LMCP2052 PENGANGKUTAN BANDAR

1. PERANCANGAN
PENGANGKUTAN BANDAR
ALOR SETAR
LMCP2502 PENGANGKUTAN BANDAR
PROF. DATO’ IR. DR. RIZAATIQ ABDULLAH BIN O.K. RAHMAT
AMNI SYAIMAA AZMAN (A176200)

2. Anda dikehendaki menyediakan satu laporan ringkas berkenaan perancangan
pengangkutan bandar tempat asal anda. Laporan itu mengandungi :
1. Masalah pengangkutan yang dihadapi
2. Polisi pengangkutan yang dicadangkan
3. Perancangan jangka pendek, iaitu dalam masa 3 tahun
4. Perancangan jangka panjang, sehingga 30 tahun. Perancangan anda mesti melibatkan
jalan raya, pengangkutan awam dan kemudahan pejalan kaki serta basikal.
SOALAN

3. Bandar Alor Setar adalah bandar pentadbiran dan
merupakan bandar kedua terbesar di negeri Kedah. Banyak
pejabat pentadbiran dipusatkan di Alor Setar dan bandar ini
menjadi keutamaan penduduk di sekitar itu. Kawasan ini
mempunyai banyak jenis pengangkutan seperti KTM, bas,
teksi, motosikal dan kereta. Disebabkan itu, kawasan bandar
Alor Setar sering mengalami kesesakan lalu lintas
terutamanya apabila berlaku kemalangan jalan raya. Ia juga
mempunyai kekurangan dari segi kemudahan untuk pejalan
kaki serta pengguna basikal.

4. Kemudahan di Bandar Alor Setar
Kereta Api
Bas (MyBAS)
Lebuh Raya
Jalan Raya
Teksi

5. Masalah Pengangkutan
yang Dihadapi

6. ● Kemalangan jalan raya
● Struktur jalan raya yang
tidak memuaskan
● Kemudahan pejalan kaki dan
basikal yang terhad
● Kadar penggunaan kenderaan
persendirian meningkat
● Pencemaran udara di
pusat bandar
● Kesesakan ketika waktu puncak

7. CADANGAN POLISI
PENGANGKUTAN

8. Mengurangkan subsidi petrol
Membuat promosi / potongan
harga untuk pengangkutan awam.
Menyedikan laluan khas untuk bas
awam.
Mengutamakan pejalan kaki dan
pengguna berbasikal di jalan raya

9. PERANCANGAN JANGKA
PENDEK DI BANDAR ALOR
SETAR (3 TAHUN)

10. Laluan pejalan kaki
dan berbasikal yang
selamat dan selesa. Menyediakan
MyBAS dengan
lebih banyak serta
kadar tambang yang
rendah.
Laluan khas untuk
bas awam di jalan
raya.

11. Laluan pejalan kaki dan berbasikal yang
selamat dan selesa
● Laluan pejalan kaki dan berbasikal hendaklah dibina di seluruh kawasan
bandar Alor Setar.
● Kemudahan ini dapat meningkatkan keselamatan pengguna jalan raya.
● Banyakkan penanaman pokok kecil di sekitar tempat pejalan kaki dan
berbasikal.
● Hal ini supaya dapat memberi keselesaan kepada pejalan kaki dan individu
yang berbasikal .

12. Laluan khas untuk bas awam di jalan raya
● Laluan khas untuk bas awam dapat meningkatkan tahap efisien
sistem pengangkutan tersebut.
● Apabila terdapat laluan khas, bas awam tidak akan terlibat dalam
kesesakan lalu lintas.
● Selain itu, ia juga akan menjimatkan masa pengguna yang
menggunakan pengangkutan awam.
● Kemudahan ini dapat menarik minat ramai penduduk untuk
menggunakan bas awam di bandar Alor Setar.

13. Menyediakan MyBAS dengan lebih
banyak serta kadar timbang yang rendah
● Kemudahan bas awam yang banyak dapat memudahkan penduduk di sekitar
bandar Alor Setar untuk bergerak.
● Selain itu, ia juga dapat mengurangkan kadar pelepasan gas rumah hijau dan
penggunaan bahan bakar.

14. PERANCANGAN JANGKA
PANJANG DI BANDAR ALOR
SETAR (30 TAHUN)

15. ● Menyediakan kemudahan pengangkutan awam
seperti LRT dan MRT.
● Pemasangan alat-alat Sistem Pengangkutan Pintar
(Intelligent Transport System).
● Membina jalan lingkaran
● Membina lebuhraya bandar.

16. Menyediakan MRT dan LRT
● Bandar Alor Setar hanya ada keretapi dan tiada MRT dan LRT. Jadi ia sangat
sesuai untuk dibina bagi memberi kemudahan kepada penduduk bandar Alor
Setar.
● Ia juga dapat mengurangkan kesesakan lalu lintas.

17. Pemasangan alat-alat Sistem Pengangkutan
Pintar (Intelligent Transport System)
● Melancarkan lalu lintas
● Keselamatan
● Pengurusan pengangkutan yang lebih cekap

18. Membina jalan lingkaran
Membina lingkaran dalam, lingkaran tengah dan lingkaran luar.

19. Membina lebuh raya bandar
Cadangan lebuhraya dari Jitra
sehingga Sungai Petani

20. SEKIAN, TERIMA KASIH