1. 1
LEMBAR SOAL MID SEMESTER GASAL TEORI KEJURUAN
SMK KARYA NUGRAHA BOYOLALI
TAHUN PELAJARAN 2010– 2011
Prog. Keahlian : Teknik Mekanik Otomoti
Kode : F - 021
Hari/Tanggal :
Waktu :
=======================================================================
Pilihlah Jawaban yang benar dengan memberikan tanda silang (X) pada lembar jawaban !
1. Nama komponen clutch system no 124 yang benar adalah :
a. Clutch Cover, Diapragm Spring, Pressure Plate
b. Diaprag Spring ,Clutch Cover, , Straps
c. Clutch Cover, Straps, Diaprag Spring
d. Clutch Cover, , Pressure Plate, Diaprag Spring
e. Retraccting Spring, Diaprag Spring, Straps
2. Bagian dari clutch system yang berfungsi untuk mengembalikan pressure plate ke posisi semula setelah clutch pedal
dilepas injakannya adalah :
a. clutch cover d. Coil spring
b. Diapragm spring e. retraccting spring
c. Straps
3. Pengukuran komponen transmisi manual disamping adalah ….
a. Keolengan Jurnal Poros Output
b. Diameter Luar Jurnal Poros Output Roda Gigi 3.
c. Ketebalan Flens Poros Output
d. Ketebalan Flens Luncuran Dalam
e. Diameter Luar Luncuran Dalam
4. Pengukuran komponen transmisi manual disamping adalah ….
a. Keolengan jurnal poros output
b. Diameter luar jurnal poros output roda gigi 3.
c. Ketebalan flens poros output
d. Ketebalan flens luncuran dalam
e. Diameter luar luncuran dalam
5. Komponen differential dengan urutan 135 adalah……
a. Drive pinion – Pinion gear – Side gear
b. Pinion gear - Drive pinion – Side gear
c. Drive pinion – ring gear – Pinion gear
d. Drive pinion - Side gear - Pinion gear
e. Pinion gear - ring gear - Drive pinion
6. Batas maksimum keolengan Ring Gear yang diizinkan adalah:
a. 0.06 mm c. 0.08 mm e. 0.3 mm
b. 0.07 mm d. 0.05 mm 0
RAHASIA
UTAMA
14
2. 2
7. Kebengkokan poros aksel belakang maksimum yang diijinkan adalah…..
a. 1,10 mm b. 1,20 mm c. 1,30 mm d. 1,40mm e. 1,50mm
8. Ban dengan lebar 195mm,aspek ratio 70%, diameter pelek 15inci, penulisan kode ban yang benar adalah :
a. 195 / 70 R14 d. 195 / 70 R15
b. 70 / 195 R15
c. 195 / 70 HR 15 e. 195 / 70 R13
9. Ban radial dengan kode 185 /70 UR13, maka pembacaan yang benar adalah …..
a. Ban radial dengan lebar 185 mm, tinggi 70 %, kec maks 200km/jam, diameter pelek 13 inc
b. Ban radial dengan lebar 185 mm, tinggi 70 %, kec maks 210km/jam, diameter pelek 13 inc
c. Ban radial dengan lebar 185 mm, tinggi 70 %, kec maks 200km/jam, diameter pelek 14 inc
d. Ban radial dengan lebar 180 mm, tinggi 70 %, kec maks 200km/jam, diameter pelek 13 inc
e. Ban radial dengan lebar 185 mm, tinggi 70 %, kec maks 300km/jam, diameter pelek 13 inc
10. Nama komponen rem hidrolik 135 adalah……
a. Reservoir Tank – Shoe - Disk
b. Reservoir Tank – Drum - Disk
c. Reservoir Tank – Cylinder - Disk
d. Reservoir Tank – Shoe - Bleeder
e. Reservoir Tank – Bleeder - Disk
11. Komponen system rem hidrolik yang berfungsi untuk melipat gandakan tekanan didalam system hidrolik adalah:
a. Silinder Roda c. Pipa Elastis e. Minyak rem
b. Master Silinder d. Reservoir
12. Nama komponen power steering 1-3-5 adalah……
a. Main shaft steering coulomb – gear housing - reservoir
b. Main shaft steering coulomb – vane pump – reservoir
c. Main shaft steering coulomb – reservoir – vane pump
d. Main shaft steering coulomb – power silinder – reservoir
e. Main shaft steering coulomb – vane pump – power silinder
13. Komponen utama sistem kemudi yang berfungsi mengarahkan roda depan dan sebagai gigi reduksi untuk
memperbesar momen agar kemudi menjadi ringan adalah :
a. Steering Wheel d.. Power Steering
b. Steering Coulomb
c. Steering Lingkage e. Steering Gear
14. Nama komponen sistem suspensi depan 1 7 4 adalah……
a. upper ball joint- upper arm- lower arm
b. upper ball joint- spring coil- frame
c. upper ball joint- Knucklearm- lower arm
d. upper ball joint- upper arm- frame
e. upper ball joint- lower balljoint- frame
15. Nama komponen sistem suspensi belakang 1 7 4 adalah……
a. Shock absorber- rubber bushing-upper control arm
b. Shock absorber-upper control arm- rubber bushing
c. Coil spring- differential- rubber bushing
d. bumper- differential- rubber bushing
e. Coil spring- bumper- rubber bushing
3. 3
16. Urutan saluran kembali (return) sistem aliran bahan bakar diesel jenis distributor
yang benar adalah........
a. 2-1-8-10
b. 2-10-1-8
c. 2-8-5-10
d. 2-3-4-5
e. 3-9-6-4
17. Bila 2 buah baterai dengan tegangan dan amper yang sama disambungkan secara parallel maka hasilnya
adalah :
a. Tegangan bertambah arusnya berkurang d. Tegangan dan arusnya tetap
b. Tegangan tetap arusnya bertambah e. Tegangan 12 Volt, Arus 50 Amp
c. Tegangannya bertambah arusnya bertambah
18. Pemeriksaan ignion coil yang benar adalah……
a. 1: pemeriksaan primery coil
b. 1: pemeriksaan sekundery coil
c. 2: pemeriksaan primery coil
d. 2: pemeriksaan sekundery coil
e. 3: pemeriksaan primery coil
19. Makin rapat setelan platina artinya :
a. Makin besar sudut D.wellnya c. Makin stabil sudut D.wellnya e. Makin tinggi RPM nya
b. Makin kecil sudut D.wellnya d. Makin lama pengapiannya
20. Untuk mengatur sudut D.well sesuai standart, yang perlu dirubah adalah :
a. Timing pengapian, menggunakan timing light d. Kerenggangan Busi dan platina
b. Kerenggangan keempat businya e. Menyetel katup
c. Kerenggangan platina
21. Kelebihan mesin EFI dibandingkan karburator adalah sebagai berikut ,kecuali :
a. Konsumsi bahan bakar lebih efisien d. Gas buang ramah lingkungan
b. Tenaga lebih optimal e. Harga relatif lebih murah
c. Perawatan lebih mudah
22. Komponen Pada EFI yang termasuk aktuator adalah :
a. Sensor ISC c. Injektor e. Coolant Temperatur Sensor
b. Sensor IAC d. Sensor TPS
23. Sensor pada EFI yang berfungsi membaca membukanya KatupTrottle adalah :
a. Air Flow Sensor c. Sensor IAT e. Coollant Temperatur Sensor
b. Sensor IAC d. Sensor TPS
24. Untuk menyetel saat pengapian pada mesin EFI yang masih menggunakan distributor, maka terminal yang harus
dihubungkan pada Chek diagnosis adalah :
a. B dan Fp c. B dan TE1 e. E1 dan TE1
b. B dan E1 d. B dan TE2
25. Pemeriksaan Fuel Pump pada EFI dilakukan dengan cara :
a. Menghubungkan E1 dan TE1 Ignition switch ON
b. Menghubungkan E1 dan TE2 Ignition switch ON
c. Menghubungkan E1 dan TE1 Ignition switch OFF
d. Menghubungkan E1 dan TE2 Ignition switch OFF
e. Menghubungkan B dan Fp Ignition switch ON
4. 4
26. Untuk menghapus memory kesalahan pada ECU dilakukan dengan cara :
a. Melepas fuse EFI selama 30 detik
b. Melepas fuse Fuel Pump selama 30 menit
c. Melepas fuse Head selama 30 menit
d. Melepas Baterai + selama 30 menit
e. Melepas Bateri +selama 30 detik
27. Komponen EFI yang berfungsi menstabilkan tekanan bahan bakar adalah :
a. Air Flow Sensor c. Pressure regulator e. Coollant Temperatur Sensor
b. Sensor IAC d. Sensor TPS
28. Mekanisme penggerak katup gambar disamping adalah type……
a. OHV
b. OHC
c. VVTI
d. DOHC
e. ABS
29. Mekanisme penggerak katup gambar disamping adalah type……
a. OHV
b. OHC
c. VVTI
d. DOHC
e. ABS
30. Fungsi komponen Charging system pada hurup A adalah……
a. Menghasilkan medan magnet
b. Menghasilakan Arus Listrik AC
c. Menghasilakan Arus Listrik DC
d. Mengatur Tegangan DC
e. Mengatur Tegangan AC
31. Fungsi komponen Charging system pada hurup B adalah……
a. Menghasilkan medan magnet
b. Menghasilakan Arus Listrik AC
c. Menghasilakan Arus Listrik DC
d. Mengatur Tegangan DC
e. Menyearahkan Arus Listrik
32. Komponen sistem pengisian yang berfungsi mengatur output tegangan pengisian adalah :
a. Rotor coil c. rectifier e. Alternator
b. Stator coil d. Regulator
33. Fungsi Kondensor AC adalah :
a. Mendinginkan Freon d. Mengatur suhu ruangan
b. Menyerap temperatur panas dari udara e. Mengatur putaran motor Blower
c. Mengatur tekanan Freon
34. Fungsi Receiver dryer pada sistem AC mobil adalah :
a. Mendinginkan Freon d. Mengatur suhu ruangan
b. Menyaring dan mengeringkan freon e. Mengatur putaran motor Blower
c. Mengatur tekanan Freon pada evaporator
5. 5
35. Jenis lampu kepala yang bolam rumah lampu menjadi satu kesatuan adalah jenis…...
a. Quartz halogen bulp
b. Lampu Biasa
c. Sealed beam
d. Semi sealead beam
e. Blade
36. Fungsi Relay pada sistem kelistrikan body adalah sebagai berikut kecuali :
a. Menghindari panas yang lebih pada switch kombinasi
b. Mengurangi jumlah panjang kabel
c. Mengurangi besarnya arus listrik yang hilang pada sirkuit
d. Menambah besar tegangan listrik yang mengalir ke baterai
e. Mencegah terbakarnya switch kombinasi
37. Pengukuran Komponen motor starter gambar
Disamping adalah.............
a. Pemeriksaan diameter Field coil
b. Pemeriksaan grounded rotor coil
c. Pemeriksaan diameter komutator
d. Pemeriksaan diameter armature
e. Pemeriksaan grounded stator coil
38. Pengukuran Komponen motor starter gambar
Disamping adalah.............
a. Pemeriksaan Grounded Field coil
b. Pemeriksaan Grounded rotor coil
c. Pemeriksaan hubungan terbuka komutator
d. Pemeriksaan diameter armature
e. Pemeriksaan diameter stator coil
39. Pengukuran Komponen alternator gambar
disamping adalah.............
a. Pemeriksaan Grounded Field coil
b. Pemeriksaan hubungan terbuka rotor coil
c. Pemeriksaan hubungan terbuka komutator
d. Pemeriksaan hubungan terbuka armature
e. Pemeriksaan diameter stator coil
40. Pengukuran Komponen alternator gambar
disamping adalah.............
a. Pemeriksaan Grounded Field coil
b. Pemeriksaan Grounded rotor coil
c. Pemeriksaan hubungan terbuka komutator
d. Pemeriksaan hubungan terbuka stator coil
e. Pemeriksaan diameter stator coil
SELAMAT MENGERJAKAN
