1. NAMA & NO. MATRIK :
MUHAMMAD FAIZ BIN MOHD FADIL (A182231)
SUBJEK :
PENGANGKUTAN BANDAR (LMCP2502)
NAMA PENSYARAH :
PROF. DATO' IR. DR. RIZAATIQ BIN ORANG KAYA RAHMAT
TAJUK TUGASAN :
LAPORANG PERANCANGAN PENGANGKUTAN SHAH ALAM, SELANGOR
2. MASALAH PENGANGKUTAN
• Kesesakan Jalan Raya
• Pencemaran udara di kawasan padat
• Pencemaran bunyi sekitar kawasan perumahan
• Kadar kemalangan jalan raya melibatkan kematian yang tinggi
• Kemudahan Rel dan Bas awam yang tidak kerap
• Kemudahan pejalan kaki dan basikal yang terhad
• Lampu isyarat yang terlalu lama
3. MASALAH PENGANGKUTAN
• Tiada kamera had laju di setiap jalan utama
• Jarak jangkaun bas awam yang rendah dan kerap perlu menukar bas untuk ke
destinasi
• Tiada pengangkutan awam rel
• Jalan keluar dari Kawasan perumahan yang hanya ada satu laluan.
4. KESESAKAN LALU LINTAS
Bukti kesesakan lalu lintas yang sentiasa berlaku di waktu kemuncak, waktu pagi dan petang.
Hal ini disebabkan pekerja yang perlu ke pusat bandar Kuala Lumpur untuk bekerja.
5. KEMUDAHAN PENGANGKUTAN
AKTIF YANG TERHAD
Gambaran di bandar Shah Alam yang tiada kemudahan pengangkutan aktif seperti jalan
khas untuk pejalan kaki dan penunggang basikal.
6. KADAR KEMALANGAN JALAN RAYA
YANG TINGGI
4 Mei 2022- Kosmo Online
SHAH ALAM – Sebanyak 11 kematian dan kemalangan
maut direkodkan sepanjang lima hari pelaksanaan Op
Selamat 18 di Selangor sehingga semalam.
Jumlah itu turut merangkumi sebanyak 1,943 kes
kemalangan yang dicatatkan sepanjang tempoh berkenaan.
7. CADANGAN POLISI
• Menyediakan akses kemudahan awam di setiap kawasan perumahan seperti
bas awam.
• Memberi keutamaan pengangkutan kepada orang tertentu seperti orang tua,
orang kurang upaya, ibu mengandung dan warga B40.
• Menyediakan jalan yang selamat untuk pengangkutan aktif seperti laluan
pejalan kaki dan basikal di setiap taman-taman perumahan
• ‘Menggunakan teknologi sensor di setiap lampu isyarat untuk mengurangkan
kesesakan
8. CADANGAN POLISI
• Pihak polis perlu mengenakan saman terhadap penunggang motosikal yang
tidak menggunakan laluan motosikal.
• Menetapkan masa pengambilan dan penurunan penumpang secara lebih
kerap, di bawah masa 10 minit.
• Menyediakan pengangkutan yang tiada karbon seperti pengangkutan awam
elektrik seperti skuter elektrik awam.
• Menyediakan pengangkutan yang kurang risiko kemalangan seperti Rel.
9. PENGAMBILAN PENUMPANG
BAWAH 10 MINIT
Bukti bahawa ramainya penumpang yang bersesak-sesak menaiki bas Selangorku
kerana kelewatan untuk pergi ke tempat kerja dan sekolah.
10. SAMAN KEPADA PENUNGGANG MOTOSIKAL
YANG TIDAK MENGIKUT LALUAN SEPATUTNYA
Ops keselamatan perlu dipergiatkan setiap hari
bagi mengelakkan penunggang motosikal
menggunakan laluan bukan motosikal di lebuh
raya.
11. MENYEDIAKAN PENGANGKUTAN
AWAM YANG TIADA KARBON
Rapid Bus Sdn Bhd (Rapid Bus) selaku pengendali perkhidmatan pengangkutan bas Rapid KL sedang melakukan
percubaan pengunaan bas elektrik dalam operasi perkhidmatan basnya di beberapa laluan bas terpilih. Percubaan ini
melibatkan empat buah bas elektrik, dan akan berlangsung selama tiga bulan sehingga 13 Jun 2022.
12. CADANGAN JANGKA PENDEK
(3 TAHUN)
• Menyediakan Bas Selangorku percuma secara lebih kerap, pengambilan di
bawah 10 minit.
• Menyediakan kemudahan pengangkutan aktif di setiap jalan utama Kawasan
perumahan.
• Menyediakan kamera litar tertutup di setiap Kawasan perumahan untuk
mengawal selia kadar kesesakan lalu lintas.
• Mengenakan saman yang tinggi bagi pengguna yang tidak membayar kos
parkir di pusat komersial.
13. CADANGAN JANGKA PENDEK
(3 TAHUN)
• Menyediakan laluan alternatif khas bagi pengguna motosikal di setiap lebuh
raya utama.
• Menyediakan parkir bertingkat bagi mengurangkan kesesakan lalu lintas di
pusat komersial seperti bandar Shah Alam.
• Kerajaan memberi insentif kepada pengguna yang kerap menggunakan
pengangkutan awam setiap hari.
• Menyediakan lampu isyarat sensor di semua tempat
14. MENYEDIAKAN KEMUDAHKAN
PENGANGKUTAN AKTIF
Kemudahan pejalan kaki perlu diwujudkan
bagi mengurangkan risiko kemalangan bagi
pelajan kaki dan penunggang basikal yang
memggunakan laluan utama untuk pergi ke
sesuatu tempat.
15. PARKIR BERTINGKAT DI PUSAT
KOMERSIAL
Gambar menunjukkan parker betingkat yang ada di
Kawasan komersial Kuala Terengganu, Terengganu.
Hal demikian perlu diinovasikan oleh kerajaan negeri
Selangor untuk mengurangkan kesesakan di Pusat
Komersial Kawasan Shah Alam.
16. KAMERA HAD LAJU DI SETIAP
LEBUH RAYA
Gambaran peta adalah
cadangan untuk pihak
kerajaan meletakkan
kamera had laju di setiap
lebuh raya dan
mewujudkannya setiap
20km perjalanan. Ini bagi
mengelakkan kemalangan
brek mengejut dan
sebagainya.
18. CADANGAN JANGKA MASA PANJANG
( JALAN RAYA)
• Menyediakan alternatif lebuh raya bertingkat ke pusat bandar
shah alam dari kuala lumpur.
• Menyediakan lebuh raya khusus untuk kenderaan kereta dan
motosikal sahaja
• Menyediakan lebuh raya pintar iaitu memiliki banyak ruang jalan
20. CADANGAN JANGKA PANJANG
(PENGANGKUTAN AWAM)
• Menyediakan MRT dan LRT di setiap seksyen Shah Alam.
• Mewujudkan bas elektrik menggantikan Bas Rapid.
• Menyediakan skuter elektrik di semua seksyen bandar Shah Alam.
• Menyediakan kemudahan pengangkutan awam secara percuma.
21. MENYEDIAKAN LRT DAN MRT
Cadangan
pengangkutan
LRT dan MRT
yang boleh
diwujudkan di
Kawasan Shah
Alam.
23. CADANGAN JANGKA PANJANG
(PENGANGKUTAN AKTIF)
• Menyediakan ruang pejalan kaki dan penunggang basikal di semua
seksyen bandar Shah Alam.
• Pengguna pengangkutan aktif mendapat insentif kurang karbon
daripada kerajaan berupa wang tunai
• Menggantikan basikal awam kepada basikal elektik untuk
melajukan pergerakan pengangkutan aktif.
24. RUANG PENGANGKUTAN AKTIF
YANG KHUSUS
Kementerian Wilayah
Persekutuan merancang untuk
menukar laluan motosikal di
Putrajaya kepada laluan
berbasikal berikutan cadangan
kementerian menjadikan wilayah
pentadbiran tersebut sebagai
bandar mesra sukan berbasikal.