Projek Akhir Pengangkutan Bandar Nurul Ain Binti Ahmad Khairuddin A175996

1. NURUL AIN BINTI AHMAD KHAIRUDDIN
(A175996)
LMCP2502
PENGANGKUTAN
BANDAR
PROJEK AKHIR

2. ● Kuala Kangsar merupakan sebuah Bandar Diraja dan
salah satu bandar bersejarah bagi negeri Perak
Darul Ridzuan.
● Terletak kira-kira 48 Kilometer ke utara dari Ipoh.
● Kuala Kangsar mendapat nama bersempena pokok
kangsar yang tumbuh di tebing sungai dan ada juga
mengatakan terdapatnya 99 anak sungai dan kurang
1 kepada sertus iaitu melalui sebutan Kuala Kurang
Sa.
● Kuala Kangsar dapat dihubungi melalui Lebuhraya
Utara Selatan (PLUS) melalui EXIT 143 Persimpangan
Kuala Kangsar, jalan persekutuan dan melalui
kemudahan Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTMB).
LATAR BELAKANG BANDAR KUALA KANGSAR

3. 1. Masalah Kesesakan Jalan Raya
● Kesesakan lalu lintas kebiasaannya berlaku di
bandar Kuala Kangsar pada hujung minggu dan
hari perayaan.
● Keadaan ini berlaku kerana kawasan bandar
yang kecil tidak mampu menampung kenderaan
yang banyak dalam satu masa.
● Kesesakan ini sememangnya memberi masalah
kepada penduduk kerana mereka terpaksa
menghadap situasi tersebut dalam masa yang
lama untuk keluar dari bandar tersebut.
Masalah pengangkutan yang dihadapi

4. 2. Masalah pengangkutan awam yang
terhad
● Pengangkutan awam di sekitar bandar Kuala
Kangsar agak terhad.
● Hal ini menyebabkan penduduk lebih gemar
menggunakan kenderaan sendiri berbanding
pengangkutan awam.
● Pengangkutan awam di Kuala Kangsar juga
kurang memuaskan menyebabkan penduduk
kurang berminat menaikinya.
Masalah pengangkutan yang dihadapi

5. 3. Sistem Parkir Yang Terhad
● Kawasan bandar Kuala Kangsar yang kecil
menyebabkan parkir yang disediakan juga
terhad.
● Oleh hal yang demikian mereka yang datang
ke bandar Kuala Kangsar terpaksa parkir di
bahu-bahu jalan.
● Keadaan sedikit sebanyak telah
menyebabkan kesesakan lalu lintas dan
mengganggu pengguna jalan raya yang lain.
Masalah pengangkutan yang dihadapi

6. ● Memperkasa sistem perkhidmatan
pengangkutan awam di kawasan bandar
Kuala Kangsar.
● mencontohi sistem pengangkutan aktif barat
dengan menyediakan kemudahan untuk
pejalan kaki dan basikal.
● Menjadikan elemen bandar rendah karbon
sebagai teras keutamaan pengangkutan.
● Mengutamakan elemen keselamatan jalan
raya terhadap penumpang dan pengguna
kenderaan.
● Mengetengahkan sistem pengangkutan
pintar.
Polisi Cadangan

7. Low Carbon City

8. ● Mengurangkan pengeluaran karbon di
kawasan bandar.
● Mengurangkan penggunaan
kenderaan berdiesel.
● Mengurangkan kesesakan jalan raya
di kawasan bandar.
Kepentingan Low Carbon City

9. 1. Memperkasa Sistem Perkhidmatan
Pengangkutan Awam.
● Menyediakan pengangkutan awam seperti bas
bagi memudahkan pengguna.
● Mencontohi sistem bas di Korea Selatan iaitu Bus
Information System yang memberikan jadual
pergerakan bas secara "real time" menerusi
aplikasi.
● Menghubungkan pengguna dengan kawasan-
kawasan penting di sekitar bandar Kuala
Kangsar.
● Mengenakan tambang yang murah untuk
menarik perhatian pengguna.
CADANGAN JANGKA MASA PENDEK

10. Tempat menunggu bas
dilengkapi dengan
cafe bagi menarik
perhatian pengguna
CADANGAN JANGKA MASA PENDEK
Tempat Menunggu
Bas berhawa dingin

11. SISTEM PEMBAYARAN TAMBANG YANG SISTEMATIK
Sistem tambang
menggunakan kad
Touch n Go

12. 2. Mengenakan harga tiket parkir yang tinggi
● Dengan mengenakan harga tiket parkir yang
tinggi kepada pengguna, ianya akan
menyebabkan pengguna kenderaan tidak
sanggup untuk membelanjakan wang yang
banyak.
● Keadaan ini akan menyebabkan penduduk akan
lebih menggunakan perkhidmatan awam
berbanding menggunakan kenderaan
persendirian.
● Di samping itu juga, ianya akan menyebabkan
penggunaan kenderaan persendirian di
bandaraya Ipoh dapat dikurangkan.
CADANGAN JANGKA MASA PENDEK

13. ● Negara-negara barat seperti Amerika Syarikat
merupakan antara negara yang mengenakan
harga tiket parkir yang termahal di dunia.
● Bandar Denver mengenakan tiket berharga
$38.98 untuk satu tempat meletakkan
kenderaan. Diikuti dengan Bandar Los Angeles
pula mengenakan tiket berharga $37.
● Harga tiket yang tinggi ini telah mendorong
rakyat di bandar-bandar terbabit lebih
menggunakan pengangkutan awam seperti bas
dan keretapi dengan tambang yang lebih murah
MOTIF RELATIF HARGA TIKET

14. 3. Memperkasakan kemudahan pengangkutan
aktif
● Pihak berautoriti juga perlulah menyediakan
kemudahan "One Stop Centre" yang
menyediakan pelbagai perkhidmatan seperti
kedai makanan, kedai telefon dan sebagainya
untuk memberikan kemudahan kepada pejalan
kaki .
● Menyediakan infrastruktur khas kepada pejalan
kaki dan penunggang basikal seperti
menyediakan laluan khas, membina lebih banyak
jejantas dan menyediakan laluan melintas di atas
jalan raya.
CADANGAN JANGKA MASA PENDEK

15. Laluan pejalan kaki
yang selamat untuk
pengguna
LALUAN PEJALAN KAKI
Laluan Pejalan Kaki di
Eropah

16. SISTEM BASIKAL

17. SCOOTER BEAM

18. 1. Membangunkan pembangunan ETS
● Penyediaan ETS yang pantas dan mampu
menampung muatan yang ramai dalam satu-satu
masa dapat untuk menjadikan pengangkutan
awam sebagai pengangkutan utama.
● Menghubungkan bandar dan pekan kecil yang
dapat meningkatkan penggunaan penduduk di
sekitar bandar Kuala Kangsar.
● Menyediakan pemberian subsidi harga tiket yang
murah untuk menggalakan rakyat untuk
gunakan ETS.
CADANGAN JANGKA MASA PANJANG

19. 2. Menyediakan kemudahan untuk sistem
pengangkutan teknologi hijau dan pintar
● Menggalakan penggunaan kenderaan elektrik
dan hibrid yang tidak mengeluarkan gas
berbahaya di kawasan bandaraya berbanding
kenderaan diesel.
● Penggunaan kenderaan hibrid dan elektrik tidak
akan menghasilkan pencemaran dan akan
mengurangkan penghasilan karbon berbanding
kenderaan yang menggunakan diesel.
● Menyediakan kemudahan untuk pengangkutan
pintar seperti tempat mengecas kenderaan
elektrik.
CADANGAN JANGKA MASA PANJANG

20. KERETA HIBRID DAN KERETA ELEKTRIK

21. PARKING KENDERAAN ELEKTRIK

22. 3. Melakukan pelaburan terhadap sistem
pengangkutan pintar
● Melakukan pelaburan untuk
membangunkan Bus Rapid Transit (BRT)
yang menjimatkan masa dan mempunyai
laluan tersendirian.
● Menggunakan sistem atas talian yang
mudah untuk diakses oleh semua
pengguna.
● Memberikan harga tambang yang murah.
CADANGAN JANGKA MASA PANJANG

23. MODEL SUNWAY BRT

24. ● Secara keseluruhannya, pengangkutan
sememangnya merupakan keperluan yang
memudahkan urusan kehidupan manusia.
Namun begitu, timbul beberapa masalah
akibat daripada kepesatan dan penggunaan
kenderaan yang tinggi. Masalah-masalah ini
hanya dapat diatasi menerusi pelan tindakan
yang diuruskan dan ditadbir oleh pihak
berautoriti di bandar Kuala Kangsar.
KESIMPULAN

25. SEKIAN
TERIMA KASIH