistem penggera kebakaran)
 
System building management
System building managementSystem building management
System building management
 
Tangga
TanggaTangga
Tangga
 
2.jenis air cond
2.jenis air cond2.jenis air cond
2.jenis air cond
 
Air cond
Air condAir cond
Air cond
 
Tangga & korridor terkepung
Tangga & korridor terkepungTangga & korridor terkepung
Tangga & korridor terkepung
 
Fire fighting
Fire fightingFire fighting
Fire fighting
 
2 sistem pengudaraan
2 sistem pengudaraan2 sistem pengudaraan
2 sistem pengudaraan
 
Sistem bekalan air
Sistem bekalan air Sistem bekalan air
Sistem bekalan air
 
Bab 4
Bab 4Bab 4
Bab 4
 
Bomba
BombaBomba
Bomba
 
UBBL Uniform Building By-Laws 1984
UBBL Uniform Building By-Laws 1984 UBBL Uniform Building By-Laws 1984
UBBL Uniform Building By-Laws 1984
 
2014 sistem pengangkutan_dalam_bangunan
2014 sistem pengangkutan_dalam_bangunan2014 sistem pengangkutan_dalam_bangunan
2014 sistem pengangkutan_dalam_bangunan
 
bumbung teknologi binaan bangunan 1
 bumbung teknologi binaan bangunan 1 bumbung teknologi binaan bangunan 1
bumbung teknologi binaan bangunan 1
 
Jarak perjalanan maksimum dalam sistem perlindungan kebakaran
Jarak perjalanan maksimum dalam sistem perlindungan kebakaranJarak perjalanan maksimum dalam sistem perlindungan kebakaran
Jarak perjalanan maksimum dalam sistem perlindungan kebakaran
 
Kaedah-dan-bahan-binaan
 Kaedah-dan-bahan-binaan Kaedah-dan-bahan-binaan
Kaedah-dan-bahan-binaan
 
Split unit dan multi split unit
Split unit dan multi split unitSplit unit dan multi split unit
Split unit dan multi split unit
 
Sanitation system
Sanitation system Sanitation system
Sanitation system
 

Viewers also liked (8)

Lift Design
Lift  DesignLift  Design
Lift Design
 
Wk 4 modular_lecture
Wk 4 modular_lectureWk 4 modular_lecture
Wk 4 modular_lecture
 
Servicing large buildings
Servicing large buildingsServicing large buildings
Servicing large buildings
 
Bab 3 Fungsi Perniagaan
Bab 3 Fungsi PerniagaanBab 3 Fungsi Perniagaan
Bab 3 Fungsi Perniagaan
 
Presentation on building service
Presentation on building servicePresentation on building service
Presentation on building service
 
Lift
LiftLift
Lift
 
Transportation Systems In Buildings
Transportation Systems In BuildingsTransportation Systems In Buildings
Transportation Systems In Buildings
 
Lifts
LiftsLifts
Lifts
 

Similar to Eskalator

Transportasi Pada Gedung Bertingkat
Transportasi Pada Gedung BertingkatTransportasi Pada Gedung Bertingkat
Transportasi Pada Gedung BertingkatRaja Marpaung
 
SISTEM UTILITAS 2.ppt
SISTEM UTILITAS 2.pptSISTEM UTILITAS 2.ppt
SISTEM UTILITAS 2.pptFandiAlzayn
 
SISTEM TRANSPORTASI PADA BANGUNAN.pdf
SISTEM TRANSPORTASI PADA BANGUNAN.pdfSISTEM TRANSPORTASI PADA BANGUNAN.pdf
SISTEM TRANSPORTASI PADA BANGUNAN.pdfkreatifteknik
 
Alat angkat presentasi
Alat angkat presentasiAlat angkat presentasi
Alat angkat presentasiHunain Irianto
 

Similar to Eskalator (8)

Transportasi Pada Gedung Bertingkat
Transportasi Pada Gedung BertingkatTransportasi Pada Gedung Bertingkat
Transportasi Pada Gedung Bertingkat
 
12023 12-461499854658
12023 12-46149985465812023 12-461499854658
12023 12-461499854658
 
Pekerjaan lift
Pekerjaan liftPekerjaan lift
Pekerjaan lift
 
SISTEM UTILITAS 2.ppt
SISTEM UTILITAS 2.pptSISTEM UTILITAS 2.ppt
SISTEM UTILITAS 2.ppt
 
SISTEM TRANSPORTASI PADA BANGUNAN.pdf
SISTEM TRANSPORTASI PADA BANGUNAN.pdfSISTEM TRANSPORTASI PADA BANGUNAN.pdf
SISTEM TRANSPORTASI PADA BANGUNAN.pdf
 
Pertemuan 4 pesawat angkat
Pertemuan 4 pesawat angkat Pertemuan 4 pesawat angkat
Pertemuan 4 pesawat angkat
 
Pertemuan 1 pesawat angkat
Pertemuan 1 pesawat angkatPertemuan 1 pesawat angkat
Pertemuan 1 pesawat angkat
 
Alat angkat presentasi
Alat angkat presentasiAlat angkat presentasi
Alat angkat presentasi
 

More from Natalie Ulza

miraculous discovery
miraculous discoverymiraculous discovery
miraculous discoveryNatalie Ulza
 
PANDUAN LAPORAN AKHIR LATIHAN INDUSTRI 2014 (PMM)
PANDUAN LAPORAN AKHIR LATIHAN INDUSTRI 2014 (PMM)PANDUAN LAPORAN AKHIR LATIHAN INDUSTRI 2014 (PMM)
PANDUAN LAPORAN AKHIR LATIHAN INDUSTRI 2014 (PMM)Natalie Ulza
 
amalan Bismillah 20,9,6,5
amalan Bismillah 20,9,6,5amalan Bismillah 20,9,6,5
amalan Bismillah 20,9,6,5Natalie Ulza
 
4.1 planning schedulling
4.1 planning schedulling4.1 planning schedulling
4.1 planning schedullingNatalie Ulza
 
3.6 understand of construction policies
3.6 understand of construction policies3.6 understand of construction policies
3.6 understand of construction policiesNatalie Ulza
 
3.3.1 planking strutting
3.3.1 planking strutting3.3.1 planking strutting
3.3.1 planking struttingNatalie Ulza
 
3.2.3 site diary dan lawatan tapak
3.2.3 site diary dan lawatan tapak3.2.3 site diary dan lawatan tapak
3.2.3 site diary dan lawatan tapakNatalie Ulza
 
3.1 the usage of bar chart
3.1 the usage of bar chart3.1 the usage of bar chart
3.1 the usage of bar chartNatalie Ulza
 
2.2 resources of project management
2.2 resources of project management2.2 resources of project management
2.2 resources of project managementNatalie Ulza
 
2.1 concept of leader ship
2.1 concept of leader ship2.1 concept of leader ship
2.1 concept of leader shipNatalie Ulza
 
1.1.4 interpret project manager
1.1.4 interpret  project manager1.1.4 interpret  project manager
1.1.4 interpret project managerNatalie Ulza
 
1.1 concepr of management
1.1 concepr of management1.1 concepr of management
1.1 concepr of managementNatalie Ulza
 
Microsoft project 1
Microsoft project 1Microsoft project 1
Microsoft project 1Natalie Ulza
 
REINFORCEMENT CONCRETE chapter 1
REINFORCEMENT CONCRETE chapter 1REINFORCEMENT CONCRETE chapter 1
REINFORCEMENT CONCRETE chapter 1Natalie Ulza
 
Center of pressure and hydrostatic force on a submerged body rev
Center of pressure and hydrostatic force on a submerged body revCenter of pressure and hydrostatic force on a submerged body rev
Center of pressure and hydrostatic force on a submerged body revNatalie Ulza
 

More from Natalie Ulza (20)

miraculous discovery
miraculous discoverymiraculous discovery
miraculous discovery
 
PENEMUAN AJAIB
PENEMUAN AJAIBPENEMUAN AJAIB
PENEMUAN AJAIB
 
PANDUAN LAPORAN AKHIR LATIHAN INDUSTRI 2014 (PMM)
PANDUAN LAPORAN AKHIR LATIHAN INDUSTRI 2014 (PMM)PANDUAN LAPORAN AKHIR LATIHAN INDUSTRI 2014 (PMM)
PANDUAN LAPORAN AKHIR LATIHAN INDUSTRI 2014 (PMM)
 
amalan Bismillah 20,9,6,5
amalan Bismillah 20,9,6,5amalan Bismillah 20,9,6,5
amalan Bismillah 20,9,6,5
 
4.1 planning schedulling
4.1 planning schedulling4.1 planning schedulling
4.1 planning schedulling
 
3.6 understand of construction policies
3.6 understand of construction policies3.6 understand of construction policies
3.6 understand of construction policies
 
3.4 scaffolding
3.4 scaffolding3.4 scaffolding
3.4 scaffolding
 
3.3.1 planking strutting
3.3.1 planking strutting3.3.1 planking strutting
3.3.1 planking strutting
 
3.2.3 site diary dan lawatan tapak
3.2.3 site diary dan lawatan tapak3.2.3 site diary dan lawatan tapak
3.2.3 site diary dan lawatan tapak
 
3.1 the usage of bar chart
3.1 the usage of bar chart3.1 the usage of bar chart
3.1 the usage of bar chart
 
2.2 resources of project management
2.2 resources of project management2.2 resources of project management
2.2 resources of project management
 
2.1 concept of leader ship
2.1 concept of leader ship2.1 concept of leader ship
2.1 concept of leader ship
 
1.1.4 interpret project manager
1.1.4 interpret  project manager1.1.4 interpret  project manager
1.1.4 interpret project manager
 
1.1 concepr of management
1.1 concepr of management1.1 concepr of management
1.1 concepr of management
 
Microsoft project 1
Microsoft project 1Microsoft project 1
Microsoft project 1
 
Hydrostatic force
Hydrostatic forceHydrostatic force
Hydrostatic force
 
REINFORCEMENT CONCRETE chapter 1
REINFORCEMENT CONCRETE chapter 1REINFORCEMENT CONCRETE chapter 1
REINFORCEMENT CONCRETE chapter 1
 
Center of pressure and hydrostatic force on a submerged body rev
Center of pressure and hydrostatic force on a submerged body revCenter of pressure and hydrostatic force on a submerged body rev
Center of pressure and hydrostatic force on a submerged body rev
 
BOD TEST
BOD TESTBOD TEST
BOD TEST
 
TURBIDITY TEST
TURBIDITY TESTTURBIDITY TEST
TURBIDITY TEST
 

Eskalator

  • 2. • Tangga bergerak yang digunakan untuk memudahkan pergerakan orang ramai dari satu paras ke paras yang lain dalam sesebuah bangunan
  • 3. • Sepasang eskalator iaitu satu naik dan satu lagi turun kebiasaannya digunakan untuk kemampuan mengangkut beban antara 12000 org sejam • Had maksimum yang boleh diangkut oleh sebuat eskalator bergantung pada lebar dan kelajuannya • Lebar tangga biasanya 600mm-1200mm • Kelajuan tangga bergerak di antara 0.45 m/s-0.35m/s
  • 4.
  • 5. Komponen-komponen penting (yang bertindak sebagai suis keselamatan pada eskalator) • • • • • • • • • 1. suis pengawal roller bertindak menstabilkan anak tangga dimana bila berlaku kerosakan pada pergerakan anak tangga, maka suis akan trip dan memberhentikan eskalator) 2. suis keselamatan alurmasuk susurtangan bertindak untuk memberhentikan eskalator jika terdapat sesuatu tersangkut di antara susur tangan dengan alumasuk getah 3. suis keselamatan rantai anaktangga- bertindak memberhentikan eskalator jika rantai anaktangga eskalator terputus atau berlaku kelonggaran 4. suis keselamatan kambi pengawal- bertindak memberhentikan eskalator jika terdapat sesuatu terperangkap atau tersangkut di antara skirt panel dan anak tangga 5. suis keselamatan roda anaktangga- bertindak memberhentikan eskalator jika roda nak tangga terpisah dengan anaktangga 6. suis keselamatan larian anaktangga- bertindak untuk mengelakkan roda anaktangga terkeluar dari landasannya 7. step paging- bertindak memberhentikan coupling 8. suis keselamatan –berfungsi secara manual dalam keadaan kecemasan dimana orang ramai boleh memberhentikan eskalator sekiranya berlaku sebarang kemalangan dengan menekan suis tersebut 9. suis sesikat eskalator- suis ini akan trip bila terdapat sesuatu yang tersangkut pada sesikat eskalator
  • 6. Kelebihan eskalator • Dapat mengangkut orang ramai bergerak dari satu tingkat ke satu tingkat yang lain dengan cepat dan selesa • Berkemapuan untuk mengangkut beban seramai 12000 orang sejam • Kadar kerosakan rendah • Kadar keselamatan tinggi
  • 7. keburukan • Kos tinggi (harga, penyelenggaraan) • Jika berlaku kerosakan, ia mengambil masa yang lama untuk diperbaiki ( khidmat pakar, alat ganti) • Tidak boleh beroperasi sekiranya gangguan elektrik
  • 8. Susunan eskalator • selari (parallel) & selari bertindan (stacked parallel • Bersilang (crisscross)
  • 9. selari (parallel) • Di dalam susunan selari, dua tempat menaiki eskalator ke bawah dan satu ke atas, berdepan dengan satu sama lain • Susunan dalam bentuk bertindan • Kelemahan – pengguna terpaksa berjalan keliling sepanjang jarak ufuk
  • 10.
  • 11.
  • 12. bersilang • Dalam susunan bersilang, tempat memasuki eskalator dan keluar dipisahkan oleh jarak ufuk eskalator tersebut • Dapat mengelakkan pergelutan sesama pengguna kerana terdapat satu tempat untuk naik dan satu untuk keluar • Susunan lebih ekonomi dari segi penggunaan ruang bangunan
  • 13.
  • 14.
  • 15. Lokasi eskalator • Eskalator sentiasa bergerak dan merupakan sebahagian daripada kemudahan peredaran dalam bangunan • Eskalator mesti ditempatkan di dalam kawasan laluan-laluan utama sistem peredaran dalaman • Ini membolehkan pengguna: • 1. mengesan eskalator secara serta merta • 2. mengenali dengan cepat destinasi individu setiap eskalator • 3. membolehkan pengguna bergerak menuju ke eskalator dengan selesa
  • 16. Pemisahan antara dua buah eskalator • Pengurangan ruang lantai yang perlu untuk peredaran pengguna dan ini mengakibatkan kesesakan, tolak menolak dan buang masa • Perkhidmatan lif yang dikurangkan akan memaksa pengguna banyak menaiki eskalator untuk beredar lebih dari tiga tingkat dan ini membuang masa pengguna • Sekiranya pengguna terpaksa mengelilingi antara dua buah eskalator, ini akan membosankan mereka yang perlu beredar dengan cepat dari satu paras ke paras yang lain