Program teori dan praktikal terabas theodolite diadakan pada 7 Oktober 2019 selama 8 pagi hingga 5 petang di Dewan Kuliah Utama PSMZA. Program ini membincangkan pengenalan alat ukur seperti theodolite dan total station serta proses terabas, pembetulan dan pengiraan koordinat.
rekayasa struktur beton prategang - 2_compressed (1).pdf
TEORI DAN AMALAN TERABAS THEODOLITE
1. Theory & Practical of Traverse
Theodolite
Jabatan Kejuruteraan Awam
Program : Theory & Practical of Traverse Theodolite
Tarikh : 7/10/2019
Masa : 8.00am – 5.00pm
Tempat : Dewan Kuliah Utama , PSMZA
Penceramah : Mohd Firdaus Ismail
2. Theodolite adalah peralatan ketepatan tinggi bagi mengukur sudut
Mendatar (horizontal) & Menegak (vertical) secara elektronik atau
secara optic.
Antara kegunaan theodolite adalah:-
Mengukur Sudut Mendatar
Mengukur Sudut Menegak
Mengukur Bearing
Pengenalan Alat Theodolites
3. Pengenalan Alat Theodolites
Sudut Mendatar
Sudut ialah bentuk yang terbentuk oleh dua garisan yang berkongsi
titik hujung yang sama, yang dipanggil puncak sudut.
Sudut Mendatar adalah sudut yang diukur secara horizontal
5. Pengenalan Alat Ukur Jarak
JARAK
Jarak dalam ukur boleh diukur dalam arah mendatar,
menegak, atau cerun
6. Pengenalan Alat Ukur Jarak
ALAT UKUR JARAK
Peralatan mengukur jarak dalam bidang pengukuran ini
telah berkembang dan berketepatan tinggi seiring dengan
perkembangan teknologi sekarang.
Alatan yang digunakan untuk mengukur jarak hendaklah
boleh dikalibrasi untuk disemak ketepatanya.
Rantai Electronic distance measurement
(EDM)
Prisma
7. Pengenalan Alat Total Station
Total station adalah peralatan utama dalam kerja
pengukuran di mana ia akan mengukur sudut
mendatar, sudut tegak, jarak mendatar dan jarak
tegak secara elektronik.
Total station merupakan gabungan Theodolite & EDM
(Electonic Distance Measurement)
EDM Theodolite Total Station
8. Pengenalan Terabas
Terabas merupakan cantuman turutan garisan yang
menghubungkan satu sama lain dengan nilai bearing
dan jarak.
Melibatkan proses pengukuran sudut mendatar
dan jarak mendatar bagi memperolehi Koordinat 2-
dimensi (x, y)
Pengukuran jarak menegak dan sudut tegak dapat
memperolehi beza tinggi bagi kawalan Z
9. Pengenalan Terabas
Bearing
Bearing sudutan atau bearing
azimut merupakan bacaan sudut
mengikut arah pusingan jam dari
utara dalam satu bulatan penuh.
Bearing sudutan dinyatakan di
dalam unit darjah di antara 0
sehingga 360 darjah
14. Datum
Maksud Datum
Bermakna suatu maklumat nyata yang diterima secara apa adanya.
Maklumat ini adalah hasil pengukuran atau pengamatan suatu
pembolehubah yang dapat berupaangka, perkataan atau imej.
Dalam kontek ukur, maklumat syata adalah bearing dan jarak
Ia akan menjadi bering rujukan bagi permulaan kerja terabas.
15. Datum
Syarat – syarat Datum
Dua (2) tanda ukur yang bersebelahan dari pengukuran
Terdahulu.
Dibuktikan berada dalam kedudukan asal di dalam had
yang dibenarkan iaitu ± 50mm
Samada malalui pengukuran terus atau terabas dan hitungan serta
dengan cerapan matahari untuk azimut mengikut prosedur yang
ditetapkan oleh Jabatan
Jarak garisan yang akan dijadikan sebagai datum hendaklah
melebihi 30 meter
16. Datum
Syarat – syarat Datum
Tiga (3) tanda ukur dari pengukuran terdahulu di mana
dua (2) daripadanya bersebelahan
Dibuktikan berada dalam kedudukan asal di dalam had
yang dibenarkan iaitu ± 50mm
Dibuktikan dengan ukuran sudut dan jarak atau dengan terabas dan
hitungan, berada dalam kedudukan asal.
Jarak garisan yang akan dijadikan sebagai datum hendaklah
melebihi 30 meter
Sudut dalam hendaklah tidak melebihi 10”
25. Pelarasan Terabas
Pembetulan C
Pembetulan circuit (kitaran)
Diperolehi dari perbezaan nilai cerapan dengan nilai asal
Pembetulan C adalah pembetulan bagi terabas tertutup
Setiap terabas tertutup hendaklah ditutup pada garisan
permulaan semula
Selisih tutup tidak melebihi 1’ 15” di mana pembetulan adalah
tidak melebihi 10” sestesen.
Pembetulan M
Pembetulan meridian
Pembetulan bagi membetulkan arah utara melalui cerapan
matahari atau nilai dari sumber yang dikehendaki
26. Pembetulan C
Apabila tikaian (+ve), maka pembetulan adalah (-ve) dan begitulah
sebaliknya
1 – 2 dibaca = 358° 34‘ 25"
Sepatut dibaca = 358° 34‘ 50“
Tikaian = - 0° 00‘ 25"
Pembetulan = 0° 00‘ 25“ / 5 (jumlah station)
= +0° 00‘ 5“ per station
28. Pembetulan M
1 – 2 dibaca = 358° 34‘ 50“
1 - 2 Nilai baru = 268° 34‘ 50"
Pembetulan M = 90° 00‘ 00“
Pada semua station
Apabila tikaian (+ve), maka pembetulan adalah
(-ve) dan begitulah sebaliknya
31. Pelarasan & Pengiraan Koordinat
Latit - Perbezaan pada Koordinat Utara / Selatan
Tanda positif menunjukkan utara dan negatif menunjukkan
selatan
Dipat - Perbezaan pada Koordinat Timur / Barat
Tanda positif menunjukkan timur dan negatif menunjukkan
barat
32. Pelarasan & Pengiraan Koordinat
Tentang
Sebelah
Sin A = Tentang
Hipotenus
Kos A = Sebelah
Hipotenus
Tan A = Tentang
Sebelah
Latit = Jarak Kos θ
Dipat = Jarak SIn θ
J adalah Jarak yang telah dilaras
θ adalah Bering yang telah dilaras
33. Pelarasan & Pengiraan Koordinat
Tentang
Sebelah
Latit = 51.720 x Kos 73°00'10"
=15.119
Dipat = 51.720 x Sin 73°00'10“
= 49.461
Latit = Jarak Kos θ
Dipat = Jarak Sin θ
J adalah Jarak yang telah dilaras
θ adalah Bering yang telah dilaras
36. Pelarasan & Pengiraan Koordinat
Hitungan Tikaian Lurus
Bertujuan mendapatkan kejituan dalam ukuran
Had yang dibenarkan mengikut PUK 2002 mestilah tidak
kurang 1 : 8,000 untuk ukuran baru dan tidak kurang 1 : 4,000
untuk ukuran minima.
Formula menghitung Tikaian Lurus
1 : Jumlah Jarak ÷ √ (ΣLatit ) + (ΣDipat )
1 : 330.964 ÷ √ (0.000) + (0.004)
1 : 8,2741
2 2
22
37. Pelarasan & Pengiraan Koordinat
Pelarasan Latit & Dipat
Kaedah Bowditch
Pembetulan berkadaran panjang garisan. Semakin panjang
garisan semakin besar nilai pembetulannya.
Formula Kaedah Bowditch
Pelarasan latit 1-2 = (± Σ Latit x Jarak Garisan1-2 )
Jumlah Jarak
Pelarasan Dipat1-2 = (± Σ Dipat x Jarak Garisan1-2 )
Jumlah Jarak
39. Pelarasan & Pengiraan Koordinat
Pengiraan Koordinat
Koordinat sesuatu titik dapat ditentukan jika titik tersebut
mempunyai hubungan bering dan jarak dengan titik lain yang
mempunyai koordinat.
Dengan mengetahui nilai latit dan dipat di antara dua titik tersebut,
koordinat titik kedua dapat ditentukan.
Sekiranya koordinat station 2 (U2,T2) diketahui, maka ;
Utara 3 = Utara2 + Latit 2-3
Timur 3 = Timur2 + Dipat 2-3
42. Theory & Practical of Traverse
Theodolite
Jabatan Kejuruteraan Awam
Program : Theory & Practical of Traverse Theodolite
Tarikh : 7/10/2019
Masa : 8.00am – 5.00pm
Tempat : Dewan Kuliah Utama , PSMZA
Penceramah : Mohd Firdaus Ismail
TERIMA KASIH